【5連接低床】広島電鉄5100形5105号 グリーンムーバーマックス【鉄道模型・Nゲージ】
Автокөліктер мен көлік құралдары
初めてNゲージサイズで製品化された5100形グリーンムーバーmaxです。
動力化を行いKATOのLEXと走行させます。
◆チャプター
0:00～ オープニング
1:37～ 開封
2:08～ 車両を見てみる
3:48～ KATOグリーンムーバーLEXと比較
4:40～ 動力化に使用するもの
5:41～ 動力開封
6:18～ 車両の分解
7:56～ パンタグラフ交換
8:49～ 動力と車体を合体
9:33～ 動力化完了
10:16～ 走行(max単独)
11:15～ 走行(maxとLEX)
12:03～ エンディング
◆トミーテック公式ページ
www.tomytec.co.jp/diocolle/li...
◆BGM
Cassette Tape Dream ／ しゃろう
3:03 PM ／ しゃろう
作曲者様のチャンネル： / @sharou
◆フォント
スマートフォントUI：www.flopdesign.com/freefont/s...
◆使用機材
デジタル一眼：Canon EOS 90D
レンズ：Canon EF-S18-135mm F3.5-5.6 IS STM
マイク：Panasonic VW-VMS10
スマートフォン：Apple iPhone 13 mini
#鉄道模型 #Nゲージ #広島電鉄 #グリーンムーバーmax #鉄道コレクション
Пікірлер: 9
久々に見てみましたがBGMが付いてオシャレになりましたね！
期待以上のクオリティーですごく良いですね！！ 700形・3500形以降の世代はNゲージサイズの模型では何故か中々製品化されないのでこれはすごく有難いです 個人的に5000形やぐりーんらいなーシリーズたちも製品化して欲しいですね
@BATANU
2 жыл бұрын
700形・800形や3連接車シリーズは是非製品化してほしいですね。
自分も今月広島電鉄５１００形買う予定です❗ 非常に楽しみですしKATOの広島電鉄１０００形も欲しくなりましたし夏頃に買いたいです❗ 広島電鉄５１００形も買いましたらまだ自分も配信動画出す予定ですのでお楽しみ下さい❗
やっぱりカッコいいですね✨
側面の行先表示器の無い窓の一部が黒く塗り潰されていたので調べると、2020年以降のコロナ対策用換気スリット板の設置表現でまさに現行仕様です。 同時発売のサンフレッチェ電車2021ver.も同様の黒塗りで時代を合わせていますが、コロナ禍前の既発売製品と時期が合わなくなりました。 サンフレッチェ以外との共演を楽しむなら窓の黒塗りを溶剤で消すといいでしょう。
予想以上にカッコいいですよね😁私も気がついたら3つも買ってしまってました😅5200やらも出してほしいなぁ～
さすが広電
😍😍😍😍😍