In der Praxis kommt es auch vor, dass die Belüftungsventile verkleben (manche AdBlue-Tanks sind am Einfülldeckel luftdicht und haben daher weitere Belüftungsventile, damit sie sich nicht zusammenziehen, wenn die Flüssigkeit verbraucht wird). Wenn die Ventile verkleben, zieht sich der Tank zusammen (ggf. mit dauerhafter Verformung), und/oder die Fördermenge des AdBlue ist zu gering, weil die Pumpe gegen den Unterdruck arbeiten muss, und über die NOx-Sonde wird wegen der abweichenden chemischen Zusammensetzung der Abgase ein Fehler erkannt. Wird dann das Auto bei einem starken Gewitter oder auf Straßen mit tiefen wassergefüllten Spurrillen gefahren, dann werden diese kristallartigen Verkrustungen an den Belüftungsventilen wieder weggewaschen, so das der Druckausgleich und die Einspritzung des AdBlue wieder einwandfrei funktioniert.

Top erklärt!

Ich tanke schon seit Jahren meinen PKW (Mercedes) an einer AdBlue Zapfsäule für LKW. Da gab es noch nie Probleme und es ist auch noch nie etwas übergelaufen.

AdBlue erlaubt den Autoherstellern auch, die Abgasrückführrate zu reduzieren und weitere Parameter wie z.B. den Ladedruck derartig zu konfigurieren, dass der Kraftstoffverbrauch optimiert werden kann. Dadurch kann der Kunde je nach Fahrweise und Art der Straße mehr Kosten beim Tanken einsparen, als ihn das Adblue kostet. Außerdem steigt die Kurzstreckentauglichkeit moderner Dieselmotoren und Reparaturkosten durch Belastung der Motoren sind potentiell niedriger. Leider sehen manche Autohersteller das nicht als Potential, welches sie dem Kunden gut verkaufen können, sondern als lästiges Übel (der Kunde soll so wenig am Auto rummachen wie möglich, und dass er Adblue auffüllen muss, ist den Autoherstellern ein Dorn im Auge). Was dabei herauskommt haben wir gesehen.

0:46 Die Rechnung hast du ohne Mazda gemacht. Die schaffen Euro 6d temp auch ohne Adblue.

@Hoffes85

2 ай бұрын

Auf dem Papier bzw. in der Theorie - so wie damals Fahrzeuge aus dem Stellantis-Konzern.

@alexandernoe1619

2 ай бұрын

Da würde mich allerdings mal eine Abgasmessung am Ende der normalen Fahrzeuglebensdauer interessieren. Speicherkatalysatoren verschlechtern sich nämlich mit der Zeit, und der Effekt ist da stärker als bei SCR-Katalysatoren.

@markuswalter8138

Ай бұрын

...auch nissan x-trail, bj. 2018, kommt ohne adblu klar. mein nisssn navara allerdings nicht, betanke den deshalb von april bis november allerdings auch mit wasser, ist günstiger.

@alexandernoe1619

Ай бұрын

@@markuswalter8138 Da würde ich mich mal beschweren. Denn eine Falschbetankung muss innerhalb von 50 km plus 30 Minuten erkannt werden. Die gesetzlichen Vorschriften dazu sind ziemlich eindeutig.

@MarkusWalter-lk2tc

Ай бұрын

@@alexandernoe1619 warum sollte ich mich beschweren?

Bei uns geht die Verriegelung bei der Adblue Zapfpistole auch nicht

Das ist ein super passendes Video mit auch genau dem richten Fahrzeug, um das ist mir hier geht. Ich habe jetzt ganz aktuell gelesen man solle additive mit einfüllen, damit das Ad Blue nicht kristallisiert. Davon habe ich vorher noch nie etwas gehört. Könnt Ihr mir dazu eine Auskunft geben, ob es diese Probleme wirklich gibt und ob mein 5er da womöglich Probleme mit bekommen könnte?

