I have not taken CX for a while now. The price is less competitive although I still appreciate the service (not sure now). People ( or HKer) need to see the composition of the management. HK in general is losing the status, which is sad. You see what happened to CEO. You can switch to another air.
@klch03093 жыл бұрын
呢間公司根本唔值得你去繼續付出努力
@stephenlo10923 жыл бұрын
Support ! Voice out ! No regret ! 改變係一點一滴累積而成 ! 路是走出嚟嘅!
I was offer a cabin crew HKG base after the 2nd interview back in 2003. I read through the employment contract thoroughly and had my 2nd thoughts joining this company. The allowance wasn't too bad back then, comparable to SQ/TG/BA/LH. Ironically my whole macro view about aviation industry was changed after 911 and SARS. How this world will change so fast and so violently. What do I see 5, 10, 15 years down the road? I decided to rejoin other airline but not in front line. Rather doing more human necessity demand call e-commerce. Covid19 caused our economy to shift from one end to the other. Many industries will have to remodel themselves, and they have to do it quick. We can't even afford to take a blink. Sadly CX is just one of the casualty.
諗返起2011年既TVC - People, they make an airline 同今日對比，真係諷刺
@checheung51303 жыл бұрын
In fact, how to achieve sustainable development is an important topic in our today's society, especially the impact of AI. In other words, COVID-19 can help many people have the sense of crisis, which is better than they would be replaced by AI in the future. At least we are young and we still have the chance ~ isn't it?
Пікірлер: 850
咩工都好 , 唔好同公司講感情
@erichung5959
3 жыл бұрын
講得好，不要為咗份工喊。
@george4460
3 жыл бұрын
@@erichung5959 一定, 做人係自私的.
@unclemooming
3 жыл бұрын
寧我負天下人 莫天下人負我；所以我就算有份專業 都攪自己生意
@navenderLI
3 жыл бұрын
岩~係公司係人都可以取代你~li個世界無話無左邊個唔得~唔好睇到自己禁大~一係做,一係唔做,li個世界不留都好現實~
@dorischeng9350
3 жыл бұрын
@@navenderLI 咪係...放到自己咁大, 揀老公都唔會揀個得自己付出愛啦, 竟然同份工講感情, 講到尾就係無技能, 經驗唔值錢, 間公司知你唔會轉工食住你....
寧願最後徒勞無功,也不選擇無動於衷。
@karinahkchannel
3 жыл бұрын
👍🏻
無錯，以我地嘅能力的確可以搵更好嘅工，但有無人明白我地係有幾熱愛呢份工作，我都係被裁嘅其中一員，收到大信封都用左好多時間去平復心情，冷言冷語真係比行為暴力更可怕 寧願最後徒勞無功，也不選擇無動於衷。
@scl8835
3 жыл бұрын
加油啊！
@ric2621
3 жыл бұрын
做應該做的事，願天父保守您和您一家🙏🏻
@czarinachan6829
3 жыл бұрын
不要灰心，一定會搵到更好的。加油香港人!!
@ufochan6624
3 жыл бұрын
加油。
@elizaau2526
3 жыл бұрын
CX今日拋棄員工，他朝君體也相同，眼住啦
在來嚟緊一兩年, 這一行業和這一公司都冇乜希望嘅喇。早啲轉行, 早啲脫苦海。忘記以前，努力面對將來。
不幼稚，請堅持，共勉之.
