Me lo habéis comentado por aquí: al parecer el botón de apertura del maletero está escondido en la letra A!

@erkillomasxulo

2 ай бұрын

como los antiguos 407

En mi opinión no deberían homologar los coches con "todo en la pantalla". Debería haber mandos fáciles para temperatura, volumen, etc. El I-drive de BMW, por ejemplo, un 10 y la pena es que también lo están quitando...

@teramai1628

2 ай бұрын

A eso le van a meter mano a través del euroncap. Van hacer que los coches que no tengan un mínimo de instrumentos que puedas acceder de ellos en forma física no tenga las 5 estrellas. Un saludo

@FranGSainz

2 ай бұрын

@@teramai1628 Ojalá yo lo vea.

@vxvicky

2 ай бұрын

Qué porquería de interfaz. Parece un juego cutre de móvil, un "gacha", típica basura conectada siempre a internet.

@seat6005

2 ай бұрын

A ver si EuroNcao espabila y penaliza coches sin palanquitas, sin volante redondo, abusos de pantallones, quitar mandos físicos, etc. No es ideal retirar tanto la mirada de la ctra.

@FranGSainz

2 ай бұрын

@@seat6005 Coincido y añado a que la DGT de cuenta de ello a EuroNkaos.

Efectivamente, el cliente busca versatilidad y por eso compra coches más grandes aunque no los aproveche a diario. En ese sentido "es igual" que el 95% de los desplazamientos se hagan solos y sin equipaje, porque lo que quiere el cliente es que para ese 5% de las situaciones donde hace falta capacidad de carga, se disponga de ella. Y como la gente no suele tener dos coches para diferentes usos, pues se busca el más polivalente posible dentro de sus necesidades. A mí me parece razonable. Lo que no es razonable es comprar un coche pequeño para ese 95%, y que después no te pueda resolver la papeleta para el 5% restante y andar complicándote la vida. Yo soy fan de los monovolúmenes, y me parecen el coche más práctico posible como "electrodoméstico de transporte". La denostada C4 Grand Picasso era fantástica en eso... 😅

@jcampoamor

2 ай бұрын

Bien razonado. Y por eso mismo, la gente sigue pensando en ese 5% de viajes al comprar un eléctrico.

@teramai1628

2 ай бұрын

Muy buen comentario!

@MaxCarponera

2 ай бұрын

Y comprar dos coches, pagar dos seguros, dos mantemientos, dos impuestos de circulación... Aparcar dos coches... Si dos miembros de la familia necesitan el coche a diario y uno puedo vivir con el coche pequeño y otro con el coche grande y no tiene problemas de aparcamiento, puede tener sentido. Para otras latitudes puede valer, pero creo que para España, donde gran parte de la población vive en bloques de pisos y tienen una o ninguna plaza de garaje propio, es complicado. El mismo problema con el coche eléctrico, que necesitas un garaje privado o uno comunitario para recargarlo y pegarte con la comunidad.

@JorgeRuizGonzalez

2 ай бұрын

@@MaxCarponera totalmente. La mayoría de gente en España no tiene plaza de garaje y el coche duerme en la calle. Un eléctrico en esas condiciones, donde no lo puedes cargar con tarifas razonables, es absurdo. En otros países tienen la fortuna de que las viviendas “normales” son unifamiliares con garaje. No es el caso de España. Aquí vivimos en pisos, y la plaza de garaje es un extra que ni mucho menos todos tienen. Consecuencias del diseño urbanístico de este país…

@laweety

2 ай бұрын

Yo tengo un smart brabus para el 95% de mis trayectos yendo solo. Efectivamente tambien tengo un segundo coche para ese 5% restante. No cambio el smart.

Al aleman que decide que los techos solares no lleven cortinilla, lo ponía a hacer el trayecto Sevilla-Almeria a las 4 de la tarde en Agosto.... 🤣🤣

@elmojito

Ай бұрын

Acabo de comprarle la cortinilla al mío en Aliexpress y problema resuelto.

