El profesionalismo de cada uno de los que hizo este video queda reflejado en este excelente trabajo. Sigan así

@arquitecturavenezuela

3 жыл бұрын

Que grato leer su comentario, muchas gracias. 🙌

@carmenarraiz9593

3 жыл бұрын

@@arquitecturavenezuela eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

@carmenarraiz9593

3 жыл бұрын

@@arquitecturavenezuela eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

@carmenarraiz9593

3 жыл бұрын

@@arquitecturavenezuela eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

@carmenarraiz9593

3 жыл бұрын

@@arquitecturavenezuela eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

Cada vez que veo la historia de Venezuela hasta 1958 se me retuerce el alma, siempre me lleva a preguntarme ¿qué habría pasado si...? Excelente trabajo, saludos.

@fabiucciogiunta9771

Жыл бұрын

Creo que ese fue el día en que Venezuela realmente murió

@fernandoestrada4553

Жыл бұрын

Yo también me he hecho esa pregunta muchas veces, que fuese pasado si el general Marcos Pérez Jiménez hubiera gobernado por la misma cantidad de tiempo que gobernó el bagre Juan Vicente Gómez? Wao Venezuela hubiese sido un país muy organizado.

@fernandoestrada4553

Жыл бұрын

@@fabiucciogiunta9771 exactamente hermano, a partir de allí vino toda la desgracia social y económica de Venezuela hasta la fecha actual, era una dictadura? claro que sí, pero ese hombre amaba de verdad a Venezuela.

@fabiucciogiunta9771

Жыл бұрын

@@fernandoestrada4553 la verdad es que un Pérez Jiménez 30 años en el poder década de 50 , 60 y 70 habrían convertido al país es algo increíble!! Durante los 70 hubo la crisis petrolera e imaginan todo lo que el general Marco y su gabinete de gobierno habrían realizado con ese dinero extra , la can't de proyectos y planes de desarrollo.

@fernandoestrada4553

Жыл бұрын

@@fabiucciogiunta9771 tal cual y su gabinete era de primer nivel todos eran unos Crack

Excelente, por fin conozco la verdadera historia del mega basurero que se encuentra cerca del estadio Alejandro Borges de Maracaibo estado Zulia. Gracias

@arquitecturavenezuela

3 жыл бұрын

¡Muchas gracias por sus palabras! 🙌

@oscararteta9261

3 жыл бұрын

Pocos muertos han sacado de ese mega hueco para eso quedo 😣

@DeivyPrezz

3 жыл бұрын

Woww.. en serio? Aún sigue de basurero? Que tristeza!! A veces esperamos que los políticos nos solucionen todo, pero nosotros mismos tenemos el poder en nuestras manos...

@Curvelo23

3 жыл бұрын

@@DeivyPrezz En realidad no, es trabajo de los políticos para eso se les otorga poder.

@Don-hq7km

3 жыл бұрын

@@Curvelo23 sigue esperando que los gobiernos te den de comer y ellos resuelvan tu vida, a como veo creo que ya te acostumbraste al socialismo.

Por un lado me hubiese encantado contar con los autobuses aéreos en la ciudad, pero por otro me daría dolor ver en el estado en que estarían actualmente... Excelente video! #proud

@arquitecturavenezuela

3 жыл бұрын

¡Muchas gracias por tu comentario y tu apoyo Claudia! 🙌🙌

Interesante y útil sería retomar el "proyecto verde" de limpieza del río guaire, pues el olor por donde pasa (toda la ciudad) tiene sus "momentos picos" ya con bastante regularidad, el rescate del río para el disfrute visual de los caraqueños y entonces sí tendría utilidad una vía aérea de buses, acá presentada.

Gracias por el video, muy excelente. Solo le pido a Dios que algun dia Venezuela pueda surgir de nuevo y que logremos reconstruir toda su infraestructura y se desarrolle para las futuras generaciones. Amen.

@arquitecturavenezuela

3 жыл бұрын

¡Gracias por sus palabras! 🙏

@claudiaaltuve2214

Күн бұрын

Amén 🙏

Autobuses Aéreos para Caracas. Me gustaría que existiera en algún momento... Más temprano que tarde!

@arquitecturavenezuela

3 жыл бұрын

Ojalá en algún momento se logre desarrollar algo similar.

Los autobuses aéreos habría sido una buena obra,vivo en Alemania a 12 minutos de Wuppertal y he trabajado en Wuppertal por más de 1 año así que conozco el servicio,algo útil y original,saludos de un Gocho en Alemania 🇻🇪🇪🇦🇩🇪

@arquitecturavenezuela

Жыл бұрын

Saludos desde Venezuela 🇻🇪🙏

Hubiera sido maravilloso que se hiciera realidad el proyecto de transporte aéreo de Caracas, habría sido un gran atractivo arquitectónico e incluso turístico de la ciudad, al mismo nivel de la torre Eiffel de París.

Me gusta mucho la información arquitectónica de VENEZUELA yo la denomine HISTORIA ARQUITECTÓNICA DE VENEZUELA, si quieren usar del título es suyo, está maravillosa la información historiográfica que presentan, disfruto y comparto sus contenidos en mis estados de WhatsApp y gustan mucho, los sigo atentos

@arquitecturavenezuela

3 жыл бұрын

Muchas gracias por compartir la información sr. Jhon 🙌🙏

Buses aéreos y hotel coquivacoa. Excelentes proyectos.

