#278
Автокөліктер мен көлік құралдары
Svarbiausia - nenuleisti rankų!
Labas. Noriu parodyti miškovežių vairuotojų darbo užkuliusius ir kasdienybę, kuri pilna siurprizų - malonių, o kartais nelabai lauktų. Tai darbas, reikalaujantis strateginio mąstymo, greitos reakcijos, susikaupimo, technikos, mechanikos, hidraulinių, elektros sistemų išmanymo, fizinės jėgos. Šiame darbe turi nebijoti išsitepti, griūti į balą bei įveikti iššūkius čia ir dabar. Dirbdamas šį darbą gali pasitikėti tik trimis dalykais: savo miškovežiu, kastuvu ir virve :)
The most important thing is not to give up!
hello I want to show the behind-the-scenes work of forest truck drivers and their everyday life, which is full of surprises - pleasant ones, and sometimes unexpected ones. It is a job that requires strategic thinking, quick reaction, concentration, knowledge of technique, mechanics, hydraulic and electrical systems, and physical strength. In this job, you must not be afraid to get dirty, fall into a puddle and overcome challenges here and now. There are only three things you can rely on for this job: your lumberjack, shovel, and rope :)
Parama:
contribee.com/nepasikrauk-malku
Пікірлер: 65
Labas ir tau 🍻😁
Mačiau tik toke buvo įkelta kaip trauke
Ūkininkai neatsisako padėti bėdos atvėju😊
@Marelis001
5 ай бұрын
Tai ir aš padėčiai ūkininkui, jei tik būtų reikalas :)
@VaidasMeskuotis-yv4us
5 ай бұрын
Neblogai patampė😀😀.
@Marelis001
5 ай бұрын
Net nejautė Džonis :)
Labas😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎
Pagaliau, jau tiktoke matyti buvo smagumai tavo, laukiau kada pats ikelsi :)
👍
Mielas, kolega. Sustojus kely, kur yra eismas, siūlyčiau užsimauti liemenę, bent jau matysis iš toli ir save pasaugosi. Gerų darbų ir sėkmės.
@Marelis001
5 ай бұрын
Ok, pasitaisysiu ;)
sveikas ir gyvas
Mariau, gal gera proga prasivalyt piktus žiūrovus😄
@Marelis001
5 ай бұрын
Taip ir darau ;)
taip galvoju jei šiuolaikiniai miškovežiai turėtu gervę priekyje ir gale tai su užkliumpimais purvynuose problemų nekiltu:)) banas Švedu konsernui:))
@Marelis001
5 ай бұрын
Ne, nemanau. Variantas visi varomi tiltai, bet geriausia į tokias vietas važiuoti kai išdžiūsta arba pašąla, kad neišbjauroti keliuko dar labiau. Tiesiog čia netyčia įpuolėm :) būčiau iš ankščiau žinojęs, tikrai nevažiuočiau.
@MrDomce123
5 ай бұрын
@@Marelis001Visi varomi tiltai irgi nevisados gelbėja...
@Marelis001
5 ай бұрын
Tai tada geriau tokioj vietoj medienos nesandėliuoti. Turi sudėti protingai, kad nei mašinos, nei kelio nereiktų gadinti. Bet šiam darbe visko nutinka.
Sveikas,norejau paklausti kaip iskraunat ar issikraunat jai reikia po elektros laidais dirbti?
@Marelis001
5 ай бұрын
Sutraukiu žiedinį raumenį ir dirbu :D stengiuosi vengti, bet kartais būna tokių pasikrovimų ir išsikrovimų. Kaip taisyklė, taip būna, kai gyventojams malkų reikia atvežti.
kokia nuosava auto vairuoji?
@Marelis001
5 ай бұрын
Dacia duster
@shamelessr.6714
5 ай бұрын
Niva :))
Mačiau tiktoke praeitą savaitę kaip tyse tave😊
@Marelis001
5 ай бұрын
Jo, buvo :)
Nekreipk dėmesio į kvailius.dirbau su miskoveziu kažkada ...kamazu su priekaba.sekmes
geri tavo video ir parodai koks tai darbas nelengvas ypac miskuose tie apsisukimai ir uzklimpimai as pats dirbau su fura tai zinau ka tai reiskia pagarba tokiam vairuotojui ir pasirodo esam beveik kaimynai
Mercam dešinėi pusei kad linge pakeist neardant bakų, tai varžta nupučia paskui iš kitos puses nauja ikiš.
