310 ММ В ДИАМЕТРЕ. ТЕПЛОВОЗНАЯ ГИЛЬЗА.
В этом ролике мы с Максом будем устанавливать цилиндровые втулки и вы увидите некоторые тонкости этой работы!
РЕКЛАМА: @542588836-reklama-na-...
ИДЕЯ/СЪЕМКА/АВТОР: Вячеслав Бойцов ВКонтакте
id542588836
МОНТАЖ/ИДЕЯ/: Менеджер канала - Артём Бойцов ВКонтакте:
tema4totitutnatvoril
По вопросам сотрудничества:
vfadeevic@gmail.com
boitsov.artjom@yandex.ru
Пікірлер: 97
Лайк за прокрутки резинки очень узкопрофессионьное замечание. Красавчик как и всегда.
Хороший ученик :))))) молодец:)))))) от всей души хоть интерес есть учиться у старшего профессионала своего дела!!!!!!!!!!
Д. Слава! Да не обращай внимания на этих умников. Терпения и нервов не хватит. Просто занимайся своим делом. И пусть всё у тебя будет хорошо.
@user-uk3zb1jr7v
2 жыл бұрын
Золотые слова, спасибо!
А что у Макса лицо такое как будто у него в пайке одни лимоны? 🤣
На тепловозе дизель собираем а я один стою, ключем верчю, цилиндр в блок агромний запираем и коленвал прокручивать люблю. ( на музику песни "на пароходе музика играет ")
@shansonserj
2 жыл бұрын
НА тепловозе музыка играет А ревизор стоит на берегу Помощник с баков топливо сливает , И ничего поделать не могу
Всё чисто аккуратно молодцы 👍👍👍🔥🔥
Втулка цилиндра,согласно даже конструкторской документации,и чертежей название "ВТУЛКА ЦИЛИНДРА".
У вас всё красиво!
тяжелая сложная умная и хорошая работа
Чётко в натуре класс!!! 👍
лайк морлодец показал все как есть макс и сделал!
ALL NEW CYLINDER LINERS! LOOKS GOOD!! IN THE USA WE HAVE USED RECONDITIONED CYLINDERS THAT WERE WORN AND THEN PLATED WITH INDUSTRIAL CHROME LINING TO COMPENSATE FOR WEAR. WHEN USING CHROME LINERS, THEN YOU MUST USE CAST PISTON RINGS WITH NO CHROME PLATING! IS THIS DONE ON YOUR RAILROAD? KEEP THEM ROLLING BROTHERS!! 👍👍
Спасибо за видео, к сожалению в мире всегда так-кто то бесцельно спорит, а кто то прекрасно делает свое дело. Удачи Вам и хорошего настроения не взирая ни на что.
@user-uk3zb1jr7v
2 жыл бұрын
Большое спасибо, тёзка!
Чёсть вам мужчины! Круто что тут сказать.
В любой учебной литературе на любой судовой, тепловозный или даже танковый... да и большинства грузовых автомобилей это именно "Втулка цилиндра", а не гильза!
Уважения вам, молодцы, советуйтесь...
Всю жизнь была втулка цилиндра и на мыльный раствор сама заходит
Крутые штуки )
А я смотрю канал и уже привыкаю к этим ранее непонятным мне названиям. Втулка цилиндра, крышка блока. Главное, подписаться и слушать.
@user-uk3zb1jr7v
2 жыл бұрын
Тоже не плохой вариант!
👍👍👍
👍💯🔥
Трубка в которой ходит поршень))))))
@arthurvin2937
2 жыл бұрын
Мне больше нравиться - трубочка или втулочка
Хороший вы наставник
@user-uk3zb1jr7v
2 жыл бұрын
Спасибо
А вообще сколько времени уходит на переборку в среднем?
@user-uk3zb1jr7v
2 жыл бұрын
Полтора месяца
@user-uo8du3vp2u
2 жыл бұрын
@@user-uk3zb1jr7v мы дг 72 за две недели перебирали.
Надо такие себе в субару поставить ...
"клюв засовывать", любопытно
Парни, это нижний дизель, все через низ, опустили пустую, вставили, все айс.
Печка наверное хорошая получится из гильзы цилиндра?
какие у всего размеры огромные . в корабельных движках наверное вообще жуть
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Он в жизни не лежал нормально никогда, а при нагрузке его выгибает, будь здоров.
почему вы не продаёте сигнал что начали движение краном
@user-uk3zb1jr7v
2 жыл бұрын
С какой целью интересуешься?
@user-nm2gp9uc1f
2 жыл бұрын
Да да Вячеслав Виктор прав
Гильзы в оружие,втулки механике
@Vitaliy_Nikolaev_1982
2 жыл бұрын
Не совсем. В автомобильных двигателях эта деталь зовётся гильза, на ЖД цилиндровая втулка
Парни, не факт...!!!
Зачем эти резиновые кольца? p.s приятно так тельферок работает))
@user-uk3zb1jr7v
2 жыл бұрын
Кольца уплотнительные, чтобы вода в картер не попадала
Одна из причин.. Медные колечки..
Блок если раздолбан, втулка со свистом падает, разумеется делают шаман вверху.
Никогда не чудите с коленом...
Зачем прокачка масла нужна после остановки дизеля на тепловозе 2ТЭ116 ?
@SERG481
2 жыл бұрын
Чтобы вкладыши и подшипники не залипли после стоянки
На флоте это называется втулка
А из чего они изготовлены ? чугун ? и какая у них твердость ?
@user-uk3zb1jr7v
2 жыл бұрын
Да, чугун
Проверьте...
Втулковая цилиндра
Дружише, ты только узнал о размерах?
@user-uk3zb1jr7v
2 жыл бұрын
Ты это кому?
Здравствуйте
@user-uk3zb1jr7v
2 жыл бұрын
Привет
Когда первый запуск ?
@user-uk3zb1jr7v
2 жыл бұрын
Скоро
привет
@user-uk3zb1jr7v
2 жыл бұрын
Привет
Обычная втулка, у нас диаметр втулки 980мм
Ученик не с душой все делает, видно что железки не любит
@user-uk3zb1jr7v
2 жыл бұрын
Просто настроение неважное, бывает
Это не гильза и не втулка это целиндэр.
@user-uk3zb1jr7v
2 жыл бұрын
Эка тебя понесло ..
Машины ушатаные.....
что гильза что втулка одно и тоже!
Цилиндровая гильза )))
По лицу Максима видно- нахрена я за этот двигатель взялся
@user-uk3zb1jr7v
2 жыл бұрын
Ну не скажи!
Чума капризная...
👍👍👍
Зачем прокачка масла нужна после остановки дизеля на тепловозе 2ТЭ116 ?
@SERG481
2 жыл бұрын
Чтобы вкладыши и подшипники не залипли во время простоя