1. Двигатель глохнет в жаркую погоду при малой скорости движения, причина- воздухозабор находится под селением, там очень жарко, перегревается корпус карбюратора и закипает бензин. Выход- вывод забора воздуха в любое место наружу. 2. не заводится после длительного простоя. Причина- уходит смазка цилиндра, понижается компрессия, топливная смесь поступает но воспламенения не происходит. Выход- заводим с закрытым подчосом секунд 15, затем включаем подсос и заводим. 3. свечу желательно заменить на иридивою (аналог подбирается). Рад если кому пригодится. Будут ещё вопросы, пишите, чем смогу тем помогу.

@kate.234

Жыл бұрын

А вообще хороший квадрик для любителя? Есть какие то похожие модели, возможно другой фирмы? Из запросов-600 кубов, от 39 л.с, до 400 тыс

@SergeiAbakumov

Жыл бұрын

@@kate.234 Ямаха Гризли, Полярис 550

@Heckfy197

Жыл бұрын

Ямаха одноместный

Добрый день. Спасибо, обязательно посмотрю.

Фары можно поставить китайские диодные,дёшево и сердито,я доволен,свет обалденный!!!

Спасибо!

У меня такой же. Третий год. Запуск после небольшого простоя трудный, купил балончик "быстрый старт" , теперь даже не пробую заводить, сразу снимаю сиденье и в воздухан брызгаю, сразу заводится. Потом на горячию заводится без проблем. А крутить долго на нем нельзя, у меня накрылась обгонная муфта, а стоит она не мало и менять тяжко.

Спасибо. Да есть проблема после простоя, решается сливом бензина с карбюратора. А так квадра не проблемный

Покупаешь Кёрхер и моешь после каждой поездке по нормальной схеме👍 думается можно избежать множество проблем

Задний багажник надо усилять ,крепить к раме,тоже все это было,сейчас ок!!!!

У меня один из первых леопард был с2014 по 2021год в апреле продал.проблем со свечами небыло с какой купил с такой и продал.карбюратор был микуни -китайский или японский он был но проблем с карбом небыло только сетку чистил .запускался в -33 без проблем. Багажник не проблема он у всех кто с кофром отваливается я заварил усилил и задний бампер поставил проблем не было.нормальный квадроцикл следить за ним надо ничего за те деньги не купить сколько он стоит соотношение цены и качества.замок зажигания надо ещё всем перенести на правую сторону приборки у кого он на штатном месте заливает его .

Добрый день, по незнанию первый раз также испортил свечу в связи с тем , что более 2 мин проработал на подсосе. После длительного простоя заводится легко. Причина незавода после простоя - западание иглы в карбюраторе. Для нормального завода необходимо слить из карбюратора остатки топлива с помощью имеющегося винта через шланг, затем создать избыточное давление в баке - через трубку в горловине и все - заводится с пол тычка. Свечу не менял 3 года

@user-lg6hp7kx4z

2 жыл бұрын

Добрый день. Все правильно. Недавно и я к этому пришел.

Поменяй свечной провод на овтомобильный и наконечник на свеч надень ладно помочь мне помогло удачи

С расточкой свечи интересная идея!!!! Интересно кто то пробовал ???!!!!

Я выкинул топливный насос пошло самотёком, так же в топливную системы поставил подсос от бурана, его впрыск в шланг разрежения для насоса. Теперь лёгкий запуск в любое времягода

@cergeykurbatov8187

6 ай бұрын

нехватка топлива я тоже напрямую сделал и всё окей

Я сначало тоже хотел купить , еще когда он стоил нетак заоблочно , но сбил спесь , а сейчас много самопала , может в будущем конкуренция будет больше среди самопала , то можно будет прикупить штото Биг

@user-lg6hp7kx4z

3 жыл бұрын

Если и буду менять ЛЕОПАРДА, то на СОКОЛ. Проехал на СОКОЛЕ 120 км. (болота, кочки,камыши и т.п.) все норм. Единственный минус у СОКОЛА пассажиру на заднем сиденье не комфортно, сильно трясет. А ЛЕОПАРД за зиму и весну проехал 800 км. и не одной поломки. Наверное "испугался", что продам...

У меня стоит Гришко на стелсе леопард заводится пулей в любой мороз.На шед фар лампы светодиодные за 400 руб и все проблемы решены.

