¿30.000€ por este destrozo?😨😵 |FOCUS RS MK3|

Пікірлер: 374

  • @REFRACTARlO
    @REFRACTARlO4 ай бұрын

    Me encanta que vayas explicando lo que vas viendo y las conclusiones que vas sacando. Aprendo un montón. Sergei es un absoluto máquina

  • @EMI-it4fv
    @EMI-it4fv4 ай бұрын

    Este car necesita que sean muy flexis en el precio

  • @marianusgronholm5427
    @marianusgronholm54274 ай бұрын

    Parece sacado del alquiler de Nurbugring, por cierto que lo veo muchas veces, que este desmontado el capo, no quiere decir que haya tenido golpe, nosotros en el taller desmontamos los capos delanteros para pintar, porque te ahorras un moton de tiempo y posibles problemas estando montado

  • @rustidet
    @rustidet4 ай бұрын

    Sergei gran frase final! Es mejor invertir un poco más en una unidad que tenga una buena base inicial y puedas disfrutar desde el primer día de compra que no liarte con un coche destrozado que piensas que poco a poco lo irás haciendo y te quedará perfecto. Nunca quedará perfecto y si lo hace será a un coste muy superior al que hubieses pagado por una unidad perfecta. Mejor esperar y ahorrar un poco más para alcanzar la mejor unidad posible del mercado, sobre todo en coches de capricho.

  • @juancarlosgonzalezsanchez1404
    @juancarlosgonzalezsanchez14044 ай бұрын

    Ese coche tiene pinta de haber pasado por muchas manos y ninguna con cariño eso sí se han divertido de cojones ajjajaa el que lo compre le tocará renovar cositas jajaja

  • @needcarhelp

    @needcarhelp

    4 ай бұрын

    Seguramente…

  • @carlosrodriguez2685

    @carlosrodriguez2685

    4 ай бұрын

    Casualmente ayer vi un i20n con matrícula MKK y tenía las ruedas delanteras totalmente lisas, devoradas, las traseras estaban bien...

  • @doberman7685

    @doberman7685

    4 ай бұрын

    ​@@needcarhelphola sois fantásticos crem de la crema, si alguna vez os llamo y os pido que subáis el coche a un elevador para um proceso más profundo se podría hacer no gracias

  • @gessgenn1580

    @gessgenn1580

    3 ай бұрын

    El 20% de 30.000 son 6000 € 😊

  • @Ril4p
    @Ril4p4 ай бұрын

    Buenas solo comentar que hay un error, Ford si tiene homologación con neumáticos. Tengo un Focus ST que de fábrica monta unos Pirelli P Zero con una "FP" de Ford Performance

  • @JorgeGL97

    @JorgeGL97

    4 ай бұрын

    estaba buscando este comentario jajaja. Lo mismo digo

  • @Danibnp
    @Danibnp4 ай бұрын

    Flexicar demostrando una vez mas su calidad y transparencia

  • @lluis1478

    @lluis1478

    4 ай бұрын

    Yo compre un coche ahí y me lo vendieron con neumáticos chinos, los más baratos del mercado delante encima en otra medida no homologada, no me han llamado para cambiarlos tras mucho insistir, pastillas casi inexistentes de detrás, me dijeron que no lo cambiaron porque están al 50-60%, entregaron el coche sucio, filtros en mal estado,... En un fiesta ST 1.5 200cv, no dan ganas de volver a comprarle coches a concesionarios

  • @fernandoalvarez4298

    @fernandoalvarez4298

    4 ай бұрын

    Flexicar no debería comprar nadie, son estafadores

  • @lluis1478

    @lluis1478

    4 ай бұрын

    @@fernandoalvarez4298 no se quieren hacer cargo de nada, te confías pensando en que si es una empresa grande es porque es buena y no, es porque solo les interesa vender y vender, hacer millones de euros, los coches les importan una mierda

  • @lluis1478

    @lluis1478

    4 ай бұрын

    @@fernandoalvarez4298 sale más a cuenta comprarle ahora a un particular, así conoces al dueño

  • @saltysteakclips8469

    @saltysteakclips8469

    3 ай бұрын

    @@fernandoalvarez4298 y ocasionplus, por experiencia.

  • @XAVIII28
    @XAVIII284 ай бұрын

    En un tracción 4 como es este montar diferentes neumáticos solo hace que cargártelo a la larga mecánicamente. Por otra parte lo que creo que ocurre es que el compraventa que lo tiene ( que parece FLEXICAR) en su revisión habrán visto neumáticos mal y los habrán cambiado y obviamente se ahorran hasta el último €.

