Un cabride que j'attendais depuis longtemps ! Merci !

Thank you for this beautiful video, beautiful France.

00:00 Preview 02:41 Paris-Bercy 09:50 Maisons-Alfort - Alfortville 10:40 Le Vert de Maisons 14:41 Villeneuve-Saint-Georges (marshalling yard) 17:05 Villeneuve-Saint-Georges 22:25 Montgeron - Crosne 23:20 Yerres 24:18 Brunoy 25:43 Boussy-Saint-Antoine 26:32 Combs-la-Ville - Quincy 28:55 Lieusaint - Moissy 30:27 Savigny-le-Temple - Nandy 31:46 Cesson 33:11 Le Mée 34:51 Melun 39:01 Bois-le-Roi 40:44 Fontainebleau-Forêt 42:07 Fontainebleau - Avon 43:50 Thomery 47:53 Moret-Veneux-les-Sablons 52:16 Montigny-sur-Loing 53:35 Bourron-Marlotte - Grez 56:29 Nemours - Saint-Pierre 58:26 Bagneaux-sur-Loing 1:01:05 Souppes - Château-Landon 1:02:44 Dordives 1:05:06 Ferrières - Fontenay 1:07:37 Cepoy (former station) 1:09:05 Montargis 1:13:29 Solterre (former station) 1:15:47 Nogent-sur-Vernisson 1:18:39 Les Choux - Boismorand (former station) 1:23:03 Gien 1:27:12 Briare 1:29:15 Châtillon-sur-Loire (former station) 1:32:08 Bonny (former station) 1:34:13 Neuvy-sur-Loire (former station) 1:37:31 Myennes (former station) 1:39:22 Cosne-sur-Loire 1:42:08 Villechaud (former station) 1:43:46 Tracy - Sancerre 1:47:20 Pouilly-sur-Loire 1:49:36 Mesves - Bulcy 1:52:14 La Charité-sur-Loire 1:54:08 La Marche 1:55:18 Tronsanges 1:57:16 Pougues-les-Eaux 1:58:44 Garchizy 1:59:42 Fourchambault 2:01:32 Vauzelles 2:03:03 Nevers 2:11:09 Saincaize 2:15:15 Mars (former station) 2:17:58 Saint-Pierre-le-Moûtier 2:21:24 Chantenay-Saint-Imbert 2:25:03 Villeneuve-sur-Allier 2:30:14 Moulins-sur-Allier 2:37:57 Bessay 2:42:30 La Ferté-Hauterive (former station) 2:48:32 Varennes-sur-Allier 2:50:59 Créchy (former station) 2:52:20 Billy - Marcenat (former station) 2:54:01 Saint-Germain-des-Fossés 3:00:13 Vichy 3:04:44 Hauterive (former station) 3:07:25 Saint-Sylvestre - Pragoulin (former station) 3:10:00 Randan (former station) 3:12:47 Saint-Clément-de-Régnat (former station) 3:14:42 Thuret (former station) 3:15:52 Surat (former station) 3:17:05 Ennezat-Clerlande (former station) 3:20:29 Riom - Châtel-Guyon 3:25:20 Gerzat 3:25:55 Clermont-Ferrand Les Gravanches (marshalling yard) 3:31:10 Clermont-Ferrand

Excellente video, en plus sur un trajet que je ne connaissais pas. Merci 😉👍👍

I'm having my morning coffee while watching everything from the cab and all the traffic going by on the road have a beautiful week and Thanks. 🇨🇵🚈🚝🚅🚄🇨🇵

Superbe parcours, une fois de plus. Merci beaucoup !!

nice video sir 😍😍❤❤

Géniale comme d'habitude!!! excellente qualité surtout!!😁

La vidéo du trajet que j’attendais depuis plus de 30 ans Merci

Super parcours merci bcp

Merci beaucoup pour ce nouveau trajet au long cours, la qualité d'image est toujours très bonne ! ;)

Thanks for the video!I love traveling in France!