@ADAC

2 ай бұрын

Hallo Chris, Additive müssen nicht zusätzlich verwendet werden. Es wird seitens der Automobilhersteller auch nicht empfohlen. Meldungen zu Problemen mit AdBlue liegen uns nicht vor. VG Marion/ Social Team

SEAT ALHAMBRA N7 (2010) links im Kofferraum. Leider deplatziert zum einfüllen! So oder so fast unmöglich es nicht zum überlaufen zu bringen und sich den Kofferraum zu versauen...

Wieso hat die F-Baureihe von BMW kein Adblue?

Was passiert, wenn man in den Adblue Tank reinpinkelt? Funktioniert das oder ist die Harnstoffkonzentration zu gering?

@ADAC

2 ай бұрын

@mob1235, die Harnstoffkonzentration im Urin ist zu gering. Außerdem können andere Inhaltstoffe im Urin für technische Probleme sorgen. VG

@alexandernoe1619

2 ай бұрын

@@ADACDas ist noch freundlich formuliert. Viele Fremdstoffe lagern sich permanent in SCR-Katalysatoren an und gehen nie wieder raus. In so einem Fall wäre also mit einer Reparatur zu rechnen, die mehrere tausend Euro kostet.

Super Video und was kostet der Spaß?

@alexandernoe1619

2 ай бұрын

Bei uns an Tankstellen derzeit so 1,20€/l.

Guten Tag,benutze für mein LKW 40 Tonnen seit Jahren AD Blue,der LKW springt ohne diesen Zusatz nicht an! Auto braucht auch AD Blue

@DoppelKomma

2 ай бұрын

Er darf ohne AdBlue nicht anspringen, das wäre nämlich Steuerhinterziehung.

@Schwede2405

2 ай бұрын

Das ist vom Werk so eingestellt. Wenn während der Fahrt der AD Blue Tank leer wird, geht der Motor in ein Notlauf Programm. Das macht er auch, wenn die Anlage defekt ist. Ohne Ad Blue fahren ist Steuerhinterziehung.

Wie lange ist Adblue haltbar? Ich habe mir vor ca. 2 Jahren einen Kanister gekauft, habe den aber nicht gebraucht, weil mein Autohaus bei der Serviceinspektion den Tank gleich mit befüllt hat.

@ADAC

2 ай бұрын

@frankfrei2697, die Haltbarkeit ist von der Lagertemperatur abhängig. Bei Lagertemperaturen unter plus 25°C beträgt die Haltbarkeit mindestens 18 Monate, bei Temperaturen bis plus 30°C beträgt die Haltbarkeit mindestens 12 Monate. Darüber hinaus ist AdBlue unbedingt vor direkter Sonneneinstrahlung und Temperaturen über 30°C zu schützen und sollte an einem gut belüfteten Platz gelagert werden. Gut sind Lagertemperaturen zwischen minus 5° und plus 20°C. Ab minus 11,5°C gefriert AdBlue, kann aber nach dem Auftauen wieder ohne Qualitätsverlust verwendet werden. Nachdem AdBlue zwischenzeitlich auch für Pkw an vielen Tankstellen angeboten wird, empfehlen wir dort AdBlue zu tanken. Das ist sicherlich die komfortabelste und meist auch günstigste Möglichkeit. VG Marion/ Social Team

@frankfrei2697

2 ай бұрын

@@ADAC Vielen Dank für die Info! Und wie ist es, wenn das Zeug im Tank ist? Im Sommer wird das Auto doch auch sehr heiß und eine Betankung reicht (wahrscheinlich nicht nur bei mir) über mehrere Jahre.

