여러분의 구독과 좋아요는 아주 큰 힘이 됩니다. 모든분들께 항상 감사드립니다. ^^

@user-fl3xy4wy5n

Ай бұрын

동의

@brandcar_main

Ай бұрын

@@user-fl3xy4wy5n 감사합니다. ^^

항상 많은 도움이 되고있어요~

@brandcar_main

2 ай бұрын

항상 응원의 말씀 너무 감사합니다 ^^

구독자 1만명 돌파 축하드립니다^^ 항상 좋은정보 얻고 갑니다.

@brandcar_main

6 ай бұрын

응원의 말씀 감사합니다. 항상 노력하는 브랜드카가 되겠습니다. ^^

사는지역이 전남이라그런지 12년간 후륜 아무문제없이잘타고 다녔습니다.눈길엔 감속운전 가끔 스키타듯 살짝미끌리는것도 스릴있어요ㅋ 기회가된다면 4륜도 타보고싶긴하네요.좋은말씀 영상잘봤습니다.

@brandcar_main

5 ай бұрын

앗ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ저 빵터졌네요 ㅎㅎㅎㅎ 스키타듯 미끌리시면 안됩니다 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 그건 후륜 4륜보다는 윈터타이어가 중요하긴해요 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 좋은 말씀 감사합니다 ^^

다른영상에 댓글달았었는데 현재고민중인 사항을 영상올려주셔서 기쁩니다ㅎㅎgv80페리 계약하려 만났다가 사륜꼭해야한다는 말에 혼란이 와서 다시 생각중이였어요 그러다 gv70페리도 고려중입니다. 그카마스터님은 드라이빙패키지1은 꼭하라고 하더라구요 그또한 어째야할지 고민이되구요 ㅜㅜ 운전은 26년차된 사십대워킹맘인데 그깟주차하면되지 왠 주차보조가필요한가도고민이되구요ㅎㅎ 그리고 여쭈고싶은게 틴팅은 레이노f95를 해주신다하는데 그제품 등급은 어떤지 조언부탁드립니다.제가 이번에차구매하면서 브랜드카님 영상을열심히보니 신랑이 옆에서 그러다 차전문가되겠다고 하네요 새차받으러가신다니 잘받고오시고 오늘도 좋은영상 감사합니다♡

@brandcar_main

6 ай бұрын

기억하고 있습니다 ㅎㅎ차체가 높아지고 커질수록 4륜의 필요성은 더 커지기 마련이긴합니다. 단지 내가 주로 운전하는 환경과 운전 습관에 따라 필요가 없는걸 꼭 가지고 있을 필요는 없단 생각이라서요 ㅎㅎ 틴팅은 레이노f95면 아주 훌륭합니다. 좋은 필름이라서 걱정안하셔도 됩니다. ㅎㅎ gv80은 차가 워낙 크니까 추천해주신거 같아요. 옵션에 관한건 gv80 옵션 설명한게 있으니 한번 봐주시면 좋을거 같고 gv70은 페리되면 다시 옵션 영상 찍어 올리도록 하겠습니다.ㅎㅎ 항상 응원해주셔서 감사합니다. ^^

@user-us7nz3vr1p

6 ай бұрын

gv80폐리 4wd 타고있습니다 차나온지 한달 남짓 됐네요! 가성비로 가실려면 2륜이 훨 났습니다 항시 4륜이라 연비5~6정도나와요

@user-ze3yv4mi8i

6 ай бұрын

@@user-us7nz3vr1p 너무고민하고있는데 경험답글주셔서 감사합니다^^

@brandcar_main

6 ай бұрын

@@user-us7nz3vr1p 헉 연비...실화입니까 제가 테스트 제대로 한번 해봐야겠어요. 어우 깜짝 놀랐어요 ㅎㅎㅎ

@Butter_Kim

5 ай бұрын

저와 같은 고민하고있으시네요..전 내일계약하려는데 아직도 고민중ㅜㅜ

고향인 강원도 화천 20년 운전경력으로 팁을 드리자면 후륜일 경우 눈이 와서 불안하다 싶으면 트렁크에 2리터 생수병 3묶음 정도 넣고 운행하시면 눌러주는 무게로 덜 미끄러 집니다. 시골에는 1톤트럭이 많기 때문에 체인치기는 애매할때는 모래포대 등 무게나가는 것들을 올리고 다니면 운행에 크게 문제는 없습니다😊 그리고 언덕길 정차 후 출발시 수동모드 2단으로 출발하면 미끄러지지 않고 올라갈 수 있습니다.

@brandcar_main

4 ай бұрын

이햐~좋은 팁 감사합니다!! ㅎㅎ 무게를 늘려주면 접지가 좀 더 되니까 아무래도 훨씬 운행하기 수월해지겠지요~ㅎㅎ 겨울엔 타이어가 더 딱딱해져서 접지되는 면적이 굉장히 좁아져서 더 미끄러워지거든요 ㅎㅎ 그걸 강제적으로 해주시는 방법도 참 좋습니다. 좋은 경험당 공유해주셔서 감사합니다. ^^

맞습니다!!

@brandcar_main

25 күн бұрын

그렇습니다!! 맞습니다!! 맞다고 해주셔서 감사합니다!! ^^

맔은 도움이 되는 영상 이였습니다. 감사합니다.

@brandcar_main

6 ай бұрын

도움이 되셨다니 다행입니다. 좋은 하루 보내세요 감사합니다 ^^

별안간에 눈이 많이와서 길에는 차들이 못가고 서로 지그재그 엉켜 있는데 제 4륜 sub차는 슬슬 요리저리 피해서 빠져 나왔는데 그럴때는 4륜 사길 잘했다 생각했네요 ㅎ ㅎ

@brandcar_main

3 ай бұрын

좋은 경험담 공유해주셔서 감사합니다 ^^

경제적 이유를 제외하면 잇으면 무조건 좋죠 ㅎ

@brandcar_main

6 ай бұрын

좋은 의견 감사합니다 ^^

@srlee4594

2 ай бұрын

경제적 이유가 아닌 사륜이 필요한 차량인지가

맞음 그냥 시내주행위주면 4륜이 별로 필요없음 눈비오면 감속하면댐 굿굿

@brandcar_main

6 ай бұрын

ㅎㅎ 저와 비슷한 생각이시군요 ㅎㅎ 정답이 정해져 있는건 아니지만 제 생각은 이렇다를 말씀드리고 싶었습니다. ^^

@user-lo5pz4mw8c

6 ай бұрын

눈 많이 올 때 한밤중에 언덕 못올라가는 경우때문에 하는거죠,,

@user-ge9ct8oe4p

6 ай бұрын

강원도 오지라 4륜이 필수상황 입니다

@brandcar_main

6 ай бұрын

맞아요 그런경우는 4륜이 유리하죠 ^^

@brandcar_main

6 ай бұрын

강원도는 저도 필수라 생각합니다 ^^

국산차 전륜모델 엔진이 앞쪽에있어 무게중심으로 출발이 좋다 빗길눈길 하지만 후륜모델 제네시스는 눈길이나 빗길에서 사륜을 선택한다면 좋은효과를 보고 있다 시내나 주행한다면 전륜이고 장거리나 험난한곳을 주행한다면 사륜을선택함이다 용도는 본인만이 선택한일이다

@brandcar_main

6 ай бұрын

좋은 의견 감사합니다 ^^

저도 구형 제네시스 11년 탔는데 운전 하는데 전혀 불편함이 없었는데 이번에 제네시스g80 페이스리프트 새로 구입하는데 회사 기계 주차기 무게가 오버 되기 때문에 할 수 없이 4륜을 뺐습니다. ㅠ

@brandcar_main

4 ай бұрын

헛..이런 경우도 있군요.. 중량의 문제는 크게 생각해본적 없는데 그럴 수 있겠네요..ㅎㅎ 좋은 경험담 공유해주셔서 감사합니다. ^^

한10여년전애 3차례나 대전식장산(약600m) 쌍용 카이런(4륜)과 랙스턴2(AWD)를 타고 눈이 바퀴반이상 빠지는눈이 왔을때 해맞이 행사때문에 올라갔던적이 있는데 카이런 탈때는 ESP를 끄고 올라가는걸 모르고 무대뽀식으로 올라갔었는데 슬립현상한번없이 올라갔다온게 지금생각해도 이상합니다 지금은 대형세단를 타고있는데 4륜은 비가많이 오는 장마철같은때도 안전성이 대단히 높습니다 4륜 10년이상 타고느낀겁니다

