Ігорович від душі братушка в душу , ти реально даєш надію що ми переживемо цю усю хуйню і станемо сильніщими робиш велику справу респект і безмежна повага🙏🙏🙏🙏🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦

@Сільський_мужик

Күн бұрын

Дякую братику.

@ievgenii6664

5 сағат бұрын

​@@Сільський_мужик добрий день можете скинути де ви купили сонячні панелі, теж хочу придбити.

@Kaydash206

57 минут бұрын

" дідів в сраку цілувати" треба вже за то що макітру дурну застругали в якій х...ня така вариться.​@@Сільський_мужик

В мене в погрібі 100 літрів вина, я електростанцію ще не вмикав)) Цікаве відео, цікаво було почути, побачити лайфхаки інших людей.🤘 Всім по 100 кВт в хату. Вистоїмо, переможемо.

@user-xz8jj7ye3e

2 күн бұрын

Якщо є 100 літрів вина то можна електростанцію і не вмикати поки вино не кінчется)))

@MrGutory

2 күн бұрын

а деякі он пропонують самогонні апарати купувати і спирт для опалення використовувати.

@user-xz8jj7ye3e

2 күн бұрын

Як варіант)))

@user-xp7rv8jm7m

2 күн бұрын

@@MrGutory Якщо спирт залити в себе, то воно не так й холодно)

@Manamsa_Gregory

22 сағат бұрын

а електростанція на вині?

P.S. За те що крутишся як бєлка в мясорубці лайк! Молодець, що не сидиш на місці.

В нас дуже сильна дружня нація! Якщо приходить якась біда то зразу ціни взлітають на 400% на: воду ,ліхтарики,свічки і тд- перелік дуже великий .НАПЕВНЕ СПРАВА НАВІТЬ ДАЖЕ НЕ В УЕ

@user-gh6ri6ny3p

7 сағат бұрын

Біда у нас одна- тупорила злодійкувато влада.

@user-yq9df8bw8c

3 сағат бұрын

А можна б було купляти і за адекватні гроші ,для цього треба було думати а не слухати вечірні казки, з марафоном .Багато зто з мене сміявсяколи у кредит панелі купляв з акумуляторами ,а зараз я іноді і не знаю що світла нема

Молодець, працюєш з тим що є на основі поточних можливостей 🙂

Ігорович привіт .По перше вподобайка на підтримку каналу .Я також розпочинав з нуля .Заказував комірки з алі бо батареї тоді були дуже дорогі , потім паяв їх гімор ще той .Вийшли вони у мене по 100 Вт і я радий їм був .Пізніше батареї подешевшали і я потроху накупив до 1 кВт панелей назбирав б\у акумів , потім роздобув щолочні акб 400 ач , інвертор 4000 Вт. Да зараз для продвинутих 1 кВт це смішно - а тоді , але мені цьго хватало щоб працював насос 2 холодильника ПК світло по хаті. Коли люди сидять без світла , а в тебе усе працює навіть не думаєш про те скільки ти затратив бабла і коли воно окупиться .Правда залишилися одні спогади...

@Сільський_мужик

2 күн бұрын

Я за компом заробляю. Я без світла = без роботи = без хліба, тому у мене стоїть питання не ціни а наявності електроенергії.

@Viktor_Sitch

2 күн бұрын

@@Сільський_мужик Аналогічно , я працював відеооператором і фотографом , ПК працював майже цілодобово .

@ievgenii6664

Күн бұрын

​@@Сільський_мужикдобрий день, можете описати які і де батареї заказували і які контролери. Маю упс volt polska, і акумулятор простий з фури, але якщо більше небуде світла то нехватить для дозарядки акуми. Дякую

@user-kb5zz7ec2n

21 сағат бұрын

Та сама ситуація.Мене постійно пиляли домочадці.Коли окупиться і т.д.В мене 8 кВт система і АКБ 12.Хватає за голову.І коли настали скрутні часи з держ мережею зараз про вартість навіть не згадують.

@kinostory

7 сағат бұрын

Боже. яке кончене. господи. брати кислотнік, та щей Б\у для цих цілей.. уахуха. Олень. Новий кислотник накривається за пів року. За пів року ти просто викинеш на смітник НОВИЙ кислотник. Тому що вони не призначені для такого використання. Які нахер кислотники?? мля

У вас дуже цікаві, і потрібні людям відео. Продовжуйте знімати.

Ігорович лайк тобі за простоту у поясненнях. Я живу поблизу Сіетла недавно поставив сонячні панелі на спринтер моторхом, цікаво було послухати те що сам недавно проходив

Коментар який підтримує україномовний контент навіть попри супротив ютуба

Цікаві етери, дуже детально та легко до сприйняття! Та й ще неординарна подача 🙂! Сил Вам та наснаги шановний! Вподобайка та підписка!

@Сільський_мужик

2 күн бұрын

дякую.

Ігорович ви молодець с великим задоволенням дивлюся вас!чайнику як я дуже цікаві такі відіо та я думаю всім цікаво!

