1982-2020 😢 Plz Don’t need Rip! 👇Save GEC Train

@Gireumline4

4 жыл бұрын

NO 1982 GEC start driving is 1984

@梁天琦Offical

4 жыл бұрын

1982 Going To Seoul Metro Build The Line 2 1983 Driving To line 3 1984 GEC GO TO LINE 2 GEC TRAIN TIMELINE

@梁天琦Offical

4 жыл бұрын

응아니야 You Right?

@user-um7zb2mp7z

4 жыл бұрын

@@梁天琦Offical Melco- gec

@user-um7zb2mp7z

4 жыл бұрын

@@梁天琦Offical 응아니야isright

GEC쵸퍼제어에 사용되는 부품을 생산하는회사가 더이상 없기때문에 2022년부터 모두 폐차준비를 하게됩니다.

@kensinhimura9018

4 жыл бұрын

는 무슨....4월 초에 이미 운행 끝났으!!!

@inc_cit_0430

4 жыл бұрын

부산지하철 쵸퍼도.폐차네요 105 편성인가 폐차장 갔잖아요

@inc_cit_0430

4 жыл бұрын

@@kensinhimura9018 그거 2호선인데요

@moonlight-tp6ef

4 жыл бұрын

@@inc_cit_0430 101(보존)~105편성이요

@angbong3318

4 жыл бұрын

초퍼제어에 다른 부품을 넣으면 안 맞아서 고장나요?

1:57 영국지하철 가속력 보소 ㄷㄷ

@bamnuni_67

2 жыл бұрын

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

2호선의 배불뚝이 초퍼는 3,4호선에서 넘어올 때 차번도 바뀌었답니다. 전두부 개조는 하지 않았네요.

1:55 인천1호선 1차분 구동음이랑 흡사하네요

@user-cp7nx7tt8o

4 жыл бұрын

오 진짜네요

지하철 박물관 설립계획이 보류되어서 아쉽네요. 하루빨리 지하철 박물관이 설립되어 신정기지에 잠들어있는 1호선 최초의 차량인 초저항도 어서 멋진 전시실에 이 GEC열차와 함께 전시되길 빌어봅니다.

GEC 예전부터 좋아하는 열차였죠, 영상 잘 봤습니다

13:25 전조등 하나 나간 모습이 짠하네요... 빨리 한번만 더 타봐야하는데 바이러스때문에...

@Youtuber006

4 жыл бұрын

아...GEC불쌍해 ㅠㅠ

@eastsea122

4 жыл бұрын

전조등하나나간 모습이 왠지모르게 슬퍼보이네요....

@TV-vonzx

4 жыл бұрын

@@eastsea122님열차 마음을 아시네요 이제 영상에 열차도 이제 나이많이먹어서 은퇴 길에 들어쓰는 거죠 이제 마지막 가는 열차집이 쓸슬하는 거죠 가면 이제 영상에 열차는 긴잠에 파치는 거죠

@TV-vonzx

4 жыл бұрын

미래에 2호선열차 마지막 운영하는 날 (미띤 마지막 열차 방송) 오늘 오후 우리 열차는 마지막 운행을 마치고 역사의 뒤안길로 사라집니다 그동안 밀띤 열차를 이용해주신 고객 여러분께 깊이 감사드립니다.

@user-sm4yn4jz6u

4 жыл бұрын

옛날에는 흔하고 못생겨서 일부러 안탔는데.

항덕이지만 철도에도 관심이 있기때문에, 언젠가는 신형 머그컵도 저렇게 될지 모르는게 너무 안쓰럽습니다...

출퇴근하면서 2,3호선을 지겹도록 타는데 Gec(오늘 처음 알았음)를 종종 타거든요. 낡고 옛날 디자인이라 싫어했는데 마지막이라고 생각하니 짠하네요. 마지막 하나남은 편성도 출퇴근하다가 타볼수 있기를.

