【3セク/新幹線禁止】たった3駅に13時間、在来線縛りで豊野ー長野の3セク区間を抜ける旅【VOICEROID鉄道】

歩け。
当チャンネルでは週1本程度のペースで旅行動画や交通系解説動画をアップロードしております。旅先で友人に知識でマウントをとりたい方は是非ご覧ください。
BGM:
子猫の散歩(甘茶の音楽工房 さん)
フードワゴン(BGMer さん)
A_Spring_Day
ゆらり休息街散策(ゆーぎり さん)
Leaning On the Everlasting Arms(Zachariah Hickman さん)
海風に乗って(こばっと さん)
旅の景色(KK さん)
線路は続くよどこまでも(アレンジ) (taitai studio さん)
Barrel Full of Sea Monkeys(The Whole Other さん)
Blue Heaven(FLASH☆BEAT さん)
ジムノペディ 第1番(エリック・サティ さん)
ED:
Birth_of_Life(FLASH☆BEAT さん)
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#日本の交通を研究する会 #青春18きっぷ #在来線縛り

Пікірлер: 382

  • @9jackQ
    @9jackQ10 ай бұрын

    7:50 「ここからは十日町への通学圏、ホームには片手では収まりきらないほどの学生が並んでいます。」 「6人の学生たちを乗せ、汽車は学校のある十日町へと下ります。」 ここ大好き

  • @ichigo20236

    @ichigo20236

    9 ай бұрын

    「俺は右足が1本しかないんです」ぐらい好き

  • @jxpmthr
    @jxpmthr10 ай бұрын

    まさか地元長野の路線でこの毒舌が聞けるとは感動😢

  • @user-8823e5
    @user-8823e510 ай бұрын

    8:36 えちえち鉄道ほくほく線が好きすぎるw

  • @user-sq5qw9vm6t
    @user-sq5qw9vm6t10 ай бұрын

    御神渡りが現れなくなったのを「カップルの破局」と表現するセンス天才だわ

  • @user-yp1zj1ww8b
    @user-yp1zj1ww8b10 ай бұрын

    にっこーけんさんのオンリーワンの魅力に感謝!!

  • @mqert2
    @mqert210 ай бұрын

    34:25 令和最新だけ微妙にフォントが違う芸の細かさよ

  • @user-zu5kv6zo5k
    @user-zu5kv6zo5k10 ай бұрын

    7:07 こんなの思いつくの、もはや才能でしかない

  • @tomottomotto4595
    @tomottomotto459510 ай бұрын

    福岡県民筑肥線利用者です。7:05の「筑肥」に濁点付ける発想力が羨ましい限りです。

  • @morisu2969
    @morisu296910 ай бұрын

    マジでこのチャンネルだけは最後まで飽きずに動画が見てられる

  • @tokutaro180sx
    @tokutaro180sx10 ай бұрын

    AIで生成した文章をゆっくりボイロボイボで読み上げ、読み間違いも放ったらかしな動画が乱立してる中 今回も聞き応えのある動画ありがとうございます。

  • @user-hv5gm1gb1u
    @user-hv5gm1gb1u10 ай бұрын

    「線路は続くよどこまでも」と思ったらなつみステップで笑った

  • @user-zy5vy7jq8s

    @user-zy5vy7jq8s

    4 ай бұрын

    なんか違うなというか聞き覚えあるなと思ったらやっぱりなつみステップやったんや

  • @a_ru_R_0614
    @a_ru_R_061410 ай бұрын

    この人の文章は本当に天才だと思う

  • @user-jl2xo6cz2s
    @user-jl2xo6cz2s10 ай бұрын

    40分の動画を飽きさせることなく魅せる構成力と雑談力 いつも楽しみにしています。

  • @garipote_
    @garipote_10 ай бұрын

    なんて斬新な縛り。中央線まで回るってすごい

  • @user-fh2tu9uu9j
    @user-fh2tu9uu9j10 ай бұрын

    片手で収まり切らない→6人wwww

  • @user-gj2my4eu3z

    @user-gj2my4eu3z

    10 ай бұрын

    このセンスは本当にすごいわ

  • @Nam-hs6cu
    @Nam-hs6cu10 ай бұрын

    飯山線、横を流れる信濃川の水でJR東日本が発電をしていて、それがJR東日本全体の電力の2割を占めていたり以前にJRが水利権を盾に好き放題やってたら不正取水がバレて偉い目に遭った過去があり、実はそういう場外の事情で廃線にできない路線だったり