@brandcar_main

4 ай бұрын

경험에 의한 좋은 말씀 감사합니다!! ^^

4륜 8년정도 타다가 2륜(전륜) 다시 타는데 겨울에 눈이 조금만 와도 불안합니다 마트나 백화점의 주차장 진출입시 오르막길에서 멈췄다가 다시 출발할때 4륜 탈때는 뒤로 미끄러지지 않고 바로 올라가서 항상 안심이었는데 2륜은 뒤로 조금 미끄러지다가 위로 올라가기 때문에 오르막길에서 멈추면 얼마나 긴장하나 모릅니다 4륜이 답인것 같습니다

@brandcar_main

4 ай бұрын

좋은 의견 감사합니다!! ^^

풀타임 4륜은 간단하게 승차감을 위해서 구매합니다 타보시면 많이 달라요 안전성도 확실히 다르구요 특히나 빗길 물웅덩이 지날때 2륜으로 헛돌던게 스무스하게 밀고나갑니다

@brandcar_main

5 ай бұрын

승차감은 베이스와 서스펜션 등 다른 부분들이 더 중요하겠죠. 전륜베이스에서 4륜은 그럴 수 있으나 후륜과 후륜베이스 4륜은 대부분 잘 못느끼시더라고요. 빗길에서는 감속이 더 중요하겠고요. ㅎㅎ 4륜을 부정하는것이 아니라 2륜만 있어도 충분한 삶에 4륜을 강요할 필요는 없다는 말씀을 드리고 싶습니다. 좋은 말씀 감사합니다. ^^

1년에 2번 명절에 4륜 산에 비포장 산소올라갈때 외에는 쓸일이 거의 없더군요

@brandcar_main

3 ай бұрын

저는 그마저도 없고 캠핑장들도 요즘 너무 잘되어있어서 진짜 4륜이 크게 필요하단 생각은 없더라고요 ^^

같은 조건이라면 상시 사륜이 이륜에 비해 위기 탈출 능력이나 눈길 등판 능력이 더 좋은 건 사실입니다. 개인적으로 빗길에서 미끄러졌다가 바로 접지력 회복해서 그립 잡고 나간 경험도 있고요. 코너에서 그랬으니 즉시 접지력 회복하지 못 했다면 100% 사고날 상황이었습니다. 그리고 4륜과 2륜 이야기하면 보통 눈길이나 뭐 그런 것을 주로 이야기하는데, 승차감 차이도 납니다. 2륜은 앞에서 당겨주거나 뒤에서 밀어주기만 하는 건데, 4륜은 앞에서 당기고 뒤에서 미는 걸 동시에 하는 거죠. 잘못 알고 있는 건지 모르겠지만 대체로 승차감은 후륜 > 4륜 > 전륜 정도로 알고 있습니다. 뭐, 이렇게 적긴 했지만, 4륜 옵션은 HUD 같은 면이 좀 있다고 생각합니다. 제가 HUD 없는 차량을 오랫동안 탔고, 그래서 그런지 내비 잠깐 보고 주위 살피고 하면 운전하는 데 별 지장이 없거든요. 그런데 얼마 전 HUD 있는 차량을 운전해 보았는데, 이게 없으면 엄청 불편하다고? 왜? 라고 느꼈습니다. 워낙 내비를 보는 게 습관이 되어서 잠깐 눈을 아래로 내려서 보는 거나 우측 아래로 내려서 보는 거나 별 차이를 모르겠더라고요. 그러니까 어쨌든 어떤 사람에겐 꼭 있어야 하는 거지만, 또 어떤 사람에게는 굳이......? 라는 것처럼 4륜도 그런 거 같습니다. 다만 4륜 믿고 함부로 운전하면 안 됩니다. 제 아무리 4륜이라도 좀 더 접지력을 가지고 버텨준다는 것 뿐 4륜 할아버지가 와도 물리법칙을 이길 수는 없으니까요.

@brandcar_main

6 ай бұрын

와!! 이렇게 정성스러운 댓글!! 대박입니다 ㅎㅎㅎ 다 맞는 말씀이세요. 승차감에 대한 것도 맞아요. 단, 요즘은 4wd가 아니라 awd가 훨씬 많지만 같은 노면 상태면 후륜과 awd의 승차감 차이를 크게 느끼긴 어렵긴해요. awd도 일반노면은 1:9 or 2:8정도로 달리니까요. 다른 떨림과 움직임의 차이를 더 쉽게 느낄 수 있긴하거든요. ㅎㅎ 2륜 4륜으로 사고를 미연에 방지보다는 감속이 최고이긴합니다. ㅎㅎ 눈길에서는 다들 조심하시지만 우천시에는 좀 덜하거든요. 그런걸 대비하여 4륜이 좀 더 좋은건 사실이고요 ㅎㅎ 글을 두번 세번봐도 다 좋은 말씀해주셨습니다. 감동적입니다 ㅎㅎㅎ 좋은 말씀 진심으로 감사드립니다. ^^

@user-vi4sx7ym7t

4 ай бұрын

😅😅😅😅😅😊😊😊

@user-fk6qj3ot7v

28 күн бұрын

그러니깐 승차감이 후륜이 가장 좋다는건가요?

@cafeblue8336

28 күн бұрын

@@user-fk6qj3ot7v 네, 다른 조건이 동일하다면 후륜이 가장 승차감이 좋다고 합니다.

취향차이 인정! 그래도 전 항상 4륜옵션 넣습니다. 안전장치나 4륜등은 한번만 제대로 써도 제값하는거 같아요. 부산 산복도로 올라가다가 멈추면 일반 후륜 못올라가는거 제법 봤네요.

@brandcar_main

5 ай бұрын

멈추면!! 이 중요하긴 합니다 ㅎㅎㅎ 좋은 말씀 감사합니다. ^^

@son-cg8rv

5 ай бұрын

4륜타다 2륜타면 승차감 차이가 확연하게 나죠 4륜은 앞뒤쏠림없이 스무스하죠

@brandcar_main

5 ай бұрын

@@son-cg8rv 전륜 베이스기반을 말씀하시는거죠?! ^^

경제력만 따라준다면 2륜보다야 4륜이 훨씬좋죠

@brandcar_main

6 ай бұрын

좋은 의견 감사합니다. ^^

kzread.info/dash/bejne/hnuCqaxpda2wds4.htmlsi=s_PSZVKvuBDHtp0k 계절변화가 무쌍한 우리나라 특성을 생각한다면, 그리고 눈길, 빗길 등 험로에서 곤경에 처했을 경우 고생은 고생대로 하고 돈은 돈대로 깨질 것을 생각하면 4륜구동은 주머니에 비상금 넣고 다닌다는 생각으로 선택하시는게 좋다고 생각합니다.

@brandcar_main

6 ай бұрын

좋은 의견 감사합니다. ^^

강원도 지방? 빗길이나 눈길에 트랙션을 잃어본 경험이 없으시다니... 모범 드라이버! 보험드는 이유로 생각하셔도. 될 듯. 병원에 갈 일이 없어서 보험료가 아까운가요? 운전 중 한 끝발 차이로 결과는 차이가 어마어마하게 클 수도 있습니다.(제 25년 운전 경험기준)

@brandcar_main

5 ай бұрын

타이어 교환 잘해주고 감속하면서 운전하면 괜찮더라고요. 겨울엔 윈터타이어 잘 쓰고 있습니다. 운전 중의 차이가 꼭 2륜 4륜만이 아닌 여러 복합적인 문제가 될 수 있는데 4륜만 믿고 운전하다가 큰 사고 나는 경우도 있더라고요. 그래서 4륜이 꼭 답은 아니고 필요에 따라 선택하면 될 듯 합니다. 좋은 의견 감사합니다. ^^

저는 드라이빙 즐기는 편이고 고속도로 진입 코너에서도 속도 잘 안줄이는데 2륜 전륜 타고 잇거든요. 한번도 미끄러진적 없는데 이런 경우도 4륜 타는게 좋은가요? 듣기로는 전륜이랑 후륜이랑은 또 다르다고 해서요. 빗길,눈길 등등 속도 잘 안줄이는편인데 5년간 미끄러진적 딱 한번 말고 없습니다. 그것도 속도 엄청 올려서 미끄러졋던거구요.

@brandcar_main

26 күн бұрын

전륜이라서 언더스티어 걱정은 있을 수 있겠지만 그걸 운전실력과 힘으로 커버하고 계신듯 합니다. 그리고 타이어 상태도 괜찮으신것 같고요. 커브와 진입각에 따라서 다르겠지만 후륜베이스의 차량을 타시면 무조건 4륜을 하시고 전륜베이스의 차량이라도 4륜을 하시는게 좋을 듯 합니다. 눈길 빗길은 4륜이라도 감속 아니면 답 없어요. 항상 안전운전 하시길 바랍니다. 감사합니다. ^^

kzread.info/dash/bejne/hnuCqaxpda2wds4.htmlsi=s_PSZVKvuBDHtp0k 우리나라는 계절변화가 무쌍하고 특히 원하든 원치않든 불가피한 눈길상황과 여름철 강우 험로 상황에 처할 일들을 생각한다면 아무래도 4륜구동이 든든합니다. 어느지역에 사느냐는 별로 중요하지 않지요. 수도권에 살아도 우리는 강원도든 어디든 가야하고 갈 상황은 언제든 있으니까요. 예상치 못한 곤경에 처할경우 고생ㅈ은 고생대로 하고도 200만원 정도의 금액은 단 한번의 손실로 날아갈 수 있다고 봅니다.