Guille y equipo: ¡Gracias una vez más por una revisión bien completa de un modelo de mercado! Dicho esto, es triste la poca personalidad de los coches de hoy en día. Y mejor ni comentar el tema del eléctrico....

Gran análisis como siempre, gracias Guille.

Gran video Guille, como siempre!

Excelente prueba. Gracias.

Buen trabajo. Gracias.

Buen video. Solamente una pequeña corrección, sí tiene botón de apertura el maletero. Lo puedes encontrar escondido en a de smart

Que alegría volver a veros por aqui.... Ya me teniais preocupado... Desde lo de italia y Eslovenia ha pasdo mucho tiempo . Ma inmagino q editar yantas horas de grabación y fotos llevara mucho tiempo, por eso te agradezco aun más q nos enseñeis vuestras andanzas por el mundo. Un saludo desde Asturias

2 ай бұрын

?

@jorgeferreras5529

2 ай бұрын

Lo siento... Es obvio que me he equivocado 😂😂

Como siempre, una excelente review, muy claro y conciso, solo un apunte, quizás interesante, en el análisis hablas de la poca necesidad de ruido exterior de un vehículo eléctrico y creo que es necesario también, en ciudad un coche eléctrico e híbrido también, es invisible para el peatón, sobre todo en zonas peatonales donde ambos comparten espacio, ese ruido avisa al peatón de que se aproxima un vehículo. Sin más, como siempre muchas gracias.

2 ай бұрын

Todos los eléctricos ya llevan un zumbador obligatorio por ley para hacer ruido hacia afuera a muy baja velocidad. Más allá de eso... Resulta innecesario.

Hablando de Smart, sería bonito que trajerais al canal un roadster o un coupe, variantes de los primeros fortwo, eran muy bonitos, en especial los Brabus. Le doy la razón a quienes piensan que a estos Smart de ahora les va a resultar difícil competir en un mercado tan saturado, principalmente por el tema de la autonomía, bonitos son y el habitáculo recuerda mucho a los Mercedes. Saludos.

Justamente fui ayer a verlo y tengo cita para el próximo sábado. Actualmente tengo un Ford Edge Vignale. Y quiero cambiar por uno más pequeño y eléctrico. Primero porque le gano espacio en el garaje y segundo ya estoy cansado de ir a la gasolinera. No porque consuma mucho, si no por ganar tiempo. También es cierto que la decisión la tomo porque en estos últimos meses se dan ciertas circunstancias, que para ganar calidad de vida , me vendría mejor un eléctrico. Elegiría el Smart #3 premiun. Otro candidato sería el alfa Romeo Junior “milano “ aunque creo que en tamaño se encuentra por debajo. Y Nose abierto a recomendaciones . Saludos a todos y buen trabajo como siempre.

@carlusfanben7517

2 ай бұрын

caballero, más tiempo va a perder usted en los cargadores que en una gasolinera. No entiendo esa excusa de "ahorrar tiempo" si con un EV solo para viajar, ya tienes que planificar todo y parar a cargar con la excusa de "estirar las piernas". Nose yo...

@Mavepo

2 ай бұрын

@@carlusfanben7517 en referencia al tiempo, es a diario. Es más cómodo llegar a mi casa y enchufar. Porque no tengo gasolineras que me caigan de paso. Y para viajes largos repito que no hago con el coche. Y en caso de que lo Hiciera alquilaría uno.

Buena prueba, el #1 me sorprendió por la potencia en el paquete que es, muy loco. Este me parece "menos chocante" aunque mejore la receta en algunas cosas y entre mejor en el mercado. A ver qué pasa, la vd que yo no estoy en el mercado de ninguno o sea que mi opinión poco vale xd

Muy buena prueba. Hace ya muchos muchos meses que me niego a comentar los precios de los coches, simplemente he intentado aceptarlos, pero ya viendo esta prueba me he dado cuenta que me cuesta más que el cambio que viví de la peseta al euro. Otra cosa que no acepta mi cerebro es la escaada de potencia que están sufriendo los electricos cuando se supone que nos los están imponiendo por ser más eficientes, encima en formato SUV.

