3:56 Zie dirk genieten toen hij die bladeren aan het verbranden was

@jeromevet007

4 жыл бұрын

ik zou dat denk ik ook niet kunnen laten :D

@FenderBenz

4 жыл бұрын

Ja dat is toch gewoon een jongensdroom? Zou ik ook doen 👌🏻😂

@michaeldejager2200

4 жыл бұрын

De ideale bladblazert!

Took a lot of time A lot of propane A lot of hammering But you’re finally done !

@slopedarmor

4 жыл бұрын

just done with disassembly tho xD

@sweissco345

4 жыл бұрын

slopedarmor the hard part

@slopedarmor

4 жыл бұрын

@@sweissco345 Well they prob still need to gently sand or whatever all track pins and fabricate new track pins also. Putting it all together after that is also hard work ; p

@slopedarmor

4 жыл бұрын

@@sweissco345 but yeah the hardest track task has been accomplished : )

@wilbertvanderlinden5474

4 жыл бұрын

Ye this is master milo..then you can see how its done..this is education..sorry 4 my englishe try dutch hahahahaha

hallo emiel misschien moet je gelijk nog effe de 2 rupsen die op het spatbord liggen los maken??? PS like effe zodat Emiel hier aan denkt voordat ze dat ding uit elkaar halen!!!!!

@al34115

4 жыл бұрын

ja inderdaad goed idee

@yordikoot2557

4 жыл бұрын

Misschien ook diegene los maken die wel gangbaar waren, als ik toch bezig was en al 95% uit elkaar gehaald had dan zette ik overal nieuwe pinnen in.

@RemiBeckers

4 жыл бұрын

@@yordikoot2557 dacht ik ook al aan, je weet niet of die alsnog gebroken zijn.

@yordikoot2557

4 жыл бұрын

@@RemiBeckers precies! Stel ze moeten ooit op die plek de pin alsnog er uit hebben en hij is niet volledig gangbaar dan sta je te kloten voor die paar schakels.

@larsdewinter8092

4 жыл бұрын

Goedzo rob! Dat heb je goed bedacht. Groeten lars

Dit is geen reactie!! (Speciaal voor Dirk)

@KOLONEL-HATHI

4 жыл бұрын

DUS DAT !!

@TheSurfsmurf

4 жыл бұрын

Ook ik zal bij deze niet reactieeren

@nl3kevin

4 жыл бұрын

TheSurfsmurf ik ook niet oeps tocht gedaan 😂

@iliasb2988

4 жыл бұрын

Zal ook maar niks zeggen deze vid

Je heb nog niet alle pinnen eruit gehaald. In het begin liet je wat rupsen liggen die wel goed bewogen. Vraag me af of die pinnen niet gebroken zijn. Succes

@zwerty

4 жыл бұрын

Nee daar hebben ze naar gekeken anders hadden ze de pinnen er wel uit gehaald

Well done guys, that was sterling effort. I was amazed at how quickly it evolved with the help of the internet. That shows you the true collaborative strength of the net. I will miss the old machine. It was laugh.

"Als je over de kabel heen rijd, moet je hem eerder vervangen..." Echte MILOgica! 🤣

180x 12,3 kg = 2214 kg (2,214 ton) + nog alle staven ertussen waarvan het gewicht onbekend is.

@oscardeklijne1

4 жыл бұрын

inderdaad wou ik ook zeggen. Wachten op info duss

@gangie1995

4 жыл бұрын

meer als menig zijn auto ten minste xD

@rheininga5570

4 жыл бұрын

2214 x €0,11 = €243,54 aan oud ijzer 😁

@hesselbleeker6353

4 жыл бұрын

mijn sk docent: let op de significantie!

@notagunfreak8146

4 жыл бұрын

@@hesselbleeker6353 Heb ik ook gedaan toch? 180 is niet helzelfde als 180,0 zelfde geld voor 2214. Heb scheikunde havo afgesloten met een 6,5 dus hoor graag wat er anders moet. Waarschijnlijk is dit ook de reden dat ik een zesje had maar ik hoor graag de fout die ik heb gemaakt. Dan heb ik tenminste nog wat geleerd vandaag.

Milo, hang het "dus dat" bord eens op tegen de chemo container. Ligt zo verloren daar.

@nickvanmeeteren8167

4 жыл бұрын

fred de empire had het ook gezien maar dacht erbij dat hij het misschien expres doet zodat die verroest kan Milo mooier vinden

@DeBoswachter

4 жыл бұрын

@@nickvanmeeteren8167 Dus dat!