@arquitecturavenezuela

3 жыл бұрын

¡Así es! 🙌

@yigsonlaborda9844

3 жыл бұрын

Se podrían retomar éstos proyectos en el futuro ?

@arquitecturavenezuela

3 жыл бұрын

Algunos sí, pero habría que hacer ciertas actualizaciones, en el caso del Museo de Arte Moderno de Caracas, habría que buscar un nuevo terreno pues en su lugar se construyó un edificio.

Excelente video! Yo tuve la fortuna de conocer al Arquitecto Fruto Vivas. Excelente ser humano y uno de los mejores arquitectos del mundo, en mi opinión. Arquitectura Venezuela está haciendo un excelente trabajo en registrar toda la cultura venezolana. Los felicito!!

@arquitecturavenezuela

3 жыл бұрын

¡Muchísimas gracias estimado Antonio! 🙌🙌

Increíble como Fruto Vivas siempre está pensando de forma tan sustentable, aprovechando los recursos que están en la zona de la obra. Muy interese el video, me encantó!

@arquitecturavenezuela

3 жыл бұрын

¡Muchas gracias! 🙏

@gabrieloliverosbolivar3609

3 жыл бұрын

Lo malo es lo comunista que es el Frito Vivas... Una maravilla por un lado, un Kgada por otro.

@mcuto7528

3 жыл бұрын

lo increible es que con ese genio sea chavista.

@alexandergraterol7972

3 жыл бұрын

@@gabrieloliverosbolivar3609 oscar niemeyer tambien lo era.

@josezurita3742

3 жыл бұрын

@@mcuto7528 Como diría cualquier zuliano "¡Pa ´que vos veaís!!!"

Que interesante y triste a la vez como se detuvo estas obras de ingeniería, una de las que recuerdo es la de una vía a través de un túnel hacia el litoral por la parte donde está hoy en Día el club Izcaragua y otra la culminación. De la cita mil que seguía hasta el litoral también

Muy buena recopilación.. hay tanto sin acabar... El rascacielos de Villanueva, el plan Rotival, el paseo Vargas.... Pero también proyectos ejecutados a medias o finalizados a los golpes, como el puente sobre el lago, la gallera de la Urbina... Tenéis material para toda una saga de videos...

@arquitecturavenezuela

3 жыл бұрын

¡Muchas gracias! Y si, vienen unas cuantas ediciones de este tema.

Excelente material, parte de nuestra historia contemporánea. De las obras inconclusas me gustaría conocer más acerca del Helicoide, Quintas Aéreas del Paraíso. Felicitaciones

@arquitecturavenezuela

3 жыл бұрын

Muchas gracias por sus palabras estimado, en el canal ya hay vídeos sobre el Helicoide y sobre Las Quintas Aéreas del Paraíso, saludos.

@rafaelmartincaraballo5995

3 жыл бұрын

@@arquitecturavenezuela Ok voy a revisar bien su canal gracias. Y del proyecto original de la ciudad Satelite La Trinidad? Saludos

@arquitecturavenezuela

3 жыл бұрын

Ese no lo tenemos, saludos.

Excelente y los felicito por su nivel de investigación y buen contenido. Gracias

@arquitecturavenezuela

3 жыл бұрын

Agradecidos con sus palabras 🙏🙏

Buenísimo, lamento el ultimo proyecto

@arquitecturavenezuela

3 жыл бұрын

¡Muchas gracias! 🙌🏻

Excelente video. Soy nativa de Colinas de Bello Monte y fanática de la historia chiquita, esa que no aparece en los libros de historia . No sabía lo del museo. Mil gracias. Compartiendo con mis vecinos. Sigan mostrando la arquitectura del país, lo que hubo, pudo ser y lo que hay.

@arquitecturavenezuela

3 жыл бұрын

Muchas gracias por sus palabras y por compartirlo 🙏

@jorgeluispadronmoreno6301

Жыл бұрын

el de los autobuses aereos es posible aplicarlo en el futuro , tarde o temprano vamos a necesitarlo por lo del transito

Excelente contenido y mejor presentación. Casi 20 minutos que pasan desapercibidos. A la expectativa de más entregas. Felicitaciones a Arquitectura Venezuela

@arquitecturavenezuela

2 жыл бұрын

¡Muchísimas gracias por sus palabras!

Me encantaría saber más del proyecto de Fruto Vivas, muy interesante propuesta, y me habría gustado ver esos autobuses aéreos, habría más presión para mejorar el Güaire con ese despliegue de ingeniería sobre él, además de que sería un proyecto punta de lanza para otros similares en otras ciudades, ejemplo, un autobús aéreo para Mérida sobre el Parque Metropolitano Albarregas.

@arquitecturavenezuela

3 жыл бұрын

Del proyecto de Fruto Vivas es toda la información que tenemos 🙏

Exelecente Video Historia Original de Arquitectura Venezuela que han Fracasado con La Construcción del Siglo XX. 🙂😊

@arquitecturavenezuela

3 жыл бұрын

¡Muchas gracias!

