ผมใช้อิซูสุ มาสดามานาน พึ่งมาใช้รีโว่ ตอนแรกล้อฟรีหมุน มาปรับช่วงล่างยางใหม่ ติดใจขับสนุกมากรักรีโว่แล้ว

ใช้ออกตัวพื้นที่ฉุกเฉิน เช่นสี่แยก จุดเทริน..ต้องภาวนาพระให้รอด พูดในฐานะใช้มิวเอก 3.0

เทียบกระบอกสูบลูกสูบ กับยี่ห้ออื่น มันเล็กมาก ยังกะลูกสูบรถเก๋ง ประหยัดนะจริงถ้าขับแบบเดิมๆชิวๆ

ชอบๆดูมีประโยชน์มากๆนะครับ

ชอบครับคุณวิวได้ข้อมูลดีเครื่อง.1.9ซีซีน้อยจะไปเปรียบเทียบ.ซึซีเยอะแรงบิดมากแล้วคนชอบครับรถผมปี2012-2500-136แรงม้าไม่ได้ทำอะไรเดิมผมใช้นํ้ามันเครื่องลิคิตมูลึ่และนํ้ามันพี่เมึ่ยมและวีพาวเวอรใช้ดีอัดเร่งแซงไม่ดึดผมอีซูซุมาตลอดตั้งแต่ขับรถเป็นก็เลยอีซูซุมาตลอดรอดูรถไฟฟ้าEVว่าจะตอนไหนครับ

อุดEGr เครื่องจะนิ่งกว่าเดิมมากคับ เปลี่ยนท่อแท่เเคท เวลาเยียบมันรู้สึกโล่งการเล่งดีขึ้น ความรู้สึกของผมน่ะ

ใช้ vcross เครื่อง 3000 ปี12 ทีแรกสนใจตัวเครื่อง 1.9อยู่อะคับ แฟนใช้ลุยสวน ลุยดอย อัตราเร่งดี บรรทุกหนัก เร่งแรงดีไม่มีตก แต่ต้องแลกกับอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันที่ยังพอรับไหว สำคัญเสียง เทอร์โบมันเพราะดีคับ คงใช้ยาว

แฟนๆisuzuต้องการให้บ.เปลี่ยนไปใช้เครื่องยนต์2.2 เพราะตอบโจทย์การใช้งานเชิงพานิชย์ใด้ดีกว่า😎

ยิ่งรถใช้ในเมือง EGR มันตันไวจริงๆครับ

ผมเห็น1.9รถขายแกงขายกับข้าวใส่หลังคาน่าจะวิ่งไม่ต่ำกว่า150+ผมนี้รักเลย😊

ผมอุดEGR.ถอดแคท ออกตัวดีกว่าเดิม แต่ถ้าชันมากๆต้องใช้รอบสูงๆ

รวมๆแล้วมันสวยที่สุดครับ

@gungulf5525

11 ай бұрын

👍👍👍

พอดูรวมๆแล้วใช้งานดี.ใช้งานมาไม่เหมือนกับคนอื่นพูดเลยครับบ. อืดช่วงต้นจริงคับแต่อย่างอื่นไม่เหมือนอย่างที่คนเขาพูดกันมาปากต่อปาก.. ใช้งานมา2 คันเเล้วคับ.คันแรกปี 2018 ตัวสูง คันที่2 2021 ตัวเตี้ย.ยังยุครบครับ. แล้วแต่คนชอบบอะนะคับ.😅

@gungulf5525

11 ай бұрын

👍👍👍

@user-th7xt1th5s

2 ай бұрын

ที่บ้านปี19ตัวท๊อปยกสูงอีกคัน2006ตัวเตี้ยก็ใช้งานปกติดีค่ะ

เรื่องออกตัวมันหน่วงจิงครับ แต่ใส่คันเร่งไฟฟ้า ตอบโจทย์ได้อยู่นะ

1.อืดช่างมันไม่ได้ออกมาแข่งออกมาใช้งาน 2.รอบมาช้าช่างมัน ขับเร็วจาสั่น 3.egrตันบ่อยช่างมันขยันล้างเอา 4.มันสวย.มันประหยัด.มันถูกใจ รถทุกรุ่นมันอยู่ที่ คนใช้คนชอบมีปัญหาทุกรุ่นครับ

