2014 Szombathely- M. Balázs videója (nem az én művem(sajnos) )
Жүктеу.....
Пікірлер: 253
@helebere2 жыл бұрын
Mint egy igazi női mozdony ! Nagyon aranyos és édes !!!!😅🩸
@themightyhungarian6191
2 жыл бұрын
Kóstoltad?
@trainspottinginhungary8973
2 жыл бұрын
@@themightyhungarian6191 😂😂
@helebere
2 жыл бұрын
@@themightyhungarian6191 nem még nem ültem rajta deee akkor is cuki ❤️🔥❤️❤️❤️ pláne ahogy csattog zakatol is
@beszabo23068 жыл бұрын
0:53-tól erősen érezhető, hogy a Prodigy honnét merít...
@akoska
Жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣
@vargamate23702 жыл бұрын
Istenem imádni való remélem még hosszú hosszú évekig lesznek
@helebere
2 жыл бұрын
Tényleg cukik ! 💄💄💄💋
@arianacars14622 жыл бұрын
Ez de gyönyörű! 😍
@TiganAlexandru2 жыл бұрын
szia, felhasználhatom a videód egyes részeit, hogy bemutassam a csatornámon az M41 MAV modellemet H0 méretben? Előre is köszönöm
@Shunteration9 жыл бұрын
Ütemre csinálja! :)
@helebere
2 жыл бұрын
Jaaaaa és még ha ütemre is mozogna nagyon helyes lenne !!!!!! ❤️❤️❤️🐾♥️ meg kell zabálni olyan cukiiiiiiii!
@zolieee174 жыл бұрын
Szombathely 😃👍
@19676281087 жыл бұрын
Zene füleimnek! :) Köszönöm a feltöltést!
@istvanszoka1500
4 жыл бұрын
Neked ez tetszik,ez a füstös szutyok????Ne röhögtess már hát alig tud beindulni,borzasztó,na azt ettől ájuldozik mindenki hogy milyen jó látszik!! A bontóba még jó lesz!!😂😂🤣🤣
@1967628108
4 жыл бұрын
@@istvanszoka1500 Kedves ,,Szégyen" István, remélem, hogy az alábbi sorokat csak viccből írta. :) Mivel a motor a felújítás után most indult be először, hogy füstöl. Kérem nézze át a szakmai tartalmakat és a doboló hülyegyerekek videózásának engedélyt köszönöm. :)
@istvanszoka1500
4 жыл бұрын
@@1967628108 Ez fél lett újítva ne röhögtess már, nem is úgy néz ki!! Azért nem indul be mert fel lett újítva!!?? 🤣🤣🤣🤣
@istvanszoka1500
4 жыл бұрын
@@1967628108 Jaj hagyjál már azzal a hülyegyerek videóval, inkább kitöröltem csak ne hallják róla többet!!
@1967628108
4 жыл бұрын
@@istvanszoka1500 Kedves István, remélem még az élet vissza adja azokat a pofonokat, amiket a vasúti videók alá írt. Egy felújított gépnek hogyan kellene kinéznie, ha nem frissen lefestve? Látszik, hogy maga is a birka gondolkodású vasútbarát üzemmódot folytatja. :)
@patrikhegedus638 Жыл бұрын
Legalább gőz mozdony korszakból is fent maradt valami füstös és gyönyörű dolog ami emlékeztet mindenkit a retro vonatozáshoz. Kis füstös gőzös csörgő 🚬
@djgombi244 жыл бұрын
Sziasztok! A csőrgő hangot mi adja? A kipufogó rendszer ilyen?
@hollojosi
3 жыл бұрын
Diesel motoroknál ez az égészaj. Valamiért megnő a gyulladási késedelem, és egyszerre gyullad meg a befecskendezett gázolaj.
@djgombi24
3 жыл бұрын
@@hollojosi Értem! Akkor végül is az ami kisebb dieselnél is hallható csak nem ennyire jellegzetesen.
@hollojosi
3 жыл бұрын
@@djgombi24 Lényegében igen. Ha javasolhatom, tekintse meg a "Diesel motor működése"című magyar kpm videót. Nagyszerű tananyag.
@t00tya
3 жыл бұрын
@@djgombi24 Nagygépeknél nem tudom, de az adagolós személyautóknak a nagy előtöltés miatt van ilyen hangjuk.
@arianacars1462
Жыл бұрын
@@djgombi24 igen, a dízeles autóknak is van ilyen jellegzetes kis kattogása, sőt a 8 hengernek nagyon hasonló a hangja!