@brandcar_main

6 ай бұрын

제가 드리고 싶었던 말은 4륜을 버려라가 아니라 4륜이 좋은건 맞지만 상황에 맞게 하셔도 된다. 단, 감속주행과 일반적인 주행을 한다는 전제가 깔려있습니다. 선택은 자유의지 입니다. 예상치 못한 곤경에 처할일이 2륜과 4륜때문에 생길 확률은 정말 희박하단 생각이거든요. 속도나 타이어, 노면 상태 이런게 훨씬 크다고 보긴해서요. 서로의 의견들이니 뭐가 맞고 틀리고가 아니라 다른 의견도 있구나로 생각해주시면 좋을거 같습니다. 감사합니다. ^^

전 무조건 4륜입니다 예전 전륜차 타다가 후륜 바꾸고 운전습관때문 이었는지 미끌리는 경험과 눈 많이 왔을때 어쩔수없이 운전해야 할 때가 있어요 굳이 불안정하게 운전하고 싶지않아요 저는 사계절로 바꾸고도 안정감을 느꼈습니다

@brandcar_main

Ай бұрын

심리적인 안정감을 가지게되셨군요 ㅎㅎ 좋은 말씀 감사합니다. ^^

운전경력 18년차 눈많이 오면 차 안가지고 다녀요 비오는날 감속하고 평소 안전운행해요 가성비 따지면 2륜구동이죠 돈많으면 4륜

@brandcar_main

5 ай бұрын

저랑 비슷하신데요 경력이요 ㅎㅎㅎ 전 어쩔수 없이 매일 운전하지만 겨울은 꼭 윈터타이어를 껴요 ㅎㅎㄹ 좋은 말씀 감사합니다 ^^

안녕하세요. G80.렉서스.밴츠.BM등에서 추천 부탁 드립니다 .저는 60대 후반 입니다 .

@brandcar_main

3 ай бұрын

이 네 가지 브랜드를 비교하는 영상이 내일정도에 올라옵니다. 중형세단에 대한 비교요~ 보시고 판단해주시면 좋을거 같습니다. 감사합니다. ^^

제가 항상 궁금한게 있는데요 겨울에 윈터타이어 끼면 겨울지나면 타이어 교체해야 하나요? 아니면 그냥 타고 다니나요? 교체한다면 타이어 보관을 따로 해야 하는지 궁금합니다

@brandcar_main

Ай бұрын

윈터타이어는 보통 11월중순~3월중순정도까지만 사용합니다. 일반적으로 타이어샵에서 구매를 하면 보관까지 같이해주는편이고 매번 교체할때마다 전 6만원을 내고 있습니다. 보관료는 따로 없으나 타이어를 구매할때 가격이 거의 정가입니다. 할인이 없어도 보관료라 생각하고 있어요. 윈터타이어사면 돈 많이 나간다 생각하시지만 윈터타이어 쓰는 동안은 원래 타이어도 보관이 되는거라 트레드가 그대로 남아있으니 좀 더 오래쓰겠죠. 결국은 교체비용정도로 안전에 엄청 큰 도움이 된다가 제 결론이라서 전 매년 윈터타이어로 교환해서 사용중이긴 합니다. ^^

@sjp2568

Ай бұрын

@@brandcar_main 아 몰랐던 부분 알려주셔서 감사합니다..^^

@brandcar_main

Ай бұрын

@@sjp2568 네 감사합니다. ^^

30년넘게 4륜만 운전했습니다! 눈길 자신없는 분들은 4륜선택이 맞고요 ! 자신있는 분들은 4륜 필요없습니다 낚시다녀서 비포장도로도 많이 가지만 결과적으론 4륜 정말안써요~ 손에 꼽습니다 아이러니하게도 지금은 항시 4륜 타고있지만요ㅠ

@brandcar_main

6 ай бұрын

좋은 의견 감사합니다 ^^

@user-cc5uz8pq4b

4 ай бұрын

영상 안보고 그냥 지가 쳐 알고있는 지식찌끄리고 가는게 존나 웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋ

@user-us7nz3vr1p

4 ай бұрын

@@user-cc5uz8pq4b 말좀 가려가면서 해라 어린 놈아!

@user-us7nz3vr1p

4 ай бұрын

@@user-cc5uz8pq4b 건방떨지말고 댓글달아라

요즘처럼 눈 많이 오는 강원도 눈길에서 꼭 타보시고도 리뷰 해 주세요. 사륜은 5~6년에 한번 있을 상황에 대비하는 보험같은 것이지요

@brandcar_main

6 ай бұрын

그럼요 강원도는 4륜하셔야지요~눈도 많이오지만 경사로도 많은곳이니까요. 눈이 많이올때 강원도는 못갈거같아요...무서워용...^^;;;

@user-lf3km8ul8c

6 ай бұрын

눈오면 안 갑니다 ㅋㅋㅋ

@Shampro56

6 ай бұрын

저는 스티장을 많이가서 만에하나를위해 넣었음 ㄷㄷ

@brandcar_main

6 ай бұрын

@@Shampro56 그럼 넣으셔야해요. 스키장 자주다니시는 분들은 꼭이요 ㅎㅎ

@wedaehan167

6 ай бұрын

또 이런 무식한 소리하네 윈터 끼라고 임마 유튜브에 스키장 구동 방식,타이어 별로 실험 해놓은거 있잖아 사륜 사계절 타이어가 코너,제동 제일 쓰레기더라ㅋㅋ 올라 갔다가 눈 다 녹으면 내려 올래?

4륜 이라는게 평소에 없어도 1도 아쉬움 없는데 1년에 한두번은 4륜 넣은 걸 고마워 할때가 발생함

@brandcar_main

6 ай бұрын

좋은 의견 감사합니다 ^^

전륜은 2륜, 후륜은 4륜 필수

@brandcar_main

Ай бұрын

좋은 의견 감사합니다. ^^

코너돌면 2륜보다 4륜이 훨씬좋음! 상시4륜이 좋아요..오늘도 강원도 눈왔어!

@brandcar_main

2 ай бұрын

코너를 빨리!! 격하게!! 도는 분들에겐 필요하시지요 ㅎㅎㅎ 진짜 5월에 눈이라니! 강원도는 꼭 4륜해야죠!! ㅎㅎㅎㅎ

코너에서 잡아 돌릴 거 아니면 후륜이죠. 참고로 후륜이 연비도 더 좋고요. 회전반경도 더 좁아서 운전하기 편함. 핸들 조향감도 더 좋구요. 또 4륜은 나중에 등속조인트 교체 필요에 TC랑 앞디퍼 고장나면 돈 몇백은 기본이고 관련 오일도 추가로 관리해 줘야 하고 진동도 있고요. 미미 하나 교체하려고 해도 공임이 더 비싸구요. 또한 조수석 왼쪽다리 공간이 좁고 열이 나서 타는사람 은근 불편함. 전기차는 4륜이 진리인데 내연은 후륜이 진리임.