Esto es un pepino de cojones. El otro día vi acelerar uno en un semáforo y me quedé loco.

@rodricochecitos

2 ай бұрын

Claroooo​@@lggc4952

@carlusfanben7517

2 ай бұрын

los EV mucha aceleración pero nada más... por el resto BASURAS rodantes

@juanantenerife

2 ай бұрын

@@carlusfanben7517 Por eso el Taycan hace 7 minutos en Nurburgring... a costa de ser una basura rodante. O el Hyundai Ioniq 5, 7:45... otra mierda.

@carlusfanben7517

Ай бұрын

@@juanantenerife esa no es la cuestión, la cuestión es que en 2 vueltas o 15 minutos están muertos y enchufados a la corriente por horas. Eso es lo que los hace mojones rodantes

@juanantenerife

Ай бұрын

@@carlusfanben7517 el Taycan puede cargarse del 5 al 80% en 22 minutos. Un colega con un Honda Civic Type R de 2020 no hace más de 2 vueltas a nurburgring a tope sin gastar el depósito.

Para el techo solar creo que seria una buena solucion las nuevas laminas solares que reducen calor, estan hechas de nanoceramica. Yo las lleva en todo el coche y cumple.Aparte el climatizador funciona mejor.

👏🏼👏🏼👏🏼

Son productos que gustan a los alemanes. Aquí no los entendemos, y por tanto, dado que es fácil criticar sin tener industria propia, nos dedicamos a echar kk sobre cosas simplemente pq no nos cuadran. Y si es eléctrico, mas todavía. No tenemos solución. Buen vídeo. Saludos!

@carlusfanben7517

2 ай бұрын

y me dirás tú que un Alemán se va a comprar este coche con la autonomía que tiene tan ridícula para ir a tope por una autobahn 🤣🤣🤣 en una semana está muerto y el coche en venta

@elmojito

Ай бұрын

@@carlusfanben7517 Los coches eléctricos son ideales para aquellos que viven en una casa con medios para enchufa todos los días y salir con el depósito lleno si lo necesita, si no solo un par de veces a la semana. En fin, como dijo en el video si viajas mucho continuamente no compraría y quizás ninguno de momento. Y si solo puedes repostar en cargas rápidas tampoco ya que no existe ahorro y es más incómodo que uno de gasoilina.

Like para PowerArt. Buen sábado a todos.

Salvando las distancias una buena alternativa al Formentor y Born en solo eléctrico.

@victorfrombcn

2 ай бұрын

Por esos precios me quedo con un iX1 o un Mini Countryman

El #3 Brabus lo veo absurdo,espero que pronto pruebes el #3 normal.Buen video 👍

Lo que mas me ha llamado la atencion del video es el sonido de la puerta en el minuto 6:40, suena como un coche de hace 20 años.

@sacaletilla

2 ай бұрын

😂

@davidmmm

2 ай бұрын

Teniendo en cuenta que es puerta sin marco no me parece que suene especialmente mal, si no, lo hubiera comentado Guille digo yo.

La estética exterior e interior me gustan mucho es un coche que me compraría por no ser por que tiene una autonomía un poco baja comparada por ejemplo con el nuevo Renault scenic E-Tech .

Nada que objetar al elogiable trabajo habitual de PowerArt, sois los craks definitivos; dicho ésto, no soporto los SUV, ni los medio-SUV, ni los eléctricos, sigo pensando que se nos intenta dirigir a soluciones de movilidad directamente absurdas y sin sentido, os imagináis un mundo sólo de eléctricos?, repleto de electrolineras con colas interminables de horas de espera?, dejando de lado la combustión por hidrógeno que siempre, siempre será más limpia y ecológica? Que no, que no me trago el cuento.