Друже, дуже цікаво. Продовжуй

Добра тобі та здоров'я.

Мужик молодець , продовжуй свою справу 😊

Вітаю! Я в захваті від відвертої розмови розумної, талановитої і працьовитої людини. Маєш ще одного підписника і колегу по захопленню. Собі створив щось подібне, але поки без сонця. 2 шт 10-річні 100 амперні АГМ (важкі по 35 кг ВВ). Інвертор 24/220 на чесні 1200 вт . Годую один холодильник, насос плюс дрібнота всяка. Поставив амперметр на 50 А для контролю струму розряду і заряду. Маю ще два генератора, але вони поки що не потрібні. Моє ноу-хау це можливість паралельної роботи АКБ і маленького економного бензогенератора без АВР через 30 амперний інвертор 220/24, який одночасно є зарядним. Включаю спочатку через баласт для обмеження струму, а згодом напряму. Вистачає без проблем на добу. Ціна питання : 4000 за два акума, і ще 4 тис за два інвертора. Планую додати трохи сонця, як спаде цей дурний ажіотаж і бариги будуть продавати сонячні панелі не вагонами, а поштучно.😂

Молодець, дуже приємний чоловік

Супер. Ви дуже приємна людина.

Дякую вам щиро. Цікавий матеріал, якісна подача. 👍🇺🇦🇺🇦🇺🇦🇺🇦

Я такий акум забрав в сусіда промив содою і заляв новий електроліт і вже рік відїздив на машині раджу спробувати

Теж думав про залізофосфатні , подивився на ціни ... - не потягну , а якщо потягну , то сам витягнусь . Ігоровичу лайк , свій чувак .

чомусь мені здається що на мийку панелей більше електроенегрії витрачається ніж різниця між помитими і не помитими панелями))))

Продовжуй знімати, дуже цікаво спостерігати за тобою! Бажаю здоров‘я та успіхів!

Подяка за щирість

*Смешные люди... Автор молодец, но нужно бороться не с последствиями, а с причинами, а причины эти, это ИСКУСТВЕННОЕ ограничения населения. Вместо обороны стоят дороги, вместо обеспечения населения, продают ресурсы за границу. Давно можно было решить проблему(если она реальна), небольшими станциями генерации энергии. Да и в целом, вся наша власть работает против нас и исключительно ради своего кармана. Никто из населения не хочет думать о высоких материях, но в один прекрасный момент может стать очень плохо и поздно*

@Roman1968ish

Күн бұрын

Причина це війна. Війну затіяв ху..ло. Остальне чепуха і йо...а хіромантія. Не натягуйте око на глобус...

@user-iy4ng2lf3n

5 сағат бұрын

Ти не з України, що таку фігню пишеш?

Уважуха рукастому!!!

мужик ты красавчик! успехов тебе. Открывай интернет магаз своей домашней продукции. буду себе в Киев заказывать.

Хотіла б я так розумітися на електриці... Ця тема в школі на уроках фізики пройшла повз мене.

Дивно, коли такі розумні люди живуть так бідно - це загадка.

Позитивна людина.

Круте відео!!!!!

Дякую)

Интересная у Вас абрикоса )))))))))))))))))))

Ну, не призначені стартерні батареї для резервного живлення! Не витрачайте на них час та гроші! Враховуйте ,також, що в автомобільних акумуляторах при зарядці виділяється водень, при змішуванні з киснем у певних концентраціях становить істотну небезпеку. Найменша іскра здатна викликати вибух. Крім того, при хімічній реакції в довкілля виділяються миш'як, стибін, хлор, сірчистий газ та інші небезпечні для здоров'я речовини. При такій кількості акумуляторів це - актуально.

@Сільський_мужик

2 күн бұрын

А миш"як де там взявся ? В мене в погребі є вентиляція. При совку буханки на таких акумах робили доречі. Але свинець треба було на ядерну промисловість, тому таких буханок було мало. Крім того, розряджаю малими струмами, до кипіння ніколи не доходе.

@grizzytheobjectthingy6608

Күн бұрын

Ти клоун? Автор сам говорить, якщо є гроші то не збирайте мотлох. А якщо грошей немає?

@SleepImportant

2 сағат бұрын

я якось дома заряджав 1 акамулятор 65АЧ машиний = так фігово було і в роті перчіло. Добре шо бистро дійшло в чому діло. Стартерні/машинні акамулятори = мєдлєнна зарядка + мєдлєнна розрядка (0.1с) + живуть дуже дуже мало в зрівнянні з літієм + вредні для здоровья. Зекономив автор на акамуляторах - через рік (а то і раніше - смотря якими токами буде заряджати і розряджати їх) = прийдетсья купити нові + заплатить здоровьям і можливо даже майном, якщо великим струмом буде їх заряджати (більше 0.1с) - вздуютсья і згорять там де стояли Записують такі відео про машині акамулятори які дуже добрі і надійні і дешеві, а потім в людей квартири горять і здоровье портиться. Не хватає на літій = на крайняк ГЕЛЬ (чистий гелЬ, не мульти, не супер турбо, просто чистий гелевий акамулятор) - но ток заряду не більше 0.1с і ток розряду 0.10.15с = даби вони прожили хочаб роки 4-5 в ідеалі = літій (гляньте польські магазини) = там набагато дешевший літій чим у нас, або китай якшо є можливість звідти замовити

Красавчик!

