4️⃣✖️4️⃣ 4x4 TESTS 🆚 TOYOTA vs SUZUKI Off Road

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00:00 PRESENTATION
00:50 Test 1: Steep slope crossing bridges with mud
03:28 Test 2: Very steep slope with crossing muddy bridges
05:36 Test 3: Very steep slope with mud
06:56 Test 4: Moderate slope with mud
08:09 Test 5: Steep slope with turn and crossing muddy bridges
10:38 Test 6: Crossing bridges with mud
In this video you will see 2 Toyota Land Cruisers, a KZJ95 (long) and a KZJ90 (short) passing 4x4 Off Road tests on muddy terrain with our Suzuki Jimny.
Different slopes with large holes making bridge crossings will be the Off Road tests to be overcome by the Toyota and the small Suzuki.
You will be able to see the behavior of different vehicles, of different size and weight, face these 4x4 obstacles, each one within their capabilities and maneuverability.
Do not miss the performance of the Yokohama Geolandar G003 MT tires, THEY ARE INCREDIBLE on MUD !!!
If you liked the video, leave a like to know that you like this type of video, comment what you think and share it so that we can reach more audiences!
A big hug and see you in future videos !!

Пікірлер: 105

  • @christianjalil4951
    @christianjalil49513 жыл бұрын

    Jim querido...que lindo video. Muy buena edición 👌!!! Abrazo desde Argentina.

  • @JimGonzax

    @JimGonzax

    3 жыл бұрын

    Nos alegramos de que te haya gustado!!! Un fuerte abrazo y gracias por el apoyo!

  • @omararnoldomeloperez733
    @omararnoldomeloperez7333 жыл бұрын

    Jimny the Best. Gran máquina. Como decimos en Chile "pequeñito pero cumplidor". Buen video.

  • @JimGonzax

    @JimGonzax

    3 жыл бұрын

    Muchas gracias, la verdad es que trabaja muy bien! Un saludo!

  • @antoniomalagonjimenez722

    @antoniomalagonjimenez722

    3 жыл бұрын

    El toyota mejor

  • @chuckycolom
    @chuckycolom3 жыл бұрын

    Excelente video Gonzax,

  • @JimGonzax

    @JimGonzax

    3 жыл бұрын

    Muchas gracias, un saludo!

  • @elcanario85
    @elcanario853 жыл бұрын

    Pedazo de vídeo Gonza! Me encanta ver como el pequeño está a la altura (o más) de los grandes!! La baja presión y esas ruedas te están dando unos resultados buenísimos. Saludos

  • @JimGonzax

    @JimGonzax

    3 жыл бұрын

    Gracias! Si, al menos los sigue de cerca y en ocasiones se puede escapar! Lo que dices es totalmente cierto, esas presiones bajas le dan la vida! Un abrazo!

  • @juanabe8469
    @juanabe84693 жыл бұрын

    Muy buen video compañero como siempre 😃👌

  • @JimGonzax

    @JimGonzax

    3 жыл бұрын

    Muchas gracias, un abrazo!!

  • @jdsarrion17
    @jdsarrion173 жыл бұрын

    Muy guapo el vídeo amigo👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏

  • @JimGonzax

    @JimGonzax

    3 жыл бұрын

    Nos alegramos de que te haya gustado! Un saludo!

  • @juanpablocruz6225
    @juanpablocruz62253 жыл бұрын

    ¿Podrías hacer un video acerca la protección de los bajos del Jimny? Excelente comparativa, saludos.

  • @JimGonzax

    @JimGonzax

    3 жыл бұрын

    Sin problema, tenemos la instalación de la protección grabada con lo cual, la publicaremos en breve! Un saludo y gracias por la sugerencia!

  • @xXECUXx
    @xXECUXx3 жыл бұрын

    genial el video tenia yo ganas de ver la comprativa del jnmy con los grandes gran trabajo como siempre un abra y un pedazo de like

  • @JimGonzax

    @JimGonzax

    3 жыл бұрын

    Muchas gracias! Nos alegramos de que haya sido de tu agrado! Un abrazo!!!

  • @pablocorreadaneri3829
    @pablocorreadaneri38293 жыл бұрын

    Gonzax como estas!genial el video.Cuando puedas muestra la defensa de los bajos del Jimny.Gracias

  • @JimGonzax

    @JimGonzax

    3 жыл бұрын

    Tenemos que editar la grabación del montaje y lo mostramos!! Un saludo!

  • @fabiosalerno1490
    @fabiosalerno14903 жыл бұрын

    Il jimny è sempre il numero 1!!!💪🏻😜❤️

  • @JimGonzax

    @JimGonzax

    3 жыл бұрын

    È un veicolo spettacolare! Ti auguro il meglio!

