"В электрике есть один минус и он на аккумуляторе" - забрал в цитаты))

@equilibrusman

5 жыл бұрын

ХОРОШО

@user-wh7bx8hs7d

5 жыл бұрын

Минус на кузове...

@Sunny1Blaze

5 жыл бұрын

Если честно, не понял прикола...

@kombrug

5 жыл бұрын

Говорит в электрике есть минус имея ввиду недостаток и говорит что это только на акуме. Тоесть каламбур что электрика безпроблемная

@yellowstar444

5 жыл бұрын

*На ладе наоборот единственный плюс на аккумуляторе😞*

Дядюшка брода , как коньяк . Чем дольше он на Ютубе тем качественней контент . Он все лучше и лучше говорит до водит мысли до идеального понимания людей о качестве реально хороших и лучших тачек .

@SiberianBeard

5 жыл бұрын

вот так еще никто не говорил! спасибо большое, будем совершенствоваться

@ivanshi4635

5 жыл бұрын

@@SiberianBeard Всегда рад , спасибо что вы есть )) .

@user-hh8jw5dk7u

5 жыл бұрын

Согласен на все сто100%

@nasorog384

5 жыл бұрын

У правого руля зад подруливает при поворотах

@laplander303

5 жыл бұрын

Яростно плюсую!

Когда то, давным давно, конкретно в этой тачке стоял компрессор, закись и куча всего интересного. Авто с очень богатой историей. И когда то она была моей. Много приятных воспоминаний, спасибо за настроение, привет из Иркутска)

@alexeiovsyannikov2784

9 ай бұрын

Ого интересно как

Люблю я такие коляски в них есть душа

@user-ur5eb7lw7f

5 жыл бұрын

Нет там души. Хотя тачан годный.

@Max-lk2su

5 жыл бұрын

коляски у детей и инвалидов. Вы же не болеете надеюсь , с памперсами не ходите и соской?

@user-sk8jk3wm5u

Жыл бұрын

А какой кузов это

@Tolik74

Жыл бұрын

​@@user-ur5eb7lw7fтебе ли куколду об этом говорить ладавод 😂😅

как владелец ГС300 на 2jz-gte, и состоящий в клубе много лет, про цены вообще мимо, за 250 это утиль, там подкрасить надо будет весь кузов и перебрать всё что есть. Про 500-600 за хорошее состояние согласен, но надо искать, многие свои дрова за 500 продают и не краснеют) а так тачка для своих лет огонь, 80% вещей можно купить с аристы (а ля дверь за 1000р, или какую-нибудь мелочь), куча решений/тюнинга, проста в ремонте

Когда автобус обгонял, подумал ща будет ппц всему

@SiberianBeard

5 жыл бұрын

Артем Еламков уверенно

@kikep6675

5 жыл бұрын

В Красноярске это в порядке вещщей;)

@danilchentsov7583

3 жыл бұрын

На Дальнем Востоке эт ваще норма

*Это определенно лучше новой гранты ФЛ*

@abatabatov4109

5 жыл бұрын

a vesta sport лучше?

@abatabatov4109

5 жыл бұрын

@@SerJei7625 за то новая веста... и sport комплектуха!!

@SerJei7625

5 жыл бұрын

@@abatabatov4109 ты не шутишь? Серьезно? Если так,то мне тебя жаль..... Лехус такой до 2004 года,свапнутый на второй турбо джей ( 280л.с. в стоке) стоит 480 тысяч и выше. И новая эта спорт бричка от 700 и выше..... Только Япония!!!

@abatabatov4109

5 жыл бұрын

@@SerJei7625 не 700 а от 980р.. со всей херней будет за лям!

@SerJei7625

5 жыл бұрын

@@abatabatov4109 тем более. И все равно,как осла не наряжай....

Эх были времена 250 тыс, щас за 500-700 живой 4.3 не найдёшь

Первый раз обратил внимание на гс второго поколения когда посмотрел фильм " Пёс-призрак. Путь самурая." Потом покатался на 3-х литровом ГСе друга и купил 4.3. Владел два года. Из слабых мест - это тормоза, подходят с проставками от целсиора 20 или от 80 супры прямо болт он, другие заменители штатного размера - пустая трата времени и денег. В остальном машина действительно очень сбалансирована.

