【2気筒】フィアット500ツインエア／FIAT500TWINAIR

Автокөліктер мен көлік құралдары

フィアットから発表された500ツインエアは875ccの２気筒ターボという非常に珍しい形式のエンジンを搭載したモデル。環境の時代に応えながらも、クルマ本来の魅力である楽しさを見事実現したこれからの本命！？といえるモデルだ。

Пікірлер: 63

@bmwx45263 жыл бұрын
１０年前のまなぶさんの動画に出会えて良かったです😊
@Nullpo086 жыл бұрын
最近の自動車は細目とか威嚇系のデザインが多いので、センスある欧州の丸目デザインは本当に良いですね。曲線も最近の日本車のムダでゴツゴツした直線とも曲線ともいい難い謎の凹凸を付けるデザインなどと比較しても美的センスの違いを感じました。
@mityerun13 жыл бұрын
地震の1時間前・・・予想もしなかったですよねぇ
@nagisaflow10 жыл бұрын
運転の楽しさが伝わってきました。いやー魅力的な車ですね。
@user-tz3gf8fg9p4 жыл бұрын
ええ音じゃ！キビキビ走っとる、かわいい奴じゃ💕
@Soraneko213 жыл бұрын
あのときは誰もが色んなことに制限を感じて苦しかったとき。私は当時まだ幼稚園年長でしたが、まさか10年後に余震に遭うとは思いませんでした。自分が辛くなったときには河口さんの動画で活力を頂いています。頑張って下さい！
@lovecars
3 жыл бұрын
ありがとうございます！　そういっていただけると力になります！
@shakekan_tv3 жыл бұрын
こんなメガネをかけていたんですね‼️喋り方はあまり変わらない～👍️１０年たってもその日の想い、教訓を繋ぐ、繋げることが大事ですね。
@toisaa7 жыл бұрын
振動、臭い、手応え、皆が知っていそうな物のうちで近しい物への例えなど、懐かしさの中身を表現できると良いですね。私は、昭和50年代後半のREXをイメージしました。トコトコ楽しい音がして、馬力もあり、きっと魅力のある良い車だと思います。
@tbhed94805 жыл бұрын
とってもいい！可愛いしかっこいい！
@user-po6vv2be2u3 жыл бұрын
最近まなぶさんの動画を見始めたので知らなかったのですが、この頃から動画投稿されていたんですね 10年という節目ですね、忘れないようにしたいものです
@kantarou4713 жыл бұрын
素敵な編集です。
@shinichi197513 жыл бұрын
これは絶対にMTが欲しいですよね〜左ハンドルでも売れると思うけどな。車自体がコンパクトだから、初めての左ハンドルでも困らないと思うんだ。
@user-le7yt6xj8y7 жыл бұрын
音格好いい
@professor033013 жыл бұрын
東北関東大震災1時間16分前だね。
@discmen213 жыл бұрын
いいね、なんかニヤニヤしちゃう
@shinichi197513 жыл бұрын
@xsdxte　私には河口さんの伝えたいことが少しは判る気がします。買う買わないは別にして、試乗でも良いから乗ってみたい！と思いましたからね。
@Sakurako390513 жыл бұрын
ほしい！小さい車にはピッタリのバイクみたいなエンジン・音最高ではw
@NAGISAST22513 жыл бұрын
500の2気筒モデルは、メカニズム的な原点回帰ともとれるそれにしても、875ccであのトルクはすごいな・・・
@NajahQuatleshki12 жыл бұрын
0:10 すげえ！エンジンが震えてる！！
@taipapa11913 жыл бұрын
頑張れ東北！頑張れニッポン！！
@jp_bike_lovers3 жыл бұрын
もう10年も前になるのか…！
@user-rb5xz8yu5s4 жыл бұрын
私は九州の宮崎に住んでます。フィアットのディーラーがまだ宮崎にありません。ぜひ宮崎に進出してください。
@user-of7pw8rl3h11 жыл бұрын
河口さん歩くの速いですね！
@stan517t33 жыл бұрын
10年前こんな動画出していらしたんですね。今自分は半導体の関係で納期が少し遅れてしまいました。なんだか考えさせられるものがあります。今後のまなぶさんの活動を影ながら応援してます。
@lovecars