영상 잘 만드셨네요..! 우리나라의 격동기를 함께해 온 GEC가 올해 사라진다니 철도팬으로서 역시 아쉽습니다..

@user-me7rg4se7g

2 жыл бұрын

저도 정말 아쉽습니다

어릴때 서울가면 자주 타던 차량이었는데 제동음이 다른 기차랑 달라서 신기했던 열차였는데 요즘에 안보이던 이유가 있었네요

얼마전에 GEC쵸퍼잡음;;마지막일수 있구나ㅠㅡㅠ

서울살아서 2호선 탈때마다 항상 타고 다녔는데 이제 못탄다니 아쉽기만 하네요.. 쵸퍼차량만에 특유한 구동음땜에 좋아서 탔었는데...ㅠㅠ

어릴때는 색상때문에 GEC를 좋아했고 최근에는 에어컨이 부실해서 싫어했는데 얼마 안남았다니 왠지 짠 하네요...

우와... 좋은 내용 잘 봤습니다.

하나 남았군요.284편성은 2호선의 마지막 GEC쵸퍼가 됩니다.3호선은 현재 구형쵸퍼가 운행을 중지,일부는 2022년 폐차가 예정되어 있습니다.2,3,4호선을 달린 가장 많은 노선을 정복한 쵸퍼는 이제 역사속으로 곧 사라집니다.꼭 한 번씩은 타보시는 것을 추천드립니다. 안녕,GEC쵸퍼.

하. 이제 GEC열차들이 사라져가는군요...

철덕 입문했을 때가 2020년 초라서 바보같이 열번 (2093, 2338)만 갖고 광폭형 gec를 찾으러 다니거나, 멍청하게 휴일 낮에 신도림역에 죽치고 앉아서, 오글로리 그런것도 보지 않고 오기만을 간절히 기다린 때가 정말 후회스럽습니다. 2020년 2월에라도 늦지 않았는데, 평소에 지식인에서 평일 출퇴근시간에 다닌다는 말 다 씹고서 낮에 갔다가 못 잡은 경험이 너무 많죠. 3월에 딱 한번, 제 인생에서 딱 한번 그 당시에 유일하게 남아있던 284편성을 퇴근시간에 신정기지 쪽에서 오는걸 보고 잡았는데, 그걸 또 바보같이 성수역 계단쪽에서 찍어버렸다는... 최소 폐차하는거라도 찍었어야 했는데 너무 늦어버려서 참 안타깝습니다.

난 이게 뭐라고 눈물이 나냐... 안녕 내 추억의 전동차 쵸퍼...

생일날에 밥솥신차와 GEC를 탔는데요 둘다 2014편성이더라구요... 2호선 GEC야 생일날 타게해줘서 고마웠다..

코로나 조심하시고 촬영 수고하셨습니다.

@korail5148

4 жыл бұрын

감사합니다. 코로나 조심하세요~

@user-yc5bf4fw1x

4 жыл бұрын

@@korail5148 넵!

영상의 노래가 너무 어둡네요 살짝 그래도 도입되기 시작할때는 나름 밝은 느낌의 노래로 삽입되었으면 괜찮지 않을까 싶습니다 영상 잘봤습니다!!

@korail5148

4 жыл бұрын

의견 감사합니다. 음악 고르는 센스가 좀 부족했던 것 같습니다. 영상 편집 공부좀 해서 다음 영상은 조금 더 나은 모습으로 올려 보겠습니다.

GEC쵸퍼가 저에겐 최애 전동차인데 ㅠ^ㅠ

10년전 어린시절때 대림 ↔ 구로디지털단지, 신도림쪽에서 많이 본 차량.. 이걸 마지막으로 실제로 본게 2018년 어린이날... 이 뒤로는 MELCO밖에 못잡았다... 결국 둘다 가시는구나... 추억의 Chopper(쵸퍼제어) 열차...