Тот момент, когда видосы бороды так сильно заходят людям, что при 45 просмотрах уже 98 лайков, и мой там 99)

@SiberianBeard

5 жыл бұрын

valik shkaff у меня стата вообще висит показывает 49 просмотров

Мне салон особенно понравился! Дерево с серебром - очень эстетично смотрятся! И урчание двигателя такое приятно-милое :)

Как же ты все таки ты сочно говоришь, прям охота сразу купить данный аппарат и наслаждаться жизнью!☺ Давно не заходил на твой канал, круто что ты его ведешь.. На счет тачки согласен, раньше машины делали не для того чтоб навариться на этом, а для того что как-то облегчить жизнь человека, воплотить мечту в реальность.. Не зря у тайоты в рекламе говориться - Тайота управляй мечтой! Но это относится к Тайотам до 2010 года, потом уже совсем другая Тайота стала. Вообще итог такой, нужно находить такие живые аппараты радоваться наслаждаться, и не в коем случае не продавать! 💜🚘

А потом в конце года, шепот в твоей голове произнесет нааалоог платить надо... и страховка уже подхоооодииит...

@polskayakurwagaming8923

5 жыл бұрын

Максим Сибирский ну как бы я бы за год откладывал на эти расходы

@kombrug

5 жыл бұрын

все равно сумма довольно значительная. Если просто ездить то такой мотор не нужен, его в городе не реализовать вообще а на автомате веселья ноль, если есть деньги кормить это чудовище лучше вместо гражданской машины на вывосемь жигакорч для угара взять.

@mastersrsvdavidov2308

5 жыл бұрын

Так покупая авто, нужно заранее считать свои расходы. И да данный мотор если не вваливать кушает порядка 14 литров, что для его объема вполне себе нормально. А если воткнуть газ, то вопросы с заправками уходят на второй план.

@yb6801

5 жыл бұрын

оформи авто на инвалида, и 90% скидка будет, до 250 л распространяется. например нужно 10 тыс платить а заплатишь 1000р

@Kostet1989

5 жыл бұрын

Мне, как многодетному, не приходит транспортный налог, но не смотря на это езжу на королле... Ежедневный расход бенза не мало, для того, чтобы отказаться от такой брички, а попу возить в шумоизолированной королле ни чуть не хуже. Мое мнение.

Ненадо сказки. Более менее живые 400-500. Сочные будут 600-700 - за этот кузов.

@Arezan2277

5 жыл бұрын

за 500-600 можно взять современный GS

@Stud22260

5 жыл бұрын

@@Arezan2277 +

@andreyangelov4300

5 жыл бұрын

В европейской части может и 700,а в Сибири 550 максимум,я себе Аристу на узете из Японии взял за 450- тачка в идеале.

@user-tz6wv9lx5e

4 жыл бұрын

Я не видел дороже 550 к в этой будке, 700 это уже совсем другое поколение

Очень понравился ролик! Спасибо дядюшке бороде за эмоции)

Как обладатель GS430 на прямоточном выхлопе могу сказать что круче звук сложно найти!) Тачка доставляет удовольствие каждый день!!!

@kazakhstantaraz7400

4 жыл бұрын

хочу себе тоже взять gs430 на какие моменты посоветуете обращать внимание при покупке? буду благодарен)

Вы че сговорились? Перестаньте GS рекламить, сначала Асафьев, теперь ты. Подорожает не дай бог... Специально цены на них поднимаете, демоны?)

@Vini_RU

5 жыл бұрын

V And Брат, тему говоришь! Такими темпами я его никогда не куплю)

@husoone

2 жыл бұрын

@@Vini_RU ну че купил?)

Лучшая япошка по-моему мнению, давно её хочу😍

@SiberianBeard

5 жыл бұрын

Даниил Кузнецов очень не плоха

Мне повезло. Gs 300 моя первая тачка. Уже больше года езжу и кайфую. Если засунуть 4.3 мотор, то вообще ауффф

Нет ничего лучше, как посмотреть бороду перед сном!!! Шикарный лехус!!!

Бородатый давай валилово!!!!!!!!!

@Turbosharik

5 жыл бұрын

ляяя

@AVVAKUL-98

5 жыл бұрын

Очень жду обзор Весты спорт! Именно от тебя!

@SiberianBeard

5 жыл бұрын

срочно дайте спорт версию весты

@rus-cy8hl

5 жыл бұрын

Борода сними глорию 32 кузов

@user-xq7hw6rz7w

5 жыл бұрын

срочно давай валилово))

Вот тогда японцы делали вещи, просто охеренная машина

Подача Сибиряка лучшая на ютуб! Смотреть очень приятно, до тебя смотрел с таким интересом Давидыча, но с ним непонятки какие-то. От души!

