Pohvalno!

dober video katero od teh predelav pa bi lahko naredil da bi mi flexer 25 boljse povlekel v hrib?

koliko ccm pa smo s tem dobili

Se splaca raje vstaviti v auspuh protikunus (original auspuh) al kupis kaksen sporte auspuh za motor kot na primer Lipnika? Hvala za odgovor.

@kolarmechanic6316

4 жыл бұрын

Odvisn kaj cs drgac po preformensu je Lipnik bolji

@hojnikb

4 жыл бұрын

vzameš izpuh od 15slc (že original z protikonusom) bo še največ haska.

@janzelenec2421

4 жыл бұрын

js sm meu lipnika p ja ti povem da je mal bols no odvisn od kvalitete izdelave

A kej veš kam namestit pa zvezat rele za žmigovce na flexerju?? Pa super video.

@2smokes

2 жыл бұрын

A rabiš met žmigavci?

Bravo vse pohvale za poučen kanal. Če bi le več današnje mladine znalo šravbati mopede... Imam pa eno težavo z APN6, mogoče lahko pomagaš. Vžiga super, štand gas je ok. Ko pa se ogreje, pa so vrtljaji zelo visoki v štand gasu. Če zmanjšam na frgazarju, pa potem ko je mrzel ne deluje, saj so prenizki obrati. Kaj bi bila lahko težava? Hvala.

@kolarmechanic6316

4 жыл бұрын

A preduzig maš nastavljen

@hojnikb

4 жыл бұрын

fouš luft ti nekje vleče...

@Spidberg85

4 жыл бұрын

Hvala, res je, težava je bila z dihtngo pa je vleko fovš zrak.

@ArvyPlaysGamez

4 жыл бұрын

@@Spidberg85 mam isti problem, kero dihtngo si menjau?

@Spidberg85

4 жыл бұрын

@@ArvyPlaysGamez mehanik je menjal semering v motorju.

Ja sam ta nitrometanol ga das v narejeno mesanco? kolk ga das v litr?

@kolarmechanic6316

4 жыл бұрын

Odvisn js sm sou do max 4 dl

v kolikšnem razmerju se doda nitrometanol in kje se ga dobi? cena?

@kolarmechanic6316

4 жыл бұрын

Dobiš ga u modelarskih trgovinah 30e na 5 l js sm meu največ v 60 40 razmerju ampak to delaš po svoji pameti tako da če ti motor crkne js nism kriv

@kolarmechanic6316

4 жыл бұрын

Drgac bo pa hmal video o nitrometanolu na kanalu

Kaj pridobim z nižanjem glave na a35 mašini in za kolko jo znižam. Odličen video drugače😀

@andrejmalik5596

4 жыл бұрын

Zvečaš kompresijsko razmerje dobiš boljši izkoristek in več moči

@vitobencic2165

4 жыл бұрын

@@andrejmalik5596 najlepša hvala za odgovor😀koliko pa da zmanjšam?

@andrejmalik5596

4 жыл бұрын

@@vitobencic2165 preveriš lahko glede svečke tudi tako da jo našravfaš na glavo , daš motor v fazo to je kadar je bat prav na vrhu in pritisneš glavo ob cilinder če se bat premakne nujno dodaj še eno tesnilo svečke ali novo glavo kupi (so poceni do 10 eur nove) drugače se ti bo bat uničil in imel boš probleme v kolikor ne pobrusiš preveč ne boš imel problemov brusi pošasi in opazuj stanje

@vitobencic2165

4 жыл бұрын

@@andrejmalik5596 najlepša hvala za razlago in nasvet se bom lotil po vaših navodilih superca😀👍

Pozdravljen! Imam eno uprasanje. Kako izbijes ven dusilec? Hvala za odgovor

@janzelenec2421

4 жыл бұрын

odvisno kašn auspuh maš če maš celga skupi sšvasanga pol je tu mal bl zafukan postopek še pa ne ka pa sam odšramfi od nosilca pa potegn dol notr boš najdu eno dougo sev odrež jo tolk da lohk daš širši del avspuha nazaj

Ka sploh naredi protikonus v navdnem izpuhu?

@kolarmechanic6316

3 жыл бұрын

Ustvari resonancno komoro in posledično gre bolje

Kaj pridobiš z zamenjavo dize?

@bobo95bobo

Жыл бұрын

Nič 14 m ima dizo 70 že original. Če boš tega pacača gledal se boš bolj slabo vozil.

