Saya sebagai pecinta manual bahagia melihat video ini, karena di daerah saya tidak macet😄👍🏻👍🏻

@vallenomoses3616

2 жыл бұрын

Resmi saya iri sama mas yang daerahnya ngga macet😭😭😭

@hagaicahyo558

2 жыл бұрын

@@vallenomoses3616 tinggal lah di pedesaan bang, ga bakal macet soalnya gabanyak kendaraan 🤣🤣🤣

@adityabuyung5319

2 жыл бұрын

@@hagaicahyo558 Yg bener mah gaji perkotaan tinggal di pedesaan bang 🤣

@anjaspradhana6430

2 жыл бұрын

@@adityabuyung5319 freelancer jawabannya bang wkwk

@loesiapa6749

2 жыл бұрын

INI APA K kzread.info/dash/bejne/rI6owdKqecXbaMo.html ..

Gua suka channel ini , edukasi sekaligus hiburan , sejak lihat video "kebiasaan yang salah" jadi suka nonton ni channel , sukses terus CintamobilTV

@loesiapa6749

2 жыл бұрын

INI APA K kzread.info/dash/bejne/rI6owdKqecXbaMo.html ..

@a.zgameplays5714

2 жыл бұрын

Kocak nya dapet tapi edukasi nya juga dapet mantep pokoknya CintamobilTV

@harimas2195

2 жыл бұрын

Mike lucu bet sih

@hansfelix4728

2 жыл бұрын

Sama

@slowlly8880

2 жыл бұрын

Look liker sllu bnyk pas di tonton edukasi banget asik enjoy & mnghibur , ikut subscribe aja 😃😃😃👍👍👍

Satu2nya chanel otomotif yg paling kocak.... mengedukasi sambil ngelawak😁 Dapet edukasinya dapet juga hiburannya😁

Alhamdulillah pake manual udh 6 tahun Dr tgn pertama masih enak blm ganti kampas kopling.ini video membantu buat koreksi bawa kendaraan

Kelebihan manual: 1. Lebih irit dan tenaganya langsung dapat 3. Perawatan murah (harga beli juga) 2. Sensasi nyetirnya dapat Kekurangan manual: 1. Capek buat di daerah macet 2. Sedikit berbahaya karena salah satu tangan harus lepas setir untuk ganti gigi 3. Susah untuk yang baru belajar Kelebihan matic: 1. Nyetir lebih santai 2. Kedua tangan lebih fokus pada setir 3. Mudah untuk yang baru belajar Kekurangan matic: 1. Sedikit lebih boros dan ada delay tenaga 2. Mahal (termasuk perawatan) 3. Kurang ada sensasi 'nyetir' Itu aja menurut saya berdasarkan pengalaman saya nyetir kedua jenis mobil. Bagi yang kurang setuju silahkan tambahkan di komen

@bayurizki8995

9 ай бұрын

Manual bagi yg baru belajar seperti saya, bikin gugup putar Bali dijalan ramai. Sehingga mesin mati

Ternyata selama ini gw salah ya , pantesan kopling kek boros dan cepet abis thx info nya 😂

@monox6634

2 жыл бұрын

Bang jgn sibuk nonton, buruan nih sesion 2 nya ditunggu 🤭😂🙏

@anakrantau1782

2 жыл бұрын

Tp udh tau salah jg masih sering dilakuin 😅😅

@gensunasumus324

2 жыл бұрын

Seboros-boros nya gak tiap taun ganti kan?