@gungulf5525

10 ай бұрын

👍👍👍

ขอผม เครื่อง.1.9.2020. แมมมาแล้วก้วิ่งดีคับใส่คันเร่งไฟฟ้า.1.ตัวแรงมาก.แต่ใเคยกดยาวว่าจะจมไมค์แต่ทีรู้.ก้.แรงเอาเรื่องเคยลองมาแล้ว.180.ยังม่หมด.ส่วนน้ำมันน่าจะ.17.7กิโลลิตร.แต่ผมก้ม่รู้.จะกินหรือประหยัด.คับ

เดิมๆแรงต้นมันถื้อ ปลายมันไหลดีมากครับ ขับสบาย รถเดิมๆ😂❤

รถมีปันหาทุกรุ่นคับแตกต่างกันไปแต่คนก้ชอบรุ่นนี้มากเพราะมันสวยมันเท่มันหล่อวัยรุ่นชอบไปไหนก้ดูดีมีสเน่คับ🥰👍👍

โตต้าเครื่องดีจริงขับแล้วจะบิน

รถผท1.9 ปี2020 วาว EVRV พังง่ายครับเจอปัญหาหลายคนแล้ว จะมีเสีงดังแอ่ดดด ตอนจอดเดินรอบปกติ กับตอนดับเครื่อง รถผมใช้น้อย เดิมทุกจุด เจอปัญหานี้แล้วครับ รอเช็คศูนย์ เครียดอยุ่ครับ

บนท้องถนนมองดูมันจะเยอะกว่าแบนอื่นนะขนาดข้อเสียเยอะ

คันZสีดำไปไหนแล้วครับ

รถคอมมอนเรลทุกยี่ห้อEGRตานวยพอกันต้องอุดอย่างเดียว

ไม่ใช่เจ้าหน้าที่ส่วนงานของบริษัทอีซูซุโดยตรงคงจะเชื่อยาก

กดไลค์กดติดตามเรียบร้อยแล้วครับผม

อยากแรงอ่ะต้องเอา 3.0 นะครับพี่😂😂

มันเครื่อง 1.9 ตัวเล็กกว่าเพื่อนออกตัวช้าแรงบิดน้อยก็เป็นเรื่องปกติ อยากซิ่งก็ไป 3.0 ครับ อีจีอาร์ตันไว(ข้อมูลตามช่างเขาว่า)ทั้งที่รถตัวเองใช้มาตั้ง 4-5 หมื่นโล 555 นึกว่าเจอเอง ก็แค่ทำความสะอาดบ่อยๆ แรงบิดริโว่ 343 แรงม้าเลยรึยังไงกัน

ผมใช้ 3.0 ยกสูง มา18 ปี ตอนนี้เริ่มซ่อมเยอะแล้ว ว่าจะขายออกใหม่

อยู่นครศรีแน่ใช่ใหมครับ

ของผมก็ อิสุสุ วีคอร์สเครื่อง3000โฟวิลครับ_10กว่าปีแล้วพึ่งจะได้ซ่อม นำ้ซึมจากท่อนำ้วน(หรือว่ามันวนแรงไปหน่อยเป็นเครื่อง3000ก็ไม่รู้)_เลยพึ่งเปลี่ยนต้นปี67ครับ/นอกนั้นไม่เคยมีปัณหาอะไรเลยครับ_ยิ่งยุคนี้นำ้มันแพงต้องอิสุสุเท่านั้นครับ🤘✌️👍👍👍👍🥰

เปรียบเทียบกับตัวเตี้ยรุ่นอื่นๆด้วยครับ เครื่องยนต์ ช่วงล่าง การขับขี่ ราคา ออฟชั่น...เครื่อง1.9egrตันไว เพราะเครื่องเล็กต้องเค้นแรง โดยการเพิ่มบูสเทอร์โบ บูสเดิมโรงงานตั้ง30ปรอนด์ ผลที่ตามมาคือเขท่าเยอะกว่าช่วงบ้าน.....

