Descarcă GRATUIT aplicația Amparcat - amparcat.ro/99vehicles

@vasilebanu4663

3 жыл бұрын

Scuze te rog, poti sa-mi spui parerea despre mini cooper countryman 2013 1,6 turbo benzina?

Asta a fost un clip interesant, ca acelea din vremurile bune cand postai diferite clipuri tehnice.

Aripile din plastic mi se par chiar ok. Are și Peugeot la unele modele. Elimina problema majorității masinilor- aripi fata ruginite

@dan_6915

3 жыл бұрын

Au fost concepute pt protectie pietoni

@radubogdan100

3 жыл бұрын

@@dan_6915 știu, dar elimină și problemele de mai sus. Nu văd de ce m-ar deranja ca sunt de plastic.

@dan_6915

3 жыл бұрын

@@radubogdan100 Nu cred ca deranjeaza pe nimeni niste aripi din plastic.

@radubogdan100

3 жыл бұрын

@@dan_6915 e în clip cum că ar fi nașpa

Razvan are perfecta dreptate! Va voi povesti un caz concret in ceea ce priveste lipsa unei joje de ulei. Am un Audi A4 2013, 2.0 Tdi si da, nu are deloc joja de ulei, nivelul de ulei fiind masurat de catre un senzor. Acum o luna mi s-a defectat acest senzor si nu mai stiam ce cantitate de ulei se afla in baie, aveam o eroare imensa in bord si de asemenea, de fiecare data cand opream masina, chiar si dupa 10 secunde de la pornire imi pornea ventilatorul / termocupla, cumva un mod safe. Dupa ce am rezolvat problema, schimband senzorul si implicit uleiul, eroarea a disparut si totul a revenit la normal, fiind totusi un caz fericit. Sunt dezamagit de acest lucru, mi-as fi dorit sa am o joja fizica si sa nu fiu eu nevoit sa o pun dupa. Cu respect!

După clipul astă, nici nu ai idee cat ma bucur ca am un e34 din 90 și am de toate:))

Salut ! am un audi a4 din 2001 130cai ... sunt mecanic de meserie .... masina mea are 875.000km .... merge brici , cu multe din piesele originale din 2001 ... păcat intre timp constructorii au devenit niste gunoaie"

Eu as adauga aici si anvelopele runflat. Ele au o singura calitate, ca poti sa mai mergi cu masina in caz ca faci pana si atat. Sunt foarte grele, rigide si pe drumurile din Romania, valurite de urme de tiruri incarcate peste capacitate, exista un risc mare sa te arunce in sant sau pe contrasens. Am avut astfel de anvelope pe masina personala si le-am schimbat cu unele normale dupa doar vreo 100 km de mers cu ele. Parca am alta masina acum :). Dupa parerea mea, mersul cu anvelope runflat in Romania este aproape la fel de periculos ca mersul cu anvelope de vara pe timp de iarna.

Altfel spus: “they don’t make them like they used to.”

11:54 Daca are buson de golire,il shimbi indiferent de *lifetime*

Motoarele de la mașinile de tuns iarba nu au nici jojă și nici bușon de scurgere. Dacă au luat motoarele de pe aparatele de tuns iarba și le-au pus pe mașini, normal că nu ai jojă.

@trancaemanuel8824

3 жыл бұрын

Adevărat!!!🤣🤣

@MrDannyzwo

3 жыл бұрын

Buna gluma :)) !

Smart fortwo sau city coupe (prima varianta) a fost construit strict ca si masina de oras "civilizat" unde viteza maxima este de max. 50 km/h.

Foarte tare.. Imi era dor de postari ca aceasta..