Another famous line! The Paris-Clermont Ferramd is considered one of the oldest lines in France. I saw few trains! Pass through cities like Nevers, Moulins and Vichy, crossing the Allier and Auvergne! and reaches the volcanic Puy-de-Dome, whose most important testimony can be seen in the Cathedral of Clermont Ferrand, entirely built in lava stone! One of the "musts" of Clermont-Ferrand and overlooks the whole city. Thanks for this beautiful line!

Bello, bellissimo. Il centro della Francia è stupendo, verde e affascinante !♥♥

Oui très belle et agréable vidéo, merci !

Wow this train sure does fly...!

@ruffian2952

2 ай бұрын

When I first sat in the engineman's seat the man told me "You have eight notches, use them" and I did.

@gabriellen.2886

2 ай бұрын

@@ruffian2952 Highballin', eh? 😄

@ruffian2952

Ай бұрын

@@gabriellen.2886 I was uneasy at first. After a bit when I acquired skills I became resigned to the power that the locomotives could generate. And the challenges that train dispatchers left to my abilities were met like a dare. One I particularly enjoyed was when assigned a helper I kept going until the summit was reached without the helper which just followed along. Always a crew decision not mine alone.

@gabriellen.2886

Ай бұрын

@@ruffian2952 What an amazing job you have. Fun, too! Thanks for sharing info.

merci pour le partage de cette vidéo

Love the old railcars at Clermont on arrival.

That is such a beautiful trainset...I wish I were it's train operator. I'd go anywhere in France while operating it. 02:12 😊

Un cab ride de qualité votre chaîne youtube est d'une qualité excellente !

L'itinéraire de Paris-Gare de Lyon jusqu'à Moret est très pénalisant: 45 mn 1/2!!! Par exemple, les trains de cet itinéraire étaient tracés en 35- 36 mn...à l'horaire de 1965!!!!!

@jmb2bal1

15 күн бұрын

Le départ de Bercy sur la voie 1M, le passage à 30 pour rejoindre la voie 1B à VSG + quelques avertissements liés au trafic notamment 1 avant Moret. J'ai noté qu'au niveau de Moissy Cramayel, il avait brulé la priorité à un autre corail en voie 1....

Schöner, neuer Zug. Toll! :D

Мне больше нравиться когда вы снимайте зимой.

Super merci pour cette nouvelle vidéo, superbe ! Si jamais vous en avez un jour l'occasion, j'aimerais bien voir un cab ride sur le contournement sud du triangle des angles, c'est à dire le tronçon du tgv sud est qui va d'avignon tgv à Montpellier. J'ai l'impression que cette ligne n'est plus utilisée, ce qui est curieux.

@tristanrolet306

2 ай бұрын

Les A.V.E. espagnols l'utilisent me semble t'il dans leurs relations Marseille Madrid

@TwoonyHorned

2 ай бұрын

@@tristanrolet306 Ah ok ! Merci !!!

Is it just me or are train videos better when the camera is in the middle of the window center with the tracks

@lorirocks777

2 ай бұрын

I see your point. Just so you know though, the driver usually sits to one side, so what you're seeing is an accurate driver's view. In some cases a position in the middle is not possible, due to there not being any window there (Re 420 for example).. and close to the middle can also be obstructed by a wiper. Just know that we do our best to get you a centred shot. We don't just close our eyes and see where the camera ends up.

Cool 👌❤️

Bravo pour cette vidéo. Je note : - une curiosité au niveau de Bourron-Marlotte - Grez, il y a toujours les cibles présentant le ralentissement et le rappel de ralentissement mais l'aiguille vers Malesherbes depuis la voie impaire a disparu. Pour accéder sur les voies de "garage" en sortie de Gare, il faudrait remonter la voie paire depuis Moret. - la gare de "Neuvy sur Loire" fermée mais célèbre pour avoir été le modèle de la gare "Jouef"

What a coincidence, I just made this trip (as a passenger) a week ago 🙂

Merci Beaucoup, L777.

from geneve or lausanne to paris was great a video

La beauté des paysages des bords de la Loire ... fantastiques, non ? 😂😂😂

I love them and I have a folder about them 🚅🚈🚞🚝🚂🚃🚄 trains, trams, aren't they all beautifull come take a ride! (at folder 2) :))

Thank you "Team France" for another masterpiece. ✡🔱🏳‍🌈

@lorirocks777

2 ай бұрын

Thanks

Typical excellent video. I wonder has SNCF thought about raising the top speed of the entire line from just outside Paris all the near Clermont-Ferrand to around 200 km/h? That may be cheaper than building a dedicated TGV line from Paris to near this city.

