10:18 In tram in Prague: Prostor výhledu řidiče ! Děkujeme Vám za jeho uvolnění ! Even in tram in Pyongyang: Prostor výhledu řidiče ! Děkujeme Vám za jeho uvolnění ! Again it is beautiful video from the other end of the globe.

@KT4Dani

4 жыл бұрын

:-) ...its the last T3 of this 20 in Pyongyang, which have this orgiginal text at drivercabin. Last years i was inside of the other cars moretimes and this was removed. So i must smile as i see this text again here in 1182.

@kirillpresgamingchannel

4 жыл бұрын

Jsou znam to slovo : "Prostor výhledu řidiče! Děkujeme za jého uvolnění!".

10:18 Wow, it's still an inscription in Czech "driver's field of view, thank you for releasing it" It's funny to see it in a video from such a far eastern country.🤣

Legendary "Tatra". Old, but undefeatable )))

@KT4Dani

4 жыл бұрын

Thats true :-)

11:45 Ikarus 255 with mechanic doors. It is very rare in public use nowadays. Even in Hungary (the home of Ikarus) every bus company got rid of them. By the way, they are in a very good state, at least in North Korea they care about them (since it is difficult to buy new)

Die Fensteröffnungen in den sanierten KT8D5 sind echt fantastisch :D

@KT4Dani

4 жыл бұрын

Frische Luft durch offene Fenster ist einfach das beste was es gibt! :-)

I love how everything is clean, maintained, no mess, no grafitti, no garbage on the streets, no drunk/homeless weirdos begging for a penny..

@KT4Dani

4 жыл бұрын

Thats true, i was there 9x and love the cleaness and the friendly people everywhere! :-) ...its important to difference political situation and peoples life there :-)

@Pyrochemik007

3 жыл бұрын

About the maintenance, just listen to what the sound trams do. Those tracks suck, hurriedly built with little to no engineering knowledge, poorly repaired. I would say there is no trash around because people have nothing to throw away, and no graphiti because paint in spray is too luxurious.

@Pyrochemik007

3 жыл бұрын

@@arknewman Graphiti from ancient rome is scratched with knife. Policy of doing anything = offending Kim´s regime and spending rest of your life between beatings and slaving in concentration camps is not a policy, that is a pure terror.

@roso6998

2 жыл бұрын

Yeah, if you go outside Pyongyang you'll see plenty of everything maybe except grafitti.

@user-kr1ep8rg5c

2 жыл бұрын

What is grafitti? I have never heard a word like this in English?

Mal wieder ein tolles Filmchen :) echt klasse!

@KT4Dani

4 жыл бұрын

Vielen Dank! Waren eigentlich nur Filmschnipsel die so garnicht als Video geplant waren...aber irgendwie konnte man doch was draus zaubern! Eine Art visuelle Soljanka mit Spuren von Kimchi :D

Sweet. Thanks for the upload!

@KT4Dani

4 жыл бұрын

Please.

Tolles Video, hat Spass gemacht anzuschauen

@KT4Dani

4 жыл бұрын

Vielen Dank! Das freut mich...zumal es eigentlich nur ein paar Szenen waren die ich nebenbei gefilmt habe. Ein Video war ursprünglich garnicht geplant.

Besserer Zustand der Gleise, Anlagen und Fahrzeuge als in der Ukraine.

@YourLocalUkrainianGerman

3 жыл бұрын

Hust

Respekt, dass du in Nordkorea sowas auf die Beine stellen konntest. Schöne Aufnahmen

@KT4Dani

2 жыл бұрын

Vielen Dank! Auf meinem Kanal findest noch noch viele andere Videos aus Nordkorea. An sich ist dort vieles möglich und die Menschen sind sehr offen. In der Realität merkt man ersteinmal, wie unsere Medien uns hier "veralbern". :-)

10:20 North Korea speaks Czech 😂😹🤣

wow....das ist wirklich ein super Video!

