라디에이터 수리 후 다른 이상은 없으신가요??^^; 작업했던 덩치입니다. 얼른 차박하시는 영상 올려주세요~ 생각해보니까 처음 차박 시작하면서 차박지 서칭하느라 빠빠님 영상을 접했더라구요~ 걱정하셨던 부분 수리로 마음의 평안과 지갑의 홀가분이 빠빠님 심장을 들었다 놨다 했겠어요 ^^;

@kimpapa84

7 ай бұрын

안녕하세요 덩치 은인님 ㅎㅎ 수리 후.. 집에 타고 가는 동안은 문제 없었고.. 며칠 계속 누유 확인하고 있는데 문제 없는 것 같아요~ 덕분입니다^^ 저를 처음 보고 알아 보셨을 때 좀 깜짝 놀랐었어요~ 기분도 좋았구요 ㅋㅋㅋ 차박 관련해서 제가 그렇게 전문가는 아니지만 도움 드릴게요~ㅎㅎ 구독도 감사합니다 사장님두여ㅎㅎㅎ

@user-ic8qd4st4f

5 ай бұрын

훈훈 하구만요. ㅎㅎ

예전에는 저렇게 수리하는 업체가 많았는데 요즘은 다 교체업체들 뿐이니 쩝

@kimpapa84

7 ай бұрын

네 맞습니다... 재생 라디에이터 교체 해주는 업체는 많은 것 같아요. 저런 곳 알고 두면 다 자산일 것 같습니다 ㅎㅎ 시청 감사합니다.

앓던 이가 빠진 것처럼 정말 개운하실 것 같아요!! ^^ 다시 함께 하는 갤로퍼가 아프지 않길 바래봅니다!! 😊

@kimpapa84

7 ай бұрын

크으 정확한 제 마음의 표현입니다 ㅎㅎ 저와 함께하는 동안 만큼은 갤로퍼... 관리 잘해주려구요~ 와주셔서 감사합니다^^

나의 첫차 겔로퍼 94 아직도 생생하네요 범퍼 쇠 ㅎㅎ

@kimpapa84

7 ай бұрын

ㅋㅋㅋ 94년 대선배이십니다~ 범퍼가 쇠이셨나요? ㅎㄷㄷ

갤로퍼 라디에이터랑 타이어 고치시러 다니시는거 보니까 전에 갤로퍼 탈때가 자꾸 생각납니다 ᆢ아픈 애마 다고치고 먹는 짬뽕도 넘 맛나게 보였습니다 ~~~~~~~ 담부턴 갤로퍼 차박을 볼수가 있거돼서 흐뭇했구요 ^^ 계속해서 파이팅입니다 ㆍ빠~~~~~~~

@kimpapa84

7 ай бұрын

와 갤로퍼 선배님 ㅎㅎㅎ 제 영상으로나마 추억 되시길 간절히 바랄게요 ㅋㅋ 저기 짬뽕 최고예요~ 스트레스가 확 ㅎㅎ 시청 감사 드리고 다음 영상에서 또 뵙겠습니다.

드려 돌아 오시는구나 ㅎㅎㅎ 수고 하셨습니다. (선 댓글)

@kimpapa84

7 ай бұрын

다음은 갤로퍼에서 뵙는 걸로 ㅋㅋㅋㅋ

맘고생 많으셨네요^^ 고쳐서 넘넘 다행이구 다음 차박영상 기다리겠습니다~~빠^^

@kimpapa84

7 ай бұрын

네 두 달동안.. 정말 맘이 한시라도 편치 않았어요 ㅠ 다행이 아픈 곳을 고쳐줄 수 있어서 다행입니다 ㅎㅎ 시청 감사드리고 다음 영상에서 또 뵙겠습니다^^

선 댓글 후 감상입니다

@kimpapa84

7 ай бұрын

크으 역시 ㅎㅎ 감사합니다^^

사람이나 차나 년식되면 기름치고 조이고 교체하는겁니다.지금은 스트레스지만 지나고나면 소중한 추억입니다 소박하고 소탈한 영상이 보는이를 중독되게 하네요 ..수고했어요 천년전주의 기운을 보냅니다.

