465. Renault Scenic e-Techin ensiesittelyyn ajetaan Renault Twizyllä!

Автокөліктер мен көлік құралдары

******Tämä video sisältää maksettua mainossisältöä, kuten tuotesijoittelua, sponsoroitua sisältöä tai suosituksia******
Renault tulee keskiluokan SUV-markkinoille uudella Scenic e-Tech, mallilla joka yllättää sisätiloilla ja hintakin on kohtuullinen. Esittelyyn ajellaan kuolemaan ja pakkasta uhmaten Renault Twizyllä, johon on asennettu upouudet ikkunat!
Tilaa kanava, lisää sähköautovideoita on tulossa!
Tämänkin videon sponsoroi:
Radiopuhelimet, lisälaitteet ja kuulonsuojainheadsetit. Maahantuonti:
www.datamatik.fi
Neste MY uusiutuva lataus:
www.neste.fi/yksityisasiakkaa...
Sähköautoilun asiantuntijaliike:
autotaloampeeri.fi #autotaloampeeri
Vakuutukset:
www.pohjantahti.fi/keski-suomi #kivijärvetvakuuttaa
Skaalattavat pikalatausjärjestelmät:
kempower.com #kempower
Säänkestävät, huipputekniset urheilutuotteet:
luhta.com/fi/fi/c/rukka/miehet
Tue kanavan toimintaa ja tilaa BÖÖÖ-merchiä:
www.bööö.fi #bööö

Пікірлер: 75

  • @ariarkkahelkapalo
    @ariarkkahelkapalo5 ай бұрын

    Twizzyllä ajeltaessa sellainen lämmitettävä haalari olis mainio talvivarustus 😃👍

  • @jesseketokoski
    @jesseketokoski5 ай бұрын

    8:40 "Infotainment on siis markkinoiden paras". 😆 Nyt on myyjän puhetta ja onhan se tietysti ihan söpöä, että seisoo noinkin vahvasti (joskin epäuskottavasti) oman tuotteen takana.

  • @Arkistoo

    @Arkistoo

    5 ай бұрын

    Renaultti on kehittänyt taas hauskuutuksia noissa ratin viiksissä

  • @tkt557

    @tkt557

    5 ай бұрын

    Teslamiehenä Jessekin tietää oikein hyvin, että MY vaikuttaa tämän jälkeen aika köyhältä viritykseltä mitä tulee sisätiloihin ja yleiseen laatuvaikutelmaan.

  • @dony0ne

    @dony0ne

    5 ай бұрын

    Sehän oliskin melkoinen kauppias, kun tuotetta paskaksi kehuis😅

  • @jesseketokoski

    @jesseketokoski

    5 ай бұрын

    @@dony0ne Ei sitä paskaksi tarvii kehua, mutta itselleni kyllä särähtää korvaan, jos myyjä puhuu/lupaa liikoja tuotteelta. Asian kun olisi voinut esittää myös siten, että se vastaa todellisuutta ja silti kuulostaa potentiaalisien asiakkaiden korvassa myyvältä.

  • @jpuu123

    @jpuu123

    5 ай бұрын

    Millä perusteella voi väittää että on markkinoiden paras.

  • @jorimontonen5268
    @jorimontonen52685 ай бұрын

    Hieno Renuvideo. Twizyn kulutustestiä ikkunoilla odottelen kuumeisesti. 😛

  • @Maalberi
    @Maalberi5 ай бұрын

    Twizy videot aina taattua laatua, Scenic ei näyttän ollenkaan hassummalta. Naurattaa aina videoissa missä Twizyllä liikenteessä, kun tulee pientä kuittia muille sähköautoille. 😀

  • @tenhoremes5301
    @tenhoremes53015 ай бұрын

    Kyl kun tuol autol ajelee talvikelis liikenteen sejas,niin saa kyl olla luojalle kiitollinen,et selvis hengis kotia.

  • @jansaviahde
    @jansaviahde5 ай бұрын

    Kyllä oli molemmat Rellut iha täys kymppejä 😀 vaikken Renu fani olekkaan.

  • @zedski
    @zedski5 ай бұрын

    Teslakuskeissa on niin paljon ex-Bemarikuskeja että jälki on sen mukaista. Tänäänkin näin Tamperella moottoritien alussa niin törkeän kaistanvaihdon suoraan paljon nopeamman eteen Model Y- kuljettajalta että piti ihan oman Teslan dashcamistä tallettaa jälkipolville. Siinä oli peräänajo senteistä kiinni.

  • @Guitarlover948

    @Guitarlover948

    5 ай бұрын

    Valitettavasti näyttää pitävän paikkansa. Kovat tehot ja kiihtyvyydet vetoavat väärän tyyppisiin autoilijoihin. Lisäksi monet autotoimittajata ovat minusta jäänet polvihousuasteelle ja jaksavat koeajoissaan jauhaa urheilullisuudesta ja mielestäni Yli-ihannoivat rajuja kiihtyvyyksiä.

