Tengo 43 años y desde los 15 a los 41 tuve siempre moto.Nacio mi hijo y perdí la pasión pero nunca se fue del todo.Hace un mes compré una Hornet CBF 2008 para pasearme y disfrutar de nuevo.Pero las prioridades cambian y ahora se ve lo fácil que es irse al suelo.Llevo muchos años encima de ellas, pero después de unos años volver a montar te das cuenta lo difícil que es conducir bien,para evitar cualquier riesgo.Gracias Chicho por concienciar a los más jóvenes que esto no es un juego,que en cada salida o ruta ponemos en riesgo nuestra integridad y centrar tus vídeos en salvar vidas en vez de hablar de rendimientos o como dar a fondo en curvas.Gran labor,yo viendo tus vídeos vuelvo a reconciliarme con mi pasión,que no es ir rápido, que eso no es el disfruté, qué lo bonito es enlazar curvas con seguridad y disfrutar de la libertad que solo puede darte las motos.Una vez más GRACIAS

Ahora me voy a practicar todo lo aprendido en este canal, excelente enseñanza.saludos desde Chile

Que excelentes consejos y demostraciones que con la práctica se puede lograr ser un buen conductor. Gracias Chico

Saludos gracias por sus videos señor Chicho. Aprendiendo con usted y refrescando conocimientos.

Inmejorable material de aprendizaje. Muchas gracias!!

Gracias Chicho por tu ayuda , he estado en un curso tuyo y es increíble lo que se progresa.

Espectacular! Felicidades 👏👏

Hola Chicho!!! Excelente todos sus vídeos siempre muy útiles a la hora de llevar a cabo las maniobras!! 👍👍👍

Gracias, con 54 años estoy aprendiendo de nuevo.

@chicholorenzoschool348

3 жыл бұрын

De nada

Excelente tutorial Chicho, me será de gran ayuda, gracias ✔️👍

Gracias chicho me están sirviendo a dominar y sobre todo a andar seguro en moto, no solo subirme he irme .

Muchas gracias chicho por compartir todo tu conocimiento!! Saludos desde argentina!!

He aprendido a tomar mejor las curvas en mi 🏍️, gracias, saludos desde Guanajuato México 🇲🇽

Buena Chicho con esas tomas pude aprender más muchas gracias

Grande chicho!

Buen viaje Chicho. Como siempre muchas gracias por tus consejos

Oye. Gracias por tu trabajo, gracias por ti dedicación

Excelente gracias Chicho. Marcelo de Argentina.

La semana pasada estuve en uno de tus cursos en Madrid, básicamente haciendo lo que explicas en el vídeo. El resultado es inmediato. Cuando regresaba a casa me notaba más seguro sobre la moto, y eso que yo conduzco una Custom. Totalmente recomendable. Muchas gracias.

Grande Chicho. Gracias por compartir. Abrazo grande desde la tierra del fin del mundo, Argentina .

Excelentes ejercicios, saludos desde Toluca, México.

buenas tardes chicho, gran saludo y abrazo desde Colombia, quiero agradecerte por vuestro trabajo en youtube, todos vuestros consejos me han sido muy útiles, me gusta mucho vuestro enfoque en la seguridad, éxitos

Gracias Chicho!!! Saludos desde Uruguay!

Gracias por compartir tu conocimiento

Ojalá pudiera ver mi progreso y mi felicidad al disfrutar mi primer moto de alto cilindraje, le agradezco muchísimo todo lo que nos comparte. PD.: Yo llevo a diario los modelos de cascos de Jorge , y ahora llevo el consejo de su padre en mi mente .

@chicholorenzoschool348

3 жыл бұрын

Gracias

Muy bien Chicho por tus videos. Uno sé la pasa llendo en moto a todos lados pensando que las sabe muy bien pero al toparme con tu canal me doy cuenta que hay mucho que aprender y practicar. Saludos. Soy de mty.

Este video es fantastico, con todos los detalles grabados y explicado con claridad. Muchas gracias. Saludos de Nueva Zelanda.

@chicholorenzoschool348

3 жыл бұрын

A la orden

Increíblemente generoso y útil como siempre! Gracias Chicho!

@chicholorenzoschool348

3 жыл бұрын

Saludos

Muchas gracias por toda la valiosa información, de seguro salvaran muchas vidas, estoy iniciando al motociclismo con una moto 70cc (como Dios manda), bien de abajo, para ir de a poco creciendo. Gran trabajo Don Chicho.

las superdeportivas tienen muy poco giro, pero como mola curvear con esas motos, me encantan ,,, muy buen video como siempre lorenzo !!!!