@hkdjtonyhkdjtony2913
3 жыл бұрын
堅持和你飛嗎??? onX之
@petergo9215
3 жыл бұрын
國泰工會代表叫人攪炒，自己就「含淚」簽約，「含」得有道理，笑爆。跟本出面冇人要，有就一早走咗。
所以話 國泰根本就係一個香港嘅縮影 白紙黑字五十年不變 咪又係話變就變
@citora2992
3 жыл бұрын
@中国大哥 不想用大腦 就滾回牆內 KZread不缺你這個王八蛋
@TC-01
3 жыл бұрын
媽的, 一言不合就叫人滾, 我可不想中國有你這種賤人, 中國不缺你這種容不下意見不同的人
@TC-01
3 жыл бұрын
中国大哥 狗屁不通，有病請多看醫生
@TC-01
3 жыл бұрын
中国大哥 別再吠了，安守本分吧，意見跟你不合就等於不想當中國人了嗎？別丟中國的臉吧，還自稱中國大哥，你真不要臉
@citora2992
3 жыл бұрын
大哥，你還沒清楚誰在討罵嗎？是在獻世？繁體字看懂了嗎？
我之前係間公司做了11年，唔好俾感情間公司，你走了公司都係一直營運，唔會少左你就會死，空姐是時候醒覺，國泰之後再請人都係排哂長龍大把人做，疫情一過國泰都是大把人搭。
@liuyi4852
3 жыл бұрын
一语中的
cx 最成功的地方是讓員工自我感覺良好，以為自己可以同公司平等談判。 其實由98年開始，公司就一直用不同的手段逼員工離開。只是都在後線。今次是首次向前線開刀而已。我覺得不要再存幻想，趁年輕早點離開，還有能力另創一番天地。我們離開的那批人現在都有很成功的事業。以此勉勵這次受影響的前公司同事。
@user-uu4gz3qd2b
3 жыл бұрын
看這影片前面還有點感慨，當這位影片中的小姐又扯到工會兩個字眼的時候，很讓人反感，要我是公司我也不願意支付給這種員工太多薪水，根本沒有要跟公司共挺的精神，自以為感覺良好
單親家庭成長既我，都係靠呢份工養家，養大咗細佬妹…咁多年啦睇住公司一路一路欺壓，愈來愈過份…我地捱更抵夜，服務客人，幫你建立品牌，我地有付出架!我地工作係要賺錢，對得住人!如今國泰咁樣對待我地…有人性嗎？
@user-yg6hp8qs7e
3 жыл бұрын
:o)就咁睇 唔知以為國泰無糧出比你........
@user-ih6ur1mr5f
3 жыл бұрын
@@user-yg6hp8qs7e 做雞都有糧出啦 你咩邏輯? 打機打王者打到咁撚ON9既你?
@user-yg6hp8qs7e
3 жыл бұрын
@@user-ih6ur1mr5f 你D同事收開一雞野一晚.....
@funfunwilliam
3 жыл бұрын
積返啲口得啦，隻機emergency 靠佢地救你架jar 7 head
@ny-pf9yg
3 жыл бұрын
@@user-ih6ur1mr5f 與你素未謀面，點解要口不擇言?搞笑
令我諗起半澤直樹2裡面嘅一段說話· 每個基層員工都係一粒螺絲，一架飛機由上百萬粒螺絲組成。說到飛機最重要的部分沒人會提螺絲，但是如果缺少一粒螺絲飛機絕不可能升空！
@ri-ta-zzzzz
3 жыл бұрын
講得好
@albtkl2011
3 жыл бұрын
因航已經唔諗依點
@zaaure722
3 жыл бұрын
但人家有備用螺絲,有什麼辦法.