Що тут скажеш? Молодець. Доступними словами широким колам. Сонячна станція - це топ в приватному помешканні.

Як є час і є натхнення ))) то можна бавитись.

Вподобайка , підписався .

Цікаві знахідки у прийомках. Я колись по молодості лише 1 такого АКБ здав сильно розрядженого, але ще мабуть у норм стані. Зараз всі вже більш заощадливі мені здається і тягнуть до останнього до заміни. Ну і самі прийомщики не завджи дурні і більш-менш живі АКБ продають за ринковою ціною замість віддавати по ціні металу. А так би було непогано: набратися задешево багато просто сівших батарей, десульфатувати їх, зарядити і поюзати отак ще рік-два. Проте якість свинцю зараз така, що нові АКБ, які працюють на інверторі, а не на стартері, - вмирають за місяць-рік... З мого досвіду треба, якщо брати свинець, то "дешеві" імпортні, запаяні (справді необслуговуємі), наприклад, Energizer (та ж варта тільки дешевше), 3.5 роки на інверторі котла и продана ще живою комусь на авто! А от вітчизняні Ista та Forse - дуже розчарували, як на стартері, так і на інверторі, хоча й не всі. Одна Форсе досить непогано себе досі почуває за 3-4 роки, - з ними фіг вгадаєш.

Все буде Україна з такими людьми. Тримайтесь, боритесь - переможете!

круто все. І бджоли теж.

Привіт, я теж за екологію!!!

Ти красавчик)

по поводу зеленої енергетики, думаю, хімія з акумів ще гірше ніж вихлопи тец. Але то вже під іншу пляшку. А контент добрий.

На тестері остання опція - то не вибір типу акумулятора (типу кальцій), то вибір стандарту вимірювання струму холодного пуску EN, CCA, SAE, DIN, JIS. У тебе на акумуляторі вказано 600А (EN) - тобто перевіряти треба саме по стандарту EN і дивитися наскільки показник відрізняється від вказаного на етикетці. При цьому треба враховувати, що показник для нового акумулятора знімається при температурі -18 градусів (можна погуглити про вказані стандарти), тобто при кімнатній температури або, тим більше, при спекотній погоді, такий показник для нового акумулятора має бути ще вище, ніж на етикетці.

@Сільський_мужик

Күн бұрын

Я в процесі зйомки відео це все зрозумів. Дякую.

у меня тож куча акумов примерно как тебя, 200 амперка 50кг ето имба, на нее все надежды.не разу не сел 200 ампер же. хотя я беру от 1000 грн више как вижу скупаю аумы в городе любые акумы , коплю мощь, на ноутбук перешел работа сутками с смонитором внешным..потому что комп 500 ват жрет

Окремий лайк за увлоритний діалект аітора. Черкащина?

@user-ct3hq2fh6g

2 күн бұрын

Та десь приблизно Черкащина, Вінничина, Кіровоградщина та північ Одещини або Миколаївщини. Я попав як пальцем в небо 😂.Подільський діалект.Я теж так розмовляю😊

якщо казати про енергоефективність і екологію - колись батько казав що не хоче пластикові вікна, бо вони не натуральні і можуть виділяти всяке. А коли поставив і став топити вдвічі менше, то заговорив по іншому, бо треба дрова рубати вдвічі менше і топити в холод раз в день достатньо. А так сонячні панелі то трохи морока, бо треба багато всього. А так пів року можно воду на сонці гріти колектором

Вподобайка за труди.Але осінню та взимку коли немає сонця , тумани то з цієї станції як з козла молока,хіба лампу економку включите.

LiFepo4 наиболее правильное решение для альтернативной єнергетики. Да дорого но ресурсно и быстрозаряжательно. У меня система на инверторе PowMr-POW-HVM 1.6 12В аккумулятор б\у от теслы 12В 170Ач, каждый день свет выключается 4 часа нет 5 часов есть. Во время когда свет есть аккумулятор заряжается током 50А за час он восполняет потерянную емкость. Инвертор может заряжать током до 60А от сети и совместным с панелями до 80А, панелей у меня нет. Аккумулятор может заряжаться током до 85А так что мои 50А для него пыль. Разряд достигает 150А, что также для моего аккумулятора(170 Ач) не критично. При работе холодильника, компьютера и освещения в квартире потребление 25-35А. В общем такой режим работы лайтовый для аккума. Ресурс LiFepo4 аккумулятора 2000-4000 циклов до емкости 80%, так что его должно хватить не менее чем на 10 лет. но я надеюсь что режим работы облегчится значительно раньше. Из личного опыта могу порекомендовать применить инвертор на 5-6 Квт на 48В емкость можно снизить до 80-120Ач тогда в большинстве случаев не будет вообще неудобств.