  • @user-fx5kj9gz7l
    @user-fx5kj9gz7l10 ай бұрын

    毎度豆知識などとても有益な情報や下ネタなど有り難く思い視聴しております。この先も配信楽しみにしています!

  • @user-wp5rc1hu3j
    @user-wp5rc1hu3j10 ай бұрын

    主の動画見ながらグーグルマップ追いかけるのがとても楽しい

  • @masayama868
    @masayama86810 ай бұрын

    何時も動画楽しく観ております。 仕事等でお忙しいでしょうが頑張て下さい。

  • @user-mj7ue2zz8s
    @user-mj7ue2zz8s10 ай бұрын

    語彙力羨ましい! 観光で電車に滅多に乗らない自分でもめっちゃ面白くて真似たくなる! のんびり頑張って下さい〜!

  • @peugeotatsu1921
    @peugeotatsu192110 ай бұрын

    ところがどっこい、飯山線は信濃川の不正取水問題でJR東日本が地元自治体に大きな借りを作ってしまったので、おいそれと廃止にしたいなんて言い出せない路線なのです。

  • @eoliasolciel
    @eoliasolciel10 ай бұрын

    待ってました!40分があっという間と感じる面白さ。 いつか九州は日豊本線でもその素晴らしいトークをしていただきたい

  • @sinusoidalwave42
    @sinusoidalwave4210 ай бұрын

    この動画のおかげでtaitai studioが復活したことを知れました。 伝説の「線路は続くよどこまでも」が再び聴けるようになって嬉しい!

  • @kanmack4703

    @kanmack4703

    10 ай бұрын

    なつみstep思い出したわw

  • @HK-ws8ux
    @HK-ws8ux10 ай бұрын

    信濃川発電所における不祥事以降、水利権を認める代わりに飯山線を廃線にしないという暗黙のルールが出来上がっています。 なのでどれだけ赤字を垂れ流そうとも、災害で線路が壊れようとも発電所がある限りは絶対に廃線にはならないので安心してください。

  • @user-fg4uz5yt1t

    @user-fg4uz5yt1t

    10 ай бұрын

    災害時の復旧も首都圏鉄道並みのスピードだったりします。

  • @user-qz3go1ft3p

    @user-qz3go1ft3p

    10 ай бұрын

    ありがたいなまじで

  • @user-ik3ec5xg3b

    @user-ik3ec5xg3b

    10 ай бұрын

    @@user-fg4uz5yt1t首都圏の鉄道用の発電だから その意味で、只見線がああなのはと

  • @jehutyillustrator7975
    @jehutyillustrator797510 ай бұрын

    毎度40~60分をノンストップでナレーション付けれる底なしのボキャブラリーに感嘆するわ。

  • @yosinogariiseki5
    @yosinogariiseki510 ай бұрын

    「令和最新」だけフォント変えてるの芸が細かくて好き

  • @user-wf8kq5ch3y
    @user-wf8kq5ch3y10 ай бұрын

    あの長距離13時間を動画に!凄いです!

  • @user-bd7xx5ip8x
    @user-bd7xx5ip8x10 ай бұрын

    やっぱあおいちゃんの毒舌は癒やされるわ

  • @p4aw3a
    @p4aw3a10 ай бұрын

    そろそろと思ってましたぁっ!!感謝!