대기할 때 바아아앙~~ 하는 엔진음 이젠 못듣나.. 8ㅅ8

@dhb1101

2 ай бұрын

콤프렛샤 소리 ㅎㅎ

에어콘 없이 선풍기로 여름을 출퇴근하신. .어르신들 대단

할머니보러 병원 갈때 2호선을 탑승했었죠... 그때 건너편에 GEC열차를 보았습니다...그게 최후에 열차였을지는 꿈에도 몰랐었군요...그 열차가 그립습니다..

저는 3호선이 저게 주력일때 탄 추억과 동시에(그게 내 인생 최초의 수도권 전철) 2010부터는 3호선에선 못타보고(개조차 포함)2호선에서 타는 2호선에서 타고싶은 차가 되었지요. 저와도 많은 추억이 남은 배불뚝이 초퍼가 없어진다니 슬프네요 ㅠㅠ

참고로 2022년 이후로는 무려 3VF 제어방식의 일부도 세상에서 자리를 잃고 추억속으로 사라지고 맙니다 ㅠㅠㅠㅠㅠ 그 대상은 5호선 501~525편성, 7호선 1차분 전량(이미 우진산전에 발주 넣었고 올 연말부터 초도 편성분 반입 예정입니다 ㅠㅠ) 그리고 4호선 코레일 납작이 전량, 분당선 01~18편성, 3호선 371~378편성 이렇게요 ㅠㅠㅠㅠㅠ 다른 제어 방식들도 아니고 어느덧 3VF GTO 초창기 녀석들마저 교체 소식이 전해진다니, 세월이 진짜 야속하긴 야속하네요 ㄷㄷㄷ

@angbong3318

3 жыл бұрын

제발 5호선,7호선 2차분은 제발 2035년,2037년까지 탔음 좋겠네요

불과 몇년전만 해도 더운 여름 강남역에서 6시 20분경에 퇴근할때 되면 항상 저차만 더럽게 많이 걸려서 덥고 짜증나서 겁나 욕했었는데 이제 한편성도 못보다니 좀 씁쓸하긴 하네요

내가 예전에 계속 저 지하철 엄마한테 타자 했는데ㅠㅠ 그동안 추억 믾았다 GEC 쵸퍼야ㅠㅠ

좋은영상 감사합니다. 그래도 하나쯤은 철도박물관에 전시되었으면 하는 바람입니다

@korail5148

4 жыл бұрын

동감합니다. ^^

@TV-vonzx

4 жыл бұрын

하지만 저열차는 역사뒤한길로 사라지면서 폐차하죠 오래일한 새마을호도 그런고요

@O_potato

4 жыл бұрын

@@korail5148 저도 동감합니다. 그러나 철도박물관는 코레일이 관리해서 들어올 확률이 별로 없습니다. 전직 철도박물관 일하던 사람

@MingyuKim-mk9hx

4 жыл бұрын

뭐 가장 마지막 번호가 있던 284편성(구 347편성)과 348편성(구 441편성)중 하나라도 보존했으면 합니다

@user-nt4kr8ne1g

4 жыл бұрын

그랬으면 특대가 또 서울역에;;

난 2~4번정도 이열차를 타봤습니다. 저가 만든 철도캐릭터 주인공이 되기도 했고요. 몇년전에만 해도 이 전동차를 많이 볼수있었는데 지금은 3호선열차 일부만 볼수있어서 "벌써이렇게 되었구나"라는 생각을 하긴합니다.

제 최애 전동차♥ ㅜ.ㅜ 어릴적에 일산에서 압구정동으로 치과다닐 때 저것만 탓었어요 3호선... 근래에도 잠실 야구장다닐때 저거 타고가면 그날 운 디게 좋았죠 ㅎㅎ 제 부적과도 같은 ㅎㅎ

2호선 쵸퍼들아 미안해..ㅠㅠ 그리고 고생많았어ㅠㅠ

이젠 2호선 gec가 3호선 gec보다도 귀해졌네요..