@ADAC

2 ай бұрын

@frankfrei2697, seitens der Fahrzeughersteller gibt es keine zeitlichen Vorgaben hinsichtlich der Haltbarkeit bzw. des Wechsels von AdBlue im Fahrzeug. Über den aktuellen Füllstand des Reduktionsmitteltanks informiert eine Anzeige im Armaturenbrett. Geht der Reduktionsmittelvorrat zur Neige, erfolgt eine entsprechende Warnanzeige und ggf. auch ein akustisches Warnsignal. Das Warnsystem wird aber auch bei ungenügender Qualität des Reduktionsmittels, bei Abweichungen im Reduktionsmittelverbrauch und bei Fehlern in der Abgasreduzierung aktiviert. Dann sieht der Fahrer entsprechende Aufforderungen im Display. VG

@alexandernoe1619

2 ай бұрын

@@ADAC Doch. Das Handbuch meines Skoda Superb von 2022 sagt: AdBlue ist im Tank 4 Jahre haltbar. Die Service-Anweisung sagt zusätzlich: ist man in 4 Jahren weniger als 15.000 km gefahren, ist der Tank abzulassen und neu zu befüllen.

@ADAC

2 ай бұрын

Danke für den Hinweis, @alexandernoe1619, Richtig - bei Skoda findet man, im Gegensatz zum übrigen VW-Konzern, tatsächlich diesen Hinweis. Skoda scheint hier besonders vorsichtig zu sein. 4 Jahre/15.000 km sind bei einem Diesel eher ein Sonderfall. VG Marion/ Social Team

Mich würde interessieren ob es Unterschiede zu den Inhalten der Hersteller gibt, habe dasselbe wie im Video von hoyer für meinen Range Rover gekauft, nur war ich mir die ganze Zeit nicht sicher ob es auch fahrzeugspezifisches Ad Blue gibt wie beispielsweise bei Motoröl. Vielleicht kann mir hier ja jemand eine Antwort geben ob ich egal bin welcher Firma das Ad Blue ist, in jedes x beliebige Fahrzeug was Ad Blue braucht, reinkippen kann ? Lg

@ADAC

16 күн бұрын

Hallo Erich, AdBlue ist für die Verwendung in Fahrzeugen genormt. Die Erfüllung der Norm ISO 22241 ist entscheidend, unabhängig vom Hersteller. VG Marion/ Social Team

👍👍

Also wenn ihr einen besonders gut versteckten AdBlue Einfüllstutzen suchen wollt schlage ich den alten Tiguan vor 😅 viel Spaß bei der Suche

Interessant wäre zu erfahren, wieso man in den AdBlue Tank noch Zusätze einfüllen sollte. Offenbar hat es Probleme mit dem AdBlue gegeben.

@ADAC

2 ай бұрын

Hallo Lucky, die Verwendung zusätzlicher Additive ist nicht erforderlich und seitens der Automobilhersteller auch nicht empfohlen. Meldungen zu Problemen mit AdBlue liegen uns nicht vor. VGMarion/ Social Team

@bullerbach

2 ай бұрын

​​@@ADAC, das stimmt leider nicht Es gibt reichlich Berichte, dass Adblue kristallisiert und dann die Einspritzdüse verstopft, da helfen nur Additive z.B. von Liqui Moly oder Mathy, ich hab's selber leidvoll erfahren dürfen Seit ich die Additive benutze ( ca 5 Jahre) ist das Thema für mich erledigt

@ADAC

2 ай бұрын

Hallo @bullerbach, die Verwendung von Additiven wird von den Herstellern nicht empfohlen. Um Probleme mit Garantie- oder Kulanzleistungen zu vermeiden, empfehlen wir keine Additive zu verwenden. VG

Bei langen Standzeiten sollte man IMMER eine anti-kristallin Zusatz hinzufügen. Ganz oft verkrusten sonst die Düsen vom den adblue-injektoren! Besonders bei Wohnmobilen wichtig. Ein bisschen mehr Aufklärung hätte ich vom ADAC gewünscht. Schade. LG Ralf