@Moriks23 Жыл бұрын
Great video 👍
@Straight-UP-Reviews7 жыл бұрын
Olyan szép a hangja :)
@Viktor-hh7kj
6 жыл бұрын
ja
@TransportationFanHU
6 жыл бұрын
KÉTÜTEMŰ, ERŐS DE HANGOS (mint a hajók)
@amiforradalmunk2
5 жыл бұрын
Imadom En is :))
5 жыл бұрын
@@TransportationFanHU Elmegy ez négyüteműnek is! 😊
@istvanszoka1500
4 жыл бұрын
Nagyon szép meg lehet tőle süketülni!!A mozdonyvezető szerintem füldugót használ!!
@didyman799 жыл бұрын
Ez a vizsga utáni első indítása volt a friss motornak?
@BuggyantFalka
9 жыл бұрын
didyman79 Nagyon úgy fest, a festék még fog, klíma a tetőn, ez C+K volt.
@davidmagyar4204
9 жыл бұрын
didyman79ez nem a vizsga utáni hanem a fővizsgát látunk Szombathelyi KJK ba a videón és a második indítás :) még a löktokon a lácodik a friss gépzsír
@Ceto-wo7kw Жыл бұрын
én először azt hittem kisvasút kicsinek tűnik a kamerán keresztűl de csak most veszem észre hogy milyen magasról videózod amúgy nagyon szép vonat
@korneltili44689 жыл бұрын
Valami nem volt rendben a motorral, vagy extrém hideg volt??
@djzalati
9 жыл бұрын
Csak annyi, hogy 6 napig állt hidegben :D
@norbertagar6373
9 жыл бұрын
+djzalati annyira azért nem lehetett hideg. Süt a nap, sehol hó.
@joedon9758
8 жыл бұрын
+djzalati ezer éves szutyok, és dízel csak annyi ;)
@coronaaustralis2655
8 жыл бұрын
Ezek a "szutykok" napi 18-20 órákat üzemelnek bő 50 éve már. Mutass már márkát amely hasonlóan hosszú életű gépeket gyárt manapság (nem csak vasúti forgalomra).
@joedon9758
8 жыл бұрын
***** akármelyik dízel mozdony pl ugyanezt nyomatja. és 50 éves ezek közül egyik sincs faszikám, de lehet 30 se. Azalatt meg 5 revíziót is megéltek ezek már, meg tucatnyi tákolást
@fesusno8 жыл бұрын
Mért van az, hogy az M41 ilyen nehezen indul? Megnéztem itt M62 Szergej, M61 Nohab indításokat, és mind szintre pöccre. Az M41eket meg percekig tekerik. Miből adódik ez a nagy különbség? Az M43 szinte ugyanígy indul, egyezik a motorjuk az M41-el?
@tworks-yp4pu
8 жыл бұрын
+Norbert Fésüs Az M62-esek többségében már Katerpillar motor van.
@Tibb91
8 жыл бұрын
+Norbert Fésüs Hidd el, egy hideg téli éjszaka után egy M62 indításával is kurvára megszenvednek a MÁV-nál (főleg ha még az eredeti Kolomna dízel van benne). Ezért csinálják azt a kezdetek óta, hogy éjszakára (télen) simán alapjáraton hagyják a motort.
@fesusno
8 жыл бұрын
Hol lőtted a fotót a profilképedben Tibb91? Nagyon durva.
@Tibb91
8 жыл бұрын
+Norbert Fésüs Nem én csináltam, Google-ről kukáztam. Egy 2TE10M híresen kormos gyorsítása. Ha gondolod, tudok adni linket a nagyfelbontású képhez.
@ts-works8210
8 жыл бұрын
+Norbert Fésüs Mert az M41 ,M43, M47 sorozatok motorjainak előkamrás égésterük van, az M61- M62 közvetlen befecskendezésű. A kamrás motorok sajátossága a nehéz hidegindulás (vö: régebbi dízel személyautók). Az autók- teherautók esetén izzító gyertyákat használnak az indítás megkönnyítésére, a hidegindító berendezést (M41), illetve hűtővíz előmelegítést (M41, M43-47). Mivel ezek már rég nem működnek azt eredményezi ami a hasonló videókban látható, illetve az előmelegítő kazán a jármű akkumulátorát merítette ha nem volt mód külső táplálásra. A korszerűsített járműveken van segédüzemi dízelmotor ami ellátja energiával a járművet, így gond nélkül lehet melegíteni a hűtővizet.
@Peti817172M9 жыл бұрын
Az milyen berendezés, aminek indítózás előtt hallható a hangja?
@Tibb91
9 жыл бұрын
+Péter Baranyi Nem 100%, de a Szergejből kiindulva az előkenés szivattyúja ilyen hangos.