Душевный обзор) огромное спасибо, смотрю с наслаждением)

Дядюшка Борода Спасибо за отличные видосы! Сними тест драйв и обзор Honda inspire 1 поколения. (он же accord inspire, vigor). Довольно интересный авто, при этом редкий.

классный обзор за долгое время

Даже не пытался перематывать.. прям душевный обзорчик)

Однозначно лайк! Хорошо рассказал, по простому, с душой!

Макс Жлуктов - видеоблоггер и владелец Аристы турбо в идеале, замути с ним видюху) не так далеко находитесь друг от друга)) будет классный видос)))

Сегодня праздник какой-то! Борода, Абсурд драйв, БП. Сколько годноты)

Брат, от души. Именно брат, потому что смотрю тебя с начала и ты мне уже как брат. Настолько схожая философия в плане машин, да и так, человек, мне кажется, ты хороший!) Атмосфера твоих роликов просто охуеная, тачки - крутые, а музыка всегда чёткая!!! Удачи тебе и твоему каналу, всей команде единомышленников и пусть вам будет счастье, пацаны!!))

Как всегда на высоте!!!! 1000like однозначно,где я раньше был.....

Хм. За 250 такой кузов сомнительно

@SiberianBeard

5 жыл бұрын

Александр Захаров смотри по регионам, очень часто продают за бесценок

@user-tq8py7zi2u

5 жыл бұрын

да фиг там, в тюмени от 300 , а на v8 так еще и хер найти. мало их осталось. а is 300 так вообще хер найти

@flipsamar6748

5 жыл бұрын

живой еще поискать, и то от 400-500

@Dimas-ps7ee

5 жыл бұрын

можно и за 250, только без документов и с приваренной жопой))

@Vini_RU

5 жыл бұрын

Антоха Киви , взгрустнул что то от твоего коммента... к гс уже год присматриваюсь

Лучший тачан за свои бабки! Тюнинга хуева гора как на кузов, так и на ходовку! Движок там трогать глупо, тяга паровозная, вы и на 50% потенциал этого мотора не раскроете! Лично разгонял его на 220 км/ч и он еще просит, запас мощности колоссальный! На спидометре 280, думаю стрелку он ложит 100%! Это реально лучший доступный лексус для водителя, т.к. ты можешь ехать на нем с комфортом лимузина, и при желании надавать за щеку 99% седанам того времени! Из тех кого я рвал на нем, в режиме POWER: стиха лиса скай 32 гетер все целки (комплектации не знаю) рх8 финик g35 is200 is300 Это те, кто сопротивлялись. Остальные пытались закусится, но где-то в жопе терялись, сколько их было уже и не счесть!)) Иными словами тачка ППППУЩКА)

@user-nb6in8ov2z

5 жыл бұрын

На нем страшно на таких скоростях ездить, не расчитан. Не БМВ.

@joedirt6756

3 жыл бұрын

Феррари на нем не обгонял?

Во первых: Дядюшке Бороде респектос и огромный рахмат за видео!!! Салам из далекой Европы!!! В Германии есть такие машины, мало но они есть. 10000евро одна рука, пробег 95000 км, отличное состояние!! Брать и наслаждаться каждый день!!! Ждем новых видео!!! Спасибо за Лексус 400 ЛС

Ооооо как же я скучал:) давно видосиков не было таких :) лайк с уважением

С двух педалей нету смысла - в итоге поехал с двух педалей xD

*"У нас, пока, люка нет* - как будто отрастет со временем

@vodoleinord3414

4 жыл бұрын

Делается же элементарно при желании, купил с распила контрактную крышу с люком, переставил и появился😉

Как всегда максимальный кайф от просмотра!!!!!

Борода с отдыха заряженный приехал) Обзор "на ура"

Борода!!! Покажи митсубиси Диамант!!! Очень прошу!!!!

Дядюшка Борода, когда уже видос про Черностоя?? Все соскучились

@SiberianBeard

5 жыл бұрын

понедельник

@user-fi8ty8xd9q

5 жыл бұрын

Жду не дождусь)спс

Как вегда. Тепло душевно и по братски👏👏👏👍

Шикарный блогер, шикарный подбор авто, шикарные умные и дельные слова в обзоре. Но время нещадно к авто к сожалению, но этот лексус определенно валит. Спасибо что несете разумное доброе вечно, но к сожалению мои дети таких авто не увидят.