In primul rand, felicitari pentru content! Aripile din plastic, capota din alumiuni au un rol foarte important in protectia pietonilor. Pentru autoturism/pasageri, aceste elemente nu fac parte din protectia pasiva...lucru pe care putini vor sa-l inteleaga. Pe langa cele enumerate de tine, mai exista avantajul scaderii noxelor, masa mai mica = noxe mai scazute. Datorita normelor de poluare tot mai restrictive, producatorii sunt obligati sa optimizeze tot mai multe, sa adauge componente noi, etc...lucruri care costa. Cand iti montezi GPL pe masina, iti asumi. Dezvoltarea/optimizarea unui soft ptr. GPL, la producator se face in ~ 2 ani +/- (asta dupa punerea la punct a softului de benzina), pe cand instalatiile GPL montate "after market"...sunt optimizate asa cum sunt. Vrei un motor total safe pe. GPL, iti cumperi autoturismul cu instalatie montata de fabricant si astfel scapi de toate neplacerile, nu vei avea nici grija supapelor/scaunelor. Da, ai dreptate autoturismele noi sunt facute cu multe compromisuri...din pacate asta inseamna politica de consum, care se aplica tuturor produselor. Mult succes!

La Renault aripile sunt din plastic din cauza unor motive foarte simple : 1. In Franța se parchează haotic si plasticul (la viteze reduse de tamponare)are proprietatea de a se întoarce la forma lui inițială 2. Este o zona pentru deformare (din cauza asta Megane II si Clio )au luat 5 stele la EuroNCAP 3. Plasticul nu ruginește si din aceasta cauza Renault ,Dacia,Nissan nu au rugina la aripi 4. Este mai ușor de înlocuit

@istenfasza7835

2 жыл бұрын

5. Sunt mai usoare.

@Andrei-ou8bj

Жыл бұрын

6.sunt si mult mai ieftine :)) am inlocuit o aripa fata la megane 2 hachback coupe cu 100 de lei adica.. na

Ai mare dreptate cu joja de ulei , dar ge poți uita și cât scoți ca sa stii cât bagi , Chair dacă nu este o măsurătoarea exact a

Salut Răzvan uite bun video! Am cumpărat de 2 săptămâni un peugeot boxer 240k km și am zis sa îi fac service filtre noi și ulei proprietarul de la care l-am luat a zis ca sunt recent făcute dar fără dovada 🤣 .. si am dat jos uleiul la cutie era oribil magnetul din capul bușon era plin de pălitură iar uleiul gri metalizat am pus ulei nou MPM 75W80 GL-5 2.7 litri sper ca am prelungit viata cutiei cu câțiva ani asa ca aveți grijă și verificați sau înlocuiți uleiul la cutie daca nu ati făcut-o niciodată !!!cheers!

Totul este facut ca sa cumparam din nou si din nou, daca nu ma insel acesta se numeste obsolescenta programata

De fapt, designul motorului în linie este, de asemenea, o soluție ieftină în comparație cu motorul boxer. Precum și tracțiunea in față. Multe din zona de tuning există doar din cauza acestei reduceri a costurilor, turbo variabil și rigidizatoare etc.

Salut. La Dacia Logan/Sandero 2, nu ai indicator de temperatură la lichidul de răcire din motor, este doar un martor care se aprinde dacă temperatura lichidului de răcire este prea mare. De exemplu: dacă este vară și cald afară, se aprinde martorul acela de temperatură la lichidul de răcire, automat nu mai poți face mare lucru și tragi pe "dreapta". Dacă este vară, cald afară și vezi exact temperatura lichidului de răcire că ea crește periculos de mult, poți să dai drumu la aerotermă în cazuri extreme pentru răcirea lichidului din motor . Acest lucru cu temperatura crescută la motor (mai mult față de cât trebuie) poate să ducă la calare (pistoanele pot să se lipească de cămășile cilindrilor, pot să sufere deformări, garnitura de chiuloasă poate să se deformeze și ea). Lichidul de răcire are undeva la 80-90 C°.

salut,ai putea sa faci un video ,sau mai multe,in care sa iti exprimi parerea despre anumite tipuri de masini mai vechi-Gen Mercedes-´´cobra´´sau ´´bot de cal´´.Ar fi interesanta o opinie sau o prezentare a unui cunoscator,in ceea ce priveste motoarele acestor masini,accesorii ,s.a.m.d.Multumesc.

Las ca romanu ii iventiv. Daca are masina fara buson de ulei la motor ii face el unul😁

@Atofanei_Horatiu

3 жыл бұрын

buna idee

la 1.8t admisia este din aluminiu toata ziua. Galeria de evacuare si partea calda a turbinei sunt facute din fonta.

Eu la ford am avuta si cu metal probleme. S a spart teava de common rail si era din metal. Nu e neaparat daca e metal e rezistenta. Si era teava groasa.