서울 강북구 수유역에서 명절 때 시골 가기 위해 남부터미널역 가려면 4호선 충무로역에서 3호선 열차 갈아타면 이런 엔진 소리를 많이 들었습니다 맨 처음 어렸을 때는 소리가 처음 들었을때는 좀 무서웠는데 계속 듣다보니 커서 성인이 되어서는 엔진 소리가 잔잔하고 풍요로운 좋은 엔진 소리라는 것을 알게되었습니다

@user-op2mf3hl7t

4 жыл бұрын

그리고 또한 버스나 열차나 자동차가 떠나는 것은 정말 아쉽네요 수명이라는 것이요 시민의 많은 발을 해온 추억의 열차이네요

원래는 GEC도 301편성만 남겨둘려고 했지만 지하철박물관의 백지화(?) 및 보관문제 때문에 보존도 하지 못하고 폐차했습니다.

뭔가 새로나온 주둥이 같은 열차도 멋지지만 2호선 옛날 차도 예쁜듯

이 쵸퍼열차가 그립다ㅠㅠㅠㅠ

영상, 사진, 설명 너무 잘 봤습니다. 근데 브금이 너무 엄근진하게 슬픈 느낌이네요..

@korail5148

4 жыл бұрын

감사합니다. 유튜브는 업로드 이후 수정이 안 되니.. 다음 영상 올릴 때에는 참고하겠습니다. ^^;

제 주변에 철덕 한명있는데 진짜 철도, 버스, 항공기 덕후들은 그냥 단순 덕질이 아닌거 같음, 준 전문가수준

3호선에서는 대다수가 벌써 폐차되었죠

제 최애 전동차~~~~~

9:37에 최신 최연소의 214편성이 발차할때 284는 문을 닫고 가만히 있는게 안타까워보이네요...

좋은정보 정말 감사합니다 그런데 자막이 조금 빠르네요ㅠ 늘 응원하겠습니다ㅎ

@korail5148

4 жыл бұрын

감사합니다. 다음 영상부터는 자막속도 조정해보겠습니다~

저희 외가집이 상계동이에요 어린시절 외가집 놀러갈 때 항상 타고가던 기억이 나네요^^

구동음이 참 좋네요

전부 폐차시키지 말고 철도 박물관으로 갔으면 좋겠다

@user-vr5pp5yl5b

4 жыл бұрын

그랬으면 좋겠는데 우리나라는 지하철박물관이 없지요 ㅠㅠ

@h_iska

4 жыл бұрын

철도 박물관은 있지만 워낙 ㅂㅅ같이 만들어놔서

@WarFieldzone

4 жыл бұрын

@@h_iska 아무래도 개인이 보유하고있는 철도모형과 유물들 보다 관리상태가 개판인건 인정합니다. 워낙 일본과 많이 비교를 하고있는데 내수시장하고 비교자체가 안됩니다. 파노라마 전시실 가보면 철도모형의 차량들도 너무 한정적이구요. 솔직히 서울메트로에서 무상으로 철도모형을 지원해줄 의사가 잇다한들 유지 보수비용 운영하기는 어려울겁니다.

@user-hg3sm2tx2r

4 жыл бұрын

몇대는 101편성처럼 신정차량기지에 보존되지 않을까 하네요

@h_iska

4 жыл бұрын

현실은 폐차....ㅜㅜ

이제 2호선에는 초퍼제어차가 없고 3호선에만 남겠네요.

7:50 2차 도입분은 2007~2008년에 도입되었습니다.

얼마후에 이역엔 은톼열차를 보러 많은 사람들이 모아겠군요..

가지마GEC쵸퍼야

쵸퍼가 감정이 있고 생각이 있었으면 세대교체가 시작되면서 1,2차분이 들어올때 자신들과 같은 세대의 친구들은 차례대로 폐차되는걸 보고 어떻게 생각했을까 ....