@ADAC

2 ай бұрын

@wattenmeer54321, es gibt keine zeitliche Vorgabe seitens der Fahrzeughersteller hinsichtlich der Haltbarkeit bzw. des Wechsels von AdBlue im Fahrzeug. Über den aktuellen Füllstand des Reduktionsmitteltanks informiert eine Anzeige im Armaturenbrett. Geht der Reduktionsmittelvorrat zur Neige, erfolgt eine entsprechende Warnanzeige und ggf. auch ein akustisches Warnsignal. Das Warnsystem wird aber auch bei ungenügender Qualität des Reduktionsmittels, bei Abweichungen im Reduktionsmittelverbrauch und bei Fehlern in der Abgasreduzierung aktiviert. Dann sieht der Fahrer entsprechende Aufforderungen im Display. Die Verwendung von zusätzlichen Additiven wird von den Automobilherstellern nicht empfohlen. Meldungen zu Problemen mit AdBlue liegen uns nicht vor. VG Marion/ Social Team

@jorgkub8910

2 ай бұрын

@@ADAC falsch!!!!!!! Welche Haltbarkeitsdauer wird seitens der Hersteller für die unnütze Jauche angegeben? Es sind 12 Monate. Dieses geben zwar nicht die Fahrzeughersteller an, brauchen sie auch nicht da sie die Plürre ja auchnicht herstellen.

@jorgkub8910

2 ай бұрын

Leider kennt sich der ADAC nicht so mit Fahrzeugen aus sonst hätten sie gewusst das die Haltbarkeit von dem sinnlosen AdBlue mit 12 Monaten angegeben ist. Diese Angabe findet man entweder auf den Datenblättern oder auf den Kanistern.

@ADAC

2 ай бұрын

@jorgkub8910, die Vorgaben bezüglich Haltbarkeit und Lagerung beziehen sich auf die Verkaufsgebinde, nicht auf den Fahrzeugtank. In unserer Antwort ging es um die Haltbarkeit im Fahrzeug. AdBlue zersetzt sich im Laufe der Zeit auf natürliche Weise zu Ammoniak. Der Prozess ist von der Lagertemperatur abhängig. Bei Lagertemperaturen unter plus 25 °C beträgt die Haltbarkeit mindestens 18 Monate, bei Temperaturen bis plus 30 °C mindestens 12 Monate. VG

@jorgkub8910

2 ай бұрын

@@ADAC dann zersetzt das Zeug sich nicht im Tank und dem ganzen anderen Gedöns welcher damit zusammenhängt? Ist ja interessant 🤔

Brauch man das auch wenn man HVO tankt?

@ADAC

Ай бұрын

@tonregn4577, wenn das Fahrzeug mit einem SCR-System ausgestattet ist, wird grundsätzlich AdBlue benötigt. VG

Bei meinem Auto wurde der AdBlue Tank schon vor dem Einbau versteckt. Also wurde es ohne das System ausgeliefert. Skoda musste als sie die 3. Generation Octavias auf den Markt gebracht haben ein halbes Jahr nach den gut versteckten Tanks suchen bis Fahrzeuge mit AdBlue und dann auch Euro 6 ausgeliefert wurden.

Besonders "schlecht versteckt" ist es z.B. bei dem im Video gezeigten Modell... Da findet der professionelle Ostereier-Sucher den blauen Einfüllstopfen sofort neben dem Tankdeckel. Es ging wohl eher um die Frage, wo sie "bsonders gut versteckt" sind ^^

@dominikhartl8622

2 ай бұрын

Bei meinem Sharan von bj18, totale Katastrophe

Ist eigentlich bekannt das bei vielen Marken durch die Bank weg irgendwann Fehlermeldungen aufkommen.Zb bei sehr vielen PSA Modellen.Dann muss der komplette Tank getauscht werden. Kosten im 4stelligen Bereich.Das ist eine schöne scheisse.Bin selbst betroffen und kann nicht alle 3 Jahre den Tank tauschen lassen.

