Merhabalar Arkadaşlar Kanalıma abone olarak bana katkıda bulunabilirseniz sevinirim. Şimdiden hepinize teşekkür ediyorum.

@anadolukaplan4228

3 жыл бұрын

Bu durumda düz yolda son hızı 155 km/saat olan O303 V8 senin arabayı tokatlar.

@anadolukaplan4228

3 жыл бұрын

Ancak rampada sen tokatlarsın. kısa mesafede yine sen tokatlarsın. Çünkü arada ciddi bir tork farkı var. Şanzıman aynı olsa yine sen tokatlarsın.

@kainat555

8 ай бұрын

KAF DAĞI ARACI GÜZELİ ARIÇIDANI KAF DAĞIMIZIDA VARI❤

403 bir efsane teşekkür ediyorum 90 yılları anımsadım çok seyahat etiğim yıllardı bilet alırken tercihim 403 yoksa ertelediğim zamanlar bile oldu..

Maşallah Allah kaza bela vermesin ben tam kendimi bilmeye başladım bu araçlar perondan çekildi ucundan yetiştim sayılır keşke daha çok görebilsek piyasada.

Videon on numara beş yıldız olmuş emeğine sağlık inşallah abim

Muhteşem bir araç efsane

@sadettinbahar

4 жыл бұрын

Ferid Abdurehmanli zamanın çok iyi aracı keşke model davası olmasa ve hala keyifle sürüşe devam edebilsek.

Maşşallah

Emeğine sağlık güzel olmuş esen kal kazasız belasız

Araç Süper maşallah. Sende çok iyi kullanıyorsun hakkını verdin. Bravo

@sadettinbahar

4 жыл бұрын

Teşekkür ederim. Eskisi gibi uzun yola gitmek nasip olmuyor ve olduğu zamanda gitmek için gün sayıyorum. Bizimkisi seyehattan öte farklı bir duygu. 👍🏻

@enduroncamper2424

4 жыл бұрын

@@sadettinbahar en büyük hayalim otobüs şoförlüğuydu. Ama olmadı. Hâlâ otobüs gördüm mü yolda döner bakarım.cayirova da çekmişsin videoyu bende darıca da oturuyorum. Bı gün benide götür 😃

@sadettinbahar

4 жыл бұрын

İnş hocam denk gelir bir gün neden olmasın👍🏻☺️

@enduroncamper2424

4 жыл бұрын

@@sadettinbahar teşekkürler

Ey gidi, 10 numara yağ ile işkencelere maruz kalmış 403’üm 😂😂

@Ahmet-uj1lb

Жыл бұрын

Bu güzelim arabayada 10 numara yağ atan namussuzdur

Hocam senin videolar efsaneymiş bu videonu yeni gördüm

super...

Maşallah 41 kere, rampada çok sağlam. Solu kapatıp gelmiş.

Emeğine sağlık.Şu camda sallanan şeyi sök allahını seversen.:)

@sadettinbahar

4 жыл бұрын

Onlarla birlikte yolu izlemesi daha keyifli ☺️☺️

Efsanelerden 403 mutis otobustu bir zamanlari konforu ve zarafetoyle mitis efsanedir

fazla iyi

Yalniz arkadaş roterdari kademeli çekerse daha faydali ve sağlıklı olur

Allah kaza bela vermesin

@shopmuc

2 жыл бұрын

Nasil vermesin aq Adam 150 gidiyor

Kesicileri iptal edildiğinde 200 km ye ulaşabilen araç.. Hala bir Travego konforuna çok yakın..

@Benden-izler1-2-3

Жыл бұрын

Böyle bir şey mümkün olabilemez her şeyden önce buna ön cam izin vermez…

@emrecanay7148

Жыл бұрын

@@Benden-izler1-2-3 90'lı yıllarda balkanlara çalışan araçlar yarışarak giderdi 216'yla bulgar polisine yakalanan 404 biliyorum.

@sinfoneura

8 ай бұрын

​@@emrecanay7148Alguien tiene que hacer la prueba y subir el vídeo .

