Lokasi Ditanjakan Nyalindung Kabupaten Sumedang Jawa Barat
Жүктеу.....
Пікірлер: 136
@kuranglebihchenell44104 жыл бұрын
Muatan sama tapi ps beda yg setuju lik bos
@r1r1334 жыл бұрын
Giga hebat powernya, fighter bandel n super awet, hino mantap, quester uirit pol om
@juancokkoe27273 жыл бұрын
Saya supir truk nyimak aja, saya hanya tersenyum liat org yg jdi supir truk jadi2an, yg suka banding2ngin merek truk, padahal dia gk tau karateristik truk tersebut
@arifsetiawan26674 жыл бұрын
04:11 tuh isuzu giga ngacir di tanjakan. Isuzu emang joss di tanjakan
@fajarnugroho77014 жыл бұрын
Fuso HD 220 PS sudah terbukti dan teruji 👍
@ardiansyahdian25954 жыл бұрын
Lihat aja tuh..fuso ps nya 220 klau hino 260 klau isuzu 280....tpi menurut saya..paling tangguh itu fuso lahk karna mesinnya istimiwirr
@Aftarisqin3 жыл бұрын
Hino oke lah.. Tapi spare part ya begitu lah harganya.. Quester suku cadang agak susah dan harganya ya lumayan juga, giga ya oke lah tenaganya besar, suara halus juga, sparepart sama aja harganya dan perawatannya lumayan.. Tapi fighter ga ada obatt😂 rajanya tanjakan sih itu mah.. Udah terbukti dari dulu2.. Sparepart ya banyak jugaa, harga bersahabat sama kantong😂
@indo_truckbus_spotters4 жыл бұрын
Isuzu giga mesinya bandel dan sudah masuk pada euro 4 pokoknya isuzu memang joss
@agushariyono72984 жыл бұрын
Sebenarnya UD quester tenaga besar. Cuma dari awal dia bisa di program dari tenaga & kecepatan nya .semua pakai elektrik sistem . semua tergantung dari mekanik & kebijakan PT nya untuk menstell tenaga nya mau gimana
@julaksantai6614 жыл бұрын
Fuso enak ga perlu ambil ancang2 atau mantau dulu tiggal lgng pakai gigi lho santai nanjaknya
@FerdiMinitruk4 жыл бұрын
Giga lah nanjak kayak gk ada beban, suara halus lagi👍👍
@hendrilabas52153 жыл бұрын
Kucing oren memang mantap lurr ,, pas oper gigi langsung suaranya nya ngerawung dan di pateran juga dia rajanya jos mantap pokoknya mitshubishi fuso 👍👍🤘
@gansingbali92484 жыл бұрын
Isuzu Joss udah masuk mesin euro 8 sama 9
@rivochameswara63244 жыл бұрын
Saya sopir truck batu bara, cuma pernah coba hino lohan dan fuso ganjo. Hino lohan soal kecepatan unggul dari fuso ganjo, tapi klu udh oper ditengah pendakian dia ngosngosan. Beda lagi dgn fuso ganjo, kecepatan gak seperti lohan tapi soal tenaga gak diragukan jauh unggul dari hino lohan. Dan saya lebih suka bawa fuso ganjo, meski oper giginya agak ribet hehe Lohan pencet kopling pun bisa tampar gigi pindah kehigh, klu ganjo gak bisa injak kopling.
@madsoleh9314 жыл бұрын
Kalo yg ngujinya berbeda supir susah buat menilai unggulan yg mana.tapi klo yg ngujiny satu driver mungkin bisa ketahuan unggulan yg mna.sebab bukan mesin aja yg mempunyai per berbedan spesipaksi pasti detiap driver jg spesipikasi dn skilnya berbeda
@tolengofficial83854 жыл бұрын
Tetap fuso. teruji tangguh
@aaguantenk4 жыл бұрын
Semua tergantung, Supir, Perawatan Kendaraan, Kualitas Suku Cadang sama beban muatan ...
@satriarangga48654 жыл бұрын
Semua itu tergantung pilot nya bos. Dan yang paling penting, semua mobil overload jarang ada yang mesin standar pabrik, rata" mesinnya udah pada di stel atau di seting. Ada yang nyeting untuk lari dan ada yg nyeting untuk nanjak.
@ytchannel65344 жыл бұрын
Hino 700 gk pernah lewat bos
@triputroutomo85244 жыл бұрын
Isuzu 285 Ps... Gasss poolllllll....
