Wow das Ultimative Auto. In den 90er hat sich jeder den Kopf verdreht wenn der vorbei fuhr. Du warst der König der Straße und heute nach über 30 Jahren bist du immer noch der King mit dem schönsten Coupe aller Zeiten. Zum Eigentümer, super Typ halt wie ich sagte der King der Straße einfach sympatisch. Die Stadt wo ihr fahrt ist die perfekte Örtlichkeit für sowas. Was unglaublich ist wie gut er das Auto erhalten hat es sieht noch so aus als ob es grad geliefert wurde. Mir kommen die Tränen da geht einem das Herz auf. Tolles Video.

@franktechmaniac7488

6 ай бұрын

In zweiter oder dritter Hand waren diese schönen Autos meist durch "Ludentuning" verschandelt. Tiefbett Alufelgen mit obszönen Breitreifen und "Zigeunerleisten" auf den Radläufen, in schlimmen Fällen sogar Frittentheken am Kofferraumdeckel.

@theone___

6 ай бұрын

@@franktechmaniac7488 leider wahr.

Auto und Besitzer passen hervorragend zusammen. Tolle Geschichte. 1990 als Neuwagen gekauft.

Dieses C126 ist wirklich wie Gold! Vielen Dank Herr Schröder und Hechmecke Studio 🤗

Heute erst gesehen ein Top Video vielen Dank Und genau so stelle ich mir den 560 SEC vor,am elektrischen Hoftor und wenn der Rollkies unter den Reifen knirscht das ist zeitlos und zeugt von einem hervorragenden Geschmack Und auch heute noch wenn man im feinen Zwirn und einem originalbelassenen SEC vor dem Nobelhotel vorfährt wird einem die Türe aufgemacht

Very nice looking 560SEC. Enjoy it to the max!

Mein Lieblings Benz gleich hinter dem 300 SL Roadster. Und tolle Hintergrundmusik 👍👍👍

Tolles Auto, toller Eigentümer. K.S. liebt sein schickes Auto, Glückwunsch, alles richtig gemacht!!

Hatte das Teil als Geschwindigkeitsoffener 500 SEC, BJ 87 mit Lorinser Semi Fahrwerk, Lorinser Tiefbett Felgen und AMG Auspuff. Geilstes Auto ever, ging 280, schluckte dann aber gut 35 Liter. Ähnliche Fahrleistung macht heute mein Audi A5 3.0 TDI Quattro bei Max 11,5 Litern. Nur das schöne 8 Zylinder Bollern fehlt…..

Sowas wärmt mein Herz

Das schönste Coupe der Welt ❤️

@emiliorodrigues1924

Жыл бұрын

I couldn't agree with you more !!!

Mein Vater kaufte im Jahre 1990 auch so ein wunderschönes Mercedes-Benz S-Klasse Coupé vom Typ 560 SEC in ebendieser Farbabstimmung: blauschwarz-metallic und Lederausstattung schwarz, auch weitestgehend Vollausstattung. Ich bin den Wagen als damals 27-Jähriger Mann viel gefahren und kenne jedes Detail wie meine Westentasche. Eine V8 Maschine, aus dem Vollen gefräst, ein Meisterwerk der Ingenieurskunst, mit 5,6 ltr. Hubraum und 279 PS sorgte für ein gewaltiges Drehmoment und einen allzeit souveränen Klang. Der Wagen war 1990 der Teuerste in der Mercedes-Benz Preisliste. Mehr ging damals nicht. Man bekam absolute Perfektion, außergewöhnliche Performance, Leistung im Überfluss, Überholprestige und das Gefühl, es irgendwie geschafft zu haben. Getankt habe ich ihn auch oft. Er gurgelte so einiges an Super-Kraftstoff weg. Unter 14 ltr./100 km eigentlich nie. Insgesamt damals ein Traum. Und heute auch noch, wenn er original belassen, nicht verbastelt und top-gepflegt ist. Danke für das authentische Video und viel Freude noch mit diesem wunderbaren Wagen. 🎉

SUPER Quality

Die Umgebung und der Besitzer sind standesgemäß für diesen Wagen !

❤❤❤❤❤❤ Wie gerne hätte ich so eins, schönes Auto, gute Größe

very beautiful wonderful

Ich habe auch einen SEC 1981 Baujahr 380er.

@mbofalzer

Жыл бұрын

Reicht vollkommen. Gleiten und Genießen, mehr braucht man heute nicht.