El ferrocarril de La Guaira, que fue inaugurada su obra por Herrera Campins en el Aeropuerto y el distribuidor con la Autopista Caracas - La Guaira, también en la zona sur del Aeropuerto en la zona del estacionamiento. Saludos.

¡Quedé impresionado con el vídeo! A mi parecer hubiera sido increíble apreciar las obras 6:24 y15:18 construidas. Además pienso que sus diseños no se ven anticuados para el presente.

@arquitecturavenezuela

3 жыл бұрын

¡Muchas gracias por tu comentario! 🙌🙌

Hubiera querido q todos se construyeran, pero el q más he querido ver son los autobuses aéreos, aún no es tarde para construirse, los demás como el museo de Caracas puede construirse tambn con un materia diferente, de metales ligeros y cristales como fachada, con toques tecnológico como luces led, los terrenos q aún están tiene. Chance se q se construya rascacielos, como los terrenos de Maracaibo y Margarita.

@danielsanabria3963

2 жыл бұрын

El problema con el museo de arte de caracas Es que su forma piramidal invertida impedirían tener ampliaciones futuras a no ser si estuviera hecho si la pirámide estuviera hecho de convencional y no invertida para ampliarse subterráneamente pero seria criticado por copiar la estructura del museo de louvre en París si fuera hecho con cristal Y el lugar donde estaría es inestable y el potencial sísmico de caracas es mejor que no esté construido

Los felicito. Me encantó el video, su narrativa y contenido. Valioso aporte, lastima que quedaron en el olvido. Me hubiese gustado que el de los autobuses aéreos se hubiese terminado.

@arquitecturavenezuela

3 жыл бұрын

¡Mil gracias por sus palabras! 🙌🙌

Excelente trabajo! Sería genial que hablaran sobre el Centro Financiero Confinanzas (Torre David)

@arquitecturavenezuela

3 жыл бұрын

Muchas gracias por tus palabras Miguel, al Centro Confinanzas le vamos a realizar un vídeo exclusivo.

@OrianaDiazL

3 жыл бұрын

@@arquitecturavenezuela Yo también esperaré por este video =)

@joan66667

3 жыл бұрын

@@arquitecturavenezuela muy buenas saludos desde España porfavor hacer un video donde hablen del segundo puente sobre el lago de maracaibo cancelado por el ser más siniestro que ha tenido Venezuela sólo logró poner la piedra inaugural pero nunca contruyo el segundo puente de maracaibo odiaba maracaibo ,me acuerdo quw cuando el siniestro oyó que iban hacer otro puente lo paralizó todo por que dijo que el era el que tenía que hacerlo.

Gracias por el contenido. Siempre estoy a la espera de un nuevo video. Tambien gracias por enseñarme quien era Ferrero Tamayo. Ya que una gran avenida de San Cristobal lleva su nombre, pero nunca pude buscarlo en Google. Gran arquitecto!

@arquitecturavenezuela

3 жыл бұрын

¡Agradecidos por sus palabras! 🙏

wao .... que majestuoso fuera nuestro país ....

Demasiado profesional este canal.

@arquitecturavenezuela

3 жыл бұрын

¡Que grato leer esto! Muchas gracias por sus palabras. 🙌

Estimado Colega Ricardo Castillo Felicitaciones por tan valiosos trabajos de rescate de nuestra ARQUITECTURA GRACIAS

@arquitecturavenezuela

Жыл бұрын

Muchísimas gracias Gastón🙌 estoy pendiente con tu vídeo, feliz día para ti también un abrazo 🙏🙏

Hacen un excelente trabajo de investigación.

@arquitecturavenezuela

3 жыл бұрын

¡Agradecidos con su comentario!

@leandrogutierrez8154

11 ай бұрын

Típico nunca le dan continuidad a la obras que se verdad dan impacto y mejora. Corrupción desde tiempo ancestrales

Que buen video, un lujo lo completa que esta la información.. de verdad los felicito!

@arquitecturavenezuela

3 жыл бұрын

¡Mil gracias Manuel! Gracias siempre por tu apoyo 🙌🙌

Excelente video... Da lástima que nunca ningún gobierno tomara sucesión de seguir impulsando estás maravillosas obras, y mí pregunta fue que hicieron ellos es decir quien tomaba la próxima presidencia pues nada.... Todo lo dejaban inconcluso para luego otros comenzar otras obras y dejarlas nuevamente inconclusas y comenzar esta pesadilla desde hace rato en el tiempo tomando como cultura absoluta robar al estado y no dejar nada plasmado en el país sino la miseria que aún hoy por hoy se refleja...

@arquitecturavenezuela

3 жыл бұрын

¡Muchas gracias por tu comentario!

Me encanta el nivel de didáctica para desarrollar sus videos, son grandes profesionales los creadores de este trabajo!! Saludos y éxitos!

@arquitecturavenezuela

3 жыл бұрын

¡Mil gracias por sus palabras! Encantados de leerlo. 🙌

Excelente vídeo informativo, de verdad de lujo, el conocimiento es poder

@arquitecturavenezuela

3 жыл бұрын

¡Muchísimas gracias por sus palabras!

@lizorianamotanava6793

3 жыл бұрын

@@arquitecturavenezuela más personas así , necesita Venezuela , con cultura

@arquitecturavenezuela

3 жыл бұрын

@@lizorianamotanava6793 Muchísimas gracias.