@aekkasitworawong9522

9 ай бұрын

เขานิยมอุดอีจีอากันไม่ใช่เหรอครับ

@usertoy

6 ай бұрын

egrตันไว ก้ออุด egr สิครับ

มันแต่งพังกันเองเดิมๆมันไม่พังหรอกรถคันเป็นร้าน

จริงๆครับผมก้อใช้ตันเร็ว

ขับสัก80-100 อืดไหม

อีซุสุ เดรึ่องของเขาระบบเผาไห้มไม่ค่อยดี มานานแล้วครับเน้นประหยัดอย่างเด๋ว ไม่เน้นแรง ทุกวันนี้คุณภาพเครื่อง ของเขาฮ่วยมากครับใช้แล้วผิดหวังมากครับ กับยี่ห้อนี้ ลองใช้ดุแล้วจะร้อง กุอยากเปลี่ยนลองดูครับ

กล่องคันเร่งไฟฟ้าตัวเดียวจบครับ เรื่อง EGR ถ้าใครไม่อุดทุกๆ 100,000 โลถอดล้างซักครั้งก็เหลือๆ ส่วนตัวผมล้าง อุด EGR ไปตอนรถกมดประกันจากศูนย์ไปเเล้ว

@gungulf5525

10 ай бұрын

👍👍👍

ปีหน้าอิสุโละ1.9กับ3.0เป็น2.2biturbo

ถ้าเขามีแต่ข้อเสียทำไมแชมป์ทุกปี ค่ายอื่นทำได้อย่างอีซุซุเป่า

รถมันประหยัดจริง800โลเติม1500เอง

ข้อเสียอิสุ ส่วนมากควันดำ เหมือนรถเก่า เสียงดัง😂😂ยี่ห้ออื่น ม่เห้นควันมันดำ😂😂

@user-rn3uh4om7l

Жыл бұрын

ส่วนใหญ่วัยรุ่นสร้างตัวใช้.เร่งแซงแต่ละทีควันดำเหมือนใครเผาไร่.😅

@pornjitphumbankho2333

11 ай бұрын

ไททันปาเจโร่ของผมก็ดำนะอยู่ที่จังหวะการขับขี่bmwดีเซลยังดำเลย

@SattaAMT

11 ай бұрын

รถผม ปี 2020 ควันไม่ดำนะครับ รถเดิม ๆ เสียงเครื่องก็เบากว่ารถเก่าเยอะเลยครับ (รถเก่าที่ผมใช้เทียบ เป็นมิซู l200)

@pornjitphumbankho2333

11 ай бұрын

@@SattaAMT วันนึงผมขับไททันเห็นbmwเร่งแซงแบบปู๊ดป๊าดควันดำปี๋เลยจนตกใจเฮ้ยbmwก็ควันดำได้งัยว่ะ555(bmwดีเซล)

@user-xo7gl6cw3j

11 ай бұрын

รถเดิม​ถ้า​ไม่รีแมพ​ควันไม่ดำนะ​ อย่าเอารถรีแมพมาเปนบรรทัดฐาน​ ว่าทุกคันควันดำ​ อยู่ที่การดูแลรักษา​

ใหญ่เล็กเกี่ยวเพราะสูบเล็กสูบโตครับ

ทะเบียนออกเลยหวยครับ2ตัว30😅😅

1.9เครื่องมันเล็กไปเพราะกระบะมันตัวใหญ่ อย่างน้อยควร2.5 ขึ้นไป

ไม่ชอบเกียร์ถอยแบบยกแหวนครับ ช้า และเคลือบแลคเกอร์สีบางกว่า Revo

คือมันรอรอบนะครับต้องปรับตัวเป็นเดือนครับ

ประหยัดน้ำมันก็จริงแต่บรรทุกหนักโครกินน้ำมันแรงน้อย

เอามาใช้งาน...ซ่อมงายขายต่อ

ไม่ใช่แค่ 1.9 lda mt ครับถ้าเป็น 1.9 ออโต้แล้วจะรู้ว่าอึดเร่งไม่ทันใจยิ่งกว่า mtอีกครับผมใช้ออโต้ z ยังบอกตัวเองเลยครับว่าคิดผิดจริงๆที่เอา 1.9 ครับผมลองของเพื่อนเป็น mt ดีกว่าออโต้เยอะครับ

@gungulf5525

10 ай бұрын

👍👍👍

@boss-gd8bj

10 ай бұрын

เขาทำมาเพื่อประหยัดน้ำมันการออกตัวหน่วงเป็นเรื่องธรรมชาติครับ ส่วนตัวชอบที่ประหยัดครับ จะขับเร็วขับช้า ก็ถึงจุดหมายครับ

@user-tf6dn5rj4v

9 ай бұрын

กล่องคันเร่ง1ใบเพียงพอครับ

@tvchannelcallofdutymobile2147

6 ай бұрын

ผมขับ ออโต้ สบายๆ ช่วงเทศกาล

@user-wn2qm2rv7k

6 ай бұрын

กล่อง,รีแมฟ,กรองอากาศ ซิครับ1.9at เหมือนกัน...วิ่งทางไกล ใบสั่งเพียบ ส่งถึงบ้านเลย.