Tengo unas ganas de verte al volante del hyundai ioniq 5 N paisano que ni te imaginas 😊

El problema de Smart siempre ha sido, sigue siendo el precio, no tiene sentido que este brabus cueste lo mismo que el Model Y gran autonomía awd. A igualdad de precio el cliente se va a ir al mas grande y con más autonomía y velocidad de carga

Y el techo solar es obligatorio?

Estoy entre éste y un Simca 1200 Ti 🤪 Bromas a parte, a ver si puedes traer un 1200 al canal 🙏

@adriaserra7499

2 ай бұрын

Y de que color vas a coger el Simca ? 🤔

@VademecumExInferis

2 ай бұрын

@@adriaserra7499 blanco 🤍

@hondeep

2 ай бұрын

Por favooor, sin duda alguna, el Simca 1200 Ti

la consola revestida en un material nose si metálico pero parece muy reflectivo si le da el sol

Lo de emitir el sonido hacia afuera si no me equivoco es por seguridad para que peatones o otros coches te oigan mejor. No se si habra alguna normativa que les obligue pero puede ser.

@Cosmycal

2 ай бұрын

Correcto, pero ese sonido de seguridad puede ser meramente uno suave informativo y sólo hasta 30km/h por ley, no uno macarra y de volumen alto que funcione a cualquier velocidad, incluso alta, que es a lo que va Guille.

Guille, la primavera ya llegó, y empieza a hacer solete! ¿Cómo van esas gorras?!

Por fuera está chulo, el interior no me gusta nada y el resto, caro. Por cierto, esa voz recuperada por IA no suena mal pero te despersonaliza totalmente 😅 . Gracias por la prueba, muy buena cómo siempre.

Lo de Boca de Mero me ha resultado gracioso y adecuado. Ese techo de cristal es para coches que se destinen a circular del paralelo de Burgos peninsular para arriba. Iba a desgranar por partes mi opinión, pero para qué... No me va en ningún aspecto este Smart 3 ni aún siendo Brabus. Una pregunta importante para mi: ¿es muy costoso poner 2 relaciones de cambio en los eléctricos? Es a colación de que como pases de 120kmh consume como una lavadora industrial. Lo de los pitidos de reconocimiento de señales ya les vale... lloviendo será aún peor supongo yo (o los moquitos atropellados distorsionan la detección).

Necesita una batería más grande con mayor densidad 🎉y bajar un poco el precio 🎉

Definitivamente inapropiado eso de los techos de cristal en España

@Cosmycal

2 ай бұрын

Apropiado si tiene cortinilla como pasa en todos los Nissan por ejemplo, incluyendo el Ariya eléctrico.

Yo sinceramente no se si ese nuevo enfoque para reflotar la marca será el adecuado. Tampoco el compañero de viaje me parece el mejor. Y aunque el chino sea el mayor productor de vehículos eléctricos, creo que se van a mezclar ahí muchos intereses contrapuestos. Por parte de los alemanes, pasa lo mismo, ya que venden estos mismos productos de su propia marca. Lo vuestro genial, como siempre. Gracias, un saludo.

Prueba el EX30 long range y dinos cuantos km reales have en autovía por favor

Esta chulo el video pero me gusta más cuando haces videos de coches más antiguos se disfruta mucho más y fue uno de los motivos por los que me suscribí los coches nuevos a día de hoy y mas siendo electricos no se disfrutan ya…

Si vendieron pocos Smart cuando tenían sentido, este que no lo tiene... No sé quién en Smart pensó que esto tenía salida al mercado

@victorfrombcn

2 ай бұрын

Decían lo mismo de Mini y mira donde están ahora.

@aeciaran

2 ай бұрын

Pues a mi me encanta

@elmojito

2 ай бұрын

Yo me acabo de comprar uno que me entregan la semana que viene, tracción trasera.

@victorfrombcn

2 ай бұрын

@@elmojito Enhorabuena, y si es el primer eléctrico, bienvenido al mundillo. No vuelves a la gasolina, ya verás :)

@elmojito

2 ай бұрын

@@victorfrombcn Gracias Victor. Si, mi primer eléctrico y vengo de un Toyota híbrido que es excelente pero para mi situación con exceso de FV no es la mejor opción. Con mi edad debería ser mi último coche ya que usualmente los mantengo mucho tiempo - a no ser que me aburra como con el RAV4. Vendiéndolo con solo 24.000km.