@djzalati
7 жыл бұрын
dízel szivattyú
@Tibb91
7 жыл бұрын
Hülyeség, olyan nincs hogy "dízel szivattyú". Adagolószivattyú van, viszont annak a motor működése közben van szerepe. Az elején hallgató jellegzetes hang az előkenés szivattyúja, a motort elő kell kenni, ha nincs meg a megfelelő olajnyomás, a védelem nem is engedi a motorindítást.
@janoskovacs7624
6 жыл бұрын
előkenőszivattyú
@istvanszoka1500
4 жыл бұрын
@@Tibb91 Már megint dicséritek ezt a nulla szar fostalicskát??Mit kell már ajnározni ezt az öreg zajos szutykot,nem kell ezt ragozni szar és kész röviden tömören,se ereje se sebessége!!Hát be se indul rendesen szánalnas az egész!!😂😂😂😂😂😂
Na ezért 20 25 éve megdicsértek volna valakiket .... (ott fönt )
@Adamtoth8993 жыл бұрын
Most meg hatvanban 6hengernel folyik a viz, 1 hengerben annyira hogy csoda hogy nem konyokolt meg ki
@robitanczos96082 жыл бұрын
A gépek gépe.
@TransportationFanHU6 жыл бұрын
Sajna az MDmot-ért! Sőt, jobb lenne újra a hazai járműipart elindítani: M3 metró, M1 metró, és nem kellene sem Alstom sem Metrovagonmash! Példa: egyedül az 1-es metró!!!
Megengedett az, hogy ennyi ideig tekertessék? Milyen akkumulátorok vannak ebben? Egy kocsinál 15mp után ez már nem "etikus".
@norbertagar6373
9 жыл бұрын
+Tibb91 ez nem kocsi és nem benzines. Egyébként minden stimmel. Hosszú ideig kell járatni, amíg a hengerek annyira bemelegszenek, hogy beinduljon a folyamat.
@djzalati
7 жыл бұрын
egyáltalán nem egészséges, és nem engedett, de a vonatnak menni kell ;)
@nyerluczdavid4657
7 жыл бұрын
Tibb91 ez nem kocsi hogy pöccre indúl
@arianacars1462
2 жыл бұрын
Ugyan már ha a rühes hurcianyuk tele fialhatják a bolygót akkor ezt is lehet! Bassza meg a kurva isten mindegyiket a kölykeikkel együtt!
@dr.albanszamar35213 жыл бұрын
nem lennék itt akksi
@x0112
4 ай бұрын
Sűrített levegő van tartályban, az hajtja meg a turbinát, azzal indít, nem elektromos indítómotorral! A sűrített levegő tartályát akkumulátorról is fel lehet tölteni, 3-szori indításhoz is elegendő energia van az akkumulátoraiban, viszont ha a motorja megy, mondjuk menet közben, akkor is tölti a sűrítettlevegő-tartályt, ha nincs tele! Szóval nem is kell akkumulátorról tölteni még azt se!
@mikeparadi70019 жыл бұрын
Jó a videó
@albertharangozo81247 жыл бұрын
Ahol füst, ott erő.
@TransportationFanHU
6 жыл бұрын
Igen!
@istvanszoka1500
4 жыл бұрын
Itt nincs erő,ez egy haldokló vacak,ezt már a forgalomba se szabadna kiengedni!!Öreg zajos motor,csoda ha nem hullik szét!!
@cziganyjozsef1454
2 жыл бұрын
@@istvanszoka1500 húzzad te a Corvin EN-t.
@sentinel9490
Жыл бұрын
@@istvanszoka1500 okoskodó hozzá nem értő faszkalap vagy
@Atti3662 жыл бұрын
Mi kopok ennyire ?
@helebere
2 жыл бұрын
Nem tudom 🥺
@TransportationFanHU6 жыл бұрын
Amúgy jöhetne ide Talent (fontos, hogy talent 1!) is! :)
@miklosharsanczky26536 жыл бұрын
Vetekszik a 424-el.
@cziganyjozsef1454
3 жыл бұрын
Érdekes, hogy a Csörgő teljesítményre és végsebességre a Bivalyhoz hasonló. Ezzel próbálták kiváltani. Én amúgy mindkettőt szeretem.😁😁
@Sodzilla19803 жыл бұрын
Környezetkimélő. 🤣
@smyle78
9 ай бұрын
100x inkább az mint 100 személyautó.