@ADAC

2 ай бұрын

Ja, @MrQueenofthereich, von diesen Problemen bei PSA-Fahrzeugen haben wir gehört. Hier scheint die Kulanz recht großzügig zu sein. Bedingung für Kulanz ist aber wie bei allen Herstellern, dass das Fahrzeug nur in Vertragswerkstätten gewartet wurde. VG Marion/ Social Team

Ich brauche immer einen Magneten für die Zapfsäule, istdas normal

@ADAC

2 ай бұрын

@thomasreiter4728 Du tankst in diesem Fall dann wohl an AdBlue-Zapfsäulen für Lkw. In den AdBlue-Einfüllstutzen von Lkw befindet sich ein Magnet, der für die Funktion des Abschaltventils in der Zapfsäule notwendig ist. Zudem ist die Durchflussmenge der Adblue-Zapfsäulen auf Lkw ausgelegt. Dieser Magnet fehlt in Pkw. Daher sollte AdBlue an für Pkw geeignete Zapfsäulen getankt werden. Diese findest du z.B. auf der Website von clever-tanken.de . VG Andi / Social Team

Es gibt Ad Blue Systeme die schalten dann runter wenn das Ad Blue leer ist und man kann dann nur noch 80 bis 90 Km/h fahren oder das System schaltet ganz aus und man kann gar nicht mehr fahren.Zudem ist der Sprit / Diesel schon teuer genug, da brauche ich nicht noch zusätzlich Kosten für irgendeinen blödsinnigen Zusatzstoff, egal wie der heißen mag. Deshalb haben wir uns extra ein gebrauchtes Wohnmobil OHNE Ad Blue gekauft.

In der Tat, im Urin ist keine derartig hohe Harnstoffkonzentration vorhanden. Das ist ein weit verbreitetes Missverständnis.

Hier erklärt ein junger sympathischer Mann wie der Inhalt eines Kanisters in den Tank kommt. Oh man oh man! Ist das KinderTV

VW Sharan. Im Kofferraum zu hinterst. Ohne verschütten nicht möglich...

@dominikhartl8622

2 ай бұрын

Eine Katastrophe, wenn man einen 7-Sitzer hat und die hinteren Sitze nicht benötigt. Wir haben eine Hundebox drin und ohne komplett Kofferraum ausbauen nicht möglich

Bei meinem SEAT Alhambra ist der Einfüllstutzen für Sdblue in Kofferraum platziert. Eigentlich gut erreichbar. Einen Tipp bevor ihr nach Italien fahrt: 10 Liter Container Adblue kostet auf der Autostrada rund €80!!!!! Unbedingt vorher in Deutschland auffüllen!

@Max-dj5qj

2 ай бұрын

😂Die haben echt nen Schaden. 10 Liter im bauhaus, 9,90€

@mob1235

2 ай бұрын

@@Max-dj5qj 9,90 sind genauso Abzocke. Das ist ein Centartikel, welcher fast ausschließlich aus Wasser besteht. Du kannst dir für 30 Euro 25kg Harnstoffpulver kaufen, womit du ein paar tausend Liter Adblue mischen kannst.

@ADAC

2 ай бұрын

@mob1235, die Zusammensetzung von AdBlue ist streng geregelt. Es besteht zu etwa 32 % aus Harnstoff. Die Herstellung ist weitaus aufwändiger als einfach Harnstoff mit Wasser zu mischen. Eine Eigenproduktion scheidet damit aus. VG Marion/ Social Team

@Max-dj5qj

2 ай бұрын

@@mob1235 mach bitte ein Video davon und fahr damit, das will ich sehen 🤣

@mob1235

2 ай бұрын

@@ADAC Ich habe das jetzt extra mal nachgeschaut. ist in ISO 70700 geregelt. Es gibt nur einen Minimalwert für Harnstoff, alles andere sind nur Maximalwerte, da nicht zu viel Phosphat etc mit drin sein darf. Adlue ist im besten Fall stinknormale Harnstofflösung mit 31,8 - 33,2 Masseprozenten Harnstoff.

Nach einer Minute hat sich das Gehör auf das "suffige" Bayrisch adaptiert...

@ADAC

2 ай бұрын

Danke - fassen wir als Kompliment auf 🙌

Das wichtigste hat der ADAC Fachberater vergessen. Niemals den Adblue-Tank zu hundert Prozent füllen, da sonst der Füllstandssensor nicht mehr reagiert. Das kann dazu führen, dass falsche Füllstände angezeigt werden und der Wagen eventuell nicht mehr zu starten ist.