Creo que el botón del maletero esta dentro de la a de Smart

Buen video Guille... pero esa lavadora no me llama... y eso que el nombre impone...

Contesta porfa, creo que en prestaciones estan a la par en aceleracion y recuperaciones

2 ай бұрын

?

10:08 Motivo para no comprar el coche. He probado varios en alquiler y obel aviso de velocidad tiene un botón físico para desactivarse o es un coche que yo no compro. Por según qué sitios es insufrible.

A mi me parece muy bonito y en la versión Brabus con el color bitono rojo y negro mas todavía. El único pero, el precio, me parece demasiado caro comparándolo con un Tesla Model 3 Gran Autonomía que da "teóricamente" mas de 200km de autonomía que el Smart

¿Por qué no ponen caja de cambios para tener relaciones distintas según la velocidad y que no se "agoten" a partir de 120?

...por que económicamente no está a mi alcance, pero no lo veo una mala opción...iguál que su primo,el MG4 Xpower

Buen análisis! Aunque el tema de la IA para corregir el audio, aún no funciona del todo bien...

2 ай бұрын

Era eso o no había video...

Interesante pero caro para mi. A cuidarse :)

@NVidiero

2 ай бұрын

Para ti y para el 95% del comprador español

Yo he mirado el fortwo, me parece interesante, pero es que para movilidad urbana casi prefiero usar una bicicleta...

El botón de apertura del portón no está en la A de Smart?me suena haberlo visto en alguna otra prueba

2 ай бұрын

Estuvimos un buen rato sin dar con el. Puede ser!

Curioso Guille que la mayoría de los videos que arrasan son de coches antiguos, nunca pensé que los coches nuevos interesasen tan poco a la sociedad😅

2 ай бұрын

las estadísticas no dicen precisamente eso... de hechjo, tienes Formentor, megacomparativo de SUVs, el GR Yaris, modelos de Tesla y mil cosas más con enormes tráficos por encima de clásicos geniales como el Fulvia, el Elan... Afortunadamente, mi línea editorial no va sobre "lo más clicable", sino por aquello en lo que podamos contar una buena historia.

Opinión impopular, he tenido un Smart for Two y mi hermano tiene un For Four Eléctrico ... Los nuevos Smart nos sobran y alejan de la marca. Caros, SUV, y con maleteros cuestionables.

Estos smart no tienen el botón del maletero en la "a"?

@quiquev4302

2 ай бұрын

Eso iba a preguntar yo 😅

Un truño de coche,caro y solo para ciudad? Vaya solución para saltar de un semáforo a otro a toda velocidad.

La gente cambia la climatizacion cuando va conduciendo?

2 ай бұрын

Es el segundo botón más usado en el coche tras el volumen

estéticamente me convence MUCHO, pero con un motor de 200cv y una batería grande le valdría. El interior.... bueno, decente, pero no me gusta el acabado metalizado brillo El botón del portón,lo hubiera puesto en el centro de la "a" comonen tiempos hacia Peugeot con el 0.

@samuvl9952

2 ай бұрын

Guille dice que no tiene botón de maletero , si lo tiene en la A de SMART

Estadisticamente siempre vamos solos y sin maletas, pero tambien estadisticamente entre Amancio Ortega y yo, somos millonarios. A lo que voy es que las estadisticas están muy lejos de lo que se valora realmente al comprar un coche, y poca gente está dispuesta a enterrar hoy día lo que vale un coche en algo que no le solvente EL 100% de sus necesidades en cualquier momento.

@j_laskada

2 ай бұрын

Que agusto te has quedado... las estadisticas no funcionan asi. Por eso los salarios no se calculan en base a una media si no a un modal... Pues esto es lo mismo. Tener un coche grande solo porque el 5% de los desplazamientos son mas largos, es una burrada.