Gracias chicho muy buenos videos bendiciones 🙏

Hola Maestro, un millón de gracias por compartir el conocimiento.

@chicholorenzoschool348

3 жыл бұрын

Saludos

Creo que lo ideal es, bien hacer un curso (que creo que es lo mejor para aprender la técnica), o tener una moto con la que poder practicar sin miedo a destrozarla si te caes, o ambas. Casi cualquiera puede buscarse un polígono donde poder practicar, el miedo está en partir los plásticos de la moto si te caes. Muchas gracias por los vídeos!

@oreisha9266

3 жыл бұрын

Coincido totalmente jajajaja

@davidmartinez927

3 жыл бұрын

Totalmente de acuerdo, yo que acabo de empezar con una 125 me gustaría probarlo pero no tengo el valor de probarlo con mi moto nueva jaja

Se ve fácil pero va a costar un poquito de trabajo para los que somos novatos, gracias y muy buenos mandamientos!!!

Gracias señor Lorenzo

Chicho, tus buenas practicas dan muchisimo resultado, comprobados personalmente... el unico problema es que en circuito la moto se comporta muy distinto y confiable a la hora de doblar... y en la calle en el dia a dia es muy poco confiable... las esquinas tienen agua, arena, tierra, piedras o estan rotas y esto hace que se mueva para todos lados... temita a tener muy en cuenta... pero si dan resultados tus ejercicios porque te ayudan a controlarla mucho mejor... abrazo patagonico

Grx Chicho estuve practicando pero en carretera y podía ir 80 km en curvas muy cerradas pero como usted dice falta técnica gracias me dio un poco de miedo pero feliz poder girar a buena velocidad falta practicar gracias, además técnicas que aprendí de su canal gracias

unas explicaciones sesacionales, que divertido es, escuchar a personas muy profesionales.

Excelente canal... Saludos...

Gracias Maestro por compartir sus buenos consejos!

@chicholorenzoschool348

3 жыл бұрын

A la orden

Ante todo estoy encantado con el canal, los consejos y las prácticas. Lo que me encantaría si pudiera usted unos consejos para los pasajeros de las motos, ante todo mil gracias

Saludos , para mi que soy novato. Exelentes mandamientos , gracias por su tiempo.

@chicholorenzoschool348

3 жыл бұрын

Saludos

¡Muchas gracias Chicho! Es un ejercicio muy importante y complicado hacerlo bien, al menos para mi lo es aún. Un punto importante para mi, es el uso de la pierna exterior para llevarte la moto hacia el interior de la curva.

I M P R E S I O N A N TE V I D E O ¡¡¡ Lleno de sabiduria e ingenio . Interesantisimo los mandamientos. El tema de meter la moto en curva es importante, en recta es muy sencillo. Estos ejercicios logran que la realidad de calle , sea mucho mas segura, que en lugar de sufrir disfrutes a la vez que te hace crecer como piloto. Ya tengo ganas de coger el Ferri y plantarme en Mallorca con mi moto, para disfrutar otra vez de tus enseñanzas , delicatessens e idilico entorno. Un gran abrazo, para mi Chicho eres el Einstein del piliotaje.🧨🧨🧨🧨✌

@vicencgerico617

3 жыл бұрын

Me olvidé de decir que es también un excelente ejercicio para quitar el miedo a las curvas que pueden llegar incluso al bloqueo y por tanto además de evitar accidentes, te da confianza en tu pilotaje

@carlosaraujo846

3 жыл бұрын

👍

1era vista desde Perú imperdible tus videos chicho

Esta mista tarde en que se ha publicado este video me la he pasado haciendo 8's en un aparcamiento: Es un gran ejercicio para conocer tu moto, sus capacidades y las tuyas. No hace falta que toques rodilla, con gestionar la postura/mirada y el gas en curva ya aprenderás a manejar mucho mejor tu moto. También te va a ayudar en el día a día a confiar tanto en tus habilidades como las características de tu moto y evitar situaciones de peligro.

Saludos desde Bolivia...