@brandcar_main

Ай бұрын

좋은 말씀 감사합니다 ^^

@user-qt7xd9mb5i

29 күн бұрын

빗길에서 후륜차 리어털리는 영상 보세요. 대부분 잡아돌리는 상황 아니고 직진 주행중에 고인물 밟고 뒤 털립니다. 드라이빙 재미는 후륜이 좋은건 인정

고속 주행시. 눈. 우천시. 4륜 구동 확실 하죠? 사륜 구동. 좋은것. 같아요 ?❤❤❤

@brandcar_main

3 ай бұрын

좋은 의견 감사합니다. ^^

4륜에 윈터타이어 끼면 최상이겠죠ᆢ가성비 따지지 않고 여유가 있다면 주행 질감 차이도 있어서 4륜이 좋지요

@brandcar_main

5 ай бұрын

겨울철 안전엔 4륜에 윈터가 제일 좋긴하지요. ㅎㅎ 주행질감은 후륜이 좋지 않을까요? 전 4륜의 질감이 좋은건 아니라서요 ^^

@user-sy5xr1ko2e

5 ай бұрын

@@brandcar_main 후륜 기반 4륜이 당연 좋지않나요? 럭셔리 차량 거의 100퍼센트가 4륜인 이유가 ᆢ^^

@brandcar_main

5 ай бұрын

후륜기반!! 요게 포인트 입니다. 4륜의 질감이 좋다면 후륜기반이 아닌 전륜 후륜 5대5로만 굴러가게해야하는데 후륜기반이란 이유가 평상시는 후륜에 초점을 맞추는거라서요. 말씀하신 럭셔리 차량들이 일반적인 노면에서 직선주로 주랭시 2대8 또는 1대9로 거의 후륜으로 달리게 세팅된다는 점이 말씀하시는 질감과 관계가 깊습니다. 4륜이 질감이 떨어져서 awd가 된것이고요 안그럼 그냥 4wd로해야겠지요. ^^

@user-sy5xr1ko2e

5 ай бұрын

@@brandcar_main 동의합니다^^

@brandcar_main

5 ай бұрын

명절 잘 보내시고 새해에도 좋은 일만 가득하시길 기원합니다. 감사합니다 ^^

4륜 일단기름이 많이 먹습니다 이륜타고다녀도 아무탈이 없슴 결 론 비나눈 조심히가면 끝

@brandcar_main

6 ай бұрын

좋은 의견 감사합니다 ^^

겨울이 늘어나고 비, 눈도 많이오는데..보통 차사고 10년 탄다고 하면 사고 한번만 막아줘도......쉽게 생각하세요..후륜은 우리나라에서 솔직히 위험함..특히 눈

@brandcar_main

5 ай бұрын

겨울엔 윈터타이어가 갑이고 2륜 4륜은 제동에 큰 영향은 아니에요. 빗길은 감속안하시는 분들께는 4륜이 유리할 수는 있고요 ㅎㅎ 좋은 의견 감사합니다. ^^

아우디 4륜으로 12년 운행 중 밉니다. 연비, 4륜지출비 생각 하지 않으면 4륜이 짱 입니다. 특히 승차감, 고속주행 느낌은 4륜구동이 최고임. 가능하면 설치 하는 걸 강추 드립니다...

@brandcar_main

Ай бұрын

좋은 의견 감사합니다. 승차감은 좀 다른 문제라고 생각합니다. 좋은 하루 보내세요 ^^

저도 같은 생각이었습니다. 비오고 눈올때 재설 잘되고 천천히 달리면된다. GV70 2년간 탔고, G80 1년째 타고있습니다. 근대 올해 기습적으로 눈왔을때, 물론 도로는 재설이 잘 되어 있었는데 아파트 출입구가 살짝 오르막인데 거기 눈이 안치워져 있었어요. 느낌이 싸했어요. 역시 뒤가 털리더군요. 내년에 4륜으로 바꾸려합니다.

@brandcar_main

5 ай бұрын

아!! 전 아파트 출입구도 오르막이 아니라서 괜찮더라고요 ㅎㅎㅎ 좋은 말씀 감사합니다 ^^

현재 BMW X Drive 타고 있는데, 말씀 감사하고 동감합니다. 눈길 빗길에 도움이야 되겠지만 솔직히 잘은 모르겠습니다. 개인적으로 눈길 빗길에서는 구동보다 제동이 중요 한 것 같습니다 그나저나 1번국도 석수역 지나가면서 찍으셨네요. 집 근처라 눈에 익네요.

@brandcar_main

6 ай бұрын

헐 ㅋㅋㅋㅋㅋ 맞아요 석수동 지나가던 길이었어요 ㅎㅎ 목동가느라요 ㅎㅎㅎㅎ 4륜이 필수는 아니다 필요하신분만 하면 된다를 말씀드리고 싶었던건데 동감해주셔서 감사합니다 ㅎㅎ 전 겨울은 윈터타이어가 더 중요하다고 생각하거든요. 근데 4륜만 너무 믿고 계신분들이 계셔서 이러한 정보도 알려드리고 싶었어요 ㅎㅎㅎ 좋은 댓글에 또 힘이납니다. 감사합니다. ^^

@ywpark7769

6 ай бұрын

@@brandcar_main 수입차만 취급하시나요? 국산차도 취급하시나요? 금년내 다음차로 520과 g80고려중입니다. 현금또는 할부로요.

@brandcar_main

6 ай бұрын

나중에 회사 메일로 따로 연락주시면 연락드리겠습니다. 댓글에선 언급하기 힘들어서요 ^^

사륜.. 비싸고 기름 마이 먹고 수리비 더 비싸고가 단점. 장점은 겨울 폭설시 유리하다 정도. 따라서 이륜 선택 !

@brandcar_main

4 күн бұрын

좋은 의견 감사합니다. ^^

무조건 4륜 넣읍시다 저 얼마전 전륜차 빗길에 미끌어져서 폐차했습니다 ㅠㅠ

@brandcar_main

3 ай бұрын

헉 다치진 않으셨어요?! 차만 그러면 다행이긴한데요.. 빗길에 미끄러진건 어떤상황이셨어요?!...엄청 놀라셨겠습니다..

4륜과 2륜 구분은 일반승용차와 sub차량과도 그별되어야 함. Sub차량은 차체가 높아 4륜으로 하는게 좋습니다 ~~

@brandcar_main

5 ай бұрын

suv 차량들도 요즘은 너무 다양하긴한데 차체가 높을수록 4륜을 선택해야하는점은 저도 너무 동의 합니다 ^^

의외로 제주도 4륜이 좋습니다. 제설을 서울처럼 빨리빨리. 안해줍니다. 하루만 지나면 저절로 다 녹기는 하지만 제주시내. 밖에 사는 사람은 그사이에 운전하려면 4륜 있는게 훨씬 편합니다.

@brandcar_main

4 ай бұрын

제주도는 언덕도 많을거 같으니 4륜하시면 좋을거 같긴하네용 ㅎㅎㅎ 좋은 말씀 감사합니다 ^^

전 28년 무사고 운전자입니다. 물론 맞는 맞는 말씀이십니다만~ 운전 시 뜻하지 않는 급박한 상황(전방 급 사고~) 에선 4륜 구동이 많은 도움이 되더라고요~

@brandcar_main

6 күн бұрын

전방 급 사고 시에 4륜이 도움 된다는건 제동에 도움된다는 걸까요?

4륜 넣고 타다가 팔아도 옵션값 받습니다~ 안전하게 타세요

@brandcar_main

5 ай бұрын

좋은 의견 감사합니다 ^^

어디 사느냐, 라이프스타일에 따라 필요성이 달라지겠죠

@brandcar_main

4 ай бұрын

맞습니다. 상황에따라 다 다르겠지요 ㅎㅎ 좋은 말씀 감사합니다 ^^

일단 빗길눈길에서 한번 살아나면 현기차는 옵션값 뽑습니다. 한예로 지하도 나와서 살짝물이 고인곳 에서 앞서가던 포터 택시 둘다 미끌어지면서 가드레안 사고 전 스무스하게 탈출 했습니다. 그리고 겨울다가올때 다리위 블랙아이스 포터 돌아서 가드레일 충격 전 살짝미끄러짐느꼈지만 무사히 탈출 이것 만해도 옵션값 뽑았습니다 물론 개취 지만 전 4륜선택입니다

@brandcar_main

Ай бұрын

좋은 의견 감사합니다 ^^

근데 2천만원 차이면 납득을 하겠는데 200만원 정도의 차이뿐이라면 4륜 선택해서 안정적으로 타는게 오히려 가성비가 좋다고 여겨지는데... 후륜인 경우 빗길 눈길에 4륜보다 훨씬 취약한 것은 사실이고, 굳이 드라이빙을 즐기는 사람 아니어도 100이상 고속주행하는 경우도 실제로는 많이 생기니...