@SatpamCR7

2 жыл бұрын

@@gensunasumus324 wkwk ya tergantung lah tiap tahun uda brapa kilo nyetirnya

ingin menambahkan tips dari orang orang yang sering naik mobil seumur kijang kotak : -untuk dalam kota, emang sudah benar posisi rpm untuk oper gigi, tapi kalo udah masuk ke jalan lintas (contoh pantura) operan gigi lebih asik di antara 3000-3500 rpm, kenapa? terkadang disaat kita nyalip butuh "torsi puncak" pada mesin, dan mesin bensin sekarang rata-rata torsi puncak nya keluar minimal >3000 rpm *kecuali mesin diesel yang keluar sejak 2000an rpm . -untuk stop n go di lampu merah, disaat lampu sudah kuning ke hijau usahakan sudah masuk ke gigi 1 dan melepas kopling perlahan tanpa digas, jadi setelah itu tinggal gas doang ga akan mati . -untuk di tikungan, khusunya tikungan yang ga tajam, bisa hanya mengandalkan engine brake tanpa menginjak rem(tapi butuh jam terbang yang tinggi juga) . -untuk mobil tua yang "syncromesh" nya ga sebagus mobil terbaru, usahakan cari selah dimana rpm yang pas untuk mengoper gigi, karena walau kampas kopling dkk nya bagus, bakalan sulit juga dan bahkan ada suara "krak" pada saat memindah gigi kalau ga tepat

@faisalarifuddin2997

2 жыл бұрын

Satu2nya yg gw msih ga ngerti kenapa salah dan sering gw lakuin sampe sekarang dr tips video diatas adalah, nginjek kopling (ga full dan g dalam, kopling gantung doang) dan rem saat tikungan.. Klo nikung tanpa kopling bahkan tanpa ngerem gitu kyk butuh skill yg udah pro banget ga sih 😅

@3rizkyagungw

2 жыл бұрын

@@faisalarifuddin2997 skill yang pro dan dibarengi dengan perhitungan sudut tikungan, kemiringan nya, dll

@allflying3

2 жыл бұрын

Mobil tua yang syncromeshnya dah gak bagus bisa dicoba metode dobel kopling: Kopling + lepas gas - netral - lepas kopling - gas dikit - injek kopling lagi - masuk gigi - lepas kopling - Gas.

@3rizkyagungw

2 жыл бұрын

@@allflying3 itu salah satu cara yang bener sih mbah . tapi kalo kurang ampuh, gejil dikasih tips dari supir truk /bis lawas . mis. kalo kalian mau ngoper dari gigi 2 ke 1, ngopling-netral-oper ke 3 - lepas - netral - 1 . begitu juga kalo dari 1-2 nya seret, ngopling- masuk 3 - ngopling - masuk gigi 2

@RachmadDWicak

2 жыл бұрын

Maaf mau nnya utk poin tikungan,, jelasnya gmna yah? hnya lepas gas saja kah? semisal mobil agak laju sedikit cepat??

Yang REAL MEN sini rembug... introspeksi. 😂

@vikriash3784

2 ай бұрын

Gw kursus mobil manual malah pas ada puteran suruh turun gigi 1 / 2 , sambil injek kopling , bener ga ngab ? / Ikutin aja tanpa injek kopling kalo sepi ?

Channel ini bersifat canda tawa tetapi mendidik bagi pemula...sukses selalu

Gw ramal chanel ini bakal lebih gede, candaannya natural gak kek sebelah yg candaannya terlalu ketara dibuat buat

@sannnfzn3848

2 жыл бұрын

Yg mana? Kan sebelah banyak

@maungjiung06

2 жыл бұрын

Iya bro jelas

@fikriehabibie4692

2 жыл бұрын

Siapa om??

@halomoanbatubara4519

2 жыл бұрын

Jangan lari bro sebelah yang mana nih?? Kita juga kan pengen tau

@tuantakur48

2 жыл бұрын

Kalo sampe mengarah ke Autonetmagz, Motomobi / Otodriver awas aja lu ......

Saya..suka cenel cintamobil..karena saya baru bisa nyetir, jadi satu pelajaran buat saya..terimakasih cintamobil.terus bikin konten..

Video gini nih yg menghibut & edukasi yg kusuka upload2 lg dong bg

Tips ketika tanjakan dan turunan curam dong.. pasti ngakak, tapi tetep edukatif tentunya haha

Edukasi2 yg dibikin selalu menarik. Gua selalu terhibur. Bener semua juga, setuju semua gua. Lanjutken!

Fikri type kawan gw banget,bawel kalo disamping kiri,ada aja yg salah,mending dia yg bawa gw molor aja😂😂😊

Sangat bermanfaat bgt. Bagi pemula kaya saya. nyetir mobil manual. Semoga ada tips yg mungkin belom saya tau.