@user-mj3vu1hv2h

2 күн бұрын

Де можна придбати такий акамулятор?

@Сільський_мужик

2 күн бұрын

Згоден зі всім сказаним Вами на 1000 відсотків, якщо є достатньо грошей, це єдине правильне рішення. Li-ion можуть хату спалити, а Lifepo4 навіть за цю мою збірку безпечніші.

@Сільський_мужик

2 күн бұрын

гуглите lifepo4 І вибираєте той що Вам по кишені.

@vadimgl

2 күн бұрын

@@Сільський_мужик тут не только кошелек, у вас есть помещение для сборки из 10-20 аккумов я такого не имею.

@vadimgl

2 күн бұрын

@@user-mj3vu1hv2h я покупал на ОЛХ еще недавно банка стоила 2000 грн, я брал раньше по 2600. Сейчас вроде по 4000

Молодець земляк😊

Ніколи не лийте електроліт акумулятор!!! Він має відмінний хімічний склад від того, що залитий. В акум заливається тільки дистильована вода. Слідкуйте за рівнем електроліту і його щільністю.

@Сільський_мужик

2 күн бұрын

Я долив воду, дякую.

@alexandrlesnoy6225

2 күн бұрын

@@Сільський_мужик Мало долити просто воду, треба довести щільність електроліту у тих банках, що долили, до 1,27. Бо виходить, що вони відстають по щільності від інших і там хімічні процеси протікатимуть не так, як у інших, а це впливає на ємність акума і його спроможність брати заряд.

@evgpanchenko

2 күн бұрын

@@alexandrlesnoy6225 автоор на початку ж казав що придбав прилад для вимірювання щільності електроліту, мабуть він врехував це. але для інших ентузиастів це треба проговорювати

Свинец имеет смысл только тяговый. Стартерный даже если его восстановить может долго не прожить Lifepo4 же можно брать малой емкости ибо его можно полностью разряжать в отличии от свинца

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

В мене мрія поставити СЕС, з сіня місяця, і ви мене підтолкуєте)) Короче , ще постав собі вітряк на зиму, крутий ротор оніпко, колись дивився сюжет про нього по тв ще в школі) Підписуюсь на тебе!

@Сільський_мужик

Күн бұрын

А можете посилання на ваш вітряк дати ? Бо я теж подумую про вітряк.

@investdotcom7426

Күн бұрын

Ого, Ви встановили ротор Онипко? Можна детальніше як, де взяли, як встановили??

Вітаю. Насправді стартерні акуми після заряджання і відстоювання краще нагружати вилкою, і тоді можна робити якісь висновки. А ось цим тестером СОХ показується просто від напруги. А справжня ємкість може бути дуже низькою. Я для альтернативної енергії використовую гелеві акуми. Дорого, але все ж більш довговічно. За минулого блекауту повбивав всі свої свіжі акуми стартерні, хоча і розряджав їх максимум до 12.7, тобто дуууже ощадливо. Але зараз гелеві акуми буквально за тиждень з 8000 за 100А виросли більш ніж на 2000 грн. Як альтернатива ще AGM і EFB акуми, але довго тільки в авто користувався, а не в альтернативі. Але гарну справу робите. Всеодно кожен повинен сам пройти цей шлях ))

@nikhik1000

2 күн бұрын

Чому повбивали стартері? Не один рік стоять ніби ще працюють))

@Сільський_мужик

2 күн бұрын

Якщо вже брати за 8 тис 10 а то докласти 5 тисяч і зібарти 100а літій залізо фосфатну батерею.

@octanefun-9048

2 күн бұрын

@@nikhik1000 , а хто його знає чому померли. Єдине що думаю - зарядив до максимума останній раз, і місяці 3-4 до них не підходив. Ніби не повинні були розрядитись до 10-11в при цьому. А на рахунок літія - все ж обережно до цього поки що відношусь. Хіба що з ліфовських комірок зібрати 48в батарею - це хотілось би.

@nikhik1000

2 күн бұрын

@@Сільський_мужик 13К 100А залазофосфат? На 12В чи 24В?)

@serfer2227

2 күн бұрын

​​@@nikhik1000шановний подивіться ціни на аліку+ розтаможка та пдв,тай приблизно будете орієнтуватись, не чув щоб в Україні виготовлялись банки

У вас не вірні розрахунки. Пусковий ток, той що ви наміряли 330ампер - це не ємкість, а пусковий ток Не добавляйте ніколи електроліт в акумулятор, якщо він звідти не витік. Доливати можна тільки воду. Та зарядка ДніпроМ думаю не відповідає сучасним реаліям. Можна купити що завгодно, але є український виробник Nano-20. Там складно спочатку розібратись але воно покриває всі теперішні реалії. Жодне китайське зарядне хоч за 500 грн хоч за 5 тис грн і поруч не лежало з Nano 20. Є сайт, є на сайті прямий номер телефону розробника-виробника, і доставка безкоштовна і навіть наложеу оплачує виробник.

