【4K Side View】Akita Shinkansen(Tokyo～Akita)
Автокөліктер мен көлік құралдары
〇Mar./2017〇Sunny〇
*Kaunodate⇒Kakunodate
経由; JR東日本東北新幹線、秋田新幹線
種別; こまち
運行/収録; 東京ー秋田
車種; E6系
Via; JR East Japan Tōhoku Shinkansen,Akita Shinkansen
Type; Komachi
Run./Rec.; Tōkyō～Akita
Model; E6 Series
JR東日本 JR East Japan
www.jreast.co.jp/
《Station; Arr.-Dep.》
上野 Ueno: 5:09-6:25
大宮 Ōmiya: 24:32-25:59
仙台 Sendai: 1:32:17-1:34:31
盛岡 Morioka: 2:12:17-2:16:08
雫石 Shizukuishi: 2:30:25-2:31:10
田沢湖 Tazawako: 2:51:37-2:55:08
角館 Kakunodate: 3:11:13-3:11:57
大曲 Ōmagari: 3:22:06-3:22:50
《Transfer》
▼上野 Ueno
〇上野東京ライン Ueno-Tōkyō Line
〇JR常磐線 JR Joban Line
水戸方面 For Mito
• 【4K前面展望】常磐線(品川～水戸～勝田）
〇JR山手線 JR Yamanote Line
池袋方面 For Ikebukuro
• Video
東京方面 For Tōkyō
◎銀座線 Ginza Line
浅草方面 For Asakusa
• 【4K前面展望】東京メトロ銀座線（渋谷～浅草）
渋谷方面 For Shibuya
• 【4K前面展望】東京メトロ銀座線（浅草～渋谷）
◎日比谷線 Hibiya Line
北千住方面 For Kita-Senju
• 【4K前面展望】日比谷線(中目黒～北千住)
中目黒方面
• 【4K前面展望】日比谷線（北千住～中目黒）
◎京成 Keisei
▼大宮 Ōmiya
〇上越新幹線 Jōetsu Shinkansen
新潟方面 For Niigata
• 【4K側面展望】上越新幹線とき（東京～新潟）
〇北陸新幹線 Hokuriku Shinkansen
長野方面 For Nagano
• 【4K側面展望】北陸新幹線あさま（東京～長野）
〇宇都宮線 Utsunomiya Line
〇高崎線 Takasaki Line
〇川越線 Kawagoe Line
〇埼京線 Saikyō Line
〇京浜東北線 Keihin-Tōhoku Line
◎東武野田線 Tōbu Noda Line
◎埼玉新都市交通 ニューシャトル Saitama New Urban Transit
▼仙台 Sendai
〇東北線 Tōhoku Line
小牛田方面 For Kogota
• 【4K前面展望】東北本線（仙台～小牛田）
福島方面 For Fukushima
• 【4K前面展望】東北本線（仙台～白石）
阿武隈急行方面 For Abukuma express Railway
• 【4K前面展望】JR直通阿武隈急行(仙台～梁川）
仙台空港方面 For Sendai Airport
• 【4K前面展望】仙台空港アクセス線（仙台～仙...
〇仙石線 Senseki Line
石巻方面 For Ishinomaki
• 【4K前面展望】仙石線（あおば通～仙台～石巻）
あおば通方面 For Aobadori Avenue
• 【4K前面展望】仙石線（石巻～仙台～あおば通）
〇仙山線 Senzan Line
山形方面 For Yamagata
• 【4K前面展望】仙山線（仙台～山形）
〇常磐線 Jōban Line
原ノ町方面 For Haranomachi
• 【4K前面展望】東北本・常磐線（利府～仙台～...
〇仙石東北ライン Senseki-Tōhoku Line
石巻方面 For Ishinomaki
• 【4K前面展望】仙石東北ライン 快速（仙台～石巻）
◎南北線 Namboku Line
◎東西線 Tōzai Line
荒井方面 For Arai
• 【4K前面展望】仙台市営東西線（八木山動物公...