A loh nardis video kako ocistiti auspuh

zar nije dizna 70 velika

kaj naredi nitrometanol?

@kolarmechanic6316

3 жыл бұрын

Motor se bl zvrti(načeloma)

Rabim nasvet kaj vse se splaca oz mora menjat na 30 let starem tomosu a3 ml? Menjal bom pnevmatike, olje menjalnika, spucal fergazer, auspuh in pa rezervoar. Kaj se bi blo takega za zamenjat? Za batne obrocke nevem kere rabim ker jih je ogromno. Lageri, semeringi tut nevem kere pa kolko. Mogoce vprasaj vzmet tudi? Hvala za pomoc. Lp

@hojnikb

4 жыл бұрын

Ce hoces dober nardit, je treba menjat vse potrosne dele. Torej, nov bat, novi obrocki (meteor bo kr ok izbira), prva nadmera brusenja cilindra (ker po 30 letih je sigurno nekaj deformiran), menjava vseh tesnil, semeringov in seveda lezajov. Lezaje vzami kaksne kvalitetne tipa FAG itd. Smiselno je pri teh letih tudi pravilno nastavit predvzig, preverit koliko mesa imajo se lamele sklopk in seveda pogledat v kaksnem stanju so verizniki in veriga. To je recimo to, kar se tice transmisije. Potem mas pa seveda se zajle, zavore, kablovje itd. Ce se tega lotis kvalitetno in natancno, vzame kr nekaj casa in denarja.

kva vse te predelavo nardijo

a špruco 70 lahko dam gor na apn6s če imam vse original?

@jure23346

3 жыл бұрын

Mislm da ga bo v končnih obratih zalivalo probaj pa dizo 64 ali pa nastavljivo kjer motor naviješ do maksimuma

Jaz sem dal proti konus v izpuh sam dušilec ni tako lahko izbit ven pa se luknjo mi je naredi

Kaj naredi protikonus?

@kolarmechanic6316

4 жыл бұрын

Doda obrate in spravi motor do boljše moči

@gaspernagode4482

4 жыл бұрын

Ker original izpuh nima neke resonančne komore, mu protikonus doda ravno to. Protikonus pa ustvari protivalj izpusnih plinov ki potujejo nazaj proti cilindru kar pripomore k visjim obratom in delno prepreči uhajanje sveže mešanica goriva in zraka iz cilindra v izpuh...to pomeni tudi boljše izgorevanje. Motor je tako tudi bolj ekonomičen

Je motor po predelavi še veljaven za registracijo

@Free_press0

23 күн бұрын

Ne

Kakšne dimenzije je navoj za snemanje magneta pri tomosih in ali je standard?

@kolarmechanic6316

4 жыл бұрын

nebi vedu men se zdi da m14

@luksurias

4 жыл бұрын

standard

Js če dam gor 70 dizo sploh ne uzge...

@Blaz.peternelj

5 күн бұрын

Men tud😢

Pa še prosiu bi kako na tomosu narediti cecji glas na izpuhi da ima bolj mocen zvok

@ZanSedej

3 жыл бұрын

kupi now izpuh..

@azbepezdir9350

3 жыл бұрын

ce imas ksnga automatika novejsga z airboxom menjaj airbox za ksn drug filter

kateri brusni papir si uporabil za nizanje glave... grobost?

Kaje bols za voznjo po zadnem vecji al majnsi zobnik

Naredi video kako zbit ven ojnični ležaj

@kolarmechanic6316

3 жыл бұрын

Je ze

Vem za en mega trik za predelt vsak moped...dodaš samo 3 čajne žličke etra v mišelo kadar jo mešaš...

@GabrTM

Жыл бұрын

Ja pa vrečko cukra

kako je ime glasbi na 10:17 o jugotu

@kolarmechanic6316

3 жыл бұрын

Buh pomagej yugo

@2smokes

3 жыл бұрын

Na 3:00 je tud nice

Mam jeno vprašaje ki bi dabo protikonus???

@janzelenec2421

4 жыл бұрын

nardit ga morš

Z nobeno predelavo ni bistvene razlike. Ce hoces moc jo ne iskat v menjavanju zobnikov....

a to vela za automatika za auspuh mislem

@kolarmechanic6316

2 жыл бұрын

ne

Kaj bi dau da bi pomagu men nekej pr matorju zrihtat jao

Jaz mam tomos apn 6 in bi ga rad predelal da bi šel 65-70 kmh in da bi vlekel v klanec, nebi ga pa rad pretirano predelal.