Alhamdulillah,gk pernah melakukan yg bikin rusak kopling.karena kawan selalu ngajarin cara supaya kopling gk cepat habis.

Suka sama Chanel ini ....kasih tutorial dan pelajaran yg berharga sekali

User penikmat mobil manual senang melihat video ini.

nice bang, edukasi tambahan buat saya pengguna transmisi manual di daerah kota.

Alhamdulillah... Thank's vidoenya bung Mike & bung Vikri. Gua senang chanel cintamobil ini.

Suka bgt liat channel ini walaupun ga punya mobil😊

KEMASAN KONTEN DI CINTA MOBIL ITU BEDA SENDIRI DARI CHANEL OTOMOTIVE LAINNYA... SALUT SAMA TEAM CREATIVE NYA..... BAGI ILMUNYA DONK...BIAR CHANEL BARU INI BISA BERKEMBANG BIAK.... 😂😂😂😂❤️❤️❤️

Sangat membantu untuk lebih baik lagi menggunakan mobil kopling 👍

Edukasi yg baik namun lucu menghibur..... Tetap semangat membuat konten2 yg menghibur...Good job..!!

share ilmu yang mengibur terima kash. semoga tambah sukses.Aamiin YRA

Paling suka video edukasi mobil gini

2 - 4 kali liat channel ini, krn lucu dan edukatif akhirnya saya subscribe deh.

Terima kasih cintamobil, ada beberapa poin yg sy lakukan seperti di video ini saat sy bawa mobil manual, semoga menjadi pelajaran bagi sy

yang saya suka chanel ini. suara musik nya gak ganggu suara ngomong. jadi nonton nya santai.

Walaupun sy tau bg mike gak sebodoh itu, tp duet nya asik bikin ketawa😂, muka bg mike polos banget klo buat salah, lbh natural & cocok jd artis ni😂

Wih manual 😍 paling seru 🤣 nissan march ku manual seru sih pake manual, 😂 bawa pajero dakkar malah bikin ngantuk kurang gerak. Efek kebiasaan bawa manual

Alhamdulillah Terimakasih om

Sangat membantu bgt nambah pengetahuan buat gw yg menjadikan mobil adalah kaki gw

Gue suka channel ini karna host nya terlihat bahagia karna ada nya ketawa² saat menjelaskan sesuatu wkwk

Host dan juga cara penyampaiannya keren...😎 Edukasi yang sangat menghibur...👏😂

makasih tips nya.. udah pake manual ampir 7 taun baru faham sekarang

Edukatif nih kontennya. Emang saya lebih seneng pakai manual, kalo udh biasa manual pakai matic berasa lemot tarikannya. Saya kalo bawa mobil selalu lintas provinsi sih bukan di dalam kota aja.

Daging nih. Keren. Pemula jd paham

Kontennya sangat bagus ada teori plus prakteknya di bubui candaan..

Dari awal belajar mobil sampe punya mobil sendiri pakenya manual terus. Berasa racing 😀😀 I like team manual. Gaas teruuss

@zodiac6335

2 жыл бұрын

Matick ok dikala macet dan langsam🗿

Cinta mobil tv mamang is the best lanjut bro

Mantap bro,pelajaran jg ada lucu2nya jg lanjut terus bro

Ini mengedukasi sekali dengan cara yang buat orang enjoy to watch! Makasih ya wkwkw udah tau kalo ngerem emang kalo bisa jgn sama kopling tapi kebiasaan banget takut mesinnya mati 😵‍💫😭 tapi next bakalan membiasakan diri buat nggak keseringan injek kopling kalo ngerem deh 😭😭

sangat bermanfaat bang ,,,maju terus chanelnya👍🏿👍🏿

Mantap ini mah jdi reminder jg bwt aku 😄

Mantaab om 👍👍 moga makin maju channelnya

Mantap ,, ada lucu nya , qda ilmunya .. Sukses trus buat kalian bang .. Trimakasih Vidionya ga terlalu tegang utk mencerna nya .. Kreennn

lebih suka mobil dgn 3 pedal... pas menyalip yg lain lbh terasa tarikan gas pakai operan gigi dr 3 ke 4 ato 4 ke 5 dl km 80km/jam. awal belajar mobil pakai jimmy kodok saat thn 1980 dgn 3 pedal 4gigi.