Que maquina Chicho,me encanta lo que haces por la seguridad de todos 👏🏻👏🏻no entiendo muy bien a los que critican a veces.Gente como tú es lo que hace falta en esta comunidad tan vulnérable.un saludo

@chicholorenzoschool348

3 жыл бұрын

Siempre hay un porcentaje de basura que nos permite apreciar lo positivo, sin esa basura no le daríamos importancia

Saludos maestro me encantan tus videos 👍👍👍👍🙏🙏🙏

@chicholorenzoschool348

3 жыл бұрын

A la orden

Gracias maestro desde que comencé a ver sus videos he mejorado mi conducción nunca imaginé que conducía por inercia o como dice un amigo en automático y eso que tengo 30 años conduciendo y hasta corregí muchos errores que tenía en verdad agradezco sus videos saludos desde Oaxaca México y a toda la banda Motera

@chicholorenzoschool348

3 жыл бұрын

A la orden

Buenas excelentes ejercicios, practicar siempre es importante, uno nunca esta totalmente preparado, saludos desde Porto Alegre Brasil....

@chicholorenzoschool348

3 жыл бұрын

👍👍👋👋

Práctica,práctica y mas práctica...y desde luego la teoría de los profesionales.Buen viaje amigo Chicho.

@chicholorenzoschool348

3 жыл бұрын

Gracias

Quiero decir que hace muy poco descubrí el canal y me estoy comiendo los videos como adicto, primero agradezco que haya gestores como ud que tanta dedicación pone en la creación de pilotos, que por cierto por acá en Argentina no tenemos. El que no entienda que para llegar hace falta dedicación, constancia y disciplina a nivel del atletismo no entiende nada. Y disciplina cuasi marcial, estricta y obligatoria, como si de un soldado se tratara. Es la única manera en ese oficio tan competitivo y exigente. Por supuesto también dinero, contactos y habilidad para moverse entre equipos, patrocinantes y además un poco de talento. Gracias maestro y ojalá alguien de su talla aparezca por estas tierras

@danielyombalakian7534

3 жыл бұрын

Me encantó lo del pelotudo de la semana, hasta ahora no encontré ninguno que no lo merezca, muy divertido

@chicholorenzoschool348

3 жыл бұрын

Gracias. Quizás vaya a Argentina

No aprendí a gestionar la mirada con estos ejercicios pero si en calle y vaya que me han ayudado mucho, gracias Chicho

@chicholorenzoschool348

3 жыл бұрын

A la orden

Muy buenos vídeos, muchas gracias por traernos unas clases tan interesantes. Mi duda es, se puede hacer este tipo de ejercicios con un scooter?

Broo eres mi idolo sigue asi

Hola Lorenzo, Tengo una moto desde el 2017 una honda CB190R Repsol, para serte sincero tiene 200 km y no la uso mucho ya que le agarre miedo desde que me caí, pero quiero usarla y no puedo morir sin manejar una moto, aquí en Perú no hay lugares donde enseñan a manejar moto, voy a ver todos tus videos para aprender de ellos, tu recomendación para bajar cuesta de 30 grados dónde se ubica mi casa antes de llegar al plano y dónde me caí al querer salir.

Chicho enseña a reducir los cambios! saludos desde Argentina!

Gracias por tus vídeos!!! Aprovechando el viaje en ferry para grabar...😉

@chicholorenzoschool348

3 жыл бұрын

Fue un buen viaje. Saludos

Chicho saludos desde El Salvador,bendiciones.

@chicholorenzoschool348

3 жыл бұрын

A la orden

Muy bueno como siempre. Te consulto si podrías hacer un vídeo sobre algo que me tiene confundido y es porque la forma de moverse arriba de la moto es tan diferente en super motard, MotoGP y Gymkhana? Me termina confundiendo porque las 3 cosas son en asfalto y muy distintas sobre cómo se mueven arriba de la moto

Saludos que distancia hay entre los conos tengo un Suzuki 150 y cada vez que lo practico tengo miedo a caer y bueno lo seguiré practicando hasta que lo domine el 8 ,es un buen ejercicio para evitar accidentes felicidades por esos vídeos desde Quitó Ecuador

¡Wow! En una 600cc...😱 Pues a mi no me sale un 8,me sale un 6 porque me caigo..jajaja 😅 Excelentes consejos,gracias...✌😷

Saludos desde Argentina Chicho me gustan mucho tus clases. Tengo motos de baja cilindrada y trato siempre de poner en práctica lo que decís. En moto de tipo cross o como laman acá tipo dual la conducción de entrada a curva sería distinta?