@valjutersek2244

2 жыл бұрын

Kaj mi predlagaš

@leonbalkovec5786

2 жыл бұрын

Sam 5 prestavo dej not pa bo sou vec k dost

@2smokes

2 жыл бұрын

5 marca pa L bat spodaj prerezi boš meu več kompresije in ti bo bol vleklo pa uplinjač lahko zbrusis

a velja to samo za tomos al tudi za druga motorna vozila

@2smokes

2 жыл бұрын

Tud druge

Heii bi lahko naredil video kaj vse narediti da motor vzge po kar nekaj letih stanja v garazi! Pac vse kar naredis da vzge

@domenzaloznik848

3 жыл бұрын

Da motor laufa rab zrak iskro pa gorivo. Seprau preglej svečko pa fargazr pa mešanco zraka pa bencina

@sp00ky313

3 жыл бұрын

Za lažji vžig na stoječih mašinah sem jaz dal par kapljic acetona v cilinder in ful pomaga.

Kaj moraš naredit da ma motor večjo moč brez da menjaš zobnike Lahko narediš video

@janzelenec2421

4 жыл бұрын

za 2-3 mm zbrus glavo od bata

kolar a poznaš predelavo pri kateri znižaš bat ki doda 10kmh vec

@hojnikb

4 жыл бұрын

kako bi ti nizal bat???

@aljaz-h1k

4 жыл бұрын

@@hojnikb bat je na zacetku velik 47mm spodnjo stran pa zbrusiš s bruspapirjem max 4mm.ce je bat znizan se bencin prej vsesa v cilider kar pomeni več bencina

@aljaz-h1k

4 жыл бұрын

@@hojnikb pa bat zamenjaj z L batom ker ima 50% boljšo kompresijo

@hojnikb

4 жыл бұрын

@@aljaz-h1k L bat niti slucajno nima 50% kompresijo. Dejansko L obrocek ne doda kaj veliko k kompresiji (ce ne verjames, si zracunaj, kalkulacija je zelo preprosta). Najvec dobis na staticni kompresiji (obstaja se dinamicna, ker nekaj zraka vedno uide cez izpuh) ce znizas glavo oz. oblikujes izgorljevalno komoro. Se pa pri 2 taktnezu (vsaj taksnemu, ki je piston ported) vedno boris z staticno/dinamicno kompresijo in koti kanalov. Namrec z vecanjem izpusnega kanala tudi izgubljas na dinamicni kompresiji, zato mores povecevat staticno, da je kaj haska.

@aljaz-h1k

4 жыл бұрын

@@hojnikb ok lahku da imas prav,verjemi pa da L bat dihta 50% bolje kot navaden bat LINK:www.pyrotherm-sr.co.rs/tuned/books/xp01/prirucnik_tomos_mario.pdf 8 stran si preberi

Kolar koji je original prijenos kod tomosa 15SLC hitnoo

@kolarmechanic6316

4 жыл бұрын

original je 13 spredaj in 32 zadaj

@Cobretti-50

4 жыл бұрын

Kolar Mechanic sta ako stavim na APN6 14/32 prijenos

@kolarmechanic6316

4 жыл бұрын

@@Cobretti-50 nikamr nebo vleklo

@Cobretti-50

4 жыл бұрын

Kolar Mechanic onda koji prijenos da stavim nako da je duži malo sad je 13/34 ali malo mi to

@kolarmechanic6316

4 жыл бұрын

@@Cobretti-50 a hocs d gre hirej al da bl vleče

sam brez šmira pa nemoreš tomasa prerihtat

A vete morda ke bi lahko dobo vecjo dizo za bing 18

@kolarmechanic6316

3 жыл бұрын

Obnovi si. Ekotek,cilinder si, frcomoto

@nejk_da_pejk_969

3 жыл бұрын

@@kolarmechanic6316 a bi mi prosim dali en link? Vceraj sem iskal dolgo pa nism mogel najti. Lepo prosim.

@nejk_da_pejk_969

3 жыл бұрын

@@kolarmechanic6316 obstaja sploh vecja diza za bing 18. Za bing 13 vem da, ampak za bin 18 nism ziher.

lahko bi ga OČISTIL