Keren ... Teruslah menyenangkan bro👍

Bagus 😀😀😍😍😍👍👍👍...terima kasih pencerahannya 🙏

sangat mengedukasi dan menghibur 🤣🤣🤣 , kompak selalu bang mike dan fik 👍👍👍

gua emang senengnya sih ama manual, tapi jujur mobilitas gua tinggi jakarta-bekasi pake matic nikmat sekali pemirsa

@ntznbgzt

2 жыл бұрын

Percayalah, klo electronic parking brake bakal buat anda ngga mikir rem tangan. Berenti auto hold, matiin mesin langsung auto park brake. Mau mulai jalan auto release ga perlu repot mikir rem tangan sama sekali, bahkan tanjakan pun. Curam? Aman. Sekali nya pake mobil yg masih rem tangan otot, dijamin lupa nurunin rem tangan. 😂 Bener2 ngurangin mikir perkara rem, dan membuat ketergantungan. Ga mau balik lagi yg masih pake rem otot nya.

Tengkiyu ilmunya mabro!

😁 nontonin video2 di channel ini dapet ilmu dapet hiburannya juga

Manual, tanjakan, macet. 3 kata yang bikin adrenaline rush 🤣🤣🤣

@tamtam-fm8mi

2 жыл бұрын

Sama ditempel mepet sm mobil blakangnya😂

@annassyaroni

2 жыл бұрын

Sambil berkhayal pencet tombol escape dari situasi kayak gitu 🤣

@flame074axoneme

Жыл бұрын

Pernah sekali temundur di tanjakan GWK Bali pas macet dan dipepetin. Untung refleks rem tangan cepat 😆😆😆 besok-besoknya langsung ganti rental matic.

@user-ug1es1de3z

2 ай бұрын

​@@flame074axonemesaya sudah rasakan sensasinya begini,,,keringatan bro

@Setarpol

2 ай бұрын

3 kata lucu: turunan, tikungan, understeer 😂🙏

Kwawawawawa Maju terus CM TV.

6:39 terima kasih tim cintamobil udah masukin daerah saya di video ini 😊

ikut nyimak baru 1 tahun ini melancarkan manual. livina mari silaturrahmi

Pas di kampung demen bet manual.. pas udah kerja ke Bandung-Jakarta mikir2 lagi tiap mau nyetir manual :))

Edukasi banget ini mah, apa lagi jalan" di sumatra naik turun jalan bentuk S.

Mantap bang Vidionya edukasi banget lanjutkan bang

Natural sekali, keren cara review dan penjelasannya ngab wkwk

😁 asli ngakak gue , hampir 100% betul kebiasan bawa manual

Alhamdulillah udh bener, walau belajar langsung lebih sedikit daripada belajar onlinenya. 😂🤣

sangat meng edukasi banget chanel nya

yg suka gantung kopling cm amatiran, pengemudi mobil kopling sejati biasa maen rem tangan saat berhenti tanjakan

Thanks infonya

Salah satu hal wajib di mobil manual : goyang goyang tuas gigi biar tau posisi netral

@ekoiswinarso

2 жыл бұрын

Indikator gigi di MID lumayan membantu buat ngurangin kebiasaan goyang2 cek netral :D

Lanjutkan bang bikin vidio**yg bermanfaat seperti ini😁

gue walau pemula manual tapi gue jarang bgt ngelakuin kesalahan di video, bahkan gue baru tau kalo itu salah :)

Terima kasih tipsnya... sy terhibur

Wahh pas banget nih buat gue yg baru belajar Innova 2013 manual

@feelintwentytwo

2 жыл бұрын

semoga cepat lancar

praktek ditanjakan curam pake mobil manual cara lepas kopling donk bang. kalo nggak kopling yang bagus buat dipegunungan itu yang mpuk atau yang sedikit keras kalo diinjek

Real man real man...., nenek gua aja dari tahun 80an udah pake manual.