  • @Josegsahp
    @Josegsahp3 жыл бұрын

    Muy buen vídeo pareja!! PD-minuto 9 ese punto es muy delicado

  • @JimGonzax

    @JimGonzax

    3 жыл бұрын

    Si, había que realizar la maniobra con mucho cuidado! Un abrazo y gracias por el apoyo!

  • @darioo4x4
    @darioo4x43 жыл бұрын

    muy buen video!! dónde es ese circuito?

  • @ozkalariak
    @ozkalariak3 жыл бұрын

    Wow esa montero! Buen final

  • @JimGonzax

    @JimGonzax

    3 жыл бұрын

    Si, levantó mucho en el cruce de puentes, un saludo y muchas gracias por el apoyo!

  • @christianjalil4951
    @christianjalil49513 жыл бұрын

    La prueba 5. ..bien arriesgada !!! Muy bueno

  • @JimGonzax

    @JimGonzax

    3 жыл бұрын

    Si, es una maniobra complicada pero que pone a prueba el vehículo a parte del conductor! Un abrazo!!!

  • @26luismy26
    @26luismy263 жыл бұрын

    Esa subidita con cruce....ais como trepa el pitufiyo azul.. 💪😂 ni en seco subí yo 😅😅 gran video como habitualmente. Un saludo y mucho barro!! Me hizo mucha gracia el comentario del helicóptero 😂😂🤣

  • @JimGonzax

    @JimGonzax

    3 жыл бұрын

    Jajajaja es que de repente se puso a dar vueltas... quería vernos en directo 😆 la subidita esa ya verás como la consigues hacer otro día que vayamos. Muchas gracias por el apoyo, un abrazo!!!

  • @arshadmohiuddin1242
    @arshadmohiuddin1242 Жыл бұрын

    Great

  • @marcosrodriguezalonzo9230
    @marcosrodriguezalonzo92303 жыл бұрын

    Genios. El Jimny a la par de los grandes jaja!

  • @JimGonzax

    @JimGonzax

    3 жыл бұрын

    Si, la verdad es que al menos les sigue los pasos! Un saludo y gracias por el apoyo!

  • @lmalesci
    @lmalesci3 жыл бұрын

    Saludos cordiales desde Italia Florencia

  • @JimGonzax

    @JimGonzax

    3 жыл бұрын

    Un fuerte abrazo!

  • @filippolopiccolo1026
    @filippolopiccolo10268 ай бұрын

    Salve come mai sul kzj90 non avete montato il blocco differenziale anteriore?

  • @franciscovalverde1100
    @franciscovalverde11003 жыл бұрын

    Excelente la música. El link me la complicó

  • @JimGonzax

    @JimGonzax

    3 жыл бұрын

    Gracias, un saludo!

  • @enzoromero9818
    @enzoromero98183 жыл бұрын

    Más videos así de estas prados

  • @JimGonzax

    @JimGonzax

    3 жыл бұрын

    Hoy mismo se ha estrenado uno con el 90! Un saludo!

  • @SebasHenderson
    @SebasHenderson3 жыл бұрын

    Bien ese mitsubishi al final 👏

  • @JimGonzax

    @JimGonzax

    3 жыл бұрын

    Buen Mitsu!! Un saludo!

  • @joseantoniogrimaespinosa2979
    @joseantoniogrimaespinosa29793 жыл бұрын

    Vamos ay esas makinotas buenas 🤗

  • @JimGonzax

    @JimGonzax

    3 жыл бұрын

    Ya te digo, menudas máquinas las de gris, un saludo!

  • @miguelzamoraespinoza4938
    @miguelzamoraespinoza49383 жыл бұрын

    Que genial salir a probar estás máquinas donde se deben. Muy bien el Suzuki está a la par de los Toyota aún que hay que decirlo son los antiguos. Cómo será con un Land Cruiser, sw4, 4runner? de las nuevas.

  • @JimGonzax

    @JimGonzax

    3 жыл бұрын

    Si, son versiones antiguas aunque el Jimny iba sin preparación, aquí tienes una comparativa que hicimos con el Land Cruiser 120 el siguiente al 95 que aparece en este vídeo: kzread.info/dash/bejne/gJObx5pmYtirmaw.html Un saludo y gracias por comentar!