  • @fernandoalvarez4298

    @fernandoalvarez4298

    4 ай бұрын

    No revisan nada , un ciego lo revisa mejor q flexicar , esos solo saben estafar

  • @fordfiestaxr2iatr
    @fordfiestaxr2iatr4 ай бұрын

    Lo que no habeis pensado es que siempre que se tiene que pintar el capó solo o capo y paragolpes se quita el capó para no ocupar una cabina entera y para que sea mas comodo para el pintor. Un saludo.

  • @blackjack_fpv
    @blackjack_fpv4 ай бұрын

    Estoy aprendiendo un monton con Sergej! Gracias por subir este contenido 👍🏼👍🏼🙌🏼

  • @needcarhelp

    @needcarhelp

    4 ай бұрын

    Con mucho gusto😊

  • @juaniglesiasgarcia7269
    @juaniglesiasgarcia72694 ай бұрын

    Gran video, muy bien explicado, mejor que otras veces. Se agradece, es más entretenido. Gracias!

  • @needcarhelp

    @needcarhelp

    4 ай бұрын

    Gracias a ti!

  • @myluis
    @myluis4 ай бұрын

    Buenas...la pena es que seguro que se lo venden a cualquier persona...que después se de cuenta..

  • @needcarhelp

    @needcarhelp

    4 ай бұрын

    😥😥

  • @TortaJeiter
    @TortaJeiter4 ай бұрын

    Por la carretera en la que estas probando el coche parece el flexicar de Reus 😂

  • @inakicollazo81
    @inakicollazo814 ай бұрын

    Q bien habla este chico y claro se explica Q gusto

  • @needcarhelp

    @needcarhelp

    4 ай бұрын

    😊😊😊

  • @JeyyArtsify
    @JeyyArtsify4 ай бұрын

    Esto es en Tarragona! Buen video, me suscribo

  • @onetwo3564
    @onetwo35644 ай бұрын

    Las Travis q tienes lo mejor del video

  • @chenchen_2512

    @chenchen_2512

    4 ай бұрын

    Me había fijado tmb, aunque dudaba si fueran originales

  • @sergio_spacce

    @sergio_spacce

    4 ай бұрын

    @@chenchen_2512😅igual

  • @ericjis

    @ericjis

    4 ай бұрын

    estaba buscando este comentario xddd

  • @mondyreggae
    @mondyreggae4 ай бұрын

    la verdad que tienes razón, mejor comprarte uno que este en mejor estado por el precio de este mas la reparacion que le tienes que hacer , dejo como siempre mi humilde like nos vemos

  • @Lavidaesasiypunt
    @Lavidaesasiypunt3 ай бұрын

    Buen video como siempre. Q modelo de maquina para leer los km usas? Eres muy bueno . Un seguidor mas

  • @dinamic55
    @dinamic554 ай бұрын

    Mira que pienso que los vehículos son una herramienta o un hobby, pero al estado que está el coche... madre mia del amor hermoso...

  • @donquijote1892
    @donquijote18924 ай бұрын

    Me gusta que despues de la revision des tu opinion del rango de precio que podria valer el coche.

  • @brianexposito8826
    @brianexposito88264 ай бұрын

    El puto amo

  • @ComandanteDelorean
    @ComandanteDelorean4 ай бұрын

    Hola comandante. Muchas gracias por vuestra ayuda cara a reflejar y valorar los vehículos para personas interesadas. Ahora también opino que no comparto la opinión sobre los neumáticos "baratos". Yo he montado en mis vehiculos neumáticos tanto de marca económica como de marca reconocida y normalmente, las prestaciones que entregan son similares. Un punto para los "neumáticos baratos" por calidad-precio.

  • @needcarhelp

    @needcarhelp

    4 ай бұрын

    ¡Gracias por compartir tu opinión!

  • @Atilamaster118
    @Atilamaster1184 ай бұрын

    Audi A3 8P, una maravilla de coche, práctico, compacto y sencillo, sin muchos detalles o prestaciones pero hace bien su función, tengo uno igual y encantado 💪

  • @ZeuSMelody-olimpo73
    @ZeuSMelody-olimpo734 ай бұрын

    Gracias a estos videos, creo que l agente ya toma conciencia de la necesidad de gastar un poco de dinero en hacer una diagnosis completa, profunda, y real de lo que quiera comprar HANTES de comprarlo. Tengo claro que si tuviera que comprar coche ahora, lo primero es eso, si dicen "no es que" vale pues no lo quiero. Gracias por subir y difundir estos videos tan útiles un 10!