@kimpapa84

7 ай бұрын

네 예전부터 조언 주신대로 맞는 말씀이세요ㅎㅎ 힘들게라도 구해질 수 있는 부품이면 정말 그나마 좋겠는데.. 사망했을 경우엔 정말 난감하더라구요. 하지만 이젠 맘편히 갤로퍼 데리고 있는 동안은 잘 관리해 주려구요 ㅎㅎ 영상 봐주셔서 감사하고 응원도 너무 감사합니다. 편안한 밤 되세요^^

오래 된 차를 타다 보면.. 나중에 부속이 없어서 타기 힘들죠.. 더구나 라지에이터 같은 중요 부품은 신경도 많이 쓰이셨을 텐데.. 후련하시겠습니다. 이런 샵이 있다는 건 꿈에도 생각 못했네요. 자~!! 이제 차도 고쳤으니 앞으로 10년은 더 타야죠~?? 차박용으로 갤로퍼 만한 차도 없죠... 나름 쓸모 있게 내부가 넓어서 아주 좋은 차 입니다.. 앞으로 10년은 거뜬하게 버텨 줬으면 합니다. 화이팅~!!

@kimpapa84

7 ай бұрын

네 라디에이터 구하느라고 정말 힘들었는데 ㅠ 다행히 갤로퍼 카페에서 도움을 주신 은인분이 계셨어요..커피 선물 드렸고요 ㅋㅋㅋ 갤로퍼 포함 올드카 오너분들이 이 영상으로 조금이나마 도움 되시길 바라며 제작 하였어요. 앞으로 몇 년동안은 라디에이터 걱정은 없을 것 같아요.. 다만 다음엔 어떤 부품이(긴장) ㅎㅎ 갤로퍼 정말 정비쪽 문제만 없다면 평생 간직하고픈 차량입니다ㅠ 제가 타는 동안만큼은 잘 관리해서 좋은 차박영상 보답하겠습니다. 편안한 밤 되십셔~~*

순두부짬뽕 항 ㅋㅋㅋ 아 빵터졋네유

@kimpapa84

7 ай бұрын

ㅋㅋㅋ 순짬은 못참죠.

그래도 속 시원하시겠어요. 묵은거 다 풀리셨겠네요! 고생하셨어요!!!

@kimpapa84

7 ай бұрын

네 그래도 차는 탈 수 있으니까~ 묵은 체증이 확~~ ㅋㅋ 시청 감사합니다.

와~올드카 좋아하시는 분들께는 정말 좋은 정보 인거 같습니다~ 오래된 차량은 정비해주는 업체 찾는게 일인거 같아요~ 좋은 영상 잘 보고 가요~

@kimpapa84

7 ай бұрын

네넵 영상으로 보여드리면 도움 되실 것 같아서 제작 해봤어요^^ 중요 부품이든 할 수 있는 업체든 알고 있으면 다 돈인 것 같아요 ㅎㅎ 시청 감사합니다.

진짜 올드카는 부품구하는게 일이더라고요.. 그나마 전세계적으로 팔린 차라고 하면 이베이 등 해외에서 구매라도 하는데. 올드 국산차는 진짜 폐차장 뒤지는게 일...

@kimpapa84

7 ай бұрын

네 맞는 말씀이십니다. 국산 올드카는 정말 주요 부품을 확보해 놓는 게 부자라고 하더라고요. 이 영상 올리기 전에는 폐차장 탐방 영상도 고려 했었어요 ㅎㅎ 찾아와 주셔서 감사하고 편안한 밤 되세요^^

2등입니다,,, 수리 할 수 있어 다행이예요,,, 안전 운전, 안전 차박

@kimpapa84

7 ай бұрын

넵~ 묵은 체증이 그냥 확~~ ㅎㅎ 시청 감사합니다.

