Merci beaucoup pour les images de la ligne entre Argentan et Granville, ligne que j'ai eu emprunté quelques années. Bonne continuation.

Magnifique parcours que j’ai visionné de bout en bout. Les images sont superbes et le son du moteur avec le casque, c’est du pure bonheur ! Je remercie la team-france pour cette évasion en Normandie. 🤩👍

*Timestamps* 0:00:00 Preview/Intro 0:01:26 Tour of Locomotives *430000 Ligne du Mans à Mézidon* 0:03:30 Argentan (TER Normandie: Krono to Le Mans, Caen, and Pairs; Argentan Bus: 1, 2, 3, 4; CAP ORNE Bus: 31, 34, 42, 43) 0:06:45 _405000 Ligne d’Argentan à Granville splits_ 0:06:51 *405000 Ligne d’Argentan à Granville* 0:11:37 Écouché (ABANDONDED) 0:18:55 Les Yvetaux-Fromental (ABANDONDED) 0:23:37 Briouze (SKIPPED) 0:27:54 Bellou-en-Houlme (ABANDONDED) 0:31:12 Messei (ABANDONDED) 0:34:02 Flers (SKIPPED) 0:36:39 Cerisi-Belle-Etoile (DEMOLISHED) 0:40:56 Montsecret-Vassy (ABANDONDED) 0:43:57 Bernières-le-Party (DEMOLISHED) 0:45:51 Viessoix (DEMOLISHED) 0:53:18 Vire (SKIPPED) 1:00:03 Mesnil-Clinchamps (DEMOLISHED) 1:03:55 Saint-Sever (ABANDONDED) 1:15:20 Villedieu-les-Poêles (SKIPPED) 1:30:12 _415000 Ligne de Lison à Lamballe merges_ 1:30:25 _415000 Ligne de Lison à Lamballe splits_ 1:30:36 Folligny (SKIPPED) 1:32:04 _415335 Raccordement de Foligny-Ouest merges_ 1:35:42 Saint-Planchers (ABANDONDED) 1:42:42 Granville (TER Normandie: Citi to Caen and Rennes)

@philpeko1796

Жыл бұрын

Nice, I was going to do the same, THX

@philpeko1796

Жыл бұрын

Note aux vidéastes lorirocks777 : si vous copiez-collez l'horodatage de OpenCircle dans la dscription, ce serait mieux car cela chapitre la vidéo pour tous... merci !

A great thank you to Team France for the tour around the locomotives outside and in before leaving. Also for showing us this rural line.

quel plaisir de revoir cette ligne très typique sur laquelle j'ai eu le bonheur de conduire mon premier X72500 au début des années 2000. Merci pour cette vidéo

Bonsoir superbe ligne que jeux decouvre ❤ un pouce bleux abiento

Une très belle et heureuse année 2023, la santé en premier lieu... et toujours des vidéos comme celles-là, à même de nous ravir :) Un nouveau grand merci pour le partage, insolite !

Tout à fait d’accord je suis fan des engins moteur électrique/diesel sur les rails de France bien sûr surtout les son du moteur 🤞🏽🥹

Merci pour cette belle vidéo sur notre région du sud Normandie (ex-Basse Normandie) qui fait découvrir cette ligne qui nous tient à cœur. 👍👍

Génial. Mais un regret : voie unique. Quel déclassement.

Merci pour ce magnifique partage. Mon père était cheminot en gare de Granville.( année 60 ) Ligne que l'on prenait souvent pour aller à Lisieux via Argentan.😍😍.

Merci pour cette petite balade en Basse- Normandie. je suis un grand fan de la chaine et découvrir cette vidéo sur mes terres est un pur bonheur.

Bonjour Monsieur . Merci à vous de nous faire découvrir cette belle ligne parmi tant d'autres en France . Salutations respectueuses

The startup sequence and the look in the hood at the diesel engine working was a fantastic bonus! Thank you!

@lorirocks777

Жыл бұрын

I thought so too, thanks :-)

Excellent, especially with the low speed. That gave plenty of time to compare with buildings, views, trees & fields on an adjacent 'electronic map'. The leisurely cab view; compared with nearby countryside, such as when waiting for a passing passenger service @ Villedieu-les-Poeles.

beautiful french countryside.. powerful diesels ,lots of torque .

Superbe, et ce son... Quel plaisir ça doit être a conduire sur une ligne comme celle la!

@michelmartin9424

Жыл бұрын

sûrement mais niveau confort c'est plus que limite

Beau voyage , comme toujours avec vous , merci et bravo. 👏👍

Veľmi prekrásne video 😇😇😇😇. Srdečne pozdravujem zo Slovenska 🇸🇰🇸🇰🇸🇰🇸🇰. Prekrásne , super 😇😇😇😇.

@Cuburyak

Жыл бұрын

👋

superbe ! quelle belle ligne, et quelle belle fin de carrière pour ces increvables 67400 qui trouvent là à se rendre encore utiles !!! merci pour ce voyage

@kevinh363

Жыл бұрын

Il avait fait avec les dernières CC72100 en circulation ,il y a quelques années 😊

RIP l’oiseau a 1:29 ☠️ Merci pour ce voyage à travers la Normandie ! 👍👌

@philpeko1796

Жыл бұрын

quel oiseau ? (désolé pas vu) au sol?