  • @adg2538

    @adg2538

    4 ай бұрын

    Hantes, sí...

  • @TheDazque
    @TheDazqueАй бұрын

    Yo tengo un volkwaguen Polo 2018 y apenas lo tengo con 43 mil km. Obvio tengo que cambiar las cubiertas (ruedas) pero lo tengo muy bien. No entiendo como la gente puede descuidar tanto un auto y autos tan lindos. Igual yo soy de Argentina y aca hay que cuidar lo que se tiene porque comprar algo nuevo es muy dificil con la economia que tenemos.

  • @carloslmtrs
    @carloslmtrs2 ай бұрын

    Ostras me hequedado loco, al final del vídeo es la carretera que pasa por Les Borges del Camp. Yo paso mucho por ahí cuando voy al Priorat Jejeje...

  • @jesusdiaz2736
    @jesusdiaz27364 ай бұрын

    Lo q aprende uno con vuestros videos no es normal,cuando vaya a mirar un coche m van a qerer dar palos de todas las cosas q le voy a mirar😂😂

  • @jorlako3806
    @jorlako38064 ай бұрын

    lo del interior es del fusible de 10, si te fijas la luz de arriba de cortesia no está en amarillo, por lo cual no van espejos, ni ventanillas, cambialo y solucionado

  • @davidiaz181
    @davidiaz1814 ай бұрын

    No se por qué creí por un segundo que iba a probar el refrigerante 🤣

  • @TresheerMc
    @TresheerMc4 ай бұрын

    Una correccion. Los Ford Focus tienen camber negativo en el tren trasero, por ende, si gastan por el borde interior del neumático, pasa lo mismo con el Volvo C30 la versión Rdesing usa -1.8° lo que es bastante en comparación a otros vehículos, lo que sería raro, seria que se gastara por dentro muy luego. Además usan bandejas individuales en el tren trasero. La vibración podría ser tren delantero o soportes de motor.

  • @mistemasmasbuscados6228
    @mistemasmasbuscados62284 ай бұрын

    Buenas tardes hacéis o haríais revisiones en Cantabria

  • @darkyytoo7654
    @darkyytoo76544 ай бұрын

    Lo de los neumáticos es filosofía popular, para un tracción delantera. El dueño debía ser tan cafre que no sabia ni que tenia un AWD, o saber tan poco de coches que se dejaría asesorar por el primer mecánico malo de un taller de neumáticos.

  • @agrigorievich7535
    @agrigorievich75354 ай бұрын

    Nunca se te escapa nada, lo que hacer la experiencia jejeje

  • @needcarhelp

    @needcarhelp

    4 ай бұрын

    🔍🔍🔍

  • @geri.j.g790
    @geri.j.g7904 ай бұрын

    Sergi, si se pone pieza nueva, como por ejemplo, una aleta, o un paragolpes, también te saldrá poco micraje....😉...aunque siendo sinceros, los vehículos pintados d fábrica lleva muy poco micraje, solo hay q ver, q la mayoría están con poco brillo..y sin cuerpo, se nota que llevan poco material, pero una pieza nueva, depende del pintor, t la pueden dejar con pocas micras..

  • @aleix1400
    @aleix1400Ай бұрын

    raras veces i segun el setup, algunos tcr de carreras montan un neumatico con menos grip atras

  • @pilarfernandez9581
    @pilarfernandez9581Ай бұрын

    Si yo os quisiera avisar para que me reviséis un coche que quiero comprar como tendría que hacer para precios más que nada ?? Porque la verdad que una ojeada de este nivel merece la pena cuando un coche ya tiene un precio alto o no alto cuando vas a comprar el coche soñado también que hay mucho agililla vale más prevenir que luego curar !! Saludos y buen trabajo por destapar las estafas en el mundo del automóvil!!

  • @Patrick-qn1if
    @Patrick-qn1if4 ай бұрын

    Por cierto los tornillos de la tapa del filtro de aire esos tornillos son los sullos,los originales lo que pasa despues de tanto quitar la tapa y ponerla se acaba agrietando o partiendo los soportes de la tapa donde van metido los tornillos,eso pasa en la mayoria de focus mk3

  • @25Silvestre
    @25Silvestre4 ай бұрын

    Los videos son geniales, pero pillaros un micro porque se escucha muy muy bajito en algunos momentos.