@mehmetefeuzunalioglu3915

7 ай бұрын

​@@emrecanay7148 motorum devri yetmez 200 yapmaya

O 403 Shd Candır... Çocukluğum Anısıdır.. Aylaa Çok Güçlü.. Saol Reiss Abone Oldum Sana.. Beğendim.. :)

@sadettinbahar

4 жыл бұрын

Uğur Doğan teşekkürler ilginiz için. Hala daha çok iyi araçlar. Keşke yaşından dolayı sorum olmasa ve keyifle kullanmaya devam edebilsek. 🙏🏻

Ağabey,otobüsçülüğe giriş ile ilgili bir video yaparmısın, sermaye ne kadar olmalı, hangi araçla baslanmali neler gerekli

@sadettinbahar

4 жыл бұрын

Yakın zamanda bununla ilgili detaylı bir video yapacağım. İlginize teşekkürler.

Vay be hangi eller değmediki o direksiyon a hangi geceleri görmedi o 403 kimler binmişdir kim bilir eski günler aklıma geliyor köye gittim zaman 2007 2006 2005 en meşhur oldu zamanlardı

Sehirler arasi tasimacilikmi yapiyosunuz

97 de Konyada 49 kişinin yanarak vefat ettiği kazada, yangına O403 ün yakıt deposundaki mühendislik hatasının neden olduğu ortaya çıkmıştı. Siyasi baskıyla mahkeme kararı iptal edilip, kararı veren hakim sürülmüştü. Bahse konu hatanın 95-98 model arası o403lerde oldupu tespit edilmişti. Mahkemenin bu aralıktaki modellerin toplatılması kararı uygulandı mı bilmiyorum.

@EminYahyaKarabayrYT

Жыл бұрын

uygulandı ve deposu arkaya alındı

Benim dayiminda bakude gurcistanda 4 tane 403 var sofer

Mercedes Benz firmasınin hala kendisinin bile daha iyisini yapamadığı modeldir 0403 modeli...

bu otobuse göre çok bir hız değldir.hızlıdır ama çok değildir.ben 160 170 180 ile giden safire ve 403' de bindim.istanbul çamlıca gişelerinden düzce kaynaşlı gişere yaklaşık 1 saat 20 dakika gitmişti.bir kaç yerde trafik polisi olduğu için 120-110 lara kadar indiği oldu.sonra yine hızlandı.ibre 125 üstüne geliyo ve hızlanması devam ediyodu.125 ten fazla yazmıyo zaten.yavaşladığınd a125 ten hemen inmiyordu ibre.bir kaç kere daha yavaşladığında o zaman 125 ten inmeye başlıyordu

Alet Nalet başkan merso candır gerisi heyecandır saygılar

@mehmet_kaya_3147

3 жыл бұрын

Şahin değilmiydi o😂

2009 da mardin yolunda gece hilux 4x4 ile 170 i buldum ama sollayamadım 🤷‍♂️

Kaptan emegine saglik,iyi video olmus.Benzin yakisini 100 km. de kac litre mazot seklinde versen efsane olurdu,lira ile deyince anlasilmiyor,fiyat her dakika degisiyor.

@sadettinbahar

3 жыл бұрын

Şehir içi yaklaşık %40 yakıtı var hocam uzun yolda ise %32 30 bandına kadar iniyor. İlginiz için teşekkürlerl

@sjakaksksdkslas8779

3 жыл бұрын

@@sadettinbahar Tesekkürler,

👆👍😋☕

Neoplan ve Setra otobüste en iyiler.

30sn düzde hızlanmaz o hafif rampa aşağı eğim var...normalde 35 40 saniye arasıdır arabaya göre

403 deki konforu hiç bi otobüste bulamadım

Sadettin kardeşim illaki sen biliyorsundur ancak video için bir seferlik yaptın sanırım, o roterdarı 5 kademe birden çekersen roterdar da ciddi hasarlar oluşur hatta kazan bile patlar,

@sadettinbahar

3 жыл бұрын

Evet hocam retardar sert kullanıma gelmez. Ani bir durum olmadığı sürece kademe kademe kullanmanız daha verimli olucaktır.

Gerçekten güzel araba,rolanti de çalıştır, motor, egsoz sesini dinle

Kerem kaptan'ın sesine benziyo 🤔

kontak kapatip basinca 178 de yapio 😉 zamanin da cok yapardik.