@petergo9215
3 жыл бұрын
國泰工會代表叫人攪炒，自己就「含淚」簽約，「含」得有道理，笑爆。跟本出面冇人要，有就一早走咗。
@amigoleung6034
3 жыл бұрын
@@petergo9215 以結果推論9成人續約證明公會確係有認受性亦並非言行不一
唔好喊啦 你可以同你一齊工作既同事手足講感情 但唔好同呢間國泰講感情 過到呢關遲下都係冇得救 可以的話轉工 唔洗同佢簽不公平的約
我都在2017&2018短短兩年間經歷了兩次被裁員，慶幸在2020仍活着，記緊保持身心健康，長路漫漫一起用信心走過去。
我覺得會唔會諗到商業世界太美好 其實好多時候都唔會同你講咩感情 當佢炒油輸到仆街又好, 疫情無客無收入又好, 一唔夠水就要炒人 唔止空姐, 我覺得所有職業都應該有覺悟
學歷高過毅進精英，但人工只有毅進精英1/3，仲隨時有裁員風險。
@thereisaleo
3 жыл бұрын
Hong Kong new normal :[
@7788891563
3 жыл бұрын
入得毅進就是希望可以改變命運！入了大學而不懂珍惜和思考又有何為！喜歡笑人學歷低已經是一個問題！
@johnnymak1379
3 жыл бұрын
@@7788891563 要我捨棄良心 我寧願食少餐
世界在變，香港永遠不會回到舊的好日子。合同的變更意味著國泰航空對未來並不樂觀。憑藉您的語言能力，離開香港尋找新的生活。
呢間公司 高層個個肥到不得了 下面 員工得粒豆吃。
@user-tm4zi6gp6j
3 жыл бұрын
唔炒多幾個 壓榨多d 點出bonus 呀
講少啲風涼話啦香港人 人地爭取自己權利你地又唔抵得 最好個個同你一齊搵咁少錢就最開心 香港人奴性真係重
@bigbrobro_
3 жыл бұрын
絕對同意，香港人最後輸都係因為輸俾香港人
@Poodlebbbbbbbbbbb
3 жыл бұрын
@@bigbrobro_ 永遠最叻自己人打自己人 睇人仆街最開心 好似黃子華講既魚蛋論咁 見到人地串魚蛋多左兩粒 佢唔會叫老細比番兩粒佢 而係叫老細拎走人地果兩粒佢先gur
@dethomas8838
3 жыл бұрын
@@bigbrobro_ SAD BUT TRUE
@chengstephen5762
3 жыл бұрын
如果要做到攬炒擺工和對客人西口西面去爭取你要嘅所謂權利， 這就是無理刁民冇人可憐， 你班無恥國泰員工夠薑就集體辭職去找份更好待遇的工作， 一來可以翹起國泰， 二來證明自己真的有本事找更好待遇的工作， 而不是好似無賴一樣死纏爛打迫公司加你人工， 你隻腦殘廢物明白未？
@chengstephen5762
3 жыл бұрын
@@Poodlebbbbbbbbbbb 一串魚蛋幾多粒賣幾錢是市場定價， 你監硬迫老闆畀多兩粒你，但你又沒有付出更多， 你憑乜叫人哋畀多啲你， 你單方面强迫別人不是爭取而是打劫，黃子華滿口歪理講的廢話你都信， 唔怪之得香港人出名橫蠻無理柒出國際。
供求定律。供求影響價格，D高層一定識，香港如果無左國際金融中心地位。旅客不再以香港為中轉站，萬二蚊其實比烏克蘭空中服務員高好多，同台灣空姐空少工資差不多。其實唔使喊，如果情況再差落去物價都會跌的，我估計2 -3年時間左右，所以都係捱多1-3 年，你睇台灣就知，物價幾低生活壓力相對較少。但如果之後香港地位能夠保住萬二唔會有人做㗎。到時供求不平衡人工又會升返。
真係彷彿同香港嘅情況一樣.....好無奈好痛恨好無力...但請繼續加油，好人一生平安
不和你飛，港龍被覽炒成功。霸佔香港機場，惹怒其他使用香港機場的航空公司。基本上，國際其他航空公司已放話，絕不錄用國泰和港龍前員工。如果其他航空公司內部都放話說拒用國泰和港龍的員工，請問到底是誰先無情打壞香港國泰和港龍'形象。反正，香港已經不是航空公司中轉飛機主要安排點，所以香港經濟只會更不好。