아버지가 신차로 13년 간 타고 내게 물려주셨던 내 첫차❤

@kimpapa84

7 ай бұрын

크으 갤로퍼는 명차입니다^^

응원합니다!^^

@kimpapa84

7 ай бұрын

항상 감사합니다^^

구독~ 좋아요로 응원합니다~ 때로는 올드카가 정도 들도.. 사연도 많고.. 고쳐서 조금더 사용하는 것이 미덕인 때도 있었던 것 같습니다.. 너무 자주 바꾸는 것이 익숙한 시대에 던지는 퀘스천은 아닐런지요.. 😊😊😊😊😊

@kimpapa84

7 ай бұрын

구독 감사합니다^^ 올드카는 요즘 차가 따라올 수 없는 감성이 있어서 놓치기가 정말 힘든 차인 것 같아요. 하지만 운행 기동성도 그렇고 안전도 그렇고 ㅠㅠ 여러모로 다방면으로 생각하게 됩니다 ㅠㅠ 시청 감사합니다^^

올드카의 숙명이죠 재생할수 있는곳을 다 알고 있어야한다는ㅋㅋㅋ

@kimpapa84

7 ай бұрын

맞는 말씀이십니다. 부품 수급 외에 숨은 업체도 알고 있어야 한다는~ 올드카 관리 하시는 분들 대단해요^^

외장형 TPMS안에 고무링이 캡몇번 뺏다 꼈다하면 비비면서 눌려서 망가져요 네이버에 검색하면 고무링만 파는곳 있어요 교체하시면 바람 안샐꺼에요 저도 3년째 쓰면서 중간에 4개다 한번 싹 갈았었어요

@kimpapa84

7 ай бұрын

아하 그렇군요. 조언 주신 정보 참고하겠습니다. 이유 없이 바람이 빠져서 정말 당황 많이 했었어요. 출동 보험도 저 것으로 다 써버리고 ㅎㅎ 꼭 참고하겠습니다.

냉각수 교환할때 증류수 넣어주시면 녹 절대 안생깁니다. 엔진오일 쿨러는 터보인터용이 더 커서 바꿔주면 좋구요

@kimpapa84

7 ай бұрын

아하 증류수와 쿨러.. 꼭 참고 하겠습니다. 다음 일반 정비 볼 때 꼭 진행 해야겠어요 ㅎㅎ 시청 감사합니다.

@user-om9ni3ii2g

6 ай бұрын

제가 반도체 제조에 사용하는 초순수를 넣였는데도 녹 생겼어요. 녹방지제 넣으셔야합니다. 녹발생원인은 냉각수가 산성화 되기에 발생하는건데 사용하면 금속에서 이온화 작용으로 산성화가 됩니다 그러니 냉각수를 알카리화 시키면 됩니다. 시간이 지나면 산성화가 되서 알카리가 낮아져서 2년에 한번씩 냉각수교체와 녹방지제를 넣어주시면 됩니다. 그때 냉각수교체시 정제수를 이용하시면 되고요.

저도 00년식인데 라디에이터~엔진올보링~미션 수리~거의 3개월이란 시간과 막대한 금액을 투자해서 신차급 컨디션을 되찾았는데 그 만족감은 정말 글로 표현이 안됩니다~이십여년 넘는 세월이 흘렀기에 요즘 차와는 비교가 안되지만 하루 하루 흐르는 시간만큼 정이 쌓여가는 느낌은 그 무엇과도 바꿀 수 없답니다~오랜시간 안전운행 하시길 바랍니다 🙏

@kimpapa84

7 ай бұрын

라디에이터 말고도 엔진과 미션.. ㅎㄷㄷ 정말 큰 작업 견디셨네요 ㅠㅠ 올드카 관리 정말 대단하십니다^^ 말씀 주신대로 저도 처음엔 정이 떨어지다가도 정비와 시간이 지날수록 정이 쌓이더라구요... 끝까지 타는 동안만큼 관리 잘 하겠지만.. 정말 고민이 많이 되긴 합니다 ㅠ 시청 감사합니다^^

우왕 갤로퍼 드디어 수리하셨네요!! 라디에이터 수리하니 완전 새거 같아용ㅋㅋ 오랜만의 갤로퍼 차박 기다리겠습니다 ㅎㅎ^^

@kimpapa84

7 ай бұрын

네 드디어 드디어 ㅎㅎㅎ 했습니다. 저도 그냥 단순 수리만 하는 줄 알았는데 새 것처럼 만들어 주시더라구요^^ 넵 다음 영상에서 또 뵙겠습니다~

드디어 겔로퍼에 새생명을 주셨네요^^ 일례로 저는 아이폰7 미니 사용중인데,지금까지 크게 밧데리 빨리 소모 되는거 빼곤 만족하고 사용해 왔습니다. 주변에서 폰 교체 권유도 많았지만...별로 관심 없었습니다. 우연히 자가 밧데리 교체키트를 알게되어 애플 서비스 안가고, 2만원도 안들고 대용량 밧데리로 업글하고,잘교체 했습니다. 비록 올드폰이지만 새생명을 불어 넣어준 기분,,김빠빠님과 같을거라 생각 합니다.^^ 애마 잘관리 하시고 차박영상 기대 합니다.^^