@Hunter-cr3ol

2 жыл бұрын

что за лампы, пришли ссылку

1 по запуску после длительного простоя откройте дренаж на карбе слейте 5-10грам бензина запустится без проблем у меня тоже самое было 2 глохнет на ходу нужно заменить блок управления зажиганием который под сидением славы он по не известным причинам живёт своей жизнью из за него искра идёт не в тактику с двигателем либо вобще проподает Надеюсь советы помогут мне помогло пробег 4500 поменял одну свечу и блок управления симптомы были тежи.

@user-lg6hp7kx4z

2 жыл бұрын

Спасибо !

Я катался у родственника тоде на стелсе но если не ошибаюсь не 600,а 300 или 400,но не суть. Помню тоже были выстрелы когда отпускал газ на ходу,спросил что это такое,мне сказали это из-за перерасхода топлива,мол когда отпускаешь газ,топливо продолжает подаваться в большем объёме как и при газовании и от этого такое происходит. Но там просто стабильно всегда такое,едешь газ в пол,отпускаешь он стреляет. Но небыло такого что как-то глох прям и не заводился,может в вашем случае всё же тоже вопрос подачи топлива? Свеча просто заливается в один прекрасный момент и всё

А почему свеча черная? Походу карб богатит . При замене зажигания возможно проблема с запуском решится . У меня был Урал , так я тоже мучился со свечами появляется черный налет и всё не заводится меняю свечи

Добрый день. Поменять на инжекторный и не париться

Странно что проблемы со свечами. У меня таких нет проблем. Квадру 5 лет. Меняю свечи раз в год. Свечи прокалываю и чищу проблем нет. Заводиться зимой без проблем.

Около 10 лет назад купил CF moto X6. Подвергался жесточайшей эксплуатации, бо гонял на нём сын, а его никакая техника не выдерживает. Около 10 000 пробега. Менял генератор и ступичный подшипник, ну соответственно колодки и аккумулятор, в том году новую резину поставил. Сломан ручной стартер и фаркоп. Свечка, крестовины ещё родные стоят. На этом всё!

@Arsenij_White

2 жыл бұрын

10 тысяч это не пробег для техники в стоимость машины.

@user-vq9xc2vg1c

Жыл бұрын

@@Arsenij_White Интересно узнать почему?

@user-gy7ur4sv4w

Жыл бұрын

@@Arsenij_White Пробег пробегу рознь. По трассе е 95 и в гаяках по разному техника портится.

800км. Отлетело ухо крепления пер.редутора , замена корпуса 10000+ 3подшипника и работа , сальники. На заводе не проварили ездил акуратно! Пыльники шрусов слитали везде! Если руки из ж.. брать не надо! По одному далеко уезжать не надо.

@user-lg6hp7kx4z

2 жыл бұрын

Вероятно еще как повезет с техникой. У меня постоянно в бездорожье, по пыльникам норм. У друзей БРП так там как ни странно пыльники скручивает..

Проблема запуска после простоя решается следующим образом: на нижней части карбюратора есть сливной винт. Приоткручиваешь, сливаешь +- 30 грамм бензина из карба, закручиваешь и заводишь с пол тычка.

@Asfalter0

2 жыл бұрын

Вот что значит не пользоваться бензокраником...

У меня тоже такая проблема: зимой не заводиться, я делаю как перед запуском - сливаю беньзин с карбюратора с поплывковой камеры две минуты и закрываю, потом беру фен и направляю на воздухан, и он завёлся - вся процедура занимает 5 минут

@user-vi3mm3ec7l

2 жыл бұрын

Та же процедура, но обхожусь без фена. Две минуты сливать не обязательно, 50 гр. и достаточно,значит бензин поступает, (на версии без бензонасоса). Проблема в хреновом бензине, при длительной стоянке, бенз испаряется из поплавковой а игла залипает.

Добрый день интересное видео. У меня тоже леопард я в первый год поставил зажигание Гришко. В технике сильно не разбираюсь, но могу сказать свечи меняю редко. Хотел у Вас спросить? Если не быстро ехать, тоесть по лесу или с женой . Квадроцикл нагревается и глохнет, работает вентилятор, и после этого квадр не заводится. Радиатор полный кипит , а расширительный бачке холодный. Пока не остынет , минут 15 не. Заведётся. ?

@user-lg6hp7kx4z

2 жыл бұрын

Добрый день. Посмотрите патрубок между карбюратором и возд.фильтром

@user-vq9xc2vg1c

Жыл бұрын

У тебя скорей всего пробка воздушная в системе охлаждения. Квадр показывает температуру ОЖ, или масла? Возможно ты его из раза в раз перегреваеш.