  • @user-ls9ux7yd3w
    @user-ls9ux7yd3w10 ай бұрын

    逆張りをあえてするにっこーけんさん流石 推しJRがはかどる完璧で究極な大回り

  • @holidayrapid_viewyamanashi
    @holidayrapid_viewyamanashi10 ай бұрын

    高崎から八王子まで高崎線、湘南新宿ライン、中央線新宿でなく、八高線を迷わず選ぶあたり味わい深いですね。

  • @user-dj5nx7vq1r
    @user-dj5nx7vq1r10 ай бұрын

    結構前に考えた事あったけど実際にやってる人見れて嬉しい

  • @kassu6533
    @kassu653310 ай бұрын

    今回はにっこーけんさんのBGMの中でも個人的に好きなフードワゴンと旅の景色多めでそれだけでも嬉しかったです。

  • @maryjackson5304
    @maryjackson530410 ай бұрын

    文字読むだけでもおもしろい 相変わらずすごいっす

  • @nkjm7148
    @nkjm714810 ай бұрын

    長野県民ワイ、鋭い毒舌旅行記がわが町にやってきて歓喜しまくりでございます これだけの情報量を一本の動画にするのはさぞかし大変でしょうから、どうかお体にはお気をつけて下さい…!

  • @keini268
    @keini26810 ай бұрын

    ヒャッハー! 新鮮なにっこーけんさんの動画だぜ😆

  • @user-qb7qq8mh4k
    @user-qb7qq8mh4k10 ай бұрын

    いつもながら毒舌や下ネタと共に披露される雑学の豊富さには、尊敬の念を禁じ得ない。

  • @user-sm7ek7vd8u
    @user-sm7ek7vd8u10 ай бұрын

    今日の動画は勉強になりますね

  • @Zeit-OSA
    @Zeit-OSA10 ай бұрын

    なるほど、八高線を10km移動すると前立線になるのか・・・開業50年ほどで不通に(=詰まりやすく)なりそうなのが、スゴくイヤ。w

  • @s.t.160

    @s.t.160

    8 ай бұрын

    ルート考えた人、意識してそうですな。 あー、群馬県のターミナルが高崎でよかったー、と。

  • @鹿乃子のこnoconoco54tantan
    @鹿乃子のこnoconoco54tantan10 ай бұрын

    えちえち鉄道ほくほく線は草

  • @kazgami2402
    @kazgami240210 ай бұрын

    にっこーけんニキ アップありがとう‼️ バイトも頑張れよー‼️

  • @l405sonica
    @l405sonica10 ай бұрын

    見て聞いて楽しんでいます!

  • @pashirin
    @pashirin10 ай бұрын

    初めまして。 凄い語彙力と喋り。面白いです。😂

  • @user-jt5pg2ni7s
    @user-jt5pg2ni7s10 ай бұрын

    28:20 なつみSTEPを挟んでインターネット老人会民を釣る高度な技を感じる

  • @user-kn2fw4ee6j

    @user-kn2fw4ee6j

    5 ай бұрын

    BGMが聞こえてきた瞬間、本気でヒェっとなりましたよ・・・

  • @KK-ht4vp
    @KK-ht4vp10 ай бұрын

    shortのやつ、実行していたんだ。 それにしても、聞いててもサイコ😊

  • @user-wz9mj2og4j
    @user-wz9mj2og4j6 ай бұрын

    八高線乗って来ましたが1時間1本しかなので案外難易度高めでしたよね(笑)何の見せ場もなく庶民的な風景を退屈させる事なく解説していくにっこーけんさんの語彙力は凄いと思います!!!

  • @user-vt2tx9qj1o
    @user-vt2tx9qj1o10 ай бұрын

    きちゃ!嬉しすぎる

  • @t5awscd450
    @t5awscd45010 ай бұрын

    上質な毒舌と下ネタに感謝!