@lorirocks777

Ай бұрын

Good question..

красота)))😊

Formidable video! J'aime cette ligne, et j'aime le meilleur le train sans arrêt Paris vers 1800hrs à Clermont! Avez-vous conduit cette train?

A very lucky rabbit or hare at 1:12:56 O_O

La ligne la plus rentable de la SNCF !....

😢 super film

love from India...all I remember always is just that " I will die oneday" thats it....hope these videos gives me the illusive fulfilmemt i am seeking this life long.......

Attention, PLM n'était pas l'acronyme de Paris-Lyon-Marseille, mais Paris-Lyon Méditerranée ! Ce réseau s'étendait bien au-delà de Marseille, vers la frontière italienne et toutes les Alpes. En fait il allait même au-delà de la France !

@gm_0713

Ай бұрын

Oui, et alors, la ligne entre au départ de Paris s’appelle tout de même bien la PLM, non?

Superbe vidéo 👍 j'aurai juste préféré avoir la vitesse réel du train plutôt que la vitesse de la ligne, mais ce n'est pas grave, on passe un excellent moment 👍

Bienvenue à La Belle France 🇫🇷, L777.

Merci pour cette belle vidéo, le train part de Gare de Lyon et non de Bercy (lieu de départ habituel).

@gm_0713

2 ай бұрын

Effectivement, une petite erreur s’est glissée dans la vidéo!

@bernarddebaisieux5994

2 ай бұрын

C'est indiqué dans la présentation

@user-rv4qk2pn6z

2 ай бұрын

@@bernarddebaisieux5994 au moment où j’ai posté non…

3:32:16 The proper usage of a helmet⛑

Bonjour et merci pour ce voyage. Je vois qu'à : 1:11 on passe du 1,5 kV continu au 25 kV alternatif, juste pour savoir si la machine répond différemment selon le mode d'énergie ? Par exemple est-ce plus ou moins pêchu ou bien aucune différence n'est perceptible ? Merci ! 👍

super vidéo ! sur cette ligne les trains tombe souvent en panne car les locomotives sont en très mauvais état ! à quand des trains neufs ? Merci

@forien9095

Ай бұрын

Sur cette ligne il est prévu qu’à partir de cette année et jusqu’en 2027 soient livrées les nouvelles rames automotrices Oxygène en remplacement des rames actuelles.

good afternoon, could you please tell me the source code without editing, I want to run it cyclically at home on the TV so that there are no inscriptions

1:29:40 Transition

on dirait que la miniature est un Clermont-Lyon !

je préfère voir les corail Paris Clermont-Ferrand partir de Paris-Lyon plutôt que de Bercy, aussi je trouve que les troncons à V200 sont assez court comparer aux tronçons de Paris-Cherbourg ou Paris-Orleans

@bernarddebaisieux5994

2 ай бұрын

Sans doute à cause des passages à niveau ?

@remiben

2 ай бұрын

@@bernarddebaisieux5994 aucune idée

@julosx

Ай бұрын

En définitive, ce train est un C160. À aucun moment il ne roule à 200.

@remiben

Ай бұрын

@@julosx il est pas censé rouler à 200kmh comme avant ? Avec l’arrivée du omneo, il devrait normalement

@julosx

Ай бұрын

@@remiben Il m'avait semblé aussi qu'il roulait à V200 mais cela n'était pas le cas ce jour-là.

Le départ est de la gare de paris Lyon et non de Bercy, comment ça se fait que tu circule sur les voies du RER D au lieu d’être sur la voie rapide entre VSG et Melun ?