  • @elicruz9451
    @elicruz94513 жыл бұрын

    Pequeño pero matón jeje buena máquina, no se queda muy lejos de los Land cruiser aunque éstos son más potentes y Toyota lleva muchos años de experiencia en sector por eso tienen unos sistemas de tracción cada vez más impresionantes, teniendo en cuenta que el 90 tiene ya sus 20 añitos, pero el jimny relación peso potencia se ve muy equilibrado, saludo buen vídeo👍

  • @JimGonzax

    @JimGonzax

    3 жыл бұрын

    Muy cierto, aunque no hay que olvidar que Suzuki también tiene más de 50 años de experiencia fabricando vehículos 4x4 aunque en el nuevo Jimny es el primer modelo que incluye algún sistema de mejora de tracción. Un saludo!

  • @salvador_mano4x4
    @salvador_mano4x43 жыл бұрын

    Madre mía, la cuestecita con maniobra arriba me da que las pasaría canutas canutas ahi

  • @JimGonzax

    @JimGonzax

    3 жыл бұрын

    Pues cuando pases por aquí ya sabes... de cabeza vamos! Jejejee

  • @salvador_mano4x4

    @salvador_mano4x4

    3 жыл бұрын

    @@JimGonzax no lo dudes😂😂

  • @salvador_mano4x4

    @salvador_mano4x4

    3 жыл бұрын

    @Alicia Riba totalmente

  • @JuanMonsalve
    @JuanMonsalve3 жыл бұрын

    excelente video! (checa la luz de reversa del lado del conductor?? se ve que no enciende al dar marcha atras)

  • @JimGonzax

    @JimGonzax

    3 жыл бұрын

    Muchas gracias por el apoyo, nos alegramos de que te haya gustado!! La luz de marcha atrás se encuentra detrás del copiloto, la de anti niebla se ubica detrás del conductor, lleva sólo una luz de reversa. Un saludo!

  • @MountainGoat69696
    @MountainGoat696963 жыл бұрын

    Jimny, not enough clearance, it bottoms out on differential. But with momentum no problems.

  • @JimGonzax

    @JimGonzax

    3 жыл бұрын

    True but apart of differential, I got stuck with Jimny because the new protection. Greetings!

  • @Giorgi21RR
    @Giorgi21RR Жыл бұрын

    El kzj 90 se comporta mejor que el 95, ver eso me dan ganas de preparar el 90..

  • @JimGonzax

    @JimGonzax

    9 ай бұрын

    Según la situación es mejor el 90 así que si tienes uno, mímalo un poquito hjejeje un saludo

  • @samuelromero1410
    @samuelromero14102 жыл бұрын

    Buenas, enhorabuena por tus videos, yo te quería preguntar ya qué llevas tiempo con este jimny, si merece la pena comprar un land Cruiser del 2005, más o menos con unos 250.000km o el jimny nuevo si vuelve a la venta como se escucha, o algún otro 4x4 de segunda mano con preparación, ya que sales con muchos sabrás cual son los más capaces, creo que la versión de tu jimny es la mejor de todos y el más capaz, Gracias

  • @JimGonzax

    @JimGonzax

    2 жыл бұрын

    Hola! Muchas gracias por el apoyo! Pues te recomendaría si compras un vehículo de segunda mano, que tenga las menores modificaciones posibles ya que así lo podrás preparar a tu gusto y con los materiales que quieras, eso sí, si verificas que el que te venden tiene buenas marcas y en buen estado, pues mejor. Por otro lado está previsto que vuelva el Jimny al mercado pero con una hibridacion y los nuevos sistemas obligatorios que marcan las nuevas normativas con lo cual, no se sabe con exactitud si esas nuevas hibridaciones del Jimny serán fiables en campo sobre todo. Un abrazo!

  • @urg85
    @urg852 жыл бұрын

    Saludos desde México disculpa en Suzuki es de stock tiene alguna modificación

  • @JimGonzax

    @JimGonzax

    2 жыл бұрын

    Hola, el Suzuki es de stock, lo único que le cambiamos han sido los neumáticos y aún así lo hizo mejor que los Toyota más preparados! Un saludo!

  • @j.c7642
    @j.c76423 жыл бұрын

    Me da la sensación, al menos en un Toyota, que al iniciar la subida sale en primera y cambia rápido a segunda, no sé si estoy en lo cierto. Siendo así, por qué lo hacen? si en segunda sale ese coche súper bien. Buen vídeo, felicitaciones.

  • @JimGonzax

    @JimGonzax

    3 жыл бұрын

    Muy observador!!! Yo también me dí cuenta, ha sido el Toyota corto, no sé por qué lo hizo, el Jimny que tiene desarrollos más largos en segunda sale excelente, en los Toyota muchísimo mejor!! Un saludo!