@KT4Dani

4 жыл бұрын

Vielen Dank :-)

I am South Korean and can read Korean, 8:07 In this part the Signs panel of the windshield it is written "Tram that Kim Jong-un visits on August 3, 2018" Streets of Pyongyang are really clean, Only rich people live in Pyongyang, and the lives of people in other parts of the world are like the early 20th century. They are very poor and live a hellish life every day. Relationship between South Korea and North Korea is much better than before. However, it is still lacking and needs more effort. I use a translator to English can be awkward, Anyway, thanks for uploading an interesting North Korean tram video! :)

@KT4Dani

4 жыл бұрын

Yeah, i can read also korean letters and translated myself. I like your language very well and i visit also Seoul 3x last two years...its also a nice country! I like the life in northern part, its more normaly than all media will shown...really, something is littlebit older...but for this situation they make the best! :-) ...once is interesting for me, the people are very friendly in North and South! I wish me peacefull contacts between booth koreas.

the environment is very beautiful and clean

@KT4Dani

4 жыл бұрын

yes, thats true.

@agovics1

4 жыл бұрын

@Singapore Pearl Nah it's all in the discipline / mentality - a good eco police force to maintain order. Minsk has cars it's as clean as it gets for a million+ city. On the other side, you have townships of 5-10k with not much cars yet they are swarming in trash all around, not because the city services aren't doing their job, but it's the mentality of the people who don't give a shit about the environment and throw all kinds of shit (specially plastic & chem waste) around...

Hallole, vielen Dank fürs Zeigen....

@KT4Dani

4 жыл бұрын

Heyho, bitte gern geschehen! :-)

@AFu70000

4 жыл бұрын

@@KT4Dani Hab Dir ne Mail geschrieben.

7 cars in a row on the intersection! You wouldn't see this ten years ago, this country is really developing

Hi Daniel, wieder in deiner Wahlheimat unterwegs gewesen :) Die Blumensträuße in den Fahrerkabinen sind echt ne coole Sache :D LG

@KT4Dani

4 жыл бұрын

Hallo, nun es ist ein Reiseziel welches mich sehr interessiert und wo ich meine Freunde besuche. Aus diesem Grund zieht es mich öfters dorthin und ich freue mich auch anderen Leuten die Möglichkeit dafür geben zu können. :-) Ja, an Blumensträußen und Dekoration machen uns die Koreaner ordentlich was vor! Sieht wirklich schick aus! :-)

I am very happy to see transport in North Korea.You did a good job, amazing film as always!

@KT4Dani

4 жыл бұрын

Thank you! :-)

11:44 IKARUS 255 :)

Sehr schönes Video

@KT4Dani

4 жыл бұрын

Vielen Dank! :)

Klasse Aufnahmen! Gruß Tom(cat)

@KT4Dani

4 жыл бұрын

Vielen Dank ;-)

Sehr interessantes VIDEO

@KT4Dani

4 жыл бұрын

Vielen Dank!

Nice new trolleybus

@KT4Dani

4 жыл бұрын

yes, this is a good design!

Даже в северной Корее есть велодорожки, а в твоём городе нет

@eurocommissar

4 жыл бұрын

Один Варламов улыбнулся

ein super video auch herrlich wie die Tatras da so durch die straßen rumpeln nur so als frage haben die KT8 noch ihre TV 3 steuerung ?? weil man hört kaum ein Motorgeräusch bzw. von den steuerungen irgendwas

@KT4Dani

4 жыл бұрын

Vielen Dank! Ja, die KT8D5 haben noch die TV3-Steuerung. Du hast es richtig erkannt - man hört davon nicht viel! Komplett ausgerüstet sind auch nur die zwei Fahrzeuge 1001 und 1002. (Museumsbestand im Planverkehr) Bei den anderen Fahrzeugen wurde schon viel ausgebaut, so hört man in den "normalen" Linienfahrzeugen (die ich für meine Sonderfahrten angemietet habe) gerade im Heckteil nichtsmehr, bis auf die Rollgeräusche. Rein elektrisch scheint dort nur der vordere Fahrzeugteil zu arbeiten und die hinteren Teile werden kalt mitgeschleppt. Alles eine Frage der Ersatzteilgewinnung - für die isolierte und finanzielle Situation aber ein guter Kompromiss! Elektrisch habe ich allerdings keine Ahnung, ob das so einfach umbaubar ist...doch im Improvisieren für einen stabilen Stadtverkehr sind die Koreaner wirklich spitze! :-)