@Ezfhvbysulw2 жыл бұрын
Ez nem meglepő egy 50 es mtz is igy indul télen izzitás nélkül vagy még szarabbul
@Zoli0494 ай бұрын
Ez is megette a kenyere javát. Megérdemelne egy új blokkot.
@patriklajosveress96708 жыл бұрын
Gőzös
@danielkovacs98
5 жыл бұрын
XD
@jozsefdudas7088 Жыл бұрын
És ez egész könnyedén indult.
@mihalykocsis2416
10 ай бұрын
Nem igazán indult olyan könnyen, kellett neki idő.
@pitegsm18 жыл бұрын
Hideg van na.
@MakkfejuHD7 жыл бұрын
Smoke and Charm
@JBalazs6 жыл бұрын
#kompresszio
@x01124 ай бұрын
1,4 MW-os új, modern turbódízelmotor nagyon drága ha 100 darabot vesznek belőle? Na mert a korom láttán nem ártana a motort valami új modernre cserélni.
@Zoli049
4 ай бұрын
Ezekben mind lomokból összelapátolt blokkok lehetnek, vicc...
@MRzoolika9 жыл бұрын
Ezt nagyon megköszönte az ózonlyuk.
@Fl4tl4nd3r
7 жыл бұрын
Sokkal durvábbak is vannak... ez még semmiség :)
@sandorgiczi6911
7 жыл бұрын
Ez korom, az csökkenti a felmelegedést, annak pont semmi köze az ózonhoz :D Ettől persze káros.
@istvanszilvassi7006
7 жыл бұрын
És attól ez jó?
@sandorgiczi6911
7 жыл бұрын
István Szilvássi nem jó, írtam is. Csak bírom, hogy mindent belenagyaráznak ebbe.
@istvanszilvassi7006
7 жыл бұрын
Sándor Giczi Bocs, nem írtam ki, én az eggyel feletted lévő emberkétől kérdeztem :)
@Viktor-hh7kj6 жыл бұрын
ez egy csörgő (M41)
@frenkkecskebeka49957 жыл бұрын
dubstep
@kfsdk87 жыл бұрын
Mint valami gőzmozdony
@istvanszoka1500
4 жыл бұрын
Hát ez az,öreg zajos szar,bontóban a helye,nem a forgalomban!!
@cziganyjozsef1454
3 жыл бұрын
@@istvanszoka1500 akkor vontatod te a Szeged-Békéscsaba közti vonatokat?
@smyle78
9 ай бұрын
ezek szerint nem láttál még gőzmozdonyt
@cziganyjozsef14543 жыл бұрын
Nem durrant.🙁😂😂
@Kozlekedoguru2 ай бұрын
Na csak beindult a végére :)
@kristofpapp40466 жыл бұрын
Ez még pilstick
@robloxbelulijatekok43232 жыл бұрын
ez kerti vasut
@user-100let8 жыл бұрын
Моториста, обслуживающего этот дизель, надо уволить!!!
@robertnagy56913 жыл бұрын
Gyanítom hogy nem euro 6-os!🤣🤣🤣
@Valaki2425
Жыл бұрын
Ez euro 25 ös
@smyle78
9 ай бұрын
inkább egy ilyen mint 100 euro 6-os motor.
@szabopetya17 жыл бұрын
Euro -10 .
@TransportationFanHU
6 жыл бұрын
Nem, ekkoriban nem nagyon léteztek a 70's években iylen euro-k!
@TransportationFanHU
6 жыл бұрын
Helyette balatoni RÁBA!
@TransportationFanHU
6 жыл бұрын
ÉRDEKES, HOGY A VOLVO 7900 buszokba is ilyen került, de csendes 4ütemű! Kár hogy kivonták ezeket!
@barsanyibela40273 ай бұрын
Ez rosszabb, mint egy péntek délutáni dugó a Nagykörúton.
@TransportationFanHU6 жыл бұрын
Ganz-Mávag, légyszi ne várjatok többet a 70-es évektől! Ennek is örülni kell, bár tök jó gépek!!! Egyedül, ha már ennyi bajotok van: - cserélni kéne a szűrőket! Meg talán a szivattyút, de utóbbi nem ér annyit!
@dreamchief
11 ай бұрын
Szerintem te maradj csöndben.
@MrBalintka0111 ай бұрын
Euro 6 mitor
@ToyotaSupraRZ-vs7ok4 жыл бұрын
Egy katalizátor elférhetett volna
@mumtaz1977
4 жыл бұрын
Kb az indításig. Aztán dobhatod is a kukába. :D
@ToyotaSupraRZ-vs7ok
4 жыл бұрын
Olyat kell tervezni ami többször is működni fog
@arianacars1462
Жыл бұрын
jaj itt nem a szaros tojotáról van szó, ez gépsárkány, nem nyuggerkotla.