У Рм такие же проблемы, один в один))

У меня такие проблемы тоже были я бензо насос с двигателя убрал чтобы он не нагревался и все прекратилось

@user-lg6hp7kx4z

3 жыл бұрын

Куда переставили бензонасос ?

@fishing.v.i5968

2 жыл бұрын

@@user-lg6hp7kx4z бензонасос там вообще не нужен. Я считаю это лишним.на ранних версиях их вообще не было. Меньше причиндалов меньше проблем!

Спидометр можно регулировать на приборке. Может сбилось. Если поставить 15 импульсов, скорость будет как у самолета

@user-lg6hp7kx4z

3 жыл бұрын

Приборка не причем. Уже точно- привод спидометра

@fishing.v.i5968

2 жыл бұрын

@@user-lg6hp7kx4z там нет привода спидометра там электромагнитный датчик в задний редуктор вкручивается

Перед заводкой, закрывай кранник и заводи, не одной свечи за три года не заменил. С электрикой проблемы, у меня замок зажигания парил мозги, у знакомого реле какое-то, точно не помню. Стреляет, гофра прогорела у меня, взял трубой соеденил без неё.

Термолента с Али решит проблему с трубой выхлопа,бери 15 метров ,надо почти в 2 слоя,с большим нахлестом,мне помогло!!!!

@user-lg6hp7kx4z

3 жыл бұрын

Спасибо. Хорошая тема.

Привет попробуй поставить катушку зажигания от дэу матис должно помочь

@user-lg6hp7kx4z

2 жыл бұрын

Спасибо. Буду пробовать.

@user-yv4de2uc7t

2 жыл бұрын

Пажалусто многим помогло атакже и мне ролик есть где ставят его на стелс 300 а также ставили на летровый ездиют довальные

Выстрелы либо зажигание либо карб снять почистить.

Очень много Ваших проблем и способов их решения описаны на АТВ форуме. Практически все.

Очень хотел бы узнать, силино ли расходует балка энергию

@user-lg6hp7kx4z

3 жыл бұрын

Нет. Я не заметил.

То же такие же проблемы как и у вас!!!

У меня Лео 14 года карбюратор микуни, такой проблемы со свечами нет вообще. Резиновый патрубок между карбюратором и коллектором посмотрите на полиуретан. Ру. У них есть.

@user-lg6hp7kx4z

3 жыл бұрын

Спасибо ! Уже приобрел.

@user-tw8uo7sk3d

3 жыл бұрын

какой дефуузор у карбюратора этого?

На задний привод кардан на кристовинах или на шрусах?

@user-lg6hp7kx4z

3 жыл бұрын

На крестовинах.

Сколько вы накотали ? Я сам имею Лео 600 с 17 года стала глючить ить приборная панель моргает на ходу после поездок по воде

@user-ky5uq7ie7d

3 жыл бұрын

Предохранитель там есть вроде десятка, в общем запусти и шевели их по одному тот на котором заглохнет и есть твоя болячка, просушить усики подогнуть и силиконм сбрызгнуть

@user-lg6hp7kx4z

3 жыл бұрын

@@user-ky5uq7ie7d Спасибо.

Проверь регулировку карбюратора если микуни если ТКвсе сложнее У меня с завода был большой уровень в поплавковой камере свечи отказывали из за нагара черного Но после регулировки свеча работает уже 7000 км Осталась только проблема пуска после долгого простоя (после зимы)Лео /600 2015г

@user-lg6hp7kx4z

3 жыл бұрын

Карбюратор Микуни. Регулировка ничего не дает. После долгого простоя советую карб и б\насос нагреть феном 5-10 минут и будет пуск

@user-mf8ck9rq4b

3 жыл бұрын

@@user-lg6hp7kx4z посмотрите видео о регулировках карбюратора, поймёте в чём дело.

@user-lg6hp7kx4z

3 жыл бұрын

@@user-mf8ck9rq4b Спасибо за информацию.

@user-te6gp2us1s

3 жыл бұрын

Привет! Тоже эта проблема точь в точь. Решил заменой катушки зажигания кажется от дэу матиз. Даже визуально на родной катушке искра была намного слабее. Да, и встает она без переделок. Езжу сам мало,поэтому не претендую на то, что решил навсегда вопрос. Этой весной после месяцев 7 стоянки в холодном гараже завелся раза со 2, свечи больше не меняю

@user-lg6hp7kx4z

3 жыл бұрын

@@user-te6gp2us1s Спасибо. Интересная Ваша тема.