Brutal excelente video saludos desde cali,

@arquitecturavenezuela

3 жыл бұрын

Muchas gracias, saludos desde Venezuela 🙏

Excelente trabajo. Felicitaciones! Hay una obra en El Paraiso, Caracas. Cerca de la redoma de La India que era para la construccion de un hospital. Se dice que durante su construccion fue el terremoto de Caracas y por eso no se termino. Me gustaria saber mas del asunto. Tambien me gustaria ver fotos del proyecto Las Quintas Aereas ubicado en la misma zona. Saludos.

@arquitecturavenezuela

3 жыл бұрын

¡Muchas gracias por tus palabras! El edificio que mencionas es el edificio Parque la India, que inicialmente fue planificado para ser una clínica y posteriormente fue transformado en una edificio residencial. Del edificio Las Quintas Aéreas ya tenemos un vídeo, te dejamos el enlace: kzread.info/dash/bejne/gmh2tayyctTFhrw.html No olvides sucribirte para estar al tanto de los nuevos vídeos, saludos.

Excelente especial... Si yo pudiera elegir, rescataria El Museo de Arte Moderno y el monoriel sobre el Guaire, aunque aligerando un poco el tamano de la estructura que se ve muy invasiva.

@arquitecturavenezuela

3 жыл бұрын

¡Mil gracias por tu comentario Gilberto!

Excelente Trabajo amigos de Arquitectura Venezuela, podrían hacer Videos regionales? Y podrían hablar de la torre tepuy en Ciudad Guayana ⭐

@arquitecturavenezuela

3 жыл бұрын

¡Muchas gracias por tus palabras! En los vídeos tratamos de que nuestros vídeos tengan una obra de cada región, porque no siempre todas las regiones tienen suficientes obras como para dedicarles vídeos enteros. De Ciudad Guayana vienen varias obras de esta misma serie, saludos.

Buenísimo el video, me gustaría ver algo sobre él Angostura Mall en Ciudad Bolívar.. lo único que se supo fue que en las excavaciones encontraron agua.

@arquitecturavenezuela

3 жыл бұрын

¡Muchas gracias por sus palabras y por la sugerencia!

@marcospinto4881

3 жыл бұрын

Sería excelente

PEREZ JIMENEZ EL MEJOR ARQUITECTO DE SUEÑOS, JAMAS TENDREMOS UN HOMBRE COMO ESE, QUE VISION DE PAIS TUVO, NADIE LE HA LLEGADO NI A LOS GARRETES, DICTADOR Y TODO PERO AMO A VENEZUELA, UN NACIONALISTA , POR ENCIMA DE TODA AMBICION,

Felicitaciones, muy buen documento. Estaré pendiente de los siguientes. Gracias por este gran aporte Arquitectónico, que adicionalmente refleja la modernidad y pujanza que llegamos a tener.

@arquitecturavenezuela

3 жыл бұрын

Gracias por su comentario Sr. Enrique, pronto viene la segunda parte. 🙏

Exelente Buena information 👍🏼

@arquitecturavenezuela

3 жыл бұрын

¡Muchas gracias! 👍

¡Que buen vídeo! Lo comparto!

@arquitecturavenezuela

3 жыл бұрын

¡Muchas gracias por el apoyo!

Excelente programa: Informativo, didactico y altamente professional. Gracias por compartir. Saludos desde Madrid. 🇻🇪👍

@arquitecturavenezuela

3 жыл бұрын

Muchas gracias por el comentario, no olvides suscribirte, saludos desde Caracas.

@ernestorosado108

3 жыл бұрын

@@arquitecturavenezuela Suscrito 💪

Gracias por compartir. Saludos desde Venezuela

Sin palabras Dios míos 😱😱😱😱😱😱 era una Venezuela futurista que nos pasó Dios mío 😱😱😱😱 🥺🥺🥺🥺🥺 ☹️ eso medio tristeza pero podemos en un futuro hacer todos eso proyecto con nuevas tecnologías 🙏🇻🇪🙏

GENIAL LA PROPUESTA DE AUTOBUSES ELEVADOS PARA CARACAS. MUY PRÁCTICO.

Excelente vídeo!!! Siempre con buena información...

@arquitecturavenezuela

3 жыл бұрын

¡Muchísimas gracias! 🙌

Como todos los vídeos que realizan, este es excelente, los felicito por tan buenas producciones. Me imaginó la gran cantidad de proyectos de arquitectura y urbanismo que no vieron luz en Venezuela, por razones políticas y burocráticas, una verdadera lastima

@arquitecturavenezuela

3 жыл бұрын

¡Muchas gracias por sus palabras! Si, son muchos los que jamás se realizaron, por eso vendrán varios vídeos de esta serie.

@josezurita3742

3 жыл бұрын

Oscar Yánes: "Si Delgado Chalbaud hubiese ganado la presidencia por elecciones ¿qué habría hecho usted?" Marcos Pérez Jiménez: "Le habría pedido el Ministerio de Obras Públicas. Yo siempre pensé en construir cosas desde muchacho pobre, cuando leía allá en mi pueblo, Mecánica Popular" Conversación fuera de cámara entre el periodista Oscar "Chivo Negro" Yánes y el General Marcos Pérez Jiménez luego de terminada una entrevista que le hicieron en Madrid, España en Septiembre 1998, y que fue transmitida en el programa "La silla caliente" por Venevisión

Excelente video 👍gracias por su información q la mayoría de los venezolanos no sabíamos felicitaciones 👏👍

@arquitecturavenezuela

2 жыл бұрын

Muchísimas gracias 🙏

Autobuses aéreos, es algo que se debe realizar .