@MultiBrokenice

4 жыл бұрын

@@KT4Dani hehe ok Ich bin echt erstaunt wie man dort aus Mist gold macht und wie man sieht funktioniert es auch sehr gut

@faurl35h

4 жыл бұрын

@@KT4Dani I also think the front section is driven and the back section is de-energized. The same goes for T6B5, where the first wagon is powered and the second is a passive trailer without electrical installation.

Schönes Video. Der Tongil 181 ist aber auch nur ein Umbau aus nem KT8D5K?

@KT4Dani

4 жыл бұрын

Danke! Es ist kein Umbau, sondern ein Neuaufbau...nur der Grundrahmen und die Gelenkportale wurden belassen...der Wagenkasten an sich ist ein Neuaufbau.

Does Tongil 181 have any air conditioning for the cockpit? It doesn't seem to have sliding windows like the old Tatra

@KT4Dani

Жыл бұрын

I think, but not be sure. In 2019 i make fototravel with them and remember for fresh and colder air inside of drivers cabin. So i think that they have any kind of air condition, but i will look on pictures. Interesting Question!

@Task3234

Жыл бұрын

@@KT4Dani Tongil 181 это морденизация старых трамваев Татра Кт8Д5

Мне очень понравилось. Чистенько, светленько. Спасибо.

Die Trams hatten wir in Dresden auch gehabt. Ach da werden Erinnerungen wach...

@KT4Dani

4 жыл бұрын

Ja, die T4D stammen auch aus Dresden, Magdeburg und Leipzig! 1996/97 wurden diese gebraucht übernommen.

Wow, it's so cool. By the way, I don't understand what these little numbers mean: 1, 2 or 3. It's definitely not route numbers. Is it skip-stop system, where tram (trolleybus or bus) with 1 stops only at stops with 1, 2 at 2, etc?

@KT4Dani

Жыл бұрын

Yes, you unterstand the stop-system. So trams are faster and people choose tram, what they want. The same process are used for some trolleybuslines.

Quite fan of tram tracks being on side of road rather than in middle.

Seems like Tongil is remastered KT8 ))

@MaxLviv

4 жыл бұрын

Якщо й перероблені - то дуже добре, нашим би повчитися в них.

aah old good czechoslovak tatra

@KT4Dani

4 жыл бұрын

:-)

It's so bizarre to see those tags scraped into windows. It was done by vandals in Prague, but I am surprised, that if DPRK bought these trams, they didn't replace the windows. OK Danny, otherwise thanks again for your great video from this 'exotic country'.

@KT4Dani

4 жыл бұрын

Please! But Pyongyang buyed this trams over a trader, so they dont know, that trams have scratched windows (in northkorea its unbelievable, that people destroy other things). So this scratched windows reached Pyongyang and now this "art" are exist. The trambody was new coloured in Praha before solding.

@4ever242

4 жыл бұрын

@@KT4Dani I remember when these trams were sold to DPRK, all Czech newspapers wrote about it. They wrote that the buyer doesn't want to replace the glass, because it would significantly increase the price.

we stull have got some tatra trams in bratislava

Ich habe nie gesehen die T3 mit getrennte frontscheibe.Interessant.Ich möchte zu wissen wo diese Strassenbahn unsprünglich gedient hat.(10:20).

@KT4Dani

4 жыл бұрын

Die T3 sind starken Belastungen ausgesetzt, gerade in der morgendlichen Frühspitze und im Laufe der Zeit springen doch die Frontscheiben und Ersatz ist nicht vorhanden, sodass gerade Scheiben eingesetzt werden. Durch die Rundung der Fahrzeugform ist es jedoch nicht ohne Stoss realisierbar, welcher als geteilte Frontscheibe dann sichtbar ist. Diese 20 T3 wurden 2008 aus Praha übernommen.