3 жыл бұрын
ありがとうございます！　そういっていただけると力になります！
@iji06029 жыл бұрын
この車、MTが最高に楽しいんだよなぁ・・・
@whisper1012
8 жыл бұрын
僕はアバルトが気になって仕方ないこの頃、、であります！
@gianni204613 жыл бұрын
love 500! is that YMO ~?
@user-qz6zb8cz3t4 жыл бұрын
音がnuovaぽくていい
@r33lupin334 жыл бұрын
フィアットはいいよなぁ
@user-vx9uu5cp7s5 жыл бұрын
ターボのおかげでトルクは凄いけど、それ以外のスペックほぼバイク
@fiatabarth695ss13 жыл бұрын
この２気筒の音、最高ですね～♪ フィアット５００らしい＾＾この色もカワイイ！！欲しくなりました。
@penginweb13 жыл бұрын
軽じゃないのに2気筒ターボ付けなくちゃ～て、何だかすごい感性が違うね
@van438813 жыл бұрын
FIATのアイドリングストップシステム・・・・若干怖い気もする。。でも、その他はめっちゃ良さそう！
@Yoshitarou11203 жыл бұрын
自己紹介の時にあれっ山本シンヤさんと思ってしまった…
@ksk24ksk13 жыл бұрын
うれしそうだなｗ
@zasshu15913 жыл бұрын
二気筒…くろがね四起ですな！
@snaokin10 жыл бұрын
12008v(直４)の乗りごこちもよろ
@Jankmaron13 жыл бұрын
MT車ならBMW-MINIから乗り換えます。ドコドコ感のエンジン音、最高！
@user-nv2of8je1j
6 жыл бұрын
ももんがす BMWのミニクーパーになりましたがフィアット500ツインエアラウンジもいい車です
@nomentano2113 жыл бұрын
これでMTが欲しいところですなぁ～。。。左ハンドルでもいいからMTを正規販売してほしい。ま、すでに並行輸入もので左ハンドルMTのツインエアーはあるのだけどね。。。並行ものはちょっとねぇ。。。
@e40mroadstar13 жыл бұрын
スゴイ！とは思いますが、ラテンヨーロッパ系の車を買う勇気は、まだないですね。
@user-me1cv1hf5s3 жыл бұрын
若いですね
@todaymania198513 жыл бұрын
2気筒って振動も大きくて毛嫌いされるけどコンパクトにできるし今ならばバランサー付けたりしてうまく作ればいいエンジンが出来上がると思う。オイラの乗ってる初期型550ccトゥディは2気筒だけど排気音も独特だし気に入っている。
@kzfmtaks46466 жыл бұрын
かわぐちまなヴには語られなくない！
@xsdxte13 жыл бұрын
気がしますしおそらく思われますで？
@anathema27183 жыл бұрын
津々見友彦さんの動画と比較すると、正直中身のないレビューだと思う。まあ、乗ってて楽しそうではあるけれど。それにしても、これを撮影した１時間ほど後に東日本の震災が起きるなんて。
@samurai749313 жыл бұрын
インプレ最低車よし面白いのを作るなら３気筒もよかったな
@polar426tube2 жыл бұрын
最後のコメントの偽善感たるや。
@windmaker1006 жыл бұрын
なんだそのメガネ
@yokochaso13 жыл бұрын
なんやねん、こいつ？www
@user-pc2lx2vg5z6 жыл бұрын
さっそく　うーー　テストしてみたいと　おーーーー　おもいます　うーーーーー
@feelsokid200012 жыл бұрын
またこの人かぁなんで使うの。
@takaraizz00713 жыл бұрын
ぜんぜんインプレッションになっていない！こんな評論家　評論家としてどうよ！資料読んでるだけに聞こえる
@ss200000s12 жыл бұрын
この人具体的にどこがいいのか、悪いのか、全く語らない。インプレになってないよ、すごい、とか懐かしいとかしか言ってない。。。
@hutaro00yanagi13 жыл бұрын
０．８㍑２気筒、車体はマーチより一回り小さくて、お値段２１５万円。円高の折、人を馬鹿にした酷い値付けだけど、買う人いるんだろうか？１４０万円くらいからだったら魅力あると思うけど。