  • @wsfh777
    @wsfh7773 жыл бұрын

    Se ve claramente que el toyota tiene presión super baja. Y esto da mayor agarre. Tenían experiencia en esto 4x4 👍🏼💨 el jimny no deja de sorprender 🚀👌🏼

  • @JimGonzax

    @JimGonzax

    3 жыл бұрын

    🤦🏻‍♂️ dejando de lado que al Jimny le bajamos la presión a 0,7... no se nota que los Toyota subieron gracias a que lo hicieron con más velocidad y arrancando varios metros más lejos que el Jimny? A caso no se notan estos detalles?

  • @wsfh777

    @wsfh777

    3 жыл бұрын

    @@JimGonzax eso también. Pero la presión ayudó a toyota 🤷🏽 eso solo es otro detalle el que mencionas.

  • @JimGonzax

    @JimGonzax

    3 жыл бұрын

    Más bien no es solo otro detalle, es EL DETALLE... repito que nosotros bajamos presiones, cuando estamos arriba en la subida que da a un camino estrecho se puede ver como aplastan los neumáticos, en ellos se nota más por el mayor peso que tienen y ser neumáticos de más perfil pero no han subido por tracción, han subido por velocidad como se puede apreciar en los intentos que no llevaban tanta inercia. Con tanto peso la tracción sobre barro no cuenta, quizás en el Jimny algo más al pesar 1000 kilos pero con 2000 el factor esencial es la inercia.

  • @JimGonzax

    @JimGonzax

    3 жыл бұрын

    No, compi! Solo comentaba mis impresiones y que también llevamos presiones bajas aunque no tan notorio porque el Jimny pesa poco. Un abrazo!!!

  • @4x4KKB
    @4x4KKB3 жыл бұрын

    Bonito video. Oficialmente, esos Toyota son de 125 CV.

  • @JimGonzax

    @JimGonzax

    3 жыл бұрын

    El realidad llevan el motor KZ-TE que son motores de 130 cv. El KZ-T que es el totalmente mecánico si es de 125 cv

  • @lmalesci
    @lmalesci3 жыл бұрын

    Mi camioneta grande preferida es el Mercedes Benz g gelandewagen de el ejército de Alemania y el otro el uro vamtac y l'humvee H1 !

  • @JimGonzax

    @JimGonzax

    3 жыл бұрын

    Muy buenas máquinas!!

  • @angelj.g.n.3014
    @angelj.g.n.301411 ай бұрын

    El lada niva seria nejor que el jimny?

  • @JimGonzax

    @JimGonzax

    9 ай бұрын

    En mi opinión no, pero si alguien se anima a cambiarme de opinión, que venga y probamos jejeje un saludo!

  • @johngilbertoloaizagomez1096
    @johngilbertoloaizagomez10962 жыл бұрын

    Gonza, me entregaron mi Jimny hace un mes y cuando le pongo el 4x4 huele un poco a embrague quemado. ¿Es normal?

  • @JimGonzax

    @JimGonzax

    Жыл бұрын

    Hola!! Enhorabuena!!! Lo del olor no debería aparecer... ocurre siempre? Si estás en inclinaciones muy fuertes en velocidades largas, puede suceder y deberías utilizar las marchas cortas, un saludo!

  • @edivan0869
    @edivan08692 жыл бұрын

    Para que esas pruebas sean concluyente deben ser realizadas en ambientes no manejables ni controlables

  • @JimGonzax

    @JimGonzax

    2 жыл бұрын

    Hombre, si quieres lo hacemos ante notario… 😆

  • @javiermarquez6878
    @javiermarquez68783 жыл бұрын

    Para cuando excursión overland? Dentro de poco no va a haber cierre perimetral

  • @JimGonzax

    @JimGonzax

    3 жыл бұрын

    Si, la verdad que podríamos preparar un vídeo de overland, un saludo y gracias por la sugerencia!

  • @ManuelGonzalez-cy8ms

    @ManuelGonzalez-cy8ms

    3 жыл бұрын

    Yo me apunto

  • @borjaroque9668

    @borjaroque9668

    3 жыл бұрын

    Yo me apunto también con la navara

  • @BELLOTARU
    @BELLOTARU3 жыл бұрын

    Suzuki manda. Con la chapa de protección penaliza algo ángulo ventral.

  • @JimGonzax

    @JimGonzax

    3 жыл бұрын

    Si, y se nota mucho pero al menos se va más protegido

  • @mariorubengarzonquintero6675
    @mariorubengarzonquintero66753 жыл бұрын

    Buenas tardes el jimmi no se quedo atrás con esos monstruos que si son verdaderos 4x4 será que una duster habría pasado esas pruebas?