@cijaksavola1096

4 жыл бұрын

Ahaa,es ist mir schon klar..Danke

@cijaksavola1096

4 жыл бұрын

Ich habe gefunden die Reportage über der verkauf T3s von Prag nach Nord Korea. kzread.info/dash/bejne/d2eTtMemZbyafdY.html Alle Wagens waren lackiert worden aber gekrazte Fenstern hat geblieben,es wäre teuerer.Grundliche instandhaltung wurde auch untergenommen.Gesamte Kosten-13mil.CZK.(2008)

Sehr interessant wieder. Dachte dieses Jahr kommt kein Nord Korea Video mehr. Das hattest du jedenfalls unter einem anderen kommi von mir vor einigen Monaten geschrieben. Naja egal ich finds gut. :) Liefert das alte kraftwerk da eigentlich mittlerweile genug Strom bzw stabil? Was mir auch auffällt sind ja mittlerweile viele Autos und LKWs oder?

@KT4Dani

4 жыл бұрын

Ja, das dachte ich auch. Nach meiner Privatreise im Frühjahr habe ich für meine Gruppenreise im September nicht geplant mit der Videokamera zu arbeiten. Von daher war es mir auch klar, dass ich kein Video hier einstellen werde da ich diesmal durchweg fotografieren wollte (gibt ja allerhand neue Fahrzeugnummern). Aber aus Gewohnheit greift man vor Ort dann doch zur Videokamera und nach der Reise war ich sehr überascht, dass ich doch so viele Szenen eingefangen habe - die Idee für ein neues Video war daher schnell geboren. Werde kommende Woche noch eines hochladen.

@Tobiobi11

4 жыл бұрын

Ah ok Danke intressant. Was für nen Video wird das auch so wie das hier oder wie die anderen Trams gefilmt usw?

10:20 czech in North Korea. LOL

Werden dort nur Plastikblumengirlanden transportiert oder gibt es auch Passagiere?

@KT4Dani

4 жыл бұрын

Schaue meine alten Videos zur Straßenbahn Pyongyang an, z.B. das von März 2019! Wenn ich in Straßenbahnen mitfahre, filme ich prinzipiell keine Fahrgäste etc., daher sind die Aufnahmen auch nur auf einige Bauteile und Wagenabschnitte begrenzt.

Aus Magdeburg dürften doch auch einige Tatras fahren, oder irre ich mich.

@KT4Dani

4 жыл бұрын

Ja, da sind noch ein paar T6A2 unterwegs

Thank you for sharing the video. I hope one day we can talk with North Koreans online here.

@KT4Dani

4 жыл бұрын

Please! Why one day? :-D

Новый трамвай очень даже симпатичный.

@KT4Dani

4 жыл бұрын

да, они выглядят очень хорошо

Fährt der Chollima 9.25 immer noch im regulären Liniendienst? Schon 2007 hat dieser die drei Millionen Kilometer geknackt.

@KT4Dani

4 жыл бұрын

Der 9.25 ist weiterhin Museumsfahrzeug und wird gelegentlich im Liniendienst eingesetzt, dies auf der Strecke Pyongyangyok-Ryonmotdong.

How did you organize these photo trips?

@KT4Dani

2 жыл бұрын

I make it about my small agency there.

@menameisdaniel

2 жыл бұрын

@@KT4Dani Oh I see.

Much cars for North Korea! How do you take these videos, did you ever have problems with filming?

@KT4Dani

4 жыл бұрын

I make this videos with my videocamera as everytime. Why problems with filming? In northkorea you can handle very free for filming.

@croatiantransportchannel7103

4 жыл бұрын

@@KT4Dani IDK, all tour sites warn about filming literally everything except statues

Wie ist das da eigentlich mit den Fahrkarten? In den alten DDR-Bussen/Bahnen gabs ja auch Entwerter in NK habe ich keine gesehen...

