⚠️4 SINTOMAS De FALLAS Del SENSOR IAT ⚠️ 👉🏻 NADIE REVISA ESTE SENSOR 😱

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🔥Aquí Te Explico👉🏻 4 FALLAS DEL SENSOR IAT o Sensor De Temperatura De AIRE De ENTRADA DE Admisión🔥
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Intake aire temperature (IAT SENSOR) en español sensor de temperatura de aire de entrada, Un sensor que muchos mecánicos ignoran cuando se tienen fallas de funcionamiento en un vehículo tales como las que se mencionan en este vídeo, este sensor como su mismo nombre lo dice se encarga de medir la temperatura del aire que entra al múltiple de admisión de aire.
Gracias a esto la computadora de motor logra determinar junto con otros sensores como el sensor maf y sensor map,cuánto aire y la densidad del aire que está ingresando al motor, de esta manera se logra tener un control más efectivo del tiempo de inyección del sistema de encendido según la densidad de aire entrante a la cámara de combustión.
Normalmente se le considera como un sensor tipo termistor o resistencia térmica, tomando en cuenta su forma de trabajo de, a mayor calor, menor resistencia del sensor IAT.
En los coches que incorporan Sensor de Flujo de Masa de Aire o MAF, el sensor IAT forma parte del sensor MAF. El sensor maf normalmente va instalado en la tubería o manguera que va hacia la caja de filtro de aire. La información del sensor IAT puede tener mucho que ver con qué un auto falle en arranque en frío comparando otras señales de otros sensores tales como el sensor de temperatura de refrigerante del motor de combustión interna.
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Пікірлер: 19

  • @geovannytoala3132
    @geovannytoala313210 ай бұрын

    Amigo todo lo que dice me está pasando al prenderlo como que demora o parece que se va apagar otra vez o el relanti enestable y está tirando humo negro y cuando se estabiliza deja de tirar meti scaner y el sensor se mantiene en 70 de hay no varía no baja pero no tengo códigos con lo que comenta parece ser que si es ese sensor verdad porque no debe estar en 70 espero su respuesta muchas gracias por su ayuda. Y mi auto es un aveo emotion 1.6 16 valvula

  • @misaelgonzalez4416
    @misaelgonzalez44165 ай бұрын

    Me marco el código p0172 pero los síntomas es que prende y se apaga inestable y mucho gasto de gasolina estaré ante la falla ? Saludos nuevo sub

  • @ferminhernandez9417
    @ferminhernandez9417 Жыл бұрын

    Buen dia amigo una pregunta yo tengo un nissan maxima 2000 y ese sensor me esta fallando el carro prende bien pero al meter cambio se apaga me marca service engine lo desconecto y sele quita

  • @humbercolindres6951
    @humbercolindres69516 ай бұрын

    una pregunta que reaccion tiene el auto al momento de desconectar el sensor IAT

  • @gilalfaro3420
    @gilalfaro34205 күн бұрын

    Si ya se todo eso de los problemas lo bueno es sabermcpmo medir corriente y tierra lo cual no muestras bien como hacerlo hay de favor

  • @mleyva9909
    @mleyva990910 ай бұрын

    Donde lo tiene ubicado el ford fusion ?

  • @OfredoRodriguez
    @OfredoRodriguez3 ай бұрын

    Buenos días puede encender el vehículo sin tener el sensor IAT conectado

  • @linomondragon5684
    @linomondragon5684 Жыл бұрын

    Yo tengo una toyota pickup v6 92 endonde lo lleva este pickup

  • @rangelmartintecchable5728
    @rangelmartintecchable5728 Жыл бұрын

    Hola.me podria asesorar Tngo una nissan frontier americana modelo 1998.y me a empezado a jalonear en baja.ya corriendo a velocidad no la hace pero freno y salgo en 1era jalonea tantito ya una vez que empieza a revolucionar no lo hace.solo al bajar las velocidad y volver aquerer ameter 1era o 2da

  • @juanribaric7309

    @juanribaric7309

    8 ай бұрын

    Hola, me pasa algo parecido, jaloneos y explosiones en la admisión como si fuese mezcla pobre. Pudiste solucionarlo? Yo lo único que noté es que si desconecto el sensor IAT mejora

  • @rangelmartintecchable5728

    @rangelmartintecchable5728

    8 ай бұрын

    @@juanribaric7309 si amigo.era el balero que lleva el distribuidor ya no servia se movia la viela.por eso el jaloneo

  • @MultiLupio
    @MultiLupio Жыл бұрын

    *Tengo un Ford Taurus 2005 que al arrancar la primera vez en frío sube los rpm y bajan se pone inestable como que se quisiera matar pero al estar encendido se calienta y se normaliza y si lo apago y de rato si aún está caliente el motor enciende sin problema cheque el iat con un multímetro pero me sale en mega ohmios 22.70 más nosé si la lectura es correcta*

  • @jentedezona

    @jentedezona

    8 ай бұрын

    Limpia el cuerpo de aceleración y la valvula IAC

  • @gilalfaro3420
    @gilalfaro34205 күн бұрын

    No entendí como medir lamcorriebte y tierra con multímetro

  • @user-go8dx4wx4d
    @user-go8dx4wx4d Жыл бұрын

    Tengo una crv 2007 pero me golpea cuando compresiona o cuando voy en marcha las revoluciones se bajan muy rápido y golpea el cambio la ahuja se viene para abajo muy rápido y no es estable ayuda por favor el scsner no me tira ningún código

  • @MultiLupio

    @MultiLupio

    Жыл бұрын

    Solucionaste el problema ?? en mi caso es un Ford Taurus 2005 aveces golpea al querer meter cambio y los rpm bajan pero no siempre hace eso

  • @duvingutierrez5968
    @duvingutierrez5968 Жыл бұрын

    Tengo problema con mi carro no me quieres prender que será tiene corriente por donde quiera

  • @duvingutierrez5968

    @duvingutierrez5968

    Жыл бұрын

    Es mistubichi Lancer año 2000 tipo signó

  • @gilalfaro3420
    @gilalfaro34205 күн бұрын

    Amigo hablas mucho y resuelves nada

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