Нагрев выхлопа лечится регулировкой зазоров клапанов и смеси в карбюраторе

@user-lg6hp7kx4z

3 жыл бұрын

Дважды регулировал. Зазоры норм. Не в них дело.

@fastfuriosdriftcrew

3 жыл бұрын

@@user-lg6hp7kx4z странно, мне помогло. Правда у меня лео 2015 года, там стоит другой карбюратор, у меня не краснеет выхлоп и тепло не сильно идет.

Свечи летят из-за переполнения карбюратора отпусти поплавок

Может свечки левак?? У меня этой зимой была проблема с ngk , купил 2 комплекта, 6 свечей, в разных магазинах, причём. За две покатушки умерли все. Поставили наши, А17дврм, отъездили всю зиму. Хотя, китайская техника это всегда лотерея, купили осенью два одинаковых детских квадра китайских, наработка по 25 часов примерно у каждого сейчас, на одном ни разу свечку не меняли, на втором раз 5!!!!!

@user-lg6hp7kx4z

3 жыл бұрын

Возможно. Покупал у дилера, на рынке. Результат один.

@sergejv6402

3 жыл бұрын

А17 ставили на иж планета спорт , температуру хорошо держали.

Резинка на карбюраторе это беда,было,шланг от газели ,хватит на несколько раз,поэтому он и стрелял!!!!!

А почему же все таки стреляет, не узнали? Просто только недавно тоже пошла такая проблема... Было неприятно...

@user-lg6hp7kx4z

2 жыл бұрын

Регулировка карбюратора. Последние полгода норм.

@forgottenplayer2075

2 жыл бұрын

@@user-lg6hp7kx4z спасибо, проверим

катушку зажигания поменять

Нормальная техника за свои деньги. Лучше не найти. Надо к любой технике руки прикладывать.

Есть такое не заводится я делаю так снимаю над свечник и ставишь обратно и так раз 5 и он заводится и под сосом играешься

А если руки из жопы ,то какой квадр брать для легкого бездорожья?

У них расслаиваются топлевные шланги, у Александра Пушкарева эта проблема обозначена

Я ЛАМПОЧКИ ПОСТАВИЛ ГОЛОГЕНЫЕ

Подскажите, какой карб. выписать на али

@user-lg6hp7kx4z

3 жыл бұрын

Лучше купить оригинальный

@user-gj1ip4dr2x

3 жыл бұрын

@@user-lg6hp7kx4z А какой он оригинальный? У меня ТК, одно мученье.

Паоста нада каждгод капиталка ремонт зделат

Продал хайсан и купил хайсан. И забот не знаю!

а на брп свет ауеть .не смеши все доп ставят

Че брать квадрик или ниву

@user-lg6hp7kx4z

3 жыл бұрын

Смлтря жля чего?

Может нужно отрегулировать клапана ???

@user-lg6hp7kx4z

3 жыл бұрын

Регулировал. Результат не изменился.

Совет может бы только один купи хонду и что такое ремонт забудешь

Глушитель обмотайте специальной термолентой

@user-lg6hp7kx4z

3 жыл бұрын

Спасибо. Буду пробовать.

@MrPetyulkin

3 жыл бұрын

@@user-lg6hp7kx4z вещь дорогая,но качественная

Как вариатор живет?

@user-lg6hp7kx4z

11 ай бұрын

Пока живет

за 4 года 2.500 как то мало вы с нуля брали .мой 15000 намотал и в жестких условиях и то нету таких поломок как у вас

@user-lg6hp7kx4z

Жыл бұрын

Да, брал новым. Значит не повезло.

Предохранители все целые и нигде не болтаются

@user-lg6hp7kx4z

3 жыл бұрын

Да, все целые.

То есть дело не в свечах

Купят самый дешевый вариант на рынке и начинают пиздоболить все сломалось)купи брп в четыре раза дороже и не будет проблем)

@MotyaARMS

8 ай бұрын

Брп нормальный от 1,5 миллиона и вск равно ломаться будет, а стелсы это нормальные квадроциклы

Вывод-дедушки хороший транспорт не продают

Смотришь на этих бизнесменов и не понимаешь их. Почему вы решили, что ATV это для болт и прочей грязи?

