37 tonnia halkaisuvoimaa haastaa suuren pihakuusen | Metsälehti
Polttopuusesonki on kiivaimmillaan, joten otimme kokeiluun Finman 610 halkomakoneen, joka käy omalla bensamoottorilla. Finmanin saa myös pystyasentoon, mutta onko tästä ominaisuudesta hyötyä? Selviääkö kone pihakuusen tyvipölkkyjen halkaisusta, kun niissä on ranteen vahvuisia oksia? Pohdimme myös koneen turvallisuutta.
HUOM: Toisin kuin videossa mainitaan, kone kootaan Kiinassa, ei Suomessa.
Lue lisää 28.4.2023 ilmestyvästä Metsälehti Makasiinista ja verkkosivuiltamme, www.metsalehti.fi/artikkelit/...! Laita myös kanava tilaukseen, kevään aikana luvassa lisää mielenkiintoista asiaa metsästä ja sen laitamilta!
www.metsalehti.fi/
/ metsalehti
/ metsalehti
/ metsalehti
Пікірлер: 10
Lue lisää 28.4. ilmestyneestä Metsälehti Makasiinista ja verkkosivuiltamme: www.metsalehti.fi/artikkelit/kokeilu-voimaa-riittaa/
Yleiskieltä, kiitos!
@Maccopper1
5 ай бұрын
Toimittajan murteen käyttö on häirittsevää. Puhetyöläisen pitäisi käytttää yleiskieltä.
Jos kirveellä, niin heti sahauksen jälkeen ja kunnon Fiskarsilla ja ehkä reunoilta siivuttaen. Monet jättää kuusipöllit sitkistymään yli vuodeksi. Sitten on työlästä.
Naurettava kone ja testi. Tuon kokoluokan pihakoivupöllitkin halkeaa 10 tonnin halkaisuvoimalla nätisti
7t perusmallisella klapikoneella halkonu 50-70cm halkaisijaltaan olevia kuusia, mäntyjä ja koivuja ongelmitta. Useamman puun vielä, yhtäkkiseltään noin 200-300 pölliä. Osa oli tässä tänä keväänä reilu 3 vuotta kuivunut pöllinä, nyt saa laitella klapia suoraan pesään 🔥
Terä sais olla, et tekis useampaan osaan kuin 4 osaan. Mulla valovirralla toimivakin tekee 4 osaan jos ei pahoja.
Aika turhaa jotain koneen hinaamisia ihmeteltiin. Eikai nyt mikään normaali klapikone ole tarkoitettu tiellä hinattavaksi. Vähän hairahtui aiheesta.
@pesodani
9 ай бұрын
Koneen hinaaminen on hyvinkin oleellinen asia ja harmi että tuota ei voi hinata autolla liikenteessä.