Dėl pulsacijos variklio didelė tikimybe kad praputė purkštuko lizda galvoje.
@Marelis001
5 ай бұрын
Variantas. Bet ne pastoviai taip būna, užeina ir praeina…
@arvydasmacis4265
5 ай бұрын
@@Marelis001 pradzioje dazniausiai taip ir buna kad tai atsiranda tai dingsta. Poto dazneja pradeda sunkiau kurtis ir t.t
Sekmes tau drauguzi.
Senuk duok durniams kelią ir nekreipk į juos dėmesio. Šunis loja karavanas eina 😉
@vada7789
5 ай бұрын
niekada neduok durniui kelio.
Užjaučiu tave kat sugedo volvo sutaisis ir vėl i kelia važiuosi
@Marelis001
5 ай бұрын
Nieko, jau sutaisė.
Dirbtu patys miške suprastu komentuoti visi sugeba
Šeip jeigu pagal faktą, kad ten yra sandėlys o tu važiuoji pasikraut krovinio, tas ženklas tai negalioja.
@Marelis001
5 ай бұрын
Jei pvz 8T ženklas, tai tokio negaliu kirsti, o jei 8T su sunkvežimiu, tada taip, galėčiau važiuoti ir važiuoju.
@TomasLaukaitis
5 ай бұрын
@@Marelis001 Tokio taip. O tavo atveju koks ženklas buvo? Su tonažu ar paprastas?
460AG miskoveziui? :) sepas nubludo, o vargsta eilinis zmogelis - vairuotojas :) as tik esfaltu vaziuoju ir, tai daugiau AG vilkikas generuoja :)
@Marelis001
5 ай бұрын
Mažokai, bet yra kaip yra. Atėjau dirbti tokiomis sąlygomis, tai nelabai dera maikę plėšytis :) realiai 540 Lietuvoj užtektų.
@martynastautkus4220
5 ай бұрын
@@Marelis001didis klausimas ar uztektu..🙂 dabartiniai sunkvežimiai prikinšti filtru pdf ir t.t 😅 prieš 14metu kai pradėjau ir gavau MAN tga 410 mechana, tai Jis 2kart geriau i kalną 21t metalo vilko,nei dabartiniai su 500AG😅
@Marelis001
5 ай бұрын
Kolegų patirtis byloja, kad užtektų :)
@zygimantasa451
5 ай бұрын
Arklių niekada nebus mažai✌️
Su baleikom kai važiuoja lygiai taspats,visi nepatenkinti kad laužai kelius. Bet kaip padaryt kitą kelią ar pvz kaip dabar railbalticką,nevežant produkcijos? 🫣 Bet policija kažkaip atlaidžiau į mus žiūri,viabaltikoj kiek po ženklais tekdavo važiuot,per metus nei karto nesustabdė ir nieko nepasakė
@Marelis001
5 ай бұрын
Galvoja, kad viskas rankom sunešama :)
@MrDomce123
5 ай бұрын
@@Marelis001 Tikriausiai. Na bet nebütumėm Lietuviai,visados nepatenkintu
Ne retas zaliukas ant miskiniu varo, plastiku atsisakineja ima daugiau popieriaus bei mediniu dirbiniu irankiu, o jie tarsi is idejos pasigamina.. keliu lauzymas, as tai nlb suprantu, sunkiasvoris auto negali vaziuot bet ukininkas su maziau asiu ir dideliu svoriu gali vaziuot? Juk jie ten isvis tempia svorius ir ant kokiu ratuku..
@Marelis001
5 ай бұрын
Jo, galvoja kad mediena iš dangaus nukrenta. Kai žmonės šikna mąsto, o ne smegenimis, taip ir būna.