Дядя давай - давай))

Ви помиляетесь. На приборі де ви вказуете 600 А, там не кальцій треба вибирати. Пусковий ток вимірюються в різних стандартах , і у вас на аккуме , біля цифр 600 вказано EN., тобто і на приборі треба вибирати EN, а не кальцій. Зазвичай у автомобільні аккуми ідуть в 2 стандартах EN та CCA. Показники будуть дуже відрізнятись.

@Сільський_мужик

2 күн бұрын

Ви додивіться до кінця. я там таки розібрався з цим. Просто раніше завжди самим першим тестом міряв, а це під час запису відео вирішив розібратись. Ви все правильно кажете. І то не кальцій, а те один і з стандартів якості )))

@superdemon1978

17 сағат бұрын

@@Сільський_мужик Так. Я бачив що ви потім розібралися. Вдачі Вам. А подивитися про обслуговування аккумуляторів, разсульфатаціі, відновлення та і дуже багато інфи про аккумулятори можно на каналі "Аккумуляторщик Виктор VECTOR". Доступно, просто ....гарний спец.

Дякую! і мабуть, у порівнянні з літієм -- ЩЕ й НАБАГАТО екологічніше. Свинець хоч забирають з ньогоо? До речі --як "утилізуєте" електроліт, кислоту?

@Сільський_мужик

Күн бұрын

Коли акамулятор здався несете назад в прийомку.

комент залишив, ТРИ!) ЛАЙКИ оставив - youtube з них... чомусь) лише один залишив але хай то буде на його совісті) коротше - комент у підтримку каналу 👍

Щоб на сонячні панелі так не налипав бруд, нанеси на них звичайний автомобільний рідкий віск, ціна питання 100 грн, десь на пару тижнів вистачить, якщо часто дощить

Друже, додам тобі пораду. І хотів би почути реакцію. Так от - ти купив Ca-Ca акум. Можливо в тебе в "сборці" 15-ти акумів ще є Ca-Ca. Так хочу попередити, що єднати в одну гілку (хоч парами на 24 Вольта) кальцієві акуми і сурьмові - не бажано! Бо твій МРРТ- контролер заряджає усю "гопкомпанію" акумів, як сурьмові - до 14,4-14,8 Вольта. Для кальцієвих акумів - це замало!!! Якраз на тему десульфатації - при кипінні (виділенні водню) іде інтенсивне перемішування електроліту, що й сприяє десульфатації. При напрузі 14,4-14,8 сурьмові акуми киплять (це норма!!!) - іде процес десульфатації. Окремі зарядні пристрої якраз і збільшують напругу (не струм!!!) до 14,8-14,9 Вольт. Що призводить до кипіння і десульфатації. Розумні десульфатуючі зарядні пристрої чередують короткі імпульси великої напруги з періодом навантаження акума. Якщо ДОЗАРЯДЖАТИ акуми малим струмом і збільшеною напругою, то кипіння (до 3-х годин!!!) десульфатує сурьмовий акум. Але все це не для кальцієвих акумів! Для того, щоб кальцієвий акум закипів (пішов процес виділення водню) треба ДОЗАРЯДЖАТИ його напругою 16,2-16,4 Вольта (не більше півгодини)! Тобто - він після основного заряду до 14,4-14,8 повинен отримати ще й заряд напругою 16 Вольт!!! Цього твій MPPT не враховує. Тому кальцієві акуми у тебе будуть заряджені тільки на 50 відсотків! Ти втрачаєш!!! Хтось може сказати, що Ca-Ca акуми спокійно і прекрасно працюють в авто, де бортова напруга 14,4 Вольта. І більше не дасть! І акум веде себе нормально. Веде, то він веде, а чи відчуває він себе нормально!? При їзді на авто іде механічне перемішування електроліту!!! - машину хитає, як і акум хитає - іде перемішування електроліту. А от коли акум Ca-Ca зняти з машини, то "перемішування" буде якраз ТІЛЬКИ ПРИ КИПІННІ (дозарядом напругою 16 Вольт!!!). Якщо цього не робити, то Ca-Ca акум здохне швидко, бо процес сульфатації у недозарядженому акумі лавиноподібний!!!

вдалось взяти 280А літій-залізофосфат по 5 тис за комірку. Але так, в цілому це досить дорого, 16 штук з доставкою близько 84 тис. грн вийшло

Вітаю. Прошу зробити огляд де замовляли обладнання для СЕС. Заздалегідь дякую.