八木山動物公園 Yagiyama Zoological Park
• 【4K前面展望】東西線（荒井～八木山動物公園）
▼盛岡 Morioka
〇東北新幹線 Tōhoku Shinkansen
新函館北斗方面 For Shin-Hakodate-Hokuto
• 【4K側面展望】東北・北海道新幹線はやぶさ(...
〇東北線 Tōhoku Line
〇山田線 Yamada Line
宮古方面 For Miyako
• 【4K前面展望】山田線快速リアス（盛岡～宮古）
〇田沢湖線 Tazawako Line
大曲方面 For Ōmagari
• 【4K前面展望】田沢湖線 普通（盛岡～大曲）
◎IGRいわて銀河鉄道 Iwate Galaxy Railway
八戸方面 For Hachinohe
• 【4K前面展望】いわて銀河鉄道・青い森鉄道（...
花輪線方面 For Hanawa Line
• 【4K前面展望】花輪線（盛岡～大館）
▼角館 Kakunodate
〇田沢湖線 Tazawako Line
大曲方面 For Ōmagari
• 【4K前面展望】田沢湖線 普通（盛岡～大曲）
盛岡方面 For Morioka
• 【4K前面展望】田沢湖線（大曲～盛岡）
◎秋田内陸縦貫鉄道 Akita nairiku Railway
鷹巣方面 For Takanosu
• 【4K前面展望】秋田内陸縦貫鉄道快速（角館～鷹巣）
• 【4K前面展望】秋田内陸縦貫鉄道（角館～鷹巣）
▼大曲
〇奥羽本線 Ōu Line
新庄方面 For Shinjō
• 【4K前面展望】奥羽線（秋田～新庄）
〇田沢湖線 Tazawako Line
盛岡方面 For Morioka
• 【4K前面展望】田沢湖線（大曲～盛岡）
▼秋田 Akita
〇奥羽本線 Ōu Line
青森方面 For Aomori
• 【4K前面展望】奥羽線 普通（秋田～大館）
新庄方面 For Shinjō
• 【4K前面展望】奥羽線（秋田～新庄）
〇羽越線 Uetsu Line
〇男鹿線 Oga Line
男鹿方面 For Oga
• 【4K前面展望】男鹿線(秋田～男鹿)
《Route Map》
drive.google.com/open?id=1w8f...
#tokyo
#saitama
#ibaraki
#tochigi
#fukushima
#miyagi
#iwate
#akita
Пікірлер: 91
ゴールデンウィーク、実家の秋田県に帰省しようと思っていましたが、残念ながら自宅で静かにしています。駅弁とビール買ってこの車窓を眺めて旅行の気分を味わっています。
@user-ng3ex7ml5d
4 жыл бұрын
hawhawathena 子供の頃は秋田は何もなくてつまらないって思ってたけど大人になって秋田がいいところだって感じることがある…
@Misakosoya
3 жыл бұрын
帰省されないのが、正に愛ですから。 私は秋田出身ではないですが、秋田が好きなので、コロナ終息したら絶対にこまちに乗って男鹿の海を見に行きたいです。
こまちまじで揺れないし静かだし速いし最高だったなぁ 秋田の誇りよ
こういう東京とかの雰囲気とかどんどん景色が移り変わって行くの好き
世界中探してもこんな魅力的な電車無いでしょう💗💗💗
東日本系（東北上越北陸）の新幹線の醍醐味はやっぱり「北に進むにつれてどんどん景色に雪が目立ってくる」ことですよね、それだけでも遠くに来ちゃったなあって感じがする！（東海道でも岐阜～滋賀の関ヶ原地区は東北レベルの雪が降るけど）
JR東日本はミニ新幹線があってどこからも便利にしてていいですね
東京〜大宮間を160km/hくらいで、大宮〜宇都宮間も320km/hくらいの速度までスピードアップできたらいいなぁ…仙台行きたい
主な駅の到着時刻 大宮 ９時３２分 仙台 １０時４０分 盛岡 １１時２２分 大曲 １２時２９分 秋田 １３時２分
@saki1125mori0730
2 жыл бұрын
やっぱ日本の新幹線は早いよね～
ガチで乗りたいわ。 仙台に行きたい！
走行音がよく撮れている。リアル感満点。
この列車の運行の起承転結はこれ。 起:東京駅を発車 承:東北新幹線を走行 転:盛岡駅から在来線を走行 結:秋田駅に到着
I want to ride shinkansen E5 or E6 because of it's semi or full active suspension. And I think landscape in this video is quite similar to our country. So I feel comforable.
