Снимаю шляпу перед проделанной работой, жду с нетерпением первую прокатку на трассе, надеюсь результат будет потрясный

достаточно большой гемморой перекинуть всё это ещё и с проводкой) успехов)

Привет Вам от владельца Опеля 97 года на V8 :)

Удачи с проектом! Жду не дождусь когда Опель повалит. У самого такой только X18XE😊

Молодец, главное не падай духом. Доделай до конца проэкт. Эх.. Надо было тоже снять блог как я снимал двигатель 3.0 с Опель Синтра. И поставил этот двигатель в Деу Нексия.))

Делай как хочешь, мы всё будем смотреть😄

@GazzGoLab

2 жыл бұрын

Спасибо Дружище))) А то тут кипишь уже какой-то)

"Шведа" в "немца": GM нервно курит...🔥

Ставлю лайк, авансом-🔥огненная колесница👍на подходе🤓

Жду не дождусь когда все сделаете, задумка 🔥🔥🔥

О видосик, приветствую 👍

@GazzGoLab

2 жыл бұрын

Добрый день!

Отличная работа 👍 ждём не дождемся уже🤪

Отлично, ждём продолжения! 👍👍👍

Лайк поставил, комент оставил, привет из Нарвы!!!))🇪🇪🇪🇪✌️✌️

Друг ты просто инженер

Начинается гараж лепилово) держись, удачи оочень интересно что получится.

Удачи тебе! Твои видео вдохновляют

@GazzGoLab

2 жыл бұрын

Спасибо! А чем больше просмотров и комментариев тем больше вдохновляюсь я !)

Лёх я очень в силнл в тебя верю и не только в этом проекте

Нужно было поставить опелёвскую механику и не лепить горбатого

@GazzGoLab

2 жыл бұрын

гдее мне её взять?

@GazzGoLab

2 жыл бұрын

как раз пришлось бы лепить твоего горбатого. а тут всё практически взаимозаменяемо

@user-pj7mc2tx7f

2 жыл бұрын

@@GazzGoLab а где запчасти беруться?

@Yliana-jq9pj

2 жыл бұрын

Можно конечно было взять f23 getrag механику , и никаких лап и шаровых не мудрить , у меня такая кстати стоит на i500 моторе

@II-rr2mv

2 жыл бұрын

@@GazzGoLab с опеля. На вектрах 2.5 стоит саабовская fm55 она у опеля называется ф25 Надо было не вафлить полуоси кувалдой а перекинуть механику со сцеплением и маховиком на в308 Тогда и мотор бы не встал раком и вот это вот все извращение с шаровыми и креплением кулаков не пришлось бы городить

Комментарий в поддержку канала 👍 Творческих успехов и сил это всё победить 👌 Привет 🖐️ из Украины 🇺🇦✌️

Пластинка на рычаг, ты серьезно? А можешь сказать, где и в какое время ты на этой машине будешь ездить? Я в те дни лучше дома посижу

@GazzGoLab

2 жыл бұрын

не ссы ... всё будет лучше в оригинале. не ошибается только диванный эксперт, так как нихера не делает)))

👍👍👍👍🤩Вступление ОГОНЬ!!!✊

@GazzGoLab

2 жыл бұрын

Спасибо! Стараемся) Передаём атмосферу!)

Косу моторную саабовскую ставь и сращивай с опелёвской... Может только возникнуть вопрос по датчик включения вентиляторов охлаждения, но это тоже не проблема.

@GazzGoLab

2 жыл бұрын

так и делаю!)

Жду класс👍👍👍

Привет банда, я понемаю времянка с плоснинай, у меня была такая же проблема я полуоси укаратил, делается элементарно!

Ух корчестрой, я ещё понимаю сааб моторы в задний привод совать

❤️❤️❤️❤️❤️❤️❤️

А ЭБУ с Опеля оставить на этот двигатель, так как двигатель говоришь такой же, только разница в объеме? Позже подкоректировал бы прошивку и всё.

@ewpatyi

2 жыл бұрын

Не получится, у Опеля Мотроник, а у сааба Трионик.

@user-ko4ne1kc6o

2 жыл бұрын

У Опель атмо, а у Сааб турбо там совсем другая прошивка и датчики дополнительные

@GazzGoLab

2 жыл бұрын

именно

А в чем суть снять немного больше лс, или просто выполнить челенж по замене мотора?)

@GazzGoLab

2 жыл бұрын

ну типа того, сааб же бесплатно считай достался)

👍🤚🤙🤟✌️

😇

А почему не поставить мкпп F25 или F35 и привода Вектра, а от сааба только двс. Тем более там же акпп сейчас она не будет с ней быстро ездить.