Buenas tares, con piso en buen estado y limpio. Pero si es una trail y estamos en piso desconocido o mal estado, agarra igual?. Gracias Chicho por los vídeos.

he tenido la gran suerte de hacer cursos con Chicho, pero no me atrevo a hacerlo con mi CB650R, que si se me cae me pongo a llorar!!!

@nachopiloto8280

3 жыл бұрын

Tengo la misma moto así que te entiendo bien!! Que curso de Chicho me recomiendas que tengo ganas de hacer uno ya?!

👍🏻Con las motos tipo trail se aplica lo mismo?

Hola Chicho una pregunta, en LATAM se comercializa la xre 300 una doble propósito de honda, tiene llantas doble propósito Sáhara metzeler, crees que sería posible hacer ese ejercicio con esa moto y configuración?, Quedó atento y gracias por compartir tu exp

Gracias.....

@chicholorenzoschool348

3 жыл бұрын

De nada

Son ejercicios imprecindibles.... sería interesante saber las distancias exacta entre conos y con las diferentes motos. Los protagosnistas los hacen con mucha falicidad por detras tienen horas y horas de trabajo y devoción . Parece facil. Hasta que uno no lo pratica y no lo intenta una y otra y otra vee no podré hacerlo en 3 horas... dudo que lo pueda hacer con tanta facilidad

Muy buenos videos y explicación, nadie puede negar que tienes talento en mostrar cómo pilotar, pero como gran seguidor tuyo y de tu hijo, deberían medir más sus palabras y acciones ya que están perdiendo todo su respeto en el mundo del motociclismo

@chicholorenzoschool348

3 жыл бұрын

Y tú deberías aprender a respetar más a los demás y no decirles lo que deben o no deben hacer Por otra parte el mundo del motociclismo está formado por millones de personas y aquellas que me pierden el respeto me importan nada y menos. Lee los comentarios en mis vídeos. ¿Qué porcentaje son negativos? Menos de un cinco por cien. ¿En serio crees que ese cinco por cien o lo que digas tú, va a hacer que yo cambie? Aterriza en la realidad y deja de soñar.

chicho yo tengo una cbr 600f f4 lo haría pero me la acabo de comprar,...jejeej

Serie mejor que graves los mivimientos que se asen con el gas y el cloch ✊👊 👆

Hola, me examinó pronto para el A2 pero me gustan las motos custom, es lo mismo o son motocicletas diferentes en manejo

También aplica para scooters? Saludos desde México 🖖 Gracias chicho

Como tecnica para quitar el miedo es excelente, lo mas efectivo es respetar los limites de velociad y las señales de trafico, además de ir siempre por delante de todo lo que te rodea.

Hola Chicho! Soy Adrián e hice un curso contigo en manacor en diciembre justo el día de tu cumpleaños. La verdad es que desde que hice el curso contigo voy más seguro con la moto, pero hay algo que se me resiste y quería preguntarte. Cuando voy por carretera de montaña, y tengo una curva más o menos cerrada de derechas y en el lado derecho no tengo visión porque está la montaña, no sé cómo gestionar el tema de girar el cuello y apuntar con la mirada, porque es como mirar a la roca que está a medio metro tuyo y es como ir a ciegas 😅. Qué consejo podrías darnos en esta situación? Un saludo Chicho

Excelentes aportes, saludos desde Ecuador, una recomendación, sería importante que en cada vídeo de indique las distancias de los conos para poder hacer los ejercicios de manera correcta.

@chicholorenzoschool348

3 жыл бұрын

Lo he dicho

@juan6en191

3 жыл бұрын

Buenos días! Yo tampoco escuché las distancias :(

Un saludo chicho, un día tendré una moto, aunque sea en este momento aprenderé la teoría para luego pasar a la práctica, saludos !

Exelente éste video pero esos ejercicios se pueden hacer con cualquier llanta o necesito unas de carrera

@chicholorenzoschool348

3 жыл бұрын

Si

He puesto topes anticaída a mi querida gsx750f para poder hacer este tipo de cosas sin miedo a que caiga.

Hola Chicho. Ayer tuve un accidente en una carretera, era curva a la izquierda y todo iba bien, el pavimento no estaba en buenas condiciones y sentí como pego el posapies con el pavimento y se enderezo la moto por lo que no pude continuar con la trayectoria de la curva y me sacó. Tuve fractura de cubito y radio, que recondaciones me darias para volver a tomar la confianza y al entrar en lugares con pavimento en mal estado bruscamente en curva por ejemplo. Saludos desde México

@chicholorenzoschool348

3 жыл бұрын

Ibas muy inclinado.