Для начала проверь искру,если ее нет дело в самом замке зажигания,он тупо сгнивает от постоянного водяного потока!!!!Я тоже не понимал в чем дело,разобрал ,промыл,почистил,промазал,загерметизировал термоусадкой и забыл!!!!!

@user-lg6hp7kx4z

3 жыл бұрын

Спасибо. До замка я еще не добрался

@user-ce1wg2qy8l

3 жыл бұрын

@@user-lg6hp7kx4z я тоже про замок слышал

@user-lg6hp7kx4z

3 жыл бұрын

@@user-ce1wg2qy8l Да, спасибо. Взял на заметку.

Если карбюратор ТК ,меняй. Стреляет из за этого недокарбюратора. На Али купи да и все. Свечи ни причём.

@user-lg6hp7kx4z

3 жыл бұрын

Спасибо, за совет.

@igorkalashnikov3077

3 жыл бұрын

Те же проблемы,подскажите какой карбюратор нужен

@Heckfy197

Жыл бұрын

Микуни

Поставь вынос радиатора

А вот рм 650 kzread.info/dash/bejne/rH6Bu9mAo6fac5s.html

Доп глушак от оки. Гришко отрабатывает свои деньги на 100%. А нагар это неправильно настроенный карб.

@DoCRabbittttt

2 жыл бұрын

А расход по какой трассе? По лайту 17л это примерно 120км грунтовок.

Нытьё. Фары, ржавое железо, объем бака очевидны с магазина... Остальное жалобы на

Поэтому не ставлю защиту такую езжу с заводской пластик уже 6000км шланги верю трескаютца но не текут у меня акуммулятор нормально держит обслуживать надо глушак с алиэкспресс выписать свеча говно ставь 9ку и поменяй провод свечной поверь у меня стелс такой. А на грелся постой пусть остынет нормалный квадр я прсто доробатываю все сам и багажник с зади упоры приварил кстатбегает80км по асфальту

@user-lg6hp7kx4z

2 жыл бұрын

Со свечой и проводом обязательно попробую. Если не охотник, по буреломам не ездить, то и пластиковой хватит. У второго квадра пластм. защита разлетелась в первые полгода (охота, рыбалка, бездорожье).

Чушь какая то про свечи. Если бы я новые покупал разорился бы. Прокаливал до красна, весь нагар отваливался, ставил и ехал дальше. По поводу зажигания чуш всё. Там дело в карбе. У меня два квадроцикла стелс леопард 2014 года а карбюраторы разные. Один заводится с пол тыка а над вторым колдовать надо. На том что плохо заводится стоит зажигание гришко.

@user-lg6hp7kx4z

2 жыл бұрын

Да нет, не чушь. Свечи на пролкаливание одна из десяти. По Гришко слышал хорошие отзывы.

@user-kh6ki3ox4v

2 жыл бұрын

@@user-lg6hp7kx4z у него зажигание хорошое не спорю но его установка не устранила проблемы с хлопками и заливанием свечи.

Мучений 4 года!? Это как так терпеть можно, сомнительно.

Продай мне

Там же самоделок полно в сибире , сокол, фонтом , зачем этот ширпотреб китайский

@user-lg6hp7kx4z

3 жыл бұрын

Месяц назад друзья приобрели СОКОЛ-профи. Вчера тестировал. ЛЕОПАРД это детский велосипед. Но объективно их нельзя сравнивать, разные "весовые категории".

Дорогие и не качественные игрушки пол ляма потратить или больше да ещё и всю дорогу ремонтировать ну и зачем этот самокат нужен?

Избавился, перекрестился, купил ямаху.

@fastfuriosdriftcrew

3 жыл бұрын

которая стоит в три раза дороже спасибо

@user-nn3dm2vi1s

Жыл бұрын

Если руки кривые, то однозначно Ямаха и дорогостоящий сервис в итоге.

Да нахер он такой нужен 😅

Короче , муйня

Я поставил свечу Bosch 0242060501 стоит 155 рублей и все стало прекрасно, с NGK не напасешься ими да и цена не демократисная

@user-lg6hp7kx4z

3 жыл бұрын

Спасибо. Возьму на заметку.

@alexeykonovalov

3 жыл бұрын

@@user-lg6hp7kx4z Кстати фары на своём квадрике я заменил на диодные, ссылка в описании. Светят просто прекрасно

@user-lg6hp7kx4z

3 жыл бұрын

@@alexeykonovalov Согласен. Но у меня люстра и уже нет смысла менять.