@Leon-ur1rf

2 ай бұрын

Ist bei mir nicht passiert

@karstenkunert1374

2 ай бұрын

Seit ich Fahrzeuge mit AdBlue fahre, welche man selbst nachfüllen darf, habe ich immer bis 100% befüllt und das hatte noch nie zu Problemen geführt.

@marcel967

2 ай бұрын

So ein Quatsch bei meinen Firmen wagen und privat PKW mach ich immer voll und das schon seit Jahren. Glaube bei dir ist was verklebt .😊

@ADAC

2 ай бұрын

@user-yp7rm2gg7e, hierzu liegen uns keine weiteren Meldungen vor. Gegebenenfalls handelt es sich um ein modell-/fahrzeugspezifisches Problem. VG

@alexandernoe1619

2 ай бұрын

@@ADAC Im VW-Konzern basiert die Füllstandsmessung seit 2015 schon darauf, dass Ultraschallwellen vom Boden des Tanks nach oben geschickt werden. Da diese an der AdBlue-Luft-Grenze reflektiert werden, kann man anhand der Laufzeit der Ultraschallwellen den Füllstand ausrechnen. Ist der Tank übervoll, gibt es aber keine AdBlue-Luft-Grenze mehr, und der Füllstandssensor meldet keinen Füllstand mehr. Sobald man etwas verbraucht hat, funktioniert die Messung wieder, so dass das Problem von selbst verschwindet. Fährt man den Tank allerdings bis auf wenige Kilometer leer und überfüllt ihn dann, dann riskiert man in der Tat, dass die Betankung nicht erkannt und die Restreichweite weiter runtergezählt wird, bis auf 0.

Werbung für Produkte sollte der ADAC kennzeichnen ( H....) !!!

AdBlue Zapfpistolen haben keine Feststelleinrichtung

@Leon-ur1rf

2 ай бұрын

Stimmt nicht. Ich hab schon mal eine solche gesehen und benutzt

@karstenkunert1374

2 ай бұрын

Auch bei der Zapfanlage an meiner Stammtakstelle funktioniert die Verriegelung der Zapfpistole wunderbar.

@alexandernoe1619

2 ай бұрын

Die von Allguth haben keine, die von Total und Aral haben eine.

"Besonders schlecht versteckt" heisst auf Deutsch wohl " gut zu finden. 😂 Herrlich.

DIe Frage ist warum es menschen gibt die AdBlue Kanister kaufen, wenn doch das AdBlue über die Zapfsäule bei der Tankstelle am billigsten und einfachsten ist?

@Terraner4711

2 ай бұрын

Die wenigsten Tankstellen haben AdBlue-Zapfsäulen für PKW.

@tobiaswittenmeier1877

2 ай бұрын

Man tut schon gut einen zu haben (den kann man ja an der Pistole nachfüllen). Nicht jede Tanke hat Zapfpistolen, bei uns hier gibts das fast nur an Autobahntankstellen, im Ausland im Urlaub ist das auch so eine Sache.

@hinrichjanssen8012

2 ай бұрын

Weil man manchmal erst die kristallinen Ablagerungen in der Zapfpistole entfernen muss - viel Spaß wenn die im Tank landen.

@pw8526

2 ай бұрын

Tankstelle adblue teuer.

@Goliath1974

2 ай бұрын

​@@pw8526 ich zahle für 10 Liter 9,95 Euro an meiner Tankstelle. Finde ich nicht teuer.

Ernsthaft? Das nächste Video dann zum Thema: Wie öffne ich die Fahrertür?

@patrickmaszun8906

2 ай бұрын

Ja bitte. Ich laufe schon 10 1/2 Jahre um's Auto herum... Eine Anleitung zum Öffnen wäre total super 😂

@ADAC

2 ай бұрын

Ausgezeichnete Idee, geben wir sofort weiter 😀.

versteh ich jetzt nicht, warum ich mich beschweren sollte!?