@user-du6qr5be8w
3 жыл бұрын
也是圆了国泰员工罢工揽炒的心愿了
@cheungfailo4870
3 жыл бұрын
先頭以為好過癮,宜家先知到大連鑊，先前兩公婆都响国泰港龍做，宜家冇左份工,子女细，仲供緊樓，立時間都好彷徨。
@gng4941
3 жыл бұрын
想問下點解話絕不錄用國泰舊員工？
@cheungfailo4870
3 жыл бұрын
@@gng4941 常常糾黨結眾，召集工會，發動攬炒罷工， 玩嘢趕客，爭取最高福利，百般羞辱公司管理層， 員工 ， 仲惡過老闆。 其他航空公司睇見到驚,可能係咁樣,唔敢請佢地
其實毛記電視，國泰改僱員合約都唔係第一個僱主咁做，都唔係先例。好多國際品牌如CHANXL都已經改左僱員合約，只不過人地員工無出聲咋，視頻出街前要調查下，唔好誤導觀眾。
@petergo9215
3 жыл бұрын
國泰工會代表叫人攪炒，自己就「含淚」簽約，「含」得有道理，笑爆。跟本出面冇人要，有就一早走咗。
真係唔好將自己睇太重... 大家都係打工奴棣
@tamzinyim
3 жыл бұрын
yes睇得太重喇！
@scsc9092
3 жыл бұрын
Right! Nobody is indispensable. 点解唔谂下几個月前罢工(圍机场毆打旅客叫开冷氣破坏机场設施)的好同事呢？当时意氣風发霸氣高昂指点江山的豪氣去了那里？你說公司营運收入虧本又好，疫情令到全世界包括香港经济插水又好，公司秋後算帳又好；一句講哂，做生意係要赚錢的！唔係開善堂的，好现实㗎！当年搞暴动罢工是公司忍住道氣(忍氣吞声)希望寄望员工可以合作，誰料。。。。？？誰料国泰员工(及職工盟等工会)仍死性不改得寸進尺到處搞罢工暴动，加上疫情失控！國泰无办法啦！唯有只能裁员減薪壯士断臂囉! 始终一句: 做唔做隨你，走唔走公司决定，罢唔罢工隨你，有冇得簽约公司决定 - 搞嘢冇得留低，唔顺氣？咁咪走囉！此處不留人，自有留人處！有骨氣D，劈炮囉! 唔顺氣？？去職工盟揾吳敏兒施安娜李漆人攞錢揾工囉!
@maruko0316
3 жыл бұрын
打工人
支持你地！
我係CX ex-crew, 做咗10年，亦好興幸3年前選擇離開。 雖然走咗，但對件事好痛心。大公司就係咁無恥，咁冷血。 對CX嚟講，你永遠只係ERN, 係一個唔洗瞓唔洗食嘅物體。 公司對你無情你又何必留情？其實都只係一份工，唔做CX會死咩?
@hercules3582
3 жыл бұрын
加油🥺🥺
@gabrieltong1080
3 жыл бұрын
支持。 係時候跳出舒適圈，另覓新天地！ 若然你個人係有料嘅，去到邊度都有你嘅世界！
@Poodlebbbbbbbbbbb
3 жыл бұрын
其實無左邊份工都唔會死 工真係唔怕搵唔到 但有冇諗過其實人地真心鍾意呢份工 大家唔捨得既絕對唔係呢間公司 係個lifestyle係呢份工 做crew收工就收工唔洗聽電話覆WhatsApp 遇到唔鍾意既同事 飛完一班機就bye bye 以後都未必撞得番 更表flexible 講真真係無咩工可以做到以上呢幾點 所以先有咁多crew想留守到最後一刻 講真 想搵錢嘅話 一早走左啦洗鬼做crew咩
@alicelee815
3 жыл бұрын
先諗下自己做咗D乜嘢先講啦！廢話連篇！
@cheungfailo4870
3 жыл бұрын
@@Poodlebbbbbbbbbbb 點樣唔捨得都好。做人幾時都學會要面對轉變和挑戰。
毛記電視製作，都係有心有誠意的！好感謝噢！ 好同情主人翁的處境，希望佢可以早日走出難關
你哋加油呀，要團結先可以打怪獸。欣賞你哋嘅付出，但唔好比人壓榨，你哋係專業嘅。
前途錦繡 走出去可能會見到更好既一片天
請人係商業決定, 炒人都係商業決定, 按法律賠償就得啦.
