Ускорение потока антифриза одним движением !!! Увеличиваем производительность Помпы!!! rcg52 RASSIAN CARS GARAGE Автосервис Романа
Жүктеу.....
Пікірлер: 41
@alexeyalexsey6716 ай бұрын
Охлаждение ремня генератора )))))) Это шедевр!)
@user-jx7xp Жыл бұрын
Уважаемый канал. А вам самим нравится когда музыка в начале видео очень громкая и при этом на любителя, а голос человека практически не слышно?
@user-iv1tz6xm1v
Жыл бұрын
Блин !!! Ну я конечно учту ваши пожелания !!! Но у меня все норм !!! Так что я думаю тут от Аппарата зависит !!
@user-in3jg9ic7t11 ай бұрын
А ты молодец) Из-за того что не ослабил болт ролика на 12 перед натяжкой/ослаблением регулировочного болта на 10, поэтому и погнул пластину, потом наварил, потом сточил))) И все эти лишние манипуляции из-за одного только болта на 12)))
@user-iv1tz6xm1v
11 ай бұрын
Ну как то так!))))
@user-in3jg9ic7t
11 ай бұрын
@@user-iv1tz6xm1v возможно перед тем как снимать, нужно с десяток роликов посмотреть и почерпнуть в них только самое правильное, а потом уже снимать в идеальном исполнении)
@user-iv1tz6xm1v
11 ай бұрын
@@user-in3jg9ic7t возможно!
@user-kj5kw7ue7y9 ай бұрын
производительность помпы во многом зависит от ЗАЗОРА между крыльчаткой и корпусом помпы. даже с завода очень часто идет с большим, поэтому и греется. лучший вариант, это тропический термостат и дополнительный электровентилятор с внешней стороны.
@user-iv1tz6xm1v
9 ай бұрын
ДопВеннтилятор уже некуда ставить !)))) а что за термостат тропический ???
@VolgoVod97 Жыл бұрын
Приветствую Александр, верное решение 👍 я долго думал и поступил аналогично.
@user-iv1tz6xm1v
Жыл бұрын
Благодарю Андрей !!! А старый шкив так же разбил кувалдой ???? 😂😂😂😂😂😂😂
@user-iv1tz6xm1v
Жыл бұрын
А лайк под видосом то не поставил 😢😢😢
@user-cc9cc7qe3w
8 ай бұрын
Змз 409 , на уаз 3909, сегодня поставил шкив на 70 на помпу печка стала греть лучше , нечего не греется ремень родной остался .😊 Антифриз не пенится .
@bankrot12358 ай бұрын
Я думал о таком шкиве , но поставил нивовский вентилятор только не как все снаружи, а с внутренней стороны , уже более года проблем нету полет нормальный. Даже в самый пик жары в Краснодаре машина ни разе не закипела. Т.е даже за 90 градусов не поднялась температура
@user-yg3kv5jh4v3 ай бұрын
Добрый день. Информация полезна слышал от многих что 90 мм самый оптимальный вариант. Но опять же говорят что под этот шкив нужно заливать антифриз. Тосол пенится так ли это сам не знаю
@user-iv1tz6xm1v
2 ай бұрын
Нееет! Скорей всего если пениться то только не качественный !!
@dmitri00005 ай бұрын
Ладно печка согласен, всё остальное полная ересь! Не будет быстрее остывать двигатель так как ОЖ быстрее двигается через радиатор.
@user-iv1tz6xm1v
3 ай бұрын
Будет будет !! Лето откатал норм !! Эффект есть !
@user-xf2xr8ox8z Жыл бұрын
Приветсвую))) а какой ремень должен быть по размеру на такой шкиф?
@user-iv1tz6xm1v
Жыл бұрын
Стандартный !!! Только затягивать натяжку ремня придётся по больше !! И проверьте сам механизм натяжной ! Чтоб не было как у меня на видео !)))))
@user-uo8yq1fz6e11 ай бұрын
Всем привет,ставил я такой шкив.давление большое получается 4 радиатора печки заменил.потекли.поставил опять стандартный, всё в норм стало.а ремень ставится обычный.
@user-iv1tz6xm1v
11 ай бұрын
А к меня нет радика в печке !! Так что……!!
@user-iv1tz6xm1v
6 ай бұрын
Спасибо за комент !!!
@user-fn3ud8xk2c Жыл бұрын
Где купить шкивы? ДАЙТЕ ТОЧНЫЙ адрес,пожалуйста
@user-iv1tz6xm1v
Жыл бұрын
Уважаемый Андрей ! Просто на сайте Авито наберите «шкив помпы змз 406» и вы все найдёте !!!
@zerstoler_hdmd8351 Жыл бұрын
Всё это хорошо, но если честно, то зачем ускорять поток ОЖ? Этот шкив на 20% меньше штатного, следовательно помпа вращается на 20% быстрее, следовательно и ресурс помпы становится меньше.
