#270
Автокөліктер мен көлік құралдары
Svarbiausia - nenuleisti rankų!
Labas. Noriu parodyti miškovežių vairuotojų darbo užkuliusius ir kasdienybę, kuri pilna siurprizų - malonių, o kartais nelabai lauktų. Tai darbas, reikalaujantis strateginio mąstymo, greitos reakcijos, susikaupimo, technikos, mechanikos, hidraulinių, elektros sistemų išmanymo, fizinės jėgos. Šiame darbe turi nebijoti išsitepti, griūti į balą bei įveikti iššūkius čia ir dabar. Dirbdamas šį darbą gali pasitikėti tik trimis dalykais: savo miškovežiu, kastuvu ir virve :)
The most important thing is not to give up!
hello I want to show the behind-the-scenes work of forest truck drivers and their everyday life, which is full of surprises - pleasant ones, and sometimes unexpected ones. It is a job that requires strategic thinking, quick reaction, concentration, knowledge of technique, mechanics, hydraulic and electrical systems, and physical strength. In this job, you must not be afraid to get dirty, fall into a puddle and overcome challenges here and now. There are only three things you can rely on for this job: your lumberjack, shovel, and rope :)
Parama:
contribee.com/nepasikrauk-malku
#miskovezis #miskoveziailt #timber #transport #truck #logging #volvo #fh #palfinger #loglift #forest #extreame #driving #mud #road #loading #logs #lithuania #mediena #rastai #offroad #malkos #priekaba #pasikrovimas #fiskar #boya #boyalink #dji #osmo #action #iphone #mini4pro #kawasaki #vn1700 #voyager
Пікірлер: 90
afigenas video, kartu sikau i kelnes
Va čia tai jo man širdis daužėsi o tau tai išvis žiauru turėjo būt svarbu viskas gerai baigėsi 👍
Geras 👌👌👌👌👌👍👍👍👊👊👊
23min30sec laikiau ciurus kad pasisektu uzvaziuot i ta kalna. Po pagalvojau blee jei taip begejiesi i kalna ir pyst lengvike atlekia nuokalno kai esi viduryje kalno . Nu bet viskas gerai baigesi, ir emocijos gerules uzvaziavus 😀
Na širdis kulnuose, sekėsi, kad netraukė žemyn, vežimėlio neužsuko ir galėjai vairuoti. Labai pavojinga, džiugu, kad viskas pavyko sėkmingai. Linkiu mažiau tokiu situacijų Mariau.
Labas😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎😎
Labas super spaudziu desine
Net žiūrint kyla įtampa kaip tau pavyks pravažiuoti tokiais keliais. Žiauriai gerai išvairavai
Super vaizdo medžiagos, smagu, jog kažkas dalinasi savo patirtim, savo dirbamu darbu, savo sėkmėm ir nesėkmėm. Daug įdomesnis turinys negu eilinio influencerio/KZreadr'io
Pagarba kolegai 👊👍 Aišku, ne tokie gabaritai, bet jausmas nepaėjus ir užlipus, tikrai žinomas 😉 Taip ir toliau, nestabdom 💪
Įmonė tau turėtų priedą mokėti už pavojingas darbo sąlygas 😊
@juliuslinka6361
6 ай бұрын
Įsivaizduok ,kad jau moka ir dar dadeda 😂😂😂 vairuotojas yra šuns vietoje taip yra ir taip bus:) tik ne šitoje Marijos žemėje tokios visokios privilegijos čia būtu perprabangu
Žiaurė sunks ir daug nėrvų kainuojantis darbs, ypač žiemų.
Oj ble gera kontenta buva.. 😅😎👍
Kontentas geras. Įdomus video. Apturėjai smagaus laiko... nu i nakui toki laiką 🤣 sekmės darbuose!
Mariuks turi savo kalniuką super susitvarkei su kalniuku 👍
Sveikas .svarbiausia kad viskas gerai
💪👍
Įdomu lb😊
Eina nafik, kietas tu dėdė 👍💪💪💪
33min07sec atrodo baisoka kai ziema sniegas, ledas, ir zvirkeliu leki 70-80km/h
Dėkui už video. Už tokias pavojingas sąlygas papildomai pridėti priedą. Sekmės.
Vidosas super. Kas nori buti miskovezistais po tokiu video gali noras praeiti🙂
Ketid-ketid-ketid ja probleeme pole! Chains-chains-chains!!!
@Marelis001
6 ай бұрын
Taip, jūs esate teisus. Šį kartą rizikavau, bet daugiau tokios klaidos nedarysiu :)
Negaliu suprast cia juokauja ar rimtai kalba???
Mariau sveikinu su vardo diena
Turėjau identišką situaciją, tai atrodo iš naujo pergyvenau tą pačią savo bėdą kaip ir tavo 😀 P.S mane dar ir tempė žemyn slyst priekaba i vieną pusę mašina į kitą, o apačioj upė papėdėj 😀
Žieminių padangu vadovybės užsisakyk kad reikia, tada nebus bedu su paledėjusiai kalniukais, nes lietuvoje visas sunkusis transportas ant vasariniu padanu važiuoja
O gal Elektro Bige?