Marcos Perez Jiménez jamás debió ser derrocado seríamos un país rico en arquitectura y modernidad de ese siglo muchos proyectos modernos para esa época fueron cancelados por su derrocamiento

Excelentes videos gracias muchas gracias recordando lo grande que fue nuestro pais,saludos desde España.

@arquitecturavenezuela

3 жыл бұрын

¡Muchísimas gracias por sus palabras!

Quiero hacer una petición para que hagan un video de la Previsora y otro de la torre Británica, edificios icónicos de Caracas. Muy buen video por cierto

@arquitecturavenezuela

3 жыл бұрын

¡Muchas gracias por tu comentario Daniel! Próximamente vienen más vídeos de diferentes obras.

Gran vídeo ಠ‿ಠ , muy buena la información, había datos que desconocía de esas obras. PD: Sería bueno ver una segunda parte.

@arquitecturavenezuela

3 жыл бұрын

¡Muchas gracias por tus palabras! En efecto, ya estamos trabajando en la segunda parte. 🙌

El proyecto Autobuses Aéreos, ES muy interesante.

@arquitecturavenezuela

3 жыл бұрын

¡Así es!

Excelente video! Espero con entusiasmo los próximos!

@arquitecturavenezuela

3 жыл бұрын

¡Agradecidos por sus palabras! 🙌

que perfecta locución y producción, felicidades. Digno de cualquier canal de televisión. Gracias.

@arquitecturavenezuela

10 ай бұрын

¡Muchísimas gracias por sus palabras! 🙏🙌

Excelente video, me gustaria ver uno donde se mencione el proyecto de Ciudad Polonia en el Táchira y el Aerobus de San Cristóbal... solos dos de la gran lista de proyectos olvidados en este estado. Gracias por la dedicación, sigan así ;)

@arquitecturavenezuela

3 жыл бұрын

Muchísimas gracias por el comentario y por las sugerencias 🙌🙌

el canal de youtube con el que esperaba toparme desde hace tiempo. excelente

@arquitecturavenezuela

2 жыл бұрын

¡Muchas gracias por sus palabras!

Recuerdo el Margarita Laguna Mar, yo tenia 18 años y fui a ver las instalaciones en Mayo de ese año para hacerme de una accion, era impresionante.

Todos tendrían un impacto positivo de haber sido realidad. Venezuela está repleta de proyectos así que crearían una silueta a las ciudades un tanto diferentes

Excelente documental me hubiera gustado que hubiesen podido hacer los autobuses aéreos

@arquitecturavenezuela

3 жыл бұрын

¡Muchas gracias!

Excelente video este video se debio llamar grandes obras y proyectos que solo se quedaron en planos

Saludos excelentes temas. Hay dos proyectos en la ciudad de Barquisimeto, uno era el complejo turístico ferial años sesenta y el otro es el monitoreo ofrecido para la ciudad años 80

@arquitecturavenezuela

2 жыл бұрын

¡Muchas gracias por sus palabras! Vamos a indagar al respecto.

Sin duda los Autobuses Aéreos sería el proyecto más importante por su interés social en una metrópolis como Caracas en su momento una urbe cosmopolita con acelerado crecimiento ... lástima que no se realizó, hoy en día junto al metro seria un alivio para descongestionar el tráfico ...

@danielsanabria3963

Жыл бұрын

El proyecto de los autobuses aereos se podria hacer pero en otra ciudad

Qué buen contenido! Gracias por compartirlo!!

@arquitecturavenezuela

3 жыл бұрын

¡Muchísimas gracias!

Muchisimas gracias por este video

@arquitecturavenezuela

3 жыл бұрын

🙌🙌🙌

Interesante, educativo y completo este vídeo. Hay que destacar que la linea dos del Metro de Caracas siguió la ruta de la Av San Martín, tal como lo planteaba el sistema de autobús aéreo.

@arquitecturavenezuela

3 жыл бұрын

¡Muchas gracias por sus palabras! No olvides suscribirte. 🙌🙌

@ricardogarcia3900

3 жыл бұрын

Suscrito desde el año pasado, desde que el vídeo del helicoide. Excelente canal.

estaba perdido y feliz año nuevo

Ahora si mejoro muchísimo el audio! De las obras que nunca se construyeron, me interesaría conocer cómo era el proyecto de la zona rental de la UCV, el proyecto del nuevo congreso nacional y si es cierto de los túneles que unirían Caracas con la Guairá pasando por el Ávila. Saludos!

