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【30万円車探しの旅】夏に最高!フィアット・バルケッタの価格はいくら?

ハコスカの知識の少なさに多くの方からお叱りを頂きました・・・
今回は、ディレクター仲間であり極真空手の先生である岩崎さんと、おすぎさんの3人でお届けします。
フィアット・バルケッタ(98年式、走行距離:6万km)の価格はいかに!?
【撮影協力】
AZ auto
神奈川県横浜市都筑区東山田町894
www.carsensor....
このチャンネルは、
私、テリー伊藤が余生を謳歌するつもりで
やりたい事をゆる〜りと行なっていくチャンネルです。
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Пікірлер: 58

  • @ph4746
    @ph47468 ай бұрын

    イタリア車って壊れたらオワリ(部品が日本車みたいに流通してない)なイメージなんですが、どうなんでしょ?👀

  • @user-yj5nx1vl6t
    @user-yj5nx1vl6t4 жыл бұрын

    バルケッタ懐かしい! 昔乗ってました。タイベル交換及びメーター交換、車検付きで70万位でしたね。初期のバルケッタはタイベルのギア!?が樹脂なので交換しないで割れたら終了!ですね😅 雨漏りも覚悟しましょう。

  • @user-hd2ro3yj5o

    @user-hd2ro3yj5o

    3 жыл бұрын

    The イタリア車だね

  • @user-gv5th4xj3z
    @user-gv5th4xj3z4 жыл бұрын

    待ってました!30万円探し!

  • @user-rv8uh4wp5j
    @user-rv8uh4wp5j4 жыл бұрын

    バケラッタ! O次郎みたいな黄色がいいね❤

  • @tsuta924
    @tsuta9244 жыл бұрын

    テリーさんの、30万の企画、面白くて好きですねっ🤣💦

  • @user-sr8th6fo5c
    @user-sr8th6fo5c4 жыл бұрын

    テリーさんの歯に衣を着せぬ言い方が好きですね。格安はそれなりの秘密が有るって事ですね。

  • @user-yw9oo7ug3h
    @user-yw9oo7ug3h4 жыл бұрын

    昔欲しかった。

  • @rishan9587
    @rishan95874 жыл бұрын

    これは熱い! 欲しいけどなー、500c愛が多すぎて乗り換えられない、

  • @user-fi6td1pk8z
    @user-fi6td1pk8z4 жыл бұрын

    名古屋にあるスパイスレンタカーってところ面白いですよ! バルケッタも借りれます

  • @user-li3rh1bu3n
    @user-li3rh1bu3n4 жыл бұрын

    このお店、たしか、雑誌『Tipo』で紹介されてたね

  • @sat0masaki
    @sat0masaki4 жыл бұрын

    リアがガラスだと良いんだが、ビニールは直ぐ曇るのが残念。日中屋根なしでは一夏で真っ白

  • @user-in1of4qd3q

    @user-in1of4qd3q

    4 жыл бұрын

    曇るだけならまだいい。 ひどい時は割れる。

  • @user-in1of4qd3q
    @user-in1of4qd3q4 жыл бұрын

    フィアットバルケッタにはフェラーリ166MMバルケッタをモチーフにデザインされている部分がある。 基本的にはフィアット850スパイダーのオマージュらしい。

  • @user-hs1fu6nf4w
    @user-hs1fu6nf4w4 жыл бұрын

    30万旅復活キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

  • @user-vf3he6nq7w
    @user-vf3he6nq7w4 жыл бұрын

    バルケッタの後継機が124スパイダーなんですか?

  • @user-eo8ys5kc5m

    @user-eo8ys5kc5m

    4 жыл бұрын

    全然違うと思うよ。 マツダロードスターのフォロアーとして出たバルケッタと、ロードスターそのものをイジっで生まれた124スパイダー。 繋がりがあると言うには悲しすぎるw

  • @kurona1111
    @kurona11113 жыл бұрын

    ソフトトップは仕方ないというか、バルケッタは最初から設計の段階で隙間だらけ...

  • @user-zu3pk5lw8g
    @user-zu3pk5lw8g4 жыл бұрын

    おすぎさん、いいですね!もっと存在感出して下さい。応援しています!

  • @ichigorevolution
    @ichigorevolution4 жыл бұрын

    他のものでめっちゃ取られそうw

  • @kanzorider7222
    @kanzorider72224 жыл бұрын

    林葉さん出してぇ~テリーさん。

  • @hiroKING-pb9nu
    @hiroKING-pb9nu4 жыл бұрын

    ベルトだけって💦 ウォーターポンプ壊れたらまた…ゎら

  • @italianorossi7058
    @italianorossi70584 жыл бұрын

    バルケッタ 素晴らしいクルマです。クーペフィアットや、BMW Z4や 6シリーズをデザインした クリス バングルのデザインですから。それだけで買う価値ありますよ。タイベル交換 このクルマでもアルファロメオ と同じだけかかるのですね。驚きました。ひとつだけふに落ちなかったのが 極真の先生。紹介されたものの扱いが無く不憫でした。(笑)

  • @MITOGURO
    @MITOGURO4 жыл бұрын

    二台置いてあるムルティプラをなぜ紹介しない?

  • @tomohikoo8949
    @tomohikoo89493 жыл бұрын

    この頃のフィアットは良かったなぁ。 クーペフィアットも好きだった。

  • @labonnenouvelle331
    @labonnenouvelle3313 жыл бұрын

    これは後々やばいな。

  • @user-qz1nf2zb7j
    @user-qz1nf2zb7j4 жыл бұрын

    テリーさんと話しをしている時、店員がスマホチェックしている?!