@Сільський_мужик

Күн бұрын

vi.aliexpress.com/item/32956247199.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.336.1b031802OG76jx&gatewayAdapt=glo2vnm сонячний контроллер vi.aliexpress.com/item/1005001969762471.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.90.1b031802OG76jx&gatewayAdapt=glo2vnm інвертор, доречі, не прослужив року, навантажував відсотків на 30, уже раз ремонтувався, згоріло 12 транзисторів, ремонт встав 60 % вартості інвертора. Кріплення панелі кабель конектори. prom.ua/c3809328-solarworks.html Пост скриптум. Я нічого не закликаю ніде купувати і нічого не хочу впарити. Якщо ви знайдете таку ж модель в іншого продавця за кращий прайс - сміливо купуйте там.

@Stanislavskiy_Alexander

Күн бұрын

@@Сільський_мужик щиро вдячний за допомогу. Прошу підказати де брали сонячні панелі?

так й треба щось якийсь... "двіж" в коментах, вірно❓ - то як вам така тема: 17:41 - якийсь настил (над шифером)⁉ або щось подібне🤔 (щоб не опинитись якось раптово... на першому поверсі)

@Сільський_мужик

2 күн бұрын

Тааак. Є такі плани. Доречно, дякую )))

Прості та доступні пояснення. Молодець. Хочу запитати, якщо підключити два АКБ до безперебійника паралельно (один новий інший бу) , чи не буде в процесі віддачі новий АКБ заряджати БУ? Може є якийсь стабілізатор рівномірної віддачі? Дякую.

@octanefun-9048

2 күн бұрын

якщо в стані спокою є різниця напруги, то слабший акум буде забирати заряд. А от на скільки буде розряджати - це вже питання.

@Roman1968ish

2 күн бұрын

Вгробите новий. Спробуйте авто взути на різні діаметри шин. Ліву на 17 проьектор а праву на 13. І все зрозумієте

@nikhik1000

2 күн бұрын

Все буде рахувати і працювати по гіршому і віддача і прийом

@Сільський_мужик

2 күн бұрын

От сьогодні прийде ват метр, я буду все це заміряти, та дживитись що виходе на практиці. Думаю - з того вийде цікаве відео.

@Сільський_мужик

2 күн бұрын

Друже, якщо у тебе 20 акамуляторів різної ємності наприкла, та ти хочеш зібрати з них 24 вольта, батерею, а вони по 12 вольт, тобі треба зібрати просто дві групи, по 12 вольт, з +- одаковою ємністю в групах ти акамулятори зєднуєш паралельно, + до + - до - А потім, якщо вже зрівняв, то зєднуєш ці батереї послідовно. Якщо у тебе два акума, один 150 ампер годин, а другий десять і у них станом на момент збірки різна напруга, вони один раз вирівняються і більше ніхто нікого не буде розряджати. Так доречі балансують нові банки перед збіркою наніч залишив їх зєднаними паралельно, вони заніч самі відбалансувались. І за таким же принципом діє активний балансир. Пожирати буде один іншого, якщо у тебе при повному заряді, 1 акум 10.5 а другий 12.8 Це значить що в одному з них замкнула одна банка. А якщо розбіг мнеше 0.1 вольта і менше, зєднуй паралельно і не парся.

По цінам мені все ж здається, що не на багато дешевше вийде літія. Треба знайти акум живий на прийомці, потрібне хороше зарядне, потрібен тестер, а ще електроліт...

@Сільський_мужик

Күн бұрын

Дистилбована вода. Вона копійчана. Тестер потірбен. Але людині яка самотужки будує сес, тестер в будь якому разі потрібен.

В якщо самому збирати літійферум?

Ну я б не казав, що зимою в хмарну погоду буде до 1кВт в день з 2 панелей) В мене 16 панельок по 550Вт і хороший mppt контролер, і всеодно зимою часто було 2-3кВт виробітки за день :( В найгірших умовах (а зимою так часто буває) панелі дають ~5% від номіналу

😊

На табло 14,73 - звідки взялись( менше п`яти міліомм)?😮

Ще треба генератор перевести на біогаз.

Добряче і частіше мий керхером панелі на відкосах, іменно так шо б вода заливалась за раму і скло )))

@Сільський_мужик

Күн бұрын

Ем... А там нема скла вона здається ніби з якоїсь епоксідки зроблена.

@CarpathiansTV

Күн бұрын

@@Сільський_мужик та я жартую, мужик, ні в якому разі керхером не мий панелі, бо вода туда попаде і буде пиздец

Где такой курс нашёл?

Свинец тем более автомобильный глупая затея... они не предназначены для таких целей. При первом глубоком разряде будет очень сильная деградация, а потом как снежный ком. И какие там 5-6 квт может быть? После первых 5-6 квт - будет уже 4-5, и потом уже 3-4.... А про ток зарядки таких АБК тоже огромный недостаток!

кінець війнам, Мир Землі кінець війні, Мир Україні

Підкажіть де взяли панельки? Теж хочу придбати.