@fajarsafari21704 жыл бұрын
Lohan yg sekarang tenaga lemot kalo buat nanjak,,masih bagus yg dulu
@hega3472 жыл бұрын
giga tenaga besar juga kuser juga mantap
@driverfuso02943 жыл бұрын
Fuso lah PS kecil tapi sama Scania jugga gak kalah bos..
@valentinusnainggolan72264 жыл бұрын
Isuzu giga nafas nya panjang
@lusiaprianti89564 жыл бұрын
HiNO 500.mntp idolaku.
@ZainalAbidin-rq1nn4 жыл бұрын
Semua tergantung kondisi mesin dan skil drivernya dan tentunya muatan yg di bawa
@Maniak_basuri4 жыл бұрын
Tiap merk mempunyai kelebihan dan kelemahan masing2 jadi anda pilih yg mana??
@youtubegooo27354 жыл бұрын
Semua tergantung driver nyaa bos...
@badai15444 жыл бұрын
Yang palin kuat Fuso karena PS 220 paling kecil angkutnya hampir sama. Giga 285, ud 280, hino 260. Fuso💪💪💪
@pejuangwaktu79633 жыл бұрын
Dump Fuso 6x4 👌
@imanfauzi33994 жыл бұрын
Ud Quester cuma gede body, tenaga jauh sama fuso, pokoknya masalah tonase fuso jago nya
@rizqimaskenz4 жыл бұрын
Truck2 mantep2 ini tergantung selera😁👍👌💪🤘🙏
@aguskukuhkukuh83014 жыл бұрын
Kalau hino sama fuso gak usah di ragukan karena mereka jagonya tanjakan
@okyhendrizal56894 жыл бұрын
Giga Bro...
@edangrand4 жыл бұрын
biarpun bilang fuso lah paling joss,, tapi yang laris tetap hino.. hino merajai tronton di indonesia...
@dodikpradana93854 жыл бұрын
Fuso mantap
@selametsaja36903 жыл бұрын
Pelan tapi pasti si Oren.
@bonaventurasuryo6374 жыл бұрын
Isuzu giga the best👍👍👍
@imanfauzi33994 жыл бұрын
para komen mayoritas terbanyak mengakui fuso lebih joss, menurut sy pribadi analisa fuso dari raungan mesin dan semburan tenaga lebih galak
@ytchannel65344 жыл бұрын
0:32 UD nissan quester tersendak dibelakang hino
@boyrama88994 жыл бұрын
Kalau Joss sih , quester harga ga bohong👍🏻
@sugengrahayu83963 жыл бұрын
Isuzu mntp boss 👍👍
@ikengkalteng52764 жыл бұрын
HINO the best nya dah
@MhmmdAkbrr14 жыл бұрын
Mantaaaaaaab👍👍👍👍👍👍
@jhonalfa44924 жыл бұрын
Isuzu baru jozz
@bosple53984 жыл бұрын
Penguasa tronton tlailer di tanah air ini ya hino Mau di bilang gak kuat nanjak gak ada tenaganya Hino tetep aja laris manis Udah terbukti hino itu raja mobil tronton tlailer
@okasantosa41093 жыл бұрын
Mobil sehat semua sama"kluar dari dealer saya yakin hanya giga yang lembek karna Hino dan Oren waktu di tanjakan nyangklak di masih enjoy aja tapi klo giga ngemblek.....salam mekanik injeksi 👍
@awisyes2 жыл бұрын
Kalo tanjakan si Putih Juaranya
@trukingbatam4 жыл бұрын
Hino donk tatap rajanya tanjakan...... 👍
@febriantorustam97374 жыл бұрын
Di ajang balap rally dakar hino sudah pernah juara dunia smua kategori klas truck 2013 in fakta coy,,giga joss mitsubishi ok sih tp hanya di daerah tertentu di indo,
@heripurwanto58714 жыл бұрын
Coba mas hunting didaerah banaran perbatasan ambarawa dan magelang
@farhanfirmansyah26514 жыл бұрын
Semuanya, tergantung besar torsi mesin
@cctvgedanggorengoyiinvsion47154 жыл бұрын
Dari semuanya Joss Isuzu giga lebih mantap auto ngacir semuanya lemot
@sunaryatiboy97453 жыл бұрын
Bagus isuzu giga
@irjiofficial87673 жыл бұрын
Hino lah yang mantap soalnya bapaku bawa truk hino tronton
@pandechannel24654 жыл бұрын
fuso tp cabin kurang modern
@k4jeee4 жыл бұрын
1:02 w pilih angkot nya ngebut pol bos
@yogikkurniawan27494 жыл бұрын
Yg tua yg ber jasa
@muzahaykal14744 жыл бұрын
Quester kayak e mesin e kurang jos bos
@johanpanggalaha90214 жыл бұрын
Kelihatan jelas isuzu giga lebih bertenaga
@d-charoii59394 жыл бұрын
44 nya blm mampu beli. Insya Allah
@bonaventurasuryo6374 жыл бұрын
ISUZU RAJANYA DIESEL👍👍👍
@hidayatullaherfan22424 жыл бұрын
Giga juoss
@reyhanyds143 жыл бұрын
Apa karena faktor rasio gear Hino rata" agak Lemot di tanjakan.padahal powernya gede
@wahyuayu18414 жыл бұрын
mau mrek aph jga sma yg pnting bwa ny tau medan jlan.