@gerardmeunier8309

Жыл бұрын

Moi je l’ai bien vu après 1H29 mn environ. 🙏🦉

@SuperRinghio92

Жыл бұрын

@@philpeko1796 à 1:29:00 (j’avais écrit 1:29) un oiseau qui vole et qui je pense à peut-être heurté le train 😳

@philpeko1796

Жыл бұрын

@@SuperRinghio92 ah oui, je vois, ok,,non, je pense que l'oiseau est joueur et aucun choc visible ou audible, donc pas de mort.

Thanks for the video!It was interesting to see!I'm looking forward to new trips!All the best!

Gracias por el video. Me gusta mucho la SNCF. Un saludo desde Buenos Aires, República Argentina 🇦🇷

Thanks (Merci Team France)😀

Great video! We used to go on holiday to Villedieu les Poles most years, and I always wondered what this line was like. Amazed it is single track for most of it.

Hallo lorirocks777 - Überraschung - ein Video aus der Normandie - das nennt man Abwechslung! Herzlichen Dank für die Fahrt durch diese wunderschöne Landschaft, bei der mir nebst dem Calvados auch noch der Camembert in den Sinn kommt. Nochmals vielen Dank auch an das "Team France" - liebe Grüsse - Remo

Bonjour lorirocks777, Merci beaucoup pour cette superbe vidéo (comme toutes les autres, d'ailleurs...). Juste pour info, dans les années 60, avec mes parents, nous étions venus en vacances à Granville (par le train) et nous étions dans un hôtel qui donnait juste devant la rampe d'accès que l'on aperçoit à 1:42:25 et qui était l'entrée du personnel du dépôt et de maintenance des autorails (sans doute des X2400). Cet établissement s'étendait jusqu'au butoir (au wagon citerne). Je passais mes après-midis devant le portillon pour regarder les allées et venues des autorails sur ce faisceau (juste à la hauteur du portillon il y avait un "croco" de contrôle des flaman), mais aussi les arrivées et les départs des "grandes lignes" avec les 141-P. J'ai le souvenir très net d'apercevoir les mécanos qui inversaient vigoureusement le volant du levier d'avance avant d'entrer en gare (mesure sans doute réglementaire à l'époque pour éviter d'avoir les cylindres en poussée en marche avant en arrivant au butoir ? …). Bref, de sacrés souvenirs de plus de 60 ans qui remontent dans ma mémoire. Je n'imaginais pas à cette époque que moi aussi je deviendrais conducteur un jour ! Bien amicalement à vous et aux abonnés de la chaîne - Richard

Amazing place my friend.

Buen video , preciosos paisajes👍🏻👍🏻👍🏻🇪🇸

Bel video spettacolare paesaggio

Cette région est magnifique, ça semble tranquille et accueillant. La présence de verdure alors qu'on est en novembre (mais quand en novembre?) semble événementielle (cet état de la végétation devrait être vers mi-octobre mais le changement climatique fait son effet), le retard de la végétation était historique cette année (ils en avait parlé à la télé), l'information précise de date pour évaluer la douceur du climat et l'avancement de l'état de la végétation est précieuse car le climat change et ça ne se passe plus du tout pareil d'une année à l'autre.

That beautiful sound from Pielstick. We have the same locomotive sound in Malaysia as well. cheers!

Un beau voyage normand, merci pour le partage

Thankyou for sharing .....

Great work. Nice cabview.

sympas la video =) une suite de la ligne de Montparnasse a argentan et t'elle prévu sur ceux bonne année

Merci pour cette vidéo set sur cette ligne , ahh si vous pouviez me faire le Mans a Caen ca me rappellerai des souvenirs étant natif de Falaise .

non seulement toujours amoureux du ferroviaire en retraite aujourd'hui depuis 4 ans mais ayant travaillé 40 ans dans l'entreprise à Saint-Pierre-des-Corps tout d'abord au triage pendant 27 ans puis garde barrière à Joué-les-Tours puis les 7 dernières années de ma carrière au technicentre de Saint-Pierre des-Corps où je relevais les enregistreurs de vitesse sur tous types d'engins donc je connais assez bien l'intérieur des BB67200-67300-67400-67500-67600,je dois aussi dire que niveau confort c'est assez décevant et très peu de place à la conduite puis tout ce qui est éléctrique BB26000-22200-27000 etc...,le son excellent,enfin voilà

Bonjour j'aime les trains manifique j'adore boucoup fait rêver de tout les cœur 💓❤️👍❤️ vidéo très jolie adore boucoup très sympa j'aime voyager en train j'aime bien j'aime train marchandises ❤️ j'aime le chemin de fer coucou de la Corrèze natale egletons France 🇲🇫 région Limousin 🌹🌹 nouvelle Aquitaine 💖💖💌💌💞 merci beaucoup 🌹 sentiments distingués ET dévoués milles foix merci 🎁🎁🎁💕🎁🎁

Nice ride, 2 thumbs up😃👍

I was on the train at 4:20 :)

Curieuse ligne, tant à double voie, tantôt à voie unique. Il semble que ce serait une idée plus rationnelle de faire circuler des rames tractées sur cette ligne plutôt que des automotrices qui n'ont pas la masse critique qu'il faudrait pour passer par tous les temps (même chose sur les lignes de montagne). Dommage surtout pour tous ces anciens embranchements dont il ne subsiste plus aucune trace aujourd'hui, j'imagine victimes de la politique dite de coordination des années 1938-40, sans parler de ce chapelet de gares fermées sous Sarkozy.