  • @haksu78
    @haksu785 ай бұрын

    Onks tää hyvä tää infortaiment??Ei,tää on paras

  • @arihanninen6269
    @arihanninen62695 ай бұрын

    Twizy rules ❤🎉

  • @micetsu1
    @micetsu15 ай бұрын

    Kyllä Twizyllä kurvailut on parasta settiä 👍 Olisit kysynyt Renaultin edustajalta että tuleeko tänä vuonna uusi Twizy myös Suomen markkinoille? Kyllähän tuo on ihan kelpo härveli kakkosautoksi, ja on tosiaan vakavasti harkinnassa. Monelle voisi sopia jopa ainoaksi autoksi, varsinkin jos siihen asentaisi polttoainelämmittimen.

  • @micetsu1

    @micetsu1

    5 ай бұрын

    Tai en ole varma tuleeko se uusi malli edes enää edes kantamaan nimeä Twizy, löytyy paremmin nimellä Mobilize Duo.

  • @mhsilta
    @mhsilta5 ай бұрын

    Oli kyl taas tässä niin perinteinen automyyjä, eikä positiivisessa mielessä... 😅

  • @Morimikmo
    @Morimikmo4 ай бұрын

    scenic näyttää kyllä hyvältä.. varmaan joutuu koeajamaan

  • @olho5628
    @olho56285 ай бұрын

    Hieno peli! Tyylikäs ranskalainen!

  • @jurepo
    @jurepo5 ай бұрын

    Tuli yksi Twizy vastaan tällä viikolla Tuusulan Ristikivessä joten kyllä jotkut hullut noilla talvellakin ajaa

  • @HEAVYMETAL523
    @HEAVYMETAL5235 ай бұрын

    Tätä on odotettu🤘👍

  • @phyotyla
    @phyotyla5 ай бұрын

    Varsinkin sisätilat vaikuttavat reiluilta ja mieluusti vaihtaisin etutavaratilan lisätilaan matkustamossa. Tosin olen niin vahvasti sitä mieltä, että latausliitäntöjen kuuluu olla takana etten pelkästään siitä syystä ostaisi tuota.

  • @timokayhko4048
    @timokayhko40485 ай бұрын

    En kyllä tuolta kaverilta autoa ostais.Tuli kynsillekin.Liikaa selittää,ei vakuuttava.Tvizzy 😊

  • @HARRISALO

    @HARRISALO

    5 ай бұрын

    Tuotepäällikkö ei automyyjä!😊

  • @timokayhko4048

    @timokayhko4048

    5 ай бұрын

    @@HARRISALO vielä pahempi.Autoliikkeen edustajan pitää herättää luottamusta asiakkaassa.Tuo ukko ei sitä tehnyt.

  • @TimoLahti
    @TimoLahti5 ай бұрын

    Kiitos hienosta videosta. Väh'än lyhkäinen esittely mutta eiköhän sitä paremmin sitten kevväämmällä nähdä tuo.. vähän oli proton elkeitä vielä Scenicissä..

  • @mikariihola
    @mikariihola5 ай бұрын

    "Vaikutti siltä, että peräkontissa jota nyt ei saatu auki oli kuitenkin yli 500 litraa tilaa" Jotenkin tuntuu siltä, että jää kauppaan ainakin ensimmäinen versio tuotteesta, kun ei edes esittelyauton takakonttia saada auki. Ei vaan vakuuta.

  • @nepheg1
    @nepheg15 ай бұрын

    Ei liity tähän videoon, mutta onko tulossa koostetta siitä polttis ja sähköautoreissusta?

  • @jaakkoiswatching6437
    @jaakkoiswatching64375 ай бұрын

    Scenic on nätti, mutta samalla rahalla saa Model Y:nkin, jossa on kulkua ja vetoa ja montaa muutakin paljon enemmän.

  • @Kernwaffe88

    @Kernwaffe88

    5 ай бұрын

    Ja hinta tippuu yössä reilusti 😊

  • @jjjhietala
    @jjjhietala5 ай бұрын

    Twizy 👍 Kauankohan menisi 1000km FLTP-testiin aikaa...? Scenic vaikuttaa ihan mielenkiintoiselta ja lähes mukavasti hinnoiteltukin. Scenicin aiempi tila-automalli olisi kilpaillut jopa Buzzin kanssa tilojen puolesta, vähän harmi ettei Eurooppalaisia tila-autoja löydy liikaa sähköisinä markkinoilta.

  • @TheSyncroTT
    @TheSyncroTT5 ай бұрын

    Tuossa näyttää korjaantuneen Ariyan iso vika, eli suksiluukun puute. Ja vieläpä Model Y tyylisellä hyvällä ratkaisulla. Kontti olisi kiinnostanut että onko siinä saatu tilaa paremmin käyttöön.