ตัวผมใช้ไทรทันยกสูงขับแบบเดิมๆนิ่งมากปัญหาไม่ค่อยมีพขับของลูกชายอีซุ1.9ปี23แต่งจากศูนย์ข้อเสียตอนสตาร์ตอ นเช้าควันดำมีเขม่าออกมาด้วย

@wuttinuns6947

4 ай бұрын

ไทรทั่น ผมว่า แอร์ ไม่ค่อยเย็น ยิ่งช่วงหน้าร้อน จัดๆ ตอนบ่ายๆ รถติดมีหงุดหงิดขนาด ขนาดติดเพิ่มพัดลมหน้า แล้ว ครับ

@user-ql3bq3df1r

2 ай бұрын

นาวาร่าแอร์เย็นแต่คอมแอร์ดังป้ายแดง

ท่อไอดีก็ตันเร็วมากระบบเผาไหม้ไม่ดี

ต้นเซียงกง อะไหล่เยอะ หาง่าย

บุรีรัมย์ ไปพิษณุโลก 1500ไปกลับได้คราบ

ผมใช้มังกรมาเกือบสี่สิบปีทนประหยัดไม่เคยงอแง.....สุดยอด

@gungulf5525

3 ай бұрын

👍👍👍

@natnattawat675

7 күн бұрын

เปลี่ยนสปริงปั้มตัวเดียวหลังติดเบาะ

อีซุ เน้นประหยัด ถ้าต้องการทันใจเปลี่ยนค่าย😂

รบกวนสอบถามคับ ที่ฝาปิรูเติมน้ำมันเครื่อง1.9 มีโอริง หรือไม่มีคับ

@gungulf5525

9 ай бұрын

kzread.info/dash/bejne/dmejz6WOfcnWlbQ.htmlsi=G3Wn6BUgyfUtMM8S

@gungulf5525

9 ай бұрын

มีครับ

@gungulf5525

9 ай бұрын

kzread.info/dash/bejne/a66nkseKlLieadY.htmlsi=QlKL07MqW6sJEGD6

Egrตันไวจริงคับ69,000 ผมถอดออกมาล้างแล้ว รูเท่ามด

@gungulf5525

Жыл бұрын

👍👍👍

@user-pv9uu6us5h

9 ай бұрын

ของผมวาล์ว ETR ของผมเสียครับเปลี่ยนใหม่ 8700

@Nopparat-xd1wg

7 ай бұрын

ต้องวิ่งเร็วๆบ้างครับ วิ่งในเมืองช้าๆแป๊บเดียวตัน

@yothin51

6 ай бұрын

จริง

อีทีอาร์ตันไวจริง

Revo z แรงบิด343แรงม้า นิวตันรึป่าวพี่ค่ะ

@Traveler-Cool

Жыл бұрын

แรงบิด 343แรงม้า 😂ถถ

@gungulf5525

Жыл бұрын

150ม้า 343นิวตันเมตรครับ

เป็นไปบ่ใด้รุ่นนี้ขวัญใจรถสไลด์โคต อืดขายต่อบ่ใด้ราคา😂

ขอรบกวนแชร์อัตราบริโภคน้ำมันของเครื่อง 1.9 หน่อยครับ ในการใช้งานแบบต่าง ๆ ทำไม MuX ที่เคยใช้ถึงได้แค่ 11 กม/ลิตร แต่ไม่เคยเห็นใครบอกว่ากินน้ำมันเลยครับ