Eu la F30 din 2013 am si senzor de nivel si jojă😉

M-ar interesa opinia ta despre viitoarele taxe de mediu ce vor fi introduse în Romania. Prin ce modalitate vor fi introduse, când, cat de scumpe vor fi (toate astea estimativ), ce se va întâmpla cu actualii proprietari de mașini vechi care sunt pasionați de acestea sau nu își pot permite o masina noua, cum va fi introdusa (la nivelul tarii, orașelor mari) etc. Merita cumpărarea mașinilor mai vechi de 20XX in 2021 avand in vedere aceasta viitoare taxa. Ce Euro recomanzi in anumite marje de pret? Poți dezvolta asupra subiectului. Eu am 20 de ani și un an jumătate de experienta de condus. Sunt pasionat de mașini și am nevoie de una, dar am doar €4000 alocati, iar viitoarea taxa ma cam intimidează (mai ales deoarece locuiesc în Brasov, un oraș foarte poluat). Asadar, eu imi doresc un Lexus IS200 din 2002-2005 (Euro3), mașina pe care am si gasit-o in stare excelenta si plina de dotari și as putea sa o cumpăr. Sa o fac?

Ar fi super-interesant să faci niște teste de consum motorina pt. a compara cu hybridurile moderne cu scopul spargeri miturilor

@coz_d

2 жыл бұрын

Ar fi interesanta o lista a hybridelor diesel-electrice care nu sunt locomotive si preturile lor, ca sa stim unde ne situam.

Salut ! Mai merită cumpărat un vw passat b5.5 din moment ce urmează niște restricții dure pe viitor ? Crezi că o mazda 6 din 2007+ ar fi o varantă mai bună ? Mulțumesc anticipat !

O întrebare pertinentă: un ulei ATF ar fi O.K. într-o cutie manuală ? Nu săriți pentru că pe câteva ATF-uri am citit mențiunea "Se poate folosi și în transmisii manuale".

Nu-ti plac aripile din plastic la Reno? ia-ti vw cu aripi de tabla sa le manance rugina. In caz de accident usor plasticul ala revine la forma initiala, doar il vopsesti. La tabla te duci la tichigerie sa o chituiasca, aripile nu sunt parte a structurii masinii asa ca faptul ca sunt din tabla nu ti ofera nici un plus la siguranta in caz de impact.

Mai este una: producatorii care au eliminat roata de rezerva si/sau spatiul pentru ea. Absolut idioata masura si total inacceptabil !!

Am un golf 5 ,2005 1.9 tdi 297 de mii de kilometri și nu cred că a avut vreodată schimbat uleiul din cutia de viteze mai e vreo șansă să îl pot schimba sau cumpăr cutie nouă..😂😂😂

am deschis capota la un xc60 2013, ia joja de unde nu-i:))))

Pot confirma lipsa jojei de ulei la motor... dețin un Mercedes w203 2.2 CDI și îmi calculează câti litrii de ulei am in baie printr un senzor

Eu schimb uleiul din cutie când îmi schimb distribuția și e ok

1:30 si eu il urmaresc pe tipul acela :D

La clasicele motoare 2.2 de la Mercedes au fost scoase jojele de ulei ! Vorbesc de motoare făcute 2020 + ...

eu detin o skoda octavia 1.6 mpi cumparata noua in 2006..deci are 15 ani, si 125 de mii de km..oare ar trebui sa schimb uleiul in cutie ?

Eu as vrea o Toyota Truck d-aia, ca o arunci de la etajul 15 si inca mai merge =]]]

1:43, as vrea sa imi iau una quattro, ai putea sa ma ajuți cu o părere ?

Mai adaugam pe lista indicatorul analogic de temperatura Becul din bord se aprinde cand temperatura a depasit binișor 100 de grade, deci motorul e deja "pe făraș" Cand ai "acul" in fata vezi concret, si pe la 95 incepi sa pui intrebari Foarte util consider ca era si voltmetrul de la batrana dacie cu zonele colorateCand era pe verde, era ok, in rest stiai ca ai probleme Asa, iarasi un martor luminos care apare cand s-a dus dracu' alternatorul Si nu in ultimul rand consider util indicatorul de presiune ulei, iarasi puteai urmari fluctiluatiile presiunii in circuitul de ungere si puteai interveni oarecum la vreo problema Apropo de indicatoare de bord digitale aiurite, cum vi se pare cel de temperatura motorului de la modelele mai vechi de logan? Nu tu zona "verde" sau "roșie", vreun prag de maxim, ceva...