No. 2 debatable..

Good info brooo..

Lagi musim pandemi cocoknya ya mobil manual.

selalu menghibur,mantapppp

Konten yg bagus ..

Kalau mau manual tanpa kopling belilah wuling confero

@aruwihikamu3896

2 жыл бұрын

Gw yang suka injak pedal kopling : no, thanks

Feel manual itu 👍🏼 , apalagi pas mesin mati karena rpm kerendahan 😄

Channel andalan 😁

wah edukasi banget nih

Pas ngiklanin kit black majic dikasih flash back konten yang bersihin velg di usap" kayaknya seru wkwk

Alhamdulillah sudah tau hal hal yg "haram" dilakukan untuk mobil manual. Tinggal beli mobilnya aja next.

Mengedukasi banget dengan candaannya yang pas 😁

Awal belajar nyetir pakai manual, mobil ortu manual, beli mobil manual, ketika nyobain mobil temen matic kena macet, langsung berasa bedanya ternyata nyaman sekali.. Akhirnya skrg di garasi ada manual n matic

@yusupucufff3723

2 жыл бұрын

Ga nanya

@fajarpratama8622

2 жыл бұрын

ga nanya

@anggimajidabdullah291

2 жыл бұрын

sampe saat ini, saya belum nyoba matic hhee

@zodiac6335

2 жыл бұрын

Dan sampai saat ini gaada yg nanya

@anggimajidabdullah291

2 жыл бұрын

@@zodiac6335 hehe...iya juga.. 🤣🤣

Mantab setidaknya jadi ilmu buat saya

Suka bnget.. conten ini... Sangat kocak.. tu om mike sabar amiirr 😂😂😂

Menghibur n mengedukasi🙌

sebagai pemula yang baru bisa nyetir mobil, tertohok sekali ngelihat "dosa-dosa" masa lalu... hihi

Kocak euy....alhamdulillah dr 2014 smp skrng baru ganti kampas rem 2020....

Mobil saya baru 5 tahun, kilometer 140rb, servis rutin, kopling masih bagus, rem baru ganti 1x,ganti oli setiap 1 - 2 bulan sekali , bensin selalu Ron 92 ke atas 😀🙏,sekali saja isi premium saat di pedalaman Kalimantan 😀

Serius tp santai.humor. 👍👍👍👍

Tutorial di tanjakan psti seru......

Edukasinya bagus. Subcribe ah 👍

Adopsi teknologi matic di Indonesia tergolong lambat, dibanding negara2 berkembang asia lainnya. Matic itu udah ada dr thn 80 akhir. Sampe sekarang aja belum semua adopsi, memang sesuai kebutuhan. Tapi fakta lapangan bukan karena sesuai kebutuhan tapi karena manual selalu lebih murah, maka lebih laku. Udah gt aja. Hal yang sama juga bakal berlaku sama mobil listrik sampe 50 tahun yang akan datang, kira2 2070 mobil2 pasti masih pake mobil bensin. Mobil listrik paling cuma 15-20persen. Yakin. Wong hari gini masih banyak kan tren mobil seken tahun 90an. Bukan cuma karena model dan seri nya, tapi karena murah nya. Udah ujungnya duit. Orang Indonesia lemah sama duit. Paling bener itu harga mobil murah tapi pajak harus dibayar sekali untuk 10 tahun, dan tiap perpanjang ada kenaikan diatas 10 tahun, pajak progresif tdk terkecuali KK dan domisili. Sim yang menerbitkan bukan polisi, harus institusi independen, diawasi dishub dan polisi. Diluar negeri ngga ada bikin sim di kepolisian.

@polymanponiman3515

Жыл бұрын

baguslah mobil seken, kurang2in penambahan jumlah kendaraan di indo, lagian di luar negeri kebanyakan juga pilih yg murah2, rata2 mereka punya merek domestik sendiri

Tips driving position ideal dong kalau belum😁

Dikemas dengan sangat 👌