@gungulf5525

Ай бұрын

เดียวทำคลิปให้ครับ

@natto456

19 күн бұрын

Mu-x รถน่าจะหนักกว่า เลยต้องเค้นมั้งครับ

ของผม1.9ตัวเเรก จะ9ปีเเล้วไม่มีปัญหาอะไร เเต่เเอร์เริ่มจะไม่เย็น เรื่องการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงประหยัดมากๆ ไม่เพี้ยนจากวันเเรกที่ออกมาเลยใช้ดี จริง1.9 เเต่ตอนนี้ผมมองรีโว่ 4×4 ตัวหัวเดี่ยวเอาไว้เข้าไร่กับสวน

@youtubetractors

Ай бұрын

ผม1.9ปี18เดิมๆแอร์เริ่มไม่สู้ร้อนครับปีนี้ แต่มีอีก1ปํญหาที่เจอตั้งแต่ปีแรกเรื่องน้ำมันครับ ต้นเดือนเต็มถังหลังๆทีละ200😂😂😂แก้ไม่หาย555

ข้อเสียก็มีข้อดีก็มีสรุปเลยคือคนไม่ชอบบอกยังไงก็ไม่ชอบถึงเครื่องจะ3.0แต่คนไม่ชอบก็จะมีข้ออ้างเยอะ

มันเคลืองออกทางสายวัดมายคะ

@user-ic3ny6ob6i

11 ай бұрын

😂😂😂บางคันก็ออกนะผมเคยเจอป้ายแดงเลย

มันก็เหมือนเวฟ100กับเวฟ125แหละแรงต่างกันมากๆๆ

ไหนว่าออกตัวช้า..ผมขับเชฟ6เกียร์ออกตัวไฟแดงตามอีซูซุ1.9ไม่ทันสักทีครับ.ไปไม่เห็นตูดเลย.ผมเคยนั่งรถญาติผมพึ่งออกมายังไม่ถึงปี..บอกเลยว่า1.แอร์ไม่เย็นเท่ารถผม2.ต้องลากรอบตอนออกตัว3000-3500รอบถึงจะมีกำลัง..แต่ต้องยอมรับว่าออกมาสวยทุกรุ่น..ที่ผมไม่ซื้อถ้าเทียบรุ่นและราคาใกล้เคียงกันให้อ๊อฟชั่นมาน้อยมาก..เหตุผลส่วนตัวครับ..จากคนที่ชอบแต่ตัดสินใจไม่ซื้อ..