  • @chi-ki0
    @chi-ki010 ай бұрын

    豊野〜長野のJR在来線縛り乗車お疲れ様です。 私の地元である山梨の路線(中央東線)を経由したとの事で嬉しいです。 山梨県に塩のつく駅名が多い理由の話については特に勉強になります。 (理由の背景は戦国時代関係なので存じ上げてましたが、駅との関連性を考える事が無かったので納得しながら聞きました)

  • @unagimgmg
    @unagimgmg10 ай бұрын

    うぽつです!今年の春にこのルートで18きっぷ使いました

  • @user-ho2he1vw8f
    @user-ho2he1vw8f10 ай бұрын

    地元、帰省で使うあずさがこのチャンネルで見られて感動です。

  • @nodoka_510
    @nodoka_51010 ай бұрын

    線路は続くよどこまでものアレンジBGMめっちゃ懐かしい

  • @kosinetunokuma

    @kosinetunokuma

    10 ай бұрын

    な◯◯ステ◯◯

  • @user-yg5vu5hw7v
    @user-yg5vu5hw7v10 ай бұрын

    毎回この方の動画の解説と煽り力高すぎワードの豊富さ、キレには感心するしかない お日さんと社会的お悲惨とか前世でどんな業を積んだら思いつくんだw

  • @soukoそうこ
    @soukoそうこ10 ай бұрын

    まさかにっこーけんさんまで山梨に来るとは… 山梨もいいところなのでぜひぜひ…

  • @user-mo1sw9mj9x
    @user-mo1sw9mj9x10 ай бұрын

    開幕7秒でtntn発言するにっこーけんはさすがやでぇ・・

  • @JapanTrafficLab

    @JapanTrafficLab

    10 ай бұрын

    「ふしんじん」です。

  • @Ssandayo

    @Ssandayo

    10 ай бұрын

    普段の言動のせいで…

  • @mutsumirin4500
    @mutsumirin450010 ай бұрын

    筑肥゛線 この表記が天才😂

  • @toshichan8056
    @toshichan805610 ай бұрын

    集中力はないけどここだけは何分でも気持ちよく見続けたくなります。

  • @kawaguchi6268
    @kawaguchi626810 ай бұрын

    いつも動画を楽しみにしています。 土合駅の通路中央の壁は、訪問した時に気づいたのですが、トンネルを通過する列車からの風を緩和するためだと思います。

  • @dengurden

    @dengurden

    10 ай бұрын

    同じくトンネル駅の筒石駅(旧北陸本線)も、トンネルから階段を上がった先は同様の構造になっていますね。 通路中央に壁を建てて地下トンネルからの風を左右に分散し、中央壁の両脇の通路壁の部分だけスリットになっていて、そこから分散した風をスリットから外に逃がすことで、駅舎の方まで突風が来ないようにする構造になっています。(筒石駅の場合。土合駅はスリットは無かったかも)

  • @daisukemorikage6776
    @daisukemorikage677610 ай бұрын

    早々に異教徒とかスカト口湯とか シリーズとは外れたけどいつもどおり楽しませていただきました

  • @ja8761hskva
    @ja8761hskva10 ай бұрын

    土合の連絡通路前の衝立は、突風よけなんですよね 列車が湯檜曽側の坑口からinする時に土樽側坑口だけじゃなくここでもトンネルドンが発生するので、それを駅舎に入れない為の工夫です。 だから左右にいなす形してるでしょう? 18:35

  • @nishi-tjohns6792
    @nishi-tjohns679210 ай бұрын

    待ってた(2回目)❤😊

  • @hirofumihosaka9550
    @hirofumihosaka955010 ай бұрын

    サラっと山梨をご紹介頂きありがとう。四方津は古い人だとシボツと発音しまして余り塩と意識していない様です、かといって四方へ別れる地点でもないですが街道の宿場周辺になります。

