(4k60) Autodrome de Linas-Montlhéry -

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29/06/2024, Losange Passion International, un tour clear sur la 3ème et dernière session de la journée sur le plateau jaune.
Setup :
AV : AP Racing disques sur bol diamètre origine 310mm + DS Uno
AR : Disques Group N + DS2500
Semi-slicks Toyo R888R
Intérieur full stock
Chassis CUP full stock
224000km, moteur d'origine et synchros refaites dans la boîte.
1 pilote + 1 passager.

Пікірлер: 5

  • @EldidioGarage
    @EldidioGarage29 күн бұрын

    👏 c'est un kiff en Clio aussi très belle qualité d'image c'est agréable . En moyenne sans ton passager tu gagnes une seconde , pour le coup on est vraiment proche en Clio kzread.info/dash/bejne/f4h7uqyDY5aakpc.htmlsi=Y6yggMTaRjS4aOFf

  • @MikaLR72

    @MikaLR72

    29 күн бұрын

    @@EldidioGarage Ouais sûrement une seconde 👍🏻 J’étais tombé sur ta vidéo déjà, donc oui ce n’est pas si loin 😄 Je pense qu’il y a des choses à améliorer de mon côté, la voiture pivotait bien dans les chicanes lentes en début de session mais ensuite j’avais trop de sousvirage, je pense que j’avais encore trop de pression à chaud à l’avant Très sympa ta Megane 400, ça marche fort 💪🏻

  • @EldidioGarage

    @EldidioGarage

    29 күн бұрын

    @@MikaLR72 trop de pression à l'avant oui c'est possible moi je suis à 2 bars à chaud au carré

  • @MikaLR72

    @MikaLR72

    29 күн бұрын

    @@EldidioGarage Ah oui ! Avec quels pneus ? De mon côté en R888R, j’ai essayé 1.8 devant et 1.9 derrière, mais j’me retrouvais à plus de 2.3 à chaud. J’avais un peu peur de mettre plus bas vu les trous à Montlhery, mais bon … J’imagine que je peux encore descendre

  • @EldidioGarage

    @EldidioGarage

    29 күн бұрын

    @@MikaLR72 samedi avec mes nankang ar-1 sur la Mégane j'ai démarré à 1,6 1,7 et j'ai pas retouché de la journée ça chauffait pas beaucoup la température la météo était bonne mon ressenti était bon alors j'ai pas touché. Avec la Clio j'étais en hankook ventus des pneus standard à la base c'était pas prévu que je la fasse rouler sur circuit c'est parce que j'avais cassé l'amortisseur de la Mégane la veille sur le circuit justement. Mais je suis bien content d'avoir rouler avec parce qu'on prend beaucoup de plaisir en Clio 3 RS la mienne est proche de l'origine b14

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