@gungulf5525

9 ай бұрын

✌️✌️✌️

@user-ev5od3vw4k

6 ай бұрын

เชฟนี่ โคตรอืดจริงยอมรับ

รุ่นนี้ล้างห้องเครื่องต้องระวังตรงไหนบ้างคับไม่หั้ยโดนน้ำคับ

@gungulf5525

9 ай бұрын

กล่องไฟกล่งฟิวครับ

👍👍👍

ต้อง 3.0 แล้วจะรู้ว่าหลังติดเบาะอาการมันเป็นอย่างไงครับ

@OppoA78-pm1gs

2 ай бұрын

เครื่อง1.9สำหรับผมดีคับเครื่องยนแรงช่วงล่างดีเข้าโค้งดีจับถนนดี

ขาเหยียบ...ต้องมิตซูสิแน่นอน

ของผมวิ่งได้แสนนิดนิดเปลี่ยนวาล์ว GtR ใหม่

Isuzu 1.9 รถดีที่น่าซื้อ

@gungulf5525

10 ай бұрын

👍👍👍

อืด คือเรื่องจริง+1

อืดมากครับ เดิมๆ ลูกเล่นนิดหน่อย คันเร่งไฟฟ้า รีแมพอะไรก็ว่าไป

ออกตัวเกียร์2็ก็คือ1ครับล้อแทบยก👍

@user-gs9qd3uo8t

7 ай бұрын

วิ่งแข่งกันวีโก้เกียร์1 อีสุเกียร์2ใครจะเร็วกว่ากัน

เก่งกะผลิตเองตะ

@gungulf5525

10 ай бұрын

✌️✌️✌️

รีโว่เเรงดี

เครื่อง1.9hilander2ประตูหน้าตาเหมือนกันใช่ไหม

@gungulf5525

10 ай бұрын

ไม่เหมือนครับ

@sunthonmhutong9596

10 ай бұрын

แนะนำหน่อยจะซื้อรถอีซูซุต้องรุ่นใหน ดีๆถูกๆผ่อนสบาย

@gungulf5525

10 ай бұрын

1.9s da cabครับ

@sunthonmhutong9596

10 ай бұрын

ขอบคุณครับ

บรรทุกหนัก คงจะสู้ค่ายอื่นไม่ได้ ถ้าตามโรงงาน

คำว่า1.9 อืด นีอืด พอๆกับ2.5 ไดเร็ค มั้ยคับ คนขับ2.5ไดเร็ค ปี2002

@gungulf5525

10 ай бұрын

ไม่นะครับ

@user-bs7hs2eu6q

10 ай бұрын

@@gungulf5525 ยังปู้ดป้านกว่าไดเร็คใช่มั้ยคับ

@user-dr4iw6dc6h

7 ай бұрын

​@@user-bs7hs2eu6qหมายถึง" ปรู๊ดปร๊าด" รึป่าวครับ😅😅

@user-zu9oz2ef4d

6 ай бұрын

เดิม.เดิมแค่เปลี่ยนคอท่องเที่ยว.ก้วิ่งดีกว่าเดิมเยอะ.แต่ท่าหัยดีผ่าหม้อพักด้วย.ประหยัดเยอะเลย.คับผม

เราไม่ต้องไปแข่งเขาหรอกครับติดไฟแดงเหมือนกัน

เป็นรถที่อืดพอสมควรแซงจังหวะฉาบฉวยไม่ได้เลยพูดง่ายๆคือเป็นรถที่ไม่ทันตีนทันเท้าเอาเสียเลย ยิ่งบรรทุกหนักกินน้ำมันเยอะกว่ารีโว่ 2.4อีก

@rookkhuankoy

6 ай бұрын

ใล่เฟืองท้ายใหม่ครับ

@tar4702

6 ай бұрын

@@rookkhuankoy อย่าไปเก่งกว่าผู้ผลิตครับ คุณรู้แล้วคิดว่าผู้ผลิตเขาไม่รู้เหรอ

@rookkhuankoy

6 ай бұрын

@@tar4702 อันนี้ ผมสนทนาผิดคนล่ะ สนทนา ปัญญาชนย่อมเข้าใจใว สนทนาคนโง่ ต่อล้อต่อเถียงใม่ใด้หยุด

ขึ้นเขาอืดหน่อย 1.9 เติมคันเร่งเยอะ ถ้าไม่แต่งรีแมพไปยากนะ รถส่วนใหญ่เลยไปปรับแต่งให้เครื่องแรงขึ้น

@gungulf5525

10 ай бұрын

👍👍👍

@user-uc9rz2ti7x

10 ай бұрын

ของผม 1.9เกรด z ตัวยกสูงผมขับขึ้นเขาปักก็ขึ้นดีอยู่นะครับผมว่ามันอยู่ที่คนขับมากกว่าถ้าไม่เร่งส่งทีแรกผมไปผมไม่ได้เล่นส่งก็ขึ้นไม่ไหวผมเลยเร่งส่งก็ถือว่าเร็วแรงทะลุเขาปักเลยนะครับถ้าเป็นนิสัยของผมตัวเก่าไม่ใช่บรรทุกของก็ยังต้องส่งเพราะไปถึงไปถึงกลางเนินต้องเปลี่ยนไร่2 แล้วก็ 1ถึงจะขึ้นได้นะครับisuzu ตัวใหม่เกียร์ 4 สบายเลยครับผมว่ามันอยู่ที่คนขับนะครับถ้าเป็นรถบรรทุกเขาแต่งกันแทบทุกคันนะครับของผม nissan ตัวเก่าผมเปลี่ยนคันเร่งแล้วก็ตะแคงปั้มนิดหน่อยเรียกว่าขึ้นเขาสบายมากนะครับเมื่อก่อนไม่เคยชอบ isuzuแต่เดี๋ยวนี้รู้สึกว่าโอเคนะครับสรุปอยู่ที่คนขับมากกว่านะครับบางคนขึ้นเขาไม่กล้าส่งรถมันก็ขึ้นไม่ไหวหรอกครับ

