#298
Автокөліктер мен көлік құралдары
Svarbiausia - nenuleisti rankų!
Labas. Noriu parodyti miškovežių vairuotojų darbo užkuliusius ir kasdienybę, kuri pilna siurprizų - malonių, o kartais nelabai lauktų. Tai darbas, reikalaujantis strateginio mąstymo, greitos reakcijos, susikaupimo, technikos, mechanikos, hidraulinių, elektros sistemų išmanymo, fizinės jėgos. Šiame darbe turi nebijoti išsitepti, griūti į balą bei įveikti iššūkius čia ir dabar. Dirbdamas šį darbą gali pasitikėti tik trimis dalykais: savo miškovežiu, kastuvu ir virve :)
The most important thing is not to give up!
hello I want to show the behind-the-scenes work of forest truck drivers and their everyday life, which is full of surprises - pleasant ones, and sometimes unexpected ones. It is a job that requires strategic thinking, quick reaction, concentration, knowledge of technique, mechanics, hydraulic and electrical systems, and physical strength. In this job, you must not be afraid to get dirty, fall into a puddle and overcome challenges here and now. There are only three things you can rely on for this job: your lumberjack, shovel, and rope :)
Parama:
contribee.com/nepasikrauk-malku
Пікірлер: 10
O geras pradžioje video atkeliavai i mano kraštą Ariogala.. pagarba 👍👌
Laba direktoriau😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎
Prasilenkiau 10:21-10:27 baltas MAN užtentuojama savivarte puspriekab 😅⭐
kada pro jonava vazuosi
Būtų labai įdomu išgirsti kaip pradėjau dirbti su sunkvežimiu ir kaip būtent atsiradai ant miskovežio aš pati pradžia labai sunki buvo? Beja šaunus video sėkmės darbuose 🙂
@lukas748
2 ай бұрын
Sudėtingiausia pradėjus dirbti vairuotoju tai įtampa vairuojant, labai psichologiškai pavargsti, kai nepasitiki savimi, tai kokį mėnesį labai sunku, nes nenori daryti klaidų, nesi užtikrintas savais veiksmais, tai labai išvargsti nors nieko sudėtingo nedarai. Na bet čia kaip bet kokiam darbe, o ant miškovežio niekas iš pradžių neleis su fiskaru dirbti, dirbtum su puspriekabe miškui vežti, tave tiesiog pakrautu su fiskaru ir nuvežus į lentpjūve tiesiog iškrauna. Tik kiek sudėtinga po miškus važinėtis, kai nebuvęs, labai didelė tikimybė kažkur nuslysti, užkristi, bet ant miškovežio dirbti reikia bent kokių metų patirties vairavime, manau jau būtų pakankamai įgūdžių įvertinti situacija. Sudėtingiausia šitam darbe, tai būti kabinoje nuo pirmadienio iki penktadienio, nors Lietuvoje dirbi, bet namo grįžti tik savaitgalį. Bet pinigai tikrai geri
na direktoriau nieka nepavyka suzinot
Labas. Tik google maps naudoji?
@Marelis001
2 ай бұрын
dazniausiai taip. dar karats osmAND appsa, bet labai retai.
Mačiau kaip prie Ariogalos krovėsi miškovežis bet turbut ten tavo kolega buvo nes ne tavo fura buvo