  • @JimGonzax

    @JimGonzax

    3 жыл бұрын

    Buenas!!! La verdad es que les siguió bien los pasos e incluso pudo realizar maniobras mucho más complicadas para los grandes!! Un Dacia Duster no creo que hubiera podido realizar esas pruebas si no es con mucha inercia y eso sería un peligro. Un saludo!

  • @lmalesci
    @lmalesci3 жыл бұрын

    ¿No sería mejor probar su juguete con vehículos todoterreno del mismo tamaño y clase de potencia similar?

  • @JimGonzax

    @JimGonzax

    3 жыл бұрын

    Por un lado pocos 4x4 hay tan pequeños como el Jimny y por otro... es increíble que un pequeñín de serie esté a la altura de los grandes y además preparados. Un saludo!

  • @lmalesci

    @lmalesci

    3 жыл бұрын

    @@JimGonzax mira mis videos en mi canal y puse un comentario y dime se te gusta guagua mi miulita en off-road saludos cordiales desde Italia Florencia

  • @lmalesci

    @lmalesci

    3 жыл бұрын

    @@JimGonzax kzread.info/dash/bejne/ZXmL0JKyoMu_irA.html

  • @sombrereroloco4484
    @sombrereroloco44843 жыл бұрын

    Qué poderosa esa Mitsubishi con su 3.2 DI-D. Qué lástima que ya va de viaje, Mitsubishi ha decidido ⚰️ a la legendaria Montero. R.I.P. Montero.

  • @JimGonzax

    @JimGonzax

    3 жыл бұрын

    Si, es lo que tienen las nuevas normas anti contaminación!

  • @jesusgrana7041
    @jesusgrana70412 жыл бұрын

    Las comparaciones son odiosas! jjjjjj Hace años que Soy propietario de un samurai largo (bloqueo trasero reductora y 30")y un land cruiser 95(bloqueo trasero de serie y rueda 32"), los dos son buenas maquinas, con sus defectos y virtudes, en mi humilde opinion en este terreno tan resbaladizo y con fuertes rampas el jinmy cuenta con la ventaja de su menor peso, es lo que me gusta de los pequeñines, su agilidad y maniobrabilidad, para caminos rotos, cruces de puentes y rutas largas, el 95 con mayor peso y dimensiones circula con mas aplomo, seguridad y comodidad. Un saludo🤙

  • @JimGonzax

    @JimGonzax

    Жыл бұрын

    Muy acertado tu comentario y de primera mano teniendo esas máquinas excelentes!!! Un saludo!

  • @yiezhe
    @yiezhe Жыл бұрын

    give that jimny 2 locker and it will whoop the LC80 ass.

  • @pasqualecordova4827
    @pasqualecordova48273 жыл бұрын

    Non capisco questa lingua solo ITALIANO

  • @JimGonzax

    @JimGonzax

    3 жыл бұрын

    Hai i sottotitoli in italiano così puoi capire. un saluto

  • @ManuelGonzalez-cy8ms
    @ManuelGonzalez-cy8ms3 жыл бұрын

    Como se nota los buenos 4x4 Toyota manda jajajaja

  • @JimGonzax

    @JimGonzax

    3 жыл бұрын

    Con permiso de Suzuki 😜

  • @miguelzamoraespinoza4938

    @miguelzamoraespinoza4938

    3 жыл бұрын

    Jajaja si si

  • @joseangelriosromo5773
    @joseangelriosromo57733 жыл бұрын

    me estas preocupando por que las cuestas las estas empezando a subir como el de diario motor y eso no puede ser . tu a dia de hoy tienes una imagen la cual puede salir tocada como sigas a si , atascate , puedes volcar , cala el coche , pero las cuestas se suben como dios manda ja ja ja

  • @JimGonzax

    @JimGonzax

    3 жыл бұрын

    Jajajajaa no, si atascadas tuvimos ese día pero eso será en otro vídeo más informal. Subir con inercia sabe todo el mundo 😜 estos vídeos son para probar diferentes vehículos y a cuales les cuesta más. El problema del Jimny fue la placa de protección que le puse dias antes, un saludo y gracias por comentar!

  • @joseangelriosromo5773
    @joseangelriosromo57733 жыл бұрын

    Estaba de coña ja ja , valla comparación más mala que te e echo e , se ve de sobra que los descrestes de las subidas son muy agudos y es normal que enganches y con chapon mas

  • @JimGonzax

    @JimGonzax

    3 жыл бұрын

    Jajajajaja ya imaginé pero como hice varios intentos... 🤣🤣🤣

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