【4K60fps広角前面展望】大阪メトロ堺筋線・阪急千里線 天下茶屋～天六～北千里
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この動画は大阪メトロ堺筋線・阪急千里線の前面展望です。淡路付近は高架工事が進行中、千里線はひたすら上り坂です。感想コメントお待ちしています。
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【動画情報】
撮影時期：2021年夏
収録車両：大阪メトロ66系
【目次(駅一覧】
00:00 天下茶屋
00:17 天下茶屋駅 K20
02:02 動物園前駅 K19
03:51 恵美須町駅 K18
05:47 日本橋駅 K17
07:29 長堀橋駅 K16
09:04 堺筋本町駅 K15
11:07 北浜駅 K14
12:54 南森町駅 K13
14:20 扇町駅 K12
15:49 天神橋筋六丁目 K11
19:32 柴島駅 HK-87
22:30 淡路駅 HK-63
25:23 下新庄駅 HK-88
28:08 吹田駅 HK-89
29:50 豊津駅 HK-90
31:55 関大前駅 HK-91
33:55 千里山駅 HK-92
36:16 南千里駅 HK-93
38:29 山田駅 HK-94
41:05 北千里駅 HK-95 (終点)
#前面展望#阪急#大阪メトロ
#堺筋線#千里線
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車窓 前面 展望 4k 列車 鉄道
Пікірлер: 25
各駅のタイムコードです。(149個目) 00:17 天下茶屋駅 K20 02:02 動物園前駅 K19 03:51 恵美須町駅 K18 05:47 日本橋駅 K17 07:29 長堀橋駅 K16 09:04 堺筋本町駅 K15 11:07 北浜駅 K14 12:54 南森町駅 K13 14:20 扇町駅 K12 15:49 天神橋筋六丁目 K11 19:32 柴島駅 HK-87 22:30 淡路駅 HK-63 25:23 下新庄駅 HK-88 28:08 吹田駅 HK-89 29:50 豊津駅 HK-90 31:55 関大前駅 HK-91 33:55 千里山駅 HK-92 36:16 南千里駅 HK-93 38:29 山田駅 HK-94 41:05 北千里駅 HK-95 (終点) 41:44 おわり
元千里線住民ですが相変わらずのんびり走ってますね😄
いい動画ありがとうございます
@trainview1980
2 жыл бұрын
こちらこそありがとうございます。
大阪へ行きたい…！
天下茶屋方面の淡路を出て天六までの間、乗客は右へ左へ大揺れです。運良く吊革に当たれば良いですが。逆も同じで通勤泣かせですね。今は厳しいので余計に、天六到着で一段落です。
柴島まであの高さ出来て淀川挟むとはいえ一気に地下までやもんね。凄い技術やわ
@trainview1980
2 жыл бұрын
御堂筋線もですが結構勾配きつめですね。
This video feels like waking up from a sleep. The first fifteen minutes were like falling back asleep every now and then. Fully waking up happens at 17:40 😁😁
@trainview1980
2 жыл бұрын
After all, you can enjoy the scenery more if you are running on the ground than on the subway.
14:20 天満扇町 Tenma-Ogimachi (K-12) 大阪環状線は乗り換えです。 Passengers can transfer here to Osaka Loop Line (O). 15:49 天神橋筋六丁目
大阪メトロ堺筋線大好き💕
@user-mx2gw5te6k
3 ай бұрын
阪急堺筋線に名前変更したらいいのに、すっきりする
堺筋線からの阪急への乗り入れが、天空橋開業前の京急からの都営浅草線への乗り入れ並みの、日中10分ヘッドというのは、都市部の交通としては、如何なものか。
２０２３年３月５日に大阪メトロ堺筋線の天神橋筋六丁目駅で可動式ホーム柵が運用開始となったため、このコメント投稿時には堺筋線の全駅で可動式ホーム柵が運用開始となっています。
А что за фрагменты построенного железнодорожного виадука, ведущие в станцию Авадзи? 19:56 Станция Кунидзима
@trainview1980
2 жыл бұрын
Станция Авадзи строится, чтобы перейти на надземную линию, и я думаю, что станция Кунидзима по той же причине.
堺筋線みたいに私鉄・JRと#相互乗り入れ する地下鉄が増えてもっと便利になって欲しいものです😊
@trainview1980
Жыл бұрын
大阪の地下鉄は相互乗り入れが少ないですね。どの路線が新たに相互出来そうでしょうか。
@TheRavenTonsler
Жыл бұрын
やはり中央線と近鉄(#けいはんな線 以外)との相互直通じゃないですかね？ 架線式・第三軌条式両方に対応した車両開発に全ては掛かってますが。
@user-mx2gw5te6k
3 ай бұрын
大阪市が許す訳ない、阪神難波進出を邪魔するために千日前線を作るほど市内独占主義
堺筋線は全駅乗り換え
日比谷線もある
東京メトロもある
東京メトロ さかいすじせんてない