@KT4Dani

4 жыл бұрын

Es sind zwei Schaffnerinnen im Wagen - Papierfahrkarten gibt es seit diesem Jahr nichtmehr. Gezahlt wird mit dem Einwurf des Geldes in die Zahlboxen.

@ShadowTheHedgehog85

4 жыл бұрын

Und wie läuft das dann mit umsteigen? Für jede Fahrt neu bezahlen?

Как вам удалось всё так снять хорошо?У них же видеосъёмки запрещены?

@KT4Dani

4 жыл бұрын

Все официально, Я организатор тура! :)

vey giood something different .

Dürfst du dich alleine in Pjöngjang bewegen als Reiseleiter von Möschke Tours?

@KT4Dani

4 жыл бұрын

Diese Reise war eine weitere meiner Gruppenreisen - da ist meine Gruppe natürlich dabei gewesen, schließlich war das ganze Programm ja auch für meine Teilnehmer gedacht.

Echt eine andere Welt dahinten

@KT4Dani

4 жыл бұрын

Die Welt ist überall anders, wenn man unsere Heimat ,mit einem der höchsten Lebensstandarts überhaupt, einmal verlässt.

8:10 haben die die Tongil auf irgendeine Tatra Basis aufgebaut? zumindest das charakteristische "KLACK" beim herausnehmen der Fahrleistung hats "enttarnt" :D die eine T4D muss irgendwie aus Leipzig dahingekommen sein. zumindest dem im Fenster eingeritzten "FC Chemie" zu deuten :)

@ZockBr066

3 жыл бұрын

Fahren die Leipziger T4D überhaupt noch dort oder wurden diese schon verschrottet?

@neunundfuenfzigposition

3 жыл бұрын

wo ist die Stelle mit dem FC Chemie?

@4ever242

2 жыл бұрын

Dies ist das gleiche wie bei T3-Fahrzeugen, die in Prag gekauft wurden. Es gab auch zerkratztes Glas von den Vandalen, die Nordkoreaner wollten die Fenster wegen des hohen Preises nicht ersetzen.

Wieso sind die Bahnen komplett leer?

@KT4Dani

4 жыл бұрын

Die Bahnen sind nicht leer! Ich filme keine Fahrgäste und keine Teilnehmer meiner Gruppe...die Szenen sollen nur Eindrücke einer Mitfahrt wiedergeben...

@WoelkerVideo

4 жыл бұрын

@@KT4Dani OK, danke... ist verständlich.

Возможно ли сделать съемки в депо?

@KT4Dani

4 жыл бұрын

да

7:10 What kind of tram flashed in the frame?

@guesepecz9191

4 жыл бұрын

Modernized KT8D5

@KT4Dani

4 жыл бұрын

Only groundframe of KT8D5 with wheels and some spareparts. other is complete new...so its wrong to say "modernized KT8D5". Its a new tram with a lot of spareparts of old KT8.

@zavaraninoveuhorky

4 жыл бұрын

Engine is preety much the same, just KT8 in new coat

Hattest du keine Probleme gehabt von Nordkorea wegzukommen?

@KT4Dani

4 жыл бұрын

Warum soll man dabei Probleme haben? Mit dem Bus gelangt man recht gut zum Flughafen.

Dani, Was bedeuten die Sterne auf der Seite 1:50?

@KT4Dani

4 жыл бұрын

Ein Stern steht für jeweils 50.000 Kilometer unfallfreie Fahrt des Wagens! :-)

@extmis

4 жыл бұрын

@@KT4Dani Danke!

Рельсы в идеальном состоянии!) Печально , что Киеву ох как далеко до такого ...

@KT4Dani

4 жыл бұрын

:-)

@PrimoImperatore

4 жыл бұрын

но состояние тс фиговое, поэтому в Киеве хоть и кривее но быстрее

Why does North Korea's licence plate looks like China's?

Nice, was wird passieren wenn ich Schwarzfahre?

