Pra uma moto acima das 500cc não da pra considerar cara a revisão (minha opinião)... fora que tem várias oficinas especializadas que conseguem peças similares em qualidade e as vezes até superior com preço mais competitivo, sem perder em nada em relação a autorizada! Parabéns baita moto!

Na parte onde você queimo a coxa... Existem Defletores que instala ali no Aliexpress vc encontra

Desde os meus 15 anos que sonho com um harley davidson, hoje to com 27 mas logo vou conquista a minha

@viniciusturbay

Жыл бұрын

É isso irmão!! Não para não. Foca no sonho e vai atrás…. Faz uns 5 anos q eu já tenho na minha cabeça qual é a minha Harley dos sonhos. Tipo a top 1 mesmo. E cara, não paro até ter ela na minha garagem. Logo logo vc vai estar com a sua

@GabriZam

3 ай бұрын

Mano eu tava na mesma até 10 dias atrás… criei coragem e só assumi a dívida! 😂 o que dizer? Pqp eu devia ter feito isso uns 10 anos atrás kkkk

gostei muito da customização q vc fez!! parabéns, o video ficou 10 ..

5 PONTOS POSITIVOS 1- Chave de presença 2- Seta desliga sozinha 3- Peso/Agilidade se comparada com as outras Harley's 4- Customização 5- Torque - 5 PONTOS NEGATIVOS 1- Temperatura do motor 2- Só 5 marchas 3- Banco do garupa ruim (se tiver) 4- Tanque pequeno (12 litros) 5- Manutenção

Excelente vídeo! Sua motoca está show! Quanto ao preço da revisão o eu discorde em partes, pois se compararmos com motos “populares” está bem próximo dos 800 reais l, tipo a Lander 250 entre outras da mesma cilindrada.

Mesmo tendo muito video mais o seu esta de parabéns alguns pontos que eles nao falaram.

@viniciusturbay

11 ай бұрын

Valeu irmão!

Que loko ficou seu projeto 👏🏻👏🏻

@viniciusturbay

2 ай бұрын

Valeu irmão

Show de vídeo, tô na vontade de ter uma faz tempo

@viniciusturbay

Жыл бұрын

Booora!! Agora é a hora

Cara sua moto está show,e tenho falado isso e fiquei surpreso que o pessoal não tem a informação que esse motor ė o mesmo da 1200 só muda as válvulas e seus componentes ou seja ė só fazer um upgrade no motor,la fora o pessoal ja até vende o kit de transformação

Salve meu amigo! Minha primeira paixão foi a minha Dyna FXD, comprei mas sentia falta de uma moto mais prática para o trânsito na cidade! Minha Iron veio e satisfez muito essa necessidade! Fora que na minha opinião ela é uma das motos mais customizáveis do mercado! O ronco dela também é imbatível, principalmente quando colocam o Vance & Hines! Ótimo vídeo! Um abraço e ótima semana! Tmj no Motovlog!

@viniciusturbay

Жыл бұрын

Fala mestre!! Com certeza, não precisa nem olhar quando uma iron tá passando. Pelo som já da pra saber kkkkk. Grande abraço

Cara, muito show o vídeo. Te falar que a minha é 2020 e está 90% igual a sua kkk troquei os retrovisores pq minha esposa anda cmg e o original pra baixo pega nos joelhos do garupa e pra cima ficam ridículos, e coloquei o comando avançado. O meu banco igual seu, mas eu sinto muito desconforto, meio q.da.pra sentir parafuso embaixo, masss ou se tem.estilo ou conforto, as 2 coisas é dificil. Parabéns pela motoca.

@viniciusturbay

Жыл бұрын

Fala Luiz!! Oooo cara temos q fazer o encontro das máquinas então haha. Pois é, o retrovisor em baixo com o garupa fica ruim. Mas em cima esteticamente é foda kkkkk. Confesso que o bando original é muuuuito mais confortável q esse. Mas é o q vc falou, ou fazermos o estilo, ou o conforto. Grande abraço irmão

Ótimo video. Parabéns. Sobre o valor de manutenção na Harley é cara mesmo, a hora da M O custa mais de 300 contos. Eu faço as manutenções na minha, em oficinas altamente especializadas e gasto 400/450 contos, troca de todos os fluidos, ajustes, etc. na loja da HD 900...o mesmo serviço. O dobro.

@viniciusturbay

Жыл бұрын

Fala irmão! Obrigado pelo feedback. Cara é exaltante isso. Se tirasse o valor da mão de obra deles, faria total sentido o valor q viria. Mas aí vem uma fortuna por isso.

quem quer a andar de moto que não esquenta anda de scooter . Quem reclama é porque não tem Hd e só anda de CG e olhe lá . Parabéns pelo vídeo , abraços

Show de vídeo, estou em negócio com a primeira Harley

@viniciusturbay

2 ай бұрын

Valeu irmão!! Não vai se arrepender

Fala meu caro, parabens pela mota, concordo com voce em vários aspectos mas vejo a maioria desses pontos negativos na verdade como pontos caracteristicos, o pior ponto realmente é o preço de peças e manutenção.

@viniciusturbay

10 ай бұрын

Exatamente irmão. São pontos negativos q na verdade não são kkkkk

Tô louco pra comprar uma Ainda vou comprar

chavezinha tecnológica e a porrra do medidor de combustível que é bom... kkkkkkkk

@viniciusturbay

2 ай бұрын

Kkkkkkk é verdade! Preferia a chave normal e o medidor em algum lugar

Revisão é relativo,fiz da minha nmax ficou 800 ,tá um assalto , e sempre q vai pra revisão volta pior kkkkk

Meu sonho essa moto

@viniciusturbay

Жыл бұрын

Boa irmão! Bora conquistar isso aí

Qual modelo de banco para garupa você indica?