本当に旅をしている感じ。こんなの好きだな～。
このくらいの時間が好き! あ～山手線懐かしい（何系か分からん）
盛岡以降の風景はとても美しいです。
全駅見れてうれしい。
秋田県て行った事ないですね^^;機会があれば秋田新幹線に乗ってみたいです(^_^)
2006年か2005年の秋田わかすぎ国体で静岡県から乗車した。秋田には一度しか行ったことがない。当時、遊戯王のカードを買いに秋田駅の近くのデパート？に行った記憶がある。
盛岡からの車掌さん凄いですね！ 雫石に着くまで殆ど喋ってるし、アナウンスも細かく丁寧で良いですね！
@Misakosoya
6 жыл бұрын
アナウンスは運転手さんでは？
@akgoodpro
5 жыл бұрын
車掌さんですが…。
Chime begins at 1:48
ゴールデンウィークに乗りたいな〜
コロナおさまったら是非乗りたいよ。
３時間28分付近の５月ふじのはな見頃できれい
この車内メロディーが目当てで東北新幹線に乗ったけど、仙台駅発車時は案内放送が流れなかったです。東海道、山陽、九州新幹線ではどの駅でも案内放送があったから一部の駅では車内案内放送が流れない新幹線に違和感がありました。まぁ行き先は青森で乗車区間は仙台～新青森だったから盛岡で車内メロディーが聴けたから良いですが。
@ks6441
4 жыл бұрын
piko mapo 確か東北新幹線は始発駅(東京新青森仙台盛岡など)の出発時と駅到着時にしか自動放送がなかった気が
東京から1本で東北全て行けるの便利だ
優質E6系
やっぱり黄色君カッコいい‼️
この車掌さん、ちょくちょくイントネーションが面白い＾＾ 東北訛りなのかな...
@user-rx5rz9zn3f
5 жыл бұрын
takarubi 東北で生まれ育ち東北住みの俺が聞いてもイントネーションが変で聞き取り難い。
@user-ez9jq6gt3v
4 жыл бұрын
盛岡までの、この車掌さんオネエ少し入ってないです・ω・？
ドアの近くに開閉ボタンあってそれ押さないと開かないと思って押したら開いたのがトイレだったの恥ずかしかった
仙台から盛岡までたったの38分かよ。化け物だろ・・・
私は新幹線や電車大好きです✨✨✨✨✨
1:14:56に俺の家映ってるわ
@kota.9161
6 жыл бұрын
新幹線の近くってどうですか？
@dai454599
6 жыл бұрын
福島ですな
@user-bx6yp8ie1z
3 жыл бұрын
特定した
最高速度80キロの0.25倍にしたら東京~秋田は12時間以上かかったし、車掌の案内放送は飲酒っぽくなった。
はっやｗやっぱ320km/hは違うなぁ・・・（京都は東海道区間だから270km/hなんです）
@daikitakeda6884
5 жыл бұрын
こっち上越新幹線なので240㎞ですw
@momotarou1
3 жыл бұрын
盛岡からは、130km／hなんですよね。(在来線の区間)
盛岡を出るとはやぶさ号はいわて沼宮内、二戸、八戸、七戸十和田、終点新青森に停車
通過駅も駅名を書いてほしいです。
13時02分着です。
通過駅も、駅名が入ってたらありがたい。
@nagomiview
6 жыл бұрын
希望通りの動画に出来ず申し訳ありません。当動画作成当初は通過駅も表示を検討しておりましたが、側面展望のため撮影している反対側に通過駅がある場合があり、どこが駅なのか特定が難しいため通過駅に関しては割愛させてもらいました。 次回、側面展望制作時は地図と、走行している地形を元に実行してみようと思っております。 今後もよろしくお願いいたします。