@metin6631

Жыл бұрын

O nasıl oluyor ustam

1989,1990,1991 mod mitsubishi maratonlar 180kmh 190kmh hız yapıyordu.Tabi takografin olmadığı seneler

Çayırova değil mi orası

Mercedes O403 SHD modelleri maksimum 190 km hıza ulaşabiliyor.

Ne hostluk yaptım zamanında aynı zamanda da kullandım baya. Efsane baba 0 403. Bir sen 1 v8 birde setra hdh417 gerisi hikaye.... hepsine bindim çogunu az da olsa sürdüm. Bu 3 ünden başkasına otobüs demem.

@sadettinbahar

4 жыл бұрын

Ben hala tatil günlerimde kesinlikle abimlere sorarım şöför lazımsa geleyim diye bi uzun yol hevesimi alayım. İnanın senede 2 kez fırsat buldukça gidiyorum oda bütün yıl hatıralarımı tazelemeye yetiyor.

Sadettin abi eğer imkanınız varsa 303 europa videosu çekebilirmisiniz

Bu 403 ler hepsi v motor mu.? V8 ve v6 mı yoksa 6 silindir olanları sıralı mı oluyo. Ben bu arabanın dolu yolcuyla düzde en fazla 135 yaptığını gördüm tabii bagajda doluydu. Dediğiniz gibi araba ağır araba. Diğerleriyle arasında en az 3 ton var

@sadettinbahar

3 жыл бұрын

İlk çıkan seri 403 ler rhd ve shd die ayrılıyordu alçak kasa ve yüksek kasa rhd ler v6 shd ler v8 motordu. Sonraları yanlış hatırlamıyorsam 2003 den sora 6 silindir sıralıya geçiş yapıldı.

@memetkokcu1887

3 жыл бұрын

@@sadettinbahar 2004 ilk üretimde Shd modeli Euro 2 V8 motor ikinci seri 2004 Euro3/ 6 silindir 2006 da shd model üretim bitti 350 Rhd 2007 son

97 mi

Bu aracla otobusculuk sektörüne girilir mi alsak 70 bine falan bulunuyo ben sordum da sürekli dur kalk ve çok ses geliyormuş sizce girilir mi napilabilir 403 le

@sadettinbahar

3 жыл бұрын

Bulunduğunuz bölgede model sorun olmuyorsa tabikide girilir. Ama artık modeli tüm işlermeler sorun yaptığı için en fazla 2 3 yıl daha kıllanabilirsiniz sonrasında değiştirmeniz gerekir

@shshssj7020

3 жыл бұрын

@@sadettinbahar turizm falan olur diyorlar o nasıl oluyor

@fatihkulaksiz5248

3 жыл бұрын

@@shshssj7020 bu işler bitmiş artık yeni travegoya is yok sakin merak sarmayın bu işlere

Otobüsün nirvanasi 0403 hala onun üstüne çıkan olmadı keskin bir model ve dizayn çıkmadı henüz

Abi bir sorum olucak Uzun yol otobüs şöförü olucam Ve Uzun yol Gidicem Ve Birde uzun yol Katedicem Sence otokar doruk mu mersedez benz 403 mü Isuzu Nova mı hangisi ile uzun yol otobüs şöförlüğü yapabilirim Cevap verirsrn sevinirim

@Übeyitbey1881

4 ай бұрын

1 numara Mercedes benz den şaşma. Isuzu sınıfının en iyisidir

Podrias buscar la manera de llevarlo a 190,seria el grito de las redes..

144 ne ki ya 160 i gordum ben 😊😊

Travego Kullanırsanız aynı şekilde test yapabilir misiniz?

@sadettinbahar

3 жыл бұрын

Yakın zamanda hem makyajşı 2011 kasa hemde 2007 kasa travego ile de test videolarını kanalda bulabilirsiniz. İlginiz için teşekkürler.

@beratcangene5920

3 жыл бұрын

@@sadettinbahar Teşekkür ederim. Allah razı olsun. Travego'ya biniyoruz ama kaptanlar basmıyor, bakalım sanıl gidiyorlarmış.