@KT4Dani

4 жыл бұрын

Schwarzfahren gibt es nicht, da 1-2 Schaffner/-innen in jeden Wagen mitfahren und nach Zustieg ähnlich anderer Ostblockstaaten das Fahrgeld zu entrichten ist...der Verweis aus dem Fahrzeug wird die Folge sein. Die Mitfahrt ist selbst für Nordkoreaner sehr günstig und überhaupt auf die Idee des Schwarzfahrens wird dort keiner kommen.

Is this really North Korea? It definitely doesn't look as dystopic as it usually does. It really looks like every other country from the Eastern Bloc (Moldovan Republic, Belarus or 80-90's Bucharest from Romania).

@Paracelsus74

4 жыл бұрын

It's the capital. Don't expect to see the real situation in the country on tourists' videos - the authorities will prevent such...

@andreiflorin6025

4 жыл бұрын

@@Paracelsus74 the video traversed quite a large part of the capital, though.

@KT4Dani

4 жыл бұрын

Northkorea changed last years very much. At any point the houses and infrastructure will modernisated step by step. Real DPRK is better, than our media will show every day in TV.

@Paracelsus74

4 жыл бұрын

@@andreiflorin6025 And? It's still the capital where all the money is brought to. During German separation the inhabitants of East Berlin as capital of the GDR also suffered much less from lack of construction materials, fruits etc. than in areas of lower interest to the socialist government. The principle is the same, alsthough I do not want to equalize North Corea and the GDR: put all the available resources there, where you allow "enemies'" journalists having a glance on and take photos - and the rest of the country receives what remains.

@wclifton968gameplaystutorials

4 жыл бұрын

North Korea was built very similarly to the Eastern Bloc its just that due to sanctions on North Korea its made them no longer able to afford to construct actually safe buildings and replace unsafe ones that look ugly but it seems that no one there cares since the DPRK is currently a better place to live than China (PRC) but only because you are spied on less by the government. Their economy has been hit quite hard since the collapse of the Soviet Union and the numerous sanctions slapped onto them but they just won't collapse until China does since they're the ones propping up their economy.

12:10 ist ja fast wie früher in Leipzig... T4D und blaues Wunder

@KT4Dani

4 жыл бұрын

:-)

@Popk1ller

3 жыл бұрын

genauso "kreisrum" um die gesamte Kreuzung am Goerdelering sollte das auch in Leipzig gehen, leider nur bis 3/4 geschafft bis dann irgendwelche verkehrsplanerischen Füchse meinten das Teil abreissen zu müssen .... war so genial trotz der chronisch vollrn Kreuzung oh e Probleme auf die andere Straßenseite zu kommen

Woher kommen diese Tongil-Kisten? Ich hätte ja China gesagt, aber dafür sehen sie eigentlich zu sehr zusammengebastelt aus. Eigenproduktion?

@KT4Dani

4 жыл бұрын

Ja, Eigenentwurf mit sehr guten Laufeigenschaften.

Lots of traffic

Immer wieder interessant diese Einblicke in eine verschlossene Diktatur. Danke dafür! Wäre es möglich auch mal die alten Gieselas im SPNV-Einsatz zu zeigen? Mich würde mal sehr interessieren wie viel die noch mit denen in Deutschland zu tun haben. Grüße :)

@KT4Dani

4 жыл бұрын

Giselas habe ich noch nicht gefilmt, daher wird in den nächsten zeiten nicht mit einem Video zu rechnen sein. Vlt. schaue ich mir das irgendwann auch einmal an :)

@ZugnachPankow

3 жыл бұрын

@@Pelargonien-gm1wp Cool! Danke für den Hinweis

Как всегда в салонах надписи : "Prostor výhledu řidiče! Děkujeme za jého uvolnění!". У нас тоже пробивают слова (иногда) : "Šanovni pasažyry! Ne vidvolikjate vodija pid čas ruchu! Vidijdiť vid kabiny upravlinňa!" (Это Украинская Латиница Чешскими буквами).

Why are the trams in Pyongyang so slow?

@tobiasrunak2119

4 жыл бұрын

Because of bad quality of the tracks

@KT4Dani

4 жыл бұрын

😆 ...look video again! The tracks to Mangyongdae are better than Bratislava Stanica last years...