  • @needcarhelp

    @needcarhelp

    4 ай бұрын

    Lo tendré en cuenta🫡

  • @mariano7544
    @mariano75444 ай бұрын

    Ahí un like!

  • @needcarhelp

    @needcarhelp

    4 ай бұрын

    Gracias🫡

  • @daniperello2611
    @daniperello26114 ай бұрын

    Te pido un favor, ponte un micro inalámbrico cuando hables por favor ✌🏻 Os pasa muchisimo, vais a puro audio de movil o del micro del movil, eso es un error, no cuesta nada un micro bluetooth que valga la pena, por lo demas unos cracks como siempre, un abrazo ✌🏻🙂

  • @needcarhelp

    @needcarhelp

    4 ай бұрын

    Apuntado✅🫡

  • @daniperello2611

    @daniperello2611

    4 ай бұрын

    Oo joder gracias por responder y tenerlo en cuenta!!! Eso vale por un super punto positivo!!! Sois grandes !!!✌🏻🙃

  • @miguelmarse5077
    @miguelmarse50774 ай бұрын

    💯👌

  • @Edortaas1
    @Edortaas1Ай бұрын

    Las pestañas del filtro de aire se rompen con la mirada, lo se por experiencia que tuve un Focus Mk2 y por mucho que ponias la carcasa del filtro con el mas cuidado posible como apretaras de mas se rajaba con la mirada.

  • @DonRabbittoo
    @DonRabbittoo4 ай бұрын

    El Focus RS MK3 es mi auto favorito, y ver como esta tan mal cuidado esta unidad medio bronca jaja.

  • @albertorios9187
    @albertorios91874 ай бұрын

    El llevar ruedas chinas detrás es para hacer el coche más ágil, o sea drift 😂

  • @didac3859

    @didac3859

    4 ай бұрын

    Hombre hacer drift con un coche de tracción a las cuatro ruedas es posible, sin duda, pero si te vas a comprar un coche para eso cómpratelo de tracción trasera.

  • @juancarlosgonzalezsanchez1404

    @juancarlosgonzalezsanchez1404

    4 ай бұрын

    Yo pienso lo mismo....yo lo he hecho en el mío tracción delantera para que el culo valla más suelto. a ese coche en concreto le han cambiado muchas muchas ruedas jajaja

  • @miguel7ESP

    @miguel7ESP

    4 ай бұрын

    @@didac3859 tiene "modo drift", que lo hace bailar bastante fácil

  • @gabrielmontoirofernandez4426

    @gabrielmontoirofernandez4426

    4 ай бұрын

    Obviamente, goma buena delante y rueda china atras, modo Drift y 🔥🔥🔥

  • @euskokali
    @euskokali4 ай бұрын

    Muy buenas, confiesa, donde has comprado esas Air Jordan 1 Retro Low OG SP x Travis Scott Olive?

  • @nazarpredatorak

    @nazarpredatorak

    4 ай бұрын

    Pandabuy

  • @needcarhelp

    @needcarhelp

    4 ай бұрын

    🤐🤐🤫

  • @euskokali

    @euskokali

    4 ай бұрын

    @@nazarpredatorak Es interesante por que el ya las tiene y nos puede decir que tal son! lo siguiente en hacer son pruebas de sneakers! 🤣

  • @MinombreNinguno
    @MinombreNinguno4 ай бұрын

    Lo que hace un buen mantenimiento en un coche y las manos que lo cogen, seguro que hay unidades con el doble de km en mucho mejor estado. Lo que viene siendo ser cuidadoso vamos...

  • @97amador
    @97amador4 ай бұрын

    Tremendas Jordan 1 Low x Travis Scott olive que calzas 🔥🔥🔥

  • @nachete.91
    @nachete.914 ай бұрын

    Fuera de bromas, hay algún coche que reviséis que valga para algo?

  • @minuetosa5882

    @minuetosa5882

    4 ай бұрын

    La gran mayoría están bien pero solo suben los malos porque dan mas juego

  • @r34mod47
    @r34mod474 ай бұрын

    una pregunta, si revisais un coche que esta modificado y se han quitado los tornillos para poner otras piezas, lo veis como algo malo?

  • @Heavyeloy

    @Heavyeloy

    4 ай бұрын

    realmente ellos no te dicen si es bueno o malo, te dan detalles de lo que tiene o deja de tener el coche. Si yo me voy a comprar algo tuneado ya se a lo que me expongo, pero por lo menos sabes el estado de lo que compras

  • @TheFoleeeee
    @TheFoleeeee4 ай бұрын

    pues para hacer "drift" llevara esos numaticos ese no es el que lleva ese modo?