チェンジシンカリオン❗♪
@Misakosoya
6 жыл бұрын
男鹿アキタ君
@user-jw1su2sd2s
4 жыл бұрын
E5はやぶさMk2オーバークロスE6こまち
何故大曲駅から進行方向が変わるのか教えてくれませんか
@mikutraveltv39ch13
6 жыл бұрын
김민한 大曲からは田沢湖線から奥羽本線に入りますので進行が変わります。秋田新幹線は新幹線の為に造られた路線ではなく、在来線の設備を改造して造られたものです。フル規格を作るのであれば秋田新幹線は国から後回しにされる可能性が高かった為、秋田県は、工期も短く費用もかからない在来線の活用、ミニ新幹線新在直通にしました。その為、元々の在来線の形状を変えずに直通運転がされるようになった名残です。特急しらさぎを思い浮かべてもらうと分かりますが、米原駅と同じで分岐を作るとき、列車が急カーブするのを避けるため分岐の角度を急にすることはできません。その為進行方向を変えるしかないのです。地図を見てもらうと分かりますが、線路の形状の問題です。
@user-in7ym6gc3f
4 жыл бұрын
大曲駅はスイッチバック駅だから 進行方向が変わる
2:16:08
his voice is like a robot
@somori3850
5 жыл бұрын
This is automatic voice. The owner of the voice speaks to make anyone easy to hear.
関係ないけどなんで整備新幹線って260km/hまでしか出さないの？
@ms.4162
4 жыл бұрын
路線の形状、建設費の増大防止、速達性の需要の有無など…地域によって理由は様々あるみたいですね。
角館（かくのだて）と言います。どうやら角館（かくだて）になってました。
@nagomiview
2 жыл бұрын
コメントありがとうございます。確認しましたら、概要欄と動画の字幕にありましたので、訂正の旨記載しました。この度は、ご連絡ありがとうございました。
@user-rq6nh4rw5j
2 жыл бұрын
@@nagomiview それと角館（かくのだて）に着いたときにローマ字が出てきますが、Kaunodateと表示されており、くのkが無かったです。
仙台ってこんな都会だったのか
3:54:36
在来線区間は、しなのやしらさぎ、サンダーバードよりも遅いんだよね? 山形新幹線🚄つばさも。
@arabiki234
3 жыл бұрын
峠越えですからね。山間の超ローカル線なので線形も悪い
@arabiki234
3 жыл бұрын
@@train_fun_club719 130どころか、峠の区間では40～70キロくらいでトロトロ走りますよ
2
4時間もかかんの！？ 1時間ぐらいと思ってた
@user-cx4lk2wo2o
5 жыл бұрын
田所浩二 あほか
@user-mn1bc7mf3f
5 жыл бұрын
お前らアイコン同じで草
@Misakosoya
4 жыл бұрын
盛岡まではそれなりに速いと思うんですけどね。
@gallusgallusdomesticus235
3 жыл бұрын
1時間とか何事
@user-bx6yp8ie1z
3 жыл бұрын
東京生まれ東京育ちは距離感覚ないもんね。しょうがないね。
ピンボケ多い
この車掌の喋り苦手やわ・・
@user-zh1tn2wj2v
Жыл бұрын
ひどく共感