@tobiasrunak2119

4 жыл бұрын

@@KT4Dani Of course they are better because they are narrow... BTW...In Bratislava, most of the tracks are completly new now. You should visit us now ! We have new vehicles !

@george911751

4 жыл бұрын

more interesting is , why are all those trams so Empty? i have never seen public transport so much without public passengers.

@MacIn173

4 жыл бұрын

@@george911751 typical question from foreigner seeing socialistic country. Day time - people are... at work.

Tatra trams?

@KT4Dani

4 жыл бұрын

Tatra trams!

@marekkalnicky6367

4 жыл бұрын

Made in Czechoslovakia

@cheregibogdan3660

4 жыл бұрын

@@marekkalnicky6367 ik ik

Im wondering, why they didnt pull out that czech signs. Pyongyang with that trams looks pretty much like some czech or slovak city. That modernized KT8D5 looks pretty good, is it low-floor tram?

@KT4Dani

4 жыл бұрын

They removed a lot of older signs. By T3 you see it over the years, that nearly all was removed. Afteryear 2011 they removed also the old registration-codes at backside of drivercabin till last year. So i surprised, that this text in 1182 survived to 2019! :-) Yes, the trams looks very good...they do also a lot of works at Depots to hold vehicles clean - i have very respect for this great works without much money! :-) The new Tongil 181-tram are highfloor, this tramtype exist now in three different types :-)

American tourists to the DPRK are given a much more guided tour, which often leads to the idea of North Korea being totally devoid of any life or individualism, but anyone with common sense knows that’s just an unrealistic picture. The DPRK is not very different from the old Soviet Russia and Eastern Bloc countries, it is a relic of the past, and while Pyongyang might look about as lively as you’d expect from such an otherwise oppressive nation, don’t let this relatively clean city fool you from the situation in the countryside. While I fear the American right becoming almost sympathetic to Facist ideas, the defense of an oppressive communist regime, often coming from Europeans is equally concerning.

@qjtvaddict

4 жыл бұрын

As long as it leads to peace and unity it’s a price worth paying people change

как тебе далр разрешение на съемку в трамвае?

@andyhord9740

4 жыл бұрын

дали*

@KT4Dani

4 жыл бұрын

Я организатор туров и работ для разрешения

Ein Lärm ist das. Die armen Fahrer und Fahrgäste.

@KT4Dani

Жыл бұрын

Nun, das ist typisch östlich...so leise wie in Europa sind Straßenbahnbetriebe ja wirklich sehr selten. Aufgrund der Situation ist es denoch ein sehr dicht betriebenes Straßenbahnsystem und das Volk freut sich über ein elektrisches Nahverkehrsangebot. Also es mag laut sein, doch eine Vielzahl von anderen Bahnbetrieben auch hier in Europa überschattet dies bei weitem.

Na wenn die eine Tatra nicht aus der DDR ist, das Gekritzel in den Scheiben sowie die komplett deutsche Beschriftung der Bedienelemente des Führerstandes. Aber interessant zu sehen wie gut die Trennung des Verkehrs auf den Straßen läuft, die Bahnen fahren nicht mittig dsas die Fußgänger den Straßenverkehr kreuzen müssen, sowie die Trennung der Rad und Fußwege.

@KT4Dani

4 жыл бұрын

Die zerkratzten Scheiben stammen bei der einen Bahn aus dem T3SUCS aus Praha. Die Szenen mit der deutschen Beschriftung fanden ihren Ursprung in einem ehemaligen Leipziger T4D! :-)

Old Chollima 862

@KT4Dani

4 жыл бұрын

This was nice vehicles and i like the older years, as they was in normal traffic! :-)

@sskeesellk3246

4 жыл бұрын

@@KT4Dani Yes but nowadays, there are a very few 862s. I am wondering how you can get one of them. Is that #281 a special one ? Do you know , what the little card says at 13:47 ?