@Сільський_мужик

2 күн бұрын

vi.aliexpress.com/item/32956247199.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.336.1b031802OG76jx&gatewayAdapt=glo2vnm сонячний контроллер vi.aliexpress.com/item/1005001969762471.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.90.1b031802OG76jx&gatewayAdapt=glo2vnm інвертор, доречі, не прослужив року, навантажував відсотків на 30, уже раз ремонтувався, згоріло 12 транзисторів, ремонт встав 60 % вартості інвертора. Кріплення панелі кабель конектори. prom.ua/c3809328-solarworks.html Пост скриптум. Я нічого не закликаю ніде купувати і нічого не хочу впарити. Якщо ви знайдете таку ж модель в іншого продавця за кращий прайс - сміливо купуйте там.

Доброго дня! Підкажіть ! Скільки 240 кислотні АКБ потрібно щоб споживати 4000 ват ? АКБ бу 50% - 60 % зносу

@Сільський_мужик

Күн бұрын

Ось ця моя збірка. при розряді в 50 відсотків видає 2 кіловата. Якщо розрядити повністю, можна зняти 4.5 кіловата. Давайте рахувати 240*05*12*0.5 Ітого якщо цикли розрядки будуть до половини щоб вони сильно не деградували з одного такого акума матимете 720 ват. 4 ділим на 72 виходе 5.5, округляєм до 6. Ітого теоретично, якщо вони всі 50 % 6 штук має хватити. Додамо 15 % на конвертації, втрати на проводах і т д . Якщо це 24 вольта, то збірка з 8 штук, дасть вам можливість спати спокійно, дві групи по 4 штуки паралельно. А потім ця група зєднана послідовно. Якщо зробити з 6 штук - буде в притірочку.

@RudmanTV

Күн бұрын

Дякую! У Вас приємне просте відео так тримати ! Сам знімаю ! Підкажіть скільки вони заряджатимуться ? На панелі поки коштів нема а АКБ не проблема! Світло 4 години є 4-6 нема

Судячи з внутрішнього опіру - потребує десульфатації. До речі, від десульфатації найбільший ефект, якщо акумулятор ще не мертвий і внутрішній опір більше 3мОм. LiPo(LiIon) - взагалі краще НЕ використовувати. Вони дуже пожежонебезпечні. Потребують дуже якісних контролерів, які контролюють багато параметрів. І вони не розраховані на великі токи, на відміну від LiFePO4 та, особливо, LTO.

@user-eq1vc4kq5u

Күн бұрын

На рахунок того що li ion АКБ не розраховані на великі струми 1с і більше, то здається що якраз навпаки. В супровідній документації на комірки NMC нномаольгтит вважаються струми 1с-3с. Пікові можливі навіть 5с. Lifepo4 нормально зарядний/ розрядний струм 0,5с піковий 1с. Тому на алектротранспорті, де потрібно швидкі зарядки і динамічні прискорення використовуть в основному li ion

@yyurchenko

Күн бұрын

@@user-eq1vc4kq5u LiPo(LiIon) - це НЕ LiNMC. LiNMC - так, вони розраховані на більші струми, і мають більшу щільність зберігання енергії, але вони ще й пожежонебезпечні, як і LiPo(LiIon). LiFePO4 - так, їх штатний струм розряду - 1С. Хоча цілком нормально працюють і при розрядному струмі 5С. 10С - віддати можуть, але ціною ресурсу і надійності. Краще не робити такого. Але найбільші струми заряду і розряду мають LTO. 15С - це їхній штатний режим. При 20000....25000 циклах розряду-заряду. Хоча можуть віддати і до 30...50С. Але у них найнижча щільність зберігання. При цьому вони й найбезпечніші. Мінус - у них низька напруга на комірці і велика ціна. Тому їх ставлять в великогабаритний транспорт чи домашньому використанні. Так, я якось купляв джамп-стартер для авто, де стояв LiPo акумулятор. Через декілька запусків він у мене згорів. Зі спецефектами. Тому що дизель вимагає взимку дуже великі струми. Добре, що прийняли по гарантії. Після цього я собі зібрав бустер 10А*г вже на LTO акумуляторах (6s). Ось він - працює чудово.

Как только увидел китайский детский грузовичок на торпеде авто как украшение, сразу, как психолог, понял что за человек. Даже у цыган в авто такого шлака не видел.

А не задумувались яка вуглецева хмара виникає при виготовленні однієї сонячної панелі, одного акумулятора? Не задумувались про те скільки землі та води забруднює одна маленька батарея?

В батька завжди там куди бджоли летять, рамка прив'язана на тичці)

@Сільський_мужик

2 күн бұрын

о ))) Дякую. Як я люблю таких коментаторів.

@oleksandr.demianenko

2 күн бұрын

@@Сільський_мужик Я чимось вас обідив?

те що залізофосфатні тягнуть 1С це звісно чудово, але на їх терміні експлуатації то напевно вплине. Хто зна скільки циклів вони витримають в такому режимі? і яке для них оптимальне навантаження? я думаю 10% від ємності, ну може 20.