Respect pentru ce faci

@FlorinCalisthenics

3 жыл бұрын

Mulțumesc 🤣

Vine/a venit potopu' și în lumea auto!

5:16 BMW are jojă, chiar daca este mai in spate si mai putin accesibila.

Eu aveam un smart fortwo care nu mai funcționa nici senzorul de presiune ulei nici senzorul rosu care indica ca nu mai am deloc ulei , și eu când verificam pe joja cat ulei mai am era joja uscata deci nu mai era ulei deloc ,oricum știam ca motoru manca ulei mult

Salut! Ai putea sa faci un videoclip detaliat ce și cum sa faci cu o mașină din reprezentantă? Pentru ca urmează sa ajungă și sa știu sa ma comport cu ea cum se cade. Multumesc!

@MrDannyzwo

3 жыл бұрын

Dai in ea ca in hotii de caii la drivetest , vezi da iti este comoda , daca iti place , o poti intretine , e cea ce vrei ... etc ...Ce e asa greu ?

eu as avea o intrebare. poate e si o idee de video :)) De ce nu se mai foloseste carburatia,daca se poate face un motor turbo pe carburatie,care e diferenta fata de injectie,avantaje/dezamantaje,etc :))) multumesc anticipat!!!

@solaris3627

3 жыл бұрын

Ei, se vede cine n-a avut o Dacie 1300 pe carburatie. Am tinut odata masina parcata o săptamana doar din cauza unui plutitor spart, se umpluse de benzină. Avantajele sistemelor pe injecție, nici nu pot fi comentate.

Salut 🖐

Un link pentru recuperatorul de ulei?

Tare curios sunt unde ai vazut tu ADMISE de FONTA pe o masina, cu atat mai mult pe 1.8T care are ADMISIE de ALUMINIU 1:40

@TheSilviu8x

3 жыл бұрын

Greșit, este din PLUMB, masiv si foarte radioactiv!

Toate modificarile astea "low cost" sunt facute cu cap, se numeste "planned obsolescence" si din punctul meu de vedere ar trebuii sa fie ilegal. Daca o masina ar merge 500k km fara probleme, nu si-ar mai lua nimeni masina noua, si ar pierde mult din profit

@MrDannyzwo

3 жыл бұрын

Deci sa consumam tot pentru profit din care cumparam ...ce ? ca am consumat deja tot

2:11 nu ai mai vazut 1.4 MPI cu popcorn,la logan nu este din plastic,dar ca idee

La exterior este folosit plastic pentru protectia pietonilor.

Nu cred ca iti spune nimeni ca nu iti schimba uleiul din cutie pentru ca e lifetime. Aia abea asteapta sa aiba activitate sa iti ia banii prin factura..despre ce vorbim ?:)))

Salut. Am un ford mondeo din 2011 si are aproape 300.000 de km si nu stiu daca era schimbat uleiul in cutia de viteze sau nu. Ce ai recomanda sa fac un schmib de ulei in cutie de viteze? Multumesc anticipat.

@radumurzea6112

3 жыл бұрын

Absolut URGENT sa faci asta

ala e avantajul daca iti consuma mult ulei, nu ajunge sa stea prea mult in motor

De ce vb așa. Si Bianca Dragusanu e din plastic și nu a făcut POC ..............................încă........! 👍👍👍

@MrDannyzwo

3 жыл бұрын

:)))))))

Dar la cutii manuale?

Apropo de uleiuri long life :la masina proprie, octavia 1,9 tdi, am schimbat uleiul de cutie dupa 13 ani, din proprie initiativa, nu pierdea si nu facea zgomot Surpriza, era limpede si curat de ziceai ca e nou Sa vedem cat tine ăsta Ca o paranteza, freonul original a tinut aproape intact (690 grame fata de 750) 12 ani, dupa ce l-am schimbat, nu tine mai mult de 2 ani

Aripi din plastic sunt chiar o idee buna. Nu mai ai baiul ruginii si sunt ieftine de inlocuit. Dar componente de plastic la motor sunt crima.

