Nagyon örülök az őszinte, Székelyes, hangvételnek testvér. Na ez tényleg belülről jövő, építő beszéd volt komám!!! Köszönöm!

👌 Ezt meg kell érteni!!!

Jól összefoglaltad drusza. Én nyugis vagyok már igy 40 felett úgyhogy maradok a 4t-nél. A jó öreg XR400 elvisz ahova kell.

Köszönjük a videót, sok ilyen jellegű videó van fent, de te sok új dolgot mondtál,látszik hogy tapasztalatból beszélsz, nem csak egy a sok közül.

Én most vettem egy 2005 ös YZ 450F.-et .47 éves vagyok 110+kg ☺️ Kicsit erős ,nem egyszerű megülni😊Előtte TT 600 am volt.A gépet laza endurózásra ,túrázásra használom de kezdem azt hinni hogy ez teljesen másra való..

Nagyon jól összefoglaltad mindkettőt. Saját crosspályás tapasztalatom hogy a 2 t pályán magasabb tudást ès több gèpèszkedèst igènyel . Jobban előre kell gondolkodni kanyar/ugrató előtt illetve vègig kellet váltsad mindegyik sebességet mert szűk az erőtartomány ahol leadja a lovakat. A 4t sokkal kezesebb , kicsit lehetsz rajta lustább sokkal stabilabbnak èrződik a tehetetlenségèből adódóan ahogy említetted. Kevésbé kell a fèkeket szèt használnod az erősebb motorfèk miatt . Kikell próbálni mindkettőt . Nem szabad leragadni egynèl Jók a videóid ! Minőségi csatorna , autószerelőkènt imádom nèzni a szakmai rèszeket! Sokat lehet tőled tanulni.

Én az alföld közepén lakok, 2009es 450 exc-vel megyek, inkább túrázunk, de azért erre is vannak feljárók. Van a baráti körben új 300 2t, nagyon jó motor meg minden, de nem cserélném le az enyémet rá, sokkal kényelmesebb a 4t, erő van dögivel minden fordulat tartományban ahogy mondtad is. Itt nagyon sokan meg 450/525 RFS-el mennek, nyilván azért is mert tartós és könnyebb fent tartani, de van olyan is akinek lenne pénze új motorra és mégse cseréli le mert imádja.

Nagyon jól összefoglaltad!

Giroszkópikus erő, a szavak amiket keresel!👌 A 4t több forgó tömegeinek köszönhetően nehezebb a döntése, manőverezése. Viszont ettől jobb az egyenes futása! ✌️

@enduromuki

3 жыл бұрын

Pontosann.

Cross pályán a modern 4t nagyon elhúzott a 2t-től.Imádom a 2t-t de sajnos ez van.125-150 2t egy nagyon szerethető kategória,de nincs sok esélye egy 250 4t-hez.(persze ugyan olyan tudású pilóta alatt).Aztán ott van a 250 2t azt meg hobbisok 90% nem tudja kihasználni a hirtelen előjövő brutális erejét.Sokkal könnyebb jobb kört menni egy 450 4t-vel.Még egyszer ez a Cross motorokra pályázásra érvényes!

Mivel puliszka vagyok hamarossan lesz 1 eladó exc 200-am.ill cserélném 250 4t-re :):D. Megint 1 jó videó,ment a like.

Nekem is 2t van ktm sx cross és a hangja a legjobb el nem cserelném egy 4t re😁

Én 2t-s vagyok,de teljesen igazad van!

4t az 4t

Szia,szerinted érdemes gy6 4t motorba tiltásmentes cdít venni?ad neki plussz sebességet?

Egyet értek a fogyasztás nem elhanyagolhato szempont 👍

Mit gondolsz egy KTM 450 rfs blockos jó lenne endurozni? Gyökeres feljarozni ilyensmi Köszi a válaszod

Legjobb valasztas ha a garázsodba van 2t s 4t is😅😅. Én 2t párti vagyok.Abból is csak a poweresek.

@enduromuki

3 жыл бұрын

Az lenne jo legtobbunknek,de elegedjunk meg ami van es legalabb azt tartsuk rendbenn.😃👍

4T: Ha motorozni szeretnél de nem annyira értesz hozzá… 2T: Ha szeretsz szerelni és imádod a power adta veszettséget…

En is igy latom😊 6 ev 2t utan csak 4t! Egy atlagos felhasznalonak sokkal jobb valasztas a 4t! Rezonator allado javitasat szarintem kifelejtetted mint hatrany 😊

3t a kiraly 🤣🤣🤣

Klassz összesítés! Annyit kérdeznék, hogy egy 125 ös 4t vezérmű lánc, rendes olajcserével, robogóról van szó, hány km után érdemes ellenőrizni, cserélni.

@enduromuki

9 ай бұрын

20-30 ezret elmennek

Első motor vásárlásnál vagyok a1 kategória és egy yamaha dt125r van kinézőbe azt szeretném kérdezni érdemes azt választanom?

@enduromuki

3 жыл бұрын

Igen,jo kis gepek.

@laszlosimon6453

3 жыл бұрын

@@enduromuki köszi szépen választ így kicsit jobban bízok benne ha egy hozza értő embertől hallom 😅

@laszlosimon6453

3 жыл бұрын

A keverési arany hogy a legjobb mert sok félét mondtak már?

@enduromuki

3 жыл бұрын

@@laszlosimon6453 altalabann 1:50 de vannak olaj tipusok amelyek 1:60 akar 1:100 al is jok ezekre altalabann ra van irva a keveresi arany.

@laszlosimon6453

3 жыл бұрын

@@enduromuki ó rendben köszönöm ismét a választ

...én minden percet "bánok" amit 4T töltöttem! Csak a 2T!

Hát azért ilyet hgoy a modern 4T-t könyebb karbantartani... Ezen kívül mindent amit mondtál Muki jónak tartok

@enduromuki

3 жыл бұрын

Nem konyebb,hanem gazdasagosabb hosszu tavonn.

@Lezsi2

3 жыл бұрын

@@enduromuki Ja értem, akkor csak összemosódott nekem bocsi

@marianpongracz5296

10 ай бұрын

Rövid távon meg 2T olcsóbb úgyhogy nagyon komplikált ez.

Nekem egy 80cc 2T van rolleren. Nem egyszerű kezelni.

4t

@enduromuki

3 жыл бұрын

ugye ugye kellemesebb a motrozas.

Még ekkora marhaságot soha nem hallottam🙄 nézegetem egy pár hete A videóit Azt hittem hogy tudok tőle tanulni De tévedtem😋

@enduromuki

2 жыл бұрын

Biztos jobb korokbenn forogsz😁es rengeteg a tapasztalatod szivesenn meghalgatom okossagaid hogy tanuljak es hogy ne mondjak tobb marhasagot ha adnal egy elerhetoseget😀

@attilabakos4236

2 жыл бұрын

Természetesen tudok neked elérhetőséget adni Jelöljél be ismerősnek és ott kifejtem neked 30 éves motoros és versenyzői tapasztalatomat

Ki ez a muki? Halálra röhögtem magam 😆 tájszólás meg az értelem.

@antlerhunter12

2 жыл бұрын

Ha valami nem tetszik lehet tovabb menni….