Vai ser uma 883 iron

O grande problema é o preço da manutenção,, não aguentai tive q comprar outra moto para trabalho e deixei e iron só pra passeio , e olha q eu não pago mão de obra eu mesmo faço tudo na minha 😂

@viniciusturbay

Жыл бұрын

Kkkkkkkk é exatamente isso cara. Judia demais a manutenção

Eu vou comprar uma também, fazer um projeto parecido, agora uma pergunta a falta do marcador de combustível não faz muita falta não?

@viniciusturbay

Жыл бұрын

Fala Jean! Cara o que eu faço que me ajuda muito é toda vez q abasteço, eu zero o trip B. Aí vou controlando pela quilometragem ali. Nunca fiquei na mão fazendo isso

Qual foi a maior diferença que você sentiu quando trocou esse guidom? Vejo algumas com a peça de subir o tanque e esse guidom igual a sua , fica bonito , mas não sei se me adaptaria . Tô pensando em pular pra 883 e chove dúvidas .

@viniciusturbay

Жыл бұрын

Então cara, a maior diferença foi questão do posicionamento do corpo mesmo. Mas não é nada que vá te incomodar a ponto de te irritar. Eu coloquei o lift tank exatamente para levantar o tanque um pouco já q iria descer o guidão. Aí o corpo não ficou não inclinado. Mas se você coloca um drag bar, sem o lift, aí acredito que a posição não vai ser muito boa não

Qual o ano da sua?

Estou com guidao e velcimetro pra instalar e nao tenho coragem ... o que me diz de como ficou a sua moto apos a customizacao?

@viniciusturbay

3 ай бұрын

Pode colocar sem medo Pedro! Ficou super tranquilo. Sem dizer que esteticamente fica lindo

Como é a suspensão traseira dela? É considerada "durinha" ou é excesso de preciosismo?

@viniciusturbay

Жыл бұрын

Cara, a moto em si é um pouco mais seca sim. Mas sinceramente você só sente isso quando entra em uma rua ruim ou no paralelepípedo. Fora isso, acho super tranquila pro meu dia a dia

A pessoa reclamar do tanque pequeno e ainda fazer lift tank não faz qualquer sentido.

@viniciusturbay

Жыл бұрын

Vai entender né kkkkk

Meu medo sempre antes de comprar uma moto é justamente a manutenção, eu acho essa harley linda mas morro de medo de me meter numa furada

@brunonascimento8637

8 ай бұрын

Que furada cara é só uma moto Harley não é marca turbo e nem BMW velha não kkkk cada um nesse KZread

@brunonascimento8637

8 ай бұрын

Marea turbo

@Tiagosm436

8 ай бұрын

@@brunonascimento8637 obrigado kkkkkkk

Qual a tua altura amigo ? Eu tenho 1.90 e estou numa baita dúvida, entre a iron e a midnight devido ao meu tamanho

@PhillipiAlves-hu5xu

Ай бұрын

A solução seria comando avançado (Tenho 1.87). No caso, ele não colocou.

Eu tenho 1.59 de altura pretento adquirir uma será vou ter problemas com altura e peso da moto?

@viniciusturbay

7 күн бұрын

@@jairoribeiro9869 fala irmão! Com o peso não. A iron acaba sendo a mais leve da marca. Com a altura, se vc estiver com a pedaleira normal vai ser tranquilo. Uma pedaleira avançada talvez dificulte um pouco daí

Mano, tem mta dor de cabeça pra achar peças pra ela?

@viniciusturbay

Жыл бұрын

Fala Miguel! Cara é muito tranquilo na verdade. Talvez o modelo que seja mais tranquilo de achar.

ela é de boa pra pessoas altas ? tenho 1,87

@viniciusturbay

9 ай бұрын

Cara nesse caso, se colocar a pedaleira avançada ficaria perfeita

qual o ano desse modelo?

@viniciusturbay

Жыл бұрын

É uma 2019

Tive uma 883 só achei pontos negativos passei ela para frente em menos de 4 meses de uso não compro maisn

@viniciusturbay

11 ай бұрын

Uma pena Marcos! Mas entendo a frustração. Confesso q se eu não fosse mto apaixonado pela moto, ja teria vendido também por alguns defeitos q tem nela

@roninrnn2982

3 ай бұрын

​@@viniciusturbay Quais defeitos amigo ? Algo além do que você falou no vídeo?

@viniciusturbay

3 ай бұрын

@@roninrnn2982 Fala Ronin. São mais os que falei no vídeo mesmo.

Remap/estagio 1 muda demais... 5a a 120 km suave...

@viniciusturbay

Жыл бұрын

Fala Augusto!! Cara, era o comentário que eu precisava kkkkk. Meu medo era fazer e não sentir tanta diferença. Mas agora voltou para os planos. Grande abraço

@amendonc

Жыл бұрын

@@viniciusturbay ✌️✌️✌️✌️ Fica com o mesmo torque e potência de uma 1200... A minha ficou com 68 cvs depois do remap. E você já está com filtro e escape, ou seja, com o remap fecha o stage 1.

@viniciusturbay

Жыл бұрын

@@amendonc toooop! Vou providenciar isso aí