Ai mai vb despre unele chestii din acest video.

Un Renault Megane 2 hatch are ~ 1300 kg cu aripi din plastic ... Comparati cu alte marci si modele , depaseste sau este apropiata de masa unei berline , ca idee ....

la seria 5 e39 am si joja si senzor, seznoruol banuiesc ca citeste si nivelul dar si calitatea uleiului

@lazarmarius7754

3 жыл бұрын

Ai punctat bine.. De exemplu Mercedes Actros (2007) are doar senzor. Si nu s-a stricat niciodata acel senzor de ulei. Plus ca iti spune exact cat ulei e sub nivel sau cu cat e peste, pe langa faptul ca ma anunta cat de degradat e uleiul si cat km il mai pot folosii. Senzorul ala nu se strica asa usor dupa cum spune "razvan"

Cu ce te ajută dacă ai aripi de metal față de plastic ? Și toate costurile au fost reduse fiindcă idioții își cumpără KIA și Hyundai...

La A8-ul meu din 95 uleiul din cutie nu e schimbat niciodata. Am 250k km, merge ok, dar cand revine din kickdown "da suturi" la schimbari. E cam tarziu din cate zic toti pentru un schimb. Interesul este evident ca masina aia sa mai o duca cat mai mult. Parere?

@andreeacatalin8260

3 жыл бұрын

verifica suportii de la motor si cutie ( suportii antibalans). De obicei daca are probleme cutia de viteze, se simte cand schimbi viteza si se pot auzii zgomote de la cutie. Nu cred sa se supara cutia pe tine daca ai faci schimbul de ulei.

Poți face top 5 mașini cu confort de 5stele și siguranță de 5 stele?

@maximiliandrn

3 жыл бұрын

Dacă vrei neapărat, pune și un price tag maxim..de abia atunci e un top.

@endermite8258

3 жыл бұрын

Până în 30000€

@danielveres9728

3 жыл бұрын

@@endermite8258 simplu volvo x 5

Sunt motoare a căror jojă nu indică nivelul corect. În sensul în care, nu știu de ce, nu se scurge uleiul de pe jojă și nu se poate distinge corect ce e pe ea. O scoți plină de ulei.

Îmi place un Chevrolet Cruze SW LTZ. DACĂ AI PUTEA SĂ-MI SPUI CEVA DE MAȘINĂ CA Motorizare 2.0 diesel 163 cp 120kW

😯

Am un bora 2002 1.6 cu 480k km, mi s-a aprins check engine ce poate fi?

@dinamo21dinamo21

3 жыл бұрын

O simpla eroare, mergi in continuare

La manuală cand se schimba uleiul?

@radumurzea6112

3 жыл бұрын

In general cam 6 ani sau 90K km, whichever comes first.

Daca tot ai facut in trecut un video "cel mai bun audi sh" ar fii frumos un video "cel mai bun bmw/mercedes sh". ar fii o idee buna de video

@99vehicles99

3 жыл бұрын

Facem

ahahahhaa clipu ala cu scotty killmer

Salut, ce îmi recomanzi între Saab 9.3 din 2011, și passat 1.8 tsi 160 HP din 2008?

@tudurachesebastian9514

3 жыл бұрын

Eu am zice saab

@tudurachesebastian9514

3 жыл бұрын

Mai greu cu piesele motoare de 1.9 rezistente

@madalinaruczuli8017

3 жыл бұрын

@@poldaniel3574 pai atunci cei care aveți cunoștință în mașini, va rog recomandați-mi o mașină pentru drumuri lungi 😁

@matei1653

3 жыл бұрын

Eu sunt posesor de saab 9 3 din 2008 și nu am probleme cu piesele și masina este foarte fiabila și piese ieftine

@tudurachesebastian9514

3 жыл бұрын

@@matei1653 si mătușa mea are un saab de 5 ani doar ca de 3 sta dar o ia la sfert daca ii încarc bateria

6. Ca le au făcut?

Salut, am masina de tuns iarba briggs&stratton (2015) si m-am gandit intr-o zi sa desfac motorul, de plictiseala, are axa cu came DE PLASTIC, bine ca motoru merge :)))