@ADAC

Ай бұрын

Wie kommst du denn darauf, dass du dich beschweren solltest?

@MarkusWalter-lk2tc

Ай бұрын

@@ADAC in meiner antwort, kommentar, zu dem x-trail und navara, hat jemand geantwortet, daß ich mich beschweren soll... ich weiß auch nicht was das sollte...

@ADAC

Ай бұрын

Verstanden Markus, danke für die Aufklärung. VG Marion/ Social Team

Das ist völlig an mir vorbeigegangen.. Naja.. ich muss auch seit 7 Jahren nicht mehr zu Tankstelle fahren..Zumindest im Sommerhalbjahr kommt mein Sprit vom eigenen Dach 😁

@user-gg6fu3gd3j

25 күн бұрын

Wo der wohnt ?

Ich hatte nur Probleme mit meinem AdBlue system.. Nie wieder AdBlue!

Sag die Wahrheit darüber bei neuen autos wird leitung durch adblue aufgelöst. Nachfüllen sobald anzeige im Display aufleuchtet!

Ich fahre zum Glück keinen Diesel mehr. Mir wurde aber zugetragen, das man das auch so machen lassen kann das man den 💩 nicht mehr braucht. Merkt keine Sau . Nicht mal der Tüv. Das ist dann die profisionelle Hilfe 😂😂

Das beste was du deinem Motor antun kannst ist die ganze Abgasrückführung samt der Abgasanlage rausschmeißen. Zurückrüsten auf den Euro 3 Standart. Eliminiert unnütze teure Reparaturen und födert den Umweltschutz da dann wie von Geisterhand der Kraftstoffverbrauch drastisch sinkt. Das das dem ADAC nochnicht aufgefallen ist ist unbegreiflich.

@ADAC

2 ай бұрын

Hallo Jörg, Umbauten dieser Art führen zum Erlöschen der Betriebserlaubnis und können von uns nicht empfohlen werden. VG Marion/ Social Team

@jorgkub8910

2 ай бұрын

@@ADAC das wäre nicht so wenn ihr euren Vereinskameraden einfach mal die Wahrheit über diese schwachsinnigen Abgassysteme erzählen würdet. Zum Beispiel das es nichts mit Umweltschutz oder Klimaschutz zu tun hat und das es nur darum geht teure anfällige Technik zu verkaufen womit sich die Automobilhersteller nochmal ordentlich die Taschen füllen können und der Staat natürlich ordentlich mitverdient. Ich frage mich ob ihr auch dafür Geld erhaltet bei diesem Treiben wegzuschauen oder es noch als Fortschritt zu bewerben?🤔 Da es sich ja um einen Verein handelt ist Transparenz gegenüber den Mitgliedern angesagt. Negativ aufgefallen ist dieser Verein bei dem ich noch Mitglied bin ja vor nicht allzu langer Zeit.

@ADAC

2 ай бұрын

Die Wirksamkeit des SCR-Systems in Kombination mit AdBlue lässt sich eindeutig anhand von Messergebnissen belegen. Moderne Diesel erreichen mit ihren Abgasnachbehandlungssystemen sehr niedrige Werte für Stickoxide, aber auch für Partikel und andere Schadstoffe. Dies zeigt auch der ADAC Ecotest.Informationen und alle Ergebnisse (inkl. Messwerte) sind abrufbar unter👉 www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/ecotest/

@jorgkub8910

2 ай бұрын

@@ADAC moderne Diesel ohne Agr und Ad Blue verbrauchen aber erheblich weniger Kraftstoff ( mal die gleichen Motoren mit und ohne vergleichen) Wenn man das dann zu Grunde legt ist der moderne Dieselmotor ohne dies Gedöns sauberer als die Motoren mit dem sinnbefreiten System. Dann wäre ja noch erwähnenswert was sind denn Stickoxide überhaupt?

Add Blue die totale Katastrophe!!!

@alexhunter0815

24 күн бұрын

Genau. Wie Diesel Fahrzeuge!