У меня не давно появился вопрос: почему американские тачки так не развиты в снг ? Ведь по факту они очень приближены к японским. И нет я не считаю что японские хуже! 1) надежность, сам факт что машины 70х ещё в строю говорит сам за себя. Двигатели миллионики, коробки держащие 700 лс в стоке и тд 2) внешний вид, просто пушка, причём в стоке. 20 катки с завода- да не вопрос)) тебе даже дорабатывать что то не надо. 3) салон- вот тут промох, японцы и немцы на голову выше. 4) качество современных ни как не понизилось, в отличии от конкурентов. 6,2 л хеми твой сын докатывать будет)) 5) цена: Камаро на вторичке в норм состоянии стоит 1,5 ( примерно), опять же ебанутая растоможка. Вообщем что имеем: задний или полный привод, 500 + лс, ( если немного доработать), естественно валит, внешность- все сворачивают голову на твою машину. Звук двигателя- песня. При этом практически отсутсвуют на рынке, так да же блогеры не снимают про них. Вот только блек энд вайт догадались, и сразу подписки в гору пошли.

@SiberianBeard

5 жыл бұрын

Flying Knee не ввозят у нас в Сибири не Америки совсем!

@gumelov

5 жыл бұрын

налоги, цена. ТОгда проще возить было и навезли кучу, вот на этом и живем =)

@famiak

5 жыл бұрын

Таможня за объём пихла считается.

@user-cr8zt1li5u

5 жыл бұрын

далеко+анальная таможня

@Temych_Stupino

5 жыл бұрын

Flying Knee ну тут ещё и вкусовщина,согласен они не так страшны.У друга мустанг,точнее поникар 4.0,да там простой до безумия мотор без ваносов-шланосов,салон соглашусь можно сделать и поинтресней,но в принципе и так сойдёт.Расход если в режиме пенсионер вприципе адекваватный,тёлки да сворачивают бошки,да и внешне он такой брутал.Может от того что тачка хоть и друга,но все равно не своя,толи я хз,но как то я на ней ездил как не в своей тарелке,и да автомат тупейший,ну и мне с моими 185 сидя даже внизу,как то не очень было.Но это я так дое.ался,а в целом если бы у меня были лишние 1,5 ляма,ну или осталась Белорусь как раньше,откуда друг его пригнал успев ещё с божеской расстаможкой за 800 со всеми этими затратами его выцепил,а так для души покататься как тачку выходного дня взял бы.

Дядюшка, умеешь рассказать!!!

@SiberianBeard

5 жыл бұрын

Саш Саша стараемся

Очень душевно, подписку оформил!

Душевно выступил за Тойоту (а Лексус - суть та же Тойота, только посочнее) Дядюшка Борода! Спасибо тебе, дружище, за всё сказанное! И респект великий! Так держать! :))

разгон до ста никому не интересен, про налог, страховку и расход раскажи

@user-ub1uz6cb4q

5 жыл бұрын

Тоже верно подметил

@SiberianBeard

5 жыл бұрын

В зависимости от региона, у меня товарищи ставят на пенсионеров в Бурятии и все ок

@myzhk0

5 жыл бұрын

@@SiberianBeard не ну давай серьезно) оформляют то на себя в основном, а не на бабушек, рассказывай про свой регион, тут уж ничего не поделать

@evgen6430

5 жыл бұрын

@@SiberianBeard я слышал что если больше 150 кобыл, то пенсионер платит по полной, льгота только до 150 кобыл

@user-ub1uz6cb4q

5 жыл бұрын

Военные мало платят или менты

Жаль, что все эти варианты сейчас дохлые, замученные(

Растешь над собой! Спасибо за эмоции. Лайк

Дядюшка Борода главный тойотовод страны. Лайк однозначно!👍

4,3 литра радостью быть не может с такими ценами на бензин

@vitorbelfort5990

4 жыл бұрын

Будет радостью в начале, пока все бабки не сожрёт)))

Самый спорный дизнай, не очень, как по мне, но при этом самый классный салон из всех лексарей той эпохи. Глядя на эти "лунные" колодцы приборки я просто плачу от счастья. Блин, вот почему они не замутили подобный интерьер в ИС300 (Альтезза)??