  • @jonathanprieto7548
    @jonathanprieto75484 ай бұрын

    Detalle en relación al filtro del aire, no es que le metieron un macho más grande, si no que han apretado más de la cuenta el tornillo cambiando el filtro. esos tornillos no tienen tope y cuando les aplicas un poco de fuerza de más, quiebra la base.

  • @robertoperezgonzalez9390
    @robertoperezgonzalez93904 ай бұрын

    Un coche de concesionario de 2ª mano "premium" que lo llaman con 11000km en principio debería de estar bien en general? la prueba de conducción y todo va perfecto parece nuevo la verdad.

  • @Quemandopetroleo
    @Quemandopetroleo4 ай бұрын

    Yo e tenido los tracmax privilo esos y en mojado son un peligro... Para hacer el cafre son ideales

  • @Pabloj88801
    @Pabloj888014 ай бұрын

    Cuál es la máquina de diagnosis que utilizáis?? Yo tengo una que en teoría es buena, pero no se como mirar los km de diferentes módulos para sabes si están manipulados. PD me encantan vuestros vídeos, el día que cambie de coche tengo claro que contrataré vuestros servicios

  • @kiri-ss6jf

    @kiri-ss6jf

    4 ай бұрын

    Primero tienen que guardarlos las propias centralitas de los coches, los primeros que las guardaban solo lo hacían en la centralita principal

  • @Pabloj88801

    @Pabloj88801

    4 ай бұрын

    @@kiri-ss6jf lo pregunto porque mi coche y otros de mis amigos son más modernos que algunos que han salido en el canal. Imagino que sí tendrán guardada está información, pero con mi máquina no soy capaz de encontrarlo 😭😭😭. Tengo un Mercedes clase C de 2012. Tú sabés cómo lo puedo mirar?? Muchas gracias.

  • @kiri-ss6jf

    @kiri-ss6jf

    4 ай бұрын

    @@Pabloj88801 no se que maquina de diagnosis tienes, pero seguramente halla por Google un manual completo de utilización y ahí explicara si tiene esa función la máquina como hacerlo. Los mercedes de 2012 si guardan esa información

  • @gerardoparra7481

    @gerardoparra7481

    4 ай бұрын

    No sé si sea un Maxisys, Autel, Launch. Maxisys es el más complejo y completo de ellos.

  • @Pabloj88801

    @Pabloj88801

    4 ай бұрын

    @@kiri-ss6jf Mi máquina es una Icarsoft, tiene un montón de funciones, pero la verdad esa no la he visto. Tampoco es que yo la maneje muy bien. Pero gracias por la información.

  • @CunniYT
    @CunniYT4 ай бұрын

    Espero que subais el video del A6 Competición que os he pedido revisar y ver cara de Satisfacción por encontraros un coche en buen estado 😅 mas que nada porque asi lo deseo. No me gusta verte siempre angustiado en los videos, disfruto mucho cuando sonries porque una maquina está super bien cuidada como el Bmw 750LD

  • @filtro-d-aire6843
    @filtro-d-aire68434 ай бұрын

    Bueno a veces los neumáticos los apañan los compra venta porque como dices nadie que compre un coche de cierto rendimiento compraría marcas chinas

  • @danieldediego1402
    @danieldediego14022 күн бұрын

    El meumatico chino atrás es para que no agarre y se cruce el coche más fácil. Digamos que entre muchas comillas es para hacer drift.

  • @danic2305
    @danic23054 ай бұрын

    Pero tenía los kms reales?

  • @yjlee3245
    @yjlee32454 ай бұрын

    Por favor Sergei, queremos saber la marca de desinfectante que usas despues de cada revision~ 😂 (ojala que os entre alguna publi👍🏻)

  • @marcr4172
    @marcr41722 ай бұрын

    Porque Sergei? Eres ruso? o es que ser catalán no vende en Spain?

  • @BlackDSG
    @BlackDSG4 ай бұрын

    Eso es por Reus, verdad?

  • 4 ай бұрын

    Como saber que se están haciendo de oro simplemente mirando las zapatillas

  • @jordip3306
    @jordip33064 ай бұрын

    Mucho ingeniero🎉

  • @diego1.9gti29
    @diego1.9gti294 ай бұрын

    Ruedas buenas delante y chinas detras para que el modo drift valla mas facil cruzado.