對國泰愈來愈失望 空姐空少要堅強加油 支持你地
國泰已經政治化，打份工都要自我審查，又唔係揾十萬八萬一個月，次次有經濟問題就有炒人出現，唔洗同呢啲公司講心丫，嘥氣，不如揾過份工甚至轉行好過啦，香港人唔好俾呢啲困難打倒。
對員工再仆街，國泰再請人d人又係排通宵去做
@abcabc130
3 жыл бұрын
2萬幾請個大學生，依加1萬請個中學生代替大學生，下次5000請個陳同佳代替大學生，陳生會排隊IN，不過陳生唔會係以前既“2萬蚊大學生”
@djngdhn
3 жыл бұрын
how do you know this will happen again? world's changed. don't forecast 2021 with 2013 mindset
@Sealinerchunchun
3 жыл бұрын
@@djngdhn I think that's a Very reasonable interpretation
現實向來無情，不要哭，好好為自己努力去打併。不論你是否在呢間公司工作，願你一切順利。 國泰員工，你們要加油，你們並不孤單，因為有好多人都有類近情況。
與其留低俾國泰侮辱，不如另謀高就啦，國泰無得救伽啦，奶共伽公司毫無廉恥可言
@george4460
3 жыл бұрын
奶咩共... 上海灘都奶... 結果結束..
@adchen1912
3 жыл бұрын
唔係特別幫國泰講說話，但係關咩奶唔奶共事？一間牟利公司更係想賺錢唔係就蝕少啲架啦，唔係下下都要同啲員工講感情講廉恥話？兒加咩時候啊，空姐話就話要多數要大學畢業 但係你估人地疫情真係過左之後會請唔番呢班人？ 兒加係咪下下都係做良心企業 一間上市公司要做到開善堂咁 到真係蝕到成間公司汁Q左啦 之後就可以睇到啲人出黎係留言到講好唔捨得之類 有咩用？ 將心比己啦 比你係國泰高層你係會做個咁既決定 我賭條命你唔會為左呢啲野而主動辭職 因為做得過啲位既人都係貪錢
@george4460
3 жыл бұрын
@@adchen1912 跟本要結束國泰公司. 高層錯誤的決定係無結束, 等有生機先開返公司. 合情合理合法.
@misslisahorse
3 жыл бұрын
關奶公咩事？咩都要拖共落水。另外我一d都唔覺得CX奶共，成班黃絲係入面工作
@ly3good70
3 жыл бұрын
而家打句「奶共」就多人like架啦🤣🤣
支持毛記
當你再冇利用價值既時間。公司就會覺得多你一個唔多。少你一個唔少。唔好太天真。
所有人都會堅強 , 共勉
國泰員工加油，你地嘅專業同努力，香港人知道，曾經國泰航空係世界知名，係因為有你地嘅付出，你地要加油，一定有更好嘅出路！
國泰管理層，天在看。
做左咁多年先捱到呢份人工，國泰擺明利用疫情做藉口剁晒成班睇唔過眼嘅人，呢招真係勁陰毒
@chungl2691
3 жыл бұрын
不是做了咁多年就有功而是公司養活咁多年你應該感謝公司明白嗎？嗎？🤮
@jt1674
3 жыл бұрын
@@chungl2691 食咩食到個腦hi 左？
@chachacheng9380
3 жыл бұрын
睇吓D牛，無力再耕田就被拉去🔪。
請記住：不要做自己後悔的事。即使做完會後悔，總好過比未做而後悔更好。不要看少微少的改變，它會造就更大的轉變！加油呀～
I have not taken CX for a while now. The price is less competitive although I still appreciate the service (not sure now). People ( or HKer) need to see the composition of the management. HK in general is losing the status, which is sad. You see what happened to CEO. You can switch to another air.
