Просто, дешево, сердито. Добре вийшло. Дякую за дитальну інформацію. Слава Україні.

Дай Боже працьовитим людям!!!!

@lvanNaum

Жыл бұрын

Дякую.

Я в захоплені від ЛЮДИНИ Дуже щиро і грамотно видана інформація (для мислячих). О р и г і н а л ь н о. То не ракета, але до класу тяги--кращого по функціональності і простоті не зустрічав. Зкидаю капелюха, тисну вмілу руку і нехай людям буде легше і в користь від того чим Ви поділилися

@lvanNaum

Жыл бұрын

Дякую.

Дуже цікаве рішення. Дякую за відео! Підписався.

@lvanNaum

Жыл бұрын

Вже є нова ідея, але обмеженні можливості (окупація).

Очень хорошее изобретение! Можно сразу сделать подборщик - и в кузов!

@lvanNaum

Жыл бұрын

Дякую. Але це не мій винахід, я тільки вдосконалив.

Гарно вийшло. Прутики зі звичайного металу, чи просталені? (Собі таку роблю. Ставлять з старих транспортерів на 11 просталені, але де ж зараз їх взяти?)

@lvanNaum

Күн бұрын

Прути прості Ф12. Ходять нормально вже гектарів 10. Ніж заточуй з під низу, так краще. Підшипники вже є із зміщеним центром.

@pavelor8606

Күн бұрын

@@lvanNaum Дякую

Ексцентрик не повинен бути один на протів іншого .Вони йдуть послідовно для зниження вібрації

@lvanNaum

11 күн бұрын

Цікава думка 😉, але Ви не праві. Послідовність, наступає тільки, якщо є більше двох задіяних механізмів...

@user-zc3wo5vs4n

11 күн бұрын

@@lvanNaum В двохрядних такий принцип, і я так само собі зробив .Консультувався з людьми які роблять їх

@lvanNaum

11 күн бұрын

Я теж не з неба розрахунки брав і сам виготовив. Більш того, вона викопала вже до десяти га і на механізм нарікань немає. Поясніть свою послідовність - 360" іде один, потім другий, а що далі...??? !!!

@lvanNaum

11 күн бұрын

Да!!! Згадав, назвіть марку будь якого 2х циліндрового двигуна, де шатуни були б не на проти друг друга - 180" ???

@user-zc3wo5vs4n

11 күн бұрын

@@lvanNaum По градусах не скажу , але другий ексцентрик йде трошки зі зміщенням