@kombrug

5 жыл бұрын

У альтезы тоже нормальный интерьер, и по форме он мне больше нравится. Хотя конечно вкусовщина, а вообще кроун всегда был на голову выше в этом плане

Грамотно рассказывает, борода тебе респект, продолжай в том же духе

ох как долго ждал на него дельный обзор !Спасибо

Борода сказал «Шапалак»?

@choschoss397

5 жыл бұрын

шапалах!)

Андрэ хороший видио, но блин, за 250 ниче подобного не купишь, а денег надо 500-600 тыщ за машину которой 20 мать его лет, дальше расход с нашими ценами на бензин жесть, и вцелом я каэш тоже на весту с солярисом не смотрю, но и эта покупка сомнительная...

@moneyunion6390

5 жыл бұрын

чушь, неделю назад такой же купил за 320к, Lexus GS300, Toyota Aristo вбиваешь в поисковик и вперед

@optimuspraim9203

5 жыл бұрын

@@moneyunion6390 ты глянь подборку самого Бороды, там все в ценник от 400 тысяч, я глядел ездил лс400 за 260, это просто дровищи такие, слезы наворачиваються...

@fedorin1234

5 жыл бұрын

@@moneyunion6390 2000 года?

@user-ss5ic1zm1i

5 жыл бұрын

@@moneyunion6390 Gs300 это блеать не gs430, и уж тем более не ариста, и 320 это сука не никак не 250. 430 ровный по документам, и по кузову, 500+, и сотку в год на владение.

@moneyunion6390

5 жыл бұрын

fedorin1234 1999

Ну наконец-то дождался. Давно ждал обзор на этот лексус.

Дядька по "лухури" угарать стал, красавчик!!! не смотря лайк поставил,а посмотрел еще один захотел поставить) продолжай в том же духе!!!

Эта тачка как Брюс Ли дает по трусам что б меньше деснами трясли

Когда хонда злая будет? Vtec vtec vtec 😁😂🚀

@user-py3nf1np8l

5 жыл бұрын

Евро Р шестой надо

@player1GR

5 жыл бұрын

говно ваш втек

@nikitoss9258

5 жыл бұрын

@@player1GR гавно у тебя в штанах))

@player1GR

5 жыл бұрын

бмв, тойота, митсу, да что угодно > унылые хунды

@user-lq2mx1um5s

5 жыл бұрын

@@player1GR ты что пищищь на мою Хонду!

Буду всегда пересматривать твои видео, ты лучший авто блогер и им останешься . Скучаем по тебе .😢

Крутяк!) Спасибо.

Расскажи лучше как потом продать это ведро

@tuxfighter-vl

5 жыл бұрын

Зачем его продавать??? 20-ти летние машины берут не для последующей продажи, а что бы по наследству передать

@user-vk8yd4om2g

4 жыл бұрын

Не переживай, у любого товара свой покупатель!

Эти деревянные приколюхи сочетаются не с салоном, а с твоей бородой. Не путай.

@user-rp2ry5tt6h

5 жыл бұрын

Ахах а

Про ремонт своими руками и недоверие к современным авто - в точку!

Благодарю, дядь!

1 просмотр 5лукосов чет странно

@user-zx9sr7ck1t

5 жыл бұрын

49 просмотров 80 лайкосов?

@Alexan_Dro

5 жыл бұрын

Сперва лайкают, потом смотрят. Выкусите

стич

Как всегда КРУТО!!! Спасибо!!!

Спасибо, годный видос!всегда фанател от 4,3 gs.

Суда устанавливались: 2JZ, 2JZ-GTE, 1UZ, 3UZ

@user-eq5oe8eo3v

4 жыл бұрын

Zolber567 2jz gte никогда небыли . Только на праворульные и на Супру.

За этот бюджет будет Хонда легенд годав 2008, 3.5л 295лс на хорошем полном приводе. Гораздо современнее, с хорошей рулежкой, с шикарным салоном... Вот в упор не понимаю практически всех тотетодрочеров. Да машины хорошие, но не лучше других япов, и крайне дорогие. В связи с большим спросом и запчасти тоже дорожают. Тот же мотор на Камри в 2 раза дороже аккорда. И таких параллелей много могу привести.

@andreykalabin4265

5 жыл бұрын

Золотые слова друг. Культ Тойоты. Дичь полнейшая.