呢間公司根本唔值得你去繼續付出努力
Support ! Voice out ! No regret ! 改變係一點一滴累積而成 ! 路是走出嚟嘅!
全世界嘅航空業(阿聯酋7月炒， 美國航空10月炒， 全日空11月炒) 都炒完人賠足錢就另謀高就， 你覺得香港嘅航空業憑咩可以繼續養你地。都無生意啦， d 錢真係變出黎咩？ 而家供應多過需求，唔係公司有心針對你地。 點解員工會覺得你地單方面肯同公司共渡時艱，公司就要繼續請佢地？必然嗎？ 想攬住同公司一齊死？ 好似港龍咁？ 換轉你地開公司嘅，你都無得賺無得食， 你會唔會仲養住 d 員工？ 正常你都第一時間斬左佢止蝕啦 ? 員工無左未搵過第二個囉。 不過開口埋口話愛公司，好景嘅時候，要公司唔好飛大陸。唔好景個時，要唔開工都有糧出。揮之則來，呼之則去，全部都係以自己為中心出發。 成日話d高層唔肯減， 你地有咁叻做到高層先講啦。 高層嘅職責係咪你地取代到？ 高層嘅學歷，你地有無啊？ 2,3年後到時變返好景啦喎，國泰仲係咁harsh條件都無人會做，你慌佢唔會調整薪酬咩？
@chococ7651
3 жыл бұрын
同意，任何時候如果覺得待遇差，可以轉工，打份工又唔係賣身契......口入面話係對公司有感情，但實際上其實係要公司d錢，呢個係咩邏輯？我反而想支持簽左約個班，等疫情好轉，可以罷工或組織工會同公司談判改番份約，但而家，公司捱唔捱得住個疫情，唔破產都未知，雖然係無情左d，但佢咁做都好合理。
港姐加油～～～如想換新環境、台灣好男人真的不少！
一定有影響架
I'm an ex cx staff. I just want to say, the world outside Cathay is much bigger. I regret every minute for wasting 8 years there.
無期望就唔會有失望 。一直自以爲自己很重要其實到頭來什麼都不是。國泰這件事提醒大家應該時刻都要增值自己，否則被人淘汰時除了接受訪問哭訴外，什麼都做唔到。
We still have each other, 加油！！
Respect 🙏
小姐 你今天的行動 我絕對認同
其實咁樣打格又用番原聲, 識佢既人一樣認到, 同沒打有咩分別
記住！ 老闆同員工只係喺合約上掛勾⋯唔好放「太多」感情喺一間公司度～ 老闆永遠錢字行頭！ 一喺佢炒你、一喺你走人、一係佢執笠⋯邊有打死一份工🤷🏻♂️
@johnnychung3717
3 жыл бұрын
其實係私人公司現況永遠係咁、國泰係上司公司、一定要同股東交代。小弟見識少、從未見過"人情味"係你份 appraisal 上面出現過，會增加你的KPI 分數，只想同大家講句:鍾意就簽，唔鍾意咪唔簽，唔好再FF 啦!公司只會講:合法同唔合法、人情味從來唔係計算在内。
@ChanChan-dw7rd
3 жыл бұрын
Johnny Chung so true 👍🏻
支持
天真既小妹妹，打多幾份工你就知公私營都係咁。
現在好多打工仔都要面.對著減薪裁員、有些同事有病都繼續返工、怕會手停口停、
I vow to not fly CX ever again.. I rather transit one more time in Japan when I fly from US and fly ANA... I love HK.. CX is heartless
@lamhoho2007
3 жыл бұрын
The crews so dangerous they gonna add something inside ur meal also remove safety equipments .