@serdarucar2802

3 жыл бұрын

@@beratcangene5920 tahminim 403 kadar gitmez Travego ama Mitsubishi prenses veya maraton son hız denemesi yapabilir 😁😁

allah korusun sagdon soldan sollamalar çok tehlikeli

Otobüslerde direksiyonun sağ kolunu sürekli aşağı yukarı indiriyorlar o ne işe yarıyor

@enesdemirkol919

2 жыл бұрын

Motor freni yani retardar

Modelli motoru saglam bir 403 hafif eğimli yolda 160 165 bile yapabilir

Dediğiniz milenium kasa ne kadara mâl oldu?

@sadettinbahar

4 жыл бұрын

Kasa değişimi çok eskiden yapılma o yüzden hatırlamıyorum malesef.

@selmayolcuoglu9161

4 жыл бұрын

@@sadettinbahar 98 modele 2000 ve üstü torpido eklemişsiniz fiyatını biliyormusunuz

6.00, teki araba seni görmeyip sağa geçebilirdi

@mustafaakgun4586

3 жыл бұрын

Taksi hatalı sol şeriti o kadar işgal etme hakkı yok

Sadettin hocam RHD ve SHD ler arasında 22 cm lik bir yükseklik farkı var. Bu yükseklik bagajdamı farkediyor yoksa kabin içindemi ?

@sadettinbahar

4 жыл бұрын

HanselVe Gratel merhabalar bu fark sadece bagaj kısmında farkediyor kabin bire bir aynı.

@hanselvegratel9846

4 жыл бұрын

@@sadettinbahar cvp için teşekkür ederim birini alıp karavan yapacam altına koyacagım pissu tanklarını tekerlekli yapmayı planladım ve bunların boşaltımı için 4x4 bi atv girsin istiyorum altına shd lerde bagaj kapagı acıklıgı 135 cm civarında demekki rhd lerdede 150 cm e yakın bnm atv de 138 cm geliyo rahat sıgacak altına YOLUN AÇIK OLSUN

@sadettinbahar

4 жыл бұрын

Teşekürler inş sizde hayalinizdeki gibi bir karavana sahip olursunuz ve onunla güzel maceralara atılırsınız🙏🏻

@Gaingsta06

3 жыл бұрын

@@hanselvegratel9846 bende diyordum ki bu 403 den karavan yapma fikrine sahip tek deli ben miyim diye ama yanlız değilmişim demekki :)) benimde böyle bir hayalim varda

@sadanguldagl4597

3 жыл бұрын

@@hanselvegratel9846 403 den Karavan olmasına olur da bu arabalar da havalı körükler var süspansiyon için, bu sebeple 403 le dağ bayır gidemezsiniz her yere girip çıkamazsınız arabanın ön tampon uçları yan bağaj altları engebeli yerlerde yere değer araba askıda kalır hele birde körük patlarsa vay halinize, otobüsten karavan yapacaksanız O 302 lerin belediyeler için şehir içi versiyonları var onu tercih edin içi düz zemin iç tavanı el barajı bölmesi olmayan idealdir

Bayır aşağı 144 iyi moruk 👍

@sadettinbahar

4 жыл бұрын

Armaan Altinoz yakın zamanda daha uygun yolda denemlerinide cekeciğiz. İlginiz için teşekkürler.

@volfivolfi305

3 жыл бұрын

Aynen🙂

Eeeee motorla oynarsan gider. Tabi ayar yapan usta sağlam ustaymış

Bu araçların 180 km hıza çıktığı söyleniyordu doğrumu acaba

@ulasylmaz6213

3 жыл бұрын

Ben hilux 2014 ile 175 km hizla zor solladim en fazla 5 dkk sonra yine solladi beni

Video başlangıç geri gebze çayırova değil mi?

@sadettinbahar

4 жыл бұрын

Evet şekerpınar bağlantı yolu

Otobüslerin kralı 403 başkası yalan

@sadettinbahar

4 жыл бұрын

Bir V8 birde bu hocam gerçekten de başkası yok gerçekten

Roterdarı tek tek çek kazanı patlatırsın sonra

Adam 403 le makas attı yala

Tır işiyle uğraşıyoruz Travego gibi Uzunyola alsa firmalar alırım çiçek gibi çalışırım tır falan hikaye

@sadettinbahar

4 жыл бұрын

Otobücü tırcıya özenir tırcı otobüscüye. Otobüsdede arkanda yolcu ile sürekli yol almak sorun alışmak gerekli ben bir keresinde arabanın yarısı soğuk oldu diye laf ediyordu yarısı sıcak oldu diye laf ediyordu☺️ şaşırır kalırsın tepkilere.