Wat heeft het jullie eigenlijk gekost om de rupsen los te krijgen. Aan gas en zuurstof en zo. (Ja en blaren en pijn in de rug, zal er vast een paar voor zijn 😋)

Een van de lastigste hoofdstukken is weer af top mannen

Zo! Echt respect voor jullie, dat jullie zo keihard doorgebuffeld hebben met die rupsen! Straks als de boel weer soepel onder de tank rolt, heb je wel echt eer van jullie werk.

@Smartzenegger

4 жыл бұрын

Zo is dus dat! :)

er hangt wel een mooie poetslap aan de muur bij de rups uit de wd40

@STORTINBONKEN

4 жыл бұрын

Hee Een beetje meer respect voor onze held hè!!

Congratulations Emil and dirk! That is a tremendous accomplishment! So impressed with your ingenuity and unrelenting drive to solving this very difficult problem!

Weet je wat ik mij afvraag? Jullie hebben sommige rups stukken aan elkaar gelaten maar hoe weet je dan zeker dat die pinnen niet gebroken zijn?

Great job fellas finally got them all done and i await for the next stage!!! Of the build, love watching it happen on utube thanks to all of the team there , Darrel Roberts from Gilgandra N.SW AUSTRALIA 😀😀😀😀😀

So langsam verstehe ich was gesprochen wird. Einfach super eure Arbeit. Immer lustig anzuschauen 🤗

@tomgontscharoff2598

4 жыл бұрын

Dat is super

@sanyey8405

4 жыл бұрын

lol.. they are like literally speaking ur language with a funny accent :D For my native Hungarian ears (learnt German for 8 yrs in school, but learned english from TV in the meantime :D ) I can totally make out what they are saying cuz of my former German lessons..

@KCML82

4 жыл бұрын

@@sanyey8405 Dutch is not AT ALL German with a funny accent. But there are a lot o similarities, so you can makeout what is said. I don't speak German very well myself, but I can keep a conversation in German no problem because of this.

Respect mannen, handjes uit de mouwen en niet zeuren!!!! Mooie prestatie

Het is gewoon leuk om jullie te zien werken, ook een uur rupsbanden los maken vind ik erg leuk om naar te kijken!

Elke dag kijk ik weer naar de zelfde beelden, vlammetje, pneumatische unit, stukje erin schuiven, pinnetje eruit, Milo met een schakel in zijn klauwen en opnieuw. Als alles in 2 dagen gefilmd is en die beelden 2 weken zijn uitgemolken/herhaald had ik het echt niet herkend. Elke dag is het heerlijk om moe naar dezelfde beelden te kijken, net een kachel ofzo.

Wow! Kudos! you did it! those tracks seemed like such a challenge at the beginning. When you guys dipped it in WD40 and acid, and nothing was happening I had my doubts, but now you reached that point! the tracks are disassembled!

Beau travail! Vous avez beaucoup de détermination et de patience. Félicitations!

Respect to you guys for completing this huge task and many congrats, it’s getting closer guys

Congrats on finishing tracks 👍👏

Lekker bezig gasten, tijd voor weekend dacht ik zo. Biertje is wel verdiend. Proost en fijn weekend🍺🍻

10 voor door setting's vermogen, ik had waarschijnlijk allang de brui er aan gegeven! gefeliciteerd met het einde van dit monniken werk!

Jullie zijn goed bezig manen 👌👌👌👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

dit vind ik een feestje waard

Congrats on a daunting task completed. Must be a nice feeling.

This was more emotional than the engine start-up 😂 good job guys feels like that was the toughest job of the tank restore to date

De goeie pinnen kan je wel een nachtje in het zoutzuur gooien. Dat heb je toch nog staan

Congratulations! you did it! I just hope that the thermal treatment on the tracks do not leave them too brittle.

Tijdje achtergelopen met het kijken van de vlogs, lekker weekendje loeren :p

gefeliciteerd mannen met het los ploeteren van de schakels. p.s. ik vind alle flogs leuk ook al werk je maar aan een onderwerp. top mannen!!!!

yay ... finally separated them all .... now you just have to put them all back together again ;-) keep up the great work guys :-)

Ik typ onder deze video dan geen reactie speciaal voor Dirk. Met liefde en plezier.

Een houten lat op de grond en daar de kabel langs leggen werkt perfect

Jessss weer een nieuwe rupsbanden video 💪💪

Cela en a pris du temps mais vous y êtes parvenu , bravo , vivement la suite .

Wellicht een goede tip: Ik heb eens een spuitbus met een kwastje erop gekregen waar een speciaal wit vet in zit dat gebruikt word om te voorkomen dat stalen verstuivers in een aluminium cilinderkop vast rotten, dus als je die rupsen weer in elkaar gaat zetten, zou ik daar die pennen mee insmeren. En wat ook een optie zou kunnen zijn, is overal kleine gaten in boren en daar schroefdraad in tappen waar je dan een losse vetnippel in draait en dan even de boel doorsmeren, nippel er weer uit en dan de volgende. Is een boel werk, maar zo rotten ze nooit meer vast. En om te voorkomen dat de pennen er uit lopen, gewoon een kopje er op lassen zodat die er dan niet uit kan lopen.