@TudoracheIonel

3 жыл бұрын

Ai mă... Nu cred, pe bune :)) pt o secundă chiar am crezut :))) o să facă și segmenții din plastic așa mai dur dar tot plastic :)))

@darkraft100

3 жыл бұрын

@@TudoracheIonel serios, daca vrei @mihai__dodoc pe insta si iti trimit poze =)))

@TudoracheIonel

3 жыл бұрын

@@darkraft100 ai mă pe bune ?? ? Ăstia-s nebuni o să facă totul din plastic

@darkraft100

3 жыл бұрын

@@TudoracheIonel io nu glumesc, bine ca tine,are cam 300 de ore motoru si axa de plastic nu are urme de uzură

Se numește "planned obsolescence ". De aia se procedeaza asa.

@perenidavid5901

3 жыл бұрын

Probabil urmează sa nu mai poți schimba uleiul decât dacă dai jos Baia...

Interesul lor nu mai e, de mult, sa tina masina 20 de ani. Sa se strice repede si sa cumperi alta! In 5 ani sa se degradeze ca una de 20 de ani din anii 90.

Aolo Giani...acel "lifetime" de la uleiul lifetime se refera la viata masinii, nu la viata ta. La ce porcarii se scot pe banda rulanta e si normal sa schimbi masina la 3-5 ani 😂. Offtopic: de-aia cumpara o parte din oameni masini sh, erau facute cu putin mai mult simt de raspundere. Eu unul daca ar fi sa aleg intre una noua de 25.000€ si o octavia 3 full de 10-15.000€ (dau un exemplu doar) as alege octavia fara sa ezit. Chiar daca 3-ul nu e extraordinar de vechi. Sa zicem atunci un 2 facelift de 8.000€ full si in stare impecabila cu km decenti si reali (pana in 200.000, stiu, e putin de vis) desi admisia poate fi tot din plastic, macar ai joja, poti sa ii schimbi becurile de la faruri singur (halogenul), etc.

Am trimis mail la toate reprezentantele vw din România sa schimb uleiul din dsg 7, mi-au zis sa n o fac, ca la ei o venit de la fabrica indicația ca nu se schimba decât la intervenții asupra cutiei

@99vehicles99

3 жыл бұрын

La DSG7 e doar ulei MTF de cutie manuala. Nu este ulei ATF.

@mladventure57

3 жыл бұрын

@@99vehicles99Multumesc fain de raspuns. Si deci nu trebuie schimbat?

Dacă nu au bușon de scurge a uleiului din motor, există două variante de golire...... Ori răstorni mașina să se scurgă singur, ori îl tragi cu furtunu ca pe vin din butoi. 😆😄😂😆😄😂

O greșeală fatală ar fi la mașinile electrice autonome, eliminarea tacanitului de la volan !:)

@DoeJohn3rd

3 жыл бұрын

Răule! 👍👏

La Mercedes w211 nu avea joja nici la motor nici la cutia automata, am dat 80€ si am cumparat joja universale pt toate magarcedes, 15€pe joja de la cutie si am terminat smecheria 😁

@MrDannyzwo

3 жыл бұрын

Joja universala pentru "magarcedes" , interesant , vreau si eu :)

@vsathevolvoman2543

3 жыл бұрын

@@MrDannyzwo eBay sau Amazon 👍

Salut! nu doar renault are aripile de plastic,ci chiar bmw x5 și x6,mașini de zeci de mii de euro!!!!

@ionutemiliansimoiu8079

3 жыл бұрын

Aripile din plastic nu sunt neapărat pt costuri reduse ci și pt ca nu ruginesc și dacă o lovești oleacă nu se strâmbă cum e tabla, ea revine la normal, pe tine nu te salvează aripa te salvează structura de rezistenta a mașinii și airbag-urile!

@silviu161

3 жыл бұрын

@@ionutemiliansimoiu8079 foarte adevarat!

@ionutemiliansimoiu8079

3 жыл бұрын

@@silviu161 😁👍

@lucianistoc1264

3 жыл бұрын

@@ionutemiliansimoiu8079 Asta este și filozofia mașinilor noi, structura de rezistență foarte rigidă și restul destul de moale pentru a absorbi impactul

Mai bine era aplicația cu plata și parcările gratis:)

Alfa Romeo a eliminat la unele modele scutul protector de sub motor!!!!