@zairzair38624 жыл бұрын
Fuso paling ketinggalan disistem pengereman, baut roda... Itu itu sja.. Dibandingkan merk lain sdh ketinggalan
@spacymerah69164 жыл бұрын
Tergantung driver dan stelan mesin a lahh ..
@seprianusdedi99374 жыл бұрын
Fuso selalu jos
@sendycastle79374 жыл бұрын
Uda stelan semua. Shrusnya masih standr deler semua..
@ckck90444 жыл бұрын
ISUZU 😍
@ucokgalih36644 жыл бұрын
Giga mantap 🤙🏻
@rizalmuhammad58634 жыл бұрын
Tanjakan nyalindung
@satriahega53263 жыл бұрын
gigalah masa enggak 😁😁
@arihidayat51084 жыл бұрын
Klo soal tanjakan..tidak ada lawan..izusu..klo foso..hebat di jalan datar..klo tanjakan..yg jago tetap izusu.
@intanmaulana49084 жыл бұрын
Motor aja sampai ngebul lewat tanjakan itu
@wijaya144 жыл бұрын
Coba du tanjakan emen kang
@arion99ponsel424 жыл бұрын
UD NISSAN mantap,, apa lagi NISSAN TZ 520 JOSSS
@febrianrahayu99003 жыл бұрын
Isuzu ngacir
@adityaferdiansyah37514 жыл бұрын
Paling gede torisnya siapa? Hino, fuso, giga / quester!
@ahmadinmaulidkhaqqi36424 жыл бұрын
Keperkasaan HINO LOHAN 💪💪💪
@akbarrisqial6364 жыл бұрын
Itu tergantung driver boss
@giosijabat36654 жыл бұрын
Si orange lambat tpi pasti.
@albichanel134 жыл бұрын
Isuzu dapat ancang ancang, Hino yang ke 2 GK dapat ancang ancang
@masopick52084 жыл бұрын
Giga joss kyknya tuh
@adivianto73864 жыл бұрын
yang mantep ya pke mesin tipe v8 bukan 6 silender inline
@edisusilo3744 жыл бұрын
Bak nissan lebih panjang dan tinggi kayanya sih bgt
@lisilis38304 жыл бұрын
Sya supir Dum truk... Fuso sya sudh pke .Hino. udah giga jg sudah kcuali nisan blum.. klu yg tangguh tnaga ok Fuso mantep.. klu di bnding kan Hino sama giga...kalu Hino sama giga ok Hino...klu giga lemot... Klu itu yg di vidio cma kbtln aj si Hino ada masalah dkt
@IndoTruckID
4 жыл бұрын
Iya bner om yang di video hino nya lagi ada trouble, ada juga hino yang lancar kok di video nya.
@sebastianmarapa3784 жыл бұрын
Isuzu
@mochammadzainulabidin5274 жыл бұрын
UD
@dikssgaminggg39904 жыл бұрын
Giga nya mantul
@ekomando22864 жыл бұрын
Mitsubishi fuso joooossss
@adisukaryadi36494 жыл бұрын
Tetap Fuso 220 PS HD yg paling joss..💪💪💪
@rifaiahmad49824 жыл бұрын
FUSO
@dodotkuromodified38043 жыл бұрын
Hino ae di tmbang2 muat batubara ya Hino yg lalu keras wkwkk yg kuat
@sugengrahayu83963 жыл бұрын
Giga kyk gk bwa beban sama sekali
@isizuhdx12353 жыл бұрын
Giga gx perlu rpm tinggi di tanjakan udah naik .
@deansaputra42774 жыл бұрын
si putih kayanya enteng banget
@azkanocichanel51564 жыл бұрын
3:35 buka saringan hawa kah..??
@hinorn28534 жыл бұрын
Kenapa ya knalpot hino Ranger suara nya hampir bikin cumpleng telinga??