@CedricGniewek

2 ай бұрын

Plus précisément de VSG à Combs-la-Ville. Et c'est très probablement une régulation du trafic, afin que ce train puisse doubler le TER à Combs-la-Ville. De la même manière, le train passe sur la voie 1bis à Melun (avec la limitation à 60 km/h) pour doubler un Transilien R.

@remiben

2 ай бұрын

@@CedricGniewek Bien vu

les trains pour clermont partent de nouveau de la gare de Lyon et plus de Bercy ? si c'est le cas c'est une bonne nouvelle.

@gm_0713

Ай бұрын

Uniquement lors de périodes de travaux, comme lors du tournage de cette vidéo

Le départ n'est pas de Bercy mais de la gare de Lyon....Certainement un des week-end de fermeture de la gare de Bercy

@gm_0713

2 ай бұрын

Effectivement, une petite erreur s’est glissée dans la vidéo!

@bernarddebaisieux5994

2 ай бұрын

C'est indiqué dans la présentation

Paris-Bercy et Paris-Gare-de-Lyon même?

@bernarddebaisieux5994

2 ай бұрын

C'est indiqué dans la présentation

la prochene fois tu peus metre le comteure kmh affiche merci

A very long, initially rather unspectacular journey with a lot of bushes and trees along the route - without any striking mountains and valleys like in the Alps, for example! But overall an interesting autumn trip along France's rails... 👍 What I noticed while driving: - Approximately 31:00 minutes: The sun, previously hidden behind clouds, appears and bathes the autumn landscape and tracks in a dazzling light - Approx. from 73:00 minutes: almost run over an animal jumping from right to left 🙄 - Approx. from 86:00 minutes: The sun appears again and makes the rail surfaces shine, followed by an immersion in a foggy landscape - A number of former train stations along the route, especially in the last section, show that the days of the railway as the main means of transport are long gone 🙄 Thank you for showing it 🖖 and another suggestion for the future: with videos as long as these, chapters wouldn't be bad, so you could, for example, bridge sections that aren't so exciting by switching to the next area if you want! But it means additional work for you when editing... 🤔

@lorirocks777

2 ай бұрын

Thanks for your comment. Yes, when I have some time, I try to add the timestamps of stations.

Superbe video , que veut dire RER

@Racatte93120

Ай бұрын

Réseau Express Régional... Un peu l'équivalent parisien des TER...

❤🤍💚👍👍👍💙🤍❤

Depart de la Gare de Paris Lyon Voie L

@lorirocks777

2 ай бұрын

Merci

bonjour vous avait mis cet vidéo il y as 4 jour pourquoi mettre une video qui date du 11.2022 je ne comprend pas ses incoherent

@julosx

Ай бұрын

Qu'est-ce que ça change ?

@lorirocks777

Ай бұрын

Nous avons plus de 100 vidéos à éditer et à publier. Nous ne les publions pas dans l'ordre donc inévitablement, certains plus anciens commenceront à faire surface. De nombreux facteurs influencent les vidéos que nous publions en premier. En fin de compte, c'est notre décision. Nous priorisons les lignes qui ne sont pas encore sorties en 4K sur KZread.

Mord de rire : " ancienne ligne ", " gare fermée " et, en même temps ... prenez lres transports en commun.

Nice video. However, it would have been better if the camera was better placed above the rail track! The is a disconnect between what is being viewed and seeing the rail track before us. At times we are floating above 3 tracks or between two tracks.

@lorirocks777

2 ай бұрын

I see your point. Just so you know though, the driver usually sits to one side, so what you're seeing is an accurate driver's view. In some cases a position in the middle is not possible, due to there not being any window there (Re 420 for example).. and close to the middle can also be obstructed by a wiper. Just know that we do our best to get you a centred shot. We don't just close our eyes and see where the camera ends up.

good afternoon, could you please tell me the source code without editing, I want to run it cyclically at home on the TV so that there are no inscriptions

🥸