@mesutylmaz9407

4 жыл бұрын

@@sadettinbahar ben 403 sevdam ile öyle bir yorum yaptım insanla uğraşmak çok zor yükle yükünü aç ufaktan hoşuna giden şarkıyı yoluna git istediğin yerde dur istediğin kıyafeti giy otobüste bunlar malasef yok ama tır işini de hakkı ile yapacaksın çarın çakalın eline düşünce işkence hayırlı işlerin olsun kaptan

@sadettinbahar

4 жыл бұрын

Allah cümlemizin yolunu bahtını açık eylesin tekerine taş değdirmesin👍🏻

180 e dayandığı sık sık söz edilir

@ilqarmanafov5105

4 жыл бұрын

187 verdim ben

Mercedes'i Mercedes yapan 403 tür. Travego yokuşta bayılır. Tourismo'da yokuşu uzaktan görür. 403 te böyle bir şey söz konusu değil. Yıllarca otobüs kullandım. Yokuşta bayılmayan otobüsler Man, Neoplan ve 403 tür. Travego da yokuşta illa ki vites küçültmeni ister. Tourismo yu zaten söylemiyorum.

@beratcangene5920

3 жыл бұрын

Tourismo'lar gerçekten çok bayılıyor rampada. Travego'nun 5'le çıktığı yeri 3'e kadar düşebiliyor Euro 5 Tourismo'lar.

@alicandan8768

3 жыл бұрын

@@beratcangene5920 Otobüs şöförüyüm her türlü aracı kullandım. Travego da çok tıkanıyor başkan. Man da hiç bi sıkıntı yok. Man gayet güzel çıkar. Scania da öyle. Ama Mercedes ve Temsa yokuşta çok bayılır. Mercedes otomobildeki istikrarı büyük araçta sürdüremiyor bence.

@beratcangene5920

3 жыл бұрын

@@alicandan8768 Evet Mercedes'lerin ağır vasıtaları rakiplerine göre zayıf kalıyor. Tırlarda da aynı, Actros'lar - Axor'lar sağ şertitte yavaş yavaş giderken Volvo - Scania - Man gibi araçlar geçiyor rampa çıkışlarında. Otobüslerde de aynı, Travego'larda düşüyor Tourismo'lar Travego'dan da kötü, resmen kamyonlarla beraber gidiyor. Antalya korkuteli rampasında öyle, Isparta yolunda öyle, Pozantı çıkışında öyle, Çubukbeki rampasında öyle hep.

@beratcangene5920

3 жыл бұрын

@@alicandan8768 Euro 6 motorlarla belki çözerler dedim ama Euro 6 motorlarda da aynı Mercedes'ler.

@alicandan8768

3 жыл бұрын

@@beratcangene5920 Maalesef başkan. Man otobüste çok iyi. Man Euro 6 motorlar dağ bayır dinlemiyor. Neoplanlarda aynı şekilde. Neoplan zaten Man'ın markası

144 neki bi muavin olarak söylüyorum zamanında edirne yolunda 403 un 202 maratonun 205 ile radara girdini duydum ben ustalarimdan yalanları varsa affola

Burasi cayirova degil mi 😂

@sadettinbahar

4 жыл бұрын

Evet çayırova

taşıdığı yük en fazla 45 insan en fazla 4 ton araç ta 7 veya 8 ton yolcuları ile 12 ton motoru bizim tır lar kadar gücü bizim boşu 15 ton 27 ton etti 42 ton

@sadettinbahar

3 жыл бұрын

Aracım boş ağırlığı yaklaşık 14 ton yolcu lar ve yolcularım yükü ile birlikte yaklaşık 20 21 ton bandına geliyor. Ayrıca bu araç yük için değil uzun yol yolcu tasımacılığı için tırdakş gibi bir ağır sanzuman yok. Çoğu zamanda tırlar otobüslerden daha güçlü olmak zorunda

@kasmozbay8537

3 жыл бұрын

@@sadettinbahar motor gücü bizim Mercedes axor tır ın beygir gücüne denk 20 21 ton bir şey sayılmaz biz Maximum yük ile 35 falan olunca çok rahat yol rampa gidiyor uz ne zaman ki 40 ı aştı mı problem yol gidilmiyor