Пікірлер: 136
Muatan sama tapi ps beda yg setuju lik bos
Giga hebat powernya, fighter bandel n super awet, hino mantap, quester uirit pol om
Saya supir truk nyimak aja, saya hanya tersenyum liat org yg jdi supir truk jadi2an, yg suka banding2ngin merek truk, padahal dia gk tau karateristik truk tersebut
04:11 tuh isuzu giga ngacir di tanjakan. Isuzu emang joss di tanjakan
Fuso HD 220 PS sudah terbukti dan teruji 👍
Lihat aja tuh..fuso ps nya 220 klau hino 260 klau isuzu 280....tpi menurut saya..paling tangguh itu fuso lahk karna mesinnya istimiwirr
Hino oke lah.. Tapi spare part ya begitu lah harganya.. Quester suku cadang agak susah dan harganya ya lumayan juga, giga ya oke lah tenaganya besar, suara halus juga, sparepart sama aja harganya dan perawatannya lumayan.. Tapi fighter ga ada obatt😂 rajanya tanjakan sih itu mah.. Udah terbukti dari dulu2.. Sparepart ya banyak jugaa, harga bersahabat sama kantong😂
Isuzu giga mesinya bandel dan sudah masuk pada euro 4 pokoknya isuzu memang joss
Sebenarnya UD quester tenaga besar. Cuma dari awal dia bisa di program dari tenaga & kecepatan nya .semua pakai elektrik sistem . semua tergantung dari mekanik & kebijakan PT nya untuk menstell tenaga nya mau gimana
Fuso enak ga perlu ambil ancang2 atau mantau dulu tiggal lgng pakai gigi lho santai nanjaknya
Giga lah nanjak kayak gk ada beban, suara halus lagi👍👍
Kucing oren memang mantap lurr ,, pas oper gigi langsung suaranya nya ngerawung dan di pateran juga dia rajanya jos mantap pokoknya mitshubishi fuso 👍👍🤘
Isuzu Joss udah masuk mesin euro 8 sama 9
Saya sopir truck batu bara, cuma pernah coba hino lohan dan fuso ganjo. Hino lohan soal kecepatan unggul dari fuso ganjo, tapi klu udh oper ditengah pendakian dia ngosngosan. Beda lagi dgn fuso ganjo, kecepatan gak seperti lohan tapi soal tenaga gak diragukan jauh unggul dari hino lohan. Dan saya lebih suka bawa fuso ganjo, meski oper giginya agak ribet hehe Lohan pencet kopling pun bisa tampar gigi pindah kehigh, klu ganjo gak bisa injak kopling.
Kalo yg ngujinya berbeda supir susah buat menilai unggulan yg mana.tapi klo yg ngujiny satu driver mungkin bisa ketahuan unggulan yg mna.sebab bukan mesin aja yg mempunyai per berbedan spesipaksi pasti detiap driver jg spesipikasi dn skilnya berbeda
Tetap fuso. teruji tangguh
Semua tergantung, Supir, Perawatan Kendaraan, Kualitas Suku Cadang sama beban muatan ...
Semua itu tergantung pilot nya bos. Dan yang paling penting, semua mobil overload jarang ada yang mesin standar pabrik, rata" mesinnya udah pada di stel atau di seting. Ada yang nyeting untuk lari dan ada yg nyeting untuk nanjak.
Hino 700 gk pernah lewat bos
Isuzu 285 Ps... Gasss poolllllll....
Lohan yg sekarang tenaga lemot kalo buat nanjak,,masih bagus yg dulu
giga tenaga besar juga kuser juga mantap
Fuso lah PS kecil tapi sama Scania jugga gak kalah bos..
Isuzu giga nafas nya panjang
HiNO 500.mntp idolaku.
Semua tergantung kondisi mesin dan skil drivernya dan tentunya muatan yg di bawa
Tiap merk mempunyai kelebihan dan kelemahan masing2 jadi anda pilih yg mana??
Semua tergantung driver nyaa bos...
Yang palin kuat Fuso karena PS 220 paling kecil angkutnya hampir sama. Giga 285, ud 280, hino 260. Fuso💪💪💪
Dump Fuso 6x4 👌
Ud Quester cuma gede body, tenaga jauh sama fuso, pokoknya masalah tonase fuso jago nya
Truck2 mantep2 ini tergantung selera😁👍👌💪🤘🙏
Kalau hino sama fuso gak usah di ragukan karena mereka jagonya tanjakan
Giga Bro...
biarpun bilang fuso lah paling joss,, tapi yang laris tetap hino.. hino merajai tronton di indonesia...
