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315系3000番台と313系300番台 本格運用開始!

2024年6月3日(月)、以前から告知されておりました315系3000番台と313系300番台の併結運用がスタートしました。
一番列車は浜松方に313系K2編成、熱海方に315系U2編成が充当されています。
これからの東海道線静岡地区は、これがスタンダードな形になるのだと思います。
これから続々と出場してくる315系に期待するとともに、211系がカウントダウンに入っています。
JR東海は更新が早いですので、記録はお早めに!
#JR東海 #東海道線 #315系 #313系 #新車 #自動放送 #デビュー #発車メロディー

Пікірлер: 19

  • @user-bw8zb5zt7m
    @user-bw8zb5zt7m2 ай бұрын

    ロングシートばかりでなく、郊外路線はクロスシート:ロングシート=1:2くらいの割合が丁度良いのかも。

  • @kf-pf4yh
    @kf-pf4yh2 ай бұрын

    転換クロスシートとロングシートのどちらか好きな座席が選べるのが良いですね。

  • @hobohoku683
    @hobohoku6832 ай бұрын

    313系も検査明けでピカピカ

  • @user-no4vv5cl8g

    @user-no4vv5cl8g

    2 ай бұрын

    313系はちょうど検査時期と重なったので、25年選手とは思えないくらいピカピカですよ!

  • @ひよっぴーhiyoppyrappy
    @ひよっぴーhiyoppyrappy2 ай бұрын

    JR東海の車両はよく見ると乗務員室のドアの取っ手が2つありますね。

  • @user-ww4sr1cf1c
    @user-ww4sr1cf1cАй бұрын

    ピカピカですね、ルックスはやはり313系が秀逸です。

  • @user-no4vv5cl8g

    @user-no4vv5cl8g

    Ай бұрын

    313系の丸みがあって落ち着いた顔がいいですね! そのうち315系も見慣れるんでしょうけど(^^;

  • @nakamori9045
    @nakamori90452 ай бұрын

    313の文字通りの方向幕 313と315 各自行先変更操作してるのですかねぇ?

  • @user-no4vv5cl8g

    @user-no4vv5cl8g

    2 ай бұрын

    どうでしょうか。 たぶん終点に到着前に車掌が液晶モニターで次運用の情報入れますので、それで勝手に変わるのだと思います。 何せ315系は運転席後ろの窓が小さいので、まぁ見にくいですよ…笑

  • @Hiiragi_kourou46
    @Hiiragi_kourou462 ай бұрын

    6両でキッツキツな事多いから315系ⅹ2の8両運転とか出ないかなぁ…ってちょっと思っちゃう時がある

  • @TAKAMI_GAMEYA

    @TAKAMI_GAMEYA

    Ай бұрын

    朝とか夕方とか通勤の時間帯だけでも増えてほしいですよね。

  • @EFSS-bv8un
    @EFSS-bv8un2 ай бұрын

    かっこよすぎる(≧∇≦)b

  • @user-kc9yu8fn4n
    @user-kc9yu8fn4nАй бұрын

    この315系はあと8編成が投入されて来ます。それに合わせて211系が運行から外れ、廃車になっていきます。今のうちに写真撮影と乗車をおすすめします。来年3月までには全部無くなります。これは本社から発表されているものです。浜松‥豊橋間のワンマン運転を開始することも発表されています。315系が全て14編成揃ったことによるものだと断定します。やはり313系の方が押されている感じがします。311系の混結と一です。それはモーター音が早いからです。以上

  • @user-rg3lw1bq2q
    @user-rg3lw1bq2q2 ай бұрын

    313系側クロスシートなんだ、神領から来たやつ?

  • @user-no4vv5cl8g

    @user-no4vv5cl8g

    2 ай бұрын

    大垣から来た300番台です

  • @user-rg3lw1bq2q

    @user-rg3lw1bq2q

    2 ай бұрын

    @@user-no4vv5cl8g ありがとうございます!

  • @ひよっぴーhiyoppyrappy
    @ひよっぴーhiyoppyrappy2 ай бұрын

    JR東海の車両はよく見ると乗務員室のドアの取っ手が2つありますね。

  • @user-kc9yu8fn4n

    @user-kc9yu8fn4n

    Ай бұрын

    それは線路上から運転室に入るための処置です。やはり線路上からレバーに手が届かないと問題になるからです。線路上からステップを上り、運転室に入るためです。以上

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