Reikia pacipuoti kokios problemos
Jo apmaudu dirbti su tokiu “dusuliu” puikiai suprantama situacija kada mašinos galingumas neadekvatus darbui 🇱🇹
Saunuolis spaudžiu desne
sveikas, nesu specas sitoje srityje bet nebuyu buve geriau is anksto uzsidet grandiniu .
@Marelis001
6 ай бұрын
Jap, būtų buvę.
Buciau metes grandines ir lekes kaip ralyje
Sveikas, esi labai matytas. Gal prieš šį darbą su Girile. Ar tik nedirbai Širvintų gatvėj, Vilproj? Nes esi kažkur matytas. 😊
@Marelis001
6 ай бұрын
Oi ne, nedirbau ten :)
@DominykasStimburys
6 ай бұрын
Supratau
Kodel miskovezis varomas ne visomis asimis?
@Marelis001
6 ай бұрын
Yra ir visomis varomų. Bet jų eksploatacija brangesnė, svoris didesnis ir kiti niuansai.
Nu jo, nekazka ant kiekvieno kalniuko ar posukio melstis, kad ji iveikt....😮 o kodel is pat karto nestartuoji su grandinem? Is sono taip atrodo butu maziau rizikos tokiais ledo keliais
@Marelis001
6 ай бұрын
Toli važiuoti, reikia kirsti geležinkelį, ir tikėjausi apsieiti be jų.
dzipukas ne volvo buvo ?:D
Ko is kart grandiniu nedejai ?kai pacioj pradzioj jau matei kad ledas vienas
@Marelis001
6 ай бұрын
Toli važiuoti + reikia kirsti geležinkelį. Na, ir tikėjausi geriausio :)
@dainiuskringelis6043
6 ай бұрын
Kaip sakoma jei zinotum kur krisi pagalve pasidetum... saunei iveikei😊
@Marelis001
6 ай бұрын
Tikrai taip! Teisingas pasakymas :)
Tikrai kad nakui....😮, tai ka daryt kas be patirties, kaip mašina nuvairuot žemyn, nakui...
Nu čia varot tai kietai 😮
žiūrėt geriau išjungus garsą
Siuliceu ne pilnai blokuot ir tc off, nesusuka tada, tik su grandinem full lock, bent jau man taip gereu.
@Marelis001
6 ай бұрын
Tai ne pilna blokiruotę ir naudoju. Su pilna neitų išvairuoti ir diferencialis suvaryti daug šansų. Pilną blokiruotę naudoju, kai purvynas didelis ir važiuoju tiesiai.
@Lietuvaitis
6 ай бұрын
Super, sekmes kely nors nlb keliu pavadinsi:)
Nepavydėtina situacija. Bet mačiau prie Lopaičių blogiau miškovežiui baigės. Nieko negirdėjai?
@Marelis001
6 ай бұрын
Ne, negirdéjau...
+++++
Situacija nepavydėtina 😅bet kontentui tai liux 😂 droniuko trūko, bet nėr kada matosi. Optimizmo 🤛
@Marelis001
6 ай бұрын
Dronas laukia geresnių orų :)
Klaida darai kad tu kyli y kalną su automatu su manualke viena pavara užstates kitaip. Plius grandinių nededi
@Marelis001
6 ай бұрын
Klaida vienintelė, kad neuždėtos grandinės. Viskas.
@Marelis001
6 ай бұрын
Apie pavaras ir kitus dalykus net nepasakokit, kol nebūnate 5oj vietoj, tuo laiku, tom pačiom sąlygom.
@audrens
6 ай бұрын
Jis visada i kalnus kyla su manualu, ir pats sake ir matosi is apsuku, kad jos aukstos yra, volva nelabai nori laikyt apsuku auksciau zalio indikatoriaus ir skubina perjung aukstesne. Netgi girdejosi kaip jis perjunginejo zemesnes pavaras rankiniu butu (valdiklio mygtuku) kuomet fura eme stoti pries pat kalno virsune
A tai dar turit ką vežt sioma leido dar patratint miškus
@Marelis001
6 ай бұрын
Štiš iš čia, runkeli tu.
Nu kai jau pradejo madafaka rėkt teko garsa išjungt
Mareli toks musu darbas yra povojingas. Saunuolis.
Varyk i SUOMIJA pasistazuoti ir nereikes dejuoti
Idimu koks apitiksliai atliginimas uz toki stresini darba
@tadasblinda8196
6 ай бұрын
200 už diena mažiausiai😅
@Marelis001
6 ай бұрын
Šiame darbe kuo daugiau pisiesi, tuo mažiau uždirbi. Tai buvo Dainiaus žodis.