Кажуть, що двигуни внутрішнього згорання забруднюють повітря, а використані електробатареї від електромобілів забруднюють землю і воду 😢 Що думаєте з цього приводу? Доречі, відео 100 річної давнини свідчать, що вже був бум розвитку електромобілів і самакатів, але нафтомагнати перемогли, зараз чергова спроба змінити світову еліту (головним противником, електро, як розумієте є па+ ра* ша&, що на сході...). Але транспорт на магнітній тязі здається найекологічнішим, але ж і там потрібна електроенергія... Невистачає освіти, щоб зрозуміти, як це працює 😢

Хочу зауважити останні слова про екологічність електрокарів. Одразу скажу, що повний розклад може дати тільки спеціаліст, але та електрика, що заряджається а електрокар вже "викинула" свій вуглець на електростанції (звісно, що спалює паливо). Як що це від панелей, чи вітряка, хто скаже скільки вуглецю потрапило в повітря при їх виготовленні, а потім утилізації? Сам вже років шість використовую панелі, тому добре тебе розумію.

воно без балансирів працює чи шо?

Пристрій для вимірювання щільності електроліту називається Ареометер За мосворотих окреме Д Я К У Ю

Я навряд чи буду ставити сонячні панелі 😂😂😂Але підписався, дуже позитивний чоловік 😂😂😂 😂

@Сільський_мужик

Күн бұрын

А вино любиш ? Я тут думаю, познімати відоси про напої. Лю блю чавити всякі фрукти на сік а поітм просто в банку. чи щоб побулькав )_)

@aleksandr1259

22 сағат бұрын

@@Сільський_мужик тільки червоне))

Всі перейдуть на сонце і введуть оподаткування на станції)))

@Сільський_мужик

2 күн бұрын

Влада уже над цим працює За життя держава в одного громадянина вкладає 2 мільйони, а отримує в районі 40 Це середня цифра. Так влаштований світ.

Обязательно нужно пристегиваться ремнем безопасности

Акмамулятор, акамулятор... Може з третього разу вийде? 😂😂

Я так і зробив відразу ще рік назад купив 8 комірок

@Сільський_мужик

Күн бұрын

Це серйозний підхід.

+😉

Акамулятор, акмамулятор. 😂

Знову почнуть літати літаки, звучить дуже сильно.

Доброго вечора , хочу поправити вас , три холодильники споживають 300 ват а не 1500 .

@Сільський_мужик

Күн бұрын

От я купив ватметра заміряю і скажу точно

@vaciapetrov4575

Күн бұрын

​@@Сільський_мужик А той ватметр працюючий ?) Може він як і твій АКБ, зі звалища ?

@user-mj3vu1hv2h

Күн бұрын

​@@vaciapetrov4575не насміхайся

Я не розумію звідки у вас космічні ціни на lifpo4 :) На Nkon цілком адекватна ціна. Да, тре почекати. Можна брати по предзаказу і це буде ще дешевше. Я не бачу сенсу переплачувати і брати їх у нас хоча б тому, що попастись на якесь гівно у нас набагато простіше, ніж купити в перевіреному магазині. З іншого боку я теж притримуюсь думки, що якщо треба якомога дешевше то краще брати от такі з металобрухту ніж купувати нові стартерні чи гелеві бо ті по ціні в результаті виходять як ліфери.

@user-mj3vu1hv2h

Күн бұрын

Ви вже замовляли на цьому сайті?

@ruslanwel

Күн бұрын

@@user-mj3vu1hv2h так, тричі, на ньому пів України замовляє

@Сільський_мужик

Күн бұрын

Друже, дай тобі бог здоров"я, де ти раніше був ? Дякую хоч зараз за інфу, треба сестрі на навчання щось зібрати, заодно перевірю як той магазин працює.

@ruslanwel

4 сағат бұрын

@@Сільський_мужик я думав всі знають про цей магаз, там реально купують всі :) от де не варто купувати акумулятори то це аліекспрес. ви якщо пошукаєте на ютубі відео про ліфери то теж багато згадок про нкон.

Ігорович, лайк. А попадешся ще раз - підпишуся ))).

@Сільський_мужик

Күн бұрын

Постараюсь.

Акмамулятор😊

Зато в селах еда почти вся своя))) Ну если не жить в селе как в городе)

@ruslanwel

2 күн бұрын

Це треба з горóду не вилазити, щоб вона була "почти вся" і то буде лише половина.

@ZooBeeN1

15 сағат бұрын

@@ruslanwel Ну.... Это смотря как садить))) Я, например, картошку только сажу и выкапываю. Больше ничего. Так же помидоры и кабачки, только сажу - ни поливки ни прополки, ну может немножко. Я мульчирую при посадке. Зелень приходится поливать, само собой. Ну и помидоры по началу, пока рассада приживется. Так же и перец. И всё! Больше я в огород не залажу, кроме как собирать плоды. Картоха с кулак и больше! Помидоры и перец тоже не плохо. Так что с этим проблем нет. Хлеб не обязательно есть. Единственное чего не хватает - мясо или яйца - белок, короче говоря! Без него прям тяжко (((