Am un tir Mercedes la muncă 2021, nu are jojă, uleiul scade în baie și tu nu ai habar cit și cum să completezi,, camionul e în garanție nui problemă dar peste 10 anii? Toate componentele pe lingă motor și cutie sunt plastic, este plin de senzori, nu lasă să se încălzească dar nici nu vrea să meargă cum merg tirurile 2000 de ex,, Eu am avut un ML320 la 28000 lam adus din Germania cutia făcea o problemă, iam schinbat uleiul, după care sa agravat, și după citeva luni sa dus cutia cu totul,, am vindut mașină din cauza asta cu cutia spartă,mecanici se găsesc din ce în ce mai greu, care mecanici știu și sunt bazați manipulează sunt pe profit maxim, producători au ideile lor și manipulează clienți în alte moduri, ei vorbesc din punc de vedere mașini noi în garanție,,,

Nu le a Passat prea mult de clientii lor*

Prefer sa merg cu o mașină de 2000 de euro și să îi refac motorul decât să merg cu o mașină nouă dar făcută din plastic și fără bușon și joja.....

Sau pompa de ulei de plastic!

@Schumaher7305

3 жыл бұрын

care motoare au pompe de ulei de plastic?

@perenidavid5901

3 жыл бұрын

Se refera la carcasa pompei sa fie din plastic ca să nu se poate raci pompa și în mediu... Palele pompei din plastic

Se foloseste mai mult plastic la interior si pentru siguranta pasagerilor si a soferului in caz de impact. Una este sa te loveasca o bucata de lemn (de pe bord), alta este sa te loveasca o bucata moale de plastic si poate scapi. Aici chiar mi se pare utila utilizarea plasticului la interior. Iar scaunele din piele, arata intr-adevar mai bine, dar cand incep sa se deterioreze, cred ca te costa mai mult sa repari pielea, decat sa dai jos partea textila de pe un scaun sa o reconditionezi. Sa nu mai zic ca se poate spala mai usor.

Nu stiu la ce masini ai vazut tu admisia din fonta, dar clar nu exista pe nici una dintre cele enumerate de tine.....Sunt din aluminiu.

@99vehicles99

3 жыл бұрын

Da, ai dreptate :)) Aluminiu :))

@FlorinCalisthenics

3 жыл бұрын

Lumea mai greșește

@mikinegreanu8795

3 жыл бұрын

@@MM-et3fw tu muncești pe gratis la serviciu sau încă stai pe banii părinților?

@FlorinCalisthenics

3 жыл бұрын

@@MM-et3fw ca mai face o promovare e normal asa face toată lumea, trebuie sa câștige și el ceva unii lucrează cu capul alți cu forța fizica astai viata

@gamelias87

3 жыл бұрын

Dispareau la *fer* de aia le fac din plastic 😎

05:23 :))

Și la mașinile electrice îi nevoie de ulei de motor.

@micultimy91

3 жыл бұрын

ăla e ulei de reductor. uleiul de motor e altceva. rezistă la alte regimuri de temperatură, etc

Role din plastic....

Ai uitat de geamurile electrice la logan 🤣 E ilegal.

Ai pus joja ?!!! Pai tu in 2 ani ma furi de 60.000 de euro ! Scoate joja ca te dau afara !!! Cam asta e mentalitatea moderna , din pacate :(

Cea mai stupidă invenție este frâna de mână electrică, poate mai stupidă decât pozitia la pompa de apă...

Roata de rezerva de dimensiunea rotilor montate pe masina, au pus in loc roata aia de roaba 🤮.

@TheeSeeker

3 жыл бұрын

Am luat un Lexus Rx 450H 2021 si a venit din fabrica cu kit de reparatie roata de rezerva nu era nici macar optiune…

@andreeacatalin8260

3 жыл бұрын

@@TheeSeeker daca e gaura de surub sau cui e ok...dar daca faci explozie nu prea ai variante

Sistem de răcire din plastic niște gunoaie plus asta Silicon in loc de Garnituri și bai de ulei de plastic

Concluzia: cumpără electrică!