  • @user-gg4qy7dj4g
    @user-gg4qy7dj4g10 ай бұрын

    田植え前に撮った動画を稲刈り前に投稿する。流石です。

  • @user-co1dx9ne5y
    @user-co1dx9ne5y10 ай бұрын

    ちょうど日帰り登山に行ってきたのでタイムリー過ぎでびっくりしました 同じ景色でもここまで煽り散らかせるのは感動すら覚えます

  • @us-lt5xn
    @us-lt5xn10 ай бұрын

    34:25 声だけ聞いててふと画面見たらフォントがちゃんと令和最新版で草生えた

  • @kenbishilover8545
    @kenbishilover854510 ай бұрын

    飯山線の沿線を冬に車でドライブしたことがあります。十日町の郊外に当間高原リゾートがあり宿泊しましたが、満点の星空がとても綺麗でした。そして、朝起きたら部屋が雪に埋まってました😅

  • @user-fw5md2hj3b
    @user-fw5md2hj3b10 ай бұрын

    特急あずさと聞くとどうしてもハイボール缶を開ける空耳がしてしまう

  • @user-qi1jb5qd7p
    @user-qi1jb5qd7p10 ай бұрын

    次回は桜の季節にお越しください。蓮駅とか実に美しいです。あと飯山線内はストゼロ500ml4本で飲みきれます。

  • @user-dg1fi5gx9n
    @user-dg1fi5gx9n10 ай бұрын

    待ってた✨

  • @user-ju6ub8fw3r
    @user-ju6ub8fw3r10 ай бұрын

    2:24 北陸新幹線(こんな気の狂った縛りを生み出した元凶)

  • @user-op9us3wc5d
    @user-op9us3wc5d10 ай бұрын

    今回も声に出して笑わせてもらいました笑。 漢字に濁点をつける無理やり感には感銘を受けました。

  • @wawonn323
    @wawonn32310 ай бұрын

    28:22から始まる線路は続くよのbgmあのフラッシュアニメ思い出すわ…

  • @kid.168
    @kid.16810 ай бұрын

    神戸駅と神戸(ごうど)駅も外国人観光客とかが間違えそうだし、上野神戸駅とか、ごうど駅とか、わたらせ神戸駅とかに改名したほうが良さそう

  • @k.h3506
    @k.h350610 ай бұрын

    6:17 聞き捨てならないなぁw

  • @user-ke6oc1cf6t
    @user-ke6oc1cf6t10 ай бұрын

    片手では数え切れない6人ってwww👍キレのあり過ぎるト―ク😅そういゃ葵ちゃんどこかのバスの運転手さんがかわいいおねえちゃんって褒めてたよ…どこかの動画で😎

  • @user-fs4rp1cs8s
    @user-fs4rp1cs8s5 ай бұрын

    本当に語りが上手くて聞きやすいですね!どのくらいの時間をかけて動画(セリフ)を作られているのですか?

  • @chomo3468
    @chomo346810 ай бұрын

    土合駅はまだ廃トンネルじゃないですけど駅の中でお酒作ってますね

  • @yakitako_yakitako
    @yakitako_yakitako10 ай бұрын

    冒頭(0:33)の爆弾フラグ最後に回収してるの好き

  • @Yuyuyu1222
    @Yuyuyu122210 ай бұрын

    鉄道系動画、、某KZreadrもだけど動画長くなりがち... 毒舌気持ちよくてサラッと見ちゃうけどw

  • @highpower5589
    @highpower558910 ай бұрын

    待ってました!