@ToyotaSupraRZ-vs7ok
Жыл бұрын
A “szaros, nyuggerkotla tojota” kisebb károsanyag kibocsátással képes elvégezni ugyanazt a munkát mint ez a roncs ami már akkor szar volt amikor legyártották
@drbmt-ld1ym2 жыл бұрын
Ez biztos 1.9 TDI, csak valami kamionturbó van rajta meg egy cső a kipufogó :D
Пікірлер: 253
Mint egy igazi női mozdony ! Nagyon aranyos és édes !!!!😅🩸
@themightyhungarian6191
2 жыл бұрын
Kóstoltad?
@trainspottinginhungary8973
2 жыл бұрын
@@themightyhungarian6191 😂😂
@helebere
2 жыл бұрын
@@themightyhungarian6191 nem még nem ültem rajta deee akkor is cuki ❤️🔥❤️❤️❤️ pláne ahogy csattog zakatol is
0:53-tól erősen érezhető, hogy a Prodigy honnét merít...
@akoska
Жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣
Istenem imádni való remélem még hosszú hosszú évekig lesznek
@helebere
2 жыл бұрын
Tényleg cukik ! 💄💄💄💋
Ez de gyönyörű! 😍
szia, felhasználhatom a videód egyes részeit, hogy bemutassam a csatornámon az M41 MAV modellemet H0 méretben? Előre is köszönöm
Ütemre csinálja! :)
@helebere
2 жыл бұрын
Jaaaaa és még ha ütemre is mozogna nagyon helyes lenne !!!!!! ❤️❤️❤️🐾♥️ meg kell zabálni olyan cukiiiiiiii!
Szombathely 😃👍
Zene füleimnek! :) Köszönöm a feltöltést!
@istvanszoka1500
4 жыл бұрын
Neked ez tetszik,ez a füstös szutyok????Ne röhögtess már hát alig tud beindulni,borzasztó,na azt ettől ájuldozik mindenki hogy milyen jó látszik!! A bontóba még jó lesz!!😂😂🤣🤣
@1967628108
4 жыл бұрын
@@istvanszoka1500 Kedves ,,Szégyen" István, remélem, hogy az alábbi sorokat csak viccből írta. :) Mivel a motor a felújítás után most indult be először, hogy füstöl. Kérem nézze át a szakmai tartalmakat és a doboló hülyegyerekek videózásának engedélyt köszönöm. :)
@istvanszoka1500
4 жыл бұрын
@@1967628108 Ez fél lett újítva ne röhögtess már, nem is úgy néz ki!! Azért nem indul be mert fel lett újítva!!?? 🤣🤣🤣🤣
@istvanszoka1500
4 жыл бұрын
@@1967628108 Jaj hagyjál már azzal a hülyegyerek videóval, inkább kitöröltem csak ne hallják róla többet!!
@1967628108
4 жыл бұрын
@@istvanszoka1500 Kedves István, remélem még az élet vissza adja azokat a pofonokat, amiket a vasúti videók alá írt. Egy felújított gépnek hogyan kellene kinéznie, ha nem frissen lefestve? Látszik, hogy maga is a birka gondolkodású vasútbarát üzemmódot folytatja. :)
Legalább gőz mozdony korszakból is fent maradt valami füstös és gyönyörű dolog ami emlékeztet mindenkit a retro vonatozáshoz. Kis füstös gőzös csörgő 🚬
Sziasztok! A csőrgő hangot mi adja? A kipufogó rendszer ilyen?
@hollojosi
3 жыл бұрын
Diesel motoroknál ez az égészaj. Valamiért megnő a gyulladási késedelem, és egyszerre gyullad meg a befecskendezett gázolaj.
@djgombi24
3 жыл бұрын
@@hollojosi Értem! Akkor végül is az ami kisebb dieselnél is hallható csak nem ennyire jellegzetesen.
@hollojosi
3 жыл бұрын
@@djgombi24 Lényegében igen. Ha javasolhatom, tekintse meg a "Diesel motor működése"című magyar kpm videót. Nagyszerű tananyag.
@t00tya
3 жыл бұрын
@@djgombi24 Nagygépeknél nem tudom, de az adagolós személyautóknak a nagy előtöltés miatt van ilyen hangjuk.
@arianacars1462
Жыл бұрын
@@djgombi24 igen, a dízeles autóknak is van ilyen jellegzetes kis kattogása, sőt a 8 hengernek nagyon hasonló a hangja!