@arquitecturavenezuela

3 жыл бұрын

¡Muchísimas gracias por volver a verlo y comentarlo! Muy agradecidos con su sugerencias. 🙌🙌

@carlosmatos6395

3 жыл бұрын

@@arquitecturavenezuela otro proyecto que era ambiocioso en Caracas y del cual hay menos información todavía era la propuesta del Acuario Metropolitano de Caracas diseñado por Alejandro Pietri Pietri... no hay casi información de ese proyecto así como del aviario que debería estar en el actual Aeropuerto la Carlota y la viejísima idea de extender el viejo Parque del Este actualmente llamado Parque Miranda. Lo que uno se pregunta es si eso se hubiese mantenido con el tiempo, porque mantener un acuario cuesta demasiado dinero... pero el proyecto era ambicioso también.

@carlosmatos6395

3 жыл бұрын

@@arquitecturavenezuela El museo de arte contemporaneo que debió estar en Colinas de Bello Monte su diseño se ve atractivo. Lo que lo mata es el riesgo sísmico en Caracas. Su diseño es como demasiado arriesgado para un país que tiene demasiada actividad sísmica.

@arquitecturavenezuela

3 жыл бұрын

Vamos a buscar más información al respecto, saludos.

@ArqFH

3 жыл бұрын

Creo que el del de los Túneles hacia la Guaira, o nueva autopista, tuvo un recomienzo con el gobierno actual, pero sufrió el mismo destino que el metro o tren a guarenas

Magníficas informaciones en todos estos vídeos educativos y culturales.

@arquitecturavenezuela

Жыл бұрын

🙌🙌🙌

Siempre tan espectacular, no esperana menos buenisimo

@arquitecturavenezuela

3 жыл бұрын

Mil gracias 🙏

Yo viví en el año 1978 en la ciudad de Maracaibo, y mi mamá tenia una amigo que es o era Ingeniero civil, y él tenia una maqueta de cómo iba ser la ORIGINAL y autentico "Puente sobre el Lado de Maracaibo". Tenia hasta via ferrea y una estacion de servicio... yo vi con mis propios ojos la maqueta y era una cosa increible....

La galeria de arte nacionl, la zona rental y el aula magna de LUZ

Como siempre la calidad en el delivery del material y el video en su conjunto es increíble. De verdad este canal es de mis mejores descubrimientos en YT

@arquitecturavenezuela

3 жыл бұрын

¡Muchísimas gracias por sus comentarios!

Felicitaciones que excelente video... gracias por mostrarnos nuestra historia

@arquitecturavenezuela

3 жыл бұрын

¡Mil gracias por sus palabras!

muy buen trabajo de investugacion felicitaciones por tan excelente trabajo la verdad los projectos q mas captaron mi atencion fueron los autobuses aereos en Caracas el complejo Coquivacoa, en Maracaibo, el hotel de Margarita Fiesta del Sol.

@arquitecturavenezuela

Жыл бұрын

¡Muchas gracias por sus palabras! 🙌🙌

gracias por tan valioso aporte

@arquitecturavenezuela

Жыл бұрын

🙌🙌🙌

Excelente trabajo video grafico, felicito a los que tuvieron la iniciativa de crear este canal, aquí uno puede ver y conocer entre otros, los proyectos ejecutados y quedados en el olvido, de este modo se tiene una referencia histórica de tantas obras que hoy día disfrutamos los venezolanos y que han perdurado en el tiempo gracias a la calidad en la planificación, la arquitectura, la ingeniería y la construcción en si, pensadas para ser sostenibles gracias a los materiales y seriedad con que se tomaban estos proyectos, especialmente los levantados en la época de mandatos como los del General Marcos Pérez Jiménez, quien supervisaba personalmente el bienestar de los trabajadores, los materiales, a los ingenieros y la realización como tal; una anécdota de la época cuenta que se colocaba debajo de los puentes e invitaba a los ingenieros y arquitectos a tomarse un café y pedía que pasarán gandolas cargadas al tope inclusive hacia pasar más peso del que podía soportar, esto para asegurarse que se hubiese construido como se había planificado y como el exigía que se hiciera,

@arquitecturavenezuela

Жыл бұрын

Muchísimas gracias por sus palabras 🙌

Excelente Video!! como es costumbre... sería genial que incluyeran la abandonada obra del metro de Valencia. Aunque el sur goza del metro, de la Av. Cedeño hacai el norte solo se construyó una sola estación, dejando el proyecto incompleto como en un 70%, un estimado optimista....

@arquitecturavenezuela

3 жыл бұрын

¡Muchas gracias por tu comentario y por la sugerencia!

@yuyadethomas620

2 жыл бұрын

EL METRO DE VALENCIA TIENE 7 ESTACIONES, NO UNA SOLA, COMO TU DICES MONTATE Y CONSTATA. A NUESTRO PAIS POTENCIA SIEMPRE LA HAN ESTAFADO, EN TODO, SI CON TODO

@EgoKillerFromHell

2 жыл бұрын

@@yuyadethomas620 hacia el norte, solo tiene una estación. Es decir, después de la Cedeño, tiene solo una estación, hacia el centro y más allá, si tiene las otras 6

@yuyadethomas620

2 жыл бұрын

CORRECTO, ASI ES,@@EgoKillerFromHell

El proyecto de Autobuses Aéreos para Caracas uno de los mejores, muy futurista. El gobierno actual "CHAVISTA" dice llamarse socialista, pero será solo entre ellos, los enchufados porque para el resto de los habitantes de Venezuela y sobre todos los empleados públicos que son los pobres nuevos casi que viven en la miseria con ese sueldo de menos de un dólar (1$) mensual. Pérez Jiménez si era un Gerente de verdad y nacionalista a pesar que lo llamaban dictador, pero con una gran visión futurista, no como estos de hoy día. Gracias a Pérez Jiménez contamos con grandes hospitales, autopistas y muchos proyectos que fueron terminados por la 4ta. si no estuviéramos en el siglo 19 aun.

aula magna de Maracaibo

A excepción del Centro Coquivacoa, todos se ven excelentes proyectos. Gracias por este maravilloso video.