@kimpapa84

7 ай бұрын

죽다 살아난 갤롱이예요 ㅋㅋㅋ 앞으로 좋은 곳 데리고 다녀야겠어요 ㅎㅎ 조언 감사드리고 ㅎㅎ 다음 영상에서 뵐게요^^

94년식이엇던가요.. 미션 두번이나 해먹고 결국 폐차했던 기억이 크아 ~~~🥲

@kimpapa84

7 ай бұрын

94년식이요? 갤로퍼1ㅋㅋㅋ 디자인 넘사벽이죠 ㅎㅎ 폐차까지 ㅠ 정말 아쉬우셨겠습니다 ㅠ

1등입니다

@kimpapa84

7 ай бұрын

츄카합니다 ㅎㅎㅎㅎㅎ

수리 축하드립니다 라디에이터 재고 ㅠㅠ

@kimpapa84

7 ай бұрын

네 라디에이터 정품,재생 찾는데.. 힘들더라구요. 저렇게 코어만 교체해도 괜찮은 것 같아요^^

저도 아버지가 물려 주셔서. 첫차가 갤로퍼^^

@kimpapa84

7 ай бұрын

갤로퍼는 정말 저 디자인 그대로 다시 나왔으면 해요 ㅎㅎ 명차입니다.

갤로퍼 영상들 조회수는 훌륭하네요~ 기로에 선 갤로퍼의 운명 ㅎ

@kimpapa84

7 ай бұрын

어떻게 제 마음을 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 너~~~~~~~~~무 고민 돼요ㅠ

구찌 문제 난. 지금도. 센서 사용

@kimpapa84

7 ай бұрын

넵~ 센서캡이 굳이 필요가 없어서 일반으로 하였어요 ㅎㅎ 시청 감사합니다.

저희 집에도 갤로퍼가 출장용으로 2대가 있는데, 수리 영상이 나와서 반갑네요. 카센터를 하는데 가끔 재고가 없어서 고장난 라디에이터 수리를 할 때가 있네요.

@kimpapa84

6 ай бұрын

갤로퍼 2대요? ㄷㄷㄷ 아하 카센터 사장님이시군요 ㅋㅋㅋ 제 갤로퍼 한 번 봐주셔요~~~~~~~~~~~~ㅋㅋㅋㅋㅋ

^^ 차박❤

@kimpapa84

7 ай бұрын

와주셔서 감사합니다^^

겔로퍼 참 애증에 차죠 저도 예전에 라지에다 없어서 신형꺼로 개조해서 알루미늄 라지에다로 바꿔달았었죠..

@kimpapa84

6 ай бұрын

넵 저도 갤로퍼에 반한 사람 중에 1인 ㅋㅋ 역시 예전에도 이렇게 하셨군요 ㅋㅋ 올드카 관리는 어찌됐든 방법은 있는 것 같습니다~ 좀 많이 힘들어서 그렇죠 ㅋㅋㅋ 시청 감사드리고 편안한 밤 되세요^^

와우 저걸 수리가 가능하는곳이있군요.

@kimpapa84

6 ай бұрын

크으 저 곳입니다 ㅎㅎㅎ

혹시 가격대는 어느정도인지 궁금해집니다..ㅎ 저역시 올드카라...ㅎ

@kimpapa84

7 ай бұрын

저는 갤로퍼 LPG 오토 차량으로써.. 동라디에이터 신규 코어교체(부동액+공임) 해서 37정도 하였습니다. 자세한 건, 미리 문의 해보셔야 해요^^

@user-vq5gj1zw1r

7 ай бұрын

@@kimpapa84 정확히는 모르겠으나 거의 신품가격 수준이네요..ㅎ 하기야 이제는 흔히 구할수없으니 그가격대라도 구할수있고 운행이 재개된다면 투자는 해야겠죠!ㅎ 올드카를 유지한다는게 쉬운일은 결코 아니라는걸 새삼 깨우치게 합니다..ㅎ

영상 잘 보고 갑니다 ^^ 라디에이터 수리한곳 어딘지 알수 있을까요?