@brandcar_main

6 ай бұрын

맞아요. 근데 이게 후륜기반인 제네시스 차량들이라면 좀 쉽게 접근하겠지만 전륜기반인 차량들 중 코나 셀토스 등에서 4륜이 필요할까 라는 생각도 있거든요. 해당 차량들은 200이면 차량가의 거의 8%정도에 해당하는 가격이니까 상당한 부분을 차지하긴 하니까요. 꼭 어떤 차를 지칭하는건 아니지만 필요에 의해서 하면 된다는걸 말씀드리고 싶었어요 ㅎㅎ 2륜이라고 특별히 불안정하다 이건 아니라서요~그렇다고 4륜이라고 항상 안전하다 이것도 아니긴해서요 ㅎㅎ 정말 수많은 상황과 환경이 있으니까요 ㅎㅎ 좋은 의견 주셔서 감사합니다. ^^

@binpapa0

5 ай бұрын

200만원 차이에 오일도 주기적으로 갈아야하며 고장날 부품 더 늘어나는거 까지 생각해야조.. 장거리 많으면 4륜 그냥 시내바리 출퇴근용이면 2륜 해도 된다보내요

@brandcar_main

5 ай бұрын

@@binpapa0 좋은 의견 감사합니다!! ^^

@user-hp2wo3uq9g

5 ай бұрын

광양인데 어쩌다 눈오면 제설 제때 안되서 미침 택시도 안다니고 ㅋ

@brandcar_main

5 ай бұрын

@@user-hp2wo3uq9g 그럴때를 대비해서 스노우타이어를 하긴해야죠 ㅎㅎㅎ 4륜까지 있으면 더 좋긴하겠고요 ㅎㅎ

2024년 6월형 g70 2륜 오너인데 ㅋㅋ 주행 재미는 2륜이죠 다만 코너칠때 미끌림만 조심 하면됨 이것도 적응하면 스릴 꿀잼임 ㅋㅋ

@brandcar_main

14 күн бұрын

어우 운전 고수분이시군요!! ㅎㅎㅎ 코너"칠"때 여기서 알아봤습니다!! ㅎㅎㅎ 그래도 항상 안전운전하세용~^^

눈 비에는 사륜이고 이륜이고 무조건 감속운행 조심운행이 최고인데 요즘 기후변화. 생각하면 정말 이륜으로 대처못할 상황이 많아지는것같습니다

@brandcar_main

5 ай бұрын

감속운행 최고!! 메모해야지요 ㅎㅎㅎ 좋은 말씀 감사합니다. ^^

@kud105

4 ай бұрын

기후변화가 한몫하는거같아요

많이 고민했던 내용인데 큰 도움이 되었습니다. 다만... 제가 사륜을 고민한 이유가 SUV의 승차감 향상을 위해서 멀티링크를 선택하고 싶어서 인데요... 멀티링크와 2열 승차감에 대해 어떻게 생각하시는지요?

@brandcar_main

Ай бұрын

그렇다면 4륜 하셔야 합니다. suv라고 하시면 운전자보다는 2열에 타는 사람들의 승차감은 멀티링크가 훨씬 좋습니다. 피부로 느껴지는것보다는 출렁거림이 훨씬 덜 해지거든요. 엄청 좋다 보다는 멀미가 안난다로 생각하시는게 좋습니다. 토션빔은 장거리로 2열에 타면 약간 울렁거리는 느낌이 있거든요.(당연히 개인차가 있습니다) 2열에 아이를 태우신다면 더욱 고민을 안하고 선택하시는게 좋을 듯 합니다. ^^

서울경기권이나 광역시 거주하는 사람들은 시내주행위주면 그냥 2륜타도 아무 상관이없음. 뭔 맨날 4륜타령들인지. 급발진들이나 조심하셈

@brandcar_main

6 ай бұрын

좋은 말씀 감사합니다. ^^

맞는말인데 현기후륜4륜은 직진을 못함 토크가 걸리면 오른쪽으로감.. 이건 고질적인 기술의 한계임 그냥 2륜 사세요

@brandcar_main

2 ай бұрын

오 새로운 사실을 하나 알았네요. 확인해봐야겠어요 ㅎㅎ 좋은 말씀 감사합니다 ^^

사람들이 4륜이 눈길에만 적용한다??? 어허!! 정말 모르시네요~~ 빗길,눈길 코너 출발시 정차시 모든게 우월합니다 동물이 네바퀴로 가는거랑 두바퀴로 가는거랑 안전성이 어느게 더 좋겠어요??? 연비, 부품비 빼면 무조건 넣어세요!! 운전 실력이 좋으면 컨트롤 되지만 일반인들 빗길에도 120키로 달리는데 속도가 문제가 아니라 한방에 날라갑니다 그나마 단10%라도 사륜 때문에 사고 안나고 목숨 건지면 유류비,부품비 더 주더라도 넣고 타세요!!!

@brandcar_main

3 күн бұрын

좋은 말씀 감사합니다 ^^

4륜은 제조사에서 제조원가 대비 이익이 엄청나다는것 땜에 많이 팔려고 오백마력정도 고성능차는 4륜선택이 탁월하다네요

@brandcar_main

2 ай бұрын

고성능 차는 4륜 필요하다는건 저도 동의합니다. 4륜의 특성을 알면 4륜이 필요하지 않은 차들도 분명하다는걸 다들 아실테지요ㅎㅎ

경제적으로 4륜에 따른 차량 가격과 연비, 그리고 눈길 운전스킬, 폭설지역에 살고있느냐에 따라 결정하는게 정답입니다 영동지방 거주하는분들은 4륜 필요합니다(영동지방 35년 운전중)

@brandcar_main

6 ай бұрын

정답입니다!! 아주 좋은 말씀 감사합니다. ^^

사는 지역따라 다르고 운전하는 스타일따라 다르다가 정답

@brandcar_main

3 күн бұрын

그렇죠 이게 정답입니다!! 그러니 옆에서 4륜을 강요 할 필요는 없습니다 본인의 선택!! 감사합니다 ^^

브랜드카님 투싼하이브리드는 예약만받고 차가 안나왓나요? 유튜브쳐봐도 시승기가 안보여서요

@brandcar_main

6 ай бұрын

아뇨 출고 시작했어요~ㅎㅎ 시승기들은 대부분 차량을 제공받아서 하는데 하이브리드보다 내연기관이 빠르게 생산하니 내연기관차로 시승을 준비하고는 합니다. ㅎㅎ 하이브리드도 출고는 시작했습니다. ^^

@user-ti2gv2ko2u

6 ай бұрын

@@brandcar_main 집사람 출퇴근용(왕복70km)으로 보고있는데 코나하브(인스퍼레이션)/투싼하브(프리미엄+베스트컬렉션2) 가격차이가 120정도밖에 안나서 1.. 어떤게 나을가요ㅜ ㅜ 저는 3~4년뒤 카니발 풀첸되는거 기다리고잇고요

@brandcar_main

6 ай бұрын

출퇴근만!! 하신다는 목적이시면 전 코나가 더 좋아보이는데요 ㅎㅎ 아내분께서만 거의 운전하신다면요 ㅎㅎ

@user-ti2gv2ko2u

6 ай бұрын

@@brandcar_main 넵 답변감사합니다 연비차이때문일가요~?

@brandcar_main

6 ай бұрын

아뇨 연비는 아주 큰 차이는 아니라서 배제하고 아내분께서 운전하시는거고 출퇴근이 목적이면 코나 차체크기가 더 적절하다는 생각이었고, 옵션차이가 다르니 드린 말씀이었습니다. 또한, 말씀하신 내용으로는 패밀리카가 있을거라는 전제가 깔려있었고요. 만약 집에 한대만 산다고하시면 뒤도안보고 투싼을 말씀드렸을텐데 메인카가 또 있다면 운전하시기 편한게 좋지 않을까 하는 생각입니다. ^^

뉴프린스 후륜구동 잘타고 다녔음돠

@brandcar_main

5 күн бұрын

좋은 말씀 감사합니다. ^^

나는 Awd가 좋아요.

@brandcar_main

6 ай бұрын

넵 좋은 의견 감사합니다 ^^

전 싼타페 4륜타다 짐 펠리 전륜타는데 큰차이를 못느끼겠더라구요 후륜은 4륜이 필요하다는 생각입니다

@brandcar_main

6 ай бұрын

전 전부다 많이 타봤는데 사실 도심지역만 타고다니면 다 비슷하더라고요. 전 겨울은 윈터타이어가 훨씬 중요하다 생각하긴합니다 ㅎㅎㅎ 좋은 말씀 감사합니다. ^^

뭐든지 있으면 좋음 근데 없는게 편할때도 있음 우리가 나갈때 구급함 가지고다니진 않자나요?

@brandcar_main

2 ай бұрын

짧지만 좋은 말씀이네요~감사합니다. ^^

감속해서 달리다가 신호걸려서 천천히 브레이크 밟았는데… 뒷바퀴가 미끄러지면서 앞차 박을뻔했더니 겁이 나네요ㅠㅠ 사륜을 선택한다해도 눈오는날,비오는날 격하게 운전하진 않을거같은데 그때 미끄러진거 때문에 고민됩니다😢

@brandcar_main

Ай бұрын

지금의 상황은 2륜 4륜보다는 타이어의 영향이 더 클 수 있습니다. 4륜은 오히려 달릴때 영향을 많이 줍니다 ^^

@user-of6de4pz9x

Ай бұрын

@@brandcar_main 답변 감사합니다! 브레이크가 평소에 잘 안들긴하는데 그 문제도 있을까요?