@NVidiero

2 ай бұрын

@@j_laskada ¿Y comprar un coche (con la inversión que conlleva) con el que el 5 por ciento de viajes que querias hacer NO vas a poder hacerlos no es una burrada?

@j_laskada

2 ай бұрын

@@NVidiero alquilas un coche y listo. Porque a veces lleve a mis amigos me tengo que comprar un monovolumen de 7 plazas? Porque a veces haga 2000km tengo que tener un coche con 2000km de autonomia? Si el 95% del tiempo estoy en ciudad, lo logico seria un coche que se adecue a eso

@carlusfanben7517

2 ай бұрын

@@j_laskada tú eres tonto, como si alquilar coches fuese algo barato... ni que fuera suscribirse a Onlyfans...alquílate un coche en el campo de Gibraltar, que verás

Asusta el precio de los coches nuevos. Este 40.000, un Tiguan 60.000, el nuevo Land Cruiser que vale como un piso....

Si vas a 120 te dura mas la bateria, pero si vas a 140 tienes que parar antes a cargar, vamos, que al final, llegas a la misma hora, no?

Muy buen vídeo. No esta Cobo diciendo bobadas por aquí? Milagro...😅

Yo estoy decidido a que mi proximo coche sea electrico, pero hago un uso muy particular y tengo dudas de si podria suponerme algun problema. Soy camionero internacional, lo que supone que durante todo el año de lunes a sabado el coche esta parado en una campa. A veces, de forma ocasional, pueden ser dos semanas seguidas. Luego el fin de semana hago apenas unos pequeños desplazamientos, no suelo llegar a 10.000km al año. Este tipo de uso puede ser malo para la bateria? Decir que es una zona de un clima templado (Valencia). Para proteger el coche lo dejo siempre en la campa con doble funda. Tengo entendido que el modulo que controla la temperatura de la bateria funciona 24/7. Las fundas serian un problema para que pueda funcionar correctamente este sistema? Gracias

@fidelchaparro7385

2 ай бұрын

@@bielmelichartes2167 lo de quererlo electrico no es por rentabilizarlo ni por ecologismo. Es por la experiencia de uso.

@luisrm579

2 ай бұрын

Te sale más rentable alquilar una plaza de garaje por tiempo de uso

@fidelchaparro7385

2 ай бұрын

@@luisrm579 no entiendo. el coche tiene que estar en esa campa, no lo piedo dejar en otro sitio.

Peculiar, pero no tanto como los modelos del pasado.

A final de mes me lo entregan, aunque el mío es el pro+

@JavierRodriguez-gx7gd

2 ай бұрын

Menuda cartera tienes, que envidia 😅😅

y si por tu estatura subes mas el asiento del conductor, ya no te tapara nada esa pantallota, creo !!!!!!!!!!! lindo auto

No entiendo los eléctricos, 400 y pico caballos y no puedes viajar a 140 por qué te cepillas la batería ..... Me lo expliquen por favor

La autonomía es nefasta. Y en un eléctrico es probablemente el factor determinante si se va a usar como coche único para todo.

El autocentrado tan exagerado puede ser por la plataforma que haga darle demasiado avance en las suspensiones delanteras.

Me encantan tus videos en serio... pero que digas que con un coche electrico que no llega 300km de autonomia es posibñe hacer viajes largos me parece muy poco objetivo

2 ай бұрын

Posible es. Totalmente. De hecho, me habéis visto viajar con un Peugeot 308 eléctrico hasta Finisterre desde Madrid. La cuestión no es la "posibilidad". La cuestión es si el jaleo que conlleva tener que hacer paradas extra te supone un problema o no, una, dos o tres veces al año.

Si este cacharro haciendo 200 km es apto para hacer viajes, que venga dios y lo vea, vamos ni regalado

Vuelve el biodesign de los 90 y nosotros con estos pelos...

Chic@s, la gran mayoria de vuestros comentarios se contestan con esta afirmación: No compradlo, alquiladlo.