Question about the single track was asked when I had just watched the start of the video.

Retirez 1 loc., ajoutez 3 corail et vous ferez le 1er train de la journée avec le retour le soir, quel gâchis 🙄! Bonne et heureuse année 2024 à tou.te.s 🎉🎇

Both, the locomotives and the line are capable of 140 km/h, but this train never runs at over 100 km/h. Is it because it's a ferrying train and has the same status as a freight train? Or is it in order to save energy? And one more question: at the station of Granville there's a bunch of DMUs, but they also seem to have pantographs (and there's even something that resembles some kind of catenary). Are they dual drive?

@lorirocks777

Жыл бұрын

On this line the speed limit for locomotives on their own is 100. Yes, I the the DMUs may in fact be hybrid.

Belle vidéo de qualitée et Merci !!! ,je crois que des CC 72100 faisaient aussi le nettoyage des rails sur la fin vie ?

❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️

Nice journey thank you.🍺🍾🍷🍸🧀🥯🥨🥐😁

More interesting scenery than the Paris/Rennes line ? Am I guessing correctly that there weren't many passengers on this train ? I viewed the video before reading the pre-amble text, so when I saw from the video that the train wasn't stopping at any of the stations, I thought it must be a freighter or service train. Was this one of the lines that fed the Paris Fish market ? If that line had been in the UK it would have been on Dr Beechings chopping list.

@wilcovanwinden6581

Жыл бұрын

In the beginning of the video, the driver shows the outside of the "train" which consists of nothing else than 2 diesel locomotives.

Excellent video. New camera?

@lorirocks777

Жыл бұрын

Thanks. It's the same one I've been using since 2019.

@Villalobos128

Жыл бұрын

@@lorirocks777 GoPro?

Pourquoi ces 2 locomotives sont-elles venues à Grandville ? Y a t il un train de marchandise à convoyer ?

This line looks like it was once double tracked, if so when was it singled down to one track?

Bonjour, quel était le but de ce train de machines ?

@gm_0713

Жыл бұрын

Bonjour, la description de la vidéo vient tout juste d'être modifié, vous y trouverez l'explication. Cordialement

Путешествие по Нормандии

Ça roulait encore en 2022 à Granville ces trucs ?!?

@lorirocks777

8 ай бұрын

Oui

Why did these 2 locomotives come to Grandville? Is there a freight or work train to convey? Pourquoi ces 2 locomotives sont-elles venues à Grandville ? Y a t il un train de marchandises ou de travaux à convoyer ?

@lorirocks777

Жыл бұрын

Apparently they are used daily to "clean" the tracks, because in Autumn, they can get slippery from leaf deposits.

@markotxe

Жыл бұрын

@@lorirocks777 10x :)

Sur des portions à double voies, le train circule à droite ? 🤔

@sachawinston2112

8 ай бұрын

Les deux voies sont banalisées. On peut circuler indifféremment à droite ou à gauche.

if it wasnt for the high pitched noise on the straight rails it wouldnt be so bad....

bjr je suis un passionner spotter a argentan est ce que ce serait possible de savoir pendant combien de temp va circuler ce train

Did you know that Christian Dior was born in Granville?

@lorirocks777

10 ай бұрын

No

these is the TGV local?

Average speed of the train= 75.58 km/hr

what sort of animal is nesting in all the trees?

@AbannoCMDXII

Жыл бұрын

Corbeaux, pies ....

Why?

Witam serdecznie przyjemna praca chodź czasem zdarza się samobójstwo. Dziękuję za pokaznie mi pracy która daję Tobie satysfakcję. Życzę zdrowia I powodzenia. Zapraszam w wolnym czasie na filmy z gier wlogi Dziękuję z góry Tobie za poświęcony Hello, nice job, sometimes suicide happens. Thank you for showing me work that gives you satisfaction. I wish you health and good luck. I invite you to watch videos from games in my free time. Thank you in advance for your time.

Why take the train it takes just as long by car

?

@lorirocks777

Жыл бұрын

.

The route has no scenery .. it looks monotonous.. Great efforts, though;-) 🙏🏼

@leoddagan

Жыл бұрын

Well it's Normandy, not Perú 🤷‍♂

@AbannoCMDXII

Жыл бұрын

It is french country of Normandy "avec les vaches blanches et rouges sur lesquelles tombe la pluie... made in Normandy ..." comme dans la chanson !

@ZbLuffer

Жыл бұрын

The branch from Cerisi-Belle-Étoile at 36:45 would have been more picturesque thanks to the "Suisse normande" scenery. Unfortunately trains are no more allowed there.