@arquitecturavenezuela

Жыл бұрын

¡Siempre a la orden! 🙌

Saludos buena gente de Arquitectura Venezuela, excelente retrospectiva de esos 5 proyectos que jamas vieron su materialización de manera completa en el terreno, me imagino que la labor de investigar e indagar sobre estos proyectos fue una ardua tarea y respondiendo a la pregunta del narrador con respecto al proyecto que me hubiera gustado haber construido o que alguien lo hubiera construido, en realidad pues todos, las 5 son muy atractivas obras arquitectónicas, pero por ser oriundo de la ciudad de Caracas - Venezuela, me hubiera gustado ver materializados los proyectos: Museo de arte moderno de Caracas (este por lo menor en otra área geográfica de Caracas con mayor estabilidad litóligica, que permita el soporte de esta infraestructura y considerando las observaciones del museólogo Jorge Brets) y los Autobuses aéreos para Caracas (tal cual, tan solo que en la parte superior del puente colgante del monoriel o esa estructura que sostiene el monoriel, lo acondicionaría para que fuera un paso peatonal, en el sentido para que descongestionara las aceras y como una vía tipo turística ya que se apreciaría a la ciudad de Caracas de manera remota, obteniendo detalles perdidos al caminar desde la acera, para apreciar lo artístico de las fachadas de los edificios de principio y mediados del siglo pasado, en especial Los Bloques del Silencio. Por ultimo, el proyecto que se quedo en planos y maquetas y que siempre he tenido curiosidad, es por la obra arquitectónica llamada Zona Rental, me disculpan la ignorancia por no saber su real nombre y que seria parte de la Universidad Central de Venezuela, me gustaría que este ultimo estuviera incluido en un próximo vídeo y espero que consigan suficiente documentación bibliográfica que sustente el vídeo, gracias por tomarse el tiempo de leer el comentario y también gracias por publicar este vídeo, con su permiso lo publicare en mi Facebook...

@arquitecturavenezuela

3 жыл бұрын

¡Muchas gracias por tu comentario y por tu sugerencia! El edificio de la Zona Rental será incluido en próximos vídeos, no en la parte II pero es probable que en la parte III o IV. Y claro que puedes compartir el vídeo, tanto en Facebook como en Whatsapp, saludos. 🙌

Un video realmente interesante. Enhorabuena.

@arquitecturavenezuela

4 ай бұрын

🙏🙏🙏

EXCELENTE VIDEO, GRACIAS

@arquitecturavenezuela

Жыл бұрын

🙌🙌🙌

Con Pérez Jiménez, Caracas estaba obligada ser una ciudad de primer orden. Ojála alguien tenga la misma voluntad.

Excelente Documental, me movió muchas emociones

@arquitecturavenezuela

3 жыл бұрын

¡Agradecidos con su comentario!

TREMENDO CANAL! ME ENCANTA. No dejo de recomendarlo, éxitos!!

@arquitecturavenezuela

3 жыл бұрын

¡Muchas gracias por tus palabras y por recomendarlo! 🙌🙌

Fascinante video y excelente realización. Es como un vistazo a una interesante ucronía. La mayoría de los proyectos se pararon por inestabilidad política o económica. La pirámide invertida me parece una locura y estoy de acuerdo con las críticas que a la misma hizo el arquitecto argentino. El proyecto de Vivas innovador como siempre, sin embargo me pareció demasiado arriesgada la estructura a pesar de que las pruebas a la maqueta dijeron lo contrario. La decisión de la cadena International fue la más acertada desde el punto de vista de negocios. Con respecto a los autobuses aéreos es sorprendente que fueron construidos en la ciudad alemana a principios del siglo pasado y aun funcionan, lo cual nos indica cuántos años de atraso llevamos con relación a ese país. Espero desde ya la segunda parte de esta serie.

Muy bueno la presentación. Uno de los proyectos que sería todavia bueno para la ciudad de caracas es Autobuses Aereos para Caracas Gracias por seguir publicando la arquitectura en Venezuela

@arquitecturavenezuela

2 жыл бұрын

¡Mil gracias por sus palabras! 🙏

Debo decir que me ha gustado mucho este clip, porque aun cuando ninguno de esos proyectos se concretó en su momento, las ideas quedan para intentar aplicarlas en adelante tomando en cuenta los cambios que se han operado en nuestras ciudades en todos estos años. En Caracas, el autobús aéreo luce aplicable como complemento del sistema metro, atendiendo partes de la ciudad adonde el metro no llega, como sería (Ej.) el sureste de Caracas, o ya directamente en otras ciudades como Maracaibo, Mérida, Puerto Ordaz, Barcelona - Puerto La Cruz, Barquisimeto, Maracay, Valencia y quizás alguna otra otra; las regiones no se pueden descuidar jamás. Si en Alemania se mantiene este sistema, se puede mantener aquí. Otra obra sería la conexión vial Cota Mil - autopista Caracas - La Guaira etc. Ahora es que hay cosas por hacer... Pero eso tendrá que esperar hasta que la situación económica del país (y la "voluntad política" de nuestros mandatarios) lo permita.