@user-iv1tz6xm1v
Жыл бұрын
Отличный ход комментарием ! Но тут надо задать вопрос «что в приоритете» ресурс помпы или ускоренное охлаждение движка инагрев печки !?!?!???
@zerstoler_hdmd8351
Жыл бұрын
@@user-iv1tz6xm1v Другой вопрос: "может дело в чём то другом?" Я себе поставил алюминиевые паянные по технологии nocoloc радиаторы печки и основной радиатор. Без всяких танцев с бубнами у меня Волга и газель не перегревается и при этом из печки дует настолько горячий воздух, что может показаться что дует из ада) Всё просто: в своё время не пожалел лишние 2000 рублей и переплатил за паяные радиаторы лузар с плоско-овальными трубками, без утеплителя решётки радиатора нагреть выше 80 нереально, ну и естественно при 80 печка дует тепло, а при 90 жарко) Ну и да, не всегда повышение объёма прокачиваемой охлаждающей жидкости может привести к повышению теплообмена, так как узким горлышком может стать процесс тепломбена между двигателем и охлаждающей жидкости и охлаждающей жидкостью с теплообменником.
@Seregka61
7 ай бұрын
пантанулся :)@@zerstoler_hdmd8351
@A.Kinsfator
6 ай бұрын
@@zerstoler_hdmd8351тут еще от двигателя зависит нагрев, 405 меньше греется , 406 больше, это по большому счёту для 406 переделка, сам тоже купил себе такое изделие, но этим летом так и не поставил) на след. лето поставлю, но кардинальной изменении ситуации не жду
Спасибо братан за твоё мнение !!! Оно очень ценно для меня!)))))
@user-cc9cc7qe3w8 ай бұрын
Надо было резаком до красна нагреть и кинуть в воду деталь подкалилась и стала не сыромятной а с достаточной жесткостью
@user-iv1tz6xm1v
8 ай бұрын
Братан, твой камент реально ценен!🔥👍 Но есть одно НО!! Сталь не известна !! И то что сделал я ,думаю гораздо надёжней !! Успехов тебе ! Оставляй каменты под всеми моими видосами!
@user-cc9cc7qe3w
8 ай бұрын
@@user-iv1tz6xm1v я тебе скажу так , конкретно эти крепление изготавливают из стали , сталь она вся калится это не чугун .
@user-iv1tz6xm1v
8 ай бұрын
@@user-cc9cc7qe3w да! Но будет ли достаточно той закалки!?!? И как не перекалить сталь?!?! Есть сталь которая закаливается только в масле ,есть те которые только в воде ! И у них свойства у всех разные !
@user-cc9cc7qe3w
8 ай бұрын
@@user-iv1tz6xm1v Где гарантия что деталь не треснет по вашей сварке , там же тоже произошла тепловая деформация .
Пікірлер: 41
Охлаждение ремня генератора )))))) Это шедевр!)
Уважаемый канал. А вам самим нравится когда музыка в начале видео очень громкая и при этом на любителя, а голос человека практически не слышно?
@user-iv1tz6xm1v
Жыл бұрын
Блин !!! Ну я конечно учту ваши пожелания !!! Но у меня все норм !!! Так что я думаю тут от Аппарата зависит !!
А ты молодец) Из-за того что не ослабил болт ролика на 12 перед натяжкой/ослаблением регулировочного болта на 10, поэтому и погнул пластину, потом наварил, потом сточил))) И все эти лишние манипуляции из-за одного только болта на 12)))
@user-iv1tz6xm1v
11 ай бұрын
Ну как то так!))))
@user-in3jg9ic7t
11 ай бұрын
@@user-iv1tz6xm1v возможно перед тем как снимать, нужно с десяток роликов посмотреть и почерпнуть в них только самое правильное, а потом уже снимать в идеальном исполнении)
@user-iv1tz6xm1v
11 ай бұрын
@@user-in3jg9ic7t возможно!
производительность помпы во многом зависит от ЗАЗОРА между крыльчаткой и корпусом помпы. даже с завода очень часто идет с большим, поэтому и греется. лучший вариант, это тропический термостат и дополнительный электровентилятор с внешней стороны.
@user-iv1tz6xm1v
9 ай бұрын
ДопВеннтилятор уже некуда ставить !)))) а что за термостат тропический ???
Приветствую Александр, верное решение 👍 я долго думал и поступил аналогично.
@user-iv1tz6xm1v
Жыл бұрын
Благодарю Андрей !!! А старый шкив так же разбил кувалдой ???? 😂😂😂😂😂😂😂
@user-iv1tz6xm1v
Жыл бұрын
А лайк под видосом то не поставил 😢😢😢
@user-cc9cc7qe3w
8 ай бұрын
Змз 409 , на уаз 3909, сегодня поставил шкив на 70 на помпу печка стала греть лучше , нечего не греется ремень родной остался .😊 Антифриз не пенится .