  • @ZutaboroKing
    @ZutaboroKing10 ай бұрын

    毒舌のにっこーけんさんが飯山線について語るにおいて、信濃川の不正取水問題について全然触れなかったのは意外でした。めちゃくちゃネタにしそうなのに。

  • @user-tr6pr5kh8g
    @user-tr6pr5kh8g10 ай бұрын

    ショートで身につく知識を、金と時間を犠牲にした実践によって深めていくスタイル

  • @KorashoKidsLucky
    @KorashoKidsLucky10 ай бұрын

    1両混雑と2両スカスカってところ、八高線と飯山線の対比を表してるのかって思って鳥肌

  • @user-lp2sn7vx5j
    @user-lp2sn7vx5j10 ай бұрын

    上越線に在来線の特急ときが走ってた頃,普通列車で土合駅に降りてスキーの板を担いで階段を登ってると, 後続の特急の影響でかなり強い風が階段を吹き抜けました。連絡通路の先の壁はこの風を弱める目的もあると思います。 その頃には駅員がいて,待合室には石油ストーブもありました。

  • @user-uw8pq1qx6k
    @user-uw8pq1qx6k10 ай бұрын

    葵ちゃんの本舗初公開のJR縛りの信州越え大回り旅行😅掟破りの展開が迫力満載でした😂最後に謎の爆破事故が車内で発生したようですが😰 😱🤯葵ちゃんは果たして無事でしょうか😨

  • @waizumanandori5363
    @waizumanandori536310 ай бұрын

    地元出てるのめっちゃうれしい

  • @TheGogogo5555
    @TheGogogo555510 ай бұрын

    新着動画待ってた

  • @user-gq7zo6of7b
    @user-gq7zo6of7b10 ай бұрын

    えちえちほくほく線すき

  • @na3_wrrrbdlb
    @na3_wrrrbdlb10 ай бұрын

    初っ端から量産型鉄道系KZreadrの紋切アプローチをバッサリ斬って淵転しに行くスタイルwww

  • @Initial_Kun_stop
    @Initial_Kun_stop10 ай бұрын

    途中に、「時速200km越えたら爆発する」ってのは伏線だったのかぁ…

  • @jgr185
    @jgr18510 ай бұрын

    何であずさ乗った時の曲がなつみSTEPなんだよw

  • @ruruu8883
    @ruruu888310 ай бұрын

    相変わらずの語彙力というかボキャブラリー力というか表現力ね

  • @Takada_Masaki_K
    @Takada_Masaki_K10 ай бұрын

    14:35 この上越国際スキー場の最寄りのホテルの外観がお屋敷のようだと幼い頃家族で来た時思いました。このホテルを予約すると最寄り駅から無料シャトルバスに乗れるのですが、そのバスは上越国際スキー場駅だけでなく、新幹線駅である越後湯沢駅からも出ていたので、上越国際スキー場駅は使いませんでした。

  • @Gransel
    @Gransel10 ай бұрын

    20:18 首都圏の群馬というパワーワードw

  • @user-nt7gj4tz9o
    @user-nt7gj4tz9o10 ай бұрын

    JR縛りしなければ直ぐのとこを超大廻り600kmの壮大な旅行記素晴らしいです(笑)飯山線の物凄いローカルな雰囲気から都心部近く関東平野に行きそこから長野県に戻る為特急に乗り標高高い景色良い所に行く最高の贅沢ですね。

  • @user-pn9fr8wl5o
    @user-pn9fr8wl5o5 ай бұрын

    泣きたくなってきた…… 良いなぁ。良い。

  • @Hakodate_no_Tami
    @Hakodate_no_Tami10 ай бұрын

    新作を待ってましたぁ!

  • @user-kx9jx4gp7v
    @user-kx9jx4gp7v10 ай бұрын

    飯山線廃線なら、信濃川のJRの発電所も撤去ですよw水泥棒の前科ありますし

  • @user-qz3go1ft3p
    @user-qz3go1ft3p10 ай бұрын

    雪のシーズンには防雪装置ではなく 雪だけがある景色なので気づかない可能性もある防雪設備の数々

  • @TOBUEXPRESSch
    @TOBUEXPRESSch10 ай бұрын

    この毒舌を待っていた 飯山線はNHKの深夜番組「ローカル鉄道の旅」で見ました。洋楽がisn't she lovelyで言い感じです。 26:59 東福生の辺りは良いアンティークショップがたくさんあります。 0:28 40:17 200km/h超えた結果

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