Haha hebben jullie nou een kaars staan omdat bas de aansteker kapot gemaakt heeft?

HALLO DU BIST EIN GUTES VIDEO, DU BIST GUTE JUNGS, VIEL GLÜCK, HALLO AUS SIBIRIEN-RUSSLAND

@veertienveertien8205

4 жыл бұрын

Waarom duits?

@MarcKloos

4 жыл бұрын

Omdat Emile en Dirk niet zo goed zijn in Russisch.

@leopold7148

4 жыл бұрын

Greetings back!

@MarcKloos

4 жыл бұрын

Even kijken... "Privet is Germanii v Niderlandah" . Iets met duits en nederlands.....

@aleksandrolegovich7743

4 жыл бұрын

@Johan van Breda Привет!)))

comme quoi le génie et la patience payent. Bravo les gars!

7:12 mooie berg met rupsen mannen. Goed bezig

@bastornbroers8080

4 жыл бұрын

8:46 en waarom staat daar een olie lamp

jahoe jippie.... gelukt. toppie mannen

Wel mooi zo'n waak vlam om de rups voor teverwarmen

5:35. Goed zo milo. Niet druk maken om dat gezeik!

Nice job guys 👍. That is one big pile of track......... Now it just need putting together again 🙈

Kan je op deze rupsen ook rubberen nokken bevestigen, dat ijzer is niet zo bevorderlijk voor harde ondergronden.

Respect voor deze heren wat was dat een werk met die rubsbanden, hoe gaan jullie de rubs banden in elkaar zetten zijn ook hoop binnen kapot.ben erg benieuwt naar opbouw, jullie mogen trots zijn👍

Well done guys. Can you buy the pins to replace any broken ones?

Beste Emile, Dirk en Bas, Het moment dat de tank gaat rijden komt langzaam steeds dichterbij. De motor doet het, de rupsbanden zijn los. Straks de koepel nog en de rest. Is het een idee dat er een evenement wordt gepland voor de eerste keer dat de tank het doet? Dan heb je een vette video als onthulling, en kunnen alle volgers het resultaat wat ze al tijden volgen in het echt zien! Like zoals Emile, Dirk en Bas dit zien. Ohja dit is geen reactie!

That was a lot of work there but finally done 👌👍🏻

Loving it in the UK....👍👍👍👍

Uit voorzorg zou ik toch alle pinnen vervangen, kleine moeite voor een betere zekerheid👍

Nu eindelijk door met de rest van de tank, kan niet wachten tot de volgende😎👍

I really like that stack track links.

you can use that tools to assemble again the tracks. goodwork welldone bro's

Терпенье и труд - всё перетрут, молодцы!

awesome bro! I keep saw ur video eventhough i dont understand ur language!

Congratulations!

2214 kilo en dan alle pennen er nog in. Dat had ik niet verwacht. DIK een ton per kant aan rupsen. Goed gewerkt jongens. Wij begrijpen heus wel dat de video's niet spannend zijn afgelopen rupsbandenslooptijd. Ik ben blij voor jullie dat het klaar is. !!!

Die machine is echt geniaal

Eindelijk het rupsbanden probleem helemaal opgelost😆

Congratulations on finishing the pin removals of the the tracks! Well done! 🍻

Doneski :o) Track assembling machine?

Milo , Tip! Als je nu een kleine drempel maakt waar je verlengkabel onder kan liggen. kun je er ook overheen rijden en gaat ie nie kapot ! en je hoeft hem niet op te ruimen !

Respekt 👍👍👍

Dat rookgordijn hebben we wel gezien met proefstarten! lol

Gaan jullie de pinnen die gebroken zijn vervangen door zelfmaakbouwknutselpinnen (zo ja; hoe dan) of door internetzoektochtkooppinnen 😀 en zijn jullie nog van plan die heule boel schakels te laten stralen of (chemisch) te ontroesten ?

Beste Emiel en Dirk, nu een opstelling in elkaar lassen, zodat je alle gaten in de rupsdelen met een verlengde passende boor kunt ruimen, opdat de pennen er voortaan makkelijk in kunnen draaien zonder WD-40.

"Ik typ onder deze video geen reactie speciaal voor Dirk" (Ps. Het is trouwens 'gereageerd' en niet 'gereactie-teerd' 16:06)

Noeste Arbeid, kariges Lohn! Haha, toepasselijk hoor. Zou er wellicht nogmaals over de rupsbanden gereden kunnen worden met de Bobcat. Voor de zekerheid, iets platter, maar dan zijn ze zeker los!

geweldig dat nu alle rups schakels nu los zijn.