  • @aoiharu0684
    @aoiharu06842 жыл бұрын

    topgearで マツダ ロードスター(賢者) BMW Z4(ズル) フィアット バルケッタ(馬鹿者) と呼んでて草生えた。

  • @ko0ko0ify
    @ko0ko0ify4 жыл бұрын

    詳しくないから共感出来るんですよ(*'▽')

  • @user-ci6ml3od6i
    @user-ci6ml3od6i4 жыл бұрын

    6万キロとは言え、イタ車の22年経過した車は買うには怖すぎる。保証もどうせ、付いたとしても3〜6ヶ月位だろうしタイベルやっても他の部分が心配だな。

  • @944cab
    @944cab4 жыл бұрын

    バルケッタはソフトトップの開閉が手動で重くて大変、ただ運転はかなり楽しい。ザラザラしたエンジンサウンドは好きな人は好きだと思う!

  • @ali-qj7xs
    @ali-qj7xs4 жыл бұрын

    6:26

  • @Bekki.grizzly
    @Bekki.grizzly4 жыл бұрын

    ピー子は、いないようだ

  • @user-ki8kn3br2y
    @user-ki8kn3br2y4 жыл бұрын

    この人から、買いたくない

  • @lemmykilmister4307
    @lemmykilmister43074 жыл бұрын

    『検査期間』に『気管系』番組からして怪しい‪𐤔(笑)

  • @user-hd2ro3yj5o
    @user-hd2ro3yj5o3 жыл бұрын

    極真空手の下りいらない ホンダビートも新車で雨漏り

  • @pbkura8642
    @pbkura86424 жыл бұрын

    AZオートさんだ〜。 ホントに良い意味で変な中古屋さんしばらく顔出してないけど社長さん元気かな? なんであんなに沢山の車を抱えてんだか…。

  • @toro9670
    @toro96704 жыл бұрын

    22年前のイタ車 怖くて旅行なんて絶対行けない ほんとに好きで余裕ある人しか需要はないわな 車庫にいる期間より入院してるほうが多いw

  • @user-mg6yl7zh7o
    @user-mg6yl7zh7o4 жыл бұрын

    全然強そうじゃないのが素敵ですm(__)m

  • @coreventirated2518
    @coreventirated25184 жыл бұрын

    オープンなのにFF。 イッタリアーノトラクシオーネ、 カッカランアンダーアンダー。 バルケッタイランカッタ、 バラシオーネリサイクル。

  • @D-Style52
    @D-Style524 жыл бұрын

    字幕ミス発見! 気管系→機関系ですよね笑

  • @user-xl7ym5hz3b
    @user-xl7ym5hz3b4 жыл бұрын

    バルケッタ、見た目はカッコいいけどねえ。 それなりの覚悟ないと。

  • @sundegasuki2
    @sundegasuki24 жыл бұрын

    この車可愛いけど昔のソフトトップってめんどくさかったんだね ロードスターが当たり前と勘違いしちゃいます

  • @user-dr3yn9zd5
    @user-dr3yn9zd54 жыл бұрын

    テリーさん 箱スカなどの名車はマニア垂涎の車です 庶民が買えるようなモノではありません。今後50万程度の 楽しい車を探して下さい 更に小生北関東の田舎者です 神奈川などの「都市部」だけでなく田舎も宜しくです。

  • @user-mc1du1fv4y
    @user-mc1du1fv4y4 жыл бұрын

  • @muroace9837
    @muroace98374 жыл бұрын

    コレは.... 要らん。

  • @user-mv2ze1kv9r
    @user-mv2ze1kv9r4 жыл бұрын

    タイベル交換で20万(笑)。そんな店、聞いた事ない。(笑)

  • @sat0masaki

    @sat0masaki

    4 жыл бұрын

    この手のフィアットはタイミング合わせが超絶面倒でウオーターポンプも一緒に交換だったり部品代もバカに出来ないのでディーラーだと20万は驚来ません、但し店によっては値切れますよ。

  • @sunami808

    @sunami808

    3 жыл бұрын

    僕の前乗ってたアルファ147でもタイベル他水回り交換で車検して20万でお釣り来たけどね…

  • @musk6582

    @musk6582

    3 жыл бұрын

    軽しか乗った事ね〜奴には理解出来ない世界だろうなぁ

  • @user-hd2ro3yj5o

    @user-hd2ro3yj5o

    3 жыл бұрын

    結局外車は高くつくから、国産で十分

  • @123ok100
    @123ok1004 жыл бұрын

    「パンクしないですよ」・・・するだろ。どんなタイヤだよ( ̄Д ̄;)!!

  • @user-hd2ro3yj5o

    @user-hd2ro3yj5o

    3 жыл бұрын

    ランフラットタイヤ?

  • @111ponde111

    @111ponde111

    2 жыл бұрын

    そうじゃないだろ🥺

  • @user-xn7bt2fk8z
    @user-xn7bt2fk8z4 жыл бұрын

    おすぎはいらん

  • @0maruishi236
    @0maruishi2364 жыл бұрын

    おっさんは買わないんですね笑

  • @hijet
    @hijet4 жыл бұрын

    こんな車タダでもいらねえわ。サンクなら欲しい

  • @user-ok2ds8ly3w
    @user-ok2ds8ly3w4 жыл бұрын

    どうでもいいけど ソーシャル!! そのうちテリーが感染! てニュースなんなきゃいいけどね!

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