Lamento que Pedrito no haya seguido corriendo motos por problemas económicos tiene mucho talento.

Chicho Saludos desde uruapan Michoacán México tengo una duda cuando hace uno rodilla serrecarga uno en ella o nomas es tocar el suelo como una referencia yo todavía no ago rodilla pero manejo rápido en las curvas cerradas en las carreteras

@chicholorenzoschool348

3 жыл бұрын

Puedes apoyarte en ella y hacer fuerza

Hola Chicho. Aprendo mucho con tus vídeos. Quiero practicar el ejercicio del 8 corto. Es imprescindible traje de cuero?

@claudiohenriquearruda8327

3 жыл бұрын

Me encantas tus clases y tutorías !...más una pregunta si para entrar en la curva la dirección va en sentido de la moto osea , nesta curva estrecha porque ablan entonces la gente de entrar en curvas y contra la anillar la moto ,no intendo podréis esplicarme está pregunta soy subscriptor de tu canal gracias.

Hola Chichi, me preguntaba si este ejercicio de 8 corto sería posible hacerlo con un a aprilia rs 125 de 2t

@chicholorenzoschool348

3 жыл бұрын

Si

yo el domingo me salí en una curva como bobo, calle mojada velocidad moderada y la moto derrapo suave y me fue tirando hacia afuera, cuando vi que me salía era un xt250 me pare en posición de enduro que no es la primera vez que me salgo cuando se endurea, entro a la zanja de tierra todo bien hasta que al final caigo en un hueco y el pies izquierdo queda atorado y choca el hombro con el cerro de tierra a la izquierda, cargaba mi jacket con protección de codos y hombros. Pero cargaba zapatillas ese día. aqui estoy que no puedo apoyar el pies, ese día decidí llevar zapatillas para estar cómodo al evento que fui. Esa comodidad ahora me tiene los dedos negros y sin poder apoyar el pies.

Nos toca practicar...

Se debe usar el embrague??

Hola Chicho, cuales son las medidas del ocho, saludos

Solo quería comentar que soy Julio de Jesús Arce Rodríguez y estoy en la escuela Moto7ven de mazatlán y pronto haré las clasificatorias para competir en Itálica Racing

wooo viajas en barco deberias tomar imagenes del paisaje🤣 de seguro es muy bonito

@chicholorenzoschool348

3 жыл бұрын

Si

Seria interesante hacer los 8s con desnivel. Es decir en suelo irregular no suelo plano ni nivelado. Ya seria otro nivel a veces en carreteras de alta montaña sucede que la curva sube y baja y sientes que estas en el aire viajando en linea recta.

Chicho a que distancia están los conos en el ejemplo de Jorge? Yo practico con mi R6! Gracias maestro eres un crack y tus videos me han ayudado muchísimo en mis competencias!

@chicholorenzoschool348

3 жыл бұрын

Seis metros

Hola esta técnica se puede hacer contramanillando con una moro trail bmw gs ?gracias

@chicholorenzoschool348

6 ай бұрын

Si se puede

Cuales son las medidas de los círculos guías para hacer los 8

para cuando tus cursos en valencia?¿ estoy deseando hacerlo. saludos!

@vicencgerico617

3 жыл бұрын

El sabado próximo y domingo tambien en Cheste. Estás a tiempo de apuntarte.

No estoy seguro pero al tocar la rodilla al piso ¿No lo vuelve en un punto de apoyo? como convirtiendose en eje.

Buen video! Chicho, próximamente me voy a comprar mi moto, pero mi duda es, cuál es la diferencia del contramanillar y manillar normal? Cuándo se usa cada uno? Por ejemplo, en estos ejercicios se usó el contramanillar o fue un giro normal?

@meokiv12

3 жыл бұрын

A velocidades lentas el manillar se comporta normal, es decir la moto gira al lado que dirijas el manillar, el contramanillar es la manera de hacer girar la moto a más velocidad. Cuanto más rápido vas la dos ruedas tienden a alinearse y estabilizarse haciendo que la moto vaya recta. Para "romper" esa alineación he inclinar la moto debes girar levemente en manillar al lado contrario al que quieres girar.

👍👍