8:27 마지막 줄에 285편성이 아닌 284편성입니다. p.s 285편성은 3년전 여름에 매각되었습니다.

@korail5148

4 жыл бұрын

지적 감사합니다. 오타가 있었네요. 본문에 기재하겠습니다.

왕년에 3호선과 4호선에서 활약하던 전동열차 신형 전동열차로 교체되면서 설 자리를 잃은 자석GEC와 초록색GEC 2022년에는 초록색gec에 이어 파란색gec도 하늘나라로ㅜㅜ

GEC열차 많이 타보지도 못했는데.... 그렇게 할아버지가 떠나다니 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ 엣날에 나 5살때인가? 4살 때 였나? 그때 GEC 싫어 했는데 정말 후회든다 GEC가 좀더 운행 한다면 잡아본다...

따르르릉~~은 지금도 기억납니다. 물론 3호선에서...

제가 저 열차를 마지막으로 타본게 작년 크리스마스 이브였죠. 전등 몇개가 꺼진 상태로 운행하더군요.

대영제국 산업혁명 부터 영국형 쵸퍼 전동차 좋아.

Save it!! Save our train..😭😭 GEC Chopper goodbye :(😭🤧

최연수님께서 구 284편성을 타고 있을때 지인에게 부탁해서 인근 건물 옥상에서 촬영을 했었네요.

어릴 때 엄마랑 지하철 타는데 배불뚝이가 오는거임... 근데 난 배불뚝이의 모양이 너무 싫어서 이거 타지 말구 다음거 타자구 졸라서 다음걸 기다렸음. 그리고 다음것두 배불뚝이였음... 그래서 또 다음에 오는거 기다렸다 타자구 했다가 도대체 왜 기다리자하냐구 하길래 모양이 이상해서 타기 싫다구 해서 엄마를 어이없게 만들었던 기억이 남 ㅋㅋㅋㅋ 그때가 4살인가 5살인가 그랬음ㅋㅋㅋㅋㅋ

@korail5148

4 жыл бұрын

비슷한 추억이 있어서 공감되네요. ㅎㅎ 재미있게 읽었습니다.

@donghosin357

3 жыл бұрын

어렸을때 뭔가 불쌍한 눈을 한 배불뚝이가 뭔가 무섭게 느껴져서 타기 싫었죠... 근데 지금은 보고싶어도 못보내염...ㅜㅜ

@Gggyu999

3 жыл бұрын

@@korail5148 이 영상도 이제 추억이죠

아니 모든 쵸퍼들은 도색이 갈라지는데 3호선이 매우 심각한게 신기해요

잘 보았습니다. 한 가지 건의 드려도 될까요? 자막이 너무 밑에 있어 천천히 읽고싶어 일시 정지하면 스크롤바와 겹쳐지네요. 다음영상엔 조금만 올려주시면 좋을 것 같습니다.

하 몄주일 전에 GEC잡았는데 ㅠㅠㅠㅠ 그게 마지막 인가..ㅠㅠㅠ

어릴때 신형전동차 나오기전에 2호선에 쵸퍼랑 누런색이랑 두종류 있을때 쵸퍼를 엉덩이열차라고 불렀음ㅋㅋ 엉덩이처럼 불룩해서

어렸을때..서울쵸퍼차가 중립넣을때 공기빠지는 소리때문에 광폭형GEC를 싫어 했습니다.그러다가 동호인되니까 이 열차의 중요성을 깨닫고 뒤늦게 열차를 찍고 타볼려고하였지만 성능이 향상된 신차만오니 너무늦었다는 생각이듭니다. 다행이 사진과영상이 많이 올라와있어서 그것만으로도 만족해야하겠습니다