@YachtmasterV8

2 ай бұрын

Ein Rechtslenker mit Veloursitze und 500er Schild (in Deinem Video !) ?

@killerkalleausmkiez1676

2 ай бұрын

@@YachtmasterV8 Genau ein 380 er mit 500er Schild😁

Mich würde noch interessieren, welche Kilometerleistung das Fahrzeug hat und welche Reparaturen bisher in über 30 J. aufgetreten sind. Schönes Video!

Tolles Auto, ich besitze den Vorgänger W116.😊

Grüsse aus Plettenberg 😀Karl habe auch einen 560sec vielleicht sieht man sich.gruss

Ein tolles Auto. Ich habe auch einen im Zustand 2+. Vollausstattung gibt es hier aber nicht: weder die Standheizung noch der Reiserechner oder die kardanischen Pendelleuchten (die habe ich auch nicht) scheinen an Bord zu sein. Auch von den orthopädischen Sitzen hat er nichts gesagt. Macht aber nichts, trotzdem richtig gut! Ich fahre meinen richtig gerne. Und bei gemütlicher Fahrt geht er runter bis auf 12 l/100 km.

One little question: Who does the maintenance? Any garage to recommend? Thanks @cooldrives

Es el Auto más hermoso de todos los tiempos incluido el Sedan SEL.

Schönes Fahrzeug, tolle Historie. Die Leistung beträgt 279 PS bzw. 205KW. Der Verbrauch dürfte aber auch bei entspannter Fahrweise eher bei 15 Liter liegen.

@GeorgStalmann-ip9wi

3 ай бұрын

Bei entspannter Fahrweise komme ich auf etwa 12 l. Auf 8 - 10 l bin ich aber nie gekommen.

Das waren noch Autos von Mercedes, heute ist nur noch Müll, allein schon die Formen, super Auto ❤❤❤❤❤

Ein tolles Fahrzeug. Wenn ich mich richtig erinnere, war damals MB ein Meister im Bauen von sparsamen Motoren. So wenig - verhältnismässig - haben andere gleich grosse/starke Autos nicht geschluckt.

@vornamenachname5589

Жыл бұрын

Ich will dem Besitzer nicht zu nahe treten, aber das mit den 8-10 Litern ist völlig utopisch. Der braucht seine 15 Liter bei normaler Fahrweise Minimum. Und wenn man auf der Bahn Leistung abruft auch gerne 20.

@giorgiocorleone2747

Жыл бұрын

@@vornamenachname5589 Wahrscheinlich haben Sie recht. MB selbt gibt ein Mixverbrauch von über 14 l/100 km...und damals haben die Autohersteller ganz schön geschwindelt = wesentlich kleineren Verbrauch angegeben...ähnlich den heutigen Herstellerangaben bei der Reichweite der E-Autos. Aber trotzdem baute MB damals die sparsamsten Motoren...auch und gerade Benziner.

@vornamenachname5589

Жыл бұрын

@@giorgiocorleone2747 Ich bin selbst Besitzer eines 420SE W126 aus 88. Der verbraucht auch schon seine 14 Liter bei normaler Fahrt. Errechnet, nicht Prospektangabe. Wenn ich mit 85 und Tempomat auf der BAB ohne Klima hinter einem LKW her tuckere vielleicht mal 11-12 Liter, bei reinem Stadtverkehr aber auch mal 17. Unter 10 ist völlig illusorisch. Beim 560er, der ja zur selben Motorengeneration gehört, nur mehr Hubraum und mehr Leistung kann man zu den Werten gut 2-3 Liter gegenüber meinem 420er draufrechnen. Inwiefern das damals sparsam war weiß ich nicht. Das waren ja Luxusautos für Leute, die sich den Sprit leisten konnten. Heutzutage braucht eine V8-S-klasse (gibt ja nur noch den 4 Liter downsizing Motor) immer noch 10-12 Liter im Realbetrieb. Hat zwar dreimal so viel Leistung, aber so viel Fortschritt sehe ich da auch nicht.

@giorgiocorleone2747

Жыл бұрын

@@vornamenachname5589 Die damaligen Motoren von MB waren im Vergleich zur Konkurenz sparsamer. Selbstverständlich, derjenige, der sich damals eine S-Klasse leisten konnte, bei dem war der Spritverbrauch Nebensache. Aber MB hat damit trotzdem gute Reklame gemacht...denn bei den Stammtischdebatten, haben MB-Fahrer/Besitzer im Punkto Spritverbrauch die Nase vorne.