@kimpapa84

7 ай бұрын

시청 감사합니다 ㅎㅎ 업체정보 설명란에 써놓긴 했어요. >>> 인천 서구에 위치한 대형공조카입니다. 네이버지도에 나와요~ 방문 전 연락 필수세요^^

@user-fk3di9ll3x

7 ай бұрын

감사합니다

전남 광주에도 라디에터 수리하는곳 있는데~~ㅎ ㅎ

@kimpapa84

6 ай бұрын

귀한 곳을 알고 계시는군요 ㅋㅋㅋ

@user-tw3fi1pt7i

5 ай бұрын

안녕하세요!! 위치 공유 부탁드려요!!!

한때 갤로퍼 정말 타고 싶었었는데 새차값이 너무 비싸서 그냥 그레이스 사서 타고 다녔는데..ㅎㅎ 타이어 같은 경우 요새는 소형이나 중형 승용차도 대부분 17인치 18인치는 그냥 넘어가는데 제가 알고 있던 갤로퍼는 폭은 265로 넓은데 휠 사이즈는 15또는 16인치가 주류로 알고 있는데 타이어 구하는데 불편함은 없으신가요? 길에서도 보기 힘든 갤로퍼 정말 오랜만에 영상으로 잘 보고 갑니다

@kimpapa84

6 ай бұрын

와 그레이스 ㅋㅋㅋ 제가 아이 때 옆집 아저씨가 몰던 그레이스 ㅋㅋㅋㅋ 네 맞습니다.. 갤로퍼는 대부분 인치업해서 15인치 연탄휠 많이들 하시더라구요 ㅋㅋㅋ 저도 차박하러 차량을 끌고 나가면 다 멍하니 쳐다보시더라구요 ㅋㅋㅋㅋ 영상 시청 감사드리고 즐거운 하루 되세요~~*

부동액+증류수 50:50이 부식을 예방하는데 가장 좋습니다 저도 17년 된 차량 1대 있는데 3세대 부동액(프레스톤) 프리믹스 넣고 아직 문제가 없습니다

@JhH-nj5zt

6 ай бұрын

부동액과 물을 60:40 ,70:30 섞는 분들도 있던데 냉각효율과 온도를 생각해서 그렇게 하는분들이 있는데 옛날 1세대 2년4만 부동액은 맞지만 2세대부터는 장수명 부동액이라서 희석 비율이 50:50 이하면 사용기한 이전에 변질될 가능성이 높다고 부동액 제조사 담당자의 답변을 들었습니다

@kimpapa84

6 ай бұрын

아하 5:5 비율로 부동액과 증류수요 ㅋㅋ 감사합니다. 나중에 올드카를 다시 세컨으로 영입할 계획이 있어요 ㅋㅋ 도움 주셔서 감사합니다^^

@kimpapa84

6 ай бұрын

정확히 5:5 비율이 중요하군요~ 명심하겠습니다. 나중에 꼭 갤로퍼 올드카 다시 영입할 것이니 꼭 참고 할게요^^ 댓글 감사합니다.

옛날에는 (코아)갈이만해서 다 쓰고. 했지요 요즘은 일회용. 모든자동차 사람 일회용. 이죠

@kimpapa84

6 ай бұрын

맞습니다^^ 코어 자체를 수리할 수 있을 줄은 ㅎㅎㅎ 시청 감사합니다.

인도영상에서는 라디에이터 엄청 쉬워보이는데 역시어럽네

@kimpapa84

6 ай бұрын

하는 법을 옆에서 봤는데 과정은 어렵지 않아 보이는데.. 기술이 좀 있어야 되겠더라구요^^

정비소가 왜 저렇게 드럽노

정품으로 교체하세요

@kimpapa84

4 ай бұрын

정품, 재생품 모두 재고가 없어서 자체 수리를 하였습니다^^