@dhb1101

4 жыл бұрын

저는 반대로 그 공기빠지는 소리때문에 좋아했어요 ㅎㅎㅎㅎ

Looking from afar one would think these are new, clearly well refurbished

버스도 저런차들이 있었지요 하이파워 그형 에어러ㅠ시티...ㅋㅋㅋㅋㅋ

ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ쥐이씨쵸퍼그동안고마웠어 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ😢😢😢😭😭

3,4호선 출신인 2호선 완전 이적 차량도 못 볼 날이 다가오는군요

초저항의 디자인은 일본 의JR103계 납작이 디자인의 베이스는 세이부6000계 전두부를 베이스로 햇다는 뇌피셜이 잇다네요. 부산지하철 측면부 디자인 베이스는 호쿠소7000형 전두부가 특히하게 8000호대 마징가 디자인이 닮앗습니다. 혹은 측면부분이 토부20000계를 연상하게 되는데 비드부분이 차이가나고 대차부분이 많이 납니다. 거의 디자인은 외국에서 디자인을 많이 햇다고 보면되어 보입니다.

@koreatransportation046

4 жыл бұрын

Seoul metro linE4 아는척 오지네 내가 쓴건줄

현제 gec는 334,335,346편성이 남았고 334,346은 수서기지에 남아있죠

결국은 한때 '신세대 전동차'를 표방하며 오랜 준비 끝에 탄생한 광폭형 GEC(General Electronic Chopper)가 역사 속으로 곧있으면 사라지겠네요..😭😭

저는 광주에서 살아서 광폭형 전동차하고 멜코도 못타봤는데 영상으로는 잘보고 갑니다

한때 서울교통공사의 얼굴마담이였죠... 그러다가 98년 5호선차에게 그 자리를 물려줬지만

추억이 참많은전동차인데 세월이 야속하네요

전 GEC초퍼 특유의 화음적인 구동음이 너무 좋아요.. 2018년에 3호선 통학하면서 3282만 골라탔었는데 벌써 마지막이라니....

@user-xi8ci6zv7s

Жыл бұрын

출발시 와앙~ 하는 특유의 소리. 80~90 그당시 반젤리스 관악기 스타일의 synthesizer음악소리같은...

아 그럼 이제 롯데월드 놀이기구 돌아가는듯 한 소리가 나는 열차는 2호선에서 볼 수 없는거네요. 저 배볼뚝이 출발할때 나는 소리가 롯데월드 파도타기라는 놀이기구 작동될때 나는 소리랑 똑같았는데.. 파도타기도 이젠 없지만, 아 혜성특급도 비슷한 소리가 난다

사실 저는 아날로그적인게 인간미가 느껴져서 개인적으로 좋아하던차량인데 안타까운 마음이에요

타보고 싶다

궁형전동차멋지내여

그나저나, 5월 19일 군자기지 예약 잡았는데 당연히 취소되겠지만 설령 취소 안된다 치면 그때까진 있겠죠?

1호선초기저항. 2호 쵸퍼 3호선GEC까지 2001년부터2004년까지 타봤어요 ㅋㅋ

1:57 가속도 존내빠르네ㅋㅋ

유익한 영상 잘 보고갑니다 ㅎㅎ 몰랐었던 점을 꽤나 많이 알고갑니다. 실례지만 혹시 촬영 기종을 알 수 있을까요? 이전부터 올리신 영상의 화질이 꽤나 좋아서 이후 카메라나 캠코더를 구매할 때 참고하고싶습니다.

@korail5148

4 жыл бұрын

이전 영상중 4K 60P로 촬영한것은 캐논 1dx mark ii을 사용했습니다. 2019년 12월 부터 올리는 영상은 소니 A7R IV 으로 촬영하고 있습니다. 렌즈는 EF 11-24mm F4L USM, EF 24-105mm F4L IS II USM 소니에서는 12-24 G, 24-105G를 사용 했습니다.