@brandcar_main

Ай бұрын

@@user-of6de4pz9x 거의 영향없다고 보셔도 될 거 같습니다. 미끄러지는것과는 별개의 문제입니다. 타이어가 오래되면 일어나는 현상일 경우가 제일 큽니다. 타이어는 보통 4만키로 또는 5년 이내에 교환하시는게 좋습니다. ^^

@user-of6de4pz9x

Ай бұрын

@@brandcar_main 그럼 2륜 선택해서 눈길이나 빗길에 타이어 관리와 감속운전만 잘 해주면 미끄러질 일 없겠죠?ㅎㅎ

@brandcar_main

Ай бұрын

@@user-of6de4pz9x 넵 그게 제일 중요한 일입니다. ^^

한국만큼 도로가 잘 관리되는곳이 없죠ㅎㅎ 그래서 전비생각해서 2륜이 좋죠

@brandcar_main

Ай бұрын

맞습니다. 우리나라는 그래도 도로가 괜찮은 편이에요 ㅎㅎㅎ 좋은 말씀 감사합니다 ^^

쏘렌토 하브 2륜은 후륜인가요? 전륜인가요?

@brandcar_main

28 күн бұрын

FF(전륜구동)입니다. 제네시스를 제외하고 현대 기아는 대부분 전륜 기반이라고 생각하시면 됩니다. 수입차들은 폭스바겐처럼 각 나라의 국민차 브랜드는 전륜, 벤츠, bmw 등 고급으로 가면 후륜 기반이 대다수 입니다. ^^

도시에 살고 규정속도로 다니는 사람은 사륜이 필요없음. 눈이 오면 제설될때까지 대중교통을 이용하면 됨.

@brandcar_main

2 ай бұрын

좋은 의견 감사합니다. ^^

후륜 도. 전륜 도. 구매후 운행. 한 경험 이고 무조건 4륜 추천 합니다

@brandcar_main

6 ай бұрын

좋은 의견 감사합니다.^^

구구절절히 옳으신 말씀입니다. 예전에 눈 많이 내리는 곳에서 근무한 적이 있었는데 눈 밭에 쳐박혀있는 차들은 전부 4륜 SUV 였습니다. 4륜 믿고 속도줄이지 않고 운행하다 브레이크 밟으니 그냥 미끄러져 버린거죠 저도 당시 4륜으로 달렸는데 그냥 미끄러지면서 차가 돌아버리더군요 다행히 반대차선에 차가 한대도 없어서 사고는 면했지만 그후로는 눈길에는 무조건 감속운행합니다. 지금은 후륜구동 차 타고 다닙니다.

@brandcar_main

6 ай бұрын

경험담 공유해주셔서 감사합니다 ㅎㅎ 눈비오면 2륜 4륜 보다는 그냥 감속하고 천천히 가야하지요 ㅎㅎㅎ 제동에 도움을 주는 기능들이 아닌데 4륜이라고 너무 믿고 계신분들께 해드리고 싶은 말이었습니다 ㅎㅎ 말씀 다시 한번 감사합니다!! ^^

직접 운전 해보면 4륜의 안정성을 느낍니다. 특히 고속을 즐기시는분은 고속 코너링이 아주 안정적입니다.

@brandcar_main

15 минут бұрын

좋은 의견 감사합니다 ^^

후륜 4륜 평상시 주행속에선 특별한? 일 아님 차이를 느끼기 힘든 옵션임.. 본인이 좀 과격하게 운전하면 4륜 넣으시고.. 걍 안전운행 하시면 후륜으로 타고 .. 눈많이오면 내 경험상 탈거같으면서도 안타게됨.. 장마철 비많이올때는 안탈거같으면서도 오히려 더 많이탐... 빗길은 걍 서행하면됨.. 눈길은 서행이고 머고 답없음 걍 안타는게 나음.. 결론:4륜 넣을 돈으로 다른옵션 박는게 이득임;;

@brandcar_main

5 ай бұрын

좋은 의견 좋은 말씀 감사합니다. ^^

4WD OR AWD 필요한 사람 : 돈 많은 사람 , 시골에 사는 사람. 2WD 필요한 사람 : 도시에 사는 사람. 솔직 안전땜에 4WD산다는 사람 제일 이해가 안갑니다. 보통사람들 눈 많이 오고 비 많이 오면 차 몰고 나갑니까? 집에 있거나 대중교통 이용하지요. 근데 왜 4WD를 사는지요? 차값 비싸고 부품더 들어가 정비소 더 자주 가야하고 고장날 확률 더 높고....일반인(?) 이고 차 잘 모른다면 2륜 사세요. 밑에 어떤분이 2WD 는 마트 오르막길 올라갈때 바퀴가 헛돌았다는데 그거 그냥 몇바퀴 돌면 잘 올라 갑니다. 아님 ABS OFF 하시고 올라가면 잘 올라갑니다. 마트에서도 손님 오는데 눈 오면 주차장입구에 소금 안뿌리겠습니까? 전륜 ,후륜 은 각각 장단점이 있으니 뭐라 말 못하겠지만 그냥 도시에 사시면 2륜 추천 합니다. 본인이 차뒤에 보트 연결하고 다니거나 오프로드 드라이브를 좋아한다면 4륜 사시고요. 가장 사고 적게나게 하는법: 봄, 여름, 가을: 올웨더 또는 올씨즌용 타이어 사용하기. 겨울 : 위터 타이어 사용하기.

@brandcar_main

Ай бұрын

와우 이렇게 길게!! 그리고 저와 비슷한 의견까지!! ㅎㅎㅎ 좋은 말씀 정말 감사드립니다 ^^

@user9984---

3 күн бұрын

@@hyoungsuklim3177 ABS가 아니고요 ESC혹은VDC입니다..ㅎㅎㅎ

안녕하세요 브랜드카님 구독.좋아요 했습니다 사실은 원래 k5 쏘렌토 살려다가 막 검색하다가 아시겠지만 요즘 국민 k5 쏘렌토가 12.13년전에 그 bmw 520i 기준 딱 2대 바꿔오는 정도가 아니잖아요 ㅠ 요즘 k5 쏘렌토 기준 상위트림+하브 달면 4500~5000값이네요 ㅠ 거기다 하브기준 대기 12개월 기본... ... 쏘렌토+1000 이면 =3시리즈(젤중요한건 전 혼자타는거라 패밀리카x) 요즘에 길에서 어디 3시리즈 520i 무슨 12년전에처럼 점사네 그정도 아니잖아요 누구나 다살수도있구 그래서 bmw 3시리즈 대해서 막 검색하다가 듣기론 국산차/외제차 살때 많이다르다니깐 하나두 모르겠어여 ㅠ 님영상보구 많이 이해했습니다 ㅋㅋㅋ 외제차 프로모션 그영상덕분에요 bmw 매달 프로모션율 다다르지만 통상 12~15%정도+지점.딜러 따락서 추가 할인 가능하는데두있구+블박 ppf 썬팅 우산등은 대부분 다해주는거구여 여기서 질문드려두되나여 ? 듣기론 bmw 3시리즈 기준 첫출고하자마자 써머를 윈터타이어로 바꿔야한다는데 그것두 딜러님한 금액을 지불하면 해주시겠지여 ? 통상 18인치 기준 얼마나 들어가나요 ? 아무튼 목소리두 상냥하시구 설명두 너무 잘해주셔서 감사합니다

@brandcar_main

6 ай бұрын

질문이야 어느 영상에서 하셔도 괜찮아요 ㅎㅎ 딜러들은 타이어는 잘 관여를 안하는 편이에요. 집이나 회사 근처에 윈터타이어를 보관까지 해주는곳으로 알아보시는게 더 좋아요. 딜러분하고는 썬팅하고 서비스, 할인 이정도가 전부고 아주 많이하는 사사로운 튜닝정도 말고는 크게 얘기할 건 없어요. 윈터타이어는 브랜드별로 다르지만 보관까지 해주면 통상 100~150 정도선에서 많이합니다. 차도 딜러사별로 가격이 다른것처럼 타이어도 매장마다 달라서 가까운 매장 몇군데 알아보시면 아주 좋을거 같습니다. ㅎㅎ