  • @Y4932
    @Y49325 ай бұрын

    Erikoinen takaluukku kun pitää lastata takapenkkien kautta, Ranskalaista suunnittelua

  • @haukionkannel
    @haukionkannel5 ай бұрын

    Samalla 80 kilowatin isolla akulla joku Renault Clio farkku, niin saattaisi jo kiinnostaa itseäkin… no ehkä Meganen farkku myös jos Clioon ei saisi mahtumaan tuota isompaa akkua… 5 - 10 vuotta lisää kehitystä, niin kyllä näistä vielä autoja tulee! 😅

  • @viljotervakoski1470
    @viljotervakoski14705 ай бұрын

    En tiedä mitä pitäis tapahtua,että luotto ranskan autoihin palautuis omalla kohdalla.🤔

  • @JassoLama

    @JassoLama

    5 ай бұрын

    Ranskalaiset autot ja sähkö, ei ole ikinä ollut hyvä yhdistelmä 🤣. Onkohan kehittyneet 🤔

  • @leokakko8008
    @leokakko80085 ай бұрын

    Latausluukun paikka oikeassa etukulmassa on huonoin mahdollinen jos lataa pienessä autotallissa autoa.

  • @Jopoilija
    @Jopoilija5 ай бұрын

    Nyt melkonen talviauto Twizy😂 aika näpsäkkä Scenici😮

  • @arvohirvonen6801
    @arvohirvonen68015 ай бұрын

    Ei paha ensiinkään..iso Harri heittämällä sopi takapenkille..

  • @esatanskanen4921
    @esatanskanen49215 ай бұрын

    Mikä siinä etuvedossa on niin harmina? Suurin osa polttomoottori autoista on etuvetoisia. Nyt kaksivetoiset e-autot ovat pääsääntöisesti takavetoisia. Vielä kun vääntöä on reilusti enemmän kuin ottosissa niin itse ainakin ajaisin mielummin etuvedolla.

  • @jjjhietala

    @jjjhietala

    5 ай бұрын

    Saisi sen väännön tiehen, kun paino siirtyy taakarenkaille kiihdytyksessä. Ja ohjaustuntuma on joissain tapauksissa parempi, kun etupyörien ei tarvitse tehdä muuta kuin ohjata. Plus eturenkaat voi mahdollisesti kääntyä enemmän, kun vetoakselit ei rajoita. Mutta pärjää etuvedollakin, ei siinä mitään.

  • @terohelenius9493
    @terohelenius94935 ай бұрын

    Millon ajattelit käydä ajamassa volvo ex30:n?

  • @HARRISALO

    @HARRISALO

    5 ай бұрын

    Parin viikon päästä.

  • @henkka7262
    @henkka72625 ай бұрын

    Laatusettiä

  • @jone6227
    @jone62275 ай бұрын

    Huh huh mikä myyjä… just niin ärsyttävä, että ikinä en ostas häneltä. Hillitympi meikäläiselle. Ensipurasu sellanen, jaloilla äänestäisin heti

  • @kimmohamalainen3390
    @kimmohamalainen33905 ай бұрын

    Odotan nuita 25.000€ sähköautoja :)

  • @Y4932
    @Y49325 ай бұрын

    "infoteinment on siis markkinoiden paras" Renault myyjän suusta kuultua 😂😂😂

  • @pekahon
    @pekahon5 ай бұрын

    Scenic = Qashqai

  • @jpuu123
    @jpuu1235 ай бұрын

    Ratissa viiksiä riittää😆eikä nelivetoa. Muuten fiksun näköinen auto.

  • @LI-td9rh
    @LI-td9rh5 ай бұрын

    Ei ole kovin vakuuttava liian lipevä muutenkaan en ihaile ranskalaisia.

  • @eerot120
    @eerot1205 ай бұрын

    Kaveri heitti joskus melko hauskan. Piinattu rellu😂😂😂😂😂😂😂😂😂piinattu rellu🤣🤣🤣kaverilla leikkas kyllä😂😂😂😂

  • @testi_kanava68
    @testi_kanava685 ай бұрын

    hmm Tässä nyt laskenu pääni puhki ja kuitenkin kulutuksen pitäisi olla tuossa 7,05 kWh 60 kWh akulla jos aikoo päästä 423 kilsaa .Pitääkö tää paikkaansa ???? Vaikuttaa aivan turhan pieneltä tai sitten on kehitys hypänny reilusti eteen päin .

  • @Dubbaehni

    @Dubbaehni

    5 ай бұрын

    Taitaa olla ihan höpöjuttuja. Todellinen range jotain 300km. Omalla ev6:lla ennätys 525km 77kwh akulla eli 14,6kwh / 100km

  • @tuoppi75

    @tuoppi75

    5 ай бұрын

    Koeajolle

  • @ollitommila968

    @ollitommila968

    5 ай бұрын

    60kwh/423km=0,1418kwh/km

  • @artokiiskinen1058

    @artokiiskinen1058

    5 ай бұрын

    WLTP syklillä. Siinä on paljon kaupunkiajoa. Voi olla ranskassa kesällä tottakin, mutta ei tietenkään suomessa talvella. Ei kukaan noihin range lukemiin usko.

  • @HARRISALO

    @HARRISALO

    5 ай бұрын

    Laskit väärin. 14.3 kWh/100km mikä on kesäkeleissä 60...80kmh vauhdilla ihan mahdollinen

  • @K1989L
    @K1989L5 ай бұрын

    Ei kyllä paljon kiinnosta noi möhköautot ylisuurella akulla.. mutta twizy❤

Келесі