4ストエンジンのホンダGX25刈払機(笹刈刃使用)で草刈り
ギザ付き三枚刃(ツムラ製)が取り付けてある、三菱TL261刈払機のアクセルレバーの取り付け部(プラスチック)が割れてしまったので、4ストエンジンのホンダGX25(笹刈刃が取り付けてある刈払機)で草刈りを行いました。
この草刈機はしばらく使わなかったので、グリスやエンジンオイルを点検してからエンジンを掛けてみました。
このエンジンの良い所は、エンジン音が比較的軽いところかなと思います。
ただ、ポンピングはほかの機種と比較すると、し辛い感じが個人的にあります。
ホンダGX25の過去の整備等動画は下記のとおりです。
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グリス注入器 いいですねー、しらなかったです、Amazonで早々に 購入手配しました。 何時も困っていた注入個所だったもので 助かります。
拝聴いたしました。三菱の26ccは多分私の所有するのと同じエンrウジンで結構無理が効くエンジンですが、アクセルの破損(この部分が経年劣化で割れる処です)は残念でしたね？ホンダの(頂いた？)4st綺麗に整備されましたね。2stに比べ重いのと、高回転数に限度がありますが、保管が楽なのと排気音が大好きです(スチールFS311の排気音が一番好きです)。今回の刈場、個人的には次回の草刈りを考えると粉砕しておきたいですw。
@nakayamabase3374
29 күн бұрын
こんにちは。いつもありがとうございます。 やはりプラスチック系の部品は金属系に比べ劣化が早いので、仕方がないですね。 miyasanも三菱の同エンジンをお持ちでしたか。 割と使いやすいので、私的には気に入ってます。 粉砕刈りの件、確かにそうですね。 あと一回くらい刈ってからナイロンコードで刈りたいと思っています。 ナイロンコードは草の片づけなども省略できるし、早いし、石などがあるところでも刈れるので便利ですよね。 あ、そうそう 2回目というか後編の動画も視聴させていただきましたよ。 色々参考になってます。
@miyasan3368
29 күн бұрын
@@nakayamabase3374 さま 拝聴ありがとうございました。草刈り機に関してはnakayamabaseさまのYTを参考にして、ほぼ同じ事をしていることですw”苦笑”