@user-ei7vv1hg9p

6 ай бұрын

@@brandcar_main 좋은정보감사합니다 ㅋ

@brandcar_main

6 ай бұрын

@@user-ei7vv1hg9p 좋은 하루 보내세요. 감사합니다. ^^

눈이 많이 내리는 곳에서는 무조건 사륜 타야됨

@brandcar_main

5 ай бұрын

그럼요 당연하죠 윈터타이어도 꼭해야하고요 ㅎㅎ

휴..이번에 gv80 후륜이냐 사륜이냐 고민햇는데 사륜선택하길 잘햇네유

@brandcar_main

2 ай бұрын

나에게 맞는게 4륜이라면 잘 선택하셨습니다. ^^

@user-gz5kj4rp7r

2 ай бұрын

넵ㅎㅎ 드디어 담주월요일날차받네요

@brandcar_main

2 ай бұрын

오오!! 완전 설레시겠어요 ㅎㅎㅎ 출고 미리 축하드립니다!! ^^

200~300 차이 나면 무조건 4륜 중고차 팔때도 가격 차이나지요

@brandcar_main

6 ай бұрын

좋은 의견 감사합니다. ^^

@richengli1120

6 ай бұрын

뭐가. 무조건이요 ? ㅋ 본인. 맞게 선택이 답이죠. ㅎ. 서울에서. 출퇴근은. 2윤이면 됩니다. 😊

형 최근 자동차 영상중 너무 친절한 설명이 들어가 있어서 시간 간 줄 모르고 보다가 운전 중 영상은 쫌 아닌 거 같음. .전면만 봐라보고 찍던가...불편함 ㅠㅠ

@brandcar_main

6 ай бұрын

그럼 시승기 영상들은 우찌 찍어요 ㅎㅎㅎ 수천명의 고객들과도 운전하면서 설명해주고 많이 했었어요. 안전운전 다시 명심하고 살살할께요 ㅎㅎ 걱정해주셔서 감사합니다 ^^

@user-gd8yh8op4p

6 ай бұрын

@@brandcar_main 답이 있나요ㅎㅎ 다른분들은 카메라를 안보고 전방을 주시하면서 찍던데..편집인지 모르겠으나 운전하면서 ..카메라를 너무 쳐다보니 불안할뿐 뒷차 옆차가 나라면..어휴~~~ 그동안 영상이 너무 좋아서 주제넘게 훈수 했습니다. 어떻게 찍냐..하면 답은 읎죠. 절어 싫으면 중이 떠나는 거지

@brandcar_main

6 ай бұрын

그런것도 확실히 있겠네요 제가 전방을 보고 운전할땐 말을 잘 안하니까 편집하면 카메라를 자주 보는 모습들 위주로 보일 수도 있겠어요 ㅎㅎ 훈수가 아니라 조언이시죠 좋은 피드백은 받아들입니다 ㅎㅎ 조심하고 또 조심해서 운전하겠습니다. 감사합니다. ^^

2륜으로 해야겠네요 나이 먹을수록 점점 정속주행을 하게되네요

@brandcar_main

6 ай бұрын

선택하시는데 도움이 되시길 바랍니다. 감사합니다. ^^

셀토스는 4륜(멀티링크) 2륜(토션빔) 둘 178만원 차이인데...선택하는게 좋을까요? 아닐까요??

@brandcar_main

2 ай бұрын

이게 토션빔인지 멀티링크인지 아주 크게 느끼시는게 아니라면 선택안하셔도 됩니다. 일반적으로 느끼기 쉽지 않습니다. 저도 안느껴질때가 많아서요. 다만, 고속에서의 안정성과 평소 운전을 격하게 하시는 편이라면 4륜을 선택하시는게 좋습니다. 외에 승차감에서의 큰 차이는 셀토스 사이즈에서는 크게 느끼기 어려우니 토션빔과 멀티링크를 고민은 떨쳐내셔도 됩니다. (어디까지나 일반적인 경우입니다)

@JamesKim-bb2rq

Ай бұрын

셀토스 4륜 산 사람인데요 승차감때문에 4륜 선택 하실려면 차급을 위로 올리는 게 더 승차감이 좋을겁니다.. 전 무조건 4륜차만 탑니다.. 살면서 여러 번 4륜의 도움을 받았음요.. 차 타고 다니면서 항상 좋은 길만 다니는 것은 아니더라고요..개인 적인 생각입니다

@brandcar_main

Ай бұрын

@@JamesKim-bb2rq 좋은 의견 너무 감사합니다. ^^

경제적 부담이 없다면 4륜으로 갑시다 여름철 빗길에서도, 급작스러운 회피조향에서도 실험결과가 4륜이 월등하기 때문에 그 한번만 위기를 벗어난것만으로도 충분히 돈값 이상의 가치!!

@brandcar_main

6 ай бұрын

좋은 의견 감사합니다 ^^

@grieflee2587

5 ай бұрын

@@brandcar_main 그냥 집안에 있는게 돈 값하는 것일듯.....

경제적 여유 + 옵션에 있으면 굳이 거릉 이유 없다고 생각합니다

@brandcar_main

6 ай бұрын

그러기엔 수입차들은 2천 차이가 나기도해서요. 근데 전 그런걸 떠나서 필요하지 않은 분들도 분명 있는데 2륜을 비난하시는분들 and 4륜이 절대적으로 안전하다고 생각해서 비올때나 커브길에서도 감속 잘 안하고 달리시는 분들께 드리고 싶은 말이었습니다. ^^

옵션에 넣을수 있으면 넣어야지 안넣으면…. 그건 그냥 돈없어서 못넣는 핑계일뿐

@brandcar_main

3 ай бұрын

아니에요...제가 영상에서 말한 내용은 그게 아니에요..ㅠㅠ

4륜 굳이 필요성 없음 오프로드 산탈거 아니면 2륜충분 운전자신없음 4륜해야지

@brandcar_main

5 ай бұрын

좋은 의견 감사합니다 ^^

4륜 타보지도 사보지도 않으신 분이 어떻게 그리 잘아세요?

@brandcar_main

Ай бұрын

수도 없이 타봤어요. 제가 소유한적이 없을뿐이지 차를 엄청 많이 탑니다. 물론 지금은 소유하고 있는 4륜도 있고요. 트랙에서도 타보고요. ^^

차모르면 4륜구동 타시면됩니다 운전이훨 낫습니다

@brandcar_main

6 ай бұрын

좋은 의견 감사합니다 ^^

4륜 한번 안타보시고 설명하시는게 맞나요?

@brandcar_main

6 ай бұрын

수천번은 타봤을거 같습니다. ㅎㅎ 4륜을 제 돈 주고 안샀다고 한거에요 ㅎㅎㅎ 너무 많이 타서 셀수가 없습니다. ^^

이런말 있죠? 한번도 안해본 사람은 있어도 한번만 해 본 사람은 없다. 전륜, 후륜, AWD 최근에 3종류 차량을 다 경험해 본 사람입니다. 전륜 : 그저 평범하게 정속 운전하는 분들에게 최고의 선택 후륜 : 한마디로 갑자기 눈 조금만 오고 언덕 만나면 죽음 AWD : 약간의 금전지뷸과 승차감이 떨어진다고 하나 솔직히 못느낌....현재 전륜과. 후륜차량을 보유하고 있으나 AWD탈 때가 그리움....개인적 생각으로 안전을 생각해서 AWD 적극 찬성

@brandcar_main

5 ай бұрын

저도 다 경험해보고 하는 말이죠 ㅎㅎ 저도 차를 20대 넘게 사보면서 총 주행거리 50만 키로 이상 타봤는데 한번도 4륜이 아니어서 위험하다는 생각은 안해봤습니다. 눈올땐 언덕길을 피해 다니거나 엄청난 감속운행을 했죠. 이런 스타일과 환경에겐 4륜이 꼭 필요한건 아니란 말을 하고 싶었고요. 전 지금은 4륜 차가 있는데도 와~엄청 안정적이다 라는 생각이 특별하게 들고 그런건 없더라고요. 물론 이전에도 제 명의의 차가 아니었지 수도 없이 타긴 했지만요. 전 금전지불이 왜 약간이라고 하시는지 잘 모르겠어요. e클만해도 2천 차이가 나고 국산차가 2~3백 차이인데 이것도 차량 가격에 비하면 10%나 차지하는 차들도 많은데요. 4륜 믿고 과속하는 것보다 감속운행 하는 방향이 더 좋다는 생각이고 눈올땐 윈터타이어가 더 좋다는 생각입니다. 물론 4륜에 윈터타이어를 끼면 겨울에는 최고겠죠. 4륜이 안좋다 이게 아니라 4륜은 좋은데 필요없으신분들은 안하셔도 됩니다. 운행도 많이하시고 지방이라 제설작업이 잘 안되거나 비올때도 감속을 안하시거나 코너를 돌때도 빠르게 돌거나 평소에 속도가 좀 빠르시거나 하는 분들에겐 필요하겠지만 대부분은 저런 상황들을 많이 지키시니까요.ㅎㅎ 제가 영상에서 못다한 말들을 댓글로 남깁니다. 4륜은 좋아요. 그렇다고 2륜이 나쁜게 아니다. 4륜만 믿지말아달라. 이런 메세지를 전달드리고 싶었습니다. 감사합니다. ^^