@franktechmaniac7488

6 ай бұрын

4:59 Verbrauch 9-11 Liter - aber auf 50 Kilometer 😅. Vollausstattung gab es nur im Hinblick auf die Listenextras. Wer richtig Geld hatte, konnte auch allen möglichen anderen Extras bekommen. Manchmal erst nach ellenlanger Lieferzeit, aber immerhin.

I can see you really don’t want to let it go.😩

Ein Traum von einem Auto - noch heute neben dem R107 der schönste Mercedes. Damals wurden die Autos noch aus dem Vollen geschnitzt. Heutige Fahrzeuge sind eher langweilig.

Where is this taking place what country

@Jimrock95

7 ай бұрын

Germany

Meine Großeltern hatten auch so einen. Genau den gleichen. Das war echt ein Erlebniss die Kiste mal voll auszufahren. Auf der Autobahn hat der locker die 230 geknackt. Den Speed habe ich allerdings nur einmalig und kurz getestet, denn er wurde da recht instabil und drohte auszubrechen. Gerast sind wir mit dem Wagen nach dem Test nicht mehr. Der Spritverbrauch war jenseits von gut und böse..... ca. 17-20Liter/100km Super Plus....krass. Mit Anfang 20 habe ich mir den mal ausgeliehen um übers Wochenende mit zwei Kumpels zum Zelten zu fahren. Einen großen Kofferraum hat er ja...das war primär der Grund dafür. Noch nie hab ich soviele Polizeikontrollen über mich ergehen lassen müssen.. :D Dennoch war es eine tolle Erfahrung an die ich mich gerne erinnere. Heute sind wir mit einem Lupo unterwegs und trotzdem zufrieden.

@GeorgStalmann-ip9wi

3 ай бұрын

Ich finde den auch bei Tacho 230 nicht instabil (habe das aber auch nur einmal ausgefahren). Der Verbrauch explodiert in der Tat. Super Plus braucht er aber nicht. Dafür war er garnicht ausgelegt.

Nun ja, wenn man den 560er tritt, ist es mit 14-16 Litern nicht getan. Ich bin mit einer Füllung 450 Kilometer gekommen. Der Tank hatte 90 Liter. Yo, damals mit dem Gasfuß auf Anschlag. Und er ging echt 260...laut Tacho damals. Was das laut GPS heute ist, weiß ich nicht. Und bei der "momentanen Verbrauchsanzeige", ging es bei Vollgas schon mal auf 35 oder mehr hoch, bei gedrücktem Kickdown. Optisch eines der schönsten Autos, die Mercedes jemals gebaut hat, finde ich. Und die Mädels sind drauf geflogen auf das Teil ;-)

@Jimrock95

7 ай бұрын

Die Anzeige gibt's nur mit Reiserechner oder?

@GeorgStalmann-ip9wi

3 ай бұрын

Im Reiserechner kann ich die jedenfalls abrufen. Bei 40 endet aber die Anzeige. Gibt es aber nur nach dem Start im Winter oder im Stau. Im Mischbetrieb sind 500km Reichweite für 75 l realistisch (15 l Reserve).

@user-qk7uy5co7b

3 күн бұрын

Dem kann ich nur beipflichten, mit der Karre bin ich auch nie alleine nach Hause geflogen 😜😜😜😜😜

10:16 Die große Öffnung am Armaturenbrett wirkt etwas vulvagär, finde ich.

Sehr schöner Wagen in tollem Pflegezustand. Sowas sieht man heutzutage kaum noch. Den Kaltlaufregler würde ich rauswerfen. Bringt nichts, verursacht oft Probleme und für die Steuer bei H-Kennzeichen auch irrelevant.

Als dann 1988 der Audi V8 D11 kam wurde die Messlatte auf ein neues Maß gelegt. Dieses Modell Mercedes war schön und hat leider Hervorragend gerostet.

@franktechmaniac7488

6 ай бұрын

Nur für Audi Fanboyz. Der W126 ist inzwischen ein echter Klassiker, der Audi ein technisches Desaster für das man kein Teil mehr bekommt. Ähnlich wird es mit der zweiten Schnapsidee des größenwahnsinnigen Salzburgers, dem Phæton gehen.