  • @macaco6503
    @macaco65034 ай бұрын

    Me da que es el coche de by tarifa, estoy casi seguro

  • @Motores_de_los_90_V6
    @Motores_de_los_90_V64 ай бұрын

    Por 30.000 euros me compro un pedazo de RS mk1 que flipas de colección, ese Focus no es lo que era el MK1 ni de lejos , gran trabajo hacéis!!

  • @Ant3c

    @Ant3c

    4 ай бұрын

    Buff. Mira que el Focus Rs mk1 es uno de mis coches fetiche. Tuve 17 años un TDdi de esa caja, y siempre soñé con el Rs mk1 y sigo haciéndolo. Pero ya el Rs mk2 marcó un gran avance dinámico, de motor con el 5 cilindros. Y con este Rs mk3, al incorporarle la tracción total con el sistema que disponían en Volvo, se elevó la eficacia hasta dónde no la había podido tener antes. La tracción es brutal, el comportamiento del chasis espectacular, de referencia. En las pruebas de esquiva de km77 puedes ver como se comporta y como la supera igual que un 911 Turbo S, a los 82km/h. El mk3 es superior y así debe ser en modelos sucesores. No obstante, para mi la estética del Rs mk1 es increíble, pero igual que por ejemplo no pagaria 30mil por un Clic Williams por mucho que me gusto, tampoco lo haría por un Rs mk1..., solo si es el precio definitivo del resultado de ponerle la tracción total del mk3 y el motor 5 cilindros del Rs mk2 ;)

  • @jonlarraza

    @jonlarraza

    4 ай бұрын

    O un mk2 en estado normal

  • @Motores_de_los_90_V6

    @Motores_de_los_90_V6

    4 ай бұрын

    @@jonlarraza al mk1 le está pasando como al cosworth se están revalorizando mucho fueron unidades limitadas y la esencia de coche de Rallye 😍😍

  • @jonlarraza

    @jonlarraza

    4 ай бұрын

    ​@@Motores_de_los_90_V6El que más revalorización a tenido es el Mk2, cuestan más que nuevos. Me encanta el 1 es mítico, pero yo con mi dinero me traigo un 2, en verde.

  • @Motores_de_los_90_V6

    @Motores_de_los_90_V6

    4 ай бұрын

    @@jonlarraza pues imagínate un mk1 con más de 20 años que están en 30/35 k , es cuestión de gustos pero lo que transmite un mk1 es una pasada

  • @Navarrito89
    @Navarrito894 ай бұрын

    Teneis que grabar en horizontal

  • @jesusgl560
    @jesusgl5604 ай бұрын

    Es muy evidente que le monto neumáticos chinos para entregarlo a una compraventa. Para que gastar si se lo pagan igual. Y más aun esa gentuza donde lo tienen en venta. Buen trabajo como siempre 👍🏻

  • @needcarhelp

    @needcarhelp

    4 ай бұрын

    Graciasss🫡💪🏻

  • @sanmitres
    @sanmitres4 ай бұрын

    Reventao reventao, 60.000 km ? por cuanto hay que multiplicar?

  • @borjaelboludo4334
    @borjaelboludo43344 ай бұрын

    Flexicar, que esperabais...

  • @ivanortcas

    @ivanortcas

    4 ай бұрын

    Llevo años fuera y no conozco ese compraventa. Alguien me puede explicar que tiene que todo el mundo habla mal de ellos? Es por saber y, el día que vuelva a España, saber a qué me enfrentó.

  • @BRK9797

    @BRK9797

    4 ай бұрын

    ​@@ivanortcas compran todo tipo de coches sin revisar, y los venden sin revisar, no hay control de calidad alguno. Así que las valoraciones son malísimas, venden coches con accidentes, con el motor en mal estado, afeitados... Una ruina, mejor no comprar en ninguna de sus franquicias.

  • @esborillex6982

    @esborillex6982

    4 ай бұрын

    Pues no se tu pero cuando lo dice pedrerol me inspira confianza

  • @084matias
    @084matias4 ай бұрын

    Una duda PORQUE SIEMPRE HABLAS bajitooo 😉✌🏻

  • @user-ki8gv3zh1t
    @user-ki8gv3zh1t4 ай бұрын

    Si no me equivoco, esto es en Luxemotor, en Madrid, al lado de las torres. Yo quise comprar un coche allí hace 10 anhos, un seat Leon, y se lo dejé quedar porque no me dejaban probarlo. Una gestión malísima y una estafa de concesionario, bajo mi punto de vista.