@memetkokcu1887

3 жыл бұрын

@@kasmozbay8537senin araç yük aracı güç üretmek için bendede var aynı araç boş 15 ton depo bin litrelik bagaj yolcu maksimum 25 ton tırla otobüs kıyaslanamaz

@kasmozbay8537

3 жыл бұрын

@@memetkokcu1887 kıyaslanamas ama motor güçleri aynı neredeyse o yüzden çok seri ve atak bizde yük olmayınca aynı seri ve atak gidiyor

@memetkokcu1887

3 жыл бұрын

@@kasmozbay8537 tırlar hele otomatikler çok seri dorse olmayınca uçuyor kalkışta bile kafa 5 ton anca gelir dorsesiz tahminen tırdan anlamam işin gerçeği kazasız belasız cezasız kullanmak nasip etsin Tüm kaptanlarımıza

Güzel abim mercedesi sağdan çok sakat geçtin gibi geldi. Koca otobüsle çok riskli değil mi? Adam korkudan altına etmiştir net.

140 150 de bi yerine girecek koca otobüs ....

İzmirde kamil koçun maraton otobüsü 220 kmh ile radara yakalandığını duydum

@sadettinbahar

4 жыл бұрын

mehmet kamuran tokatlı şehir efsanesi mümkün değil. Prenses maratom aracları vardı zamanında onlar 160 170 bandlarına cıkabiliyordu. Dediğiniz hız imkansız.

@mehmetkamurantokatl5988

4 жыл бұрын

Ben duyduğumu söyledim yalan söyliycek birisi değil anlatan arkadaşım yalnız otobüs boş istanbula yolcu almaya gidiyormuş bayram arefesi.

@sadettinbahar

4 жыл бұрын

mehmet kamuran tokatlı yakın zamanda maraton ve travego ile de benzer denemeler için video çekeceğim. Hep birlikte test etmiş olalım. İlginize teşekkürler.

@serdarucar2802

3 жыл бұрын

Maratonlar 180 km hıza cikabiliyordu ama o otobusle 180 yapmak azraile meydan okumaktir tobe durduramazsin acil durumda

@Benden-izler1-2-3

Жыл бұрын

O hızı ancak benim 2009 kasa dizel sedan focusum yapıyor 220 ne yani onunla kafa kafaya mı gidecek nereden baksan tutarsız nereden baksan ahmakça…ve bence yalan…

Abi direksiyonu çok hafif sağa sola kırıyon. Anlamadım normal arabada düz tutarız düz yolda

@sadettinbahar

4 жыл бұрын

Ozan Turgut Eski araçlarda direksiyonlarda küçük boşluklar oluyor. O yüzden sürekli direksiyonun boşluğuna almamız gerekiyor. 😉

@ozanturgut1489

4 жыл бұрын

@@sadettinbahar hee anladım abim teşekkür ederim. Kazasız belasız sürüşler inşallah

@sadettinbahar

4 жыл бұрын

Ozan Turgut teşekkürler ilginiz için.

Biraz daha yol müsaid olsaydı araç sana imkan verseydi 200 km yi basardın birçok yolcu otobüsü şöförüde zatan 130 km yi basıyor

v8 rampada kafa kaldırır alayını ayıklar

200 km hızla giden 403 un videosu da var. facebook.com/675045199246529/videos/1573287506088956/

@sadettinbahar

4 жыл бұрын

Ertaç Akgün o video gerçek değil 200 ile giden aracın devir saati 2500 de olmaz. Kadranı hatalı o 200 le gidiyor ise yandan geçen 300c 270 le gitmesi gerekli.

@ertacakgun878

4 жыл бұрын

@@sadettinbahar video gerçektir.teknik olarak sizinle tartışamam da yola bakıldığı zaman gayet iyi anlaşılıyor.o otobus 200 ile gidiyor.karşı taraf gecen araçlar yakın değildir otobusun gittiği yola.tekrar bakın.yakın olmamasına rağmen zıt yonde çok hızlı geçiyorlar birbirlerini. ayrıca birisi neden böyle bir sahte video yapsınki?amacı nedir?esas sacma ve mantıksız olan vıdeonun sahte olduğunu düşünmektir. ayrıca sizin böyle bir yorum yapmanız şaşırtıcıdır ayrıca.270 yapmasına da gerek yorkur.otobus ile taksinin kadranları aynıdır.tekerlek farkı falan yoktur.180 de iken otobus solluyo işte.200 geliyo ibre anca beraber gidiyorlar.ben sizin bu konuda cahil olduğunuzu düşünüyorum.bu videoyu başka şöforlerde izledi.sizin gibi bir şey söylemediler.