@ralffischer3965

17 күн бұрын

Warum? Habe jetzt nen Dienstwagen mit Diesel und AdBlue. Muss ich mich auf irgendwas gefasst machen?

@pw8526

7 күн бұрын

Adblue nur abzocke

Wird nechste Woche diese Saft abgeschaltet, schnauze voll von teuer Reparatur kosten.

@Goliath1974

2 ай бұрын

Schreib deinen Text noch einmal. Das versteht ja niemand.

@christophk2206

2 ай бұрын

Ist schon verständlich. Die Person wird nächste Woche das AdBlue System per Softwareeingriff deaktivieren lassen, da die Systeme technisch sehr umfangreich sind (Sensoren, (Einspritz-)Ventile, AbBlue Heizung, etc) und wenn irgendwo eins dieser kleinen Bauteile spinnt startet das Fzg nicht mehr. Die ganzen Lieferdienste Amazon usw lassen das auch rauscodieren, übrig bleibt nur das brave, private technische Nackerpatzl :)

@christophk2206

2 ай бұрын

Besonders super ist z.b. wenn der AdBlue Tank voll ist und der Füllstandssensor aber behauptet der Tank sei leer und somit den Fzg-Start verweigert, das Auto dann in die Werkstatt eingeschleppt werden muss und dort ein neuer Sensor verbaut werden muss. Habe in der Kfz Branche gearbeitet, selbst würde ich mir das niemals antun. Wenn schon ein moderner Diesel für das Fahrprofil die sinnvollste Antriebsart ist, dann sofort AdBlue und Abgasrückführung per Softwareeingriff deaktivieren lassen.

@Leon-ur1rf

2 ай бұрын

Fällt das bei der HU und AU nicht auf?

@alexandernoe1619

2 ай бұрын

@@Leon-ur1rf Stickoxide werden bei der HU nicht gemessen. Ich wüsste nicht, wie die das merken sollten. Allerdings wurde bis vor einem knappen Jahr auch keine Partikel gemessen... also die HU-Vorschriften sind ja nicht für immer und ewig in Stein gemeiselt.

Nein Ad Blue bringt nichts.

Oh man Schleichwerbung für bmw, Frage mich wie viel Bestechung ihr dafür bekommen habt.

Gott sei Dank stinkt mein Diesel noch ehrlich 🤣

Wenn die so sauber sind warum müssen wir trotzdem soviel Geld bezahlen an Steuern und Abgaben

@alexandernoe1619

2 ай бұрын

Der Kraftstoff wird niedriger besteuert als bei Benzin. Dieses System wurde vor vielen Jahrzehnten eingeführt, damit Vielfahrer Diesel und Wenigfahrer Benziner fahren. Im Prinzip könnte man die Unterscheidung heute auch abschaffen. Dann würde die KFZ-Steuer auf Diesel-PKW und auf Benziner etwa gleich hoch werden, dafür würde aber Dieselkraftstoff deutlich teurer.

@armingelhausen5274

6 күн бұрын

Die Frage habe ich mir auch gestellt! Habe vor 4 Wochen ein Wohnmobil mit adBlue gekauft. Bin fest davon ausgegangen, dass die KFZ-Steuer sinkt! Aber nichts, die ist genauso hoch wie ohne adBlue. Wo ist die Begründung dafür? Die Begründung kann nicht sein, dass Diesel weniger besteuert wird als Benzin. Es geht um Umweltschutz und da sorgt adBlue dafür, zumindest verstehe ich das so, dass hinten aus dem Auspuff weniger Schadstoffe ausgestoßen werden. Ich habe nur eine Erklärung dafür ... Abzocke und nochmals Abzocke!!!!

"Moderne Autos produzieren so wenig Stickoxide, dass es kaum noch messbar ist"😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

@Leon-ur1rf

2 ай бұрын

Vielleicht meint er wirklich moderne Autos, also BEV

@bullerbach

2 ай бұрын

Das stimmt, musst halt mal bei der Abgasmessung vom TÜV dabei sein