  • @Youngfelinga
    @Youngfelinga4 ай бұрын

    Pa ir delao son los champú atras

  • @aberchandal2471
    @aberchandal24714 ай бұрын

    Ese coche se podría haber usado para reconocer rallys como coche de ubrier o el dueño q anterior lo anduvo como si estuviese robado

  • @Eduro02
    @Eduro024 ай бұрын

    No se ve mal la verdad, lo único que el volante ya se ve que tiene algo de desgaste, seguramente se venda entre 5000-7000€. Lo de 30000 por este destrozo es un enlace de otro video.

  • @Barcelonanoventaydos
    @Barcelonanoventaydos4 ай бұрын

    La pena que ese coche vendrá algún chaval joven con toda la ilusión y se lo llevará casi sin probarlo. Luego se encontrará con todo el tema

  • @guillermocasadaban
    @guillermocasadaban4 ай бұрын

    Lo de los neumáticos puede ser por derrapar, si agarra menos de atras es más fácil cruzar un tracción 4

  • @benjamindemoretamartinez8316
    @benjamindemoretamartinez83164 ай бұрын

    Pues es cierto que tiene que tener un mínimo de mantenimiento y más un coche de estas características

  • @ALCADIA2000
    @ALCADIA20004 ай бұрын

    En esos concesionarios solo puedes conseguir llevarte un buen pufo a tu garaje, mucha publicidad pero es tétrico su manera de compra-venta

  • @alexlara84
    @alexlara844 ай бұрын

    os llevo viendo desde casi el minuto 1 por instagram y me encantáis. Pero de verdad, si nos vais a forzar a irnos a youtube para sacar dinero, dejad de grabar en vertical por dios

  • @xuanon
    @xuanon4 ай бұрын

    Como puedes saber si el embrague está mal?

  • @vincentblein796

    @vincentblein796

    4 ай бұрын

    Me preguntó lo mismo

  • @LiNkzDesings

    @LiNkzDesings

    4 ай бұрын

    tacto del pedal, cuanto tienes que soltarlo para que traccione, sensaciones, etc no es nada especifico pero se nota

  • @pokest225

    @pokest225

    4 ай бұрын

    Y que no patine cuando pisas gas fuerte . Que no suban de golpe las rpm mientras la velocidad del coche apenas lo hace. Cosa que pasa en este vídeo.

  • @MrSttravv
    @MrSttravv4 ай бұрын

    Trabajando con unas travis scott valoradas en mas de 400€ que crack AJAJAJJAA

  • @EBOOK13

    @EBOOK13

    3 ай бұрын

    Entonces tendrá para una linterna 🔦....andar con el móvil...

  • @ske_03
    @ske_034 ай бұрын

    Lo de poner ruedas mas baratas atras tiene pinta que es para cruzarlo

  • @Danibnp
    @Danibnp4 ай бұрын

    RS sin vueltas de campana no es RS

  • @eroalonsorodriguez3317
    @eroalonsorodriguez33174 ай бұрын

    Hablando de neumáticos? Más caro mejor? Pues las marcas malas con subir el precio ya son mejores? Como sabes si son buenos o malos? Alguien comprueba las homologaciones? Cuanta gente tiene un laboratorio para saber si este o aquel neumático es bueno? Lo que se gastan en publicidad las marcas premiun mejora la calidad del neumático o sólo lo encarece? Saludos

  • @TheSpenser76
    @TheSpenser763 ай бұрын

    Los neumáticos pirelli iban montados delante son los originales de fábrica lo único que han hecho ha sido permutar los de atrás adelante y como tenía que pagar solo Neumaticos montó los chinos.

  • @mountainmaster5051
    @mountainmaster50514 ай бұрын

    Buenas jordan 1 de travis llevas😬

  • @needcarhelp

    @needcarhelp

    4 ай бұрын

    🤭

  • @h3eeyjoe
    @h3eeyjoe4 ай бұрын

    Sergei llevas unas travis?

  • @needcarhelp

    @needcarhelp

    4 ай бұрын

    👀👀

  • @javiersalmeronrodriguez1081
    @javiersalmeronrodriguez10814 ай бұрын

    El ruido ese al arranque es normal entonces?