Thats is very top tielie vikieke !

Gefeliciteerd mannen “a job well done”

Ehhh.... wel leuk al die schakels op een hoop, maar weet je de volgorde nog wel?

Hoezo staat het dus dat bord de hele tijd buiten

We gaan de " rupsjes" demonteren missen. Top werk mannen🎂🎂🎂

Ik ben nieuwsgierig hoe jullie de gebroken pinnen gaan vervangen. Je zou ze zelf kunnen maken, maar dat lijkt me ook een heel karwei en bovendien ook wel duur, lijkt me. Hebben jullie al zicht op andere pinnen, evt?

Where will you be getting the new pins? Are T55 track pins readily available, or can you get some similar pins that will fit?

Sow, die rubsschakels 12.3 kilo... Dat is in totaal meer dan 2 ton alleen voor de "banden". Ik snap wel dat ze dat ding niet op de weg willen hebben...

Mooi, dat karwei zit er op. Ik vind wel dat het lang duurt.

10:00 is dat nou die vlag van die blogger dat kp voor knol power ofzo

Congratulation 👍

Jullie hebben gewoon de twentse vlag in de werkplaats! 😍

No job too big, nor too small. The impossible only takes a little longer. If you break it. Master Milo and Derek fixes it.

wat voor pinnen ga je gebruiken voor de gebroken pinnen?

Jullie kanaal is superleuk. Zelf mijn vriendin kijkt graag naar jullie video's. We denken dat als jullie paperclips zouden maken het nog leuk is om naar te kijken🤣🤣🤣.

@ralphweenink5545

4 жыл бұрын

2 paperclips? Dan wordt de vlog nog korter..

@DutchRaise72

4 жыл бұрын

@@ralphweenink5545 zal er effe paperclips van maken dan 😀

Ik vroeg me af of het losbranden van de rups een negatief effect heeft op de hardheid van het staal.

@stefanvanderaa5600

4 жыл бұрын

Als deze daarna weer rustig afkoelen maakt het volgens mij niet zo veel verschil

@Lww225

4 жыл бұрын

Nee als je hem maar niet afschrikt

@Beaumont6

4 жыл бұрын

Rupsbanden zijn sowieso niet van een hard of gehard staal soort gemaakt (laag koolstof gehalte), dit zal dus niet zo veel verschil maken.

@erikjan3656

4 жыл бұрын

Als het gehard staal zou zijn, zou het erg slecht trillingen dempen en "brosser" zijn. Niet echt voordelig. Voor een tank. Dus maakt niks uit

@benuitraalte

4 жыл бұрын

Moet je gewoon kijken.. is al besproken in de vlog

ik had een vraag gaan jullie nieuwe pinnen maken voor de schakels of alleen de kapotte pinnen vervangen? want als ze er nog goed uitzien betekent dat niet meteen dat ze ook werkelijk goed zijn ze kunnen inwendige scheuren hebben en getordeerd zijn en krom en ga zo maar door, het lijkt mij het beste om nieuwe te maken, dus dat, toch een reactie voor jullie 3 groetjes great succes

Hey Milo, Dirk en Bas. Zal ik jullie een geheimpje verklappen over die rupsbanden. Ik heb vroeger ook ooit zo'n rupsband gesloopt van een t55, en die schakels moeten weer in de zelfde volgorde terug.😁

@vascoblub

4 жыл бұрын

minopino3 Je zal ze maar niet genummerd hebben 🤭

Mooie Vlaamse vlag aan je muur! Groetjes!

Gefeliciteerd mannen!! Nu het rupsenprobleem is opgelost, kan je de machine misschien ombouwen voor het oplossen van het nationale probleem van de eikenprocessierupsen. haha.

Nu alle rupsbanden los zijn ben ik benieuwd naar het vervolgplan: in ieder geval nieuwe pinnen bestellen (of misschien zelf maken?) om de gebroken te vervangen, maar hoe gaan jullie de losse schakels en niet gebroken pinnen schoonmaken, of laten jullie ze zo?

Wanneer gaan jullie verder met de gaz m20?

Hadden jullie trouwens niet roestweg van cars kunnen gebruiken?

Emiel wat is jouw kijk op de cybertruck van tesla?

HOw they re-esembles the catapillers links will they have to get new pins for the links? 👍👍👍

Het zou onmeunig mooi zijn als jullie een straalcabine zouden kopen om de nog onbehandelde onderdelen met korsten schoon te stralen. Erg leuk om naar te kijken! Gefeliciteerd met de voltooiing van de rups-ellende!