Great video 👍
Olyan szép a hangja :)
@Viktor-hh7kj
6 жыл бұрын
ja
@TransportationFanHU
6 жыл бұрын
KÉTÜTEMŰ, ERŐS DE HANGOS (mint a hajók)
@amiforradalmunk2
5 жыл бұрын
Imadom En is :))
5 жыл бұрын
@@TransportationFanHU Elmegy ez négyüteműnek is! 😊
@istvanszoka1500
4 жыл бұрын
Nagyon szép meg lehet tőle süketülni!!A mozdonyvezető szerintem füldugót használ!!
Ez a vizsga utáni első indítása volt a friss motornak?
@BuggyantFalka
9 жыл бұрын
didyman79 Nagyon úgy fest, a festék még fog, klíma a tetőn, ez C+K volt.
@davidmagyar4204
9 жыл бұрын
didyman79ez nem a vizsga utáni hanem a fővizsgát látunk Szombathelyi KJK ba a videón és a második indítás :) még a löktokon a lácodik a friss gépzsír
én először azt hittem kisvasút kicsinek tűnik a kamerán keresztűl de csak most veszem észre hogy milyen magasról videózod amúgy nagyon szép vonat
Valami nem volt rendben a motorral, vagy extrém hideg volt??
@djzalati
9 жыл бұрын
Csak annyi, hogy 6 napig állt hidegben :D
@norbertagar6373
9 жыл бұрын
+djzalati annyira azért nem lehetett hideg. Süt a nap, sehol hó.
@joedon9758
8 жыл бұрын
+djzalati ezer éves szutyok, és dízel csak annyi ;)
@coronaaustralis2655
8 жыл бұрын
Ezek a "szutykok" napi 18-20 órákat üzemelnek bő 50 éve már. Mutass már márkát amely hasonlóan hosszú életű gépeket gyárt manapság (nem csak vasúti forgalomra).
@joedon9758
8 жыл бұрын
***** akármelyik dízel mozdony pl ugyanezt nyomatja. és 50 éves ezek közül egyik sincs faszikám, de lehet 30 se. Azalatt meg 5 revíziót is megéltek ezek már, meg tucatnyi tákolást
Mért van az, hogy az M41 ilyen nehezen indul? Megnéztem itt M62 Szergej, M61 Nohab indításokat, és mind szintre pöccre. Az M41eket meg percekig tekerik. Miből adódik ez a nagy különbség? Az M43 szinte ugyanígy indul, egyezik a motorjuk az M41-el?
@tworks-yp4pu
8 жыл бұрын
+Norbert Fésüs Az M62-esek többségében már Katerpillar motor van.
@Tibb91
8 жыл бұрын
+Norbert Fésüs Hidd el, egy hideg téli éjszaka után egy M62 indításával is kurvára megszenvednek a MÁV-nál (főleg ha még az eredeti Kolomna dízel van benne). Ezért csinálják azt a kezdetek óta, hogy éjszakára (télen) simán alapjáraton hagyják a motort.
@fesusno
8 жыл бұрын
Hol lőtted a fotót a profilképedben Tibb91? Nagyon durva.
@Tibb91
8 жыл бұрын
+Norbert Fésüs Nem én csináltam, Google-ről kukáztam. Egy 2TE10M híresen kormos gyorsítása. Ha gondolod, tudok adni linket a nagyfelbontású képhez.
@ts-works8210
8 жыл бұрын
+Norbert Fésüs Mert az M41 ,M43, M47 sorozatok motorjainak előkamrás égésterük van, az M61- M62 közvetlen befecskendezésű. A kamrás motorok sajátossága a nehéz hidegindulás (vö: régebbi dízel személyautók). Az autók- teherautók esetén izzító gyertyákat használnak az indítás megkönnyítésére, a hidegindító berendezést (M41), illetve hűtővíz előmelegítést (M41, M43-47). Mivel ezek már rég nem működnek azt eredményezi ami a hasonló videókban látható, illetve az előmelegítő kazán a jármű akkumulátorát merítette ha nem volt mód külső táplálásra. A korszerűsített járműveken van segédüzemi dízelmotor ami ellátja energiával a járművet, így gond nélkül lehet melegíteni a hűtővizet.
Az milyen berendezés, aminek indítózás előtt hallható a hangja?
@Tibb91
9 жыл бұрын
+Péter Baranyi Nem 100%, de a Szergejből kiindulva az előkenés szivattyúja ilyen hangos.