@seokgye

4 жыл бұрын

@@korail5148 이렇게까지 자세히 알려주셔서 정말로 감사드립니다 ㅎㅎ 마크시리즈를 좀 더 고민해봐야겠네요. 늦은시간에 알람이 갈텐데 뒤늦은 답장 죄송합니다. 다시금 감사드립니다 ㅎㅎ

어쩐지 요즘 GEC가 잘 안보이더라구요..... 아쉽네요.....

5:30 라이트 양쪽 반사파뉴같이 생긴건 뭔가요? 전부터 궁금하네요

지금은 283편성이 먼저 폐차되어 현재 284편성까지 폐차되었습니다

제가 막 철덕이 됬을 무렵에 저 배불뚝이 전동차를 타고싶었는데, 3호선 출퇴근시간에 가서 3호선 미개조 gec는 많이 잡았으나 2호선은 한번도 타보지 못했습니다. 언제는 양천구청역에 신정차량기지를 보러갔는데, 저멀리서 광폭형 gec같은게 오더군요. 처음에는 놀라서 진짜 눈도 비벼봤으나 진짜였습니다. 그런데, 그 열차는 진짜 운행을 하러 가는거였더라구요. 2338 번호를 달고 퇴근시간 무렵에 지하선로로 가더군요. 서울교통공사 사이트에서 확인해보니 강남역에서 오고있는 2호선 열차 번호가 2336, 2340 이렇게 2338만 비어있었습니다. 전 그때까지만 해도 몰랐는데, 진짜 이게 꿈인가 싶을정도로, 딱 맞춰서 신도림역에 들어오더군요. 그런데.. 그걸타고 제가 사는 동네 근처를 지나가보니 너무 기분이 이상하더라고요. 평소에는 vvvf 전동차들만 타고 다녔는데, 이렇게 옛날 전동차를 타고 가니 정말 느낌이 달랐습니다. 그렇게 성수역에서 내려 아무생각없이 전철 외부를 손으로 슥- 만졌는데 시커먼 때가 잔뜩 묻더군요. 그러고는 이제 이 차도 얼마안가 폐차될 거라는 (지금 댓글을 쓰고있는 시점에선 이미 폐차됬을수도..) 직감을 느꼈습니다. 그리고 이 순간을 기념하기 위해 성수역에서 발차를 찍었는데... -아시발 강변역에서 찍을걸-

쵸퍼들아잘가ㅠㅠ

오늘부로 2호선 광폭형 GEC는 모두 폐차되었습니다. 지금 284편성 폐차중입니다.

보존해야 되는거 아니냐 몇대 안남았는데

@WarFieldzone

4 жыл бұрын

서울메트로하면 가능하지 않을까요. 초저항1001편성도 보존햇는데 폐차만이 답인 코레일 보다는...

@hellohell-o

4 жыл бұрын

@@WarFieldzone 인정

@Gireumline4

4 жыл бұрын

이번에 코레일 신저항 한편성 올해말부터 휴차+보존들어갑니다

@WarFieldzone

4 жыл бұрын

@@Gireumline4 다행이네요 신저항보존운동 참 좋습니다. 보기힘든 열차는 돈을 더 내서라도 볼수 있으면 좋겟네요. 관광용 목적으로 활용하면 자원가치는 충분할듯 합니다.

@inc_cit_0430

3 жыл бұрын

@@Gireumline4 오 왜 보존한데요?? 뭔가 가치가 있나요?

ㅠㅠㅠ그때 건대입구에서 마리모 사고 집에 갈라고 gec잡았었는데 신당에서 6호선 갈아타지 말고 그냥 합정에서 내릴걸 ㅠㅠㅠㅠ 후회되요ㅠㅠㅠㅠㅠ

메뚜기전동차네요

9:35 동시 구동음😂

9:37 머그컵이랑 vvvf 구동음 합쳐져서 소리가 좀 이상하다..ㅋㅋ

콤프레샤 소리 개좋은데 gec쵸퍼 ㅠ