@gungulf5525

10 ай бұрын

👍👍👍

ใช้มา6ปีปกติ

@gungulf5525

10 ай бұрын

👍👍👍

ผมได้ยิมว่า343แรงม้า😂

อยากแรงต้องจูนครับ555

❤

❤❤

ดีอีอาวีดังทำไงพี่

@ranpornkokmol7875

Ай бұрын

เจอเยอะมาก ปัญหานี้

อยู่ที่คน อยู่หลังพวกมาลัยนิพี่ ดอมทอเบสโต้กล่าวไว้

@gungulf5525

Ай бұрын

😅😅😅

แรงบิดคืออะไรครับสงสัย

@Nopparat_deem

Жыл бұрын

เเรงบิดตอนออกตัวครับ

@gungulf5525

Жыл бұрын

👍👍👍

@user-hg1ue3ie7o

11 ай бұрын

แรงบิด คือ แรง ที่บิด นั้นแหละครับ เหมือนเอา มือ บิดแขนตัวเองให้หมุน หรือ แรงที่บิดหัวน็อตที่เราขัน ขันไม่เข้าก็พยายามเพิ่มแรงเข้าไปจน บิดให้น็อตขาด แต่เราไม่สามารถบิดแรงขนาดนี่ ที่รอบต่างๆแบบ เครื่องยนต์ได้ ที่ มันส่งแรง จุดระเบิด ส่งแรงผ่านลูกสูบก้านสูบ เข้าข้อเหวี่ยง ทำให้บิดเพลาให้หมุน ถ้าเครื่องบิดแรง ในรอบต่ำและหมดไว แบบดีเซล ก็ ขับง่าย ถ้า บิดแรงในรอบสูง แบบ เครื่องเบนซิน ก็รอรอบ แต่แรงม้าจะสูง แต่ จริงๆ แล้ว แรงม้าก็คือ แรงบิดที่วัดออกมาได้ในรอบต่างๆ จาก ไดโนเทส มาคำนวนเป็นแรงม้า คือ แรงม้า = แรงบิด คูณรอบ เสมอ ไม่ว่าจะ ไปจับตรงใหน ในกราฟ มันจะสัมพันธ์กัน

ผมว่าจะแรงไม่แรง อีจูนี้น่าจะอยู่ที่เฟืองหลัง อาจจะฟันบายศรีมากไป จะให้แรงอาจจะใส่เฟืองรีมีเเตดคงจะดี

@gungulf5525

9 ай бұрын

👍👍👍

โชว์เฟอร์เป็นคนตุ้ยชิมิ

@gungulf5525

9 ай бұрын

😅😅😅

เห็นบางคลิปเจอปัญหาน้ำมันโชล่าลงอ่างนำ้มันเครื่องครับ แสนโลขึ้นไป

@bigplay1234

10 ай бұрын

มันแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยนะครับ เพราะมันคนละระบบกัน นอกซะจากแหวนลูกสูบหลวมโคตรมากหรือแหวนติดไปสัก 1 สูบแล้วน้ำมันโซล่าจากหัวฉีดที่แตกหยุดลงไป แต่ยังไงๆมันก็จุดระเบิดจนจะหมดอยู่ดี สรุปง่ายๆครับแทบจะเป็นไปไม่ได้เลย

1.9 ทุกรุ่นปั้มครัชมักจะเสียบ่อยรุ่นนี้ขวัญใจรถสไลด์วัยรุ่นสร้างสวน

@user-ow1oc1jd9f

6 ай бұрын

จริงครับ

รีโว่โตโยต้ารอบพุ่งซดกว่าอีซุ

@user-sk1gj5ri8l

11 ай бұрын

อยู่ที่การขับถ้าบรรทุกพอกันขับให้อืดเหมือนอีซูซุโตโยต้าประหยัดกว่าครับ

ผมใช้หนคึ่งจุดเก้าก้ยังแสงรถชืชืมากได้นื่หนอ ไม่มืปันหาอะ ไรเลย

ช่างครับอะไร.น้าะที่มันตันไว.

ทางเรียบพอไหว ทางชันบ่ไหว

@gungulf5525

6 ай бұрын

ไหวครับ

กู้ชอบอีชุชุ

1.9isuzuรุ่นนี้ปัญหาเยอะจุกจิกขวัญใจรถสไลด์ไม่รู้บ.ตรีเพชรผลิตมาเพื่ออะไรFCต้องการให้เปลี่ยนไปใช้เครื่องยนต์2.2เพราะตอบโจทย์การใช้งานเชิงพานิชย์บนถนนเมืองไทยใด้ดีกว่า