@ertacakgun878

4 жыл бұрын

@@sadettinbahar kaç yıllık bir şöfor olduğunuzu bilmiyorum.isterseniz 40 yıllık olun 220 basan bir otobus görceksiniz diye bir kural yoktur.

@sadettinbahar

4 жыл бұрын

Ertaç Akgün yorumlarınıza saygı duyuyorum. Yaklaşık 15 yıldak fazladır yollardayım ve çok araç gördüm çok efsaneler dinledim. Tartışmalık durum yok tabikide. Ben bildiklerimi anlatıyorum araçların ibreleri aynıdır die bi kurala gelince eski araçlar şaftan kadranı okumalı yaparlardı ve kadranında yaklaşık %10 sapma olurdu ( küçük araçlarda) fakat otobüs, kamyon vb. De takoraflar ayarlamalı direk lastik ölçüsüne göre ayarlamalı olduğu için birbir gps verisiyle doğru hızı gösterir ve insanlar otobüsün 100 ile taksinin 100 ü bir değildir efsanene inanırdı. Yakın zamanda farklı otobüsler ile de 0-100 ve son hız denemelerine ilişkin videolar kanalda olucak ilgilenirseniz birliktede ne kadar gidebiliyor birlikte test etmiş oluruz. İlginize teşekkürler.

@ertacakgun878

4 жыл бұрын

@@sadettinbahar takograf takılmamış bir otobuste taksi ile otobusun 125 aynıdır.takograf takılmış bir otobuste aynı da olabilir gösterge hızları farklı da olabilir.bazı otobuslerde ayarlı takograf var.ibre 110 da oluyo ama gerçek hızı 130 olabilyo.ben bunu daha önce gözlemlemiştim.bunun neyini anlatıp duruyosunuz ilginç bir basit durumdur.tespitlerinizde hata da vardır.bu kadar basit bir konuyu bir şöfor olarak test ederiz demeniz bile ilginç yani.bir şöfor bile bu kadar basit konuyu anlamakta zorlanıyorsa turkiye zor gelişecek gibi.

420..BEYGIR SHD 16...TURBO...BUS

163 km hızla kafa kafaya gittim şahin ile geçemedim

@Übeyitbey1881

3 ай бұрын

Külüsdür hurda Şahin doğanlara kıcıgımdır bunları devlet acilen bu tofaşları toplayıp kalıcı Bi şekilde trafıkden men etmek zorunda vakit kaybetmeden

O403 98 kasa kalsaydı

@sadettinbahar

4 жыл бұрын

Haklısınız fakat servis işinde aracın daha yeni görünüm olması gerekiyor bu yüzden mevcut 2000 model altı neredeyse tüm 403 ler kasalarını yeni kasa ile değiştirirler.

403 de euro 3 daha iyi travego ile aynı motor

@serdarucar2802

3 жыл бұрын

Blok olarak aynı gerisi farklı Euro normları farklı herşeyi farklı sesi bile çok farkli

Bir de utanmadan otobüsle o kadar araç arasında 140 KM sürate çıkıp bunu pişkin pişkin paylaşıyorsun.. Aferin sana !!

0 100 tofaşdan daha iyi.

Bunların yakıt deposu çok sakat yerde Bi kaza yapsa Allah korusun

@sadettinbahar

3 жыл бұрын

Evet hocam fabrika cıkışlı olarak hatalı idi yanlız biz araca kasa yaptırdığımız için depo yalıtımını yaptırdık allahın izniyle böyle bir sorun yaşamayız inş. Allah kimseye de yaşatmasın

Retarder kullanmayı bilmiyorsun

yokuş aşa test oldu kusura bakma..ayrıca 6.00 da ki mercedes sürücüsünü inip dövecen

otobüs 0-100 🤣🤣🤣