伯備線の同区間、米子からこの夏に各停で乗りました。ガラガラの車内で駅弁を食べビールを飲み実に楽しかったです。景色良いんですよね。また乗りたいな。

各駅のタイムコードです。(205個目) 00:23 JR-V18 新見駅 04:58 布原駅 11:13 備中神代駅 18:33 足立駅 25:16 新郷駅 30:33 上石見駅 37:35 下石見信号場 41:54 生山駅 56:10 上菅駅 01:01:51 黒坂駅 01:11:12 根雨駅 01:18:46 武庫駅 01:21:29 江尾駅 01:25:53 上溝口信号場 01:30:06 伯耆溝口駅 01:35:12 岸本駅 01:41:05 伯耆大山駅 01:45:13 東山公園駅 01:49:06 米子駅 (終点) 01:49:40 おわり 作成時間約20分

@user-sr6oe6cb1w

Жыл бұрын

詳細時間とても助かります

先頭電動車で轟くモーター音に加えロングレール化されてない定尺レールのジョイント音が加わると スピードが出てない区間でも臨場感があって見応えがある。

素晴らしいチャンネルです😃👏👏👏

《字幕の訂正》東山公園〜米子間の次駅字幕に誤りがございました。（誤）次は東山公園→（正）次は終点米子　です。確認不足があり申し訳ございません。

鉄道展望チャンネルさん、いつもみています。

@trainview1980

Жыл бұрын

いつもありがとうございます。

Good,thanks.

伯備線の布原駅ですが、普通列車も停車するんですね。私は芸備線からのレールバスの普通列車だけしか停車しない駅だと思っていました。

@njdhjrijdlspkojgmvnhkbuegk1505

Жыл бұрын

布原は「ぐったりはくも」退避のための運転停車ですね。ドアを開けて客扱いはしません。 仮乗降場からの昇格駅で、実質的には信号場です。 客扱いするのは芸備線列車だけ。だから映像をよ～く見ると、ホームが車両1両分程度の長さしかないことに気づくでしょう。

@user-pm2oo3fn1o

Жыл бұрын

わしは以前時刻表見て、通過ばかりの矢印に疑問抱いていたが、芸備線動画見て信号所と判ったよ。

@user-on7xi2go1z

8 ай бұрын

レールバス？

タイムコード（1029個目） 　　新見 00:22発 　　 布原 04:55 ↓ 備中神代 11:45停 　　足立 19:03停 　　 新郷 25:55停 　上石見 31:05停 　　 生山 42:31停 　　上菅 56:39停 　　黒坂 1:02:20停 　　根雨 1:11:47停 　　武庫 1:19:13停 　　江尾 1:21:59停 伯耆溝口 1:30:32停 　　岸本 1:35:39停 伯耆大山 1:41:39停 東山公園 1:45:40停 　　米子 1:49:03着

出た！食パン形フロントの中間車輛。よくぞ改造したもんだよ。布原駅は伯備線の信号所だった事が判明した。

布原駅って芸備線しか止まらないのに伯備線が退避で止まるんですね

@njdhjrijdlspkojgmvnhkbuegk1505

Жыл бұрын

もともと、ここは信号場でしたからねえ（仮乗降場扱いと書いてあったから、蒸機現役末期のD51三重連ブームの頃には客扱いしていたのかも）。 Wikipediaで調べたら、周辺に人家が少ないため乗降客がさほどなく、芸備線の列車本数だけで十分対応可能だから、と書いてあって納得できました。

JR西日本は、あんまり利用しないから楽しみです

上菅駅手前では何があったんですか？

0:35 0:54 1:11 23:51 27:22 27:34 30:59 31:08 32:35 49:28 50:55 53:30 自分用(黒坂まで)

エクストリームハーツVS井上陽水

新見駅何時発ですか??

@Raityorapid

Жыл бұрын

推測ではありますが、恐らく新見16:26発米子18:14着の831Mではないかと思います。

@user-vg5sn7yk4z

Жыл бұрын

@@Raityorapid ありがとう御座います

1:26:30 自分用