@djzalati
7 жыл бұрын
dízel szivattyú
@Tibb91
7 жыл бұрын
Hülyeség, olyan nincs hogy "dízel szivattyú". Adagolószivattyú van, viszont annak a motor működése közben van szerepe. Az elején hallgató jellegzetes hang az előkenés szivattyúja, a motort elő kell kenni, ha nincs meg a megfelelő olajnyomás, a védelem nem is engedi a motorindítást.
@janoskovacs7624
6 жыл бұрын
előkenőszivattyú
@istvanszoka1500
4 жыл бұрын
@@Tibb91 Már megint dicséritek ezt a nulla szar fostalicskát??Mit kell már ajnározni ezt az öreg zajos szutykot,nem kell ezt ragozni szar és kész röviden tömören,se ereje se sebessége!!Hát be se indul rendesen szánalnas az egész!!😂😂😂😂😂😂
Ez moddel?
👍👍👍
Mozdony BLUES yeah
1:16 majd jön egy pici láng
@zolieee17
6 жыл бұрын
Herbibeni kzread.info/dash/bejne/pqZ_qJduo9ycdaw.html
@musiccenter69
6 жыл бұрын
Azozt durvább
Dél-Alföld csillaga! 😉
Na ezért 20 25 éve megdicsértek volna valakiket .... (ott fönt )
Most meg hatvanban 6hengernel folyik a viz, 1 hengerben annyira hogy csoda hogy nem konyokolt meg ki
A gépek gépe.
Sajna az MDmot-ért! Sőt, jobb lenne újra a hazai járműipart elindítani: M3 metró, M1 metró, és nem kellene sem Alstom sem Metrovagonmash! Példa: egyedül az 1-es metró!!!
start
🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️♥️😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈💩🤘🤘💩👹💩👹👹👹👹👹👹👹👹👹👹👹👹👹👹👹👹👹👹👹👹👹👹🥶🥶🥶😒😗😃😄😄😙😚😚😘🥰🥰🥰🥰😘😚😗😗😙😁😘😘😌😚🙂😊😌😌😏😌😊🙂🙂😊😊😊☺️😌🤪😐😶🤐🤔🙄🙄🙄😒😒🧐🧐😓😟😥😢😯😯😮😦😦😯😯🥶😯😵😩😫😫😷😷🤕😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈😈👿👻😇😇🤠🤠🤠🤠🤖👹👹☠️🌞🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🌝🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🙀🤎🤎♥️♥️♥️♥️❣️❣️❣️❣️💔💔💔💔🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🦾🤜🤜🤜🤟🤟🤘✊🏼👏👏👏🤛🤜🤛✊🏼👏👏
Megengedett az, hogy ennyi ideig tekertessék? Milyen akkumulátorok vannak ebben? Egy kocsinál 15mp után ez már nem "etikus".
@norbertagar6373
9 жыл бұрын
+Tibb91 ez nem kocsi és nem benzines. Egyébként minden stimmel. Hosszú ideig kell járatni, amíg a hengerek annyira bemelegszenek, hogy beinduljon a folyamat.
@djzalati
7 жыл бұрын
egyáltalán nem egészséges, és nem engedett, de a vonatnak menni kell ;)
@nyerluczdavid4657
7 жыл бұрын
Tibb91 ez nem kocsi hogy pöccre indúl
@arianacars1462
2 жыл бұрын
Ugyan már ha a rühes hurcianyuk tele fialhatják a bolygót akkor ezt is lehet! Bassza meg a kurva isten mindegyiket a kölykeikkel együtt!
nem lennék itt akksi
@x0112
4 ай бұрын
Sűrített levegő van tartályban, az hajtja meg a turbinát, azzal indít, nem elektromos indítómotorral! A sűrített levegő tartályát akkumulátorról is fel lehet tölteni, 3-szori indításhoz is elegendő energia van az akkumulátoraiban, viszont ha a motorja megy, mondjuk menet közben, akkor is tölti a sűrítettlevegő-tartályt, ha nincs tele! Szóval nem is kell akkumulátorról tölteni még azt se!
Jó a videó
Ahol füst, ott erő.
@TransportationFanHU
6 жыл бұрын
Igen!
@istvanszoka1500
4 жыл бұрын
Itt nincs erő,ez egy haldokló vacak,ezt már a forgalomba se szabadna kiengedni!!Öreg zajos motor,csoda ha nem hullik szét!!
@cziganyjozsef1454
2 жыл бұрын
@@istvanszoka1500 húzzad te a Corvin EN-t.
@sentinel9490
Жыл бұрын
@@istvanszoka1500 okoskodó hozzá nem értő faszkalap vagy
Mi kopok ennyire ?
@helebere
2 жыл бұрын
Nem tudom 🥺
Amúgy jöhetne ide Talent (fontos, hogy talent 1!) is! :)
Vetekszik a 424-el.