Мне вот интересно - шаровые вы выносите, а рулевые тяги достанут до кулака? Что то эта переделка попахивает колхозом, да еще и небезопасным

@GazzGoLab

2 жыл бұрын

Всё будет надёжно и рулевые дотянуться!

так а я не понял,если коробки одинаковые,почему привода не перекинуть ? Или прошлую серию не совсем внимательно смотрел :)

@GazzGoLab

2 жыл бұрын

не одинаковые коробки всё-таки. саабовская больше. и мозги друггие совсем на неё.

@GazzGoLab

2 жыл бұрын

полуоси по длине одинаковы, а в совокупности мотор с коробкой немного шире

Если выносите правую сторону рычага то и левую тоже нужно

@GazzGoLab

2 жыл бұрын

Само собой, будет симметрично слелано

Полуоси можно укоротить

@GazzGoLab

2 жыл бұрын

гораздо проще и безопаснее с проставками

Всё саабовское ставь по возможности и торпедку и все приборы, либо переделка под опелевские приборы, а это может быть гемор тот ещё.

@GazzGoLab

2 жыл бұрын

Я вроде более менее разобрался.. будет всё родное опелёвское и всё будет работать)

Не проще разрезать привод и укоротить его?

@GazzGoLab

2 жыл бұрын

не проще точно..

@user-mv4ky6pg3f

2 жыл бұрын

@@GazzGoLab а с чем это связано?

Надо было поставить просто голый мотор и всё, АКПП Опель, всё бы встало не надо было бы колхозить какие то проставки под шаровые В мозг залить прошивку от Опель омега б v6 3.0 И оставить проводку от этой вектры, с её проводами , катушкой и датчиками положения распредвала и всё бы поехало , и всё было бы как сток Моторы х25хе и х30хе это два одинаковых ДВС , разница только внутри этих ДВС, а в308е это этот турбо Сааб мотор, это тоже самое что х30хе, точнее это он и есть! АКПП на вектре короче по передаточным числам, чем сааба, динамика была бы отличной! Эта АКПП длинная , и машина с ней тупая как сибирский валенок!

@xx0ru

2 жыл бұрын

Ставили на 2.5 мотор с вектры С 3.2 проводка старая оставалась и мозги тоже.

Да с проводкой ещё навозишься,в будущем чтоб не колхозить с полуосями можно попробовать коробку от 9-3og она короче. Ps короче на этой серии стало понятно что оно того не стоит

@ewpatyi

2 жыл бұрын

У 9-3 ОГ нет коробки с колоколом под v6. Можно как вариант попробовать тогда коробку от 900 НГ, там были и мкпп и акпп под v6.

@user-mn7xc5gq7r

2 жыл бұрын

@@ewpatyi да вы правы перепутал с 900нг

Зачем столько геморра?нужно было просто прикрутить мотор на опелёвскую акпп и всё бы ездило.не нужно было бы лезть в ходовку.просто поменять косу мотора и все...а тут даже перенос шаровых опор)

@GazzGoLab

2 жыл бұрын

да это всё не сложно) ... будет нормас по итогу)

вам можно было отнести валы (привода) к токарю, обрезать лишнее и нарезать новые шлицы в том же количестве. и не надо делать хлипких пластин

@GazzGoLab

2 жыл бұрын

пластины будут не хлипкие. в следующем видео всё покажу

надо тебе изучить саабовскую проводку!.имеено что касается имобилайзера. коса должна быть моторная и салонная. моторная идет на мозги и от мозгов должны идти провода на имо. зная как делается в опеле то там идет отдельно провода на приборку тоесть на контрольки давления масла.акум уровень масла и т.д. все что может идти с мозгов это контролька на чек,на показания бк и на бензанасос. Ставить тебе всю проводку от Сааба совсем не вариант.

@user-pj8mk6hw6f

2 жыл бұрын

аааа плюс же еще коробки автомат !!еще мозги на автомат надо перекидывать а еще что делать с рычагом переключения ? качергу от сааба ставить?

@GazzGoLab

2 жыл бұрын

С проводкой думаю разберусь, мозги коробки тоже надо перекидывать. кочерга будет родная, крепежи и трос подходят.

Зачем? В жопель ехать это 👉. Все машины рано или поздно становится опелем

@GazzGoLab

2 жыл бұрын

Зачем? - Потому что так захотелось. В жопель? - потому что, конкретно эта машина ценна и любима. Все машины рано или поздно становится опелем - тут уже не рано и не поздно.