@chungwanchun1439

4 ай бұрын

나이 60대이고 저 역시 이차저차 많은 경험했습니다...현재 집에 남아 있는 K7, 제네시스 G330 낯선 지역갈때 K7 타고 갑니다. . .근2년전 과수원에 볼일이 있어 갔다가 주차장이 경사가 좀 있었는데 출발하려고 하는데 제네시스 바퀴가 헛 도는데. . .아 한마디로 쪽팔려서

@brandcar_main

4 ай бұрын

@@chungwanchun1439 좋은 경험담 공유해주셔서 감사합니다. ^^

도시에 살아도 밖에 나갔다가 폭설에 언덕 만나면 일년에 단한번이라도 그상황이면 후륜은 절대 못올라가요 단한번이라도 그걸 위해 쓰는겁니다 에어빽처럼

@brandcar_main

6 күн бұрын

그정도 폭설이라면 4륜도 마찬가지 아닐까요. 그럴땐 안전을 위해 안가지고 가는게 좋을거 같아요 ^^

@hongseonseo2578

6 күн бұрын

@@brandcar_main 아니죠~ 겨울철 또 많이 쌓이면전륜 후륜은 더욱이 못올라가는 시내에서 언덕길도 사륜은 차고 올라갑니다 눈쌓인 시내언덕길 못올라가는 사륜은 없어요 그게 일년에 단한번이라도 그때를 대비해서 사륜은 넣은거죠 눈온다고 집에 차놔두고 오면 그건 차가 아니죠

@brandcar_main

6 күн бұрын

네 좋은 의견 감사합니다 ^^

다 집어치고 4륜선택있으면 무조건 넣어라 눈길이 어쩌니 그딴 헛소리말고 지금의 4륜은 내가 모르는사이 알아서 최고의 접지력을 유지해주고있다

@brandcar_main

4 ай бұрын

좋은 의견 감사합니다 ^^

@kmc1741

4 ай бұрын

영상 안 봄? ㅋㅋㅋㅋㅋ

@kk_uk__22

4 ай бұрын

ㅋㅋㅋ웃고간다

@tori_world1207

4 ай бұрын

저말대로면 후륜 포터타는 사람들은 다 디졌겠네 과거 프린스나 에스페로 타던 사람들은 살어있나ㅎ

@tori_world1207

4 ай бұрын

그리고 접지 잃는 오버나 언더스티어 나면 자세제어장치가 개입해서 자세 잡아준다

사륜이 눈길 빗길에만 좋을거라 생각되면 오산임 차체높은 suv 후륜과 사륜 코너롤링 자체가 달름 고속주행에서도 사륜이 좀더 안정감있음 글고 블랙 아이스만나면 윈터타이어 든 사륜이든 답없음 고로 사계절 사륜 조합으로 안전운행이 한국에선 최고임 전륜이면 굳이사륜 x

@brandcar_main

6 ай бұрын

좋은 말씀 감사합니다. ^^

@wedaehan167

6 ай бұрын

사륜 넣으면 롤 줄어 든다는 말은 처음 들어 보네요ㅋㅋ 요즘 사륜은 롤도 잡나봐요 포르쉐 pdcc는 서스펜션이 아니고 사륜으로 보면 되는건가요?ㅋㅋ

무조건 4륜 구동 이 고속 주행시 눈길 도 좋지만 우천시 고속 주행 확실. 하게 좋은것 아닐 까요?

@brandcar_main

6 ай бұрын

네 영상에도 말씀드렸지만 속도를 내시는분들은 4륜하셔야해요. 특히 우천시에도 평상시처럼 운전하시면요. ㅎㅎ 영상의 취지는 일반적인 운전을 하시는분들과 시내주행하시는분들은 2륜을하셔도 괜찮다를 말씀드리고 싶었습니다. 그리고 안전을 위해 우천시는 항상 감속해서 운전하는게 좋아요 너무 4륜만 믿으시면 안됩니당 ㅎㅎ^^

고속운전에 안전하죠

@brandcar_main

5 ай бұрын

맞습니다. 고속운전 자주하시는분들껜 필요하지요 ^^

@hoongleen4094

4 ай бұрын

고속에선 앞바퀴 안도는데...

강원도 에서 군생활 했는데 군용차량은 왜 사륜일까요? ㅋㅋ 사륜 타보세요.

@brandcar_main

6 ай бұрын

군용차는 2륜인게 더 이상한거 아니에요?! ㅎㅎㅎ 전쟁나면 도로가 다 부셔지는데 당연히 4륜이어야죠 ㅎㅎ

겨울과 장마가있는 우리나라는 사륜할수있음 하는게맞습니다 그냥 돈이부족해못사는거죠 엔트리는 사륜옵션 있지도않고 프리미엄급부터 4륜선택가능한이유입니다

@brandcar_main

5 ай бұрын

돈이 부족해서는 아닐거 같아요. 제네시스 사시는분들 보시면요. 후륜 잘 타고 다니시는데요. 저도 저희 가족도요. 상황에 맞게 선택하시면 된다는 생각입니다. ^^

@kyunghomin3506

4 ай бұрын

Gv70 페리구매예정자입니다. 4륜 후륜엄청고민하고있었어요~속도를 내는 운전스타일도아니고 수도권안에서만 대략움직입니다. 4륜 굳이 안넣어도 안전은 이상없자나요~감속운행스탈이라~ 또 연비를 조금생각하는 오너로 후륜으로 땡기더라구요~​@@brandcar_main

@brandcar_main

4 ай бұрын

@@kyunghomin3506 제가 이런 이유에서 영상을 만들게 되었습니다. 무조건적인 4륜이 좋다가 아닌데 4륜을 맹신하시는 분들이 계시거든요. 지금의 조건이시라면 4륜 하실 이유가 없거든요. 제가 전륜 후륜 상관없이 20대 사보고 4륜 한대 사봤는데 감속 잘하면 아무 문제 없어요... 과속이 더 문제입니다. 이게 크리티컬한 안전문제가 될거라면 제조사에서 무조건적인 4륜을 출시했을거에요..ㅎㅎ 생각하신데로 하시면 됩니다 감사합니다 ^^

@kyunghomin3506

4 ай бұрын

@@brandcar_main 앗저도 같은생각~후륜이 위험성이많다면 출시를 안하지않으까?제네시스가 미끌어질정도면 다른차는 어떨까?생각했네요~옵션가300만원인데 연비도안좋구 수리비도많이나오고 등등~ 기능을 쓸일이없는데 손실만 많아보여서요~^^;

@brandcar_main

4 ай бұрын

@@kyunghomin3506 네 ㅎㅎ 소신대로 하시면 됩니다 ㅎㅎ 전 후륜으로 겨울철 매일 출퇴근해도 특별히 차가 돈다 위험하다 이런 생각 없이 잘 타고 있습니다. 평소보다 약간씩 감속하면 전혀 문제 없습니다. 타이어는 좀 중요하단 생각을 하지만요 ㅎㅎ

눈 내리면 전류 후륜 사륜 원터타이어 다 위험 합니다.! 대중교통 이용 하세요 .!

@brandcar_main

2 ай бұрын

이게 제일 정답입니다!! 좋은 말씀 감사합니다 ^^

할수있다면 4륜이 좋다

@brandcar_main

6 ай бұрын

할수있다면 4륜에 윈터타이어도 하시는게 더 좋습니다!! ^^

운전중에 자꾸 카메라 쳐다보는거 너무 불안해보이는데..

@brandcar_main

4 ай бұрын

편집에 의해서 카메라 볼때만 말을해서 더 그렇긴해요. 안전거리도 충분히 확보하고 운전하고 차간거리 보조도 켜고 운전해서 괜찮긴 하지만 더 주의해서 촬영할께요. 걱정해주셔서 감사합니다. ^^

후륜에 윈터 타이어 쓰라는 사람은 아 교과서적인 거지 겨울 봄마다 타이어 갈아야 하고 보관해야 하고 눈 없는 도로가 많은데 그 순간 때문에 윈터타고 다녀야 하고... 딱 정하면 돈이 많거나 익싸이팅운전 혹시 몸 생각을 많이 하는 사람은 꼭 사륜이지...

@brandcar_main

5 ай бұрын

좋은 의견 감사합니다. ^^

돈 있으면 4륜 돈 없어서 가성비로 가면 2륜 이런거 아닌가요?

@brandcar_main

5 ай бұрын

댓글보면 그렇게 말씀하시는분들도 꽤 많으신데 제가 말하는 요점은 가격때문은 아닙니다. 수입차의 경우 2륜과 4륜이 2천이상 차이나면 그럴 수 있지만 제네시스를 사시는 분들은 200~300만원 차이라서 가성비로 논하기는 좀 어렵습니다. 각각의 장단점이 있어서 그걸 말씀드리고 싶었고 굳이 4륜을 활용못하는거면 안해도 된다는 취지입니다. ^^