Я думал о таком шкиве , но поставил нивовский вентилятор только не как все снаружи, а с внутренней стороны , уже более года проблем нету полет нормальный. Даже в самый пик жары в Краснодаре машина ни разе не закипела. Т.е даже за 90 градусов не поднялась температура
Добрый день. Информация полезна слышал от многих что 90 мм самый оптимальный вариант. Но опять же говорят что под этот шкив нужно заливать антифриз. Тосол пенится так ли это сам не знаю
@user-iv1tz6xm1v
2 ай бұрын
Нееет! Скорей всего если пениться то только не качественный !!
Ладно печка согласен, всё остальное полная ересь! Не будет быстрее остывать двигатель так как ОЖ быстрее двигается через радиатор.
@user-iv1tz6xm1v
3 ай бұрын
Будет будет !! Лето откатал норм !! Эффект есть !
Приветсвую))) а какой ремень должен быть по размеру на такой шкиф?
@user-iv1tz6xm1v
Жыл бұрын
Стандартный !!! Только затягивать натяжку ремня придётся по больше !! И проверьте сам механизм натяжной ! Чтоб не было как у меня на видео !)))))
Всем привет,ставил я такой шкив.давление большое получается 4 радиатора печки заменил.потекли.поставил опять стандартный, всё в норм стало.а ремень ставится обычный.
@user-iv1tz6xm1v
11 ай бұрын
А к меня нет радика в печке !! Так что……!!
@user-iv1tz6xm1v
6 ай бұрын
Спасибо за комент !!!
Где купить шкивы? ДАЙТЕ ТОЧНЫЙ адрес,пожалуйста
@user-iv1tz6xm1v
Жыл бұрын
Уважаемый Андрей ! Просто на сайте Авито наберите «шкив помпы змз 406» и вы все найдёте !!!
Всё это хорошо, но если честно, то зачем ускорять поток ОЖ? Этот шкив на 20% меньше штатного, следовательно помпа вращается на 20% быстрее, следовательно и ресурс помпы становится меньше.
@user-iv1tz6xm1v
Жыл бұрын
Отличный ход комментарием ! Но тут надо задать вопрос «что в приоритете» ресурс помпы или ускоренное охлаждение движка инагрев печки !?!?!???
@zerstoler_hdmd8351
Жыл бұрын
@@user-iv1tz6xm1v Другой вопрос: "может дело в чём то другом?" Я себе поставил алюминиевые паянные по технологии nocoloc радиаторы печки и основной радиатор. Без всяких танцев с бубнами у меня Волга и газель не перегревается и при этом из печки дует настолько горячий воздух, что может показаться что дует из ада) Всё просто: в своё время не пожалел лишние 2000 рублей и переплатил за паяные радиаторы лузар с плоско-овальными трубками, без утеплителя решётки радиатора нагреть выше 80 нереально, ну и естественно при 80 печка дует тепло, а при 90 жарко) Ну и да, не всегда повышение объёма прокачиваемой охлаждающей жидкости может привести к повышению теплообмена, так как узким горлышком может стать процесс тепломбена между двигателем и охлаждающей жидкости и охлаждающей жидкостью с теплообменником.
@Seregka61
7 ай бұрын
пантанулся :)@@zerstoler_hdmd8351
@A.Kinsfator
6 ай бұрын
@@zerstoler_hdmd8351тут еще от двигателя зависит нагрев, 405 меньше греется , 406 больше, это по большому счёту для 406 переделка, сам тоже купил себе такое изделие, но этим летом так и не поставил) на след. лето поставлю, но кардинальной изменении ситуации не жду
Дизлайк. Ролик ни о чем, музыка конченая.
@user-iv1tz6xm1v
Жыл бұрын
Хахахахахахах Порадовал твой камент братан !!! Успехов тебе
Музыка шлак как и сам канал сразу диз
@user-iv1tz6xm1v
8 ай бұрын
Спасибо братан за твоё мнение !!! Оно очень ценно для меня!)))))
Надо было резаком до красна нагреть и кинуть в воду деталь подкалилась и стала не сыромятной а с достаточной жесткостью
@user-iv1tz6xm1v
8 ай бұрын
Братан, твой камент реально ценен!🔥👍 Но есть одно НО!! Сталь не известна !! И то что сделал я ,думаю гораздо надёжней !! Успехов тебе ! Оставляй каменты под всеми моими видосами!
@user-cc9cc7qe3w
8 ай бұрын
@@user-iv1tz6xm1v я тебе скажу так , конкретно эти крепление изготавливают из стали , сталь она вся калится это не чугун .
@user-iv1tz6xm1v
8 ай бұрын
@@user-cc9cc7qe3w да! Но будет ли достаточно той закалки!?!? И как не перекалить сталь?!?! Есть сталь которая закаливается только в масле ,есть те которые только в воде ! И у них свойства у всех разные !
@user-cc9cc7qe3w
8 ай бұрын
@@user-iv1tz6xm1v Где гарантия что деталь не треснет по вашей сварке , там же тоже произошла тепловая деформация .
@user-iv1tz6xm1v
8 ай бұрын
@@user-cc9cc7qe3w мной проверено !! Гарантирую