@lamhoho2007
3 жыл бұрын
Yes spend more money idiots :)
@herumesukuan
3 жыл бұрын
Unfortunately ANA also dismissed their crew during the pandemic...
要搵工 要睇老細應變能力👍🏻💪🏻
其實任何公司都一樣唔會同你講感情，永遠都要為自己謀後路。 你唔做 大把人想做。
決定罷搭國泰 雖然到而家都係坐得一兩次
香港人唔團結 國泰公會主席都可以比人炒魷魚而冇反應 而家有事怪邊個 國泰今日既所有員工都係自己攞黎
@user-du6qr5be8w
3 жыл бұрын
大陆人也不团结，香港人认贼作父居然没有出兵灭了香港人
真好！恭喜啦恭喜🎊🎈🎉🎊🍾️
唔該大家咪再係公司立場幫公司諗~ 你自己都係打工下下幫公司諗個結果就係香港人既工權越黎越差~ e+去改未遲~
@alicelee815
3 жыл бұрын
II_T 廢話連篇！
7:25 後面嘅總結好精僻。
RESPECT
淚目
I was offer a cabin crew HKG base after the 2nd interview back in 2003. I read through the employment contract thoroughly and had my 2nd thoughts joining this company. The allowance wasn't too bad back then, comparable to SQ/TG/BA/LH. Ironically my whole macro view about aviation industry was changed after 911 and SARS. How this world will change so fast and so violently. What do I see 5, 10, 15 years down the road? I decided to rejoin other airline but not in front line. Rather doing more human necessity demand call e-commerce. Covid19 caused our economy to shift from one end to the other. Many industries will have to remodel themselves, and they have to do it quick. We can't even afford to take a blink. Sadly CX is just one of the casualty.
想問,係咪"大灣區航空" 接手"國泰"?有種感覺, 牌面上要全面接管.
保障？国泰少了98的生意，难道亏本经营吗……
@Knight7504
3 жыл бұрын
你真的有看條片嗎?
空姐辛苦又危險的工作
自強不息，We still have others. 加油各位💪💪💪
我中學時，教我經濟的老師，已經說是一間很衰嘅公司，這十多年來發生種種事真係見證到佢好衰，各位有机會真係唔好去呢間野做事，所謂良禽擇木而棲，謹記。
仆街公司周圍都有。而家先遇到都起碼曾經有過好日子。正如香港人也曾經有一個美好香港，香港已不再香港，難道國泰可以獨善其身咩? 不要回頭看，你要簽新約已表示你呢一刻已無更好選擇。他日你有得選擇時，不要忘記呢刻的感受。
As a local born and raised Hongkonger, I've never been on board any CA flight
人爭一口氣💪🏻
加油。
好明顯就黎賣盤先要做靚盤數先要員工簽新合約。 賣左盤另一間公司接手又系另一個故事。
明白理解
對一間前景不明的公司要求一定的待遇，確實難。
講得好好，唔係講有無用而係應唔應該做
公司同僱員從來都只係存在利益關係，無公司會同你談戀愛，除咗搵你着數嘅時候。用感情面概念去切入這件事屬於偷換概念。公司有除左形象，仲有基本既社會責任，政府亦應有責任保證勞資雙方的權益平衡，積極留意同類事件避免造成骨牌效應對社會做成損害。公會談判係其中一個切入點，加油
罢工时英雄，被解雇时做狗熊，到此为止，世上冇后悔药
曾經都係打呔番工斯斯文文，都係反送中疫症入左建造業，每一日都會諗自己點解會淪落到咁... 加油！咁多位香港人！
we still have each other.