@user-lz4bh6bv6l

5 жыл бұрын

Легенда нифига не едет на свои силы, плюс Акпп очень слабая

@user-km7zs4de6b

5 жыл бұрын

@@user-lz4bh6bv6l 7.1с ты считаешь не едет)? И не забывай даже с похожим разгоном аппетит у Хонды будет гораздо меньше! Сколько занимаюсь ремонтами не слышал вообще про поломки кпп на легенде)) зато таже Камри 3.5 как семечки))) тоета хули)))

@user-km7zs4de6b

5 жыл бұрын

@@andreykalabin4265 они ещё знаешь любят сравнить свое ведро с немцами и типа вот немцы ненадёжны тоета мечта)) и идиоты не понимают что сравнивать нужно с япами а теперь и с корейцами) и на любую хорошую тоету я могу найти замену по той же цене и в разы лучше, свежее)

@andreykalabin4265

5 жыл бұрын

@@user-km7zs4de6b Оооо это их любимое занятие .. особенно когда денег на живого немца у них нет. Я не знаю конечно, но дизайн у этой артисты особенно спереди это что то с чем то ..хуже наверное только прогресс, а его создателя убить мало ! Такого чудовища надо ещё умудриться создать , постарались

Борода ! Любишь ты зачетные авто ! И это дает жирный + твоим видосам. Так держать ! Смотрим всей планетой Земля - заряжаемся от просмотренного.

Хороший обзор, спасибо и Удачи!!!!

Чувак старой школы, ПРИСТЕГНИСЬ!!!!! или хорошая машина спасет "плохого" водителя?

Особенно когда заправляешь очень радуешься)))

Молодца! Так классно рассказывает, Блага тебя обожает))

Что за ирунду показываешь кому это интересно,,,,,, где жига

Можешь рассказать ещё о каких-нибудь японских внедорожниках? По надёжности, проходимости, какая вероятность найти живой экземпляр, будут ли они сыпался или нет? Или ты далек от темы джиперов? Было бы интересно посмотреть

Красава!!!! Все уже просмотрел про gs!! Сказал все, как надо)

Дядюшка знает толк лексусах, непременно турбовый ЛАЙК))

Лайк не глядя ,пажилому обзорщику

Андрюха, всё так вкусно рассказал аж слюни потекли!!! Хочу V8!!! Согласен на 100% , что лучше японцев 90х уже к сожалению ничего не будет.

@user-zp1eh1sx3s

5 жыл бұрын

Именно 2я половина 90х. 2000 уже ширпотреб пошел.

Ну и не только у вас в сибирие ну и вовсех городах и странах осталис те кто делают своий авто своими руками))))) Респект!

Лютейший аппарат, когда нибудь возьму себе такой

Вот про чинить тачку самому, полностью поддерживаю. Инженер с опытом работы 8 месяцев и умею снимать/ставить двигатель на passat b3)

У меня такой же только GS 300 машинка меня радует каждый день! Но тоже хотелось бы V8))

Красявая тачанга! + в зачётные авто! Борода порадовал, как всегда!

Классный обзор. Респект. Сказал все, как оно есть.

Тачка огонь! Двигло огонь! И видос огонь! 👍👍👍

у меня по весне был выбор между арситой турбо и лексусом на 3узете.В итоге был сначала турбо в целом живой вариант для сибири (600к) понял что для трассы не особо подходит а в городе я уже давно не отжигаю... затем лексус хороша чертовка покатался еще пару месяцев но блин кожаный салон намного хуже чем у немцев. Всем устраивал да и цена ниже (500к) но тут решил еще мерса попробовать взял w220 на атмо 5л (400к) и понял что пропасть между японцами но и чуть денег надо больше. вот недавно продал 5 литровый и взял себе такой же 220 на 5.5 компрессоре и чувствую что остановлюсь на нем на долго если не намотаюсь на столб (тьфу ,тьфу...) Подводя итог я все равно доволен именно этими японцами именно с них у меня и получилось знакомство

Вот именно дядя борода!!!!!! Такой же точно, на 2 джее, и сравнение!!!!!!!

Первый кузов по дизайну был вообще огонь))) Джуджаро умел и практиковал)

Отличная машина)) интересно на Аристу глянуть)))Лайк)

Сибиряк красава. Всегда по делу.

а та та с каждого светофора!))) поставлю лайк!)))

"Отцовский чапалах"😁 Красавчик. Про скайлик 35 верно сказано, не торт.

бричка огонь, а дерево с бородой очень сочетается, согласен...)