@sskeesellk3246

4 жыл бұрын

The other favourite type , the Ikarus 280s are out of service. There is only a service 260.

0:19 NAKULA SHD

😢😢😢😢😢😢

Lol these tatras are everywhere

This is all ex czech trams.. made in czech republic in 1980year

@KT4Dani

4 жыл бұрын

all was build in czechoslovakia at 90s.

3:58

@KT4Dani

4 жыл бұрын

?

@rotonp9897

4 жыл бұрын

@@KT4Dani I think you're talking about this on top of the building.

Korrekt DPRK Korea!

С виду как советский город )))

@kirillpresgamingchannel

5 ай бұрын

Так Пхеньян после Корейской войны был восстановлен по советским чертежам.

Пустые трамваи!

@KT4Dani

3 жыл бұрын

Это чартерная поездка для моей фотогруппы

@user-ko1yt7eb9o

3 жыл бұрын

В 1

@4ever242

2 жыл бұрын

Это понятно. Туристы не могут встретить обычных путешественников. Это запрещено. Обычного туриста без гида никуда не пускают.

sehr sauber und wenig graffiti.

@KT4Dani

4 жыл бұрын

Ich sehe gar kein Graffiti! ;)

@4ever242

4 жыл бұрын

Nur abgekratzte "Tags" in T3-Fahrzeugfenstern. Aber die Nordkoreaner taten es nicht. Die Fenster wurden in Prag beschädigt, wo diese Fahrzeuge gekauft wurden.

How are you still alive?

@KT4Dani

Жыл бұрын

iam fine, why not?

Old tram...

@KT4Dani

4 жыл бұрын

aha

13:57 Range Rover in North Korea really ??😱omg that dude really big maybe that was kim lol

Красота❤

when scrat decided that he don't want to destroy the world anymore

@KT4Dani

Жыл бұрын

Scrat like the world :)

also dafür das dit rollende Material zum größten teil 40 jahre und mehr aufm buckel hat..sind die bahnen äusserlich im erstaunlich gutem zustand..was man von der infrastruktur nicht grad behaupten kann..^^..dat grünzeuch und die blumen in den bahnen...naja geschmackssache..würde hier in Berlin nicht lange hängen bleiben..^^

@KT4Dani

4 жыл бұрын

In Berlin bzw. in Deutschland ist die Disziplin leider auch im Ar***, sodass dort der Blumenschmuck eines jeden Fahrpersonals wohl wirklich nicht lange hängen würde.

@stefanmaulbrich4036

4 жыл бұрын

in Berlin würde der Blumenschmuck nich ein tag überleben. bei den durchjeknallten jugendlichen heutzutage..leider..wenn ich mir fast neue trams ansehe die vllt. eine woche im dienst sind und wie diese dann bereits innen aussehen...kann man nur den kopp schütteln und fragt sich was in manchen köpfen vor sich geht...in den U-Bahnen das gleiche bild...da wünscht man sich öfters solche kontrollorgane wie in nordkorea die solche vandalen konsequent einkassieren und zur kasse bitten..

@graubar6584

4 жыл бұрын

So ist es, sich in Berlin über was neues zu freuen ist sinnlos. Siehe Bahnhof Ostkreuz. Bestimmt werden Idioten schon wieder Wetten abschließen, wer die neuen S-Bahnen als erstes beschmiert. Die beiden Überfälle auf Strassenbahnen in Hellersdorf und Leipzig lassen in mir Mordgedanken hochkochen. Die eine Tatra im Video hatte übrigens zerkratzte Scheiben, bestimmt Import aus Deutschland. Trotzdem wie immer ein Top Video. Vielen Dank dafür.

@nataliyasamoylenko7944

2 жыл бұрын

@@KT4Dani die Kunstblumen währen von Reinigungspersonal weggeschmissen - Versuch mahl die von Staub schnell zu reinigen, wenn du für Wagon nur 45 Minuten hast für vollständige Reinigung.

Looks like a peaceful country, i wanna live there

@SOTTURO09

6 ай бұрын

ok ☠️☠️☠️☠️