Coche de 400 cv que tienes que ir a 100 por hora vaya tonteria

Smart. 4.4 metros.

@vxvicky

2 ай бұрын

🤣

@vxvicky

2 ай бұрын

200.000 caballos para no poder ir a más de... ¿140? 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

2 toneladas de sinsentido.

Solución. Techo de chapa

16:49 un Smart Roadster XD

Me parece un muy mal producto. Más 400 caballos para no poder a más de 120 si no te quieres quedar sin autonomía en un momento. No lo acabo de entender que tipo de productos son estos.

Sé que son parte del futuro pero no puedo con los coches eléctricos

No soporto estos coches con todo en la pantalla, es absurdo y peligroso, que mania de hacer estos coches, no los soporto, además de poca autonomía y demasiada potencia innecesaria, vamos una chapuza para mi.

@JavierRodriguez-gx7gd

2 ай бұрын

idem

Los que se compran este coche no saben ni que existes

Que cosa más fea y sin personalidad. Los 400 CV le sobran por todos los lados.

De verdad que disfruto con los comentarios ingenieriles, pero los comentarios sociales que este canal suelta son vergonzantes. "La cabezonería del cliente" para no comprar un dos plazas sin maletero a precio de sedán alemán como vehículo familiar ...

Dejando a un lado mi disgusto por los SUV y los eléctricos, este me parece especialmente feo. Si me pones una pistola en la cabeza y me obligas a gastarme esa pasta en un SUV eléctrico, me quedo con cualquier otro

@margolish8220

2 ай бұрын

Pues yo tengo un suv eléctrico y de momento no lo cambio por ningún otro. La versatilidad que tiene es lo que mas me gusta de este coche (bmw iX3).

@Draquenfull

2 ай бұрын

@@margolish8220 te veo en todos los vídeos intentando vender el eléctrico. Te irá bien a ti, pero el 70% de la población española no dispone de parking privado. A partir de ahí, ya puedes deducir que no es una solución para la mayoría.

@margolish8220

2 ай бұрын

@@Draquenfull no intento vender nada, solo que veo mucha gente con una idea preconcebida de lo que creen que es un eléctrico y que la mayoria de las veces no han probado. Yo leyendo esas cosas me veo obligado a desmentir topicos y mitos urbanos, que desgraciadamente en la comunidad espanola son muchos. Espero que mi experiencia como conductor de electrico y profesional pueda servir a los que se planteen comprarse uno, para tener una informacion adecuada y no sesgada.

@Draquenfull

2 ай бұрын

@@margolish8220 y cómo desmientes el "mito urbano" de que la mayoría de las personas no disponen de parking privado y que, por tanto, para ellos no es una solución el eléctrico? no será que asumes que todas las personas están en la misma situación que tú y si a ti te sirve a ellos también? no has pensado en abrir mínimamente las miras?

@margolish8220

2 ай бұрын

@@Draquenfull pero que miras ni que miras, ni sabes lo que pienso al respecto dado que jamás he mencionado ni hablado de los parkings contigo.. no tiene sentido lo que estás diciendo, ni sabes mi opinion al respecto. Tampoco es que estuvieramos hablando de parkings.. no entiendo a que viene tu comentario asumiendo cosas

Menuda castaña de coche

Aburrido.

Vaya rollo de coche. Traete mejor una labadora con ruedas programable. No tienes futuro asi

Eso de brabus, es igual de artificial que tú voz, no uses la IA te está jodiendo el audio

2 ай бұрын

Leer el texto que sale durante el video te ayudará a entender el por qué...

Claramente de poca utilidad para el uso que YO le doy al coche. Salvo esa autonomia tan escasa, parece que prestacionalmente MOLA. Esteticamente, al margen de la calidad de acabado que comentas en el video, me parece igual que el Smart 1. No han conseguido darle identidad alguna al coche, pudiendo ser de cualquier marca desde premium hasta economica. Imposible identificarlo. Y esto me parece pecado.