  • @alvarolujan1758

    @alvarolujan1758

    4 ай бұрын

    Es porque está sin batería

  • @franciscoramblaa
    @franciscoramblaa4 ай бұрын

    Esas alfombrillas me las creo con 70 k km (experiencia propia con ese coche, vaya)

  • @Identificador2212
    @Identificador22123 ай бұрын

    Pues ya sabes por que los neumáticos traseros estan atras por que estaban alante y se cambiaron atrás, tan listo y no sabias ,eso ??? A lo mejor no los gasta por la conduccion sino por que en España hay 5 rotondas por kilómetro

  • @rsr2528
    @rsr25284 ай бұрын

    El precio nuevo se ese coche eran 40.000 aprox. Y después de 6 años y estar como un Zarrio, piden 30k.Los hay sinverguenzas de narices. Gracias por el video!

  • @nazarpredatorak

    @nazarpredatorak

    4 ай бұрын

    Por el estado si, tiene demasiado precio, pero unidades de esa edad y kilómetros se mueven por 35-38k eh, osea que esta por debajo del valor de mercado

  • @ELEKPROVIGO

    @ELEKPROVIGO

    4 ай бұрын

    YA HAY QUE TENER GANAS DE COMPRARTE UN COCHE CON 6 AÑOS Y UTILIZADO A CONCIENCIA POR 10 MIL EUROS MENOS DE LO QUE COSTO NUEVO , EVIDENTEMENTE EL CONCESIONARIO LO COMPRO POR UN 50 POR CIENTO MENOS CON CASI TODA PROVABILIDAD

  • @jonlarraza

    @jonlarraza

    4 ай бұрын

    ​@ELEKPROVIGO Pues imagínate mi futuro coche los RS mk2, 15 años bien usados y cuestan más caros que se concesionario y subiendo... Nuevos 33-34 ahora uno nacional bien, no baja de 35-36

  • @AlejandroLp-jp6bx

    @AlejandroLp-jp6bx

    4 ай бұрын

    El RS es un modelo muy exclusivo que hay muy pocos y no son de producción , ese coche de vería estar en 35 38 mil euros , y si vale 30 es por qué está hecho mierda, nuevo costaba 45 mil , si bajan tan poco es por qué son exclusivos , no es un golf GTI ni un diesel común .

  • @Patrick-qn1if

    @Patrick-qn1if

    4 ай бұрын

    ​@@AlejandroLp-jp6bxtotalmente de acuerdo no es un focus mk3 normal,es un RS un coche que apenas a perdido valor,un compacto deportivo muy cotizado

  • @exhaust10
    @exhaust104 ай бұрын

    Y otra cosa es el motor que es de los primeros fabricados con el problema de la rajadura de la culata..

  • @geri.j.g790

    @geri.j.g790

    4 ай бұрын

    Ya lo ha dicho, y Ford reconoce el problema y a los afectados se le ha cambiado motor..

  • @aquil3scach088
    @aquil3scach0884 ай бұрын

    Inicio del video: es un ASMR

  • @djchapaculturehouse5233
    @djchapaculturehouse52334 ай бұрын

    15000 por el, como esta, ya seria demasiado, siempre le dsn valor al motor y punto, cuando un coche es todo un conjunto, si algo esta mal, destroza todo lo demas

  • @alvarolujan1758
    @alvarolujan17584 ай бұрын

    No esta tab mal como este chico lo quiere vender. Primero de todo. Lo de la batería, vale en ford 190€. Yo tengo un focus y todos esos síntomas los daba cuando me falló la batería. De chapa y pintura el coche está en bastante buena condición. No se le ve golpe estructural. Dice que tiene el aceite negro?? Si el filtro del aire esta impoluto... Vamos, se le echan 1500€uritos de taller y 100 de un buen lavado y este juguete vuelve a ir como el primer dia

  • @danandreistefan4245
    @danandreistefan42454 ай бұрын

    Vrrruuumm ba ba ba ba ba ba ba ! Coche muy cuidado unico dueño abuelita que solo lo usaba para ir al mercadillo los domingos... 😂

  • @needcarhelp

    @needcarhelp

    4 ай бұрын

    Jajajajajja

  • @On.Air.27
    @On.Air.274 ай бұрын

    Modo drift

  • @user-oc4cb2ej6e
    @user-oc4cb2ej6e4 ай бұрын

    Una lástima,esto demuestra el postureo de la una mayoría,tengo un rs pero no tengo el dinero para hacerle un mantenimiento correcto

  • @needcarhelp

    @needcarhelp

    4 ай бұрын

    sii... si tienes un coche de este tipo debes ser consciente que necesita un mantenimiento especial...😑

  • @javytmc
    @javytmc2 ай бұрын

    Yo solo diré que lleva unas Travis Scott de 500-600€ para el curro como si nada, the final boss!

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