Fuso mantap
Pelan tapi pasti si Oren.
Isuzu giga the best👍👍👍
para komen mayoritas terbanyak mengakui fuso lebih joss, menurut sy pribadi analisa fuso dari raungan mesin dan semburan tenaga lebih galak
0:32 UD nissan quester tersendak dibelakang hino
Kalau Joss sih , quester harga ga bohong👍🏻
Isuzu mntp boss 👍👍
HINO the best nya dah
Mantaaaaaaab👍👍👍👍👍👍
Isuzu baru jozz
Penguasa tronton tlailer di tanah air ini ya hino Mau di bilang gak kuat nanjak gak ada tenaganya Hino tetep aja laris manis Udah terbukti hino itu raja mobil tronton tlailer
Mobil sehat semua sama"kluar dari dealer saya yakin hanya giga yang lembek karna Hino dan Oren waktu di tanjakan nyangklak di masih enjoy aja tapi klo giga ngemblek.....salam mekanik injeksi 👍
Kalo tanjakan si Putih Juaranya
Hino donk tatap rajanya tanjakan...... 👍
Di ajang balap rally dakar hino sudah pernah juara dunia smua kategori klas truck 2013 in fakta coy,,giga joss mitsubishi ok sih tp hanya di daerah tertentu di indo,
Coba mas hunting didaerah banaran perbatasan ambarawa dan magelang
Semuanya, tergantung besar torsi mesin
Dari semuanya Joss Isuzu giga lebih mantap auto ngacir semuanya lemot
Bagus isuzu giga
Hino lah yang mantap soalnya bapaku bawa truk hino tronton
fuso tp cabin kurang modern
1:02 w pilih angkot nya ngebut pol bos
Yg tua yg ber jasa
Quester kayak e mesin e kurang jos bos
Kelihatan jelas isuzu giga lebih bertenaga
44 nya blm mampu beli. Insya Allah
ISUZU RAJANYA DIESEL👍👍👍
Giga juoss
Apa karena faktor rasio gear Hino rata" agak Lemot di tanjakan.padahal powernya gede
mau mrek aph jga sma yg pnting bwa ny tau medan jlan.
Fuso paling ketinggalan disistem pengereman, baut roda... Itu itu sja.. Dibandingkan merk lain sdh ketinggalan
Tergantung driver dan stelan mesin a lahh ..
Fuso selalu jos
Uda stelan semua. Shrusnya masih standr deler semua..
ISUZU 😍
Giga mantap 🤙🏻
Tanjakan nyalindung
gigalah masa enggak 😁😁
Klo soal tanjakan..tidak ada lawan..izusu..klo foso..hebat di jalan datar..klo tanjakan..yg jago tetap izusu.
Motor aja sampai ngebul lewat tanjakan itu
Coba du tanjakan emen kang
UD NISSAN mantap,, apa lagi NISSAN TZ 520 JOSSS
Isuzu ngacir
Paling gede torisnya siapa? Hino, fuso, giga / quester!
Keperkasaan HINO LOHAN 💪💪💪
Itu tergantung driver boss
Si orange lambat tpi pasti.
Isuzu dapat ancang ancang, Hino yang ke 2 GK dapat ancang ancang
Giga joss kyknya tuh
yang mantep ya pke mesin tipe v8 bukan 6 silender inline
Bak nissan lebih panjang dan tinggi kayanya sih bgt
Sya supir Dum truk... Fuso sya sudh pke .Hino. udah giga jg sudah kcuali nisan blum.. klu yg tangguh tnaga ok Fuso mantep.. klu di bnding kan Hino sama giga...kalu Hino sama giga ok Hino...klu giga lemot... Klu itu yg di vidio cma kbtln aj si Hino ada masalah dkt
@IndoTruckID
4 жыл бұрын
Iya bner om yang di video hino nya lagi ada trouble, ada juga hino yang lancar kok di video nya.
Isuzu
UD
Giga nya mantul
Mitsubishi fuso joooossss
Tetap Fuso 220 PS HD yg paling joss..💪💪💪
FUSO
Hino ae di tmbang2 muat batubara ya Hino yg lalu keras wkwkk yg kuat
Giga kyk gk bwa beban sama sekali
Giga gx perlu rpm tinggi di tanjakan udah naik .
si putih kayanya enteng banget
3:35 buka saringan hawa kah..??
Kenapa ya knalpot hino Ranger suara nya hampir bikin cumpleng telinga??
Hp nya beda.. Izuzu wajar gede tanjakan hp 285