@cziganyjozsef1454
3 жыл бұрын
Érdekes, hogy a Csörgő teljesítményre és végsebességre a Bivalyhoz hasonló. Ezzel próbálták kiváltani. Én amúgy mindkettőt szeretem.😁😁
Környezetkimélő. 🤣
@smyle78
9 ай бұрын
100x inkább az mint 100 személyautó.
Ez nem meglepő egy 50 es mtz is igy indul télen izzitás nélkül vagy még szarabbul
Ez is megette a kenyere javát. Megérdemelne egy új blokkot.
Gőzös
@danielkovacs98
5 жыл бұрын
XD
És ez egész könnyedén indult.
@mihalykocsis2416
10 ай бұрын
Nem igazán indult olyan könnyen, kellett neki idő.
Hideg van na.
Smoke and Charm
#kompresszio
1,4 MW-os új, modern turbódízelmotor nagyon drága ha 100 darabot vesznek belőle? Na mert a korom láttán nem ártana a motort valami új modernre cserélni.
@Zoli049
4 ай бұрын
Ezekben mind lomokból összelapátolt blokkok lehetnek, vicc...
Ezt nagyon megköszönte az ózonlyuk.
@Fl4tl4nd3r
7 жыл бұрын
Sokkal durvábbak is vannak... ez még semmiség :)
@sandorgiczi6911
7 жыл бұрын
Ez korom, az csökkenti a felmelegedést, annak pont semmi köze az ózonhoz :D Ettől persze káros.
@istvanszilvassi7006
7 жыл бұрын
És attól ez jó?
@sandorgiczi6911
7 жыл бұрын
István Szilvássi nem jó, írtam is. Csak bírom, hogy mindent belenagyaráznak ebbe.
@istvanszilvassi7006
7 жыл бұрын
Sándor Giczi Bocs, nem írtam ki, én az eggyel feletted lévő emberkétől kérdeztem :)
ez egy csörgő (M41)
dubstep
Mint valami gőzmozdony
@istvanszoka1500
4 жыл бұрын
Hát ez az,öreg zajos szar,bontóban a helye,nem a forgalomban!!
@cziganyjozsef1454
3 жыл бұрын
@@istvanszoka1500 akkor vontatod te a Szeged-Békéscsaba közti vonatokat?
@smyle78
9 ай бұрын
ezek szerint nem láttál még gőzmozdonyt
Nem durrant.🙁😂😂
Na csak beindult a végére :)
Ez még pilstick
ez kerti vasut
Моториста, обслуживающего этот дизель, надо уволить!!!
Gyanítom hogy nem euro 6-os!🤣🤣🤣
@Valaki2425
Жыл бұрын
Ez euro 25 ös
@smyle78
9 ай бұрын
inkább egy ilyen mint 100 euro 6-os motor.
Euro -10 .
@TransportationFanHU
6 жыл бұрын
Nem, ekkoriban nem nagyon léteztek a 70's években iylen euro-k!
@TransportationFanHU
6 жыл бұрын
Helyette balatoni RÁBA!
@TransportationFanHU
6 жыл бұрын
ÉRDEKES, HOGY A VOLVO 7900 buszokba is ilyen került, de csendes 4ütemű! Kár hogy kivonták ezeket!
Ez rosszabb, mint egy péntek délutáni dugó a Nagykörúton.
Ganz-Mávag, légyszi ne várjatok többet a 70-es évektől! Ennek is örülni kell, bár tök jó gépek!!! Egyedül, ha már ennyi bajotok van: - cserélni kéne a szűrőket! Meg talán a szivattyút, de utóbbi nem ér annyit!
@dreamchief
11 ай бұрын
Szerintem te maradj csöndben.
Euro 6 mitor
Egy katalizátor elférhetett volna
@mumtaz1977
4 жыл бұрын
Kb az indításig. Aztán dobhatod is a kukába. :D
@ToyotaSupraRZ-vs7ok
4 жыл бұрын
Olyat kell tervezni ami többször is működni fog
@arianacars1462
Жыл бұрын
jaj itt nem a szaros tojotáról van szó, ez gépsárkány, nem nyuggerkotla.
@ToyotaSupraRZ-vs7ok
Жыл бұрын
A “szaros, nyuggerkotla tojota” kisebb károsanyag kibocsátással képes elvégezni ugyanazt a munkát mint ez a roncs ami már akkor szar volt amikor legyártották
Ez biztos 1.9 TDI, csak valami kamionturbó van rajta meg egy cső a kipufogó :D
Betyáros+!