加油
國泰同香港一樣，曾經努力打拼，上下一心，輝煌一時無兩。可惜而家奶共，自甘墮落，一奶共就冇人性。國泰員工加油，香港人睇到哂發生咩事，撐你地！
@user-ty2wy1tz2d
3 жыл бұрын
揽炒成功？
😭😭😭
我十次旅行九次都坐國泰 都好傷心國泰變成咁 不要哭 找一份新的工作比較好 香港人 加油💪
hung chu 你们三天两天罷工，對公司有感情？早知今日何必当初！…………真的不想落井下石，希望這次的敎訓能讓這班空姐空少不要太過離地。～同感
成個太古集團可能已經唔同咗
@henryckt1304
3 жыл бұрын
好認同……難得有人講出嚟… 一切都由19年換 CEO開始…… 從前國泰都叫差極有個譜…社運開初係暗撐過，話唔會秋後算帳…然後？？然後外藉 CEO就俾人換走左囉～～ 唔係要幫國泰講說話…作為普通市民 睇到都嬲……但今日嘅國泰已經唔係以前嘅國泰……說穿了就係半間中資航空公司……公司面對嘅壓力……嗯…
@emmaglxm7847
3 жыл бұрын
我呸。 不要脸
@VinyLi-xs2vy
3 жыл бұрын
@@emmaglxm7847 請問這個回覆有什麼不要臉的，難道你知道內情？
其實打工就係咁嫁啦
唔想在傷口洒鹽。 不過，國泰肯以不用對冲強積金賠償遣散員工，已經好好。 我在2003年被公司裁員，做了13年，對冲強積金後，公司只用了幾千元便炒了我。 公司完全合乎所有勞工法例，咁我可以點？ 只有努力搵新工作囉！
@keithchow2972
3 жыл бұрын
强積金在2000年12月1日才生效，之前是公積金，你公積金部份那來的對冲？
我個表妹生日正日嗰，佢做果間航空公司結業tim啦。。。 問心果句，2月之後大把空姐都轉晒型，做KOL , 網上賣生果，開平台做網購 , 幫人請外傭，教琴嘅又有 , 間竭性返工啊都唔係今個月嘅事 , 加上每個月咁蝕錢，俾你去營運都搞唔掂啦 , 訪問中你話人哋覺得你哋返工玩下玩下 , 只好怪可能你身邊嘅同事唔夠你專業 , 影響咗你嘅聲譽，因為大部份客人係睇一件制服 , 而唔係睇你一個人 ,我好清楚有部份空中服務員，喺Standby嘅時候會做啲乜嘢 , 同攞到啲乜嘢嘅着數 , 就算我講得咁隱憂咁講 , 真係做航空界嘅服務員都知講緊乜 ...講真問十個有九都話貪份工夠free . 有時間就一路裝備下自己啦 . 今年終於打到黎啦 , 機會當然係留俾有準備㗎啦 ,喺度哭哭啼啼都冇用㗎，只不過國泰係水銀燈下，可以造就到新聞嘅話題，其實好多間公司一早就叫啲員工簽嗰個新約減人工㗎啦 , 你咪出去碰吓運氣囉，最後只可以祝你，若然你真係離開，希望你有一個好嘅轉變，真係走到嘅就唔好望返轉頭啦。
We still have each other.
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我有覺得其實係想迫走所有香港人做GE 行業
一直以黎 國泰高層都係咁白街🌚 做咗6年冇理由唔知!! 選擇繼續相信洛去 就冇後悔! 不過宜家都唔係講後唔後悔 而係哩個狀況環境 基本上冇得去選擇.....選擇辭職?有咩新工做? 做毛記記者?
so 9 sad, sad HK
諗返起2011年既TVC - People, they make an airline 同今日對比，真係諷刺
In fact, how to achieve sustainable development is an important topic in our today's society, especially the impact of AI. In other words, COVID-19 can help many people have the sense of crisis, which is better than they would be replaced by AI in the future. At least we are young and we still have the chance ~ isn't it?