Please subscribe to the channel and share, to motivate me to create more interesting videos. Моля абонирайте се за канала и споделяйте така ще ме мотивирате да създавам още интересни клипове. Пожалуйста, подпишитесь на канал и поделитесь, чтобы мотивировать меня создавать больше интересных видео. I will be happy to answer all your questions and comments! С радост ще отговоря на всички ваши въпроси и коментари! Буду рад ответить на все ваши вопросы и комментарии!

Здравейте, за предната ос кой номер лагери ползвате и остта тръба и е или плътна?

@antongenov5221

11 ай бұрын

Здравейте, тръбата на предната ос е много лесно изпълнима дебелостенна с много малък отвор почти плътна. Първо взех лагери с лагерни тела от магазин за лагери и по тях напаснах тръбата от магазин за метални профили. По проблемно беше да намеря лагери за задните полуоски които са шестостен. Добре е полуоските да са удължени, при мен ширината на коловоза е около 70 см. по спомен. Взех малко по-широки лагери с лагерни тела за да преминат полуоските с идеята после да ги уплътня с нещо. Но уплатняването не се наложи въпреки че има малка хлабина задните лагерите си поемат когато има големи амплитуди и натоварвания на оста. Сега за съжаление нямам размерите при мен. Като се прибера ще измеря и ще пиша а може и да кача клипче и чертеж. Целия материал за подпорната стеничка която се вижда на видеото, камъни и бетон е прекаран с него, почти без никакви проблеми. Единствено ако са меки гумите превъртат и къса винтили трябва да са добре напомпени. Сменял съм веднъж междинните които бяха от една количка и бяха поизносени а и по принцип са от слаба китайска гума.. Предаването към предната ос може да се реши и с верига от мотор тогава вече няма грешка но ми беше една идея по сложно. Така с гуми като са добре напомпени е идеално само понякога като са мокри леко приплъзват. Междинните гуми когато се вкарват на оста всички са спаднати после при напомпане захапват. За да няма странични лувтове и измествания на осите съм уплътнил с втулки от полипропиленова тръби и фитинги примитивно но върши работа и евтино за подмяна. Две от гумите на фрезата са оригинални и са хубави другите две са някакви наилонови ментета и сменях едната заради един 6 км. офроуд по път с мн. остри камъни.Понякога му прикачвам за теглича една лека двуколка с колела от мотор и седалка и става много приключенско. Ще пусна видео някой път. Не съм супер прецизен при работа с метали но за нуждите на домашния майстор се получи идеален помощник, аз с тази цел взех фрезата да не мъкна камъни на ръка по баира. Беше малко на опипване работата но в крайна сметка се получи и съм доволен. Сега имам други интересни идеи. Поздрави! Благодаря че следите канала ще съм благодарен ако се абонирате.

@svetoslav5381

10 ай бұрын

Супер, ще чакаме да качите ново видео