У меня тоже трубы лежали на раме в двух местах! Одно как у тебя второе рядом с выходом из головы! В первом случае я просто подогнул в тисках, а во втором пришлось подточить! И кстати от них не шум а вибрация передается! У меня стало гораздо меньше вибраций

@kol832

4 жыл бұрын

Лёня, у меня руки никак не дойдут, до снятия глушителя, что бы согнуть трубы, времени свободного маловато...

Я уже писал где то в коментах, что глушак полностью разобрал. Срубил заклепки и переделал нутро. Вот у тебя уже есть перемычка, но сетка, а ее надо перегородить сплошной заглушкой. Затем сделать ещё один корпус в виде трубы, чтобы газы ударяясь в сплошную заглушку, выходили во вторую половину . Минвату набиваем между корпусом глушака и второй трубой побольше, в которую вставляется перегороженная сетка. Обратно собрал на саморезы.

Когда-то я так с глушаком мотоцикла поступил. А то от звука белки с деревьев оглушённые падали. Так вот, стоя на месте всё ништяк было, а вот на ходу вообще тянуть перестал. И даже установка "флейты" не спасла, звук тише - тяги меньше. Думаю китаец с умыслом такой глушак ставит, иначе квадр не поедет.

Когда громкость на телефоне убавляю то квадрик твой тише работает😁

привет продолжай интересно смотреть хочу тоже купить такой но боюсь доделывать как у тебя просто пока нет времени.

@kol832

4 жыл бұрын

Приветствую! У меня тоже времени минимум на мои хобби! Работа занимает 80 процентов моей жизни, но как появляюсь дома, так сразу в гараж 🙂! Эта Техника для творческих людей, всегда есть что поделать! Покупай, не пожалеешь!

У меня тоже квадрик Джаггер 200 куб мне 10 литров на всё лето хватило катался почти пол лето чето много 25 км полный бак страно

Заведи его когда то без глушителя послушать))

Соединения выхлопа закрепи дополнительно саморезами.

@kol832

4 жыл бұрын

Колек, глушитель пока оставлю в таком виде, потому что у меня в планах на ближайшее будущее большая переделка выхлопа. Видео сниму про это.

нету колпаков резиновых на гайках крепления ступиц

@kol832

4 жыл бұрын

На моём квадре десятка болтов и шурупов не хватало, по этому на резинки я даже внимания не обратил...

Каккая ширина расширителей? Спасибо

@kol832

4 жыл бұрын

Евгений, ширина расширителей 11см, без армирующей проволоки зимой держатся отлично! Летом посмотрим...

@user-pt7sp7zs6e

4 жыл бұрын

Понятно,узнал в предыдущем ролике

а от чего расширители?

@kol832

4 жыл бұрын

Расширители универсальные.

Проварить никак стыки между трубами?

@kol832

4 жыл бұрын

Евгений, думаю варить не стоит, потому что вибрация всё равно сделает своё дело. Либо порвёт шов сварки либо увеличится вибрация на раме и дискомфорт при езде только увеличится.

@user-pt7sp7zs6e

4 жыл бұрын

Согласен конечно,может стоило бы тогда гофру найти,есть ли такие с таким диаметром кто знает?

@kol832

4 жыл бұрын

@@user-pt7sp7zs6e , я первым делом подумал про гофру, но подобрать такого размера думаю не получится, даже просто по тому, что конструктивно она не влезет никуда, места везде впритык.

А бочку на глушак же можно с другого поставить🤔

@kol832

4 жыл бұрын

Можно всё, но с переделками и лишней тратой денег...

@stanislavvostrikov8527

4 жыл бұрын

Хотя он у тебя намного тише стал работать🤔🙄 это за счёт той вставки сечатой, тяга не уменьшилась?

@kol832

4 жыл бұрын

По ощущениям тяга не изменилась.

А что у него большой расход топлива?

@kol832

4 жыл бұрын

Расход сильно зависит от многих факторов : масса седака, время года, где гонять( снег-грязь-лесные тропинки-асфальт) и т.д

@stanislavvostrikov8527

4 жыл бұрын

@@kol832 Ну в среднем по простой дороге без экстрима незамерял 5 литров на 100 км хватает?

@kol832

4 жыл бұрын

@@stanislavvostrikov8527 специально не замерял, но 5 литров думаю это не реально, минимум 7-8

@seregaonca832

3 ай бұрын

У меня новый квадроцикл, расход 8 литров. Почему так много, даже не знаю

Авантисы хлам собираются на коленке во владике из деталей что дешевле нет такова завода где их изготавливают

@kol832

3 жыл бұрын

Их собирают в магазинах, где продают.

Брызговики смотрятся не очень я себе на багажник фанеру вырезал покрасил и на стяжки, симпотично

@kol832

4 жыл бұрын

Усовершенствование нашей техники, это занятие очень творческое, и в любом творчестве главное не переборщить! Кому что нравится! Каждому своё! 👍

Вот китайцы блин 😂😂🤔🤔как можно такие недоработки замутить не пойму вроде не дешёвый квадрик

я вот не пойму, для чего ты это сделал? (препятствия для выхлопа)?? а ты не подумал, что эти препятствия на работоспособность мотора влияют. инженеры не просто так сидят и изобретают данный выхлоп, а Вы форумщики, только все хуже делаете.

@kol832

3 жыл бұрын

Приветствую! Да, я всë понимаю и более того, я и сам всегда говорю о том, что инженеры не зря свой хлеб едят.... Но блин хочется чуть по тише... Если ты полистаешь все видосы на моëм канале, то заметишь что это видео, это только начало пути к тишине и другому звуку выхлопа ... Да и принципиально все переделки с квадррм я делаю с возможностью возврата в заводской вид...

@oilpromzp7297

Жыл бұрын

какие инженеры? эти моторы со скутеров туда всунуты, а на скутерах стоят нормальные глушители тихие... если бы мы говорили про СУЗУКИ, ЯМАХИ, ХОНДЫ, КАВАСАКИ - то там инженеры разрабатывают, а тут китайцы слепили из того что было