【4K60fps Cab view Japanese train】Osaka-Umeda ~ Kyoto-Kawaramachi. Hankyu Kyoto Line. Limited Express
Автокөліктер мен көлік құралдары
Thank you for watching my video!!
The Hankyu Kyoto Line is a line of Hankyu Corporation that connects Osaka and Kyoto.
This is the Limited Express bound for Kyoto-Kawaramachi.
大阪梅田 Osaka-Umeda HK01 00:00
十三 Juso HK03 03:30
南方 Minamikata HK61 05:44 通過 pass
崇禅寺 Sozenji HK62 06:39 通過 pass
淡路 Awaji HK63 09:00
上新庄 Kami-shinjo HK64 11:23 通過 pass
相川 Aikawa HK65 11:56 通過 pass
正雀 Shojaku HK66 13:18 通過 pass
摂津市 Settsu-shi HK67 14:17 通過 pass
南茨木 Minami-ibaraki HK68 15:49 通過 pass
茨木市 Ibaraki-shi HK69 18:00
総持寺 Sojiji HK70 19:18 通過 pass
富田 Tonda HK71 19:56 通過 pass
高槻市 Takatsuki-shi HK72 22:20
上牧 Kammaki HK73 25:15 通過 pass
水無瀬 Minase HK74 25:40 通過 pass
大山崎 Oyamazaki HK75 26:49 通過 pass
西山天王山 Nishiyama-tennozan HK76 28:26 通過 pass
長岡天神 Nagaoka-tenjin HK77 30:00
西向日 Nishi-muko HK78 31:41 通過 pass
東向日 Higashi-muko HK79 33:08 通過 pass
洛西口 Rakusaiguchi HK80 34:20 通過 pass
桂 Katsura HK81 36:30
西京極 Nishikyogoku（西京極総合運動公園前）HK82 38:19 通過 pass
西院 Saiin HK83 39:35 通過 pass
大宮 Omiya HK84 40:45 通過 pass
烏丸 Karasuma HK85 42:30
京都河原町 Kyoto-kawaramachi HK86 43:51
front view railway
Пікірлер: 17
thanks for this! i remember riding this from umeda to kyoto in june, hankyu is my fav private operator
3複々線は魅力的すぎる
Thank you! Love this! Looking forward to your next adventure! : )
凄くたのしめました。わかりやすくみられました。よかったです。😊
This line is very quiet with continuous welded rail.
まさかの代走w
감사합니다
十三駅のなにわ筋線駅できるのでしょうか？淡路駅の立体工事もまだまだですね
北陸新幹線の新大阪延伸の前に、新大阪周辺の阪急の立体交差化と開かずの踏切解消を進めてほしいですね。
淡路付近の高架化で開かずの踏切をなくしてほしいです。
いいですねえ、付随車の前面展望。私のようにモーター音の苦手な、というよりもはっきり言って嫌いな者にとっては付随車の静粛性がたまりません。（年がばれますが）昔の客車の面影を引き継いでいるモーター無しの車両には永遠に乗り続けていきたいと思います。見ていても乗り心地の良さが伝わってくる素晴らしい動画、ありがとうございます！
各駅電車に乗ったら地獄ですよ。動いてる時間より止まってる時間のほうが 長いです
撮影しているカメラやマイクなど何を使用しているか、教えて下ると嬉しいです。無理にとは言いません。
大宮駅停車駅に格上げして欲しいなぁ。😂(以前は停車していたらしく。) ↑北陸新幹線・東北新幹線・東北本線・高崎線の乗り換え駅なので。(笑)
@kazuhiroschannel
10 ай бұрын
ははは。 ただ、昔は確かに停車駅でしたよ。
JR西日本
この路線の経緯含めてどうも阪急は好きになれない。まぁ京都民なんで阪急に乗る機会がないんだけどさ