@arquitecturavenezuela

3 жыл бұрын

Muchas gracias por tu comentatio 🙏

@JSB103

3 жыл бұрын

@@arquitecturavenezuela, suscrito y atento a todo cuanto Uds. difundan por este medio.

Da impotencia saber que obras tan avanzadas, como el autobús aéreo, hayan quedado en el olvido por imbéc!les que solo buscaban el poder. Que impotencia.

@arquitecturavenezuela

3 жыл бұрын

Totalmente de acuerdo con usted.

@carlosmatos6395

3 жыл бұрын

​@@arquitecturavenezuela sigo opinando que el metro es superior. El problema que yo le observo a ese proyecto es que desde el punto de vista para expandirlo sería un problema. Ademas a la hora de un accidente que se caiga un vagón implicaría paralizar todo el tráfico de Caracas. Y le veo el problema adicional a la hora de realizar el mantenimiento se tendría que afectar el tráfico mientras que el metro subterraneo puedes realizar mantenimiento sin afectar el tráfico de carros, en ese aspecto Caracas esta mas avanzada que Bogota, Bogota sigue sin su metro y el proyecto final del metro aéreo de Bogota sigue siendo inferior al metro subterráneo de Caracas, pero es por un tema de suelo, el suelo de Bogota no es apto para un metro subterráneo.

@fhurtado9387

2 жыл бұрын

El grave problema aca es que nunca hubo continuidad administrativa. Unian los cambios de gobiernos con el estupido complejo que si un proyecto equis o idea equis ,no podemos hacerlo porque lo comenzo el gobierno anterior...y el gran perdedor de esos complejos de los acomplejados fue el ciudadano de a pie.

@oscartotesautolivier9856

10 ай бұрын

Falta de continuidad administrativa, corrupción galopante y falta de cultura de mantenimiento. Los 3 grandes males que nos aquejan como sociedad 😎

Hermoso video :')

@arquitecturavenezuela

3 жыл бұрын

¡Gracias! 🙏

Me gustaría el Proyecto Autobuses aéreos para Caracas

@arquitecturavenezuela

3 жыл бұрын

🙌🙌🙌

Lo felicito por su objetividad y profesionalismo . Entiendo que los cambios de estados políticos han retrasado el desarrollo social y aquitectonico de Venezuela aunque se dice que esto es global no creo que en muchos países aplique el atraso que sucede con la política en Venezuela . Tengo una hija aquitecto a la que he recomendado seguir este canal . Lo felicito de nuevo

@arquitecturavenezuela

3 жыл бұрын

¡Mil gracias por seguirnos y apoyarnos! Cuando nos referimos a que es una situación que afecta a todos los países lo hacemos en referencia a que hay miles de proyectos que se quedan sin iniciar su construcción, tanto en Venezuela como en otros países, en cada nación las razones por las cuales se ven truncadas estas iniciativas suelen variar, en algunos como Venezuela los motivos políticos ejercen más influencia, en otros pueden ser otras causas, pero en general, todos los países tienen una lista larga de proyectos que por alguna u otra razón no se realizaron. Muchas gracias por su comentario 🙌🙌

@henrystifano1258

3 жыл бұрын

Algo me inquieta del urbanismo venezolano. Las aceras tan pequeñas que se construyen en este país parece que los carros tienen más derecho que los pobladores de las ciudades y pueblos . A veces también unas calles tan pequeñas que no pasan dos vehículos . El catastro nadie sabe dar una dirección en Venezuela y eso repercute en las construcciones de las ciudades y pueblos es difícil cambiar estos conceptos pero debiera de iniciarse una cadena de señalamientos para que se corrigan estos errores simples de construcción

Wow, me hubiese gustado ver el proyecto de autobuses en Caracas, Excelente video, espero se vuelva una sección mas frecuente del canal. También me gustaría ver videos acerca de futuros proyectos o ya en construcción en Venezuela. Saludos!

@arquitecturavenezuela

3 жыл бұрын

¡Muchas gracias por sus palabras! En las próximas semanas viene la parte II, saludos.

@jhonathansarache2606

3 жыл бұрын

Un ejemplo el Sistema Ferroviario de Venezuela que consistía en unir todo el pais por Ferrocarriles, Chávez lo dejo en un 70-80% cuando se murió y contaba con vías binacionales ósea conectar con Colombia (En ese tiempo Santos y Chávez eran amigos) para aprovechar su mar pacifico y también vía por Brasil que conectaría con el proyecto de ferrocarril bioceánico (Consistía en unir el puerto de San pablo y ir hacia Bolivia y llegar a Perú (Ya mar Pacifico) eso vendría siendo una Autopista China-América del sur ya que china tiene la mejor economía del mundo y facilitaba exportación y importación para América del sur, Aquí en Venezuela fue el único pais que se hicieron obras quedando en un 70-80%